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[Finanzriese]

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Chart-Check Daimler: Es geht wieder aufwärts
Michael Schröder

Der Kurs der Daimler-Aktie ist gestern zwar zwischenzeitlich unter die Unterstützung bei 24,50 Euro gerutscht. Am Ende des Tages hat sich diese Marke erneut als stabil erwiesen. Die Aktie schloss sogar über 25 Euro und hat nun gute Chancen, erneut bis an die obere Grenze der Seitwärts-Range bei 29 Euro zu steigen.

Der japanische Automobilhersteller Nissan will die Massenproduktion von Elektroautos vorantreiben und bemüht sich derzeit um US-Staatshilfen für deren Fertigung. Laut einem Bericht des Wall Street Journal könnte Nissan neben Ford und dem Elektro-Sportwagenbauer Tesla zu den Nutznießern des 25-Milliarden-Dollar-Pakets gehören, mit dem die US-Regierung den Umbau der Produktion zugunsten umweltfreundlicher Fahrzeuge unterstützen will. Daimler hatte sich vor einigen Wochen an Tesla beteiligt.

Neuigkeiten in Sachen Einstieg bei Porsche, Absatzzahlen oder Analystenstimmen gibt es bei Daimler dagegen keine. Auch an der charttechnischen Situation hat sich nichts geändert. Fällt die Daimler-Aktie auf Tagesschlusskursbasis unter 24,51 Euro zurück, drohen weitere Abgaben bis 23 beziehungsweise 19 Euro. Prallt der Kurs dagegen - so wie gestern - wieder nach oben ab, dürfte ein Test des Top-Bereichs um 29 Euro nicht lange auf sich warten lassen. Die Daimler-Aktie hat daher heute gute Chancen, diesem Zwischenziel wieder ein Stück näher zu kommen. Mit einem Ausbruch über diese Marke würde ein neues Kaufsignal mit Kursziel 35 Euro generiert.

... na dann schaun wir mal!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.454.542 von Finanzriese am 24.06.09 08:20:22

Tipp:

Der dicke up Move steht unmittelbar bevor...

35€ wir kommen

[ironcarl]

Schaut mal wie das jetzt Rauf knallt...

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.456.184 von ironcarl am 24.06.09 11:54:27

... schaumal genauso geht´s wieder runter ...lol

[ironcarl]

Mal sehen ob wir heute schon über die 26 € gehen

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.457.333 von ironcarl am 24.06.09 13:58:45

bei Dir scheint zu stark die Sonne

[ironcarl]

Schau mal , die Indizies knallen grade hoch, und ja bei mir scheint immer die Sonne !

Weil ich nicht so ein elendiger Pessimist bin, der alle 5 min die Windel wechseln muss...

Wie sagte Kahn so schön..

Wir brauchen

Eier !!!

[ironcarl]

Die neue E-Klasse , ist die

beste E-Klasse aller Zeiten ist !

Sieht man auch daran das die Lieferzeiten immer länger werden...

[ironcarl]

Es geht heute noch über 26€

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.459.197 von ironcarl am 24.06.09 16:48:02

10er wetter NICHT

[ironcarl]

[Finanzriese]

Daimler muss wieder durchstarten !! ziel heute 26,50 €.

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.464.869 von Finanzriese am 25.06.09 11:27:13

20er wette das das NIX wird

[wptrading]

Momentaufnahme:

Xetra-Orderbuch DAI / DE0007100000 Stand: 25.06.2009 13:22
24.06.: 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00
25.06.: 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00
Aktueller Aktienkurs + Xetra-Orderbuch von DAIMLER AG NA O.N.
Stück Geld Kurs Brief Stück
25,145 3.481
25,14 591
25,135 507
25,13 1.094
25,125 5.536
25,12 3.906
25,115 353
25,11 2.116
25,10 378
25,095 361

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/DAI.aspx

66 25,08
1.355 25,07
2.685 25,065
1.400 25,06
30 25,05
1.362 25,04
426 25,03
4.666 25,025
3.420 25,02
1.428 25,015

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
16.838 1:1,09 18.323

[rsreifen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.458.408 von ironcarl am 24.06.09 15:51:02

yeep leider mittlerweile über 20.000 abbestellungen
und überhaupt wie will diese e-klasse die nichtmal mehr wie ein benz aussieht jemals den 123.er toppen

[Finanzriese]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.465.192 von Delgado1 am 25.06.09 12:07:58

das liegt wohl wieder in der hand der amis, wir wären mittlerweile schon viel weiter, wenn die überseeler nicht immer das heulen kriegen würden, wenn die fed mit den füssen stampft.

trotzdem bleib ich ein bulle!! strong buy for daimler!

[Finanzriese]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.466.608 von Finanzriese am 25.06.09 15:06:03

und natürlich auch für porsche!!

[Finanzriese]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.466.626 von Finanzriese am 25.06.09 15:08:01

und wenn ich das schon lese:

News - 25.06.09 14:41
USA: Wöchentliche Erstanträge steigen erneut überraschend

erst schmeißen alle, alle raus und dann sind sie auch nur überrascht darüber -- was für ein schwachsinn !!

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.465.192 von Delgado1 am 25.06.09 12:07:58

bingo

http://www.finanznachrichten.de/ext/goto.asp?id=14256495

Daimler: Es geht wieder aufwärts = fragt sich nur wann

15:43 24.06.09

Der Kurs der Daimler-Aktie ist gestern zwar zwischenzeitlich unter die Unterstützung bei 24,50 Euro gerutscht. Am Ende des Tages hat sich diese Marke erneut als stabil erwiesen. Die Aktie schloss sogar über 25 Euro und hat nun gute Chancen, erneut bis an die obere Grenze der Seitwärts-Range bei 29 Euro zu steigen.

Der japanische Automobilhersteller Nissan will die Massenproduktion von Elektroautos vorantreiben und bemüht sich derzeit um US-Staatshilfen für deren Fertigung. Laut einem Bericht des Wall Street Journal könnte Nissan neben Ford und dem Elektro-Sportwagenbauer Tesla zu den Nutznießern des 25-Milliarden-Dollar-Pakets gehören, mit dem die US-Regierung den Umbau der Produktion zugunsten umweltfreundlicher Fahrzeuge unterstützen will. Daimler hatte sich vor einigen Wochen an Tesla beteiligt.

Neuigkeiten in Sachen Einstieg bei Porsche, Absatzzahlen oder Analystenstimmen gibt es bei Daimler dagegen keine. Auch an der charttechnischen Situation hat sich nichts geändert. Fällt die Daimler-Aktie auf Tagesschlusskursbasis unter 24,51 Euro zurück, drohen weitere Abgaben bis 23 beziehungsweise 19 Euro. Prallt der Kurs dagegen - so wie gestern - wieder nach oben ab, dürfte ein Test des Top-Bereichs um 29 Euro nicht lange auf sich warten lassen. Die Daimler-Aktie hat daher heute gute Chancen, diesem Zwischenziel wieder ein Stück näher zu kommen. Mit einem Ausbruch über diese Marke würde ein neues Kaufsignal mit Kursziel 35 Euro generiert.

Na mal schauen ob morgen die 24,51 Euro halten, ansonsten gehts erstmal weiter abwärts

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.470.253 von egon-olsen am 25.06.09 22:15:02

Daimler buy (Commerzbank Corp. & Markets)Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Daniel Schwarz, Analyst von Commerzbank Corporates & Markets, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "buy" ein.
Es gebe Spekulationen hinsichtlich einer Beteiligung von Daimler an Porsche. Ein Einstieg bei Porsche wäre zwar angesichts steigender Technologie-Kosten nicht unlogisch, allerdings doch eher unwahrscheinlich.

Die Aktie sollte durch den Start der neuen E-Klasse wieder einen Impuls erhalten. Am Kursziel von 30 EUR werde festgehalten.

Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von Commerzbank Corporates & Markets die Aktie von Daimler weiterhin zu kaufen

[Finanzriese]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.470.253 von egon-olsen am 25.06.09 22:15:02

egon -- wird zeit, dass du deine meinung änderst!!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.472.470 von Finanzriese am 26.06.09 11:00:38

Aber ich denke auch das wir in kürze über 30€ stehen werden...

[Finanzriese]

26.06.2009 | 11:55
Welt im Umbruch: Daimler bringt erstes Hybridfahrzeug auf den Markt
Im April wurde der S400, das erste Hybridauto eines deutschen Herstellers in Shanghai präsentiert. Seit heute ist das Auto am Markt.



Als erster deutscher Autobauer hat Daimler am Freitag ein Hybrid-Fahrzeug auf den Markt gebracht. In Daimler-Niederlassungen in ganz Deutschland ist künftig das Modell S400 Hybrid erhältlich, wie ein Sprecher des Stuttgarter Konzerns am Freitag sagte. Autokäufer hätten erstmals die Gelegenheit gehabt, das Fahrzeug zu testen.

Nach Angaben von Daimler handelt es sich beim S400 um den ersten Hybrid weltweit, der serienmäßig mit Lithium-Ionen-Akku ausgestattet ist. Andere Hybrid-Fahrzeuge etwa von Toyota arbeiten mit Nickel-Metallhydrid-Batterien. Der Vorteil von Lithium-Akkus ist, dass sie weniger Platz brauchen und verhältnismäßig leistungsfähig sind. Beim S400 handelt es sich um ein Auto der Luxus-Klasse. Daimler-Konkurrent BMW will in diesem Jahr ebenfalls mit einem Hybrid-Fahrzeug der Luxus-Klasse Serienreife erlangen.

Die Hybrid-Technologie gilt als ein Weg, den Schadstoff-Ausstoß und den Verbrauch von Autos zu verringern. Die Autos fahren sowohl mit Benzin-Motor als auch mit Strom. Der S400 von Daimler etwa gewinnt Energie beim Bremsen zurück und treibt damit einen Elektromotor an, der den Verbrennungsmotor unterstützt. Im Gegensatz zu den deutschen Autoherstellern verkaufen japanische Konzerne schon seit Jahren Hybride und bieten diese vor allem im Kleinwagen-Segment an.

[tradingfuchs]

Der Kurstrend der letzten Wochen ist leicht negativ, aktuell
bewegt sich der Kurs aber von der unteren Range nach oben.
Unterstützung gibt es auch von der mittelfristigen Seite, das Kursplus
der letzten fünf Monate liegt mit 22 Prozent über dem Marktdurchschnitt.
Von Seiten des RSI-15 (Relative Stärke Index 15-Tage) ist
der Kurs momentan noch neutral bewertet,
s.a. http://www.traducer.de/star/include/acte_c.htm


Gruß tf

[ironcarl]

Achtung LIFT OFF

jetzt knallts rauf



genau hinschauen !!

[ironcarl]

und schon wieder auf 26€ runter , braucht wohl mehrere Anläufe...

wird schon noch ...

[Finanzriese]

und nicht von den amis verarschen lassen ...

das wird heut auch noch!

[Finanzriese]

News - 26.06.09 17:17
GESAMT-ROUNDUP/Porsche: Verhandlungen mit Katar auf der Zielgeraden

STUTTGART/WOLFSBURG (dpa-AFX) - Die Verhandlungen über den Einstieg von Katar
bei Porsche sind kurz vor dem Abschluss. 'Die Buchprüfung wurde positiv
abgeschlossen', sagte ein Sprecher des Sportwagenbauers am Freitag in Stuttgart.
'Wir sind auf der Zielgeraden der Verhandlungen.' Porsche reagierte damit auf
Marktgerüchte, nach denen der Einstieg des Investors gescheitert sei. Bislang
hatte das Emirat eine Entscheidung bis Ende kommender Woche in Aussicht
gestellt. Porsche hat sich bei der geplanten Volkswagen-Übernahme übernommen
und ist mit rund neun Milliarden Euro verschuldet.

Im Ringen um den Milliardenkredit bei der staatlichen KfW wird das
Porsche-Management in der nächste Woche zu Gesprächen in Berlin sein, wie der
Sprecher mitteilte. Ein erster Antrag des hochverschuldeten Sportwagenbauers
über 1,75 Milliarden Euro war gescheitert. Porsche-Chef Wendelin Wiedeking hatte
zuletzt angekündigt, einen nachgebesserten Kreditantrag einzureichen. Das ist
aber bislang noch nicht geschehen. Einem Antrag müsste auch der
Lenkungsausschuss des 'Deutschlandfonds' zustimmen. Dem Gremium unter
Federführung des Wirtschaftsministeriums gehören auch Staatssekretäre aus dem
Finanz- und dem Justizministerium sowie dem Kanzleramt an.

DAIMLER HAT KEIN INTERESSE

Daimler-Chef Dieter Zetsche stellte derweil klar, dass der Stuttgarter
Autobauer nicht bei Porsche einsteigen will. 'Wenn wir das wollten, würden wir
das kundtun', sagte der Manager der 'Welt am Sonntag'. In der vergangenen Woche
waren Spekulationen aufgekommen, Daimler könnte bei seinem schwäbischen Nachbarn
Anteile übernehmen.
Das Land Niedersachsen würde unterdessen einen direkten Einstieg des Emirats
Katar bei VW begrüßen. Mit dem Thema vertraute Personen sagten der Deutschen
Presse-Agentur dpa, Gespräche zwischen Niedersachsen und Katar hätten 'ganz
große Übereinstimmungen' deutlich gemacht. Mehr Kapital und Liquidität würden
außerdem helfen, den Wachstumskurs von VW zu beschleunigen. Zudem ergäben sich
stabile und vertiefte politische Verhältnisse zwischen Deutschland und Katar.

WULFF LEHNT MILLIARDENKREDIT AB

Niedersachsens Ministerpräsident Christian Wulff (CDU) hatte sich am vergangenen
Wochenende mit einer Delegation des Emirates Katar getroffen. Eine
Regierungssprecherin hatte anschließend von einem 'konstruktiven'
Gedankenaustausch gesprochen. Wulff lehnt jedoch einen staatlichen
Milliardenkredit für den Sportwagenbauer ab.

Porsche besitzt knapp 51 Prozent der Anteile an Europas größtem Autobauer und
hält mit Hilfe der Banken Aktienoptionen über weitere rund 24 Prozent. Das Land
Niedersachsen hält knapp mehr als 20 Prozent an VW und hat durch das umstrittene
VW-Gesetz ein Vetorecht bei wichtigen Entscheidungen. Neben einem Einstieg des
Golf-Emirates bei den Stuttgartern könnte Katar aber auch Optionen auf VW-
Aktien abkaufen und damit zum dritten Großaktionär von VW werden.

VW-BETRIEBSRAT WILL INVESTOR

Die 'Süddeutsche Zeitung' zitierte aus der VW- Belegschaftsvertretung, VW
brauche einen Investor, wenn das Unternehmen 'in einen sicheren Hafen' steuern
wolle. Die Arbeitnehmervertreter unterstützten den Plan nicht zuletzt, weil er
die Position von Porsche-Chef Wiedeking schwächen würde, der in Wolfsburg als
Reizfigur gilt.

Der VW-Betriebsratssprecher hatte zuletzt gesagt: 'Sollte das Emirat Katar an
einen Einstieg bei Volkswagen denken, dann gehen wir davon aus, dass es
rechtzeitig den Dialog mit den Arbeitnehmern von Volkswagen suchen wird.' Wer
Anteilseigner bei VW werde, der habe Verantwortung für mehr als 360.000
Beschäftigte in der ganzen Welt. 'Das muss dem Emirat Katar vor einer
Entscheidung bewusst sein'. Es gab in der jüngeren Vergangenheit schon andere,
die sich dessen augenscheinlich nicht bewusst waren.'/gl/hoe/sba/dct/DP/stw

Quelle: dpa-AFX

... na gott sei dank wieder eigenleben!!

[Finanzriese]

so wie es aussieht feiert der dow nachher wieder ohne uns -- na klasse -- und der dax schaut nur blöd zu -- is ja dann auch wochenende! -- zumindest hat uns daimler in der woche ein paar prozente beschert -- danke!

[Finanzriese]

Daimler-Chef Zetsche erwartet langsame Branchenerholung ab 2010
Sonntag, 28. Juni 2009, 14:38 Uhr Diesen Artikel drucken[-] Text [+] Frankfurt (Reuters) - Daimler-Chef Dieter Zetsche sieht Hoffnungsschimmer für die krisengeschüttelte Autoindustrie.

"Mein Eindruck ist, dass die Märkte die Talsohle erreicht haben, und es demnächst wieder nach oben geht - aber wahrscheinlich nicht allzu schnell und nicht allzu steil", sagte Zetsche der "Welt am Sonntag". Erst im kommenden Jahr werde die Erholung in einzelnen Regionen und Segmenten allmählich wieder einsetzen.

Weitere Rückschläge im eigenen Geschäft erwartet der Spitzenmanager nicht. "Nach derzeitigem Stand werden wir im Gesamtjahr keine negativen Überraschungen mehr erleben, sondern vielleicht die Chance haben, uns positiv zu entwickeln", sagte er. "Im zweiten Quartal spürt Daimler vor allem durch die erfreuliche Entwicklung der neu eingeführten E-Klasse positive Impulse", erläuterte Zetsche. Der Stuttgarter Autokonzern schreibt 2009 bislang Verluste. Ob er es bis zum Jahresende aus den roten Zahlen schafft, lässt Zetsche offen.

Dass Daimler wie der hoch verschuldete Stuttgarter Nachbar Porsche, der bei der staatlichen KfW einen Kredit über 1,75 Milliarden Euro beantragt hat, die Öffentliche Hand um Unterstützung bittet, schloss er aus. "Wir haben nicht vor, Staatshilfen zu beantragen", machte Zetsche deutlich.

Zu den in der Branche mit Spannung verfolgten Kooperationsgesprächen mit Konkurrent BMW äußerte sich der Daimler-Chef zuversichtlich. "Ich halte es unverändert für wahrscheinlich, dass wir Ergebnisse präsentieren können, aber dazu bedarf es fertiger Übereinkünfte - aber da sind wir heute noch nicht", sagte er.



© Thomson Reuters 2009 Alle Rechte vorbehalten.

[Finanzriese]

29.06.2009 13:13
Kepler belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 30 Euro
Kepler hat Daimler nach einem Interview des Vorstandsvorsitzenden Dieter Zetsche in der "Welt" auf "Buy" mit einem Kursziel von 30,00 Euro belassen. Das Interview habe mit Blick auf die kurzfristige Entwicklung einen positiven Unterton gehabt und unterstütze seine Erwartung einer Verbesserung des Gewinns und des Free Cash Flow in der zweiten Jahreshälfte, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Montag. Auch seine langfristigen Prognosen seien untermauert worden, so der Experte weiter. Das Absatzziel Zetsches von 1,50 Millionen Einheiten sei nach 2015 erreichbar.

AFA0028 2009-06-29/13:12



© 2009 APA-dpa-AFX-Analyser

[egon-olsen]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2009-06/14291855…

M.M. Warburg belässt Daimler auf 'Sell' - Ziel 21 Euro

M.M. Warburg hat Daimler nach einem Interview des Vorstandsvorsitzenden Dieter Zetsche in der "Welt am Sonntag" auf "Sell" mit einem Kursziel von 21,00 Euro belassen. Auch wenn Zetsche Anzeichen für ein Erreichen der Talsohle bei den Absatzzahlen sehe, bleibe er bei seiner negativen Einschätzung, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Montag. Auch im zweiten Quartal dürften bei Mercedes-Benz Cars Verluste anfallen und da es in den kommenden Jahren an neuen Modellen mangele, sei das Potenzial für eine Erholung der Gewinne begrenzt. Auch dürfte sich die Situation bei Daimler Trucks noch verschlechtern.

AFA0050 2009-06-29/15:05


© 2009 APA-dpa-AFX-Analyser

[Finanzriese]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.487.026 von egon-olsen am 29.06.09 16:31:59

analyse völlig unrealistisch -- m.m. warburg, eine der jenigen die den einstieg verpasst haben -- schon die aussage zu den kommenden jahren mangels neuer modelle, ist völlig daneben -- gerade jetzt und in naher zukunft beginnt das neue zeitalter des automobils -- und da wird daimler sich nicht zurückhalten!

fonds werden heute nachlegen bzw. aufstocken -- nach dem motto: die guten rein, die schlechten raus !! strong buy -- daimler!

[Finanzriese]

daimler verkauft im laufenden monat juni mehr autos in amerika -- zusätzlicher kauffaktor könnte die amerikanische abwrackprämioe ab 1.juli 09 werden!!

[moneymaker12]

Daimler will Kurzarbeit weiter zurückfahren

Berlin (AP) Bei Daimler soll die Kurzarbeit weiter reduziert werden. Konzernchef Dieter Zetsche sagte der Tageszeitung «Die Welt» (Donnerstagausgabe): «Die Zahl der Kurzarbeiter wird voraussichtlich weiter sinken.» Mitte des Monats hatte der Autobauer bekanntgegeben, dass sich die Zahl der Beschäftigten mit Kurzarbeit in den inländischen Pkw-Werken von 45.000 Ende Mai auf 35.000 reduziert habe. Einschließlich der Beschäftigten in den Nutzfahrzeugwerken gab es bei Daimler insgesamt noch 47.000 Kurzarbeiter. Zetsche kündigte eine Fortsetzung des Sparkurses an. «Auch für 2010 ist es unser Ziel, weiter Kosten zu sparen, da die Märkte sich nicht gravierend verbessern werden», sagte der Daimler-Chef laut Vorabmeldung.

[moneymaker12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.504.124 von moneymaker12 am 01.07.09 23:12:08

Daimler fährt die Produktion wieder hoch - Die Welt

DJ Daimler fährt die Produktion wieder hoch - Die Welt

STUTTGART (Dow Jones)--Der Automobilkonzern Daimler fährt die Produktion wieder hoch. Die Beschäftigten würden mit großer Wahrscheinlichkeit bald wieder länger arbeiten, obwohl die Kurzarbeitsregelung erst vor wenigen Wochen bis Herbst verlängert worden sei, sagte der Vorstandsvorsitzende der Daimler AG, Dieter Zetsche, in einem Interview mit der Tageszeitung "Die Welt" (Donnerstagausgabe).

"Die Zahl der Kurzarbeiter wird voraussichtlich weiter sinken", sagte Zetsche ferner. Zuletzt war die Zahl bereits um 10.000 Beschäftigte in den Pkw-Werken heruntergefahren worden. Derzeit arbeiten 47.000 Beschäftigte kurz, davon 35.000 in den Pkw-Werken.

Seinen Sparkurs will Zetsche laut "Welt" dennoch fortsetzen. "Auch für 2010 ist es unser Ziel, weiter Kosten zu sparen, da die Märkte sich nicht gravierend verbessern werden", sagte der Daimler-Chef und fügte hinzu: "Wir können es uns angesichts der Vorbedingungen nicht leisten, auf der Kostenseite weniger zu leisten als 2009." Daimler will dem Bericht zufolge in diesem Jahr konzernweit 4 Mrd EUR sparen, davon 2 Mrd EUR bei den Arbeitskosten.

Unterdessen sieht sich der Stuttgarter Autobauer vor feindlichen Übernahmen gefeit. "Theoretisch existiert eine solche Möglichkeit natürlich immer, aber in der Realität tendiert das Risiko gegen Null", so Zetsche. Als Grund nannte der Vorstandschef auch die stabile Aktionärsstruktur.

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2009-07/14320445…

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.504.128 von moneymaker12 am 01.07.09 23:13:12

Mein Gott, was für ein Absturz! Und das nur wegen ein paar gesunkener Verkaufszahlen JWD?!

[DrMine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.505.609 von Snowy58 am 02.07.09 10:29:43

Das war heute erst der Anfang! Der Dax wird jetzt wieder unter 4000 Punkte marschieren...

Ich hab bereits alles verkauft und bin jetzt auf der Shorterseite

[DrMine]

Experten warnen vor Absturz der AutoindustrieErschienen am 02. Juli 2009 | Spiegel Online
Dramatische Absatzeinbrüche machen der Autoindustrie zu schaffen (Quelle: imago)
In der Autobranche herrscht Untergangsstimmung. Einer neuen Studie zufolge machen VW, Opel und Co. pro verkauftem Auto im Schnitt 1800 Euro Verlust. Und die Krise hat gerade erst begonnen: Jedem zweiten Zulieferer droht die Pleite, viele werden den Absturz wohl nicht überleben.



VW schlägt sie alle - Die umsatzstärksten Konzerne
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Studie: Autokrise wird sich verschärfen
Eine Industrie ringt um ihr Überleben, und das weltweit: Autobauer wie Opel, General Motors (GM) oder der Chrysler-Konzern machen täglich riesige Verluste. Den Zusammenbruch der Unternehmen verhindert allein der Staat, der ihnen mit umfangreichen Hilfen unter die Arme greift. Doch die Krise wird sich in den kommenden Jahren noch drastisch verschärfen. Das besagt eine Studie der Unternehmensberatung AlixPartners, die "Spiegel Online" vorliegt.


Kursziel 10€

[egon-olsen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.504.128 von moneymaker12 am 01.07.09 23:13:12

Daimler fährt die Produktion wieder hoch - und den Aktienkurs runter

[Snowy58]

Doppel-Spitze bei Daimler
Zetsche findet es gut

Der doppelte Zetsche

Daimler-Chef Dieter Zetsche will seine Doppelfunktion als Vorstandsvorsitzender des Konzerns und als Leiter der Kernsparte Mercedes-Benz Cars beibehalten. "Ich halte diese Doppelfunktion für gut, daher gibt es auch keine zeitliche Begrenzung", sagte Zetsche der "Welt am Sonntag".

Es mache Sinn, dass derjenige Manager, der die Gesamtrichtung des Konzerns mitpräge, auch sehr tief im Geschäft verankert sei und wisse, worum es geht - bis hin zu Testfahrten oder der kontinuierlichen Präsenz im Design- Studio.

"Man muss das Geschäft verstehen, um einen Automobilkonzern lenken zu können", sagte Zetsche dem Blatt. Sein Modell passe in die Zeit: "Derjenige, der als Holding-Vorstand aus 30.000 Fuß Höhe die Geschicke lenkt, wird immer seltener."

Der frühere Chrysler-Chef Zetsche führt die Daimler-Kernmarke seit September 2005. Zum Daimler-Chef wurde er im Januar 2006 berufen. Zur Sparte Mercedes-Benz Cars gehören die Marken Mercedes-Benz, Smart und Maybach.

[migi20]

Mercedes-Benz setzt mit Absatz von 100.300 Pkw im Juni positiven Trend des Vormonats fort
Mercedes-Benz Cars setzte im Juni 111.300 (i.V. 119.300) Fahrzeuge weltweit ab (minus sieben Prozent). Die Marke Mercedes-Benz lieferte im Juni in einem nach wie vor schwierigen Marktumfeld weltweit 100.300 (i.V. 106.000) Fahrzeuge an Kunden aus (minus fünf Prozent). Damit setzte Mercedes-Benz den positiven Trend des Vormonats fort und konnte den Absatzrückgang im Vergleich zum Mai mehr als halbieren. Hierzu trug der erfolgreiche Anlauf der neuen E-Klasse Limousine bei, die im Juni weltweit die Marktführerschaft behauptete. Zudem verzeichnete Mercedes-Benz eine spürbare Erholung in vielen Märkten Westeuropas und eine anhaltend positive Entwicklung in China.
Dr. Klaus Maier, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Cars: „Die Absatzentwicklung im Juni hat unsere Erwartungen übertroffen. Die Bestände bei uns und im Handel haben wir zum Ende des zweiten Quartals auf das niedrigste Niveau seit Jahren abgesenkt. Unsere Bestände lagen damit Ende Juni sogar unter unserer ursprünglichen Zielsetzung. Für das zweite Halbjahr 2009 gehen wir von einer Stabilisierung der Absatzentwicklung aus.“
In Deutschland behauptete Mercedes-Benz im Juni seine Position als Marktführer im Premiumsegment. Der Absatz lag mit 30.100 Modellen auf dem Niveau des Vorjahres (i.V. 30.500). Der smart fortwo verzeichnete auf dem Heimatmarkt ein Plus mit einem Zuwachs von sieben Prozent und 16.700 (i.V. 15.600) abgesetzten Modellen seit Jahresbeginn. Weltweit entschieden sich im ersten Halbjahr dieses Jahres 61.100 (i.V. 68.900) Kunden für den smart fortwo (minus 11 Prozent).
In Spanien, Frankreich und UK entwickelte sich Mercedes-Benz besser als der Gesamtmarkt und konnte Marktanteile hinzugewinnen. In UK lag der Absatz in einem schwierigen Marktumfeld mit 7.400 ausgelieferten Fahrzeugen auf dem Niveau des Vorjahres, ebenso wie in Italien, wo Mercedes-Benz im Juni 5.000 Einheiten absetzte. In Frankreich verzeichnete die Marke ein Plus von zwei Prozent mit 6.100 (i.V. 6.000) Auslieferungen.
In den Wachstumsmärkten China und Brasilien setzte Mercedes-Benz im Juni seinen dynamischen Wachstumskurs fort. In China gelang Mercedes-Benz im Juni erneut ein Rekordabsatz. Die Auslieferung von 4.900 (i. V. 3.700) Fahrzeugen entspricht einem Zuwachs von 34 Prozent. Mercedes-Benz ist seit Jahresbeginn die am schnellsten wachsende Premiummarke in China.

[moneymaker12]

Presse: Daimler will kleinere Autos bauen

08.07.2009 | 13:32 Uhr | Frankfurt (BoerseGo.de)

Der Autokonzern Daimler will künftig offenbar vermehrt kleinere Fahrzeuge bauen und sich nicht ausschließlich auf das Premiumsegment konzentrieren. "Wir werden stärker auch im Bereich zwischen 15.000 und 25.000 Euro spielen müssen", sagte Mercedes-Produktionsvorstand Rainer Schmückle gegenüber der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung". Die bisherigen Typen A- und B-Klasse sollen ab 2012 durch eine neue Baureihe abgelöst werden, was auch eine breitere Auffächerung der Produktpalette ermögliche, so Schmückle. Künftig will Mercedes neben dem Smart vier Varianten der neuen Kleinwagen-Baureihe anbieten. Luxusautos wie die E- und S-Klasse will Daimler künftig verstärkt in den Schwellenländern vertreiben. Auch dort würden Kunden ihren steigenden Wohlstand in Statussymbole umsetzen, sagte Schmückle. "Die Kapazitäten, die wir für die S- und E-Klasse geschaffen haben, können auch langfristig ausgelastet werden, da bin ich mir sicher."

[ironcarl]

08.07.2009 12:08

Daimler accumulate (Jyske Bank Group)Silkeborg (aktiencheck.de AG) - Lars Terp Paulsen, Analyst der Jyske Bank, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) nach wie vor mit "accumulate" ein.

