Accell Group NV -> Wachstumsmarkt Pedilecs (Elektrofahrräder) - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 12.06.12 20:49:11 von
neuester Beitrag 19.09.22 21:31:02 von
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Letzter Kurs 20.08.22 Tradegate
Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Hallo Leute,
Ld. ADAC Zeitung sollen "mittelfristig" 15 % aller Fahrräder Pedilecs sein. 2008 wurten 110.000 Stück in DE verkauft, in diesem Jahr sind es schon 400.000. Also Wachstum pur. Die Firma Accell Group NV, http://www.accell-group.com/uk/accell-group.asp ist Europas größter Fahrradhersteller. Meinungen zu diesem Wert bitte hier posten.
Accell Group Aktie [WKN: A1JADL / ISIN: NL0009767532]
Danke und Gruß
Jupp
Ld. ADAC Zeitung sollen "mittelfristig" 15 % aller Fahrräder Pedilecs sein. 2008 wurten 110.000 Stück in DE verkauft, in diesem Jahr sind es schon 400.000. Also Wachstum pur. Die Firma Accell Group NV, http://www.accell-group.com/uk/accell-group.asp ist Europas größter Fahrradhersteller. Meinungen zu diesem Wert bitte hier posten.
Accell Group Aktie [WKN: A1JADL / ISIN: NL0009767532]
Danke und Gruß
Jupp
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.276.564 von MdBJuppZupp am 12.06.12 20:49:11
Nachdem wir ja für Dich die Recherche gemacht haben,
Thread: Wachstumsmarkt Pedilecs (Elektrofahrräder)
hätte ich echt erwartet, daß Du Pedelecs richtig schreiben kannst.
Fählanzeige.............
Nachdem wir ja für Dich die Recherche gemacht haben,
Thread: Wachstumsmarkt Pedilecs (Elektrofahrräder)
hätte ich echt erwartet, daß Du Pedelecs richtig schreiben kannst.
Fählanzeige.............
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.277.439 von Loserin am 13.06.12 08:21:05Wie kriege ich ein Chart hier rein??
Pedahl Ilektic, is doch riechtick !
Pedahl Ilektic, is doch riechtick !
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.278.491 von MdBJuppZupp am 13.06.12 11:40:10Wie auch immer, das Chart ist drin. Danke
Hallo,
eher ne allgemeine Frage: Sind die Daten von Bloomberg auch für solch einen kleinen Wert verlässlich?
http://www.bloomberg.com/quote/ACCEL:NA
Danke
eher ne allgemeine Frage: Sind die Daten von Bloomberg auch für solch einen kleinen Wert verlässlich?
http://www.bloomberg.com/quote/ACCEL:NA
Danke
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.423.966 von tourmalet am 25.07.12 20:55:58Zu bloomberg kann ich nichts sagen ich informiere mich meist bei Onvista http://www.onvista.de/aktien/kennzahlen/fundamental.html?ID_… . Aber auch da weiß ich nicht, ob die Daten immer alle richtig sind.
Ich sehe es so: Fahrräder sind Sportgeräte und Fahrzeuge und werden bei steigenden Spritkosten und zunehmenden Fitnessbewusstsein verstärkt gekauft. Darum sollte diese Firma mittelfristig wachsen.
Ach ja, soooo klein sind die nun auch nicht. Und viele Marken stehen dahinter: http://de.wikipedia.org/wiki/Accell_Group
Ich sehe es so: Fahrräder sind Sportgeräte und Fahrzeuge und werden bei steigenden Spritkosten und zunehmenden Fitnessbewusstsein verstärkt gekauft. Darum sollte diese Firma mittelfristig wachsen.
Ach ja, soooo klein sind die nun auch nicht. Und viele Marken stehen dahinter: http://de.wikipedia.org/wiki/Accell_Group
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.423.966 von tourmalet am 25.07.12 20:55:58Ich habe den richtigen Link. Die Zahlen sollten stimmen: http://www.accell-group.com/nl/nieuwsbericht.asp?id=3425715&…
Keine Meinungen ??
Trading statement: http://www.accell-group.com/upload/3314283.pdf
keine Ahnung, warum der alte Thread: ACCELL - Fahrradhersteller mit <4%-Dividendenrendite
nicht zu der Aktie angezeigt wird...
zum TS:
läuft wohl darauf raus, dass H2 'ne schwarze Null wird und wir damit so bei 20-22 Mio. Nettoergebnis landen
das erklärt dann für mich auch den Großteil des Kursrückgangs...
nicht zu der Aktie angezeigt wird...
zum TS:
läuft wohl darauf raus, dass H2 'ne schwarze Null wird und wir damit so bei 20-22 Mio. Nettoergebnis landen
das erklärt dann für mich auch den Großteil des Kursrückgangs...
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.839.967 von R-BgO am 19.11.12 15:39:49Die WKN hat sich wohl geändert?! Hier ist jedenfalls eine andere Nr. und der Kurs wird angezeigt.
Naja, der Boden ist wohl gefunden. Jedenfalls denke ich Fahrräder haben Zukunft. Wegen Fitness und wegen der hohen Spritpreise und wegen dem neuen Umweltbewußtsein.
Naja, der Boden ist wohl gefunden. Jedenfalls denke ich Fahrräder haben Zukunft. Wegen Fitness und wegen der hohen Spritpreise und wegen dem neuen Umweltbewußtsein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.839.967 von R-BgO am 19.11.12 15:39:49Accell hat wohl etwas zuviel eingekauft in der letzten Zeit und muss das erstmal verdauen. Raleigh zB trägt noch nichts wirklich positives zum Ergebnis bei und damit ist der US Markt auch noch nicht "erschlossen". Mal sehen wie sich das in der nächsten Saison entwickelt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.841.144 von cmeise am 19.11.12 22:29:06Langfristig sollten wir höhere Kurse sehen.
Ein schönes WE wünscht
Jupp
Ein schönes WE wünscht
Jupp
Neue Steuerregelung
Rückenwind für Dienstfahrräder
Die Länder-Finanzminister haben entschieden: Fahrräder für Pendler werden rückwirkend ab 2012 genauso wenig besteuert wie Dienstwagen.
http://www.taz.de/!106857/
Leider waren dieses Jahr die Absatzzahlen im europäischen Umland rückläufig (allerdings bei weitem nicht so schwach, wie die PKW-Verkäufe).
Eine sich stabilisierende Konjunktur, hohe Spritpreise, der E-Bike Trend, ein sonniges Frühjahr , und sicherlich auch diese neue steuerliche Gleichberechtigung gegenüber dem Dienstauto sollten ACCEL wieder mehr Rückenwind verschaffen.
Rückenwind für Dienstfahrräder
Die Länder-Finanzminister haben entschieden: Fahrräder für Pendler werden rückwirkend ab 2012 genauso wenig besteuert wie Dienstwagen.
http://www.taz.de/!106857/
Leider waren dieses Jahr die Absatzzahlen im europäischen Umland rückläufig (allerdings bei weitem nicht so schwach, wie die PKW-Verkäufe).
Eine sich stabilisierende Konjunktur, hohe Spritpreise, der E-Bike Trend, ein sonniges Frühjahr , und sicherlich auch diese neue steuerliche Gleichberechtigung gegenüber dem Dienstauto sollten ACCEL wieder mehr Rückenwind verschaffen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.919.266 von Haettsch am 12.12.12 12:22:37+9,2% Was ist passiert??
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.922.049 von MdBJuppZupp am 12.12.12 22:05:17Naja, das gute Teil ist ja schon ne ganze Weile am fallen, da sind solche Bocksprünge bei positiven Nachrichten nicht verwunderlich (an der umsatzstarken Heimatbörse Euronext in Amsterdam ging es heute "nur" noch 2,6% hoch).
Bei 11 Euro verläuft (für mich, bin allerdings kein Charttechniker) der langfristige Aufwärtstrend, die haben auch gehalten.
Grüße aus der Südpfalz
Bei 11 Euro verläuft (für mich, bin allerdings kein Charttechniker) der langfristige Aufwärtstrend, die haben auch gehalten.
Grüße aus der Südpfalz
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.922.204 von Haettsch am 12.12.12 22:57:05Viele Grüße zurück, Nachbar
Zahlen 2012, Dividende 0,75€
http://www.accell-group.com/upload/1225660.pdf
http://www.accell-group.com/upload/1225660.pdf
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.174.196 von Ulf-Imat am 22.02.13 13:56:37heute nochmal nachgelegt
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.174.196 von Ulf-Imat am 22.02.13 13:56:37Ist doch mehr als in den Forecast steht: http://www.onvista.de/aktien/kennzahlen/fundamental.html?ID_…
Rund 6% Dividendenrendite." target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">[http://www.onvista.de/aktien/kennzahlen/fundamental.html?ID_…
Rund 6% Dividendenrendite.
Rund 6% Dividendenrendite." target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">[http://www.onvista.de/aktien/kennzahlen/fundamental.html?ID_…
Rund 6% Dividendenrendite.
Ist hier noch einer?? Falls ja, eine Frage:
Die Dividende kann man als
1. Bardividende mit 15% Quellensteuerabzug
2. Dividende in Form von Bonusaktien
3. Bonusaktien die verkauft werden, der Verwertungserlös wird ausgezahlt.
bekommen.
Kennt sich einer aus? Was lohnt sich am meisten für einen Kleinanleger?
Gruß
Jupp
Die Dividende kann man als
1. Bardividende mit 15% Quellensteuerabzug
2. Dividende in Form von Bonusaktien
3. Bonusaktien die verkauft werden, der Verwertungserlös wird ausgezahlt.
bekommen.
Kennt sich einer aus? Was lohnt sich am meisten für einen Kleinanleger?
Gruß
Jupp
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.374.165 von MdBJuppZupp am 05.04.13 19:59:47ich lasse sie mir immer auszahlen; theoretisch könnte es einen Steuerstundungseffekt bei Aktienbezug geben, aber meine Bank schreibt immer, dass sie die Steuer trotzdem abziehen; dann bringt es nix...
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.375.689 von R-BgO am 06.04.13 00:07:58Danke für die Info. Ich versuche es mit der Steuerstundung. Mal sehen wie die Targobank das handhabt.
Eine andere Frage, wann schlägt sich der Boom im Kurs nieder?
Entspannt fahren mit dem Elektrorad
Deutschland ist Europameister in Sachen Elektroräder. Mehr als eine Million Fahrräder mit eingebautem Rückenwind bewegen sich auf unseren Radwegen. Die Branche freut sich über einen Boom, der immer größere Zielgruppen erreicht. Die Vielfalt ist groß, die Preisspanne auch. Der WISO-Tipp zeigt, worauf Sie beim Kauf achten sollten.
http://www.zdf.de/WISO/Entspannt-fahren-mit-dem-Elektrorad-2…
Eine andere Frage, wann schlägt sich der Boom im Kurs nieder?
Entspannt fahren mit dem Elektrorad
Deutschland ist Europameister in Sachen Elektroräder. Mehr als eine Million Fahrräder mit eingebautem Rückenwind bewegen sich auf unseren Radwegen. Die Branche freut sich über einen Boom, der immer größere Zielgruppen erreicht. Die Vielfalt ist groß, die Preisspanne auch. Der WISO-Tipp zeigt, worauf Sie beim Kauf achten sollten.
http://www.zdf.de/WISO/Entspannt-fahren-mit-dem-Elektrorad-2…
Zitat von Haettsch: Neue Steuerregelung
Rückenwind für Dienstfahrräder
Die Länder-Finanzminister haben entschieden: Fahrräder für Pendler werden rückwirkend ab 2012 genauso wenig besteuert wie Dienstwagen.
http://www.taz.de/!106857/
Eine sich stabilisierende Konjunktur, hohe Spritpreise, der E-Bike Trend, ein sonniges Frühjahr , und sicherlich auch diese neue steuerliche Gleichberechtigung gegenüber dem Dienstauto sollten ACCEL wieder mehr Rückenwind verschaffen.
Hallo Leute !
Nachdem ich bereits im MIFA-Threat mich schon umgesehen habe, bin ich nun hier gelandet...
Ich habe MIFA mal mit der ACCELL GROUP ein wenig verglichen und vom KGV her ist ACCELL viel günstiger bewertet und breiter aufgesellt !
Deshalb habe ich meine MIFA-Aktien verkauft und besitze seit heute Papiere der ACCELL GROUP !
Wer ist denn noch mit an Bord hier und will sich ein wenig austauschen?
Schöne Grüße !
zotty
Hallo zotty,
Willkommen an Bord. Ein weiterer Grund ACCEL Aktien zu haben ist, die zahlen Dividende. Außerdem sind da mehr bekannte Marken unter dem Dach als bei Mifa.
Ich halte aber beide, jedoch ist ACCEL stärker gewichtet.
Sportliche Grüße (wie die Radfahrer sagen )
Jupp
Willkommen an Bord. Ein weiterer Grund ACCEL Aktien zu haben ist, die zahlen Dividende. Außerdem sind da mehr bekannte Marken unter dem Dach als bei Mifa.
Ich halte aber beide, jedoch ist ACCEL stärker gewichtet.
Sportliche Grüße (wie die Radfahrer sagen )
Jupp
Hallo,
fallen bei den Bonusaktien auch Steuern an?
Vielen Dank
fallen bei den Bonusaktien auch Steuern an?
Vielen Dank
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.573.947 von tourmalet am 06.05.13 12:51:19fallen bei den Bonusaktien auch Steuern an?
Ja
Ja
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.574.881 von cmeise am 06.05.13 15:20:06Aber erst beim Verkauf, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.577.103 von MdBJuppZupp am 06.05.13 20:00:11Nein, ich habe für den gesamten "Brutto" - Ertrag Aktien bekommen und es wurden Cash die Steuern abgezogen.
Beispiel: Dividende ist 0,75€. Ende Mai wird (abhängig vom Kursverlauf) festgelegt, für wieviele "Anrechte" man eine Aktie zugeteilt bekommt. Der Kurs ist jetzt bei ca 14€, dann gibts evt pro 18 Stück Anrechten eine neue Aktie. Es soll auf jeden Fall ein paar Prozenten günstiger sein, als die Cashdividende.
Beispiel: Dividende ist 0,75€. Ende Mai wird (abhängig vom Kursverlauf) festgelegt, für wieviele "Anrechte" man eine Aktie zugeteilt bekommt. Der Kurs ist jetzt bei ca 14€, dann gibts evt pro 18 Stück Anrechten eine neue Aktie. Es soll auf jeden Fall ein paar Prozenten günstiger sein, als die Cashdividende.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.577.419 von cmeise am 06.05.13 20:37:48Danke für die Info.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.577.419 von cmeise am 06.05.13 20:37:48Mit den 18 lag ich exakt richtig...
http://www.accell-group.com/upload/868146.pdf
http://www.accell-group.com/upload/868146.pdf
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.686.045 von cmeise am 21.05.13 21:39:20Noch mal Danke
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.686.045 von cmeise am 21.05.13 21:39:20So, die Stockdividende ist eingebucht. 18 war richtig.
Umgerechnet bekommt man pro 99 Aktien 5,5 neue eingebucht.
Also rund 5,5% Dividendenrendite, die direkt wieder angelegt wird. Steuern oder Gebühren wurden keine abgezogen. Werde ich jetzt immer so machen.
Umgerechnet bekommt man pro 99 Aktien 5,5 neue eingebucht.
Also rund 5,5% Dividendenrendite, die direkt wieder angelegt wird. Steuern oder Gebühren wurden keine abgezogen. Werde ich jetzt immer so machen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.734.325 von MdBJuppZupp am 28.05.13 20:49:37Ich vermute dass die Steuern noch abgezogen werden. Wahrscheinlich, wenn die "überzähligen" Anrechte ausgebucht werden. Mal abwarten (und nicht zu früh freuen...).
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.734.689 von cmeise am 28.05.13 21:35:31Ach so. Danke für die Jnfo und einen schönen Feiertag wünscht
Jupp
Jupp
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.743.781 von MdBJuppZupp am 29.05.13 20:38:52Habe heute schriftlich gesehen, dass entsprechendes Depot mit KESt belastet wurde, zum 27.5., direkt abgebucht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.744.677 von cmeise am 29.05.13 22:41:29Bei mir noch nicht.
Die letzten Tage gings ordentlich nach oben...
Na das ist doch mal was erfreuliches
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.133.921 von skep am 29.07.13 14:34:09
http://www.accell-group.com/uk/newsitem.asp?id=9410823
http://www.accell-group.com/uk/newsitem.asp?id=9410823
sieht gut aus!
I want to ride my bicycle...
I want to ride my bicycle...
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.169.621 von skep am 02.08.13 13:55:06Und überzeuge recht viele Leute, es auch zu tun. Mit europäischen Qualitätsbikes
der beste Überzeuger ist da der Benzinpreis... ich warte auf die 5 Euro pro Liter
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.183.545 von skep am 05.08.13 16:51:43Stimmt. Und dank Pedelecs können auch ältere und/oder nicht so sportliche Leute wieder Rad fahren
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.185.011 von MdBJuppZupp am 05.08.13 20:03:44Und endlich können diese halbtoten Senioren Geschwindigkeiten erreichen, wo es für sie unmöglich wird, vor plötzlich auftretenden Hindernissen rechtzeitig anzuhalten.
Rowdytum hat ein neues, faltiges Gesicht.
Rowdytum hat ein neues, faltiges Gesicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.190.121 von betterthantherest am 06.08.13 14:47:10Naja, 25 Km/h ist ja nicht soooo schnell. Die erreicht ein 80 jähriger auch ohne Antrieb, bergrunter
Zudem haben die Dinger Hydraulikbremsen. Da geht Opa übers Lenkrad
Zudem haben die Dinger Hydraulikbremsen. Da geht Opa übers Lenkrad
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.193.193 von MdBJuppZupp am 06.08.13 20:13:22Da wir mit unseren Hunden täglich etwa zwei Stunden unterwegs sind, erleben wir diese Renngreise praktisch jeden Tag. Da sind nicht wenige dabei, wo einem Angst und Bange wird und das ist jetzt echt kein Witz.
Würden sich diese Leute nur selbst gefährden, wäre es mir egal, aber wenn es in meine Richtung geht (im wahrsten Sinne des Wortes), hört sich der Spaß auf.
Teils kann ich die Fahrweisen nur noch als rücksichtslos bezeichnen.
Könnte es denn sein, dass sich der "Elektrosmog" der Pedelecs aufs Gehirn auswirkt?
Würden sich diese Leute nur selbst gefährden, wäre es mir egal, aber wenn es in meine Richtung geht (im wahrsten Sinne des Wortes), hört sich der Spaß auf.
Teils kann ich die Fahrweisen nur noch als rücksichtslos bezeichnen.
Könnte es denn sein, dass sich der "Elektrosmog" der Pedelecs aufs Gehirn auswirkt?
die Flächen für Fahrräder müssen erst noch geschaffen werden.
Ich schreib hier aus dem Kuhkaff Würzburg.
Hier ist Radfahren von Planungsseite nur auf Kosten der Fußgänger gewollt. So geht es natürlich nicht... dann gibt es noch Radfallen, bei denen du irgendwann vor dem Laster landest. Hier bist du Kampfradler, oder du steigst ab..
In Kopenhagen würde niemand auf die Idee kommen, dass Radfahrer besonders rücksichtslos sind. Aber da gibt es eben richtige Radwege.
Also: Her mit den Radwegen von Kopenhagen und London!!!
Ich schreib hier aus dem Kuhkaff Würzburg.
Hier ist Radfahren von Planungsseite nur auf Kosten der Fußgänger gewollt. So geht es natürlich nicht... dann gibt es noch Radfallen, bei denen du irgendwann vor dem Laster landest. Hier bist du Kampfradler, oder du steigst ab..
In Kopenhagen würde niemand auf die Idee kommen, dass Radfahrer besonders rücksichtslos sind. Aber da gibt es eben richtige Radwege.