Daimler habe am 7. Juli Absatzzahlen für den Monat Juni veröffentlicht. Die Absatzentwicklung bei Mercedes sei weiterhin von dem weltweiten Wirtschaftsabschwung beeinträchtigt gewesen. Aus geographischer Sicht sei vor allem die Entwicklung in den USA und in Japan mit einem Absatzrückgang von 27% respektive 31% schwach ausgefallen. Nachdem sich die Zuwachsraten im China-Geschäft während der letzten Monate abgeschwächt hätten, sei hier nun wieder ein deutlich stärkeres Wachstum von 45% erzielt worden.

Die Absatzzahlen im Juni seien nicht so schwach wie in den vorherigen Monaten ausgefallen. So habe der Konzern im Juni einen Absatzrückgang von 6,7% im Jahresvergleich verbuchen müssen, während für den Mai noch ein Rückgang von 12% ausgewiesen worden sei. Zudem habe sich Daimler im Juni einer schwierigen Vergleichsbasis stellen müssen. Bei der Jyske Bank halte man die Daimler-Aktie aus fundamentaler Sicht nach wie vor für ein solides Investment. Aufgrund der starken Bilanz zähle Daimler zu jenen Automobilproduzenten, die am besten auf einen Wirtschaftsabschwung vorbereitet seien.

Vor diesem Hintergrund halten die Analysten der Jyske Bank an ihrem Rating "accumulate" für den Anteilschein von Daimler fest. (Analyse vom 08.07.09) (08.07.2009/ac/a/d)
Analyse-Datum: 08.07.2009

[ironcarl]

Buchwert/Aktie 29,98

http://www.finanzen.net/aktien/Daimler-Aktie

[ironcarl]

10.07.2009 07:09

Daimler steigert Absatz in China im Juni um 52% PEKING (Dow Jones)--Der Automobilhersteller Daimler hat in China im Juni 5.100 Fahrzeuge verkauft. Das seien 52% mehr als im Vorjahresmonat gewesen, teilte ein Sprecher der Daimler AG am Freitag mit. Das Plus habe damit über dem Zuwachs des Gesamtmarktes gelegen. Im ersten Halbjahr stieg der Absatz von Fahrzeugen der Marken Mercedes-Benz und Smart damit um 50% auf 27.000 Einheiten, erklärte der Sprecher weiter. Konkrete Vorjahreszahlen für die beiden Marken nannte er nicht. China bleibe einer der wichtigsten Märkte für die S-Klasse, betonte er.

Der Pkw-Absatz in China stieg im Juni insgesamt um 36,5% auf 1,14 Mio Fahrzeuge. Im ersten Halbjahr konnte der Absatz um 17,7% auf 6,1 Mio Fahrzeuge gegenüber dem Vorjahreszeitraum zulegen, wie der Verband der chinesischen Automobilhersteller am Donnerstag mitteilte.

Webseite: http://www.daimler.com

[ironcarl]

Realtime-Taxe für Daimler N
WKN: 710000 ISIN: DE0007100000
Geld: 24,58 Vol.: 1000
Brief: 24,58 Vol.: 1000
Zeit: 15:53:53 Datum: 10.07.2009

[ironcarl]

Stuttgart - Nach den jüngsten Absatzzahlen schöpft der Stuttgarter Daimler-Konzern Hoffnung auf eine Stabilisierung der Autoverkäufe. Im Juni ist der Absatz der Mercedes Car Group, zu der außer Mercedes-Benz auch die Marken Smart und Maybach gehören, zwar um 6,7 Prozent gegenüber dem gleichen Vorjahresmonat gesunken. Doch damit ist der Absatztrend der vergangenen Monate deutlich verlangsamt

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/stn/page/2118205_0_377…

[ironcarl]

Daimler veräußert 40 Prozent seiner Tesla-BeteiligungStuttgart (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) hat 40 Prozent seiner Beteiligung an der auf CO2-sparende Antriebstechnik spezialisierten Tesla Motors Inc. an die Aabar Investments PJSC veräußert. Dies geht aus einer am Montag veröffentlichten Pressemitteilung des im DAX30 notierten Automobilherstellers hervor.
Im Mai dieses Jahres hatte Daimler eine Beteiligung von knapp 10 Prozent an dem auf die Entwicklung von Elektroantrieben spezialisierten US-Unternehmen erworben. Durch die nun erfolgte Transaktion wollen Daimler und die in Abu Shabi ansässige Aabar Investments ihre gemeinsamen Bemühungen zur Entwicklung von Elektroantrieben intensivieren, hieß es. Derzeit handele es sich laut der Pressemitteilung um den führenden Anbieter von langstreckentauglichen Elektromotoren.

Aabar Investments war im März diesen Jahres mit einer Beteilung von 9,1 Prozent beim schwäbischen Autobauer eingestiegen.

Die Aktie von Daimler notierte zuletzt mit einem Plus von 2,60 Prozent bei 24,86 Euro. (13.07.2009/ac/n/d)

http://www.finanzen.net/nachricht/Daimler_veraeussert_40_Pro…

[ironcarl]

Schaut sehr gut aus ! Heute schon wieder bester Daxwert !

[ironcarl]

WOW was für eine Stärke !

30 € im Blick !

[ironcarl]

AKTIE IM FOKUS: Daimler sehr fest – VDA-Aussagen, Anteilsverkauf FRANKFURT (dpa-AFX)


- Aktien von Daimler haben am Montag die Führung im DAX <DAX.ETR> übernommen. Die Titel des Autobauers kletterten gegen 13.55 Uhr um 3,96 Prozent auf 25,195 Euro. Der deutsche Leitindex stieg derweil um 0,89 Prozent auf 4.617,22 Zähler.


Händlern zufolge halfen insbesondere Aussagen des Branchenverbands VDA der Aktie bei ihrer Erholung. Gerade die jüngsten Absatzzahlen in der Oberklasse gäben Anlass zur Hoffnung, dass sich die Märkte wieder erholten, sagte VDA-Präsident Matthias Wissmann der "Stuttgarter Zeitung". Der Anteilsverkauf am Elektro-Sportwagenbauers Tesla an den Staatsfonds Aabar sei unterdessen nicht der Grund für den Kursanstieg. Dies sei "Kleingeld", sagte der Händler.

Auch Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler sah in dem Anteilsverkauf nicht den Grund für die Kursentwicklung. "Seit Wochen ist beim Daimler-Kurs keine klare Richtung zu erkennen. Wir sehen hier tägliches Geplänkel", so der Experte. Insgesamt komme Daimler wesentlich schlechter durch die Krise als andere deutsche Hersteller. "Wenn man auf die Erholung setzen will, sind andere viel besser aufgestellt", sagte Pieper.

Unterdessen hob M.M. Warburg-Analyst Marc-Rene Tonn die Einstufung für die Daimler-Aktie von "Verkaufen" auf "Kaufen" und das Kursziel von 21,00 auf 33,00 Euro an. Das mittelfristige Ertragspotenzial werde nun stärker berücksichtigt, so Tonn. Im zweiten Quartal dürfte noch wie angekündigt ein Verlust zu erwarten sein. Im darauf folgenden Quartal sollte sich die Ertragslage aber sukzessive aufhellen. Da sich die Aktie zudem im Vergleich mit der Konkurrenz schwächer entwickelt habe, gebe es Aufholpotenzial./dr/sf


http://www.finanzen.net/nachricht/AKTIE_IM_FOKUS_Daimler_seh…

[ironcarl]

Sehr beeindruckend heute !

[ironcarl]

13.07.2009

M.M. Warburg hebt Daimler von 'Verkaufen' auf 'Kaufen'

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - M.M. Warburg hat Daimler vor Bekanntgabe von Zahlen von "Verkaufen" auf "Kaufen" hochgestuft und das Kursziel von 21,00 auf 33,00 Euro angehoben.
Ein erneuter Verlust im zweiten Quartal 2009 werde nicht überraschen, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Montag. Ab dem dritten Quartal sei dann eine Rückkehr in die Gewinnzone zu erwarten. Nach relativ schwachen Entwicklung der Aktie im ersten Halbjahr 2009 sollte das mittelfristige Potenzial in den Fokus rücken, so der Experte. Er hob seine Schätzungen für den Gewinn je Aktie (EPS) der Jahre 2009 bis 2011 leicht an.

[ironcarl]

Die 30 € kommen jetzt mit sieben Meilen Stiefeln !

[GordonGekko1974]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.563.567 von ironcarl am 13.07.09 19:41:31

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.563.739 von GordonGekko1974 am 13.07.09 20:05:13

Ja da kommt Freude auf ...

Es wird nicht lange dauern bis die Börsengewinne in Daimler Autos umgewandelt werden !



Das wird zu neuen Rekord Absatz Zahlen führen !

Zeitraum 2 Jahre !

[ironcarl]

Die Rally geht weiter !!!!

[ironcarl]

Heute noch 27 ?

[ironcarl]

Wie Daimler mit den Scheichs bei Tesla kooperiert

13. Juli 2009, 19:16 Uhr .Der Autobauer Daimler und der neue Großaktionär Abu Dhabi arbeiten bei Tesla zusammen. Der Wüstenstaat steigt bei dem US-Hersteller für Elektroflitzer mit ein. Tesla wiederum soll auch Batterien für den Elektro-Smart liefern. Daimler-Chef Dieter Zetsche spricht von "weltweiter Kommerzialisierung".


http://www.welt.de/wirtschaft/article4114486/Wie-Daimler-mit…

[jemo2000]

Da Daimler nicht nur PKW baut, sollte es doch endlich auch bei den LKW aufwärts gehen.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.567.557 von jemo2000 am 14.07.09 11:50:21

Ja seh ich auch so...

[jemo2000]

Wahrscheinlich wird es dann wieder in den LKW Werken schlagartig aufwärts gehen, wenn die Belegschaft noch Abstriche in Sachen Weihnachts und Urlaubsgeld macht. Dann wird sich das Wunder ereignen. Vorher wird sich die Situation nicht ändern.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.568.177 von jemo2000 am 14.07.09 13:02:36

Keine Sorge , der gesamte Daimler wird bald mehr absetzen als vor der Krise !

Der Mega Aufschwung wird kommen... und zwar schon bald

Aber erstmal backen wir kleinere Brötchen , und erobern die 35€ Marke

[GordonGekko1974]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.569.218 von ironcarl am 14.07.09 15:03:23

Mein Depot platzt bald vor lauter Daimler Aktien

[baldessarini65]

grosse orders in zuerich fuer daimler-aktien ....

[ironcarl]

Und morgen werden wir die gleiche Nachricht von Daimler hören !

Wirtschaft
Dienstag, 14. Juli 2009

Aktie im Höhenflug

BMW fährt hoch

Nach monatelanger Kurzarbeit fährt der Autohersteller BMW die Produktion in seinen deutschen Werken wieder hoch. Im größten Werk in Dingolfing in Niederbayern mit rund 19.000 Beschäftigten solle die Kurzarbeit in den Monaten September und Oktober ausgesetzt werden, sagte ein BMW-Sprecher. Durch die Einführung des neuen 5er Modells Gran Turismo werde dort in der Anlaufphase mehr Personal benötigt.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/BMW-faehrt-hoch-article411062.…

[ironcarl]

Heute schon wieder fast die beste Aktie im DAX

[Macrocosmonaut [Blogger]]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.573.721 von ironcarl am 15.07.09 00:55:30

Was hat BMW mit Daimler zu tun?

Mir liegen ganz andere Informationen zum Thema Kurzarbeit im Hause Daimler aus erster Hand vor. Das sieht bei denen gar nicht so rosig aus, wie sie hier den Leuten weiss machen wollen.

Und wer bitte kauft im nächsten Jahr noch Auto´s, wenn in diesem Jahr schon alle abgewrackt haben - zumal das Preissegment von Daimler wohl kaum grosse Käuferschichten anlocken dürfte.

Der Wert ist derzeit mit nicht unerheblichen Risiken behaftet - die Modellpalette mit SUV´s schon gar nicht mehr zeitgemäss.

Wie immer meine eigene Einschätzung und ohne Gewähr. Die gemachten Angaben stellen keine Handelsaufforderung dar. Akien können steigen oder fallen. Jeder Investor handelt auf eigenes Risiko.

[Magictrader2005]

@Macrocosmonaut

Das mit der Abwrackprämie ist mal richtiger Quatsch.
Les mal nach wie viele Autos Daimler darüber verkauft hat, bevor Du irgendwas in die Welt setzt.

Laut Medien waren das keine 8000 Autos und hat somit weniger als 1% des Absatzes ausgemacht.

Die Fahrzeugpalette steht gut da. Als nächstes werden nun M-Klasse sowie eine neue A-Klasse kommen (A+B verschmolzen mit 4 Modellen) sowie der neue Slk R172.

Somit ist man wieder auf dem aktuellen Stand. Die S-Klasse kommt zwar auch in die Jahre und bis zur Neuen dauert es noch ein wenig. Jedoch sind die Verkaufszahlen Weltweit immer noch Top gegenüber dem neuen 7er BMW oder A8. Der Neue wird eh wieder alles toppen was es gibt und gab.

Warum ? Weils nie anders war und die klare Linie zu erkennen ist.
Und die E-Klasse verkauft sich mehr als gut und das wo der Kombi netmal auf dem Markt ist.

Nach unten scheint mir der Aktienkursz abgesichert zu sein.

Grüße
Magictrader2005

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.576.252 von Magictrader2005 am 15.07.09 12:50:48

Sehe ich auch so, ausserdem hatte nicht jeder ein Auto zum Abwracken mit entsprechendem alter !

Im nächsten Jahr werden die Kleinwagenhersteller in der Tat warscheinlich weniger verkaufen !

Aber nicht die Premiumhersteller wie Daimler ! Die werden sogar einen deutlichen zuwachs haben !

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.576.539 von ironcarl am 15.07.09 13:18:22

Mal sehen ob wir nächste Woche schon die 30€ hinter uns lassen ...

[jemo2000]

Ihr redet immer wieder nur von PKW. Auch die Sparte LKW ist Daimler. Da redet keiner vom Ende der Kurzarbeit. Also ist noch lange kein Ende des Tunnels in Sicht.

[Magictrader2005]

Hi

Bei den LKW ist genauso Ende am Licht des Tunnels wie bei den Autos.

Mein Vater arbeitet in Wörth (größtes LKW Werk der Welt) bei Daimler und dort wird in Kürze wieder 2 Schichten Voll gearbeitet. Alle Mitarbeiter wurden letzte Woche informiert.

Grüße
Magictrader2005

[jemo2000]

Hallo, ich hatte ne Woche frei. Ich arbeite in der Gießerei in Mannheim. Würde mich freuen, wenns wieder aufwärts gehen sollte und Du recht hast.

[baldessarini65]

nach wie vor orders in zürich .... entweder konkrete zukäufe oder die produktionsbücher sind übervoll

[suedwester]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.578.516 von baldessarini65 am 15.07.09 16:36:25

sieht doch ganz gut aus

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.578.622 von suedwester am 15.07.09 16:46:00

Jetzt gibts kein Halten mehr es knall rauf !

[ironcarl]

[GordonGekko1974]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.581.118 von ironcarl am 15.07.09 21:55:46

jep llauft super

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.577.887 von jemo2000 am 15.07.09 15:39:20

Du hast schon recht, daß das Ende vom Tummeln noch nicht zu sehen ist.

Aber das Licht vom Ende des Tunnels sieht man schon !!!

[ironcarl]

Es geht jetzt ziemlich schnell in Regionen über 35€ rauf !

[ironcarl]

Evtl sogar noch diese Woche 30€ ?

[york16]

Sind die Analysten von Morgan Stanley eigentlich bekloppt.
Sie stufen die daimler Aktie herauf soweit OK
Kursziel wird von 19,00 auf 21,00 Euro erhöht.http://img.wallstreet-online.de/smilies/eek.gif
Die Aktie steht bei 28,00 müste also ca. 25 Prozent fallen.http://img.wallstreet-online.de/smilies/laugh.gif

[york16]

Morgan Stanley erhöht Kursziel von Daimler von 19,99 auf 21,00 EURO
Sind die bekloppt und das als heraufstufung da müst daimler ca. 25
Prozent fallen

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.584.350 von york16 am 16.07.09 12:22:47

Es sind wirtschaftliche Interessen, die das Handeln der Marktteilnehmer bestimmen und manchmal ist auch eine Portion Dummheit oder Ignorenz dabei! Also mache ich mir keine Gedanken, was Analysten schreiben.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.584.320 von york16 am 16.07.09 12:18:25

ja die sind bekloppt !

Mei die wollen halt nochmal günstig rein ! Aber da haben sie sich geschnitten !

[Veistl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.584.502 von ironcarl am 16.07.09 12:40:51

Manchmal frage ich mich, was die rauchen. haben die ein gemeinsames Brainstorming gemacht, um auf dieses Ergebnis zu kommen?

Die Analysten von Morgan Stanley stufen die Daimler-Aktien weiterhin mit "Overweight" ein.
Das Kursziel wurde von 18 Euro auf 21 Euro erhöht.

Sowas bei einem Kurs von 26 rauszugeben, spottet jeder Beschreibung.

Commerzbank ist da schon nicht ganz so merkbefreit, aber wer noch irgendwie auf Analysten hört, ist eigenlich selbst schuld.

Die Analysten der Commerzbank stufen die Daimler-Aktien weiterhin mit "Buy" ein.
Das Kursziel wurde von 30 Euro auf 34 Euro erhöht.

[GordonGekko1974]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.584.502 von ironcarl am 16.07.09 12:40:51

so bin auch mal raus.Umgeschichtet in Deutsche Bank

[westfale1983]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.586.543 von GordonGekko1974 am 16.07.09 16:36:17

Hauptsache wir knacken morgen die 30,00 €. Dann steht uns ein prima Wochenende bevor! (Ausser den Jungs von Morgan Stanley, Pappnasen)

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.586.972 von westfale1983 am 16.07.09 17:25:56

denk das könnte gut klappen ...

[westfale1983]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.588.308 von ironcarl am 16.07.09 20:28:44

Auf gehts 9.oo Uhr. Auf das wir die 30,00 € heute hinter uns lassen!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.590.474 von westfale1983 am 17.07.09 09:00:07

Evtl doch erst nächste Woche ! Aber lassen wir uns mal überraschen ...

Fakt ist jedenfalls das es sich lediglich nur noch um Stunden handeln kann bis wir die 30€ geknackt ahben !

Sehe erst bei 38€ wieder eine Hürde !

[ironcarl]

Super sauberer Chart !

Da macht das einsteigen spass, denn sofort geht es up

[Snowy58]

http://aktien.wallstreet-online.de/3038-Daimler_Ag_Namens-ak…

Bei dieser Sicht auf den Chart sehe ich überhaupt keinen Grund, warum der Kurs bei 30 oder 35 halten sollte?! Da ist NICHTS, an dem irgend etwas abprallen sollte.

[Heidi_Klum]

Daimler neues Kursziel

17.07.2009
Goldman Sachs

New York (aktiencheck.de AG) - Stefan Burgstaller, Analyst von Goldman Sachs, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000 / WKN 710000) unverändert mit "buy" ein.

Die Aktie werde weiterhin auf der "Conviction Buy List" geführt. Das Kursziel sei derweil von 35 auf 38 EUR heraufgesetzt worden.

Gründe hierfür seien verbesserte Absatzdaten, ein erwarteter Anstieg der Produktionszahlen sowie die Annahme höherer Preise. Daimler rechne damit, dass sich die Autoverkäufe im zweiten Halbjahr angesichts der geringen Lagerbestände stabilisieren würden.





Gegenüber weniger profitablen und finanziell risikoreicheren Massenherstellern wie Renault und Peugeot werde die Daimler-Aktie derzeit mit einem Abschlag gehandelt. Das aktuelle Kursniveau impliziere eine dauerhafte operative Marge von 2,3% und keinerlei Umsatzwachstum.

Im laufenden Jahr werde Daimler zwar noch einen beträchtlichen operativen Verlust hinnehmen müssen. Im kommenden Jahr könnte sich die Marge der Mercedes Car Group aber auf 5% erhöhen.

Vor diesem Hintergrund sprechen die Analysten von Goldman Sachs für die Aktie von Daimler weiterhin eine Kaufempfehlung aus. (Analyse vom 17.07.09)
(17.07.2009/ac/a/d)

[lerchengrund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.598.139 von Heidi_Klum am 18.07.09 02:12:55

Am deutschen Aktienmarkt dürfte es in der kommenden Woche weiter nach oben gehen. Positive Signale sowohl von den Unternehmen als auch von der Konjunktur würden die Kauflaune der Anleger hoch halten, hieß es von Experten. Allerdings nennen die Experten auch eine Reihe von Faktoren, die zur Vorsicht mahnen sollten.

[ironcarl]

Die 30 fallen heute noch nachhaltig !

[ironcarl]

Denke mal das Aktie sich erstmal im Bereich zwischen 35 und 38 einpendeln wird !

Bis dahin geht lt charttechnik es erstmal UP

[ironcarl]

ein super schöner Chart !

[ironcarl]

Morgen fallen die 30€

Yeah...

so macht Börse spass

LiFT OFF

[lerchengrund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.609.239 von ironcarl am 20.07.09 19:59:36

nur noch 19 Cent!

[Menck]

So, die 30 Euro sind gefallen !!!

Jetzt fehlen nur noch 90 Euro bis zu meinem Kursziel von 120 Euro

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.610.474 von Menck am 20.07.09 22:24:36

Einfach jetzt ca 2 Jahre warten dann bekommst du zumnindest die 75 € - 100 € schon

Für dieses Jahr ist das Kursziel 42€ - 45€

[westfale1983]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.610.986 von ironcarl am 21.07.09 01:13:56

So, nach dem leichten Hänger von heute morgen stabilisieren wir uns ja wieder. Vielleicht schauen wir uns die 30,00 € noch von oben an heute Nachmittag!

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.612.594 von westfale1983 am 21.07.09 11:23:33

mit den 30 war es soweit um genau 13:34 und 45 sekunden

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.613.638 von Delgado1 am 21.07.09 13:36:12

Seit 9 Monaten das erste Mal wieder > 30. es ist kaum zu glauben!
Wenn es genauso schnell wieder über die 30 geht wie es letztes Jahr drunter ging, dann sind wir nächste Woche bei 40!
Das hier ist ein wahrer Crash nach oben, der genauso schnell nach hinten los gehen kann. Schließlich befinden wir uns immer noch in einer wirtschaftskrise, die durch die Schweinegrippe-Pandemie weiter andauern kann ( möglicherweise V-Erholung im Rezessionsbereich, also ständig im negativen Wirtschaftswachstum), auch wenn das eigene Auto als Fahrmöglichkeit vermehr genutzt wird wegen des geringeren Ansteckungsrisikos als in der proppenvollen U-Bahn.
Die Zahlen der banken, waren ebenfalls nur deswegen so gut, weil man so viele Risiken eingegangen ist und weil man aus seinen eigenen Problemen Profit geschalgen hat. Schließlich haben die USA ihre Staatsanleihen über die Banken emittiert, was zu hohen Provisionseinnahmen geführt hat.

[Magictrader2005]

Naja, mein Einstiegskurs liegt doch um einiges höher als 30 Euro.

Ich hoffe echt, das wir die 50 bald wieder sehen.

Die Zahlen müssen einfach nur die Erwartungen schlagen nächste Woche. Alles andere kommt dann von alleine.

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.614.324 von Magictrader2005 am 21.07.09 14:47:53

"Die Zahlen müssen einfach nur die Erwartungen schlagen nächste Woche. Alles andere kommt dann von alleine."

Spätestens, wenn Chrysler nicht mehr in die Bilanz fällt, ist Daimler wieder nachhaltig über 40, sofern die Schweinegrippe-Pandemie nicht tatsächlich die Weltwirtschaft tatsächlich in eine 3-5%ige Rezession verschlägt. Daimler dürfte aber weniger von der Schweinegrippe betroffen sein, als jetzt Tourismus oder Warenhäuser, wo viele Menschen zusammen kommen. Der Kauf eines Autos oder allgemein langlebigen Güters dürfte weniger darunter leiden. Die Banken können mit ihren halbscharigen Rekordgewinnen dagegen wieder so manchen Firmenwagen der Luxusklasse finanzieren, denn die Gier und Casinomentalität hat schon längst wieder ihren Lauf genommen!

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.615.939 von zefix2008 am 21.07.09 17:25:19

"Schweinegrippe" So ein guter Mercedes mit Pollenfilter ist doch wie eine Quarantänstation. Von A nach B fahre ich sicherer als in der U-Bahn...

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.616.119 von Polymeos am 21.07.09 17:45:17

Und vor den Terroristen ist man im Auto auch sicherer als in der U-Bahn.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.616.173 von Polymeos am 21.07.09 17:49:28

jetzt gehts in einem Zug weiter bis über 35 € !

Zwischen 35 und 40 wird sie sich dann erstmal einpendeln um wieder Schwung für neue höhen nehmen !

[ironcarl]

Gleich wieder über 30€

[Snowy58]

Sieht nach Konsolidierung aus nach dem Aufschwung. Könnte die 29 "von Oben" ein paar Tage getestet werden bis der Anstieg weitergeht.

[ironcarl]

Aktuellste Nachricht

Daimler mit viel Kurspotenzial

Gerbrunn (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom "DaxVestor" sehen für die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000 / WKN 710000) viel Kurspotenzial.

http://tool.boerse.de/Daimler-Aktie-710000-empfehlungen/Daim…

[ironcarl]

Daimler sieht Trendwende erreicht


STUTTGART (dpa-AFX) – Daimler-Forschungschef Thomas Weber sieht für seinen Konzern die Trendwende erreicht.

Der Konzern produziere derzeit täglich mehr als 1.000 Fahrzeuge der neuen E-Klasse, sagte Weber der ´Stuttgarter Nachrichten´ (Freitag). Nach dem Marktstart in Europa und den USA sei in Kürze auch die Belieferung des chinesischen Markts geplant. Um neue Antriebstechnologien auch für Käufer kleinerer Fahrzeuge attraktiv zu machen, regte Weber steuerliche Förderungen - etwa in Form einer Befreiung von der Kraftfahrzeugsteuer - an. Der Staat sei auch beim Aufbau einer Infrastruktur für Brennstoffzellenfahrzeuge gefragt, für die ein flächendeckendes Netz von Wasserstofftankstellen benötigt werde./bö/DP/he

dpa-AFX

http://aktien.wallstreet-online.de/3038/nachrichten.html?las…

[lerchengrund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.621.663 von ironcarl am 22.07.09 12:27:54

Gibts sonst noch was neues ?

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.622.341 von lerchengrund am 22.07.09 13:44:25

Ja


Presse: Daimler strebt Zusammenarbeit mit Renault an


HAMBURG (dpa-AFX) - Der Autobauer Daimler will laut einem Pressebericht künftig möglicherweise mit dem französischen Konkurrenten Renault kooperieren. Die Franzosen seien als Partner für den Mercedes-Kleinwagen smart im Gespräch, berichtet das "manager magazin" am Mittwoch vorab unter Berufung auf Konzernkreise. Die Verhandlungen seien allerdings noch nicht abgeschlossen. Ein Daimler-Sprecher wollte den Bericht nicht kommentieren

http://www.finanzen.net/nachricht/Presse_Daimler_strebt_Zusa…

[ironcarl]

Mercedes-Benz offers special limited edition SLK

Mercedes-Benz recently launched the new 2Look Edition of the popular SLK roadster.

http://www.ameinfo.com/204644.html

[ironcarl]

Realtime-Taxe für Daimler N WKN: 710000 ISIN: DE0007100000

Geld: 30,00 Vol.: 1000
Brief: 30,00 Vol.: 1000
Zeit: 11:08:20 Datum: 23.07.2009

Wieder über 30€

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.629.679 von ironcarl am 23.07.09 11:09:15

Realtime-Taxe für Daimler N WKN: 710000 ISIN: DE0007100000

Geld: 30,08 Vol.: 1000
Brief: 30,08 Vol.: 1000
Zeit: 11:22:39 Datum: 23.07.2009

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.629.846 von ironcarl am 23.07.09 11:24:03

Sorry, aber ich verstehe den Sinn dieser beiden Kurs-Postings nicht. Hältst du den Rest der User hier für unfähig sich selbst den aktuellen Kursstand zu holen, falls gewünscht? Zum einen unterläßt du einen erklärenden Kommentar warum es nötig wäre es zu posten und zum anderen ist der wahre RT Kurs eh wieder längst ein ganz anderer wenn man das Posting später liest. Und ob nun knapp über oder wie aktuell wieder unter 30€ macht für mich gegenwärtig eigentlich keinen so großen Unterschied. Hauptsache ist doch erstmal man bleibt auf SK über der Crunchmarke 29€ beim kosolidieren.

Wer selber RT Kurse sehen will nimmt Links wie z.B. :

http://www.finanzen.net/realtime_stuttgart/daimler
http://www.ariva.de/chart/push.m?secu=297
http://www.ad-hoc-news.de/daimler-ag-na-o-n--/de/Aktie/Chart…
http://www.ls-d.de/Kursabfragen.15.0.html

oder die vielen anderen Links im Web. Das anklicken dieser Links bekommt wohl jeder noch eigenständig hin.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.630.722 von Rhinestock am 23.07.09 12:51:12

danke für die Links !

[ironcarl]

Derweil hier der super schöne Chart...



Bei 38 wird sich der weitere Anstieg langsam verlangsammen...

[Doritos]

daimler jetzt halten oder verkaufen ???
was ist eure meinung !?
mfg

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.637.250 von Doritos am 24.07.09 01:56:47

Wieso willst du die Daimler Perle für 31 Euro vor die Säue werfen.
Bei 78 Euro im Oktober 07 gab es Kaufempfehlungen ohne Ende.

Warum soll die Daimler diesen Wert nicht wieder erreichen ?

Schau mal bei Onvista ....
Als der Daimler Kurs bei 18 Euro war, stand deren Prognose Richtung 10 Euro
Heute ist die Aktie bei 31 Euro, und die Prognose bei Onvista ziehlt Richtung 40.

Und das ist nur die Richtung.
Denn der Weg zu .....100 Euro führt natürlich an der 40 vorbei.
Zügig natürlich

lb. Gruß: Menck

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.638.798 von Menck am 24.07.09 10:49:30

Genau!
Daimler steht nächste Woche bei 40, wenn es so weiter geht. Und es geht so weiter, weil alle den Verstand verloren haben.
Der "Neue Markt" ist ausgerufen, nur diesmal mit zyklischen Werten

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.638.880 von zefix2008 am 24.07.09 10:56:15

Es geht in einem Zug in den Bereich zwischen 38 und 40

[Heidi_Klum]

boerse.de
trendbrief:

Kurzfristiger Ausblick: Die unmittelbaren Kursziele orientieren sich an den Pivot-Punkten R1 bei 31,41 und R2 bei 32,89. Mittelfristig eröffnet der aktuelle Hausse-Schub sogar Kurspotenzial bis 40 €. Unterstützung haben die Kurse im Bereich der Pivot-Punkte S1 bei 27,03 € und S2 bei 24,12 €. Long-Trader sollten den Stop am 50%-Fibonacci-Retracement bei 23,50 € vermerken.

[ironcarl]

Wirtschaft

Samstag, 25. Juli 2009

Porsche und VW kein Vorbild

BMW hält Daimler auf Distanz

Für den Autobauer BMW kommt eine Fusion mit seinem Kooperationspartner Daimler auch nach dem Zusammenschluss von Volkswagen und Porsche nicht in Frage.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/BMW-haelt-Daimler-auf-Distanz-…

Ich sehe die Aktie bis zum Jahresende bei 40 € - 45€

[ironcarl]

Gehe davon aus das wir warscheinlich diese Woche schon Kurse von über 34€ - 35€ sehen werden..

[ironcarl]

Ein super schöner Chart !!!

Es wird weiter rauf gehen...

Heute gute Nachkaufmöglichkeit

[ironcarl]

Der heuteige Boden ist wohl gefunden... jetzt gehts up

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.651.043 von ironcarl am 27.07.09 11:49:05

Jetzt schön zu sehen ...

[Snowy58]

Heute die "Rote Laterne" im DAX. Das war wohl abzusehen!

[Snowy58]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-erwartet-dickes-Minus-…

[ironcarl]

Aktuellste Nachricht

Daimler halten

Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Der Analyst vom Bankhaus Lampe, Oliver Caspari, stuft die Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit dem Rating "halten" ein.

Daimler werde seinen Zwischenbericht für das zweite Quartal 2009 am Mittwoch, den 29. Juli, um 12:00 Uhr MESZ vorlegen und diesen zwei Stunden später im Rahmen einer Telefonkonferenz erläutern.

Aufgrund des schwierigen Marktumfelds, infolge der Finanz- und Wirtschaftskrise, sei der Pkw-Absatz von Mercedes-Benz Cars nach Konzernangaben im ersten Halbjahr 2009 um 18,5% auf 544.400 Fahrzeuge gesunken. Der erfolgreiche Anlauf der neuen E-Klasse Limousine habe jedoch dazu beigetragen, dass das Minus in den Monaten April bis Juni nur noch bei 10,5% gelegen habe. Die Absatzzahlen der Truck-Sparte für das zweite Quartal habe der Konzern bislang noch nicht veröffentlicht. Die Wettbewerber Volvo und Scania hätten jedoch im Berichtszeitraum rund 57% bzw. 54% weniger schwere Lkw ausgeliefert als im Vorjahr.

Die Analysten würden zwar damit rechnen, dass Mercedes-Benz Cars im zweiten Quartal erneut einen operativen Verlust ausweisen werde, dieser dürfte jedoch mit 440 Mio. EUR niedriger gewesen sein als im Auftaktquartal. Demgegenüber würden die Analysten für Daimler Trucks ein EBIT von -500 Mio. EUR, nach -142 Mio. EUR zum Jahresbeginn erwarten. Hier dürfte vor allem die verzögerte Anpassung der Produktionskosten an die gesunkene Kapazitätsauslastung zum Tragen kommen. Erneute Rückstellungen für Restwertrisiken könnten das Ergebnis zusätzlich belasten. Die Finanzsparte sollte trotz der gestiegenen Kreditausfälle wieder in die Gewinnzone zurückkehren, während die Analysten in den Bereichen Van, Bus, Sonstiges per saldo mit einem operativen Verlust auf dem Niveau des ersten Quartals rechnen würden.

Insgesamt würden die Analysten ein EBIT von -1,403 Mrd. EUR erwarten, bei dem sie Sondereffekte von 770 Mio. EUR für Restrukturierungen und die endgültige Trennung von Chrysler berücksichtigen würden. Als Folge der operativen Schwierigkeiten dürfte Daimler im zweiten Quartal einen Nettoverlust von 1,202 Mrd. EUR verbucht haben. Diesen habe Konzernchef Dieter Zetsche bereits bei Vorlage des Zwischenberichts zum ersten Quartal angekündigt.

Daimler erwarte, dass der Konzernabsatz und -umsatz im Jahr 2009 insgesamt "deutlich" unter den Vorjahresniveaus von 2,1 Mio. Fahrzeugen bzw. 95,9 Mrd. EUR liegen würden. Absatzimpulse im Pkw-Bereich sollten der Geländewagen GLK und die neue E-Klasse Limousine liefern. Effizienzsteigerungsprogramme sollten die Kostenbasis in 2009 um 4 Mrd. EUR senken.

Aufgrund der etwas verbesserten makroökonomischen Indikationen und der damit verbundenen Absatzlage im Pkw-Bereich hätten die Analysten ihr Kursziel von 28 auf 32 EUR angehoben.

Nach der starken Performance der vergangenen Wochen (+76% seit dem Jahrestief am 2. März) sehen die Analysten vom Bankhaus Lampe gleichwohl nur noch geringes Kurspotenzial und bestätigen ihre Einstufung mit "halten". Die Bewertungskennziffern würden bereits darauf hindeuten, dass die Aktie im Vergleich zu ihrer Historie nicht mehr günstig sei. (Analyse vom 27.07.2009) (27.07.2009/ac/a/d)

2009-07-27 15:22:58

[ironcarl]

Haha jetzt schon wieder über 30 € !

Das war mal wieder Stopkurs Fishing im Großen Stiel...

[ironcarl]

Da ist noch eine Menge luft nach oben...

NOCH ist die Daimler Aktie sehr sehr günstig

[OHS]

warten wir heute mal die Zahlen ab. Wenn diese ein paar positive Impulse enthalten gehts nach oben mit der Aktie. Die Krise ist bereits im Kurs verarbeitet und auch die Verluste bereits seit langem bekannt.

[Snowy58]

Ist jemanden schon mal aufgefallen, dass die Araber in ein paar Monaten schon EINE MILLIARDE € verdient haben - zumindest buchmäßig!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.667.773 von Snowy58 am 29.07.09 10:56:45

[TheBrokerbitch]

geile zahlen!

Second-Quarter Operating Result Better Than In The First Quarter Despite Worldwide Recession / - EBIT of minus euro 1,005 million (Q1 2009: minus euro 1,426 million) - EBIT includes special factors of minus euro 604 million for Chrysler and Daimler Trucks

ich hoffe, wünsche und bete, dass es einen ausblick für das gesamtjahr geben wird

[Rhinestock]

Daimler: Autobauer schlägt Analysten-Erwartungen
http://www.deraktionaer.de/xist4c/web/Daimler--Autobauer-sch…

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.668.703 von Rhinestock am 29.07.09 12:47:50

Wie gesagt noch ist die Aktzie sehr günstig zu haben ...

[ironcarl]

Daimler akkumulieren (Independent Research GmbH)Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von Independent Research, Sven Diermeier, rät unverändert zum Akkumulieren der Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000).
Daimler habe Zahlen für das 2. Quartal 2009 veröffentlicht. Demnach habe der Automobilbauer erwartungsgemäß auf der Umsatzseite deutliche Rückgänge hinnehmen und auf der Ergebnisebene Verluste ausweisen müssen.

Trotzdem habe Daimler ergebnisseitig die Erwartungen der Analysten und den Marktkonsens übertreffen können. Die im 2. Quartal bereits zu beobachtenden operativen Verbesserungen auf Konzernebene dürften sich nach Meinung der Analysten in den kommenden Quartalen in verstärkter Form fortsetzen. Bislang habe der Konzern von den anvisierten Einsparungen in Höhe von insgesamt 4 Mrd. EUR 1,9 Mrd. EUR realisiert. Der Konzern könnte das eigene Einsparziel übertreffen, was die Analysten positiv werten würden.

Für das Gesamtjahr 2009 rechne Daimler weiterhin mit deutlichen Rückgängen bei Absatz und Umsatz.

Die Analysten von Independent Research bekräftigen ihr "akkumulieren"-Rating für die Daimler-Aktie. Das Kursziel werde von 33 auf 35 EUR angehoben. (Analyse vom 30.07.2009) (30.07.2009/ac/a/d)
Analyse-Datum: 30.07.2009

[zefix2008]

Im Gegensatz zu 2008, wo Kursziele von 10-75 euro genannt wurden, sind sich die Analysten dieses Jahr doch einig mit 33-38 Euro.
Das ist doch ein gutes Zeichen und gut für die Analysten endlich mal wieder recht zu behalten!!!
Nächste Woche sehen wir die 35 Euro, wenn nicht sogar 40, wenn es in einem Aufmarsch durchgeht.
Wenn die Analysten-Kursziele sich alle in einem engen Bereich befinden, sind auch deren Gewinnschätzungen durchaus glaubhaft.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.680.602 von zefix2008 am 30.07.09 18:20:10

Sehe sogar Kurse von 45€ dieses Jahr als Ziel an...

Im Herbst wird es bei Daimler einige positive überraschungen geben

[ironcarl]

So sehen es die Godmode-ler. Naja, im Großen und Ganzen sehen momentan ja alle +/- 1€ die gleichen Kursziele und Unterstützungen. Von daher ist das nichts was viel neues brächte.

DAIMLER - Die Rallye geht direkt weiter -Datum 31.07.2009 - Uhrzeit 10:10 - ©GodmodeTrader) - http://www.godmode-trader.de/news/print/?ida=1852643

Rückblick:
Das Chartbild der Daimler- Aktie macht aktuell einen recht soliden Eindruck. Seit März befindet sich der Wert in einer Aufwärtsbewegung und innerhalb dieser kommt es heute wohl zu einem Ausbruch auf ein neues Hoch. Im Rahmen dieser Aufwärtsbewegung brach die Aktie aus einer Seitwärtsbewegung mit oberer Begrenzung bei 28,30 Euro nach oben aus, in der sich die Aktie nach dem Tief bei 17,91 Euro aus dem Oktober 2008 befand. Am 24.07 markierte sie ein Zwischenhoch bei 32,20 Euro. Anschließend konsolidierte der Wert einige Tage. Bereits auf der Unterstützung bei 29,78 Euro setzte wieder Kaufinteresse ein. Heute morgen steigt der Wert über 32,20 Euro an und damit auf ein neues Hoch in der Rallye seit März.

Charttechnischer Ausblick:
In den nächsten Tagen und Woche dürfte das Kaufinteresse in der Daimler- Aktie weiter überwiegen. Eine Rallye in Richtung 36,18 Euro erscheint wahrscheinlich. Dieses Ziel bliebe selbst dann aktiv, wenn die Aktie kurzfristig noch einmal unter Druck gerät, also unter 32,20 Euro abfällt und dann in eine Konsolidierung bis ca. 28,30 Euro übergeht.

Daimler - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 32,66 Euro
Kursverlauf vom 03.12.2008 bis 31.07.2009 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.685.540 von ironcarl am 31.07.09 11:51:50

@ironcarl -> bzgl #644
Ist jetzt nicht irgendwie böse gemeint. Aber wenn du wie hier ein komplettes Posting eines anderen W.O. Users, incl. dessen eigenen Bemerkungen, "leihst", dann wäre ein Hinweis fair von wo/wem du das Posting hast => http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/posting-drucke…

gruß
rhinestock

[don_sm]

45 Euro?

Da Daimler als zyklischer Wert überproportional an der Erholung der Konjunktur profitieren wird, denke ich auch das die 45,- Euro in greifbarer Nähe sind!

Ob es dieses Jahr noch klappt? Wir werden sehen! Brav wählen und auf gute Zahlen bzgl. der Konjunktur hoffen...

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.686.893 von Rhinestock am 31.07.09 14:35:10

Ja du hast recht tut mir leid !

Bin nur etwas genervt weil immer wieder im falschen Thread geposted wird, denn eine Firma mit dem namen " DAIMLERCHRYSLER "

gibt es einfach nicht mehr !!!

Verstehe echt nicht wieso es da Leute gibt das nicht wahrhaben wollen

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.688.916 von ironcarl am 31.07.09 17:58:55

Wenn Daimler immer noch DaimlerChrysler heißen würde, dann wären wir froh wenn der Kurs bis Jahresende wenigstens noch auf 45 Cent steigt und Daimler nicht aus dem SDAX geschmissen wird.

[Veistl]

Zetsche will mit Renault neuen Smart bauen

Nach langer Suche hat Daimler-Chef Zetsche einen Partner für die Konzerntochter Smart gefunden. Gemeinsam mit Renault soll nach SPIEGEL-Informationen nun ein neuer Kleinwagen produziert werden.

Lange hat Dieter Zetsche einen Partner für Smart gesucht - nun hat sich der Daimler-Chef mit Renault darauf geeinigt, gemeinsam einen viersitzigen Kleinwagen zu entwickeln und zu produzieren. Er soll als zweites Modell der Marke Smart und leicht abgewandelt als Renault auf den Markt kommen.

Mit dem deutsch-französischen Schulterschluss korrigiert Daimler erneut seine Strategie bei der Marke Smart. Nach dem Start 1998 wurde die Modellfamilie zunächst vom Zweisitzer um einen Roadster und einen Viersitzer (Smart Forfour) erweitert. Verluste von weit mehr als fünf Milliarden Euro führten dazu, dass alle Modelle bis auf den Zweisitzer wieder eingestellt wurden.

Seit einiger Zeit ist Zetsche aber davon überzeugt, dass die Kunden angesichts verschärfter Umweltschutzvorschriften und steigender Benzinpreise verstärkt Kleinwagen kaufen werden.

Da sich die Entwicklung eines neuen Modells für Smart allein nicht gelohnt hätte, suchte Zetsche seit längerem einen Partner - und holte sich einige Absagen, bis er nun mit Renault handelseinig wurde.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,639764,00.html

[OHS]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.693.520 von Veistl am 02.08.09 00:58:27

Gute Nachricht so kurz nach den positiven Q-Zahlen, sollte den Kurs weiter stützen. Bin überrascht von Daimler, so viel positives hätte ich dem Unternehmen in dieser Zeit nicht zugetraut. Daimler Aktie ist zwar die letzten Wochen gut gelaufen jedoch zu Recht und wenn nächste Woche das Umfeld (Dax, Dow) stimmt gehts weiter nach Norden.

Bis 38 eur sollte es gehen, danach wird es wohl eine Konsolidierung in Richtung 30 Eur geben - wäre nur logisch und gesund! Ende des Jahres wäre ich mit 45 Eur mehr als zufrieden, jedoch ohne Konsilidierung werden wir dieses Ziel nicht erreichen.

[OHS]

Absatzrückgang auch im Juli für den US Markt!

Qelle: http://aktien.wallstreet-online.de/3038/nachrichten.html?new…

Liest sich nicht so gut, jedoch m.M. nichts neues und und von einem Absatzrückgang in dieser Grössenordnung konnte man ausgehen. Bin zwar über die Smart Zahlen etwas überrascht, doch ist dies im Vergleich zur restlichen PKW Sparte ein nur geringfügiger Umsatz und sollte nicht weiter von Bedeutung sein. Ausserdem scheint ein Partner für Smart in greifbarer Nähe.

[ironcarl]

Die 40€ kommen mit 7 Meilen Stiefeln...

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.702.439 von ironcarl am 03.08.09 20:40:25

wie siehst Du die Lage, dieses Jahr noch ? (40 e)

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.702.647 von Delgado1 am 03.08.09 21:10:00

"wie siehst Du die Lage, dieses Jahr noch ? (40 e) "
40? Soll das ein Witz sein. Die sehen wir noch diesen Monat, wenn es so weiter geht wie bis her. Daimler wird wieder da stehen, wo sie vor einem Jahr um diese Zeit stand!

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.703.510 von zefix2008 am 03.08.09 23:13:18

Servus ( zefix .....Bitte nicht fluchen )

Was schreibst Du denn da

:eekaimler muß wieder da stehen, wo sie vor einem Jahr stand ...

Hast Du denn har keine Ansprüche ???


Daimler ( ich hoffe wir sprechen von der gleichen Aktie WKN 710000 ) stand vor einem Jahr gerade mal bei 45 Euro

Deimler gehört kursmäßig natürlich ganz woanders hin.

Ich denke da eher

Oktober 2007 .......... 78,00 Euro
1998 Daimler-Chrysler- ( Ehe ) 109,00 Euro

Also, ich bin immer schon der Meinung, Deimler gehört auf 120 Euro

VW hat das ja auch geschafft.

Ich konnte mich noch gut daran erinnern, da bekam man für 50 Euro eine Daimler oder für den Selben Preis eine VW Aktie !!!

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.703.656 von Menck am 04.08.09 00:01:35

Ich meinte, Daimler wird in kurzer Zeit wieder da stehen, wo sie vor einem Jahr standen, nur nicht mit einem von den Analysten in 2008 erwarteten KGV für 2009 von unter 5, was völlig daneben lag, sondern von knapp 40 für 2010.
Um wieder Kurse >50 zu sehen muss Daimler wieder so blendend wie 2007 verdienen und 2 Euro Divi zahlen können, denn heutige rechtfertigt nur der Buchwert und ein erwarteter Jahresgewinn für 2010 von etwa 1- 2 Mrd.Euro. Schafft es Daimler die nächsten Quartale trotz Ende der Chrysler-Belastungen nicht in die Gewinnzone zurückzukommen, war bisheriger Kursanstieg nur eine Luftnummer und man wird wieder mit Kursen unter 25 Euro vorlieb nehmen müssen.

[Snowy58]

So etwas beflügelt eben:

Dienstag, 04. August 2009

Überraschender Nettogewinn

BMW fährt ins Plus
Nach zwei verlustreichen Quartalen rangiert der Autobauer BMW von April bis Ende Juni überraschend wieder in der Gewinnzone.

[Broker-Nummer1]

Daimler meldet Absatzrückgang in den USA


Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) verbuchte im Juli 2009 einen Absatzrückgang auf dem US-amerikanischen Markt.
Das Absatzvolumen des Konzerns gab gegenüber dem Monat Juni um 24,2 Prozent auf 17.646 Fahrzeuge nach. Bei Mercedes-Benz musste das Unternehmen einen Rückgang von 21,7 Prozent auf 16.228 Fahrzeuge hinnehmen, während der Absatz der Marke smart um 44,6 Prozent auf 1.418 Wagen sank.

Von Januar bis Juli 2009 gab der Absatz von Daimler auf dem US-Markt damit um 27,7 Prozent auf 111.301 Fahrzeuge nach.

Der Anteilschein von Daimler schloss heute in Frankfurt bei 33,71 Euro (+3,98 Prozent).
(03.08.2009/ac/n/d)

Quelle:Finanzen.net 03.08.2009 23:19


Die vorgelegten Zahlen sind ja wieder einmal sehr unbefriedigend.
Besonders schlecht ist der Absatz der Marke smart, welcher um sage und schreibe 44,6 % im Vergleich zum Vormonat eingebrochen ist.
Gerade smart sollte doch von der Umweltprämie in den USA profitieren, aber offensichtlich werden die Modelle nicht vom Markt angenommen.
Ob das am Design oder der Qualität liegt, kann ich nicht beurteilen.

Fazit: Bei Daimler läuft es anscheinend noch nicht so rund, deshalb sollte man jetzt Gewinne mitnehmen. Wir werden höchstwahrscheinlich dieses Jahr noch deutlich niederigere Kurse sehen.

[Snowy58]

Vor einem Jahr, glaub ich, ist der Smart erst auf den nordamerikanischen Markt eingeführt worden. Da sind die ganzen Vorbestellungen abgearbeitet worden. das hat richtig geboomt. Jetzt ist eben Normalität.

[SK71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.704.590 von Broker-Nummer1 am 04.08.09 09:39:32

dem stimme ich zu.
Man könnte schon mal vorsichtig ne kleine short Posi bauen.

[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.704.809 von SK71 am 04.08.09 10:02:22

Na da kappelts in der Kiste.
Es ist nur eine Frage der Zeit, dass wir die 32 EUR von unten sehen.
Durch die 33 EUR ist der Kurs ja gnadenlos durchgerauscht.
Womöglich sehen wir jetzt die lange herbeigesehene Korrektur.

[ironcarl]

Deine Korrektur hast du heute gehabt, das wars jetzt geht es mächtig up !

[ironcarl]

LIFT OFF

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Automarkt-im-Aufwind-article44…

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.707.553 von ironcarl am 04.08.09 15:20:21

Korektur??? welche Korektur? Dass es heute anfangs im minus war und heute mal nur 0,3 % hochgeht.

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.709.172 von zefix2008 am 04.08.09 17:49:12

das das noch Grün wird hätte ich nicht für möglich gehalten...

[ironcarl]

http://www.happyyuppie.com/cgi-bin/de/search.pl?isin=DE00071…

[ironcarl]

Aktuellste Nachricht

ANALYSE-FLASH: Goldman Sachs hebt Ziel für Daimler auf 39 Euro -

'Buy'

LONDON (dpa-AFX) - Goldman Sachs hat das Kursziel für Daimler von 38,00 Euro auf 39,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Conviction Buy" belassen. Trotz der Kursentwicklung habe die Aktie des Automobilherstellers noch einiges an Potenzial, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer Studie vom Montag. Der Markt verkenne das Wachstumspotenzial des Unternehmens. Die Analystenschätzungen für 2010 lägen rund 45 Prozent über der Markterwartung./cmx/gl/dr

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.712.714 von ironcarl am 05.08.09 09:26:13

Evtl . knacken wir heute schon die 34€

[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.712.981 von ironcarl am 05.08.09 09:49:37

FTD: Daimler soll an Chrysler-Gläubiger zahlen
05.08.2009 - 08:02

Der Verkauf seiner Chrysler-Mehrheit von Daimler an den Finanzinvestor Cerberus im Jahr 2007 habe die Chrysler-Gläubiger um ihr Vermögen gebracht. Sie fordern von dem Stuttgarter Autobauer eine Milliarden-Entschädigung.


Anzeige
Die Chrysler-Gläubiger haben am Montag einen Antrag auf die Zulassung einer Klage gegen Daimler beim zuständigen Konkursgericht in New York eingereicht. Richter Arthur Gonzalez setzte für den 13. August eine Anhörung an.

Ein Daimler-Sprecher wies die Vorwürfe zurück. "Das ist vollkommen haltlos, und wir haben die Absicht, uns entschlossen zu verteidigen", sagte Han Tjan. Dem Antrag zufolge wollen die Gläubiger eine Entschädigung von 3 Mrd. $. Das entspreche dem Wert bestimmter Unternehmensteile, die in dem Geschäft Ende 2007 an Cerberus übergegangen seien.

Daimler hatte Chrysler 1998 übernommen, war aber an einer Integration der beiden Unternehmen gescheitert. Chrysler hat sich inzwischen in einem Insolvenzverfahren aufgespalten. Der eine Teil ging in einem neu gegründeten Konzern unter Führung des italienischen Autobauers Fiat auf. Der andere Teil, darunter aufgegebene Fabriken, blieben unter dem Namen "Old Carco" in der Insolvenz.

(c) FTD


Ich dachte, die Sache wäre mit dem Verkauf der Restbeteiligung (20%) an Cerberus erledigt, aber dies ist anscheinend nicht der Fall.
Wir können nur hoffen und beten, dass es nicht so weit kommt, wie Cerberus es fordert, denn dann könnte Daimler schon ein paar finanzielle Probleme bekommen.

[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.713.082 von Broker-Nummer1 am 05.08.09 10:00:46

Die Aktie hält sich ja trotz allem sehr gut.
Ich glaube nicht, dass eine Klage, wenn der Antrag auf deren Zulassung überhaupt stattgegeben wird, seitens Cerberus Erfolg hat.
Dies sieht wohl auch der Markt.
Kurze Rücksetzer werden sofort genutzt, um nachzukaufen.
Es ist durchaus möglich, dass wir heute noch die 34 EUR sehen.

[SK71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.712.714 von ironcarl am 05.08.09 09:26:13

1Q Milliarden MINUS
2Q Milliarden MINUS+ sie solle 3Mrd an Chrysler zahlen.
Und das Kursziel wird erstmal hochgesetzt, damit einige schön shorten können.
HA HA HA
Ein Schelm, wer böses denkt

[zefix2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.718.355 von SK71 am 05.08.09 19:19:59

Und wann sprechen die analysten wieder von Kurszielen unter 1 Euro.
Wenn man alles glauben würde, dann wäre Daimler längst im SDAX oder im längst gegründeten DeutschenInsolvezIndex.

[ironcarl]

Wirtschaft

Mittwoch, 05. August 2009

Investitionen von 2,4 Mrd. Dollar

Obama setzt auf Elektroautos

Mit einer großen offensive will US-Präsident Obama die USA zu einem führenden Standort zum Bau von Elektroautos machen. Sein Land habe viel zu lange diesen Bereich vernachlässigt. Nun sollen 2,4 Milliarden Dollar investiert werden.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Obama-setzt-auf-Elektroautos-a…

[DrMine]

Moin,

wie es aussieht, wars das wohl fürs erste Abflug unter 30€ die nächsten Tage - meine Meinung

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.721.823 von DrMine am 06.08.09 10:12:55

Quatsch !

Es gibt absolut keinen Grund für dein Szenario, aber für einen weiteren Anstieg schon !

Schau doch sind schon wieder über 33€

[DrMine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.721.877 von ironcarl am 06.08.09 10:17:38

ironcarl,

deinen Optimismus finde ich echt super, aber du solltest jetzt mal ruhig Gewinne mitnehmen - meine Meinung. Der Kurs wird jetzt erstmal einige Euronen abtauchen

[DrMine]

Daimler droht US-Klage 0/512345Chrysler-Gläubiger wollen vor Gericht ziehen
Dem Daimler-Konzern droht von Gläubigern der früheren US-Tochter Chrysler eine Klage zu milliardenschweren Vermögenswerten. Beim Verkauf der Chrysler-Mehrheit an den Finanzinvestor Cerberus vor zwei Jahren seien Werte von drei Milliarden Dollar (2,1 Mrd Euro) verloren gegangen, werfen die Gläubiger dem Konzern vor.

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[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.723.392 von DrMine am 06.08.09 13:02:27

Was hats jetzt eigentlich mit der Klage auf sich?
Ich hoffe, Daimler kann im Notfall die 3 Mrd. bei den Arabern auftreiben. Dividende wird es dann für 2009 sicher nicht geben.

[Doritos]

so die Aktie wird jetzt unter 30 € kommen.verkauft und kauft nach.
mfg

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.728.993 von Doritos am 07.08.09 01:38:20

Das sehe ich anders,

denn die 35 € sind erstmal viel warscheinlicher !

Sehe die Daimer Aktie inzwischen für ende 2009

bei um die 40€

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.728.852 von wespennest am 07.08.09 00:05:32

Eigentlich müsste man die Chrysler-Aktionäre in Regress nehmen. Bei Daimler sind wegen der Schundfirma Milliarden verbrannt.

[ironcarl]

Daimler neues Kursziel (JP Morgan Chase & Co.)New York (aktiencheck.de AG) - Ranjit Unnithan, Analyst von J.P. Morgan Securities, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "overweight" ein.
Im Rahmen einer Branchenstudie zum europäischen Automobilsektor seien die Prognosen nach Vorlage der Quartalsberichte überarbeitet worden.

An den Absatzerwartungen habe sich zwar nichts geändert. Die Annahmen zur Nettoverschuldung der Hersteller seien allerdings deutlich reduziert worden.

Daimler bleibe der Favorit im Sektor, da das Unternehmen besonders von einer Erholung des US-Marktes profitieren sollte. Die Abhängigkeit von einer Verschrottungsprämie sei sehr eingeschränkt. Das Kursziel werde von 30 auf 40 EUR heraufgesetzt.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten J.P. Morgan Securities die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "overweight". (Analyse vom 05.08.09) (05.08.2009/ac/a/d)
Analyse-Datum: 05.08.2009

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.729.687 von Snowy58 am 07.08.09 09:12:03

Ist wohl doch nur halb so schlimm - dem Daimler-Kurs merkt man es kaum an. Bei schlechter Börsenstimmung hätte es bei so einer Nachricht mit der Daimler Aktie schon einmal an einem Tag um 50% runter gehen können. Nicht auszudenken wenn das Anfang März passiert wäre.

[ironcarl]

Jetzt gehts in einem Atemzug rauf auf über 35€

[DrMine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.732.831 von ironcarl am 07.08.09 14:46:50

Heute noch auf 35€???

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.732.864 von DrMine am 07.08.09 14:49:01

Ja mein Freund MINE

Ohne Worte , die Indizies auf der ganzen elt gehen abolut senkrecht hoch , die Krise ist zuende !!

[DrMine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.732.888 von ironcarl am 07.08.09 14:50:53

Wollen wir mal hoffen, bin jetzt auch auf der Long-Seite

[DrMine]

Sag mal ironcarl, bist du eigentlich "Raketenwissenschaftler"?? Deine Aktien gehen alle ab wie die Luzie

Hast du neben der DT Bank und Daimler andere heiße Raketen??

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.733.172 von DrMine am 07.08.09 15:12:23

Na na ich bin kein Raketensissenschftler , aber ich habe halt von etwas mehr als üblich wo die meisten zuwenig haben.. nämlich HIRN !

Gut erkannt !

Momentan habe ich nur die beiden im DAX ...

Weil:

Das die zwei besten Outperformer in den nächsten Jahren sein werden. Wieso soll ich mir schlechtere Werte ins depot legen , das würde keinen Sinn ergeben...

[fingus]

daimler giebt es bald nicht mehr, natürlich glaubt mir das keiner

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.736.645 von fingus am 07.08.09 22:30:02

daimler gibts auch noch nach der Inso. Die Filetstücke finden dann schon einen Investor und für den rest bürgt der Staat, siehe GM.
Aber wer denkt jetzt an Inso. daimler wird die 3 Mrd. locker auftreiben können, wenn sich das konjunkturelle Umfeld weiterhin entspannt und zinsen für unternehmensanleihen zurückgehen, da das vertrauen wieder in die märkte zurückgekehrt ist.

[schwanzenegger]

so hab hypothek auf unser Haus aufgenommen und werde morgen alles in DE000CG4LXC6 investieren - morgen setze ich alles auf eine Karte

[SK71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.740.867 von schwanzenegger am 09.08.09 20:33:09

selbstmörder

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.740.892 von SK71 am 09.08.09 20:41:32

Jetzt sehen wir in kürze die 38€

[SK71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.741.110 von ironcarl am 09.08.09 21:57:11

keine Ahnung.
ist mir zu heiss das Ding.
bin mit ner kleinen Posi short.
Der Anstieg war unlogisch und viel zu schnell.

[Heidi_Klum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.740.867 von schwanzenegger am 09.08.09 20:33:09

Hasta la vista baby!

[schwanzenegger]

Scoach/XETRA 2 realtime 10.08.2009 10:04:36
0,200 EUR +0,151 (+308,16%)

Von wegen Hasta la vista baby! - 300% an einem Tag sind doch nicht sooooo schlecht, oder?

[Schürger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.742.756 von schwanzenegger am 10.08.09 10:41:45

Schon interessant, da kommt ein Analyst der Zockerbank Morgan Stanley daher, wertet mal schnell um 30 Prozent(!!!) ab, vorher noch auf übergewichten, und schon shorten die Zockerbanken, was das Zeug hält.
ein geradezu klassisches Beispiel, was die Börse heutzutage ist, ein Spiecasino.