Also: Her mit den Radwegen von Kopenhagen und London!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.199.217 von betterthantherest am 07.08.13 15:09:10In Berlin sieht man auch immer häufiger ältere Leute auf eBikes, aber eigentlich ist das nicht so ein besonderes Problem. Integriert sich ganz gut ein. Wirklich problematisch sind die Karawanen von Leihrädern (meist 10 bis 20 Radler), die von Touristen in der Innenstadt bewegt werden. Die kennen meist nicht die Strassen, radeln oft nur im Urlaub... DAS ist gefährlich.
Die Karawanen von Fahrrädern werden die Karawanen von Autos verdrängen... so soll das sein.
und den noch:
http://www.enkelschreck.de
und den noch:
http://www.enkelschreck.de
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.199.217 von betterthantherest am 07.08.13 15:09:10Es sind aber doch nicht nur die Pedelec Fahrer? Rücksichtsloses Verhalten hat allgemein zugenommen. Sei es Radfahrer auf Gehwegen oder im Wald, 3 Radler nebeneinander auf den Bundesstraßen oder aber auch Hundebesitzer, die ihre Hunde frei rumlaufen lassen. Da gibt es immer mal Stress mit Hunden, die "nur spielen" wollen...
Ich hab in Berlin auch schon als Radfahrer dumm rumgestanden und den Weg blockiert, auf einem zweistreifigen Radweg links gestoppt... bin dann pampig weggeklingelt worden.
Mehrstreifige Radwege kannte ich gar nicht.. in Bayern bringen die Mamis ihre Kinder mit dem SUV zur Schule, weil Radfahren zu gefährlich ist.
Wer hier einen echten Radweg auf Kosten des Autoverkehrs bauen will, wird öffentlich aufgeknüpft.
Aber die Zeiten ändern sich...
und die militanten Pedelec-Rentner schlagen hier eine Schneise für das Verkehrsmittel der Zukunft.
Ich finds lustig: Die Opis und Omis sind progressiver als die Kiddies
Mehrstreifige Radwege kannte ich gar nicht.. in Bayern bringen die Mamis ihre Kinder mit dem SUV zur Schule, weil Radfahren zu gefährlich ist.
Wer hier einen echten Radweg auf Kosten des Autoverkehrs bauen will, wird öffentlich aufgeknüpft.
Aber die Zeiten ändern sich...
und die militanten Pedelec-Rentner schlagen hier eine Schneise für das Verkehrsmittel der Zukunft.
Ich finds lustig: Die Opis und Omis sind progressiver als die Kiddies
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.202.431 von MdBJuppZupp am 07.08.13 21:35:08Als nicht Hosensch...er habe ich natürlich kein Problem mit frei laufenden Hunden.
Hunde können Angst übrigens riechen. Wer da Schwierigkeiten hat, sollte mal an sich selbst arbeiten. Ansonsten bieten Hunde für Jogger und Radler doch das, was die meisten Sportler suchen. Den idealen Adrenalinkick. Was will man mehr?
Hunde können Angst übrigens riechen. Wer da Schwierigkeiten hat, sollte mal an sich selbst arbeiten. Ansonsten bieten Hunde für Jogger und Radler doch das, was die meisten Sportler suchen. Den idealen Adrenalinkick. Was will man mehr?
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.207.555 von betterthantherest am 08.08.13 13:35:39...ich hätte gerne das da: http://www.spiegel.de/reise/staedte/fahrradstaedte-in-daenem…
Hier noch als Ergänzung ein Beitrag zum Thema Helmpflicht für Radfahrer, die ja kürzlich diskutiert wurde:
http://www.taz.de/Debatte-Helmpflicht-fuer-Radfahrer/!119980…
http://www.taz.de/Debatte-Helmpflicht-fuer-Radfahrer/!119980…
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.207.555 von betterthantherest am 08.08.13 13:35:39Hab keine Angst vor freilaufenden Hunden, meine Mastinos sind stärker...
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.207.821 von skep am 08.08.13 14:04:52Ich wohne auf dem Land. Da ist Platz kein Problem. Nur stören Radfahrer auf den Landstraßen, da selbst Rennradler die 100 Km/h nicht schaffen und so zum Hindernis werden. Was nicht ganz ungefährlich ist. Und auf der Landes- oder Bundesstraße hilft dann auch der Helm nicht mehr all zuviel...
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.205.981 von skep am 08.08.13 11:23:45Die 68 ger waren schon immer eine Problemgeneration
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.200.939 von skep am 07.08.13 17:52:11 Die Rap-Oma is besser als Bushido
Der Kurs ist aber kein Muntermacher... was ist denn da los?
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.891.272 von skep am 21.11.13 22:00:32Weis ich auch nicht. Naja, zumindest die Dividende ist gut
Und wieder geht ein Jahr zu Ende...
*☆.FROHE.*.WEIHNACHTEN.☆*
.☆.*….Man nehme:
...☆*…….Liebe Gedanken,
.*..*☆…..*…☆…*
;☆
.*..*.…ein Fünkchen Zeit,
…*..☆.....*..☆
.*..*ein kleines Augenzwinkern,
…..*
☆*….*….*……..*
…☆*….*ein nettes Lächeln
… ….*..*...und zum Schluss
…….*..*☆…..*…☆
;…*…☆*
…..* ☆*….*einen lieben Gruß
…☆*….*und
fertig...☆*…
..☆*….ist der Weihnachtsgruß!
...☆*……
.*..*☆…..*…☆…*
;☆ .. .
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Schöne, …….. -`☆´- *´¨)
…besinnliche, ……
¸.•´¸.•*´¨) ¸.•*¨)
…… erholsame …
(¸.•´… (¸.•` -`☆´-
…-`☆´- … Feiertage!
………….. -`☆´-
……-`☆´-
•*´¨`*•.¸¸.•*´¨`*•.¸¸.
;*´¨`*•.¸
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¸.•´¸.•*´)
(¸.•´ (¸.` * ¸.•´¸.•*´¨)
..*
~*……..........und….*….*;…
.* ~*……..*ein glückliches
.........und gesundes neues Jahr
*…..*.....….*2014…*…* wünscht Euch Jupp....*
*☆.FROHE.*.WEIHNACHTEN.☆*
.☆.*….Man nehme:
...☆*…….Liebe Gedanken,
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.*..*.…ein Fünkchen Zeit,
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.*..*ein kleines Augenzwinkern,
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…☆*….*ein nettes Lächeln
… ….*..*...und zum Schluss
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…..* ☆*….*einen lieben Gruß
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..☆*….ist der Weihnachtsgruß!
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…besinnliche, ……
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.* ~*……..*ein glückliches
.........und gesundes neues Jahr
*…..*.....….*2014…*…* wünscht Euch Jupp....*
ein gutes neues Fahrradjahr!
@ JUppZUpp: hast du die Dividende schon gekriegt?
@ JUppZUpp: hast du die Dividende schon gekriegt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.116.941 von skep am 27.12.13 12:16:07Dies Jahr noch nicht.
habs inzwischen gekriegt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.503.103 von skep am 21.02.14 15:29:59Ich noch nicht.
Divi kommt doch immer erst im Mai; leider wird sie diesmal gekürzt
Ups, sorry, habs verwechselt, das war eine andere dividende.
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.518.531 von R-BgO am 25.02.14 11:58:09Gekürzt? Wie hoch wird sie sein ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.551.051 von MdBJuppZupp am 02.03.14 20:03:2255 cent.......
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.551.541 von R-BgO am 02.03.14 23:18:56Danke für die Info.
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.557.251 von MdBJuppZupp am 03.03.14 20:20:30Dividendenrendite dann nur noch bei 3,86 %
Ändert nichts an meiner grundsätzlich positiven Einstellung zum Wachstumsmarkt Fahrräder.
Ändert nichts an meiner grundsätzlich positiven Einstellung zum Wachstumsmarkt Fahrräder.
schöne background-Infoquelle: http://www.bike-eu.com/Sales-Trends/Market-trends/
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.(’)_(’) ICH
║.`҉҉´- WÜNSCHE
╚═ SCHÖNE
(¯`v´¯) OSTERN!
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Viele Grüße
Jupp
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Viele Grüße
Jupp
Ganz gute Aussichten für 2014.
http://www.accell-group.com/upload/2484662.pdf
http://www.accell-group.com/upload/2484662.pdf
Accell Group mit neuem Onlineauftritt:
http://www.accell-group.com/en
Accell Group records higher revenue and result in first months of 2014:
http://www.accell-group.com/files/6/7/8/2484662.pdf
http://www.accell-group.com/en
Accell Group records higher revenue and result in first months of 2014:
http://www.accell-group.com/files/6/7/8/2484662.pdf
Die Dividende werde ich mir wieder mit neuen Aktien holen. So wächst mein Bestand und der Staat bekommt erst mal keine Steuern. Bekommt ja eh genug....
Mehr als ein halbes Jahr knechten wir für nix
http://www.welt.de/wirtschaft/article127920557/Deutsche-arbe…
Mehr als ein halbes Jahr knechten wir für nix
http://www.welt.de/wirtschaft/article127920557/Deutsche-arbe…
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.966.584 von MdBJuppZupp am 12.05.14 19:52:24keine Steuer?
bist du sicher?
bei comdirect wird rechnerisch erst ausgezahlt, versteuert und vom Rest kann ich dann wieder kaufen...
bist du sicher?
bei comdirect wird rechnerisch erst ausgezahlt, versteuert und vom Rest kann ich dann wieder kaufen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.967.872 von R-BgO am 13.05.14 00:06:44Nö, sicher bin ich nicht. Da stand nur "Wiederanlage" oder "verkaufen"
Über STeuern stand da nichts.
Über STeuern stand da nichts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.974.200 von MdBJuppZupp am 13.05.14 20:13:19Bei Einbuchung der Aktien wird die Steuer Cash abgebucht. So wars letztes Jahr bei mir.
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.974.324 von cmeise am 13.05.14 20:28:41Dann wir d es bei allen so sein.