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.745.366 von Schürger am 10.08.09 15:18:05

blödsinn

ob ms was hoch oder runterstuft spielt keine rolle. in diesem fall ist es ein willkommener anlaß nach dem anstieg mal kasse zu machen.
das ist völlig unabhängig vom spielkasino. übrigens ist das casino gar nicht schlecht so man sich an die regeln hält.
aber viele kommen erst dann an den topf wenn der kuchen schon gegessen ist bzw. sagen dann wenn keiner mehr will jetzt will ich auch nicht. fataler fehler.

[Schürger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.747.549 von sandmann2008 am 10.08.09 18:36:53

Quatsch mit Soße.

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.747.996 von Schürger am 10.08.09 19:21:48

so wie Schürger seh ich das auch,
Morgan Stanley die schreiben nicht mal was inhaltliches dazu!!!
zudem haben einige das viel früher gewusst, der kurs war von
beginn an down heute.

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.747.996 von Schürger am 10.08.09 19:21:48

spiel lieber mit murmeln ist billiger für dich und entlastet uns hier von der akustischen umweltverschmutzung.

[Schürger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.748.397 von sandmann2008 am 10.08.09 20:09:13

Mein Gott bist Du ein Heuler.

Verpisst Dich in die Ecke, aus der Du kommst.

Deine Herkunft ist doch wohl offensichtlich.

So ein Vogel.

[schwanzenegger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.748.193 von Delgado1 am 10.08.09 19:43:44

Ich bin stark davon ausgegangen. Schau mal: Daimler hat katastrophale Zahlen abgeliefert. Trotzdem stieg der Krus weiter stark an. Die Korrektur am Tag nach dem merkwürdigen Anstieg war mehr als überfällig. Zumindest war sie hochwahrscheinlich. Auch ohne Zahlen kommen nach so einem Plus Gewinnmitnahmen. Vielleicht keine von 4%, aber trotzdem sehr wahrscheinlich zumindest kleine.

Wenn ich viele solcher "Zocks" jeden Tag mache, sind die viele aus Erfahrung positiv, einige negativ - in der Summe kommt aber ein fettes Plus raus.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.750.426 von schwanzenegger am 11.08.09 01:50:03

Keine Sorge,

die Aktie wird schneller oberhalb von 35€ sein als man schauen kann..

Heute schon geht die Rally wieder weiter

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.748.487 von Schürger am 10.08.09 20:20:27

wenn du mit dem niveau mit dem du hier postes auch aktzien handelst kann ich gut verstehen, daß du so ausfällig wirst. zu deiner beruhigung ich hab schon mit aktien gehandelt da hast du noch in windeln gepupt.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.751.638 von sandmann2008 am 11.08.09 10:16:24

Hält sich heute sehr gut im Verhältniss, das kann als stärke gewertet werden...

Rechne mit einer Fortsetzung der rally sobald es dreht wirds hier wieder besonders hochknallen ! Also an Board beliben... und den Regenschauer abwettern

[ironcarl]

Mal sehen ob wir heute die 33 auch noch packen...

ich denke schon...

[lerchengrund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.769.578 von ironcarl am 13.08.09 10:02:49

haut rein!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.769.602 von lerchengrund am 13.08.09 10:04:36

das wird schon...

[Vale46]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.770.042 von ironcarl am 13.08.09 10:41:22

Wer Angst hat, kann ja gerne verkaufen!

Alle Zittrigen mögen Ihr Geld auf Tagesgeldkonten und Bundesschatzbriefen parken. Viel Spass beim Thema Inflation! Es gibt zu Aktien langfristig keine Alternative. Und wer eine Daimler bei 32,50 € für teuer hält, der möge mir eine Alternative nennen.
Wenn die Zykliker nicht die Gewinner des nächsten Aufschwungs sind, wer wäre es dann?

Gruß,

Vale

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.770.393 von Vale46 am 13.08.09 11:06:16

So ist es...

[ironcarl]

[ironcarl]

So heute holen wir uns die 33 € zurück...

[Heidi_Klum]

Nachricht

Daimler erhält Auftrag über 125 Zubringerbusse aus Südafrika
STUTTGART (Dow Jones)--Die Sparte Daimler Buses der Daimler AG hat einen Auftrag über 125 Mercedes-Benz-Zubringerbusse für das Gautrain-Schnellbahnprojekt in Südafrika erhalten. Wie die Daimler AG am Freitag mitteilte, soll die Auslieferung der Mercedes-Benz-Busse bis Mitte 2010 erfolgen.

Gautrain ist den weiteren Angaben zufolge eine Bahnstrecke, die Johannesburg über Sandton mit Pretoria und dem Internationalen Flughafen Johannesburg (Oliver Tambo International Airport) verbinden wird. Das Gautrain-Netz werde das Schienenverkehrsangebot mit einem Zubringerdienst per Bus vereinen. Vor allem Pendler in der Provinz Gauteng sollen die Busse nutzen, um möglichst rasch an die Bahnstrecke zu kommen. Der erste Bauabschnitt soll 2010 fertiggestellt sein.

Über das finanzielle Volumen des Auftrages machte Daimler keine Angaben.
focus.online

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.787.381 von Heidi_Klum am 15.08.09 05:23:41

Es geht aufwärts , Lieferzeiten für neue E Klasse extrem lang "!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.798.460 von ironcarl am 17.08.09 22:48:09

Kursziel bis Ende 2009

sehe ich bei 40€ -42€

Der nächste Up Move steht vor der Tür

[truelies]

..dann mache bitte die Türe auf:
"Wolle mer en reulasse"?

Ernsthaft: Die E-Klasse läuft, aber was machen die Trucks?

[ironcarl]

Kurzfristige Prognose !




Langfristprognose !



http://www.happyyuppie.com/cgi-bin/de/search.pl?isin=DE00071…

[ironcarl]

Mittwoch, 19. August 2009

Mundwinkel gehen hoch

Besseres Weltwirtschaftsklima

Die Stimmung in der Wirtschaft hat sich weltweit verbessert. Die Aussichten für die kommenden sechs Monate würden deutlich optimistischer beurteilt als vor drei Monaten, teilte das Münchner Ifo-Institut mit.


http://www.n-tv.de/wirtschaft/Besseres-Weltwirtschaftsklima-…

Die Krise ist Vorbei !

[Magictrader2005]

Die Krise ist noch nicht vorbei.

Und leider bin ich gard nicht optimistisch im Moment.

Ich hab leider noch viel zu viele Daimler Aktien und bin leider als es runter ging nicht ausgestiegen und muß es nun ausbaden.

Beten, das die Chrysler-Gläubiger den Prozess nicht gewinnen. Denn ich wüsste nicht, wo Daimler grad 3 Mrd. hernehmen soll.

Weiter finde ich bedenklich, das es wieder über 1 Mrd. Aktien sind, welche sich im Umlauf befinden. Wir waren schon auf 800 Mio. Aktien unten und jetzt kam die Kapitalerhöhung der Araber.

Ich hoffe trotzdem auf Kurse über 50 Euro in der nächsten Monaten.

Grüße
Magictrader2005

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.809.989 von Magictrader2005 am 19.08.09 14:17:58

Dieses Jahr wirst du auf alle Fälle noch die 40€ wieder sehen...

[H-mann]

Daimler hat sich in der krise gesund geschrumpft. 2010 wird sicherlich das Jahr vom Daimler sein. Was mich nur nachdenklich macht, dass der Zetsche vor hat irgendwie die LKW sparte zu trennen dass widerrum würde schlimmes für die Aktie bedeuten.
Eines noch nach dem das die stolzen Schwaben den kampf um Porsche gegen die Niedersachsener verloren haben, werden sie mit aller macht an Daimler festhalten, egal was komme, weisch.
Mein persönlicher kz für Dezember 2010 59€.

Grüsse

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.812.267 von H-mann am 19.08.09 17:56:24

wow 59€

na das trau ich dem Kurs "noch" nicht zu...

40€ - 45€ sind auch ok und sehr realistisch !!

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.812.267 von H-mann am 19.08.09 17:56:24

Die 3-Mrd. Klage wird den kurs bis Mitte September
heftigst drücken. Erst dann wird Daimler eine Stellungnahme
vor Gericht abgeben. Falls Daimler den Prozeß verlieren sollte,
sind die 3 Mrd nicht aufzubringen, im glücklichsten FAlle über Jahre hinweg in Raten zu finanzieren. Folglich wird die Aktie von Daimler über Jahre hinweg an Wert verlieren und im Nimmerland verschwinden. Ggf. kaufen dann die Araber über eine Kapitalerhöhung nochmal günstig nach, bei Kursen um die 20 Euro.
Dann ist der Kleinanleger wieder der Dumme wie bei der letzten Kapitalerhöhung. Daimler wird Chrysler scheinbar nie los.
Vinny

[Magictrader2005]

@ironcarl

Er meinte 59 € Ende 2010, nicht 2009


Ich hab echt so meine Bedenken wegen der Klage. Wär zu schön, wenn der Chrysler Mist endlich zu Ende wäre.

Kann jemand genau sagen, wieviel Cash Daimler gerade hat ? Wären 2 Mrd. Euro finanzierbar ? Es wird ja nicht um Euro sondern um Dollar geklagt.

Ich will in 6-9 Monaten die 51 Euro sehen, egal wie

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.815.115 von Magictrader2005 am 20.08.09 08:45:26

Ne mach dir keine Sorge, die Gewinnen den Prozess nicht und wenn überhaupt dann bekommen sie nur teilweise Recht ... und dann sind die 2 Mrd vielleicht nur noch 300 Mio oder sowas... also so what...

Die Rally geht weiter...

[Vinny]

20.08.2009 05:26
BRIEF-RESEARCH ALERT-Morgan Stanley adds Daimler to best ideas list; removes BMW
Aug 19 (Reuters) - European Autos:

* Morgan Stanley adds Daimler to best ideas list; removes BMW


* Morgan Stanley rates Daimler BMW underweight

((Bangalore Equities Newsroom; [phone]; within U.S. [phone]))

[ironcarl]

08:48 Uhr Zur News-Übersicht Druckansicht Empfehlung versenden


Daimler: Aufnahme in Empfehlungsliste
Carsten Englert

Die amerikanische Investmentbank Morgan Stanley scheint von der Daimler-Aktie überzeugt zu sein und nimmt sie in ihre Empfehlungsliste auf. Die Aktie hat heute mit deutlichen grünen Vorzeichen eröffnet.
Die Daimler-Aktie ist heute bester Wert im DAX und notiert bei 31,58 Euro, was einem Plus gegenüber dem Xetra-Schlusskurs von gestern von 2,3 Prozent entspricht. Grund dürfte die Meldung sein, dass Morgan Stanley Daimler auf seine ?Best Ideas"-Liste aufnimmt - und dafür BMW rausnimmt. Diese Liste ist das Pendant zur legendären ?Conviction Buy List" von Goldman Sachs.




Daimler sollte in Richtung Norden abdrehen. Unterstützung kommt auch vom Gesamtmarkt , da der DAX gerade wieder die 5.300 Punkte-Marke überwunden hat. Der Abwärtstrend der aktuellen Konsolidierung verläuft derzeit bei 32,31 Euro. Spätestens wenn diese Marke geknackt ist, sollte Daimler einen erneuten Versuch starten, dass Kursziel des AKTIONÄRs von 35 Euro zu knacken. Anleger sollten investiert bleiben!


http://www.deraktionaer.de/xist4c/web/Daimler--Aufnahme-in-E…

[ironcarl]

19.08.2009 12:49
M.M.Warburg belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 36 Euro
M.M.Warburg hat die Einstufung für Daimler auf "Buy" mit einem Kursziel von 36,00 Euro belassen. Hinsichtlich der Klage von Chrysler-Gläubigern seien keine mögliche Zahlungen in seine Gewinnschätzungen und Bewertungsmodelle eingeflossen, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Mittwoch. Ein Ausgang der Klage und ob Daimler deutliche Zahlungen leisten müsse sei schwer vorherzusagen.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.819.101 von ironcarl am 20.08.09 16:31:01

sehr gute Kursentwicklung heute ....

denke mal das die 35€ nächste Woche drin sind...

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.815.115 von Magictrader2005 am 20.08.09 08:45:26

Kann jemand genau sagen, wieviel Cash Daimler gerade hat

in unserer letzten betriebsversammlung wurde über 4 Mrd € cah gesprochen...

[ironcarl]

Heute wurde der kurzfristige Abwärtstrend nach oben durchbrochen...

Jetzt ist der Weg frei bis weit oberhalb der 35€ Marke... schauen wir mal , was denkt ihr...?

[McCorry]

sieht gut aus....
ach ist das schön mal wieder solche kurse zu sehen.
wo sind die ganzen typen, die daimler vor einigen Monaten bei 10€ gesehen haben??

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.825.215 von McCorry am 21.08.09 12:32:01

Die hocke in ihren löchern und trauen sich nimma ans Tageslicht :-)

Ur-Spruch der Menscheit:

Wer nicht hören will muss eben fühlen... und das zurecht !

[ironcarl]

Real Time schon über 33€

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.825.215 von McCorry am 21.08.09 12:32:01

"wo sind die ganzen typen, die daimler vor einigen Monaten bei 10€ gesehen haben??"

Die warten um bei 80 Euro uns die Aktien wieder abzukaufen!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.830.840 von wespennest am 22.08.09 00:31:37

genau so ist es...

Und Daimler wird innerhalb der nächsten 3 - 4 jahre ein neues All Time High erreichen ... also sogar über 100€ das Stück...

Deshalb alles ganz locker...

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.834.807 von ironcarl am 23.08.09 21:25:59

Gehe davon aus, das wir diese Woche ein neues Jahreshoch bei Daimler sehen werden...

[ironcarl]

08:40 Uhr


Chart-Check Daimler: Auf dem Weg zum Ziel


Die Rallye der vergangenen Woche hat auch die Daimler-Aktie wieder angetrieben. Das bisherige Kursziel des AKTIONÄRs rückt damit in greifbare Nähe. Bleibt die Stimmung weiterhin gut, könnte Daimler auch darüber hinaus klettern.



Die Anfang August begonnene Konsolidierung bei der Daimler-Aktie ist beendet. Der Kurs hat am Freitag den kurzfristigen Abwärtstrend mit viel Dynamik überwunden. Kurzfristiges Ziel ist nun das bisherige Jahreshoch bei 33,99 Euro. Kann Daimler dieses Hinderniss hinter sich lassen, dürfte neuer Schwung in die Aktie kommen. DER AKTIONÄR hält es auch für möglich, dass Daimler dann schnell über das bisherige Kursziel bei 35 Euro hinausschießt. In diesem Fall könnte Daimler sogar auf die 40-Euro-Marke zubrausen.



Neues Ziel

DER AKTIONÄR hebt sein Kursziel auf 40 Euro an. Wer bereits investiert ist, sollte es auch bleiben und den Stoppkurs bei 29,50 Euro belassen. Neueinsteiger sollten ein neues Jahreshoch abwarten und denselben Stoppkurs wählen.

http://www.deraktionaer.de/xist4c/web/Chart-Check-Daimler--A…

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.825.215 von McCorry am 21.08.09 12:32:01

ja sieht sehr gut aus für die Woche !

[ironcarl]

So gleich wieder über 33€ fein fein...

[Vinny]

Auf der Aktie lastet die Unsicherheit
über den Ausgang der anstehenden Anklage.
Möglicherweise werden hier doch noch einmal
die Tiefststände gesehen.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.844.781 von Vinny am 25.08.09 12:14:00

Quatsch, da kommt gar nix bei raus ...

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.844.824 von ironcarl am 25.08.09 12:17:07

Wenn da wirklich etwas dahinter stecken würde, dann stünde Daimler längst unter 10 Euro oder gar unter 5 Euro und wäre gleich bei Aufkommen der Nachricht um mehr als die Hälfte gefallen, auch wenn der Gesamtmarkt positiv gewesen wäre.
Aber da Daimler seit der Nachricht mit der Klage sogar etwas gestiegen ist, kann es ja nicht so schlimm sein und die Klage wird sicher abgewiesen oder endet im zweistelligen Millionenbereich.
Weil wenn die Klage wirklich durchkäme, dann könnte Zetsche mal Eick fragen wie man denn diesen Antrag ausfüllt, den keiner gerne ausfüllen würde.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.845.388 von wespennest am 25.08.09 13:15:34

Genau so ist es... volle zustimmung !

[ironcarl]

Jetzt fliegt die Daimler Rakete gen Himmel...

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.847.733 von ironcarl am 25.08.09 16:52:55

Erklär mal ein Dummen, warum.

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.847.733 von ironcarl am 25.08.09 16:52:55

"Jetzt fliegt die Daimler Rakete gen Himmel..."
Das zur Zeit auch wieder nicht.
Aber wenn es wieder schwarze Zahlen gibt, dann sind 40 Euro ein Katzensprung!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.849.080 von wespennest am 25.08.09 19:01:45

Genau so ist es...

Daimler ist die bekannteste Deutsche Marke überhaupt !

Und Kurse über 100€ sind nur eine Frage der Zeit !

( Meine Tipp : 3 - 4 Jahre )

[ironcarl]

25.08.2009

Nomura hebt Daimler-Ziel auf 43 Euro - 'Buy'
Nomura hat das Kursziel für Daimler von 35,00 auf 43,00 Euro erhöht und die Einschätzung auf "Buy" belassen. Die globalen Märkte für LKWs und Luxusfahrzeuge dürften 2009 die Talsohle erreichen und sich im kommenden Jahr wieder erholen, schrieb Analystin Dorothee Cresswell in einer Studie am Dienstag. Gerade ein mögliches Ende der Rezession in den USA könne sich für Daimler positiv auswirken, da der Stuttgarter Autobauer in den USA fast 25 Prozent aller Fahrzeuge absetze.

AFA0025 2009-08-25

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2009-08/14773240…

[Vinny]

Wenn 3-stellige Kursziele für Daimler
genannt werden, ist es Zeit auszusteigen. Damals predigte hier einer Kursziele um die 150 Euro. Der musste dann mit ansehen wir daimler bis auf 17,91 einbrach.

Daimler hat leider einen großen prestige-verlust in deutschland erfahren und wird sich dort auch nicht mehr berappeln können. zum glück gibt es da noch die russen und chinesen die daimler haben wollen aber das reicht nicht mal um den aktienkurs um die 30 zu halten.

zudem ist die autokonjunktur erheblich absturzgefährdet und daimler gerät als erster in diesen wahrscheinlichen so von tiefstkursen. womöglich schon sehr bald.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.851.613 von Vinny am 26.08.09 07:20:44

Vielleicht solltest du nicht nur den 3 stelligen Betrag aufführen sondern auch den genannten Zeitrahmen...

sonst ist das nämlich Käse sich hier hinzustellen und nur mit der halben wahrheit herumzuposaunen...

also bitte...

[wespennest]

Wenigstens nimmt hier keiner mehr im Thread und unter den Analysten das I-Wort in die Hand. Das ist wirklich positiv zu werten und überzeugt mich, dass Kurse über 25 Euro absolut gerechtfertigt sind. Und wenn Daimler wieder Gewinn macht, dann werden die Kurse zwar nicht gleich dreistellig, aber 40-50 Euro dürften dann nur noch eine Frage von Wochen oder Monaten sein.

[Vinny]

an der 33 mehrfach abgeprallt, so dass
jetzt der downmove zu neuen tiefs beginnen
kann?

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.853.839 von Vinny am 26.08.09 11:30:40

Wann und wo hat daimler einen Prestige-verlust erlitten?
Also Daimler ist immernoch weltweit und auch in Deutschland das Prestigestärkste Marke unter den Autobauern.
Nur weil sie nicht bereit waren Ihre Premiumsegmente in der Krise mit billig rabatten zu versehen und 5-6 Jahre Garantie auf die Fahrzeuge zu geben sind sie halt ein wenig ins schwanken gekommen aber dass bedeutet auch weil sie während der krise es geschafft haben als Premiummarke zu gestehen werden sie um so stärker in naher zukunft gewappnet sein.
Und dass der kurs mehrmals an der 33 abgeprallt ist bedeutet nicht dass Daimler aus charttechnischer sicht gleich ins niemandsland rutschen wird. Jede wette dass Daimler diese woche einer von den wenigen gewinnern sein wird. Sie wird mindestens nochmall so viel gut machen wie die MAN am Montag und Dienstag.

Grüsse

[Vinny]

News - 26.08.09 11:51
Milliardenanleihe: Daimler verschafft sich frisches Geld


Der Autobauer lechzt nach neuem Kapital.
Zum Glück ist die Stimmung an den Kreditmärkten derzeit gut. Daimler platziert darum erfolgreich eine neue Milliardenanleihe - nicht die erste in diesem Jahr.

Daimler nutzt das gute Klima an den Anleihemärkten, um sich weiter frisches Geld zu besorgen. Der Stuttgarter Konzern begab am Dienstag eine Anleihe von 2 Mrd. Euro. Die Laufzeit beträgt fünf Jahre. Das bestätigte der Autobauer auf Anfrage von FTD.de. Seit Januar hat das Unternehmen schon 3,7 Mrd. Euro auf diese Weise eingesammelt. "Die Nachfrage war groß, die Anleihe stark überzeichnet", sagte ein Konzern-Sprecher. "Wir sind sehr zufrieden." Der Kupon beträgt nach Angaben der Nachrichtenagentur Bloomberg 4,625 Prozent.

Daimler muss bis Dezember knapp 6 Mrd. Euro fällige Schuldtitel zurückzahlen. Die Daimler-Aktie pendelte am Mittwoch zwischen einem Plus von einem Prozent und einem Minus von 1,2 Prozent.

In den vergangenen Monaten haben zahlreiche Firmen die positive Stimmung am Anleihenmarkt genutzt, um sich mit zusätzlicher Liquidität auszustatten. Dazu gehörten unter anderen der Autozulieferer Bosch sowie der Schraubenhändler Würth. In einigen Fällen legen Emittenten das Geld allerdings gleich wieder gewinnbringend an.


Seinen dringensten Liquiditätsbedarf stillte der Konzern im März mit dem Einstieg von des Emirats Abu Dhabi. Der Golfstaat übernahm 9,1 Prozent an dem Autobauer und pumpte knapp 2 Mrd. Euro in das Unternehmen. Mit dem Geld stärkte Daimler seine Kapitalbasis und verschaffte sich zusätzlich Flexibilität für Investitionen in neue Fahrzeugtechnologien. Die Araber wollen gemeinsam mit den Deutschen etwa die Entwicklung moderner Antreibstechniken vorantreiben.

Mit dem Einstieg löste Abu Dhabi das Emirat Kuwait als größten Einzelaktionär bei Daimler ab: Kuwait hält derzeit noch 7,6 Prozent an dem Autohersteller, der Anteil wird durch den Einstieg von Abu Dhabi auf 6,9 Prozent verwässert. Rund 85 Prozent der Daimler-Aktien befinden sich derzeit im Streubesitz, Pensionsfonds und andere Investmentunternehmen halten nur geringe Anteile.

Daimler hatte im zweiten Quartal einen Milliardenverlust eingefahren. Das Ergebnis sackte unter dem Strich von plus 1,4 Mrd. Euro im Vorjahreszeitraum auf minus 1,06 Mrd. Euro ab. Das operative Ergebnis ging von plus 2,05 Mrd. Euro im zweiten Quartal 2008 auf einen Fehlbetrag von 1 Mrd. Euro zurück

Die Stuttgarter kämpfen neben der weltweiten Pkw-Absatzkrise weiter mit millionenschweren Belastungen durch die endgültige Trennung von der US-Tochter Chrysler. In dem aktuellen Ergebnis seien Belastungen in Höhe von 604 Mio. Euro für die endgültige Trennung von Chrysler und den Umbau der Lastwagensparte enthalten. Der Umsatz von Daimler gab im zweiten Quartal um 25 Prozent auf 19,61 Mrd. Euro nach.

Von Gregor Haake (Hamburg) und Heimo Fischer (Stuttgart)


Quelle: FINANCIAL TIMES DEUTSCHLAND

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.854.883 von Vinny am 26.08.09 13:10:23

zusätzlich noch 3 mrd an die chryslergläubiger?

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.855.427 von Vinny am 26.08.09 14:09:43

Das sind willkommene Negativ Nachrichten.
Bei einem Positiven ausgang für Daimler würde die Aktie wieder in die höhe schellen. Und einen Negativen ausgang in der höhe 3 Mlrd. kann ich mir nicht vorstellen denn Daimler wird nicht von den Mainzelmännchen geführt die werden schon gewusst haben was sie getan haben. Ausserdem ohne Daimler hätte es die Chrysler gläubiger sowieso nie gegeben. Diese Schrottmarke!

Grüsse

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.853.839 von Vinny am 26.08.09 11:30:40

downmove

"zudem ist die autokonjunktur erheblich absturzgefährdet und daimler gerät als erster in diesen wahrscheinlichen so von tiefstkursen. womöglich schon sehr bald.
"

du hast schon gemerkt, dass daimler die krise voll getroffen hat?
und das daimler überhaupt nicht von der abwrackprämie profitiert hat?

wenn dann sind eher die betroffen, die jetzt noch dank abwrackprämie sich über wasser halten konnten!!!

daimler hat den härtetest bestanden....einigen anderen steht der noch bevor.

da sinse wieder....die basher sind aus den löchern !!!!!!!!!

[Vinny]

BASF und Autos verlieren
Am Dax-Ende notiert die BASF-Aktie, die zu Wochenbeginn noch klar zugelegt hatte. Auch Autowerte notieren schwächer als der Durchschnitt. Hier könnte die Ankündigung des weltgrößten Autoherstellers Toyota eine Rolle gespielt, wonach die Gesamtproduktion wegen der globalen Absatzkrise um ein Zehntel gesenkt werde. Daimler will zudem die Kurzarbeit in seinen Nutzfahrzeug-Werken verlängern.

http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_376084

[ironcarl]

26.08.2009 13:42

M.M.Warburg belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 36,00 Euro
M.M. Warburg hat die Einstufung für Daimler nach der Begebung einer neuen Anleihe in Höhe von 2 Milliaden Euro auf "Buy" mit einem Kursziel von 36,00 Euro belassen. Die Emission der Anleihe zeige, dass die Refinanzierung für den Konzern weniger ein Problem sei als noch Ende des Jahres 2008 und zu Anfang 2009, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Mittwoch

[Vinny]

Chrysler verklagt Daimler auf Schadenersatz

Großansicht Stuttgart (dpa) - Chrysler hat seinen früheren Mutterkonzern Daimler wegen Vertragsbruchs auf Schadenersatz verklagt. Hintergrund sind unterschiedliche Auffassungen der beiden Autobauer über die Erfüllung bestehender Lieferverträge.

Außerdem geht es um die Fortsetzung der Lieferungen von Daimler-Teilen an Chrysler nach dem Einstieg von Fiat bei dem US-Autobauer.

Chrysler werfe den Stuttgartern vor, sie hätten sich nach dem Einstieg der Italiener nicht an vereinbarte Lieferungen gehalten, berichtete der US-Wirtschaftsdienst Bloomberg. Der Autobauer müsse deshalb die Produktion von neuen Modellen im kommenden Jahr möglicherweise verschieben. Daimler wies die Vorwürfe am Mittwoch als unbegründet zurück.

«In Übereinstimmung mit bestehenden Vereinbarungen hat Daimler über Monate mit Chrysler neue Lieferverträge verhandelt und sogar gerichtliche Fristen zugunsten von Chrysler verlängert», sagte ein Daimler-Sprecher in Stuttgart. «Daimler ist selbstverständlich bereit, die offene Fragen im Zusammenhang mit den Teilelieferungen einvernehmlich zu klären.» Die Stuttgarter hätten aus diesem Grund auch einer Belieferung der früheren Tochter bis zur Klärung zugestimmt und diese nach Ende der Werksferien in dieser Woche wieder aufgenommen.

Die Teile wie Lenksäulen und Getriebeteile seien für den Bau der Chrysler-Modelle essenziell, berichtete Bloomberg. Ohne diese müsse das Unternehmen möglicherweise Fabriken schließen und Mitarbeiter entlassen. Bisher sei die Produktion jedoch nicht beeinträchtigt. Die Klage ist dem Bericht zufolge bereits in der vergangenen Woche eingereicht worden.

Daimler hatte 2007 nach neun gemeinsamen Jahren 80,1 Prozent der Chrysler-Anteile abgegeben. Im vergangenen Frühjahr trennte sich der Konzern auch vom Rest.

Chrysler warf gerade in einem Insolvenzverfahren viel Ballast ab und machte einen Neustart mit dem Partner Fiat. Die Altlasten werden derzeit vor Gericht abgewickelt. Nach dem Insolvenzverfahren gehört das neue Chrysler-Unternehmen inzwischen der Autogewerkschaft UAW, Fiat, den USA und Kanada sowie den einstigen Gläubigern. Fiat kann seinen Anteil von zunächst 20 Prozent in den kommenden Jahren schrittweise auf eine Kontrollmehrheit aufstocken.

erschienen am 26.08.2009 um 18:23 Uhr

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.859.198 von Vinny am 26.08.09 20:43:12

wie oft willst du das noch hier posten ?

Die Klage wird abgewiesen werden !

Also Keep cool

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.860.512 von ironcarl am 26.08.09 23:38:43

das beste ist doch, dass Vinny denkt, er könnte mit seinem neagtiv-gelaber den kurs beeinflussen

[Vinny]

der kurs von daimler wird sich heut kaum über
30 halten können. schauen wir mal.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.861.302 von Vinny am 27.08.09 08:56:15

Ich würd eher sagen 35€ wir kommen... schau doch mal genau hin !

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.861.302 von Vinny am 27.08.09 08:56:15

ein clown an board...wie schön

[Magictrader2005]

Die ganze Verklagerei nervt so langsam. Jetzt geht auch Chrysler gegen Daimler vor Gericht. Klage ist bereits eingereicht.

Es kommt einfach keine Ruhe über den Stern.

Es nervt nur noch....


Ich kenne so viele, die alle das Down mitgemacht haben im Kurs und sich alle verabschieden wollen, wenn ihr Einstand erreicht ist.

So langsam versteh ichs....

[Vinny]

Es sieht ja fast so aus als
wenn Daimler niemals einen
Schlussstrich unter Chrysler ziehen
kann.
Deshalb wird auch der Kurs wieder
fallen.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.862.278 von Vinny am 27.08.09 10:39:48

ein schenkelklatscher nach dem anderen...weiter so

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.862.364 von McCorry am 27.08.09 10:47:52

es ist leider so.
siehst du etwa gründe für steigende kurse?

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.862.378 von Vinny am 27.08.09 10:49:42

ihr macht nee welle wenn wir uns im kurs 2-3€ nach unten bewegen.
das sind mittleweile normale schwankungsbreiten.
die klage ist nicht neu.
das anhängsel chrysler ist nicht neu.

also erfindet keine neue krise.

ich glaube an daimler und ich habe ende letzten jahres gekauft.
wer schon länger drin ist, hat zwar ein dickes minus im depot, aber mein gott......so schnell erholt sich ein unternehmen nicht von der krise.
wir werden alte höhen wieder sehen. nur das dauert etwas.

also ball flach halten und nicht jeden cent nach unten kommentieren und wenns dann doch wieder hoch geht schnell verschwinden.

MC

[Snowy58]

Immer wo Geld verdient wird, versuchen ein paar Loser sich reinzuhängen. Das ist im Großen so wie im Privaten!

[Vinny]

leider sind die 32 jetzt auch schon unterschritten.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.863.058 von Vinny am 27.08.09 12:09:51

akt: 32,02€
und selbst wenn...es macht dich umso unglaubwürdiger wenn du jeden cent kommentierst.

bash boom bang

[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.863.138 von McCorry am 27.08.09 12:19:11

Die aktuellen Kurse bei ca. 31,70 EUR haben nichts mit der Chrysler-Klage zu tun. Es sind vielmehr Gewinnmitnahmen nach den kräftigen Kursanstieg seit dem Tiefstand im März diesen Jahres.
Die BMW-Aktie geht ja genauso, fast synchron, nach unten.

Wer jetzt noch nicht in Daimler investiert sein sollte (das soll es ja geben :laugh, für den gibt es jetzt günstige Einstiegskurse.

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.863.872 von Broker-Nummer1 am 27.08.09 13:34:12

nicht ganz richtig. daimler hat vor ankündigung der klage
bmw klar outperformed und nun steht sogar der bmw kurs
höher. und das wird sich noch weiter so entwickeln. die
spreu trennt sich hier klar vom weizen. bmw wird zwar auch
durch die anhaltende nachfrageflaute fallen, aber daimler
viel mehr.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.863.914 von Vinny am 27.08.09 13:39:20

Du bist echt witzig !

Die Daimler Aktie ist doch bereits ganz unten... um die 30€ ist absolut lächerlich , wenn man bedenkt wo sie vor der Krise war !

Wir sind bereits im Keller günstiger wirds nicht mehr !

Da wir den tiefpukt der Krise breits hinter uns haben !!!

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.863.943 von ironcarl am 27.08.09 13:44:13

die verbesserung der wirtsch. rahmendaten ist nur
bedingt durch konjunkturpakete. diese laufen auch
wieder aus so dass die talfahrt wieder an schwung
gewinnen wird.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.023 von Vinny am 27.08.09 13:53:09

Ja ja alles klar, denk mal Global , du hast echt keine Ahnung gebs auf !

Guter Tipp:

Don't mess with professionals !!!

27.08.2009 12:06

Daimler steigert Absatz in China um 49%

PEKING (Dow Jones)--Die Daimler AG hat ihren Absatz in China deutlich steigern können. Im Zeitraum Januar bis Juli seien 31.711 Fahrzeuge und damit 49% mehr als im gleichen Vorjahreszeitraum abgesetzt worden, sagte Ulrich Walker, CEO von Daimler Northeast Asia am Donnerstag. Nach Aussage von Walker hat der Stuttgarter DAX-Konzern dabei insbesondere von den gestiegenen Aktien- und Immobilienmärkten in China profitiert. Dies bringt Leute in unsere Verkaufsräume, sagte Walker während eines Pressegesprächs.

Webseite: www.daimler.de

[Vinny]

es reicht halt nicht wenn nur chinesen und russen auf daimler stehen.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.023 von Vinny am 27.08.09 13:53:09

aso..klar....daimler profitiert hauptsächlich durch die konjunkturpakete?
nicht dein ernst oder?

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.248 von Vinny am 27.08.09 14:17:35

Amis nicht vergessen

Ach mir wursch, glaub du ruhig das Daimler das Groh im Binnenmarkt macht... das bestätigt dein Wissen

Glaub einfach was du willst, dann fühlst du dich bald besser

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.248 von Vinny am 27.08.09 14:17:35

du hast recht..die märkte in china und russland sind auch extrem klein und bieten kaum potenzial.
zurück zum ursprung. daimler lebt nur noch für autos in deutschland. olè

[Vinny]

oben waren wir bei 34 euro bedingt durch einen staatsgepushten
aufschwung. der ist jedoch bald vorbei. es gilt jetzt die 17,91
anzusteuern und wenn die nicht halten dann wirds noch weiter runterrauschen. von den in china und rußland vertickten einheiten
kann daimler nicht allein leben. in deutschland sind mercedes nicht mehr in aller mund und ohren. da gibt es jetzt andere marken die wesentlich mehr gefragt sind.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.434 von Vinny am 27.08.09 14:35:41

ups...du steuerst immer mehr in die sinnloses-gebashe-ecke!!!

34€ staatsgepusht?
du musst ja tief im thema sein und mehr wissen als alle anderen. wo war das staatsgepusht.
und kurse von 50% unter aktuellem sind haltlos und völlig aus der luft gegriffen.
und ausserdem, ich weiss ja nicht mit was für menschen du dich umgibst, dass die marke bei dir um imfeld out ist, aber mercedes ist und bleibt eine hervorragende und beliebte marke.
klar, der eine mag bmw, der andere audi, manche trabi....darüber brauch man nicht diskutieren!!

noch etwas zu deinem beitrag.
ich zitiere:
"da gibt es jetzt andere marken die wesentlich mehr gefragt sind. "

--> mehr gefragt? warum?
wegen der abwrackprämie?
vielleicht wegen einiger konjunkturprogramme? (das wort magst du ja so gerne )

runde frei....für Vinny - the expert for..........
isch weiss nich

MC

[Vinny]

der kurs wird mir recht geben und ihr mir noch zu füßen liegen.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.736 von Vinny am 27.08.09 15:09:00

jetzt kommt dein wahres gesicht....
es klappt doch immer wieder

MC

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.292 von ironcarl am 27.08.09 14:21:35

im Gros - bitte

kommt aus dem Französischen: en gros oder en detail


sind ein Dutzend mal ein Dutzend, also 12 mal 12 = 144

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.864.736 von Vinny am 27.08.09 15:09:00

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Registriert seit: 19.08.2009 [ seit 8 Tagen ]


8 Tage an der Börse und schon so viele Freunde hier

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.865.901 von Snowy58 am 27.08.09 16:59:22

Die neue E-Klasse ist ja schon gut am Laufen.
Ich bin mal gespannt, wann die erste e-Klasse sereinmäßig wird. Daimler hat ja schon vor einigen Jahren eine elektrische A-Klasse produziert, welche aber wieder eingestellt wurde. Jetzt gibt es irgendwo einen Elektro-Smart als Prestigeprojekt.
Aber langfristig überleben und Kurse von über 100 erreichen kann Daimle nur, wenn die nächste E-Klasse( leider nicht mehr diejetzige Neue) tatsächlcih eine e-Klasse wird.
Elektrisch angetriebene Fahrzeuge fahren aber nur dann wirklich umweltfreundlich, wenn der Strom aus regenerativen Energiequellen stammt.

[Snowy58]

Donnerstag, 27. August 2009
Zeit nach der Abwrackprämie
Autoindustrie darf hoffen

Nach dem Erfolg der auslaufenden Abwrackprämie kann die Autoindustrie auf ein neues Instrument zur Absatzsteigerung hoffen. Nach einem Urteil des Bundesfinanzhofes in München dürfen die Beschäftigten der Autokonzerne mit besseren steuerliche Bedingungen beim Kauf eines Neuwagens rechnen, den sie nach zwölf Monaten als Jahreswagen abstoßen dürfen. Dieses Geschäft mit den eigenen Leuten war in den vergangenen Jahren stark zurückgegangen.

Nach dem Urteil der obersten Finanzrichter in München darf der Fiskus nicht mehr die Differenz zwischen Listen- und Mitarbeiterpreis besteuern. Lediglich die Differenz zu dem im allgemeinen Geschäftsverkehr üblichen Preis sei ein steuerpflichtiger geldwerter Vorteil (Az.: VI R 18/07). Jahreswagen könnten mit dieser neuen Berechnung billiger werden, da die Beschäftigten ein geringeres ökonomisches Risiko zu tragen hätten. Hintergrund sind die kräftigen Rabatte im Kfz-Handel.
Thema für Koalitionsgespräche

Das Bundesfinanzministerium kündigte eine genaue Prüfung des Urteils an. "Für eine endgültige Bewertung des Urteils wird zeitnah eine Erörterung mit den obersten Finanzbehörden der Länder stattfinden." Zuletzt hatte Finanzminister Peer Steinbrück (SPD) einen entsprechenden Vorstoß der Union strikt abgelehnt. Baden-Württembergs Ministerpräsident Günther Oettinger (CDU) forderte eine rasche Änderung der geltenden Regeln. Das Thema müsse Teil von Koalitionsverhandlungen der nächsten Bundesregierung sein, sagte Oettinger dem "Handelsblatt".

Der Automobilverband VDA sah sich durch das Münchner Urteil bestätigt. Der Richterspruch belege, dass es nicht um Steuervorteile oder Subventionen gehe. Der geldwerte Vorteil für Mitarbeiter gegenüber den marktüblichen Preisen liege im Einzelfall real bei null Euro, erklärte ein VDA-Sprecher. Der Bruttolistenpreis sei schlicht der falsche Vergleichswert zur Berechnung des geldwerten Vorteils. Der gegenüber Endkunden gewährte Händlerrabatt müsse bei der Ermittlung des geldwerten Vorteils vollständig berücksichtigt werden. und nicht wie bisher nur zur Hälfte.
Warteliste geplant

Unterdessen teilte das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) in Eschborn mit, dass der Topf für die Abwrackprämie fast leer ist. Am Donnerstag sank die Marke der noch verfügbaren Prämien von jeweils 2500 Euro pro verschrottetem Altauto auf 95.000. Das sind nicht einmal mehr fünf Prozent der gesamten Fördersumme von fünf Mrd. Euro, die vom Bund zur Verfügung gestellt worden waren. Das Amt plant eine Art Warteliste zu führen, wenn die Zahl der verfügbaren rund zwei Mio. Anträge überschritten ist. Erfahrungsgemäß würden nicht alle Prämien abgerufen.

Nach Berechnungen des Statistischen Bundesamtes hat die Abwrackprämie für Altautos im ersten Halbjahr 2009 den privaten Konsum in Deutschland gestützt. Die Bundesbürger gaben in den ersten sechs Monaten für den Autokauf rund 36 Mrd. Euro und damit 23 Prozent mehr aus als vor einem Jahr. Der gesamte private Konsum steigerte sich um 0,1 Prozent im Vergleich zum ersten Halbjahr 2008, wie das Amt mitteilte. Ohne die Auto-Subvention wäre er um 1,0 Prozent gesunken. Die gesamtwirtschaftliche Auswirkung der Abwrackprämie blieb damit aber geringer als beispielsweise 2006, als die Bürger wegen der bevorstehenden Erhöhung der Mehrwertsteuer größere Anschaffungen nicht nur von Autos vorzogen. Der gesamte Konsum stieg damals um 2,3 Prozent.

[timekiller]

China wird für Daimler zur Goldgrube

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/china-wird…

[Vinny]

bei der schlechten nachrichtenlage um daimler
hielt sich die aktie noch verdammt gut.
aber letztendlich wird der abwärtstrend
in kürze eingeleitet.

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.868.075 von Vinny am 27.08.09 21:21:34

Ich würde eher sagen:
Bei der guten Nachrichtenlage hält sich Daimler verdammt schlecht.
Aber dennoch sollte Daimler auch bei der Mittel- und Oberklasse Elektromotoren anbieten, da sich diese vorallem zahlungskräftige Kunden leisten können.
Da Entwicklungen der fahrzeuge immer von oben nach unten erfolgen, wird dadurch der Elektroantrieb auch bei Kleinwägen wie der A-klasse und Smart ohne größeren Aufpreis anbietbar sein.

[Vinny]

27.08.2009 18:38 | Auto und Motorrad
Silberstreif am Horizont?
ICC-Chef Röhrig warnt: „Abwrackprämie ist definitiv nicht die Antwort auf die globale Autokrise“


Bergisch Gladbach/Berlin, 27. August 2009 - Spiegel-Online http://www.spiegel.de erblickt einen Hoffnungsschimmer für die globale Autoindustrie. Der weltweite Absatz-Einbruch habe sich einer neuen Studie zufolge deutlich verlangsamt - vor allem dank der deutschen Abwrackprämie und vergleichbarer Programme in anderen Ländern. Verlierer seien die Japaner - Volkswagen dagegen schlage sich gut. „Der Abwärtstrend ist vor allem durch die staatlichen Konjunkturprogramme vorerst gestoppt", zitiert das Magazin den Autoexperten Stefan Bratzel von der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch Gladbach http://www.fhdw.de. Im ersten Quartal 2009 mussten die weltweit 17 größten Autohersteller beim Absatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen noch einen dramatischen Einbruch von durchschnittlich 26,2 Prozent verkraften, im zweiten Quartal stand noch ein Minus von 18,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

„Tatsächlich sinkt der relative Absatzverlust im zweiten Quartal bei fast allen Herstellern", heißt es in einer Studie Bratzels, aus der die Deutsche Presse-Agentur zitiert. Einem Autobauer sei sogar ein kleines Plus gelungen: Beim koreanischen Hersteller Kia legten die Verkäufe um 3,1 Prozent zu. Zu den Gewinnern zähle auch Volkswagen (minus 2,9 Prozent) und Fiat (minus 7,6 Prozent). „Sie stemmen sich erfolgreich mit ihrer Kleinwagenserie gegen den Trend", schreibt der Autoexperte.

Verlierer sind nach Darstellung Bratzels dagegen die Japaner: Bei Mitsubishi (minus 32 Prozent), Nissan (minus 30 Prozent) und Toyota (minus 27 Prozent) ging es noch einmal steil bergab, so der Spiegel. Zu den Verlieren gehören auch die deutschen Autobauer Daimler (minus 28,5 Prozent) und Porsche (minus 27,6 Prozent). Zur Vorsicht rät hingegen der Berliner Autoexperte Uwe Röhrig von der Beratungsfirma International Car Concept (ICC) http://www.icconcept.de. „Eine Schwalbe macht bekanntlich noch keinen Sommer. Ich warne weiterhin vor übertriebenem Optimismus“, so der frühere Vertriebschef für Mercedes-Benz, der heute auch als Wirtschaftssenator im Bundesverband mittelständische Wirtschaft (BVMW) http://www.bvmw.de tätig ist. „Das Problem der weltweiten Überkapazitäten bleibt. Zudem hat die Abwrackprämie Werte vernichtet und einigen Werkstätten das Geschäft verhagelt. Ich halte das Ganze für ein Strohfeuer. Die Abwrackprämie ist definitiv nicht die Antwort auf die globale Autokrise.“

[Vinny]

wurde auch endlich zeit dass daimler auf unter 32
von L & S getaxed wird. start war bei 32,25 und das
muss ein Systemfehler gewesen sein!?

[Heidi_Klum]

Gehe heute zum Händler und bestell dir eine S-Klasse.
Da bekommst du einen Liefertermin: Jannuar !!

Geht's noch?

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.869.622 von Heidi_Klum am 28.08.09 08:26:53

Na was hab ich gestern gesagt,

war nur eine Bären Falle , heute gehts mächtig up !

[Vinny]

die 31 werden wohl heut nach unten durchbrochen.
waren gestern schon fast darunter.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.869.904 von Vinny am 28.08.09 09:04:20

gib den affen futter.

denk drüber nach. kommt mehr bei raus als bei deinen postings.

[Vinny]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation

[Snowy58]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt

[Vinny]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beschwerde durch Firma liegt w:o vor

[McCorry]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt

[McCorry]

@Vinny

na...geht dein put in die falsche richtung ??

[Vinny]

-dünne umsätze
-der kleinanleger pumpt wieder geld in fonds/aktien
-sogar auf pump :-)

(siehe infineon thread:Moin,
für die jenigen die Ihre kleine Angst vertreiben möchten, ich habe einen Kredit genommen und 3000 Stück gekauft bei 3,42€,
der Kurs wird STEIGEN !!!!!!
COOL BLEIBEN
)

-keiner weiss was nach der abwrackprämie/konjunkturprogramme sein wird-----> bietet futter für einen crash vor allem bei automobiltiteln

bitte mal darum meine meinung zu akzeptieren und nicht
wieder mit schönrednerei und anfeindungen zu reagieren.

[McCorry]

anfeindungen?
du schreibst einfach haltlose dinge.

du bezieht ja jede negative nachricht auf daimler, ohne mal zu überprüfen wie das unternehmen selbst aufgestellt ist.

deine motivation ist nicht deine gedanken zu äußern und zu diskutieren sondern schlicht schwache bash-postings zu platzieren.

keiner sagt hier, das die krise daimler nicht hart geprüft hat, aber ständig diese pleite-szenarien sind einfach nur quatsch und keine grundlage für einen austausch an gedanken.

so wie du dich anstellst wirst du nicht ernst genommen und darüber brauchst du dich echt nicht zu wundern.

[McCorry]

und dann noch beispiele, dass irgendein trottel infineon auf kredit kauft....

au mann......

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.870.872 von McCorry am 28.08.09 10:36:13

von pleiteszenarien hab ich nie geschrieben.
cash wird aber trotzdem knapp werden bei daimler.
zudem will ich nur darauf aufmerksam machen
dass die großen institutionellen ihre aktien
nach und nach an den kleinen mann verkaufen
und diese schäfchen bald richtig abmelken.
wenn selbst ein schäfchen auf kredit kauft ist dies
ein indiz für einen nahestenden crash.
du scheinst das ja nicht zu verstehen.
daimler wird unter schäfchen-schlachtfest natürlich auch
leiden.

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.870.811 von Vinny am 28.08.09 10:30:48

Daimler ist so billig, dass man eigentlich eine Hypothek auf sein Haus aufnehmen müsste, den Dispo voll ausreizen und gleichzeitig nur noch mit Kreditkarte einkaufen sollte und die Schulden natürlich ansammeln lassen.
Da hat der im Infineonthread schon recht. Und in kurzer Zeit hat man nicht nur seine Schulden getilgt, sondern auch ein zweites Haus und in der zweiten Garage ein Maybach stehen....
Halt! Hier ist der Fehler! Wer sagt denn, dass es nur nach oben gehen kann. Wenn da schon Privatanleger sich überschulden, um an die Börse zu kommen, ist da was oberfaul und stimmt mich bedenklich. Das ist meist ein Zeichen, dass die gesamten Kursanstiege der letzten Zeit zu stark von Euphorie getrieben worden sind und doch bald zu Ende sein können. Der DAX muss ja nicht zwangsläufig bis Anfang nächsten Jahres über 10000 steigen.
Daher sind Zweifler durchaus angebracht. Mehr Arbeitslose - weniger Geld für ein neues Auto! Weniger Beschäftigte - weniger Geschäftswagen!
Übrigens meine Geschichte kann auch ganz anders enden:
Aktien fallen wieder -> Aktienverkauf kann Hypo nicht mehr decken -> hohe Kreditkartenschulden und Dispo hinterzogen -> Bank droht ->
Haus weg! Geld weg! Auto weg! Schulden bleiben!
Wertpapierkauf ist alsonur was für Anleger mit viel Erfahrung, am besten nur für Institutionelle, wobei man diesen auch nicht allzuviel Erfahrung zusprechen sollte.

[McCorry]

wie du meinst.

aktien auf kredit kaufen ist nicht ratsam.
aber eins ist auch klar: der infineon-troll ist nicht unser indikator

[Snowy58]

Man sollte diese Nachricht doch mal aufmerksam lesen:
--------------------------------------------------------
Presse: Daimler - Anleiheemission deutlich überzeichnet

Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Deutlich überzeichnet war einem Pressebericht zufolge eine Anleiheemission des Automobilkonzerns Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000).


Laut einem Bericht des "Handelsblatt" (Mittwoch) öffneten die Konsortialbanken am Dienstagmorgen die Auftragsbücher für eine neue 2 Mrd. Euro schwere Anleihe des Autokonzerns und schlossen sie schon knapp eine Stunde später wieder. In dieser kurzen Zeit hatten Investoren Kaufaufträge über insgesamt mehr als 8 Mrd. Euro abgegeben. Bei einer Laufzeit von fünf Jahren lag die Emissionsrendite nach Angaben der Wirtschaftszeitung bei knapp 4,7 Prozent.

Im Januar hatte Daimler eine fünfjährige Anleihe mit einer Rendite von knapp 8 Prozent begeben. Dieser Bond war - wie die meisten Firmenanleihen - im Handel sehr gefragt; in der Folge stieg der Kurs und die Rendite sackte auf 4,4 Prozent ab.
---------------------------------------------------------
Die Fähigkeit Kapital zu generieren ist in hohem Maße gegeben. Da drängt viel mehr hinein, als tatsächlich gebraucht wird. Auch ein starker Vertrauensbeweis in die Zukunft von Daimler!

[Vinny]

man frage sich warum daimler eine solche anleihe begibt:

es sind demnächst anleihen mit einem volumen von ca 6 mrd
zurückzuzahlen. hier findet eine umschuldung statt um
nicht jetzt schon in liquiditätsengpässe zu kommen.
hinzu kommen noch die 3 mrd aus der klage die im worst
case fällig werden.

die aktie legt soeben den rückwärtsgang ein während
daxi auf die 5.600 marschiert.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.871.738 von Vinny am 28.08.09 12:05:35

neue anleihen begeben und auslaufende anleihen damit anfangen ist völlig legitim und passiert zig mal jeden tag in dt.
kein anzeichen für einen drohenden liquiditätsengpass.
So lange es funktioniert!! Das ist auch klar.
Aber danach sieht es momentan überhaupt nicht aus.

[Vinny]

wenn man allein vom kerngeschäft nicht mehr
überleben kann begibt man anleihen oder verscherbelt
anteile seines unternehmens.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.871.890 von Vinny am 28.08.09 12:25:46

deiner aussage nach sind dann alle unternehmen weltweit, die anleihen ausgeben kaputt.

die ausgabe der anleihen ist damit zu erklären, dass die firmen (nicht nur daimler) auf andere weise kein geld bekamen. Das Geschäft stagnierte aufgrund der Krise und die Banken haben kein Geld rausgegeben.
Das Problem hatten und haben alle. Nicht nur Daimler.

Mein Gott.....SuperNanny bitte Vinny übernehmen!!!
Das geht ja garnicht.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.871.931 von McCorry am 28.08.09 12:31:11

edit:

die ausgabe der anleihen ist für viele auch billiger als das geld von der bank zu nehmen.

[Vinny]

hab so das gefühl je mehr wir über die finanzierungsprobleme von daimler schreiben desto mehr geht die aktie in den keller.
schon fast dax-letzter. die rote laterne ist für daimler ja nichts neues.

[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.871.947 von Vinny am 28.08.09 12:33:28

Offensichtlich gibt es hier einige im Thread, die auf niedrigere Kurse hoffen. Sie könnten bald auf einem falschen Fuß erwischt werden. Wenn der Kurs über 34 EUR steht, trauern sie dann den günstigen Kursen von 31 bis 32 EUR hinterher.

Vinny sollte lieber einschlafen und seine Schäfchen zählen.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.871.947 von Vinny am 28.08.09 12:33:28

die qualität deiner beiträge nimmt rapide ab.
bevor daimler im keller ist, bist du schon im erdinneren

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.872.131 von McCorry am 28.08.09 12:55:39

Der war gut ...



erdinneren... hahah

[Snowy58]

Soll Puts kaufen und uns in Ruhe lassen. Hier ist doch der Aktienthread.

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.872.773 von Snowy58 am 28.08.09 14:09:58

Aber diese ja nicht unüberlegt auf Kredit kaufen wie der Infineon-Heini. Kreditfinanierte Wertpapiergeschäfte waren 1929 mitunter auch ein Auslöser der "Großen Depression" und bei derart heiklen Finanzprodukten kann das mit dem Kredit besonders stark nach hniten losgehen!

[McCorry]

hey... über 32€
Vinny !!! schau mal genau hin

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.873.679 von McCorry am 28.08.09 15:56:34

kannst du nicht lesen? unter 32!
das wird jetzt leider normalität sein
dass kurse weit unter der 32 gehandelt
werden.

[timekiller]

Chrysler macht unglücklich:

http://www.ftd.de/boersen_maerkte/:Hedge-Fonds-Anleger-fl%FC…

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.879.586 von timekiller am 29.08.09 20:15:36

nicht nur chrysler macht unglücklich:

der chinesische aktienmarkt ist mit -5% so richtig
gecrashed. dies wird die europäischen und amerikanischen
börsen heute so richtig treffen und ein blutbad auslösen.
kurse über 30 sollten ab heute geschichte werden.

[Veistl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.882.625 von Vinny am 31.08.09 07:41:37

Ach, der Herr "IFRSAgent" ist ja auch wieder da. Haben sie Dich entlassen oder hast Du nur Freigang?

Oder soll ich Dich lieber mir "zehntausend" anreden? Deine wievielte Neuanmeldung bei Wist das eigentlich? Die vierte oder die fünfte?

Muß langweilig gewesen sein, so ganz ohne W:O. Aber ich hätte ja wenigstens versucht meinen Schreibstil zu ändern, damit es nicht ganz so auffällt. Aber so schlau bist Du anscheinend nicht.

Herr Olsen, übernehmen sie.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.882.625 von Vinny am 31.08.09 07:41:37

na, der markt hält sich doch ganz gut.
daimler ist auch nicht gecrashed und von kursen unter 30€ weit weg.
da haben wir ja noch mal glück gehabt. kein blutbad.
vielleicht solltest du deine glaskugel mal sauber machen

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.884.643 von McCorry am 31.08.09 12:40:58

sieh es doch positiv. somit haben die schäfchen doch noch
die möglichkeit rechtzeitig auszusteigen und sogar noch ein paar
euros für daimler zu bekommen. in ein paar wochen gibts
da wesentlich weniger.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.884.984 von Vinny am 31.08.09 13:34:04

ist auch inhaltlich immer das gleiche was du schreibst.


crash,blutbad......mein gott...wie brutal ist die börse

gib dem troll futter
versuch dein niveau weiter zu unterbieten.
ich wette auf dich

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.884.643 von McCorry am 31.08.09 12:40:58

ich dachte dieser forum würde zu einem austausch über fakten und neuigkeiten über das unternehmen dienen. nicht zum kinderspielplatz von enttäuschten möchte- gern- zockern, die zufällig mal wieder falsch positioniert sind.
daimlet sit ein gehebelter kauf mit einer ansprechneden vola ob ich dabei immer das richtige timing habe interssiert hier niemanden.
also, wenn schon solche beiträge dann sollten sie zumindestens einen unterhaltungswert besitzen und nicht dieses haupschulniveau besitzen.

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.886.839 von sandmann2008 am 31.08.09 16:45:36

geb ich dir vollkommen recht. viele wollen hier nicht akzeptieren dass daimler für längere zeit ein underperformer sein wird. stattdessen werden sie angriffslustig und bleidigend.

[Snowy58]

Ich sammmele Leute die keine Informationen haben und nur dicke Luft verbreiten!

Kennt Ihr die alle noch! Oder war es ein und derselbe?

gongoloo offline
IFRSAgent offline
outlawpete offline
papiersammler offline
quellensucher offline
udomoskowitsch offline
Vinny offline

[Veistl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.888.439 von Snowy58 am 31.08.09 19:30:30

Neee, Papiersammler hatte mit dem "AGENT" nix zu tun.

Aber wenn man hier so schnell am Sperren ist, warum zieht man den Kerl nicht sofort wieder raus?

zehntausend
IFRSAgent
outlawpete
Vinny

(Da fehlen noch paar Pseudos nach wiederholter Neuanmeldung, die ich schon vergesen hab).

Naja, mir egal, sollen die Trolls weiter ihr Unwesen treiben. Ändert sowieso nix.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.886.839 von sandmann2008 am 31.08.09 16:45:36

hör mal zu mein freund.
wenn du meinst kritik äußern zu müssen, dann mach dir wenigstens die mühe vorher richtig zu recherchieren.
dieses niveau hat vinny hier reingebracht.
ach was red ich.
wahrscheinlich seit ihr doch eh alles derselbe haufen.

vinny, go home..
schau wo der kurs jetzt ist.
ich hoffe du hast deine 100€ vorher noch investiert.


oder bist du der "ich kaufe infinieon auf kredit typ"?

[Vinny]

kann es sein dass jetzt die großen die kleinen melken?
daimler kommt ganz schön unter druck.
können die 30 heut gehalten werden?

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.891.544 von Vinny am 01.09.09 10:33:26

sehr sachlicher beitrag...

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.892.126 von McCorry am 01.09.09 11:36:20

hier mal ein paar infos über das bündnis von 2 unternehmen, denen das wasser bis zum hals steht:

Japan
Daimler und Volvo schmieden Bündnis
von Finn Mayer-Kuckuk
Gegen die globale Absatzkrise suchen alle Fahrzeughersteller nach Wegen, um Kosten zu senken. Auf dem japanischen Markt werden Daimler und Volvo künftig enger zusammenarbeiten: Beide Unternehmen wollen in Japan zusammen Busse produzieren. Im Gespräch ist auch die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens.

Mitsubishi Fuso ist der japanischen Nutzfahrzeugarm von Daimler. Quelle: dpa
TOKIO. Die Autohersteller Daimler und Volvo planen eine engere Kooperation auf dem japanischen Markt. Beide Unternehmen wollen künftig Busse in Japan gemeinsam produzieren. Das deutsche und das schwedische Unternehmen planen "verstärkte Zusammenarbeit im Busgeschäft mit der Option der Gründung eines Omnibus-Gemeinschaftsuntenehmens zwischen Mitsubishi Fuso und Nissan Diesel", wie sie gestern in Tokio mitteilten.

Mitsubishi Fuso ist der japanische Nutzfahrzeugarm des Stuttgarter Großkonzerns. Nissan Diesel gehört Volvo und hat entgegen dem Klang des Namens nichts mit dem Autohersteller Nissan zu tun. Bisher kooperieren Nissan Diesel und Mitsubishi Fuso im Auftrag ihrer europäischen Mutterhäuser bereits in der Produktion. Sie liefern sich gegenseitig Reise- und Omnibusse, die sie dann unter eigener Marke verkaufen.

Jetzt wollen Nissan Diesel und Mitsubishi Fuso zusätzlich Entwicklung und Vertrieb eng verzahnen. Die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens ist eine Option, zu der sich die Zusammenarbeit entwickeln könnte - vermutlich im Falle weiter sinkender Absatzzahlen. "Die Unterzeichnung der Absichtserklärung mit Nissan Diesel ist für unser japanisches Busgeschäft und unsere Asien-Strategie ein wichtiger Schritt", sagte Daimlers Nutzfahrzeugvorstand Andreas Renschler. Zusammen seien die Marken konkurrenzfähiger. Beide Unternehmen sollen eigene Produktreihen behalten. Auch die eingeführten Markennamen wollen Daimler und Volvo nicht antasten.