Wie hoch sind denn eure Gebühren für die Transaktion? Bei sbroker habe ich 10€ bezahlt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.084.514 von joati am 02.06.14 10:20:21Das Einbuchen der Aktien aus der Dividende kostet nichts. Oder habe ich schon wieder was übersehen. Die Kapitalertragssteuer wurde direkt nach EInbuchung abgezogen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.088.574 von MdBJuppZupp am 02.06.14 19:46:59Das hängt von der Bank ab, daher meine Frage. Flatex nimmt z.B. Gebühren für das einbuchen von Dividenden.
Steuer wurde bei mir auch gleich abgezogen. Bei welcher Bank hast du die Aktien liegen?
Steuer wurde bei mir auch gleich abgezogen. Bei welcher Bank hast du die Aktien liegen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.093.688 von joati am 03.06.14 14:31:05Ich bin bei der Targobank. Habe keine Abbuchung gefunden. Eine normale Order kostet 8,90 Euro im Echtzeithandel. Über Börsenplätze kommt noch deren Gebühr drauf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.380.526 von cmeise am 27.07.14 12:31:21Danke .
Von einer Bank, die fürs Einbuchen von Dividenden Gebühren nimmt, würde ich mich verabschieden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.387.428 von cmeise am 28.07.14 21:39:50SEHE ICH AUCH SO
HJ-Zahlen kamen und:
Accell Group acquires Spanish firm Comet
Heerenveen (the Netherlands), 25 August 2014 - Accell Group N.V. today announces that it has reached agreement on the acquisition of all the shares in Spanish company Comet S.L. Comet, which is based in Urnieta (near San Sebastián), is market leader in the Spanish market for bicycle parts and accessories and has an extensive network in its home market and has significant market positions in France and Portugal.
René Takens, CEO of Accell Group: “Comet is our first acquisition in Spain, a market where we have been looking for some time for a good partner to extend Accell Group’s European distribution network for parts and accessories. Comet is a major player, with the number one position in the Spanish market and is therefore an excellent fit with our acquisition strategy. The acquisition offers good synergy potential in terms of brand portfolio, sales systems and internal logistics. There are sufficient signs that the Spanish economy is starting to recover, which is resulting in a growing demand for bicycles, and consequently also for parts and accessories.”
The European market for bicycle parts and accessories is a growth market with a clear trend towards consolidation. Suppliers appreciate the added value of being able to do business with one player to organise all their distribution in the region’s main sales markets.
The Accell Group companies already have strong positions in the Benelux, Germany, France, Italy, Finland, Sweden, the United Kingdom, Switzerland, Austria and Turkey.
The acquisition of Comet gives Accell Group the number one position in the Spanish market and adds a significant market position in Portugal. It also significantly boosts Accell Group’s existing market position in France.
Comet (www.comet.es) has exclusive distribution agreements with various major brands and sells bicycle parts and accessories solely to the specialist retail trade in Spain, France and Portugal. Comet does not sell bicycles.
The current management will continue to manage Comet until successors can be found. Comet employs 60 people across its two operating companies and generates annual turnover of around € 27 million.
Accell Group will invest in sales systems and internal logistics to support Comet’s growth. Furthermore synergy benefits will explored in the short-term through the combination of Comet’s sales operations with existing Spanish sales operations of Lapierre, Ghost and Haibike bicycles and the sales operations of Wiener Bike Parts.
Accell Group will finance the acquisition of Comet via existing financing facilities. The Comet shares will be acquired at a price based on a valuation of approximately seven times Comet’s normalised operating result.
Comet’s annual normalised operating result as a percentage of profit is slightly higher than the historical average (6%) of Accell Group. Accell Group expects to complete the acquisition in the course of the third quarter. The acquisition will make an immediate contribution to Accell Group’s earnings per share. No additional financial details will be disclosed.
Accell Group acquires Spanish firm Comet
Heerenveen (the Netherlands), 25 August 2014 - Accell Group N.V. today announces that it has reached agreement on the acquisition of all the shares in Spanish company Comet S.L. Comet, which is based in Urnieta (near San Sebastián), is market leader in the Spanish market for bicycle parts and accessories and has an extensive network in its home market and has significant market positions in France and Portugal.
René Takens, CEO of Accell Group: “Comet is our first acquisition in Spain, a market where we have been looking for some time for a good partner to extend Accell Group’s European distribution network for parts and accessories. Comet is a major player, with the number one position in the Spanish market and is therefore an excellent fit with our acquisition strategy. The acquisition offers good synergy potential in terms of brand portfolio, sales systems and internal logistics. There are sufficient signs that the Spanish economy is starting to recover, which is resulting in a growing demand for bicycles, and consequently also for parts and accessories.”
The European market for bicycle parts and accessories is a growth market with a clear trend towards consolidation. Suppliers appreciate the added value of being able to do business with one player to organise all their distribution in the region’s main sales markets.
The Accell Group companies already have strong positions in the Benelux, Germany, France, Italy, Finland, Sweden, the United Kingdom, Switzerland, Austria and Turkey.
The acquisition of Comet gives Accell Group the number one position in the Spanish market and adds a significant market position in Portugal. It also significantly boosts Accell Group’s existing market position in France.
Comet (www.comet.es) has exclusive distribution agreements with various major brands and sells bicycle parts and accessories solely to the specialist retail trade in Spain, France and Portugal. Comet does not sell bicycles.
The current management will continue to manage Comet until successors can be found. Comet employs 60 people across its two operating companies and generates annual turnover of around € 27 million.
Accell Group will invest in sales systems and internal logistics to support Comet’s growth. Furthermore synergy benefits will explored in the short-term through the combination of Comet’s sales operations with existing Spanish sales operations of Lapierre, Ghost and Haibike bicycles and the sales operations of Wiener Bike Parts.
Accell Group will finance the acquisition of Comet via existing financing facilities. The Comet shares will be acquired at a price based on a valuation of approximately seven times Comet’s normalised operating result.
Comet’s annual normalised operating result as a percentage of profit is slightly higher than the historical average (6%) of Accell Group. Accell Group expects to complete the acquisition in the course of the third quarter. The acquisition will make an immediate contribution to Accell Group’s earnings per share. No additional financial details will be disclosed.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.612.925 von R-BgO am 26.08.14 16:22:08Wenn ich das richtig überschlagen habe, kostet das 13 - 14 Mio €. Kann man also sicher aus dem Jahresgewinn von 38 Mio bezahlen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.612.925 von R-BgO am 26.08.14 16:22:08Wachstum ist (fast) immer gut
AccellGroup expects full year 2014 net profit to significantly increase compared to 2013, due to operating result,lower financing costsand lower restructuring costs.
http://www.accell-group.com/files/1/5/9/Accell%20Group%20Tra…
http://www.accell-group.com/files/1/5/9/Accell%20Group%20Tra…
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.355.654 von joati am 19.11.14 07:04:102800 Leute arbeiten ür uns.
Es geht bergauf
Es geht bergauf
Nix los hier... beim Kurs aber schon
Da ist sie wieder, die 15 € Schranke. 2013 ist die Aktie 2x gescheitert und 2014 3x. Die Geschäftsentwicklung ist gut, der Ausblick ist gut, da steht die Chance gut die 2 jährige Konsolidierung zu beenden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.117.475 von joati am 19.02.15 14:29:03wird Zeit, dass die großen Fahrradhersteller mal mehr in den Medien auftauchen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.117.475 von joati am 19.02.15 14:29:03Wäre schön
In Amsterdam hat Accell die 15 geknackt...
Ein neues Zweijahreshoch... auch wenns jetzt niemand wahr nimmt
Wallstreet Online sortiert einen Fahrradhersteller unter "Branche: Automobil" ein. Das ist natürlich Quatsch. Machen andere Medien auch so.
Hey, es sind Fahrräder, ok? Keine Nähmaschinen, keine Autos, sondern Fahrräder.
Hey, es sind Fahrräder, ok? Keine Nähmaschinen, keine Autos, sondern Fahrräder.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.131.656 von skep am 20.02.15 17:46:14Fortbewegungsmaschinen.
Baufahrzeuge nennt man ja auch Erdbewegungsmaschinen
Vorderrad, Hinterrad, Mittelrad, oben drauf sitzt Kamerad
Baufahrzeuge nennt man ja auch Erdbewegungsmaschinen
Vorderrad, Hinterrad, Mittelrad, oben drauf sitzt Kamerad
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.133.372 von MdBJuppZupp am 20.02.15 20:15:09und fährt und fährt, ganz ohne Tankstellen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.146.200 von skep am 23.02.15 11:22:43Stimmt Nur der mit dem E-Bike muß ab und an an die Steckdose
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.151.183 von MdBJuppZupp am 23.02.15 18:26:39und der Kurs war an der Steckdose
Ich mach hier gerne den Alleinunterhalter. Ist halt eine Geheimtipp-Aktie...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.162.031 von skep am 24.02.15 17:10:36Gibt z.Z. keine Nachrichten. Jahreszahlen kommen am 6.3. Du bist hier nicht alleine.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.166.882 von joati am 25.02.15 07:52:28na, da wird es bis dahin weiter nach oben gehen... irgendwas ist da im Busch
Es gibt einen interessanten, aber eher kritischen Bericht über Accell bei Seeking Alpha http://seekingalpha.com/article/2900436-accell-group-shareho…
(Registrierung ist erforderlich)
(Registrierung ist erforderlich)
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.176.209 von Angantyr am 25.02.15 20:41:47hab nur die erste Seite gelesen.
Da steht was davon, dass Accell immun gegen die ökonomische Krise ist.
Wieso? Bin zwar selbst umweltbewusster Hardcore-Pedalritter, aber man soll ja nicht von sich auf andere schließen. Sehen wir die Sache realistisch:
Früher war mit 18 das Auto auf dem Plan. Jetzt ist das halt ökonomisch nicht mehr für alle drin. Also tun viele, also ob sie was mit Gesundheit am Hut hätten, oder gar mit Umweltscheiß, oder Klima, wie es jetzt heißt.
Armut zuzugeben, heißt wie ein Aussätziger zu sein.