Gegen die globale Absatzkrise suchen alle Fahrzeughersteller nach Wegen, um Kosten zu senken. Im kommenden Jahr will Nissan Diesel bereits sein Händlernetz in Japan ausdünnen und bei dieser Gelegenheit 4100 Mitarbeiter entlassen. Das Unternehmen will einem neuen Geschäftsplan zufolge in den kommenden Jahren einen höheren Anteil seines Umsatzes mit Dienstleistungen erzielen.

Mitsubishi Fuso beliefert vor allem den japanischen und südostasiatischen Markt mit Lkw. Das Unternehmen deckt alle Größenklassen ab, Schwerpunkt sind jedoch kleinere und mittelgroße Fahrzeuge. Bei Fuso hat Daimler das konzernweite Kompetenzzentrum für Hybrid-Trucks angesiedelt. Um Kosten zu senken, will das Unternehmen künftig mehr Teile verwenden, die auch in den Produkten anderer Daimler-Gruppengesellschaften stecken. Fuso plant, zusammen mit Mitsubishi Heavy Industries einen reinen Elektrobus zu entwickeln. Der japanische Traditionshersteller gehört Daimler zu 85 Prozent. Volvo hält die Anteile an Nissan Diesel komplett.

Wichtigster Markt ist für beide Anbieter der japanische Heimatmarkt. Doch der befindet sich im Abschwung - der Ersatzbedarf sinkt Jahr für Jahr, während neue Busstrecken kaum in Betrieb kommen. Fuso hat daher die Kosten binnen Jahresfrist um ein Fünftel gesenkt. Die Anzahl der verschiedenen Modelle soll bis 2010 auf die Hälfte sinken. Ein Werk bei Nagoya will das Unternehmen mangels Auslastung aufgeben, auch in Thailand soll eine Fabrik schließen. Bis Ende 2010 will Fuso so 2 300 Arbeitsplätze abbauen. Dadurch soll das Ergebnis jährlich um 760 Mio. Euro steigen. fmk

[Vinny]

SK ü oder u 30 heut?

News - 01.09.09 14:36
Automarkt zieht in Frankreich an

PARIS (dpa-AFX) - Der französische Automarkt ist im August um sieben Prozent auf 110.607 Neuzulassungen gewachsen.
Die französischen Marken legten um 11,5 Prozent zu, die Importmarken um drei Prozent. Das teilte der Branchenverband CCFA am Dienstag in Paris mit. Damit wurden den vierten Monat in Folge wieder mehr Autos zugelassen als ein Jahr zuvor. Seit Jahresbeginn wuchs der Markt damit um 1,1 Prozent.
Im August gewannen vor allem die Renault -Tochter Dacia (62,1 Prozent), der Renault-Partner Nissan (31,3), die Marken Ford (33) und Opel (27,8). Starke Einbrüche verzeichneten Mercedes (27,2 Prozent) und Fiat (18,8), aber auch die Marke VW (13,9)./hn/DP/stw
Quelle: dpa-AFX

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.893.590 von Vinny am 01.09.09 14:44:13

SK heute 32,50

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.894.255 von Delgado1 am 01.09.09 15:50:31

woher nimmst du so viel optimismus?

[Vinny]

News - 01.09.09 18:17Erfolgsstory von smart steht in den USA vor dem Aus; Daimler -10,5%

NEW YORK (dpa-AFX) - Der Autobauer Daimler hat in den USA im August erneut einen Absatzrückgang hinnehmen müssen.
Besonders stark brach die Nachfrage nach dem Stadtwagen smart ein, wie aus der Mitteilung vom Dienstag hervorgeht. Hier sank der Absatz um ein Drittel auf 1.622 Fahrzeuge. Der Stadtflitzer war erst im vergangenen Jahr auf den US-Markt eingeführt worden und hatte dort überraschende Erfolge gefeiert.
Bei der Kernmarke Mercedes-Benz betrug der Rückgang 7,5 Prozent auf 17.112 Stück. Damit sei der August im bisherigen Jahresverlauf der stärkste Verkaufsmonat gewesen, hieß es. Insgesamt setzte die Personenwagen-Sparte von Daimler in den USA im August 10,5 Prozent weniger Fahrzeuge ab. Nach den ersten acht Monaten im Jahr liegen die Stuttgarter mit über einem Viertel im Minus bei gut 130.000 verkauften Wagen./dct/fn

[Vinny]

heute kurse unter 30?
sehr wahrscheinlich!

02. September 2009
AktuellWirtschaftUnternehmen
Artikel-ServicesDaimler
Dieter Zetsches nicht mehr ganz so heile WeltVon Susanne Preuß, Stuttgart

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Ein Stern mit Kratzern
02. September 2009 Das Gefährt wird wie ein Magnet sein. Autobegeisterte werden sich bei der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt um den Mercedes SLS scharen, der mit seinen eleganten Flügeltüren an den legendären Vorgänger aus den fünfziger Jahren erinnert. Mit 571 PS kommt das Auto in weniger als 4 Sekunden von Null auf hundert und kann auf 315 Kilometer pro Stunde beschleunigen.

Das Auto ist aber auch Wasser auf die Mühlen aller Kritiker. Daimler produziere - Ölknappheit hin, Klimawandel her - am Markt vorbei, lautet der Generalvorwurf. Da hilft es wenig, dass der Stuttgarter Konzern schon die grüne Zukunft malt. Von 2013 an soll es den Flügeltürer auch als Elektroauto geben. Und die S-Klasse soll in der Hybrid-Version bald nur noch drei Liter brauchen. „Green luxury“ heißt die Philosophie, der Daimler huldigt: Wer eine Menge Geld für eine Auto mit dem Stern ausgibt, soll dabei ein sauberes Gewissen haben dürfen.


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Zetsche hat die Latte vorsichtshalber niedrig gehängt


„Zetsche verhält sich mittlerweile wie Schrempp in seiner letzten Phase”
Ob das reicht ist auch im Konzern umstritten. „Wir werden stärker auch im Bereich zwischen 15.000 und 25.000 Euro spielen müssen“, fordert etwa Mercedes-Produktionsvorstand Rainer Schmückle. Und Vorstandschef Dieter Zetsche muss sich auch von seinen Investoren fragen lassen, ob der Konzern wirklich gut aufgestellt ist, etwa von Vertretern des neuen Großaktionärs Abu Dhabi, die kurz vor der IAA in Stuttgart zu Besuch sind.

Spätestens wenn sich Ende September der Aufsichtsrat zur Strategiesitzung trifft, wird der Vorstand aufzeigen müssen, wie es nach der Krise weitergehen kann. Zetsche selbst hat vorsichtshalber die Latte niedrig gehängt. „In einzelnen Regionen und Segmenten“ werde die Erholung 2010 einsetzen, sagte er jüngst. Die längerfristige Planung ist auch nicht euphorisch: in fünf bis zehn Jahren sei eine Steigerung des Absatzes auf 1,5 Millionen Fahrzeuge realistisch, so Zetsche. Zur Erinnerung: im vergangenen Jahr verkaufte der Konzern weltweit 1,27 Millionen Fahrzeuge.

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Den Beschäftigten, denen die Durchsetzung jährlicher Produktivitätssteigerungen längst in Fleisch und Blut über gegangen ist, wird dabei flau im Magen: dieses Ziel ist nicht groß genug, um alle Mitarbeiter auszulasten. Zwar hat Daimler als Gegenleistung für ein 2-Milliarden-Euro-Sparprogramm einschließlich Einkommenskürzung den Mitarbeitern in Deutschland Kündigungsschutz bis Mitte 2010 zugesagt, und für langjährige Beschäftigte gilt er sogar bis Ende 2011.

Doch was ist danach? „Derzeit wursteln wir uns irgendwie durch die Krise und fahren, wie das Management es ausdrückt, auf Sicht“, klagt der Konzernbetriebsratschef Erich Klemm. Die große Perspektive fehlt, und was für jedermann zu sehen ist, macht wenig Hoffnung. Der kantige Geländewagen GLK ist in auffallend hoher Dichte an den Daimler-Standorten zu sehen - ein Indiz dafür, dass Mitarbeiter mangels Kundeninteresse günstige Angebote bekommen.

Überfordert und gehetzt

Auch die neue E-Klasse läuft längst nicht so gut, wie man es sich erhofft hatte, dem Vernehmen nach auch wegen des neuen Designs, das so gar nicht mit den bisherigen Modellen harmoniert. Gorden Wagener, seit dem vergangenen Jahr Design-Chef bei Mercedes, steht konzernintern dem Vernehmen nach gehörig unter Beschuss, weil auch die Entwürfe künftiger Modelle nicht auf den großen Wurf hindeuten. Und auch Produktionschef Rainer Schmückle steht in der Kritik, spätestens seit es im Juli zweimal zu spontanen Arbeitsniederlegungen in der E-Klasse-Produktion kam. Die Mitarbeiter fühlten sich überfordert und gehetzt.

Nur noch 85 Sekunden dauert es bei der neuen E-Klasse, bis das Band sich weiterbewegt und das nächste Auto anrollt, bisher waren es mehr als 100 Sekunden. Das Band wenigstens in der Krise langsamer laufen zu lassen, wie Porsche das tut, kommt für Daimler nicht in Frage. Wer arbeitet, muss richtig ran - was die Stimmung nicht gerade hebt, zumal in Zeiten, da andere Werksteile mangels Nachfrage menschenleer sind.

Der Betriebsrat habe immer wieder auf die Probleme hingewiesen, erklärt Erich Klemm in der Betriebsratszeitung „Brennpunkt“, aber: „Gelöst wurde nichts, vielleicht, weil in den Planungsstäben inzwischen Personal fehlt, vielleicht aber auch, weil die Werksleitung das entstandene Chaos einfach nicht mehr beherrscht.“ Konzernchef Zetsche bleibt unterdessen auffallend im Hintergrund. Er werde nicht wahrgenommen, weder als öffentliche Figur, noch als Automann, noch als oberster Manager, lautet die Kritik von Führungskräften.

„Zetsche wie Schrempp in seiner letzten Phase“

Zetsche will das offenbar nicht hören. „Er stand auf und ging“, wird von einem Führungskräftemeeting kolportiert, in dem diese Kritik artikuliert wurde. Anschließend soll er die Führungskräfte angewiesen haben, vor künftigen Treffen ihre Fragen doch schriftlich einzureichen. Er sei beratungsresistent, reagiere cholerisch (beispielsweise auf das bessere Abschneiden des Erzrivalen BMW) und er verbreite Eiseskälte, heißt es. „Zetsche verhält sich mittlerweile wie Schrempp in seiner letzten Phase“, sagt einer, der damals die Launen des gescheiterten Schöpfers der selbst erklärten Welt AG aushalten musste.

Und auch an der Basis hat Zetsche seinen Bonus verspielt. Als er vor vier Jahren den Posten als Mercedes-Chef (und kurz darauf auch als Konzernchef) antrat, wurde er in Betriebsversammlungen bejubelt, obwohl er keinen Hehl daraus macht, dass er Tausende von Arbeitsplätzen streichen würde. „Das war wie später im Obama-Wahlkampf“, zieht eine Mitarbeiterin die Parallele zur großen Politik, doch ihr Fazit ist ernüchternd: „Jetzt ist der Glanz ab.“

Text: F.A.Z.
Bildmaterial: AP, dpa

[Vinny]

Daimler sanken um 1,39 Prozent auf 30,225 Euro. Vor allem dem Stadtwagen smart nützte die US-Abwrackprämie nichts: Der Absatz fiel im August im Jahresvergleich um ein Drittel. Die Kernmarke Mercedes-Benz verbuchte ein Minus von 7,5 Prozent. Zudem läuft die neue E-Klasse längst nicht so gut wie von Daimler erhofft, wie die 'Frankfurter Allgemeinen Zeitung' berichtete.

[Snowy58]

MERCEDES-BENZ REPORTS AUGUST SALES OF 17,112
MONTVALE, N.J., U.S.A., September 1, 2009
Mercedes-Benz USA (MBUSA) today reported August sales of 17,112 vehicles. Although August volume was slightly off by 7.5 percent versus August 2008, August sales were MBUSA’s strongest so far this year and marked the fourth month of increasing sales momentum.
The volume leaders for the month were the E-, C-, and M-Class with sales of 4,671, 4,253, and 2,577 respectively. The all-new 9th generation 2010 E-Class continues to exhibit strong sales performance, topping August 2008 by 74.2%. On a year-to-date basis, the company sold 118,428 new vehicles, a decrease of 25.3 percent over the comparable period last year.
Separately, through the Mercedes-Benz Certified Pre-Owned (MBCPO) program, MBUSA sold 6,315 vehicles in August; a 1.9 percent decrease compared to August 2008 sales of 6,440 vehicles. Year-to-date sales for the MBCPO program are 51,410, a 19.6 percent increase over 2008 year-to-date sales (42,973 vehicles) during the same timeframe.

[Vinny]

wie weit geht es noch runter?
gibt es überhaupt noch unterstützungen
bis zur 17,91?

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.900.054 von Vinny am 02.09.09 10:17:33

würde mich nicht wundern. seit dem du hier aufgetaucht bist geht es permanent berg ab. bitte hör endlich auf deine pessimistischen prognosen zu posten.

[Vinny]

du glaubst doch nicht im ernst dass meine meinung zu daimler irgendeine kursbeeinflussung zur folge hat. muss dir aber recht geben dass die puts so richtig mit der anmeldung hier zu laufen begannen. werde noch ein weilchen hier bleiben, mich aber mit negativen news zurückhalten.

[Snowy58]

Ist doch heute Morgen ein schneeweißer SLS AMG an mir vorbei gezogen und die ganze Zeit vor mir her gefahren.

[ironcarl]

02.09.2009 13:59| A A
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Daimler neues Kursziel

Amsterdam (aktiencheck.de AG) - Alexander Neubauer, Analyst von Cheuvreux, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "Selected List" ein.
Das Kursziel werde derweil von 35 auf 40 EUR heraufgesetzt.

Daimler zeige im Vergleich zum Sektor die stärkste Gewinnentwicklung. Sollten sich die Aktienmärkte weiter erholen, könnte das Pensionsdefizit von 5 Mrd. EUR beseitigt werden. Dies würde den SOTP-Wert um 5 EUR je Aktie steigern.

Als ein wichtiger Kurstreiber könnte sich darüber hinaus die Ankündigung weiterer Restrukturierungen gegen Ende des Jahres erweisen.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Cheuvreux die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "Selected List". (Analyse vom 01.09.09)
(01.09.2009/ac/a/d)
Analyse-Datum: 01.09.2009

[hpturbo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.903.960 von ironcarl am 02.09.09 17:08:24

Chevreux hat auch IQ Power mit 4 Euro bewertet. Die waren dieses jahr schon in der Insolvenz, und sind jetzt wieder bei 12 cent!!!
Gruß hp

[bubu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.903.775 von Snowy58 am 02.09.09 16:52:58

Ist doch heute Morgen ein schneeweißer SLS AMG an mir vorbei gezogen und die ganze Zeit vor mir her gefahren.

... und was fährst du für ein Auto?

Sorry, wenn ich hier so reinplatzte, lese aber schon längere Zeit mit.

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.905.953 von bubu am 02.09.09 21:27:14

hehe
is auch viel schöner als über den kursverlauf zu schreiben.
morgen tauchen wir unter die 29?

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.905.953 von bubu am 02.09.09 21:27:14

A4

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.907.832 von Snowy58 am 03.09.09 09:22:24

hehe
als audifahrer daimleraktien besitzen. respekt!
der kurs schnellt gerade wieder auf unter 30 zu.
denke dass die 29 heut auch noch gerissen werden.

[bubu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.907.832 von Snowy58 am 03.09.09 09:22:24

Armer SLS-Fahrer, wenn er sich nicht absetzen konnte!

[bubu]

Btw.:
Interessanter Artikel im Manager-Magazin!

Cash oder Crash
http://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/0%2C2828%2C637…

Gruß
bubu

[judaswiege]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.905.953 von bubu am 02.09.09 21:27:14

Auf welcher Autobahn war das? Der SLS wird schließlich erst auf der IAA vorgestellt. Kann also nur ein Erlkönig gewesen sein.

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.115 von bubu am 03.09.09 09:49:45

tippe dann mal auf crash und du?

[bubu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.295 von Vinny am 03.09.09 10:08:02

dass es so schlimm ist, hätte ich nicht vermutet. Wundert mich, daß die Analysten dieses Thema nicht aufgreifen!

Gruß
bubu

[bubu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.415 von bubu am 03.09.09 10:18:49

besonders wundert mich:

Würde Daimler weiterhin so viel Cash verbrennen wie im Jahr 2008, stünde Deutschlands stolzestes Automobilunternehmen spätestens 2011 vor dem Aus. Dieter Zetsche hat dem Konzern ein brutales Sparprogramm verordnet. Doch reicht das, um die Zukunft zu sichern?

Jeden Tag um die Mittagszeit trifft sich im schwäbischen Sindelfingen eine kleine Gruppe von Männern. Mercedes-Werksleiter Eberhard Haller (57) ruft seine wichtigsten Leute zum Cashflow-Meeting. Produktion, Absatz, Einkauf, Liquidität: Die Truppe analysiert, wie es um das Mercedes-Werk in Sindelfingen bestellt ist und wo sie noch sparen kann.


als hätte der Werksleiter mit seinen wichtigsten Herren nichts wichtigeres zu tun, als sich täglich(!) die Kontoauszüge anzuschauen.

[judaswiege]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.415 von bubu am 03.09.09 10:18:49

Einfach mal genauer hin schauen, wie im Jahr 2008 der Cash verbrannt wurde. Ein großer Teil ging nämlich für Aktienrückkäufe drauf. Bis zum Sommer war Zetsche noch überzeugt, potenzielles Übernahmeopfer werden zu können und hat zu Kursen über 50 Euro Aktien zurückgekauft. Schließlich saß man auf vielen Milliarden aus dem Chrysler Verkauf. Nun die Cash-Flow-Situation von 2008 hochzurechnen, ist völlig absurd. Nimmt man dagegen das aktuelle Geschäftsjahr als Grundlage, sieht es bei weitem nicht mehr so dramatisch aus.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.200 von judaswiege am 03.09.09 09:57:42

A17 Abfahrt Dresden-Süd, dann in Richtung Phaeton-Fabrik!.

[bubu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.494 von judaswiege am 03.09.09 10:27:29

im weitergehenden Text ist aber klar die Rede davon, daß der Cashverbrauch massiv anhält und oberstes Ziel es sei, dies zu stoppen.

[judaswiege]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.600 von bubu am 03.09.09 10:39:27

Das habe ich nicht bestritten. Nur die reißerische Aussage, Daimler könnte schon 2011 insolvent sein, ist absoluter Nonsense.

[ironcarl]

Daimler outperform

Paris (aktiencheck.de AG) - Thierry Huon, Analyst von Exane BNP Paribas, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) von "neutral" auf "outperform" hoch und erhöht das Kursziel von 27 auf 38 EUR.

Auch wenn die Prognosen angehoben worden seien, dürfte auf Gesamtjahressicht ein operativer Verlust nicht zu vermeiden sein. Die Gewinnentwicklung sollte im zweiten Quartal den Tiefpunkt erreicht haben. Im zweiten Halbjahr dürften sich schrittweise Verbesserungen zeigen. Das Management habe mit der Einsetzung eines Restrukturierungsprogramms schnell reagiert. Weitere Maßnahmen im LKW-Geschäft seien nicht auszuschließen.

Das US-Geschäft dürfte schneller Verbesserungen erzielen als dies der Markt derzeit annehme. Im Vergleich zur Peer Group werde mit einer überdurchschnittlichen Entwicklung gerechnet.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Exane BNP Paribas die Aktie von Daimler nunmehr mit dem Votum "outperform". (Analyse vom 03.09.09) (03.09.2009/ac/a/d)
Analyse-Datum: 03.09.2009

[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.906.811 von Vinny am 02.09.09 23:52:49

Deine Vorhersagen kannst Du knicken.
Oder glaubst Du, ehrlich gesagt, noch an einen heutigen Kursrutsch unter 29 EUR?
Gestern hat ja auch noch auf SK-Basis die Marke von 30 EUR gehalten. Ein positives Signal!
Höchstwahrscheinlich geht es jetzt wieder kräftig nach oben.

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.908.494 von judaswiege am 03.09.09 10:27:29

Ein großer Teil ging nämlich für Aktienrückkäufe drauf

das waren so ca. 6,5 Mrd. €

zusätzlich 700 Mio € für gewinnbeteiligung ( 3750 € pro Mitarbeiter )

was in diesem jahr nicht mehr für sonderbelastungen sorgt.

PS: Dividende war doch glaub ich 2008 2 €
2009 : 0,60 dividende..

auch drastisch gesunken,wonach meiner meinung nach 0,60 € zuviel waren..

also diese Belastung wie 2008 wird Daimler nicht mehr im entferntesten wieder haben.

im gegenteil:

2 Mrd Araber
4 Mrd Einsparprogramme
-------
6 Mrd. zusätzliches kapital

[Snowy58]

Mittwoch, 02. September 2009
Bis 600 Kilometer möglich
Mercedes zeigt neue Elektro-Studie
Mercedes zeigt mit der Studie BlueZero E-Cell Plus ein Elektroauto für bis zu 600 Kilometer lange Strecken. Ein Benzinmotor als Notstromaggregat soll die Reichweite erhöhen.

Möglich macht diese deutlich erhöhte Reichweite der sogenannter Range Extender: ein Benzinmotors als Notstromaggregat. Vorgestellt wird der Prototyp laut Mercedes bei der IAA in Frankfurt/Main.

Der Wagen im Format der B-Klasse hat einen Elektromotor mit kurzfristig bis zu 100 kW/136 PS, der aus einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität für 100 Kilometer gespeist wird. Mit maximal 320 Nm beschleunigt die Studie in weniger als elf Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 150 km/h begrenzt. Geht der Akku zur Neige, startet automatisch ein 50 kW/75 PS starker Verbrennungsmotor zur Stromerzeugung, dessen Kraftstoff noch einmal für 500 Kilometer ausreicht. Durch den batterieelektrischen Betrieb soll der CO2-Ausstoß auf durchschnittlich 32 g/km sinken.

Der BlueZero E-Cell Plus ist Teil einer Modellfamilie, zu der auch ein rein elektrisches Fahrzeug (BlueZero E-Cell) und eine Variante mit Brennstoffzelle (BlueZero F-Cell) gehören. Während die Produktion des Brennstoffzellen-Fahrzeugs in der B-Klasse bereits zum Jahresende beginnen soll und der Elektroantrieb mit Lithium-Ionen-Akku im Smart Anfang 2010 auf die Straße kommt, hat Mercedes für den Range Extender noch keinen konkreten Zeitplan genannt.

[Vinny]

die schlechten konjunkturdaten lassen daimler jetzt bis weit unter 29 rutschen.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.910.922 von Vinny am 03.09.09 14:33:37

also ich seh kurse über 30€
was los du schwarzmaler......wann knallt es denn mal so richtig....also ich mein den kurs...nicht das was du meinst.

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.911.004 von McCorry am 03.09.09 14:42:31

um 17:30 sprechen wir über kurse jenseits der 20ér
daimler ist leider ein crash und nicht cashkandidat

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.911.107 von Vinny am 03.09.09 14:56:10

mutig...
ok, ich nehm dich beim wort.

[bubu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.911.107 von Vinny am 03.09.09 14:56:10

17:30 ist wirklich konkret mutig

warum nicht "demnächst" oder was erwartest du zu diesem Fixtermin?

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.911.480 von bubu am 03.09.09 15:31:00

um 16uhr gibts noch einmal konjunkturdaten die dann
alles ins bodenlose fallen lassen.

[H-mann]

Daimler soll im Q4 die Kurzarbeit ausweiten.
Was meint ihr wie wirkt sich das auf den kurs?

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.911.770 von H-mann am 03.09.09 15:54:27

frag nicht vinny....
die antwort lautet immer:

blutbad, crash...fall ins bodenlose


ich denke die nachricht wird den kurs nicht groß beeinflussen.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.912.445 von McCorry am 03.09.09 16:56:39

was oder wer ist vinny?
kenn ich nicht.

[Vinny]

News - 04.09.09 06:00
Zetsche: Absatzkrise 2010 noch nicht überwunden

BERLIN (dpa-AFX) - Die weltweite Absatzkrise bei den Autobauern wird nach Ansicht von Daimler-Chef Dieter Zetsche 2010 weiter andauern.
'Die Krise wird nächstes Jahr noch nicht überwunden sein', sagte er der 'Bild'-Zeitung (Freitagausgabe). Jedoch werde Daimler 2010 'besser abschneiden als in diesem Jahr'. Trotz der schwierigen Lage plane der Konzern derzeit keine Stellenstreichungen. 'Wir haben uns an die schwachen Märkte gerade auch dank Kurzarbeit gut anpassen können, planen derzeit kein Personalabbau-Programm', so Zetsche weiter. Obwohl der Konzern in diesem Jahr deutlich mehr als die geplanten 4 Milliarden Euro einsparen werde, dürfe man in den Anstrengungen weiter Kosten zu sparen und Ausgabe zu senken nicht nachlassen./fi/DP/zb

Quelle: dpa-AFX

[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.911.107 von Vinny am 03.09.09 14:56:10

Ich sag es ja, die Vorhersagen von Vinny sind ja voll daneben, ein absoluter Kontraindikator.

[judaswiege]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.911.107 von Vinny am 03.09.09 14:56:10

"um 17:30 sprechen wir über kurse jenseits der 20ér
daimler ist leider ein crash und nicht cashkandidat"

Du solltest einsehen, dass du von Börse keine Ahnung hast.

[Snowy58]

Presse: Daimler übertrifft 2009 Einsparziel von 4 Mrd. Euro
Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Der Vorstandschef des Automobilkonzerns Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000), Dieter
Leser des Artikels: 43


Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Der Vorstandschef des Automobilkonzerns Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000), Dieter Zetsche, sieht angesichts der aktuellen Krise auch 2010 Schwierigkeiten, geht jedoch im Vergleich zum laufenden Jahr von einer sequentiellen Verbesserung aus.


"Die Krise wird nächstes Jahr noch nicht überwunden sein. Weil wir die stärkste Marke der Welt und eine Spitzenmannschaft haben, werden wir besser abschneiden als in diesem Jahr", erklärte Zetsche in einem Interview mit der Tageszeitung "BILD" (Freitagausgabe). Nach Aussage des Konzernchefs stehen bei Daimler trotz der branchenweiten Krise derzeit keine Arbeitsplätze auf dem Spiel, zumal man sich an die schwache Marktsituation auch dank Kurzarbeit gut habe anpassen können.

[ironcarl]

Heute Aktuell bester DAX Wert...

http://www.finanzen.net/index/DAX/Topflop

über +3,5%

Sehr gutes Zeichen, rechne mit weiter ansteigendem Kurs !

[judaswiege]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.917.812 von ironcarl am 04.09.09 10:50:22

Falsch. K+S ist bester Dax-Wert. Solltest dir mal Realtime-Kurse besorgen oder reicht das Taschengeld dafür noch nicht?

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.917.863 von judaswiege am 04.09.09 10:53:58

Wieso musst du eigentlich immer beleidigend sein !?

... Taschengeld dafür noch nicht?

Muss das wirklich sein... ? Denn da nimmt dich doch keiner ernst, nur mal so als Tipp !

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.917.863 von judaswiege am 04.09.09 10:53:58

Mit deinen 39 tagen die du hier erst registriert bist

[McCorry]

wasn nu los?
schwups über 32€

sehr schön!!!!!!!!!!

[hdwilli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.917.863 von judaswiege am 04.09.09 10:53:58

realtime-kurse gibts sogar ohne taschengeld oder geld überhaupt. ist das bei dir noch nicht angekommen? stattdessen immer diese blöde art des besserwissens. bist du immer so drauf? dann gute nacht. übrigens ist daimler JETZT wieder bester daxwert. also mach nicht so die welle, okay?

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.000 von McCorry am 04.09.09 11:07:56

wowo?
schon fast wieder unter 30!

[hdwilli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.393 von Vinny am 04.09.09 11:44:43

sonst aber noch alles gesund? mann mann, was schreibst du für einen müll.....

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.656 von hdwilli am 04.09.09 12:10:14

sk heute arbeitsmarktdaten: 29,99

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.690 von Vinny am 04.09.09 12:13:52

äh nach arbeitsmarktdaten einbruch von dax und daimler : 29,99
sorry

[Vinny]

Zetsche: Kein Licht am Ende des Tunnels


So schnell wird die Autoindustrie wohl nicht aus der Krise fahren. Daimler-Chef Dieter Zetsche sieht auf die Branche wenigstens noch ein schweres Jahr zukommen. Für die Daimler-Belegschaft hat Zetsche eine klare Ansage.

HB BERLIN. Die weltweite Absatzkrise bei den Autobauern wird nach Ansicht von Daimler-Chef Dieter Zetsche 2010 weiter andauern. "Die Krise wird nächstes Jahr noch nicht überwunden sein", sagte er der "Bild"-Zeitung. Jedoch werde Daimler 2010 "besser abschneiden als in diesem Jahr". Trotz der schwierigen Lage plane der Konzern derzeit keine Stellenstreichungen. "Wir haben uns an die schwachen Märkte gerade auch dank Kurzarbeit gut anpassen können, planen derzeit kein Personalabbau-Programm", so Zetsche weiter. Das habe auch an der Kurzarbeit gelegen.

Obwohl der Konzern in diesem Jahr deutlich mehr als die geplanten vier Mrd. Euro einsparen werde, dürfe man in den Anstrengungen, weiter Kosten zu sparen und Ausgaben zu senken, nicht nachlassen. Die Hälfte der geplanten Sparsumme sollen geringere Personalkosten beisteuern. Neben Kurzarbeit in den Werken, arbeiten auch die Beschäftigten in der Verwaltung weniger und müssen entsprechende Lohneinbußen hinnehmen. In den deutschen Pkw-Werken werden bis zum Jahresende mehrere tausend Mitarbeiter kurz arbeiten, wie am Donnerstag bekannt wurde. Auch in den drei Lastwagen-Werken Kassel, Gaggenau und Wörth ist bereits vereinbart, dass die Kurzarbeit bis Jahresende verlängert werden kann. Momentan sind bei Daimler 41 000 der rund 160 000 Mitarbeiter in den deutschen Auto-, Nutzfahrzeug- und Komponentenwerken in Kurzarbeit.

"Nach ersten Sondierungsgesprächen mit dem Betriebsrat und um tarifliche Fristen einzuhalten, haben wir vorsorglich für das vierte Quartal Kurzarbeit in den Pkw-Werken angemeldet", sagte eine Daimler-Sprecherin in Stuttgart.