Mit dem edlen, aber im Vergleich zum Auto immer noch günstigen Bike lässt sich einiges kaschieren. Mit dem billigen spart man das Auto. Deswegen ist es krisensicher.
Das alles gilt nur für die Autoländer D, F, I.
In Holland und Dänemark ist das Fahrrad ja tatsächlich Lifestyle.
Wie auch immer, Accell kann es und liefert es.
Immer wieder gerne: rauf mit den Benzinpreisen!
Da steht was davon, dass Accell immun gegen die ökonomische Krise ist.
Wieso? Bin zwar selbst umweltbewusster Hardcore-Pedalritter, aber man soll ja nicht von sich auf andere schließen. Sehen wir die Sache realistisch:
Früher war mit 18 das Auto auf dem Plan. Jetzt ist das halt ökonomisch nicht mehr für alle drin. Also tun viele, also ob sie was mit Gesundheit am Hut hätten, oder gar mit Umweltscheiß, oder Klima, wie es jetzt heißt.
Armut zuzugeben, heißt wie ein Aussätziger zu sein.
Mit dem edlen, aber im Vergleich zum Auto immer noch günstigen Bike lässt sich einiges kaschieren. Mit dem billigen spart man das Auto. Deswegen ist es krisensicher.
Das alles gilt nur für die Autoländer D, F, I.
In Holland und Dänemark ist das Fahrrad ja tatsächlich Lifestyle.
Wie auch immer, Accell kann es und liefert es.
Immer wieder gerne: rauf mit den Benzinpreisen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.177.202 von skep am 25.02.15 22:17:54Zu denen den das Geld für ein Auto fehlt kommen aber noch die Sportler, die es früher nicht in dem Maße gab. Und die Leute, die mit dem E-Bike wieder Freude am Radfahren gefunden haben, da sie nicht mehr vor jedem Berg absteigen müssen
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.194.227 von MdBJuppZupp am 27.02.15 12:34:07Ja, gerade in bergigeren Gebieten ist das e-Bike ein Segen. Für die nicht ganz so Sportlichen.
Kurs macht ja echt Laune...
Kurs macht ja echt Laune...
Und hier mal der Blick auf eine ordentlich Fahrrad-Infrastruktur:
Das Fahrrad-Prestigebauwerk Hovenring:
http://www.ingenieur.de/Themen/Architektur/Eindhoven-schwebe…
In Holland macht Radfahren Spaß!
Das Fahrrad-Prestigebauwerk Hovenring:
http://www.ingenieur.de/Themen/Architektur/Eindhoven-schwebe…
In Holland macht Radfahren Spaß!
Jetzt hat sich der Kurs nach dem großen Anstieg bei 16 eingependelt....
Fragt sich, wie es dann nach dem 6. weitergeht.
Accell ist vom Kurs-Umsatz-Verhältnis KUV gesehen ja immer noch günstig.
OK, das KUV ist nur bei profitablen Unternehmen relevant. Aber das sind wir ja!
Fragt sich, wie es dann nach dem 6. weitergeht.
Accell ist vom Kurs-Umsatz-Verhältnis KUV gesehen ja immer noch günstig.
OK, das KUV ist nur bei profitablen Unternehmen relevant. Aber das sind wir ja!
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.230.887 von skep am 03.03.15 20:29:4916,00, ein glatter Betrag
Kann sein, dass es morgen nach den Zahlen zu Sell on good news kommt.
Ich bleibe aber drin. Accell ist im Trend und noch unentdeckt... die Städte werden autofreier.
Ich bleibe aber drin. Accell ist im Trend und noch unentdeckt... die Städte werden autofreier.
Ah, da decken sich noch welche ein...
Die Zahlen sind gut, die Erwartung wahrscheinlich höher.
http://www.accell-group.com/files/0/7/9/150306%20Accell%20Gr…
Div. steigt auf 061€. Div.-Rendite nur noch 3,7%.
http://www.accell-group.com/files/0/7/9/150306%20Accell%20Gr…
Div. steigt auf 061€. Div.-Rendite nur noch 3,7%.
Outlook:
"... we expect a continued increase in turnover and result in 2015."
Bicycles:
"The average price per bicycle increased to € 377 (2013: € 336) due to the fact that electric bike sales accounted for a greater proportion of overall turnover. Sales of electric bikes came in 23% higher and these now account for 41% (2013: 35%) of Accell Group’s overall turnover in the bicycle segment."
Parts & accessories:
"Turnover in the parts & accessories segment rose by 5% to € 211.5 million in 2014 (2013: € 201.5 million), with turnover in Accell Group’s own brands (largely XLC) recording an increase of 17%."
Soweit so gut: Ausweitung der Margen bei steigendem Umsatz.
"... we expect a continued increase in turnover and result in 2015."
Bicycles:
"The average price per bicycle increased to € 377 (2013: € 336) due to the fact that electric bike sales accounted for a greater proportion of overall turnover. Sales of electric bikes came in 23% higher and these now account for 41% (2013: 35%) of Accell Group’s overall turnover in the bicycle segment."
Parts & accessories:
"Turnover in the parts & accessories segment rose by 5% to € 211.5 million in 2014 (2013: € 201.5 million), with turnover in Accell Group’s own brands (largely XLC) recording an increase of 17%."
Soweit so gut: Ausweitung der Margen bei steigendem Umsatz.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.258.841 von Lwymi am 06.03.15 11:58:00Hört sich gut an.. die Accell-Story kann weiterrollen
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.256.417 von joati am 06.03.15 09:07:053,7 % bekommt man bei keiner Bank
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.265.894 von MdBJuppZupp am 06.03.15 21:08:24Umsätze gestiegen:
Turnover came in 4% higher at € 882.4 million, compared with € 849.0 million in 2013.
Turnover increased by 8% organically, largely driven by higher electric bike sales.
Passt schon, wenn die Rendite unterhalb der Umsatzsteigerung liegt, jedenfalls wenn man langfristig denkt.
Abgestoßen hat Accell übrigens die Fitnesssparte. Es geht jetzt "nur noch" um Fahrräder:
Dicke Zuwächse gab es in den Niederlanden, Deutschland und dem übrigen Europa, Rückgänge außerhalb Europas, v.a. den USA.
Turnover came in 4% higher at € 882.4 million, compared with € 849.0 million in 2013.
Turnover increased by 8% organically, largely driven by higher electric bike sales.
Passt schon, wenn die Rendite unterhalb der Umsatzsteigerung liegt, jedenfalls wenn man langfristig denkt.
Abgestoßen hat Accell übrigens die Fitnesssparte. Es geht jetzt "nur noch" um Fahrräder:
Dicke Zuwächse gab es in den Niederlanden, Deutschland und dem übrigen Europa, Rückgänge außerhalb Europas, v.a. den USA.
Zahlen haben mich positiv überrascht
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.266.194 von skep am 06.03.15 21:57:29Die Amis sind zu dumm für Fahrräder, die machen kaputt
Aber schön das die Gesamtzahlen gut sind.
Aber schön das die Gesamtzahlen gut sind.
Als Verkehrsmittel zählen Fahrräder in den USA nicht. In Deutschland ja auch nicht in jeder Stadt. In Holland und Dänemark ist das anders.
Aber was nicht ist, kann ja noch werden.. die Story läuft!
Aber was nicht ist, kann ja noch werden.. die Story läuft!
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.279.658 von skep am 09.03.15 16:47:59In Holland und Dänemark und auch Norddeutschland gibt es kaum Berge, da radelt es sich leichter. Um so wichtiger sind E-Bikes für den Mitteldeutschen bis Süddeutschen Markt
Ja, Hamburg wird ja jetzt Fahrradstadt.
Im Süden sind die Pedelcs ein Weg, um die Vorstädte anzubinden.
Man muss dann ja auch nicht den saudischen Terrorstaat und seinen irren Diktatoren mit der Spende an der Zapfsäule unterstützen.
Im Süden sind die Pedelcs ein Weg, um die Vorstädte anzubinden.
Man muss dann ja auch nicht den saudischen Terrorstaat und seinen irren Diktatoren mit der Spende an der Zapfsäule unterstützen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.288.166 von skep am 10.03.15 14:30:31Und unsere Staats-Mafia bekommt auch weniger Schutzgeld für ihre Rettunngsfonds
Kurs bei 16,50.. .also doch kein Verkauf nach den (guten) Zahlen, die Accell-Story geht weiter.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.309.316 von skep am 12.03.15 11:39:41Ja Und zur Belohnung gibt es gute Musik
Und so rockten sie und ließen ihre wilden Mähnen fliegen.
Kurs rockt auch... in Richtung Dreijahreshoch.
Kurs rockt auch... in Richtung Dreijahreshoch.
27 Leser heute in diesem Thread! So richtig ernst nimmt Accell auf w:o ja auch niemand... verkaufen halt kein Schlangenöl...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.322.456 von skep am 13.03.15 15:39:3027 ist doch gut. Soooo viele WO-ler gibt es ja gar nicht mehr.
Ach ja, abmelden wollte ich mich noch. Fahre Morgen für 15 Tage nach Bad Füssing. Ich werde nur selten mal E-Mails checken und ggf. etwas WO machen.
Guckst du: https://www.webcam-4insiders.com/de/Wetter-Bad%20F%C3%BCssin…
Bis denne
Jupp
Ach ja, abmelden wollte ich mich noch. Fahre Morgen für 15 Tage nach Bad Füssing. Ich werde nur selten mal E-Mails checken und ggf. etwas WO machen.
Guckst du: https://www.webcam-4insiders.com/de/Wetter-Bad%20F%C3%BCssin…
Bis denne
Jupp
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.325.861 von MdBJuppZupp am 13.03.15 20:04:04ok, dann mach ich den Aloneunderholder
-ne entspannte Zeit da unten...
-ne entspannte Zeit da unten...
Dreijahreshoch für Accell... ich ruf das mal in den leeren Raum
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.339.376 von skep am 16.03.15 12:40:26Naja, nicht ganz. Der nächste Widerstand sind die Tops aus Februar und März 2012. Um die 18€ sollte die Aktie eine Verschnaufpause einlegen.