Von der Abwrackprämie habe man nur wenig profitiert, räumte der Manager erneut ein. Damit werde Daimler aber auch vom Negativeffekt nach dem Auslaufen des Programms weniger getroffen, meinte Zetsche. Das Steuer bei Daimler will der 56-Jährige auch nach 2010 in der Hand behalten. Er wolle seinen Vertrag verlängern, bekräftigte Zetsche. Natürlich werde er weitermachen. "Ich könnte mir keinen besseren Job vorstellen", sagte der Manager.Auch bekannte er sich, trotz des Ausstiegs des Münchener Konkurrenten BMW erneut zur Formel 1. Allerdings sollten auch dort künftig Kosten gespart werden.

Neben der schleppenden Nachfrage nach Mercedes-Limousinen krankt der Stuttgarter Konzern auch am massiven Einbruch des Lastwagenmarkts. Nach sechs Monaten in diesem Jahr war konzernweit bereits ein Verlust von 2,35 Mrd. Euro aufgelaufen. Für das Gesamtjahr rechnet das Unternehmen gegenüber dem Vorjahr mit deutlichen Rückgängen bei Absatz und Umsatz.

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Quelle: HANDELSBLATT

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.962 von Vinny am 04.09.09 12:48:00

wie oft willst du noch inhaltlich das gleich posten?
das nervt total.



Commerzbank belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 37 Euro

Datum: 04.09.2009 10:38:20 Zeithorizont: 12 Monate FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Daimler nach einem Zeitungsinterview mit dem Vorstandschef Dieter Zetsche auf "Buy" mit einem Kursziel von 37,00 Euro belassen. Die entscheidenden Botschaften Zetsches seien, dass Daimler die gesetzten Kostensparziele zu übertreffen erwarte und dass sich die Nachfrage nach der E-Klasse gut entwickele, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Freitag. Diese beiden Punkte seien den auch die wichtigsten Säulen seiner Anlageentscheidung, so der Analyst.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.700 von Vinny am 04.09.09 12:14:25

Daimler olé

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.962 von Vinny am 04.09.09 12:48:00

Quelle: auch Handelsblatt


Im Dax ragten außerdem die Daimler-Aktien mit einem satten Plus heraus. Daimler-Chef Dieter Zetsche hatte in einem Zeitungsinterview gesagt, der Autobauer werde 2009 deutlich mehr als die geplanten vier Mrd. Euro einsparen. Die Krise in der Branche sei zwar noch nicht überwunden, aber Daimler werde 2010 besser als in diesem Jahr abschneiden.

in diesem Absatz ist genau das drin, was du als weltuntergangsstimmung nutzt...nur was macht der kurs.....abstuuuuuuuuurz....ähh...nein...alles bekannt und entspannt. dickes plus!!
Crah? Blutbad?
nee....vielleicht bei dir, aber nicht bei daimler

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.962 von Vinny am 04.09.09 12:48:00

über 32€

[hdwilli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.919.940 von McCorry am 04.09.09 14:45:39

leider im moment nicht mehr
14:57 31,53

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.920.047 von hdwilli am 04.09.09 14:56:30

naja...aber immer noch ca. 3,7% +
für einen dax-titel eine ordentliche tagesentwicklung...wenn es so bleibt.

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.700 von Vinny am 04.09.09 12:14:25

hallo viiny, schönes we.

leider haben deine kindergartenpostings keinerlei erfolg gehabt.
hoffe nur du warst nicht wirklich short. aber jede prophetische prognose deinerseits ist schlichtweg unfug und gehört nicht hierher.
es kommt eh anders als du denkst. also nicht so laut brüllen, gell

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.918.962 von Vinny am 04.09.09 12:48:00

also ich würde mein arsch drauf verwetten das vinny in der PR abteilung von BMW arbeitet.
deswegen macht er Daimler so schlecht..kann gar nicht anders sein.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.923.028 von migi20 am 04.09.09 19:47:47

Ich denk, der sitzt bei FIAT in der Reklamation.

[lerchengrund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.923.246 von Snowy58 am 04.09.09 20:16:29

super Tag heute!

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.923.274 von lerchengrund am 04.09.09 20:20:11

so macht Börse spass, rechne sogar mit einem weiteren Kursanstieg bei der Daimer Aktie... werden bald Kurse um die 40€ sehen... warten wir es ab

[Heidi_Klum]

Wasserstoff-Initiative von Daimler und Partnern
Der Autokonzern Daimler will mit Partnern aus Industrie und Energiewirtschaft die Entwicklung von Wasserstoff-Fahrzeugen mit Brennstoffzellen vorantreiben.

dpa Die Entwicklung von Wasserstoff-Fahrzeugen mit Brennstoffzellen soll vorangetrieben werden. (Symbolbild) Für den Aufbau eines flächendeckenden Tankstellennetzes soll nach Daimler-Angaben am kommenden Donnerstag in Berlin eine Absichtserklärung unterzeichnet werden. Daran wollen sich auch der Gase-Hersteller Linde, die Mineralölkonzerne Shell, Total und OMV sowie die beiden Energieversorger Vattenfall und EnBW beteiligen. Koordinieren solle die Initiative die bundeseigene Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie. Focus money

[Genowa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.923.496 von ironcarl am 04.09.09 20:58:48

Warum hackt hier jeder auf vinny rum ? Nur weil er oftmals übertreibt mit seinen Kurszielen ? Dann erklär mir mal den Unterschied zu Dir. Worauf basieren Deine 40 Euro ??? Auf der Kurzarbeit, den Schulden oder den nicht verkauften Autos die irgendwo rumstehen ? Oder nur darauf was Zetsche in diesem ominösen BILD-Interview erzählt hat ? Wer gibt darauf was ? Nächstes Jahr agiert er nach dem Motte -was interessiert mich mein Geschwätz von gestern-.
Und das mit dem Taschengeld einsetzen und weiterem bla bla bla. Ich denke, sollte vinny Verlust haben, dann lang nicht so viel wie ihr Möchtegernpusher. Ihr habt wahrscheinlich alle bei 50+ gekauft als euer Messias Zetsche sein Aktienrückkaufprogramm hatte.
Fazit:
Jeder sollte seine Meinung sagen dürfen ohne ständig beleidigt zu werden. Das letzte Jahr hat das ganz einfach gezeigt. Da haben auch viele geschrien, DAI geht nie unter 50 - geht nie unter 40 - geht nie unter 30 usw.

Nix für ungut. Wünsche allen einen geruhsamen Sonntag und ne ordentliche Börsenwoche fürs eigene Depot.

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.927.096 von Genowa am 06.09.09 10:45:06

die erholung von 17,25 auf fast 34 war nur eine kleine
zwischenerholung im langfristigen bärenmarkt.
der richtige downmove wird noch kommen. das werden
auch die befürworter von daimler noch zu spüren bekommen.

[H-mann]

Vinny und Genowa das klingt ja ziemlich spanisch. ehhm ich meine italienisch. Jungs oder mädels (was immer ihr auch seit) egal was ihr vor habt. Mit der einstellung werdet ihr nie eine S-Klasse fahren also versuchts mal beim FIAT thread. Da werdet ihr geholfen!

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.927.340 von Vinny am 06.09.09 12:29:45

nee vinny mein freund, du mußt vorher wissen was passiert und nicht im nachhinein deine als sicher geglaubten prognosen uminterpretieren.
mit dieser nummer mußt du in die politik gehen, vielleicht findest du ja da gehör.
das du eine andere meinung uber die kursentwicklung hast ist völlig legitim, davon lebt die börse, aber doch bitte sachlich oder witzig aber so wie du es machst ist es öde, fade , langweilig.

[Genowa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.927.870 von H-mann am 06.09.09 16:02:58

Das sind genau die Antworten die ich liebe. Wahrscheinlich weit über 50 gekauft. Auch damit muss man umgehen können.
Und noch was. Ich habe weder Fiat noch S-Klasse. Aber lieber Fiat bar bezahlt als S-Klasse auf Pump und irgendwann kannste die Raten nicht mehr bezahlen.

[hdwilli]

gehts denn hier darum, den hinten liegenden leuten mit schadenfreude auf die nerven zu gehen? oder soll nicht lieber sachlich über daimler, autos allgemein, die witschaft schlechthin und die börse diskutiert werden?
dumme beiträge mit baschen oder puschen und freude über verluste anderer gehören jedenfalls gelöscht und die autoren gleich mit!

[gio1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.929.006 von hdwilli am 06.09.09 23:00:16

Diese woche springen wir über die 35 euro und dann ist das ziel nicht mehr weit weg die 40 euro sollten diesen Monat auch noch gesehen werden mal schauen wann..also dabei bleiben und die kursgewinne mitnehmen

[migi20]

AUTOMOBILWOCHE.DE, 05.09.2009

Im Vorfeld der in Wochenfrist beginnenden IAA veröffentlicht die "Automobilwoche" auf ihren Onlineseiten ein Interview mit dem Daimler Forschungs- und Entwicklungsvorstand Dr. Thomas Weber. Im Zusammenhang mit der abgelaufenen Abwrackprämie und weiteren Absatzinstrumenten befürchtet Weber, dabei könnte insgesamt viel Geld verbraten werden, das am Ende für essenzielle Zukunftsthemen fehlt. Im Vergleich zu den USA und Japan seien die zur Verfügung gestellten Subventionen für neue Technologien recht bescheiden. Laut Weber stellt der Nationale Entwicklungsplan Elektromobilität einen guten Anfang dar, dem zusätzlich aber auch europäische Programme folgen müssten. Dass die Daimler-Kernmarke Mercedes-Benz ihr Versprechen "Road to the Future" gehalten habe, werde auf der IAA anhand zahlreicher Elektro- und Hybridfahrzeuge unter Beweis gestellt

der Prius wird so was von in den schatten gestellt.

ich sag nur..rein elektrischer antrieb Prius : 2 km

dagegn auf der IAA:

Mithilfe dieses so genannten Range Extenders erzielt der BlueZERO E-CELL PLUS eine Gesamtreichweite von bis zu 600 Kilometer, davon 100 Kilometer rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei.

[Genowa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.930.457 von migi20 am 07.09.09 11:07:34

Mercedes Concept BlueZero E-Cell Plus mit bis zu 600 km Reichweite


Statt auf einen reinen Elektroantrieb setzt Mercedes beim Concept BlueZero E-Cell Plus zusätzlich auf einen 50 kW starken Dreizylinder-Turbobenziner, welcher als Range Extender fungiert. Der Verbrennungsmotor der IAA -Studie (hier geht es zum IAA Messeguide) sitzt im Bereich der Hinterachse und schaltet sich bei Bedarf automatisch zu, um die Batterie während der Fahrt aufzuladen. Damit soll sich die Reichweite des Mercedes Concept BlueZero E-Cell Plus auf 600 Kilometer vergrößern. Das Konzeptfahrzeug soll so selbst bei vollständig entladener Batterie ans Ziel kommen. Den CO2-Ausstoß beziffern die Schwaben auf lediglich 32 Gramm pro Kilometer.

Die Energie speichern Lithium-Ionen-Akkus mit einer Kapazität von 18 kWh und einer Ladeleistung von 15 kW. Um eine Strecke von 50 Kilometern zurücklegen zu können, muss der BlueZero E-Cell Plus für rund 30 Minuten an die spezielle Ladestation. Maximal kann die Studie im rein elektrischen Modus bis zu 100 Kilometer zurücklegen. Dafür sollten Ionen und Elektronen dann jedoch etwas mehr als eine Stunde lang ungehindert in die Akkus des Concept BlueZero E-Cell Plus fließen können. An eine haushaltsüblichen Steckdose mit 3,3 kW kann sich das Elektromobil ebenfalls anklinken. Dann dauert es jedoch rund sechs Stunden, bis die Akkus wieder voll geladen sind.
IAA 2009: Mercedes Concept BlueZero E-Cell Plus mit Sandwichboden und viel Platz im Kofferraum


Die Studie macht sich ein modulares Konzept zunutze, das auf einem sogenannten Sandwichboden basiert. Im Falle des Mercedes Concept BlueZero E-Cell Plus sitzt der Elektromotor im Bug, während der Verbrennungsmotor nebst Kraftstofftank im Heckbereich angesiedelt ist. Die Hochvoltbatterie ist in der Fahrzeugmitte platziert. Der Elektromotor mit einer Dauerleistung von 70 kW kann kurzzeitig bis zu 100 kW abrufen. Er schickt maximal 320 Nm an die Vorderräder. 100 km/h soll der Mercedes Concept BlueZero E-Cell Plus aus dem Stand in unter elf Sekunden erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit begrenzt Mercedes elektronisch auf 150 km/h.

Rein äußerlich unterscheidet sich der Mercedes Concept BlueZero E-Cell Plus auf der IAA 2009 nicht von den ebenfalls bereits auf der Detroit Motor Show gezeigten Konzeptfahrzeugen BlueZero E-Cell und BlueZero F-Cell. Beim E-Cell handelt es sich um eine Studie, die rein elektrisch betrieben wird und bis zu 200 Kilometer weit kommen soll. Der Mercedes Concept BlueZero F-Cell bedient sich eines emissionfreien Brennstoffzellenantriebs, der eine Reichweite von deutlich über 400 Kilometern ermöglichen soll. Die 4,22 Meter lange Studie soll über ein Kofferraumvolumen von 500 Litern verfügen und bis zu 450 Kilogramm zuladen dürfen.

[wespennest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.932.671 von Genowa am 07.09.09 16:53:13

Elektroautos haben einen unschlagbaren Vorteil: Wenn man in einer Wohnanlage mit gemeinsamer Tiefgarage wohnt, kann man dieses auf Kosten aller Mitbewohner aufladen. Auch beim Besuch des nächsten Cafe oder Behörde lohnt es sich zu fragen, ob man mal schnell der Stecker ans Netz darf.

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.932.839 von wespennest am 07.09.09 17:16:24

33,02
jetzt mit allem short was geht

[cure]

ja genau ...Eindecken dann mit 40 oder so ..

[Broker-Nummer1]

Jetzt ist Daimler schon über 33 EUR!
Höchwahrscheinlich steigen jetzt die Anleger ein, die den bisherigen Kursanstieg verschlafen haben.
Vielleicht ist es jetzt für lange Zeit die letzte Chance noch relativ günstig in Daimler einzusteigen.

[McCorry]

Daimler hat 2009 genug Geld
Der Autokonzern Daimler hat zunächst keinen zusätzlichen Finanzbedarf. Die Firma werde dem Kapitalmarkt in diesem Jahr "eher" fern bleiben, sagte Finanzvorstand Bodo Uebber der Börsenzeitung. Mit Blick auf die im Konzern vorhandende Liquidität sei der Gang an den Kapitalmarkt verzichtbar, so Uebber. Optimistisch äußerte sich der Manager auch zum operativen Geschäft des Konzerns. Beim Free Cash Flow habe man im ersten Halbjahr ein Plus von 0,3 Milliarden Euro erzielt und sei zuversichtlich, auch im Gesamtjahr einen positiven Wert zu erreichen. Die Daimler-Aktie gehört zu den Top-Gewinnern.

quelle: tagesschau - börse

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.936.060 von Broker-Nummer1 am 08.09.09 10:15:57

man weiss es nicht.
aber wir haben uns richtig gut auf dem kursniveau gehalten, obwohl es links und rechts schon rumorte....
ich freue mich über stetige schritte nach oben

[Snowy58]

Montag, 07. September 2009
Fernbleiben vom Kapitalmarkt
Daimler hat vorgesorgt

Daimler sieht seinen Finanzbedarf wohl bis ins Jahr 2010 hinein gedeckt. Mit der Emission der jüngsten Anleihe über zwei Mrd. Euro habe der Stuttgarter Autobauer in Teilen schon für kommendes Jahr vorgesorgt, sagte Finanzvorstand Bodo Uebber der "Börsen-Zeitung".

Deshalb werde Daimler in diesem Jahr "eher nicht" mehr am Kapitalmarkt in Erscheinung treten, fügte er hinzu. Auch mit Blick auf die im Dax-Unternehmen vorhandene Liquidität halte Uebber einen weiteren Gang an den Kapitalmarkt für verzichtbar, hieß es in dem Bericht weiter. Um den Konzern industrieseitig zu führen, seien etwa sieben bis acht Mrd. Euro Bruttoliquidität notwendig, aber nicht die zum Ende des zweiten Quartals vorhandenen 13,4 Mrd. im Industriegeschäft.

Gemessen an den Aufschlägen habe es vor 18 Monaten Kreditkonditionen gegeben, von denen man heute nur träumen könne, sagte Uebber weiter. Aber die absoluten Kreditkosten lägen für Daimler "derzeit bei etwa 4,5 Prozent für fünf Jahre, und das ist durchaus nicht schlecht".

Zur Entwicklung des freien Cash-flow zeigte sich der Finanzchef verhalten optimistisch: "Wir haben beim Free Cash-flow im ersten Halbjahr ein Plus von 0,3 Mrd. Euro erzielt, und ich schließe nicht aus, dass wir im Gesamtjahr positiv werden." Ob das Ziel erreicht werde, hänge von den Absatzzahlen ab. "10.000 Fahrzeuge mehr oder weniger spielen mit Blick auf den Cash-flow schon eine Rolle", sagte Uebber.

[Vinny]

daimler wirds nicht anderes ergehen

News - 08.09.09 11:16
BMW im August weiter im Sinkflug

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die Verkaufszahlen bei BMW sind weiter im Sinkflug.
Im August gab der weltweite Absatz im Vergleich zum Vorjahresmonat erneut um 9,7 Prozent auf 91.790 Fahrzeuge der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce nach. Dies teilte der Dax-Konzern am Dienstag in München mit. Immerhin verlangsamte sich der Abschwung zum fünften Mal in Folge. In den ersten acht Monaten lag das Minus mit 817.183 verkauften Autos aber immer noch bei 17,7 Prozent. Nach einer einjährigen Durststrecke hofft BMW in den kommenden Monaten auf eine Besserung der Lage. Das Unternehmen war im September 2008 erstmals mit voller Wucht von der Krise am Automarkt erwischt worden./mf/DP/sk

Quelle: dpa-AFX

[ironcarl]

08.09.2009 12:28

Commerzbank belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 37 Euro

Die Commerzbank hat die Einstufung für Daimler nach einem Interview der "Börsen-Zeitung" mit Finanzvorstand Bodo Uebber auf "Buy" mit einem Kursziel von 37,00 Euro belassen. Bereits in den vergangenen Tagen seien mehrere positive Äußerungen diverser Vorstandsmitglieder bekannt geworden, so dass er für die nächste Zeit mit weiteren erfreulichen Nachrichten, etwa auf der IAA rechne, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Dienstag. Dabei verwies er auf die abgeschlossene Refinanzierungsrunde, die Stabilisierung der Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt sowie die Entwicklung des Free Cash Flows.

AFA0031 2009-09-08/12:27

[Snowy58]

Dienstag, 08. September 2009
Sprunghafter Anstieg
Chinas Automarkt lebt auf
Der chinesische Automarkt springt mit Schwung zurück in die Wachstumszone. Im August verkaufen die chinesischen Händler nach eigenen Angaben 90 Prozent mehr Autos als im Vorjahresmonat. Aus europäischer Sicht überrascht vor allem der Erfolg des US-Herstellers General Motors.

Stoßverkehr in Peking: Staatliche Anreize erhöhen vor allem in ländlichen Regionen die Kauflaune.
(Foto: REUTERS)

Der Pkw-Absatz stieg im August von 451.300 Wagen im Vorjahreszeitraum auf 858.300 Autos, teilte die Vereinigung der chinesischen Autobauer mit. Damit sei der Weg für einen Rekordabsatz in diesem Jahr bereitet, hieß es.

In den ersten acht Monaten wurden 6,23 Mio. Autos veräußert. Damit rückt bereits im August die Marke der Gesamtverkäufe aus 2008 von 6,76 Mio. Wagen in greifbare Nähe. Besonders der US-Autohersteller General Motors (GM) konnte in diesem Jahr auf dem chinesischen Markt kräftig zulegen. Der Absatz stieg im August um 112,7 Prozent auf 152.365 Fahrzeuge.

Experten begründeten den Zuwachs vor allem mit den staatlichen Anreizen. So gibt es beispielsweise Steuererleichterungen für Käufer von Kleinwagen und besondere Rabatte in ländlichen Gegenden. Dies hat die Kauflaune der Chinesen deutlich erhöht. Im Januar hatte die Volksrepublik die USA als weltgrößter Automarkt abgelöst.

[Vinny]

News - 08.09.09 13:49
Daimler bleibt auf Talfahrt

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Pkw-Absatz beim Autobauer Daimler bleibt auf Talfahrt. Weltweit wurden im August mit 73 200 Fahrzeugen der Marken Mercedes-Benz, AMG, smart und Maybach 13 Prozent weniger verkauft als vor einem Jahr, wie das Unternehmen am Dienstag in Stuttgart mitteilte. Besonders herbe Einbußen gab es erneut beim smart. Von dem Kleinwagen wurden mit 7000 Stück 24 Prozent weniger verkauft. Bei der Kernmarke Mercedes-Benz setzte Daimler mit 66 200 Wagen zwölf Prozent weniger ab. Damit geht es nach einem kleinen Hoffnungsschimmer im Juni (minus 6,7 Prozent) den zweiten Monat in Folge wieder stark abwärts. Im Juli hatten die Stuttgarter einen Absatzrückgang von elf Prozent hinnehmen müssen./sba/DP/she

Quelle: dpa-AFX

[Snowy58]

Anbei erhalten Sie den von Mercedes-Benz Cars heute veröffentlichten Release zu den weltweiten Absatzzahlen im August 2009:
Mercedes-Benz Cars mit Absatz von 73.200 Fahrzeugen im August

• E-Klasse Limousine Marktführer weltweit - Mercedes-Benz präsentiert
neues E-Klasse T-Modell auf der IAA

• S-Klasse mit deutlichem Plus in Westeuropa

• Erneut Rekordabsatz für Mercedes-Benz Cars in China

Stuttgart –Mercedes-Benz Cars lieferte im August 73.200 (i.V. 84.400)
Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, AMG, smart und Maybach weltweit
an Kunden aus (minus 13 Prozent). Mercedes-Benz setzte im Urlaubsmonat
August 66.200 (i.V. 75.200) Pkw ab (minus zwölf Prozent). Die Marke smart
verkaufte im August 7.000 (i.V. 9.200) Modelle (minus 24 Prozent). Der
Rückgang im August war ganz wesentlich dadurch bedingt, dass im Rahmen
des Firmenangehörigengeschäfts in Deutschland aufgrund der Betriebsruhe
an den Standorten weniger Fahrzeuge als in den Vormonaten an Mitarbeiter
ausgeliefert wurden. Positive Impulse verzeichnete Mercedes-Benz Cars im
August durch ein dynamisches Wachstum in der Region Asien/Pazifik,
insbesondere in China, sowie durch die neue E-Klasse und die neue
Generation der S-Klasse. Zudem erfuhr der Absatz in den USA im Vergleich
zu den Vormonaten eine leichte Erholung.
Dr. Klaus Maier, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Cars: „Für die
kommenden Monate rechnen wir mit einem höheren Absatzniveau. Dazu
wird auch das neue T-Modell der E-Klasse beitragen, das wir diesen Monat
auf der IAA vorstellen werden und mit dem wir an den gelungenen Start der
Limousine anknüpfen wollen.“ Die E-Klasse Limousine konnte im August
erneut die Marktführerschaft weltweit behaupten. „Weitere Impulse für
Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investor
Seite 2
unseren Absatz erwarten wir von der neuen Generation der S-Klasse, die
sehr gut bei unseren Kunden ankommt und seit August auch in China - ihrem
inzwischen größten Absatzmarkt - erhältlich ist.“ Neben Deutschland erzielte
die S-Klasse im August auch in Westeuropa insgesamt ein deutliches Plus,
obwohl die Markteinführung in Grossbritannien erst noch erfolgt. In der
Region stieg der Absatz der Luxuslimousine um 22 Prozent gegenüber dem
Vorjahr.
In der Region Asien/Pazifik lieferte Mercedes-Benz Cars im August mit
13.400 (i.V. 11.500) Pkw so viele Modelle aus wie nie zuvor und steigerte
den Absatz damit um 17 Prozent. In China wächst Mercedes-Benz Cars
weiter dynamisch. Mit einem Rekordabsatz von 6.400 (i.V. 4.200) verkauften
Fahrzeugen konnte das Geschäftsfeld im August den Absatz um 52 Prozent
steigern. Auf dem Wachstumsmarkt Brasilien erzielte Mercedes-Benz Cars
einen Zuwachs von 66 Prozent mit dem Verkauf von 3.700 (i.V. 2.200)
Modellen seit Jahresbeginn.
In der Region Westeuropa entwickelte sich Mercedes-Benz Cars unter
anderem in Grossbritannien positiv und konnte Marktanteile hinzugewinnen.
Mit 1.800 verkauften Pkw lag der Absatz leicht über dem Niveau des
Vorjahres. In Belgien erreichte Mercedes-Benz Cars ein Plus von vier Prozent
mit 1.500 (i.V. 1.400) verkauften Fahrzeugen. Zuwächse erzielte das
Geschäftsfeld im August auch in Österreich und Griechenland.
In den USA verzeichnete die Marke Mercedes-Benz im August den besten
Monat des Jahres mit 17.100 (i.V.18.500) verkauften Pkw (minus acht
Prozent) und konnte seit Jahresbeginn Marktanteile hinzugewinnen. Dazu
trug neben dem Start der neuen E-Klasse auch der GLK bei, der im August
erneut das meistverkaufte Fahrzeug seiner Klasse war. In Kanada lag der
Absatz von Mercedes-Benz auf Rekordniveau mit 2.000 (i.V. 1.700)
abgesetzten Pkw, was einem Zuwachs von 20 Prozent entspricht.
Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investor
Seite 3
Absatz Mercedes-Benz Cars im August 2009
August 2009 August 2008 Veränd. in %* Per August 2009 Per August 2008 Veränd. in %*
Mercedes-Benz 66.200 75.200 - 12,0 % 632.700 767.100 - 17,5 %
davon: A-/B-Klasse 10.200 16.100 - 36,7 % 139.400 168.600 - 17,4 %
C-/CLK-/SLK-Klasse 22.300 30.900 - 27,7 % 228.100 306.000 - 25,4 %
E-Klasse/CLS-Klasse 16.400 10.500 + 55,7 % 117.600 125.200 - 6,1 %
S-/CL-/SL-Klasse/
SLR/Maybach
4.500 7.400 - 39,0 % 39.900 65.300 - 38,8 %
ML-/R-/GLK-/GL-/GKlasse
12.800 10.300 + 24,0 % 107.700 102.000 + 5,6 %
smart 7.000 9.200 - 23,8 % 78.600 90.500 - 13,2 %
Mercedes-Benz Cars 73.200 84.400 - 13,2 % 711.300 857.600 - 17,1 %
Westeuropa (einschl. Deutschland) 31.700 42.700 - 25,8 % 410.900 500.500 - 17,9 %
davon: Deutschland 15.800 23.900 - 34,1 % 190.400 220.500 - 13,7 %
NAFTA 21.500 23.600 - 8,8 % 151.200 196.000 - 22,8 %
davon: USA 18.700 20.900 - 10,5 % 130.000 174.900 - 25,7 %
Asien/Pazifik 13.400 11.500 + 17,0 % 98.800 100.600 - 1,8 %
davon: Japan 2.000 2.200 - 9,2 % 17.500 25.200 - 30,5 %
davon: China (inkl. Hongkong) 6.400 4.200 + 51,9 % 39.600 28.000 + 41,4 %

[ironcarl]

LIFT OFF


Bus-Produktion bis zum Jahresende voll ausgelastet

STUTTGART (dpa-AFX) – Der Automobilkonzern Daimler sieht die Produktion der Bus-Sparte in den europäischen Werken trotz weltweit rückläufiger Absatzzahlen bis zum Jahresende voll ausgelastet. "Eine aktuelle Prognose schätzt, dass der Weltmarkt für Omnibusse nach der Rekordziffer von über 280.000 Einheiten im vergangenen Jahr 2009 bei knapp 250.000 Einheiten liegen wird", sagte Bus-Chef Hartmut Schick am Dienstag auf einer Pressekonferenz in Stuttgart vor der Busmesse "Busworld" im belgischen Kortrijk. Dabei wolle Daimler die weltweite Führungsposition verteidigen und im zweiten Halbjahr weiter Marktanteile hinzugewinnen. Auf den wesentlichen Kernmärkten rechnet Schick mit einer Stabilisierung auf dem Niveau der ersten sechs Monate. Impulse erwartet die Bus-Sparte vom Stadtbusgeschäft. Dort gehen weiterhin Großaufträge, teilweise über mehrere hundert Fahrzeuge, von öffentlichen Verkehrsbetrieben ein.

Im ersten Halbjahr des laufenden Jahres sank der Absatz der Sparte um ein Viertel auf 15.112 Busse und Fahrgestelle der Marken Mercedes-Benz, Setra und Orion. Gleichzeitig fiel das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 245 Millionen auf 114 Millionen Euro. Angesichts konzernweiter Milliarden-Verluste wegen des schwächelnden Geschäfts mit den Personenwagen und Lastwagen bilden die Busse damit aber eine Ertragssäule für die Stuttgarter. Im ersten Halbjahr wurde eine Umsatzrendite von sechs Prozent erwirtschaftet. "Das dürfte in dieser Zeit Benchmark in der Fahrzeugindustrie sein", sagte Schick. Im Gesamtjahr soll trotz höherer Forschungs- und Entwicklungsausgaben für neue Produkte ein positives EBIT erzielt werden. Daimler ist weltweit die Nummer eins auf dem Busmarkt und beschäftigt mehr als 17.400 Mitarbeiter./dct/wiz

[Vinny]

kurse weit unter 20 werden aufgrund der nachrichtenlage in kürze alltag sein

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.938.539 von Vinny am 08.09.09 15:08:00

Mit Sicherheit nicht !

Der Kurs wird in kürze zwischen 35€ und 40€ sein !

So ist es...

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.938.609 von ironcarl am 08.09.09 15:14:10

stabil über 30€ ist wichtig.
entspannt sich die nachrichtenlage weiter, sind kurse über 35€ drin.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.938.797 von McCorry am 08.09.09 15:31:58

Seh ich ähnlich, bzw. seh es sogar etwas positiver... wenn man sieht wie schnell die Prognossen nach oben korigiert werden , dann weis man das der Aufschwung mit 7 Meilen Stiefeln auf uns Zugedonnert kommt...

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.938.539 von Vinny am 08.09.09 15:08:00

hallo vinny,

danke das du meine aufforderung verstanden und ihr folge leistest.
dein posting haben nun die komik erreicht, welche sich hier als
stimme platz und raum verschaffen können. danke. weiter so, du kannst so gar noch ein bischen zulegen.also streng dich an aber spekuliere bitte nur mit monopolygeld oder such dir einen vormund.lg

[Vinny]

´läuft doch alles nach plan:
heut eine letzte zuckung nach oben bevors jetzt ab morgen richtig unter 30 rauscht. anschnallen!