Heute leichte Abschläge, kann man aber verkraften, nach der Rallye der letzten Wochen...
Die Deutschen kaufen übrigens pro Jahr rund eine halbe Million E-Bikes. ...der Ölpreis steigt wieder. Das Fahrrad macht einen Wandel vom Sportgerät und Spielzeug zum Verkehrsmittel. Und eines Tages wird w:o Accell nicht mehr unter Automobile einordnen.
Ich weiß, ich laber ideologischen Käse, denn niemand hören will. Na dann schaut halt auf den Kurs.
Ich weiß, ich laber ideologischen Käse, denn niemand hören will. Na dann schaut halt auf den Kurs.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.339.376 von skep am 16.03.15 12:40:26Der Raum ist nicht leer, ich war nur 2 Wochen im Urlaub.
Guckst du: https://www.webcam-4insiders.com/de/Wetter-Bad%20F%C3%BCssin…
Guckst du: https://www.webcam-4insiders.com/de/Wetter-Bad%20F%C3%BCssin…
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.450.802 von MdBJuppZupp am 29.03.15 20:19:06nette Badewanne da! jetzt ist der Thread wieder im Tandem besetzt... war die letzten Tage auch im Süden. Da wo die Ommas jetzt ebike fahren
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.453.700 von skep am 30.03.15 11:29:18Ja, nette Badewannen gibt es im Bäderdreieck im Passauer Land insgesamt 5. Und alle sehr groß. In Bad Füssing ist zwar alles flach, aber trotzdem fahren da viele E-Bikes. Und es wird insgesamt viel Rad gefahren, da es Innerorts überall Radwege gibt und Tempolimit 30 km/h im gesamten Stadtgebiet zählt.
Wo warst du im Süden?
Wo warst du im Süden?
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.458.668 von MdBJuppZupp am 30.03.15 20:11:28Ich war in Benediktbeuern. Ein typischer Ort, an dem das e-bike das Auto im innerörtlichen Verkehr ablöst. Für die 3 Kilometer vom Gehöft zum Bäcker muss ja niemand eine Tonne Blech bewegen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.505.912 von skep am 07.04.15 10:18:04Also auch Bayern
Sieht gut aus die Gegend http://www.benediktbeuern.de/
Sieht gut aus die Gegend http://www.benediktbeuern.de/
Tjaja, ich komme ins Alter, in dem Wandern nicht mehr peinlich ist... Bin mit der Bahn hingefahren, da ist die Verbindung ganz gut. Nürnberg-München ist ja sowieso gut zu fahren, so mit Tempo 300 im ICE
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.517.156 von skep am 08.04.15 14:18:07Ich war mit dem Auto dort. Ist man unabhängig von Fahrplänen und hat kein Umsteigestress. Und schneller und bequemer ist es auch.
Hauptversammlung ist übrigens am 23. April.
Mal sehen, wie es dann mit den Einkäufen weitergeht. In Deutschland gehören zu Accell: Ghost Bikes, Winora-Gruppe inklusive Haibike und Wiener Bike Parts.
Mal sehen, wie es dann mit den Einkäufen weitergeht. In Deutschland gehören zu Accell: Ghost Bikes, Winora-Gruppe inklusive Haibike und Wiener Bike Parts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.535.207 von skep am 10.04.15 11:54:47Die ist in den Niederlanden, gell?
23.04.2015 Hauptversammlung
27.04.2015 Ex-Dividende
HV ist am Firmensitz Heerenveen, östlich der Fahrradstadt Groningen. Wenn alle Städte so wären wie Groningen, wäre Accell bei 100€
27.04.2015 Ex-Dividende
HV ist am Firmensitz Heerenveen, östlich der Fahrradstadt Groningen. Wenn alle Städte so wären wie Groningen, wäre Accell bei 100€
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.545.902 von skep am 12.04.15 13:14:36Es gibt die Autostadt Wolfsburg und die Fahrradstadt Groningen
Für Radfahrer stellt sich in Wolfsburg nur eine Frage: wie komme ich hier weg?
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.546.778 von skep am 12.04.15 18:24:17Ja, ist wohl so. Wie komme ich hier lebend raus ...
Mal was zur Dividende: http://www.accell-group.com/en/investor-relations/dividend-p…
Es wird 61 Cent geben, schon ordentlich, aber nicht so, dass die Firma alles verballert...
Es wird 61 Cent geben, schon ordentlich, aber nicht so, dass die Firma alles verballert...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.554.986 von skep am 13.04.15 21:54:11Danke für die Info
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.554.986 von skep am 13.04.15 21:54:11Zuletzt waren es 0,55. Also eine Steigerung
Ja nu, der Chinese und der Inder verfahren jetzt mal den letzten Sprit. Ölpreis steigt. Fahrräder sind ein Wachstumsmarkt, und Accell ist auf dem Weg, den Jahresumsatz auf über 1 Mrd. zu hieven... Noch wird das alles im Autoland D als drollig belächelt, aber die Börse handelt die Zukunft.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.577.657 von skep am 16.04.15 11:57:22Stimmt. Das Unternehmen ist für die Zukunft gut aufgestellt.
Hier noch was zum lesen (hat aber nicht mir Fahrrädern zu tun) http://www.anlegerplus.de/news/aktuelle-ausgabe
Hier noch was zum lesen (hat aber nicht mir Fahrrädern zu tun) http://www.anlegerplus.de/news/aktuelle-ausgabe
Heute gehts ein bisschen nach unten... da machen wohl welche Kasse nach der Rallye... von der Börse verschwinden wird demnächst MIFA (Mitteldeutsche Fahrradwerke). Hier hatte sich dieser seltsame Maschmeyer "engagiert". Hoffentlich bleiben Accell solche Typen erspart...
Positiv bei Accell, dass sie sich von der defizitären Fitnesssparte getrennt haben. Lieber eine Sache richtig machen!
Positiv bei Accell, dass sie sich von der defizitären Fitnesssparte getrennt haben. Lieber eine Sache richtig machen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.590.059 von skep am 17.04.15 16:05:12Ich verstehe auch nicht, warum so ein "Schacka du kannst es" Typ so hoch im Kurs der Prominenz steht. Was der anfasst, geht schief. Zum Glück kann er nicht überall anfassen
Accell Group off to a good start in first months of 2015
Heerenveen (the Netherlands), 23 April 2015 – Accell Group today announces that it recorded an increase in both turnover and profit in the first months of 2015 compared to the same period of 2014. The weather conditions in Europe were favourable for bicycle sales. Accell Group’s attractive and typically innovative collections accounted for a greater increase in turnover than expected. Demand for electric bicycles and sports bicycles in the higher segment of the market showed particularly strong growth.
http://www.accell-group.com/files/1/2/3/1/150423%20Press%20R…
Heerenveen (the Netherlands), 23 April 2015 – Accell Group today announces that it recorded an increase in both turnover and profit in the first months of 2015 compared to the same period of 2014. The weather conditions in Europe were favourable for bicycle sales. Accell Group’s attractive and typically innovative collections accounted for a greater increase in turnover than expected. Demand for electric bicycles and sports bicycles in the higher segment of the market showed particularly strong growth.
http://www.accell-group.com/files/1/2/3/1/150423%20Press%20R…
Hört sich gut an, Accell hat das Gelbe Trikot.. auch ja, Tour de France startet dieses Jahr in den Niederlanden, in Utrecht. Die erweitern dort übrigens gerade das City-Parkhaus auf 17.700 Stellplätze. Für Fahrräder.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.626.617 von cmeise am 23.04.15 11:17:04Wachstum ist immer gut :o)
Da steigen noch einige vor der Dividende in den Sattel....
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.637.123 von skep am 24.04.15 14:03:46Heute leider nicht. Trotzdem, schönes WE
Deutschland ist Fahrrad-Entwicklungsland, also ohne vernünftige Fahrradstraßen - und Parkhäuser. In den Fahrradländern Dänemark und Niederlanden gibt es 25% weniger Verkehrstote als in Deutschland.
Der Wirtschaftswoche-Redakteur kann nicht wissen, was Radfahren sicher macht, deswegen bedient er sich des üblichen Blaming the Victims.
Und natürlich sortiert die Wiwo ebenso wie der Spiegel und w:o die Fahrräder unter der Rubrik Auto ein.
Der Wirtschaftswoche-Redakteur kann nicht wissen, was Radfahren sicher macht, deswegen bedient er sich des üblichen Blaming the Victims.
Und natürlich sortiert die Wiwo ebenso wie der Spiegel und w:o die Fahrräder unter der Rubrik Auto ein.
Spiegel hat auch noch mal einen Bericht über Pedelcs gebraucht, Focus einen Bericht über Fahrräder. Um meinen Nerven zu schonen, lese sich die aber nicht durch, vor allem nicht die Kommentarspalten.
Stattdessen verfolge ich mit Freude den Ölpreis. Öl wächst nicht so schnell nach, wie es verfahren wird. Autonation ist over.
In 30 Jahren stehen wird da, wo die Niederlande jetzt ist, da bin ich mir sicher! Und bleibe natürlich investiert.... in Accell. Dem Konzern gehört ja auch das meiste der deutschen Fahrradindustrie.
Stattdessen verfolge ich mit Freude den Ölpreis. Öl wächst nicht so schnell nach, wie es verfahren wird. Autonation ist over.
In 30 Jahren stehen wird da, wo die Niederlande jetzt ist, da bin ich mir sicher! Und bleibe natürlich investiert.... in Accell. Dem Konzern gehört ja auch das meiste der deutschen Fahrradindustrie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.662.039 von skep am 28.04.15 14:36:19Sehr gut kommentiert.
Danke, ich verleihe mir den Titel des Ölpreis-Nostradamus!