[Veistl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.940.209 von sandmann2008 am 08.09.09 17:47:57

Würdet ihr bitte mal endlich nicht mehr auf diesen Troll eingehen?

Der hat schon 'zig Neuanmeldungen unter verschiedenen Namen bei Wallstreet Online durch. Irgendwann wird der wieder gesperrt. Im Infineon Thread treibt der "Xxxxx" das gleiche Spiel. Ihm gehts nur ums Provozieren und damit um die Aufmerksamkeit. Mehr interessiert den nicht.

Also bitte ignorieren.

[ironcarl]

Daimler Being OptimisticSeptember 08, 2009

Daimler (DAI - Analyst Report), the largest luxury carmaker in Europe, expects that the company will deliver a much better performance compared to this year. It is expected that the recovery will be palpable from the fourth quarter of this year.

Daimler witnessed a 17.5% fall in global vehicle sales at its premium Mercedes brand in the first seven months of the year, and a 48% dip in sales at its trucks business in the first half.

To cope with the slackening demand, Daimler has opted for short working hours at its plants. However, the company is not looking for any forced layoffs in the near future.

In the Mercedes-Benz Cars division, Daimler’s focus on the world’s most fuel-efficient and lowest CO2 emission car, smart fortwo – launched 2 years back – gained success in 2008 with a 35% rise in unit sales. The company now plans to make an electric smart microcar along with Tesla Motors, the maker of luxury electric sports cars in the U.S. The companies plan to make 1,000 of the vehicles in 2009.

By the end of 2010, the Mercedes Car Group intends to achieve a return on sales of 10% despite increased expenditure for more efficient and alternative drive systems. By 2010, in the Trucks division, Daimler intends to achieve an average return on sales of 8% throughout its business cycle.

The company has the advantage of an extremely versatile product range in the Truck division. This includes economical and environment-friendly trucks with the BLUE TEC technology for European markets, the new generation of the Actros launched at the end of January 2008, and the new Cascadia heavy-duty truck under the Freightliner brand for North America.

Daimler expects increased involvement in the emerging markets of the BRIC countries (Brazil, Russia, India and China). The company has targeted the emerging markets of Russia, India and China to push sales. The Mercedes-Benz Cars division in China, enjoying greater growth potential, is one of the most important markets for the S-Class.

In the Truck division, the company performed well in the emerging markets such as Brazil, Eastern Europe, Indonesia, Middle East and Turkey in 2008. However, we maintain our Neutral recommendation on the stock.

http://www.zacks.com/stock/news/24559/Daimler+Being+Optimist…

[Vinny]

Oberklasse-Kunden schalten zurück


Experten sehen neuen Trend zu kleineren Autos - Ein Grund sind hohe Preise - Absatzschwund bei Audi, BMW und Mercedes


Bild 1 von 3









Frankfurt/Main. Das Verhältnis der Bundesbürger zu ihrem bisher liebsten Kind, dem Auto, scheint sich zu ändern. Experten von PricewaterhouseCoopers (PwC) sehen einen Trend zu kleineren Autos, selbst in der Oberklasse. Es entstehe ein neues Marktsegment, das Small-Premium-Segment.
Die Hinwendung zu kleineren Fahrzeugen bedeute allerdings für die Autoindustrie allein in Deutschland einen Umsatzrückgang von rund 1,5 Milliarden Euro, erklärte die Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft gestern. Wer heute einen 5er BMW fährt, kauft morgen zwar kaum einen Dacia. Aber er könnte sich durchaus überlegen, beim nächsten Kauf auf einen 3er BMW oder einen X3 umzusteigen“, hieß es.
Einen Grund für „die Abkehr vom Auto als Statussymbol“ sehen die Experten im überproportionalen Anstieg der Preise von Premium-Fahrzeugen: „Wer 1975 eine S-Klasse fahren wollte, musste zwar schon damals mehr als das eineinhalbfache (156 Prozent) eines durchschnittlichen Jahreseinkommens auf den Tisch des Autohändlers legen. Das aktuelle Modell kostet allerdings fast zweieinhalb mal so viel (236 Prozent).“ Ein VW-Polo sei zwar auch teurer geworden. Der Anstieg von 34 Prozent auf 39 Prozent eines Durchschnittseinkommens sei aber vergleichsweise gering.
Im August haben die deutschen Premiummarken BMW, Audi und Mercedes deutlich weniger Autos verkauft. Den Einbruch der Nachfrage in Europa konnte auch der starke Zuwachs in China nicht ausgleichen. BMW als der Marktführer im Premium-Segment hat im August nur noch 91 790 Autos und damit 9,7 Prozent weniger verkauft, seinen dramatischen Absatzrückgang damit aber immerhin weiter gebremst. Verfolger Audi wurde nach monatelangem Aufwärtstrend von der Krise wieder eingeholt. Der Absatz sank im August um 2,7 Prozent auf 65 900 Fahrzeuge, nachdem Audi im Juni und Juli sogar die Verkaufszahlen des Vorjahrs übertroffen hatte. Am härtesten traf es im August Mercedes: Der Absatzeinbruch beschleunigte sich auf 13,2 Prozent, der Stuttgarter Autohersteller setzte nur noch 73 200 Autos ab. Der Absatz der Marke Mercedes-Benz sank um 12 Prozent auf 66 200 Autos. - dpa/AP

[McCorry]

dax rot

daimler grün

sehr schön

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.944.160 von McCorry am 09.09.09 10:31:15

noch!
um 17:30 wirds folgendermaßen aussehen:

dax grün

daimler rot

[Vinny]

ist reithofer etwa der bessere manager als zetsche?

News - 09.09.09 11:03
AKTIE IM FOKUS: BMW sehr fest an Dax-Spitze - Positive Studien treiben an

FRANKFURT (dpa-AFX) - Mehrere positive Studien haben BMW am Mittwoch deutlich Auftrieb gegeben.
Gegen 10.45 Uhr legten die Aktien des bayerischen Autobauers an der Dax-Spitze um 5,58 Prozent auf 33,780 Euro zu, den höchsten Stand seit Juni 2008. Der deutsche Leitindex fiel zeitgleich um 0,22 Prozent auf 5.469,66 Punkte.
Ein Händler sagte: 'Die Hochstufungen haben BMW auf ein neues Hoch geschoben und nun kaufen auch charttechnisch orientierte Händler.' Ein Interview mit Daimler-Chef Dieter Zetsche in der 'Süddeutschen Zeitung', demzufolge eine Kooperation von Daimler mit BMW in Nordamerika möglich sei, maßen Börsianer weniger große Bedeutung bei.
Die US-Bank Morgan Stanley nahm ihr Votum für die BMW-Aktie gleich um zwei Stufen von 'Underweight' auf 'Overweight' hoch und schraubte das Kursziel von 19,00 auf 36,00 Euro nach oben. Zwar blieben Risiken wie eine Verschlechterung der Kreditbedingungen, ein Zusammenbruch des Gebrauchtwagenmarktes und regulatorische Zwänge bestehen, schrieb Analyst Adam Jonas. Er sei aber überzeugt, dass positive Entwicklungen an den Endmärkten sowie Veränderungen in der Strategie des Unternehmens dem ausreichend Rechnung trügen. Zudem dürfte sich der für BMW wichtigste Markt in den USA erholen. Auch ohne direkte Hilfen sei hier für 2010 mit einem 17-prozentigen Wachstum zu rechnen. Der Experte hob seine Gewinnschätzungen je Aktie (EPS) für 2009 bis 2011 deutlich an und riet den Anlegern, aus der mit 'Underweight' bewerteten Aktie des Konkurrenten Daimler in BMW-Papiere umzuschichten.
Das Schweizer Institut Credit Suisse erhöhte sein Kursziel für BMW von 34,00 auf 40,00 Euro und blieb beim Votum 'Overweight'. Vor der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in der kommenden Woche dürfte der Autobauer von seiner vorsichtigen Haltung abrücken und sich positiver äußern, glaubt Analyst Arndt Ellinghorst. Die Sicht auf die zukünftige Entwicklung der Endmärkte habe sich ebenso verbessert wie die Refinanzierungsbedingungen, weshalb der Markt darauf vertrauen dürfte, dass BMW mit seinen Erlösen in den kommenden Jahren positiv überraschen werde. Seine eigenen Schätzungen lägen zwar 50 Prozent über den Markterwartungen, seien aber trotzdem nicht besonders ehrgeizig, so Ellinghorst weiter.
Von 'Hold' auf 'Buy' hob zudem die Royal Bank of Scotland (RBS) ihre Einschätzung für die Aktie an. Das Kursziel stieg von 27,00 auf 44,00 Euro. BMW und Renault seien seine bevorzugten Titel, schrieb Analyst Josue Asumendi in einer Branchenstudie. Die mögliche Nachfrageerholung im Premiumsegment und die überzeugende Synergienstrategie von BMW beinhalteten 'heitere Aussichten' für das Unternehmen./gl/rum

Quelle: dpa-AFX

[McCorry]

sehr genial heute.
trotz schawchem umfeld kratzen wir wieder an den 33€.die gilt es zu überwinden.

[Vinny]

bmw + 7 %
dai +- 0 %
hier wird wohl fleissig umgeschichtet

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.944.703 von Vinny am 09.09.09 11:28:16

Was für ein Problem hast du eigentlich?

Dann schichte doch auch um und geh in den BMW Thread und lass uns hier mit deinen Zero Beiträgen bitte in ruhe !

Daimler wird seinen weg gehen , auch ohne dich !

Heute werden wir die 33€ locker nehmen, und dann will ich sowieso von dir hier nix mehr hören...

Aus basta , so ist es..

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.944.787 von ironcarl am 09.09.09 11:37:13

abgemacht:

wenn die 33 fallen schreibe ich hier nicht mehr

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.944.815 von Vinny am 09.09.09 11:39:51

Danke !

Das wars , wünsch Dir eine schöne Zeit in einem anderen Thread !

Bye Bye !


Realtime-Taxe für Daimler N WKN: 710000 ISIN: DE0007100000
Geld: 33,03 Vol.: 1000
Brief: 33,03 Vol.: 1000
Zeit: 12:07:55 Datum: 09.09.2009

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.077 von ironcarl am 09.09.09 12:10:09

boah du nervst:

wenn daimler auf schlusskursbasis (Xetra 17:30) die 33 hält was ich nicht glaube
dann bist du mich los. kurz drüberhüpfen ist keine kunst. jetzt steht sie ja wieder klar unter 33.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.108 von Vinny am 09.09.09 12:13:08

Kein Kommentar...

Na dann müssen wir dich hald nur noch heute ertragen... das werden wir auch noch überleben...

Bin gespannt ob du zu deinem Wort hälst, ich sag mal -> Nein !

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.164 von ironcarl am 09.09.09 12:17:59

ich denke morgen dürfen wir uns über einen neuen user "freuen"
vinny01 oder vinnyareback oder vinnyreloaded oder so

mir ist wurscht ob wir heute oder morgen oder nächste woche die 33€ dauerhaft überschreiten. wichtig ist die tendenz und die ist gut

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.108 von Vinny am 09.09.09 12:13:08

Zwischen stand:

Realtime-Taxe für Daimler N WKN: 710000 ISIN: DE0007100000
Geld: 33,17 Vol.: 1000
Brief: 33,17 Vol.: 1000
Zeit: 13:39:39 Datum: 09.09.2009


PS: Pack schon mal deinen Koffer um 17:30 ist hier Abfahrt für dich werde dir auch schön winken

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.861 von ironcarl am 09.09.09 13:41:19

der drops is noch nich gelutscht.
du kennst doch daimler. immer erst ein kräftiger ausreißer nach oben bevors dann wieder mächtig down geht.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.870 von Vinny am 09.09.09 13:42:41

Das hilft dir alles nix mehr, du hast dir heute selbst ins Bein geschossen...

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.898 von ironcarl am 09.09.09 13:46:13

du ironisches karlchen musst noch viel lernen...
hast den kursverlauf von daimler noch nicht lange verfolgt?!
daimler hält sich never über 33 geschweige denn längefristig über 30. in kürze werden wir wieder auf 20 stehen.
schon wieder klar unter 33

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.946.014 von Vinny am 09.09.09 14:02:19

Der einzige der was lernen muss bist du, und zwar wie man sich anständig aufführt !

Aber das Problem hat sich in 3H 20 min eh erledigt, dann sind wir dich endlich los !

Yes !

[Heidi_Klum]

Commerzbank Corp. & Markets stuft Daimler auf buy



Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Daniel Schwarz, Analyst von Commerzbank Corporates & Markets, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "buy" ein.

Finanzvorstand Bodo Uebber habe in einem Interview mit der "Börsen-Zeitung" geäußert, dass Daimler den Kapitalmarkt nach der jüngsten Anleihe in nächster Zeit wahrscheinlich nicht in Anspruch nehmen werde.


Bereits in den vergangenen Tagen hätten sich mehrere Mitglieder des Vorstands mit optimistischen Aussagen hervorgetan. Anlässlich der IAA könnte sich der erfreuliche Nachrichtenfluss fortsetzen. Am Kursziel von 37 EUR werde festgehalten.


Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von Commerzbank Corporates & Markets die Aktie von Daimler weiterhin zu kaufen. (Analyse vom 08.09.09)
(08.09.2009/ac/a/d)

Analyse-Datum: 08.09.2009

[Vale46]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.870 von Vinny am 09.09.09 13:42:41

Komisch... Es gibt in jedem Forum ein rießen Arschloch.... Verpiss Dich endlich Du scheiss basher! Hast wohl den Einstieg um die 20,-- € verpasst.....

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.946.638 von Vale46 am 09.09.09 15:05:56

na na , der is bei 20€ ausgestigen nachdem er bei über 50€ eingestiegen ist

Jetzt hat er ein Problem... TJA

Irgendwo hab ich ja fast Mitleid imt ihm

[Vale46]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.946.665 von ironcarl am 09.09.09 15:08:52

.....

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.944.815 von Vinny am 09.09.09 11:39:51

Wenn du noch was sagen willst hast noch ca. 70 min zeit dafür, dann ist deine Zeit hier abgelaufen !

Realtime-Taxe für Daimler N WKN: 710000 ISIN: DE0007100000
Geld: 33,20 Vol.: 1000
Brief: 33,20 Vol.: 1000
Zeit: 16:19:52 Datum: 09.09.2009

[Delgado1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.947.332 von ironcarl am 09.09.09 16:21:18

Carl wickel den noch schnell n Schnitzel
um´n Hals, damit wenigstens die Hunde
noch mit dem spielen

[WirWerdenAlleSterben]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.946.014 von Vinny am 09.09.09 14:02:19

20 ist übertrieben, doch den miesen Zahlen nach, kommt für Daimler nichts Gutes. Heute wieder absurdes Gezocke gegen die Realität. Die Anzahl der verkauften Fahrzeuge bei Daimler/BMW interessiert keinen Anleger?

[gnj]

Ich denke es interessieren eher die Zukunftsaussichten im Bereich von Elektro- und Wasserstoffantrieben.. Und da sind beide Unternehmen zwar genauso spät dran wie die übrigen Hersteller, aber dennoch auf dem richtigen Weg..

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.945.870 von Vinny am 09.09.09 13:42:41

Machs Gut !!!

Servus !



PS: Immer diese Börsen Anfänger

Tipp: don't mess with professionals

[Vinny]

News - 09.09.09 16:53
ANALYSE-FLASH: Independent Research senkt Daimler auf 'Akkumulieren'

FRANKFURT (dpa-AFX) - Independent Research hat Daimer nach Veröffentlichung der weltweiten Pkw-Absatzzahlen im August von 'Kaufen' auf 'Akkumulieren' abgestuft und das Kursziel auf 35,00 Euro belassen. Danach seien seine Einschätzungen bestätigt worden, dass sich im dritten Quartal weitere operative Verbesserungen bei Daimler einstellen werden, schrieb Analyst Sven Diermeier in einer Studie am Mittwoch. Dies sei aber bereits weitgehend im derzeitigen Aktienkurs reflektiert, hieß es./cnx/ajx/rum

Quelle: dpa-AFX

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.951.038 von Vinny am 10.09.09 07:02:25

Na wen haben wir denn da?

Tja da sieht man mal deine Worte sind nur heiße Luft !

Erinnerung deine Worte:

abgemacht:

wenn die 33 fallen schreibe ich hier nicht mehr

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.951.639 von ironcarl am 10.09.09 09:16:58

gleich sind die 33 wieder unterschritten. musst nur noch ein paar minuten geduld haben.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.952.196 von Vinny am 10.09.09 10:07:58

Kannst dir nicht mal eingestehen das du versagt hast....

war mir klar... Du bist ein verlierer auf ganzer Linie , warscheinlich auch privat ! Armer kerl

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.952.826 von ironcarl am 10.09.09 11:06:23

dein aggressiver ton lässt schon verlauten wer hier von uns der looser ist. sowas zu verlauten hab ich nicht nötig! noch ein weiter weg bis du aus den verlusten raus bist?

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.952.889 von Vinny am 10.09.09 11:12:56

wenn man +80% Gewinn bei Daimler als verlust bezeichnen kann, dann hast du recht !



Ok ich rede ab jetzt nicht mehr mit dir, meine Geduld ist gegenüber dir aufgebraucht !

So zurück zum Thema Daimler:



34€ sind heute noch drin !

Die Rally geht weiter !

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.952.971 von ironcarl am 10.09.09 11:22:32

ich habs hier auch nicht nötig angebliche gewinne zu posten.

ist echt schön hier ein wenig das forum aufzumischen und meine meinung kundzutun. wir landen heut noch unter 32!

[ironcarl]

Trend für 2009 / 2010





http://www.happyyuppie.com/cgi-bin/de/search.pl?isin=DE00071…

[Veistl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.953.009 von ironcarl am 10.09.09 11:26:44

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1046746-16201-162…

Posting Nr. 16209 von Rhinestock lesen. Dies erklärt eigentlich alles.

[Vinny]

Daimler AG NAMENS-AKTIEN O.N.
10.09.09 12:01 Uhr

33,14 EUR

+0,11 % [+0,035]
KGVe:
--

DIVe:
1,59%
Typ: Aktie WKN: 710000

Börse: LT Lang & Schwarz

Börsenplatz wählen LT Lang & SchwarzXETRANYSEFrankfurtStuttgartDüsseldorfHamburgMünchenMailandHannoverLSE Intl. Trades Lvl 1Berlin

[Vinny]

einmal genießen iron-kalli

Daimler AG NAMENS-AKTIEN O.N.
10.09.09 12:06 Uhr

32,99 EUR

-0,36 % [-0,12]
KGVe:
--

DIVe:
1,59%
Typ: Aktie WKN: 710000

Börse: LT Lang & Schwarz

Börsenplatz wählen LT Lang & SchwarzXETRANYSEFrankfurtStuttgartDüsseldorfHamburgMünchenMailandHannoverLSE Intl. Trades Lvl 1Berlin

[Vinny]

hier nochmal was um iron-kallis börsenverstand zu verdeutlichen

#382 von badgerman 10.09.09 12:13:25 Beitrag Nr.: 37.953.476
Dieses Posting: versenden | melden

Folgende Antwort bezieht sich auf Beitrag Nr.: 37.952.858 von ironcarl am 10.09.09 11:09:51
--------------------------------------------------------------------------------
aber mit Glück hat das nichts zu tun...

sondern mit Logik und geistigem Verstand !

Das ist ja das neueste, was ich höre, dass Börse was mit Logik oder geistigem Verstand zu tun hätte.

Wenn irgendwas nicht nach logischen Gesetzen funktioniert, dann ist es Börse. Wer auf Logik setzt, verliert garantiert.

Aber mal was anderes, weil du immer so agrresiv reagierst, wenn man aufzeigt, dass Dinge die steigen, auch fallen können: Ich gönne dir absolut, dass du deine Verluste, die du beim Fall von 8000 erlitten hast, wieder hereinholst. Darum geht es doch gar nicht. Jedem wünsche ich soviel Gewinne, wie möglich. Deshalb wünsche ich dir viel Glück - und das ist ernst gemeint.

[Vinny]

bin dann mal raus ihr spassbremsen

wer bei dem markt im moment nicht reich wird ist selbst schuld

bis bald mal

[caosca]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.954.012 von Vinny am 10.09.09 13:23:58

da hast du Recht
hier auf dem Blog habe ich noch ein paar Infos zu Daimler gefunden zu der Brennstoffzellennummer - http://www.spirofrog.de/blog/2009/09/twitter-und-der-umsatz-…

[ironcarl]

Morgen fallen zum Wochen Ausklang die 34€

[cure]

na alle schön short ...und dann bei 35 eindecken ... Wetter soll ja nett werden ..Grillen ist angesagt...

[Vinny]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.959.301 von cure am 11.09.09 07:23:59

klar short ist angesagt. automobilwerte sind bei dieser rallye nicht gefragt. sk klar unter 32.

[bubu]

Moin!

Was taxt denn da L&S zusammen?

33,00 x 33,50? Wahnsinns Spread.

[Snowy58]

Konzerne einigen sich
Tankstellennetz für Brennstoffzellenautos geplant

Von Susanne Preuß, Stuttgart

Volltanken für 32,50 Euro? Dieter Zetsche glaubt an die Zukunft der Brennstoffzelle

11. September 2009 In Deutschland soll bis zum Jahr 2015 ein flächendeckendes Netz von Tankstellen existieren, an denen Wasserstoff getankt werden kann. Auf diese Weise soll die Brennstoffzelle als Antrieb für Personenwagen marktfähig gemacht werden. Dies ist der Inhalt einer Absichtserklärung, die in Berlin unterzeichnet wurde. Partner der Initiative mit dem Namen „H2 Mobility“ sind Daimler, der Gasespezialist Linde, die Energieversorger EnBW und Vattenfall, die Mineralölkonzerne OMV, Shell und Total, sowie die Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW GmbH).

In einem ersten Schritt verpflichten sich die Konzerne, bis zum Jahr 2011 das Netz der aktuell 30 Wasserstoff-Tankstellen nahezu zu verdoppeln. Wenn sich das Projekt positiv entwickle, soll der Ausbau solcher Stationen großflächig fortgesetzt werden. Für die Abdeckung einer Großstadt gelten derzeit fünf bis zehn Tankstellen als ausreichend.
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Amerika sieht in der Brennstoffzelle keine Zukunft

Es handele sich um ein „zugegeben ehrgeiziges Ziel“, sagte Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD). „Es ist nur ein kleines Papier, aber es ist ein großer Schritt, den wir mit der Unterzeichnung dieses Papiers gehen.“ Deutschland solle zum Marktführer für moderne Antriebstechnologien werde. Die Errichtung der Infrastruktur wird mit Mitteln aus dem Konjunkturpaket II gefördert.

Dagegen sieht Amerika in der Brennstoffzelle offenbar keine Zukunft. Energieminister Steven Chu hatte im Juli erklärt, er wolle die Ausgaben für Forschung und Entwicklung dieser Antriebstechnik drastisch beschneiden. Die „H2 Mobility“-Initiative kann dennoch mit internationaler Schützenhilfe aus der Autoindustrie rechnen, denn Daimler treibt die Brennstoffzellen-Technologie nicht allein voran.

Zwar hat der Stuttgarter Konzern schon rund eine Milliarde Euro in die Erforschung dieser Antriebsform investiert und mit mehr als 100 Fahrzeugen 4,5 Millionen Testkilometer absolviert, aber andere Autohersteller sind ebenfalls aktiv. So haben schon Ford, General Motors, Opel, Honda, Hyundai, Kia, Renault, Nissan und Toyota eine gemeinsame Erklärung unterzeichnet, wonach bis 2015 die marktreife Entwicklung von Brennstoffzellenautos angestrebt werde.

Der Vorteil von Brennstoffzellenautos liegt darin, dass sie lokal emissionsfrei sind. Der Wasserstoff wiederum kann aus regenerativen Energien – zum Beispiel durch Photovoltaik – hergestellt werden. Der Wasserstoff erzeugt mit Hilfe der Brennstoffzellen Strom, der den Motor des Autos antreibt. Noch ist offen, wie teuer das Tanken von Wasserstoff künftig sein wird. Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche, der zur Pressekonferenz gemeinsam mit Tiefensee in einem Brennstoffzellenauto vorfuhr, berichtete, er habe für 32,50 Euro vollgetankt. Daimler präsentiert bei der Automesse IAA in Frankfurt in der kommenden Woche eine Brennstoffzellen-Version der Mercedes B-Klasse, von der noch in diesem Jahr rund 200 Stück produziert werden sollen. Das erste Brennstoffzellenfahrzeug hat Daimler schon 1994 vorgestellt.

Text: F.A.Z.

[ironcarl]

Daimler-Chef: "Schwarze Zahlen mit grünen Autos"
Fertigung einer Brennstoffzellen-Version der B-Klasse noch dieses Jahr

Berlin (pte/11.09.2009/06:30) - Die Abwrackprämie sowie der Wirbel um Opel und Porsche sind - geht es nach Daimler-Chef Dieter Zetsche - nur Symptome für einen grundlegenden Umbruch in der Autoindustrie. "Wir stehen am Anfang des Endes des Ölzeitalters", betonte der Vorstandsvorsitzende der Daimler AG am Donnerstag in seiner Key Note auf dem Kommunikationskongress 2009 in Berlin. Um dieser Entwicklung Rechnung zu tragen, konzentriere sich die Branche auf umweltfreundliche Lösungen. "Schwarze Zahlen wird es in Zukunft nur noch mit grünen Autos geben", betonte Zetsche.

http://pressetext.de/news/090911005/daimler-chef-schwarze-za…

[Vinny]

der kursrutsch steht unmittelbar bevor u. a. auch wg. u. g. angelegenheit:

Klage: Chrysler gegen Daimler
29.08.09 - 15:57 Uhr | Chrysler
Es war einmal vor langer Zeit, dass Daimler mit Chrysler fusionierte – doch das angedachte deutsch-amerikanische Märchen währte nicht lang und ging recht unrühmlich ohne das gewünschte Happy-End zu Ende. Die Trennung war mehr als unrühmlich und nun reichte die Ex-US-Tochter Chrysler von Daimler auch noch eine Schadensersatzklage gegen die ehemalige Mutter ein!

Die jedoch dürfte für Daimler kaum eine Überraschung sein, schwelt der Streit mit der ehemaligen US-amerikanischen Tochter doch schon des längeren quasi auf Sparflamme. Doch um was geht es genau bei der Chrysler-Klage, welche in New York gegen die ehemalige deutsche Mutter eingereicht wurde?

Laut Chrysler geht es um einige Auto-Komponenten wie Lenksäulen und Getriebewandler, welche Daimler an die US-Tochter liefern sollte, dort aber angeblich nicht angekommen sind. Daimler selbst weist diese Vorwürfe wieder als „unbegründet“ zurück und wie so oft, wenn sich zwei nicht gütlich einigen können, müssen sich die Anwälte weiterstreiten.

Zudem wurde in New York eine weitere Klage gegen Daimler eingereicht, dieses Mal allerdings von Chrysler-Gläubigern. Die sehen sich bei dem Chrysler-Verkauf von Daimler an US-Investor Cerberus um Vermögenswerte gebracht und wollen ebenfalls Schadensersatz von Daimler…

Artikel aus dem Auto Ratgeber:

Autozulassung online - Kfz Zulassung online
Mobiltelefon in Verkehrsmitteln
Tabu: Grünstreifen auf Autobahn
Anwalt zum Nulltarif bei Unfall
Neuer Abstandsregler aus dem USA
Aus dem Lexikon: Physiologische Klimaanlage Benzinbrenner Bezugsmarke Oxidation Umluftkanal

[Vinny]

gefällt mir garnicht im moment. jeder ausbruchsversuch nach oben wird sofort wieder abverkauft. bin mal gespannt auf 14:30, da kommen horrorzahlen aus usa. mal sehen wie dai das verkraftet.

[moneymaker12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.962.403 von Vinny am 11.09.09 13:54:25

Bist du hier der forumtroll?

Ist ja unglaublich, was für einen Müll man ständig von dir lesen muss.

Mein Tip: Morgens beim Aufstehen, nicht immer mit vollem Anlauf gegen die Wand rennen.

[Vinny]

die woche geht für daimler schon mit schlechten news los

Menschen und Märkte
Menschen und Märkte
14. September 2009, 04:00 Uhr
Zetsche soll bleiben ++ IWF warnt vor Sozialkrise ++ Beisheim steht treu zu Metro ++ Sainsbury wechselt Chef aus

Zetsche soll bleiben

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Vergleich.de/Tagesgeld Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche soll auch in Zukunft den Stuttgarter Konzern steuern. Der Aufsichtsratsvorsitzende Manfred Bischoff wolle Zetsches Vertrag auf der ersten Sitzung des Kontrollgremiums im kommenden Jahr verlängern lassen, berichtete der "Spiegel". Es gebe im Aufsichtsrat niemanden, der Zetsches Ablösung betreibe. Zetsche soll auch weiter in Doppelfunktion Chef des Gesamtkonzerns und der Marke Mercedes-Benz bleiben. dpa

[cure]

Vinny ..wieviel hast du mit dem Auto verloren

[migi20]

Stuttgart, 11. September 2009

Kurz nach dem erfolgreichen Markstart des S 400 HYBRID, der aktuell sparsamsten Luxuslimousine mit Ottomotor, präsentiert Mercedes-Benz auf der 63. IAA in Frankfurt die Vision S 500 Plug-in HYBRID, das erste Oberklassemodell in der Kategorie „Dreiliter-Auto“. Der Technologieträger zeigt die Zukunft des modularen Hybrid-Systembaukastens von Mercedes-Benz. Die Vision S 500 Plug-in HYBRID kann bis zu 30 Kilometer weit rein elektrisch und damit ohne lokale Emissionen fahren. Durch den effizienten Antrieb und den CO2-Bonus für den batterieelektrischen Fahrbetrieb, erreicht er einen zertifizierten Verbrauch von lediglich 3,2 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 74 Gramm pro Kilometer im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) demonstriert der Versuchsträger der Sindelfinger Entwickler die Zukunftsfähigkeit kommender S-Klasse Generationen.

[lerchengrund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.972.019 von migi20 am 14.09.09 09:49:19

Das klang schon seit Jahren vielversprechend,jetzt scheint aber wirklich mal Bewegung reinzukommen!
Wenngleich hier auch wieder ,,Zeit´´ benötigt wird!

[ironcarl]

Viel Luft nach oben !



Daimler hat in den nächsten Jahren extremes Kurspotential !

[Vinny]

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[Broker-Nummer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.972.686 von ironcarl am 14.09.09 11:09:07

Na, das sieht ja gar nicht so schlecht aus.
Daimler steht jetzt bei 33,39 EUR.

[ironcarl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.975.815 von Broker-Nummer1 am 14.09.09 16:53:04

34€ wir kommen...



Und wartet ab, wenn in den nächsten Jahren viele ihre Börsen Rally Gewinne direkt in Daimer Autos investieren...wie das den Kurs erst nach oben katapultieren wird...