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.684.086 von skep am 30.04.15 16:29:15 Typische Merkmale meiner Prophezeiungen sind das fast vollständige Fehlen von konkreten Zeitangaben und Namen
Die Energiepreise werden steigen
Die Energiepreise werden steigen
"Prognosen sind schwierig, vor allem wenn sie die Zukunft betreffen", das Zitat wird ja allen mögliche Leuten zugeschrieben, aber da ist was dran.. Vielleicht erfinden sie ja noch das perfekte Gezeitenkraftwerk oder den Raketenrucksack.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.690.053 von skep am 01.05.15 15:20:04Stimmt Wie auch immer, es gibt bald wieder mehr Aktien zum einbuchen. Ich lass mir wieder Aktien gutschreiben und nichts auszahlen.
Ich glaub, wenn man gar nichts macht, werden die automatisch eingebucht, so war es bei mir. Hatte aber nur 100 Stück, mit 4 zusätzlich nach der letzten Divi dann 104. Jetzt werden es dann 108 oder so.. eine Restbetrag kriegt man dann ausbezahlt.
Rappeln sich wieder hoch, die Dinger.... hoffe, meine Dividendenaktien sind dann schon eingebucht..
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.701.267 von skep am 04.05.15 10:55:10Richtig. Will man Geld, muß man sich melden.
Aktien sind mir lieber. Die Dividende wurde ja jetzt schon vor ein paar Tagen vom Kurs abgezogen, und wir sind immer noch bei satten 17€...
Wenn man sich so ansieht, was die jetzt 60-jährigen an Pedelecs kaufen, dann kann das nach oben weiter gehen. Ist ja die letzte Generation, die noch keine Krise kennt.
Wenn man sich so ansieht, was die jetzt 60-jährigen an Pedelecs kaufen, dann kann das nach oben weiter gehen. Ist ja die letzte Generation, die noch keine Krise kennt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.735.827 von skep am 07.05.15 21:51:24Ja, es geht nach oben. Ich sammle auch fleißig Aktien, damit ich al Rentner auch keine Krise kenne
Hab gerade nochmal ein paar Schätzchen geordert. Fürs Gebiss könnts dann reichen. Rentner fahren alles Pelecs, Familienväter auch schon. Das wird was!
Und noch einer: 5 Aufrufe heute in diesmem Thread... hier ist die Avantgarde
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.770.969 von skep am 13.05.15 12:06:21Ja, das sind wir
Hier noch war zum lesen, hat aber nicht mit Fahrrädern tu tun: http://issuu.com/swente/docs/ap_news_5_2015
Hier noch war zum lesen, hat aber nicht mit Fahrrädern tu tun: http://issuu.com/swente/docs/ap_news_5_2015
Habe heute meine Dividende in Form von drei neuen Aktien eingebucght bekommen
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.825.944 von skep am 21.05.15 16:54:25Wird dann bei mir auch so sein. ab aber noch nichts schriftlich.
Ich warte auch noch auf einen Restbetrag. Eingebucht bekommt man ja nur die vollen Aktien, alles unter einer Aktie wird ausbezahlt...halt ein Betrag zwischen 1 Cent und ca 16 Euro...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.825.944 von skep am 21.05.15 16:54:25Hab sogar ein paar mehr bekommen Der Restbetrag wird wohl noch kommen.
Ja, der Rest wird noch eingebucht. Hatte dann nach der Dividende noch auf einen gerade Zahl Aktien nachgekauft. Die sind jetzt wieder im Plus. Accell macht Laune...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.886.782 von skep am 01.06.15 10:05:31Jetzt ist der Restbetrag gekommen. 2,65 Euro
So, die Dividendenfolgen sind so langsam durch... keine Verkäufe von 2 oder 3 Aktien. Schätze, bis zu den Halbjahreszahlen im Juli geht es wieder aufwärts mit der unterschätzten Fahrradaktie.
Bin aus dem Urlaub zurück. Ja, hoffen wir auf gute Fahrradverkäufe
Der Halbjahresbericht ist da:
http://www.accell-group.com/en/news/accell-group-operating-p…
Alles in allem sehr erfreuliche Zahlen.
http://www.accell-group.com/en/news/accell-group-operating-p…
Alles in allem sehr erfreuliche Zahlen.
Hier läuft alles wie geschmiert. Sogar ein wenig über meinen Erwartungen.
EBIT 49,1€ +29%
Netto 31,9€ +21%
Umsatz 573,8€ +13%
E-Biks 34% Umsatzanteil
In den Niederlanden ist der Umsatz um 3% geschrumpft. In den anderen wesentlichen Märkten liegen die Zuwächse bei 15-24%. Die Niederlande sind dem Rest der Welt beim Fahrrad ein paar Jahre voraus. Das Land könnte ein Indikator für die anderen Länder sein.
Der Chart sieht auch gut aus. Jetzt wird das Top aus 2011 anvisiert.
EBIT 49,1€ +29%
Netto 31,9€ +21%
Umsatz 573,8€ +13%
E-Biks 34% Umsatzanteil
In den Niederlanden ist der Umsatz um 3% geschrumpft. In den anderen wesentlichen Märkten liegen die Zuwächse bei 15-24%. Die Niederlande sind dem Rest der Welt beim Fahrrad ein paar Jahre voraus. Das Land könnte ein Indikator für die anderen Länder sein.
Der Chart sieht auch gut aus. Jetzt wird das Top aus 2011 anvisiert.
Die Zahlen sehen gut aus und kommen auch gut an.
Meine Dividenden hatte ich vor ein paar Wochen in eine MTB von Ghost "investiert" und somit neben der Studie der Zahlen und des Marktumfeldes gewissermaßen auch eine "Produktstudie" betrieben. Ergebnis: Ich bin rundum zufrieden ... weiter so.
Meine Dividenden hatte ich vor ein paar Wochen in eine MTB von Ghost "investiert" und somit neben der Studie der Zahlen und des Marktumfeldes gewissermaßen auch eine "Produktstudie" betrieben. Ergebnis: Ich bin rundum zufrieden ... weiter so.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.255.865 von joati am 24.07.15 09:32:07Noch wird Radfahren in D nicht ernst genommen.. aber die Zeiten werden sich auch hier ändern... wie andere hier schon schrieben Holland (und Dänemark) sind uns 20 Jahre voraus!
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.255.865 von joati am 24.07.15 09:32:07die e-bikes schlagen so langsam durch;
schade, dass ich den Großteil meiner Position durch Optionsausübung verloren habe...
schade, dass ich den Großteil meiner Position durch Optionsausübung verloren habe...
Bin aus dem Urlaub zurück. Der Kurs hat sich ja super entwickelt. Mehr Geldzuwachs als in den 2 Wochen ausgegeben
Bei comdirect wurde die Gewinnschätzung für 2015 angepasst und beträgt für Accells EBIT 54,1 Mio€. Damit die Schätzung eintrifft, muss das 2te Halbjahr 2015 schlechter ausfallen als des 2te Halbjahr 2014.
Das Unternehmen rechnet aber mit einem guten 2ten Halbjahr. Das EBIT liegt dann eher bei 56 als bei 54 Mio€.
Das Unternehmen rechnet aber mit einem guten 2ten Halbjahr. Das EBIT liegt dann eher bei 56 als bei 54 Mio€.
Sind die Nettoaussichten also Ergebnis je Aktie auch angepasst worden?
Die Aktie hält sich trotz Talfahrt des Marktes recht gut
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.448.747 von MdBJuppZupp am 20.08.15 20:39:28Fahrradaktien werden außerhalb von den Niederlanden und Dänemark nicht ernst genommen... keine Trendaktie... das ist vielleicht der Vorteil in hektischen Börsennzeiten.
Soweit mein Erklärungsversuch. Alledings, wenn richtig crasht, erwischt es irgendwann auch die profitablen Unternehmen..
na mal sehen... bin noch mit allen Aktien drin und werde es aus ideolgischen Gründen bleiben, als Fahrrad-Fundi
Soweit mein Erklärungsversuch. Alledings, wenn richtig crasht, erwischt es irgendwann auch die profitablen Unternehmen..
na mal sehen... bin noch mit allen Aktien drin und werde es aus ideolgischen Gründen bleiben, als Fahrrad-Fundi
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.545.406 von skep am 02.09.15 21:17:01Ich bleibe auch investiert. Aber weil ich an weiteres Wachstum des Fahrradmarktes glaube
jepp, die Kampfrentner, behelmt und in Neonfarben, in Kegelvereinsgröße unterwegs! die haben Geld ohne Ende und kaufen die teuren Räder, das schon auch.. hehe
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.545.568 von skep am 02.09.15 21:37:39Aktive Senioren hört sich besser an
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.561.489 von MdBJuppZupp am 04.09.15 20:25:59na guuuut, man wird ja selbst nicht jünger...
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.572.709 von skep am 07.09.15 14:56:24Es gibt nur einen Weg nicht alt zu werden: Vorher sterben.... Aber wer will das schon?
Weil Accell idiotischerweise unter Automobil einsortiert wird:
Die Abgaswerte von Accell-Fahrrädern sind NICHT MANIPULIERT!
Die Abgaswerte von Accell-Fahrrädern sind NICHT MANIPULIERT!
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.561.489 von MdBJuppZupp am 04.09.15 20:25:59und clever dazu, denn sie riskieren nicht so schnell künstliche kniegelenke -bzw. dann steife knie
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.669.892 von skep am 21.09.15 12:20:10Aber die Bioabgaswerte des Fahrers können durch Zwiebeln essen manipuliert werden
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.671.206 von curacanne am 21.09.15 14:49:27Stimmt. Mäßig Sport treiben ist gesund, Leistungssport ist Mord
Praxis-Pro-Tipp für Alltagssportler und Touristen:
Berge von unten, Kirchen von außen, Wirtshäuser von innen.
Berge von unten, Kirchen von außen, Wirtshäuser von innen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.691.954 von skep am 23.09.15 16:29:13Genau
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.694.078 von MdBJuppZupp am 23.09.15 20:48:37Wusst ichs doch, dass meine Fitnesstipps hier gewürdigt werden..
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.708.352 von skep am 25.09.15 13:13:26Aber gerne doch
Ich wünsch Dir ein schönes WE.
Ich wünsch Dir ein schönes WE.
Die wichtigsten Accell-Marken:
Batavus (NL), Sparta (NL), Koga (NL), Loekie (NL), Ghost (Ger), Haibike (Ger), Winora (Ger), Raleigh and Diamondback (UK, US, Canada), Lapierre (Fr), Tunturi (Fi), Atala (IT), Redline (US) and XLC (international).
Weils Fahrrad in Deutschland noch nicht als Verkehrsmittel zählt... muss der Niederländer Nachhilfe geben
Batavus (NL), Sparta (NL), Koga (NL), Loekie (NL), Ghost (Ger), Haibike (Ger), Winora (Ger), Raleigh and Diamondback (UK, US, Canada), Lapierre (Fr), Tunturi (Fi), Atala (IT), Redline (US) and XLC (international).
Weils Fahrrad in Deutschland noch nicht als Verkehrsmittel zählt... muss der Niederländer Nachhilfe geben
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.974.029 von skep am 30.10.15 22:02:50Da kenne ich einige von
Das Allzeithoch aus 2011 ist in Sichtweite. Geht die Aktie endlich drüber??
Der Zwischenbericht zum dritten Quartal ist zwar etwa vage, in der Grundtendenz aber sehr positiv.
http://www.accell-group.com/files/9/9/3/1/151117%20Accell%2…
Besonders hervorgehoben werde die steigenden Umsätze bei HaiBike, Lapierre und Ghost.
Nur Raleigh kommt noch nicht so richtig in die Puschen.
http://www.accell-group.com/files/9/9/3/1/151117%20Accell%2…
Besonders hervorgehoben werde die steigenden Umsätze bei HaiBike, Lapierre und Ghost.
Nur Raleigh kommt noch nicht so richtig in die Puschen.
Ja, sieht gut aus... und gerade in Deutschland gibt es ja einen riesigen Markt... Nachholbedarf für Fahrräder aller Arten.. und im Edelsegment sind die Accellräder gut aufgestellt..
Ja, es läuft gut. Vorderrad, Hinterrad, Mittelrad, oben drauf sitzt Kamerad, geht ab, geht ab, geht ab
Jahrelang an diesem Poem gefeilt, das merkt man
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.154.317 von skep am 23.11.15 14:55:53Hab mich damit für den Nobelpreis nominiert. Bin mal gespannt, ob
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.157.245 von MdBJuppZupp am 23.11.15 19:42:22Der Kurs sinkt... schnell ein Gedicht!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.288.111 von skep am 11.12.15 15:49:43Die Sonne scheint mir auf den Bauch, dass soll sie auch.
ACCELL GROUP CONFRONTED WITH THEFT IN TAIWAN
Heerenveen, 27 January 2016 – Accell Group recently discovered a serious case of financial theft by one of its employees in Taiwan. The investigation into the events and the damage is ongoing. The theft is expected to have an impact of a maximum of € 4 million on Accell Group’s net profit. The results for the second half of 2015 appear to be better than expected and Accell Group therefore still expects to report an increase in net profit in the second half of 2015 compared to the same period of 2014, in line with the outlook published in the trading update in November, despite the estimated damages ensuing from the theft.
http://www.accell-group.com/en/news/accell-group-confronted-…
Heerenveen, 27 January 2016 – Accell Group recently discovered a serious case of financial theft by one of its employees in Taiwan. The investigation into the events and the damage is ongoing. The theft is expected to have an impact of a maximum of € 4 million on Accell Group’s net profit. The results for the second half of 2015 appear to be better than expected and Accell Group therefore still expects to report an increase in net profit in the second half of 2015 compared to the same period of 2014, in line with the outlook published in the trading update in November, despite the estimated damages ensuing from the theft.
http://www.accell-group.com/en/news/accell-group-confronted-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.700.894 von Abzugschach am 09.02.16 19:32:43Und darum geht es 5,5% runter?...
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.701.218 von MdBJuppZupp am 09.02.16 19:57:54Nein, das ist schon länger bekannt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.702.550 von Hektopascal am 09.02.16 21:58:46@Hektopascal
richtig, aber schön ist es trotzdem nicht, bzw. schade, weil somit der schöne Erfolg (Steigerung 2014-->2015) fast komplett vernichtet wurde...vielleicht eine verspätete Reaktion?
naja...vielleicht kann Accell Teile des veruntreuten Betrages noch eintreiben?
richtig, aber schön ist es trotzdem nicht, bzw. schade, weil somit der schöne Erfolg (Steigerung 2014-->2015) fast komplett vernichtet wurde...vielleicht eine verspätete Reaktion?
naja...vielleicht kann Accell Teile des veruntreuten Betrages noch eintreiben?
Jetzt wird es leider irre...Hilfe.... Schreiben die Zeit-Redakteure nun direkt aus dem Irrenhaus?
"Es handelt sich, mehr noch, um eine Mannschaft ohne jeglichen Migrationshintergrund. 100 Prozent kartoffeldeutsche Leistungsbereitschaft. Wir listen die Vornamen der Spieler vollständig: Hendrik, Finn, Erik, Christian, Steffen, Jannik, Niclas, Steffen, Fabian, Simon, Tobias"
"Wenn Fußball Merkel ist, ist Handball Petry."
http://www.zeit.de/sport/2016-02/handball-deutschland-europa…
"Es handelt sich, mehr noch, um eine Mannschaft ohne jeglichen Migrationshintergrund. 100 Prozent kartoffeldeutsche Leistungsbereitschaft. Wir listen die Vornamen der Spieler vollständig: Hendrik, Finn, Erik, Christian, Steffen, Jannik, Niclas, Steffen, Fabian, Simon, Tobias"
"Wenn Fußball Merkel ist, ist Handball Petry."
http://www.zeit.de/sport/2016-02/handball-deutschland-europa…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.705.835 von Abzugschach am 10.02.16 10:01:44falscher thread sorry..
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.705.835 von Abzugschach am 10.02.16 10:01:44Wollen die lieber Mehmet, Ali, Mustafa, Ivan und Wussif ?????
Gute Zahlen von Accell
Umsatz + 12%Gewinn + 22% , wäre noch besser ohne die 4 Millionen Rückstellungen für Betrug in Taiwan
Dividende 0,72 €
Meldung http://www.accell-group.com/files/3/1/4/1/160226%20Accell%20…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.850.906 von Angantyr am 27.02.16 08:29:32Danke für die Zahlen Es geht bergauf. Und schöne Dividende, die ich wieder in Aktien nehmen werde.
Tolle Aktie...
bin seit kurzem bei den Holländern mit an Board.Ich habe vor ein paar Tagen im Nebenwert-Forum des Kleinen Chefs ein paar Zeilen zu Accell geschrieben. Anbei der Post
Grüße und eine gute Rendite wünscht
Maigret
****************************************************************************
Ich habe mir in den letzten Tagen eine Position in der Accell Group aufgebaut. Die holländischen Fahrrad-Spezialisten sind, wenngleich kein deutscher Nebenwert, vielleicht auch für den ein oder anderen hier interessant.
Die Accell Group ist Europas führender Premium Bike Hersteller, bekannte Marken u.a. Ghost, Winora, Raleigh
Was den Wert hochinteressant macht, ist der Umstand dass 45% aller verkauften Fahrräder von Accell mittlerweile E-Bikes sind.
Studien sagen dem Pedelec Markt bis 2023 in Europa eine Verdreifachung voraus, man geht davon aus dass zukünftig jedes 3. verkaufte Fahrrad in Deutschland ein E-Bike sein wird. Momentan soll der Anteil an den verkauften Fahrrädern in Deutschland bei ca. 12% liegen.
Die Wachstumsphantasie die sich daraus für Accell ergibt, ist m.E. noch nicht entsprechend in der Bewertung eingepreist.
In 2015 lag das EPS bei 1,29 EUR. Negativ zu Buche stand ein Schaden i.H.v. -4 MEU, der durch den Betrug eines Mitarbeiters in Taiwan entstand. Normiert um diesen hoffentlich einmaligen Vorgang wurden operativ 1,44 EUR erwirtschaftet.
Das aktuelle 2015er KGV liegt damit bei einem Kurs i.H.v. aktuell 19,70 EUR bei 15,3; auf Basis der um den Betrug normierten 1,44 EUR bei 13,7.
Das EPS-Wachstum lag, getrieben durch den Pedelec Boom, in den letzten beiden Jahren bei ø ca. 35% p.a. (EPS 2014 1,06 EUR, EPS 2013 0,79 EUR).
Wenn man davon ausgeht dass auch in 2016 ein Wachstum in der Größenordnung von 35% erzielt werden kann (und nicht wieder ein Mitarbeiterbetrug passiert…) läge das EPS bei 1,94 EUR; auf Basis des aktuellen Kurs von 19,70 EUR ein KGV von 10.
Ich halte ein KGV von 14 bis 15 in einem attraktiven Wachstumsmarkt für durchaus angemessen und sehe deshalb auf Jahressicht ein Kurs-Steigerungspotential von bis zu 50%.
Accell zahlt eine Dividende von 0,72 EUR, die Dividendenrenditet liegt damit bei 3,7%.
Bei einer Marketcap von aktuell ca. 500 MEU und einem Buchwert von ca. 200 MEU liegt das KBV bei akzeptablen 2,5. Die kurzfristigen Assets übersteigen die Schulden um ca. 100 MEU.
Aus der Veränderung des Working Capitals kann man im übrigen auch schön ablesen, dass man von einem weiteren deutlichen Wachstum in 2016 ausgeht - die Bestände am Jahresende 2015 sind mit 339 MEU um ca. 40% höher als Ende 2014.
Man ist also für die jetzt beginnende Fahrradsaison 2016 bestens gerüstet.
Ein kleiner "Wermutstropfen":
Das WoC Wachstum hat man sich u.a. auch mit einer Ausweitung an kurzfristigen Krediten erkauft. Wenn Accell in dem Tempo weiter wächst, kann man nicht ausschließen dass evtl. auch mal eine Kapitalerhöhung ansteht. In Abhängigkeit von den evtl. Konditionen einer möglichen Kapitalerhöhung besteht für Altaktionäre natürlich immer ein gewisses Dillution-Risiko.
Trotz dieses Risiko's bietet Accell m.E. ein hervorragendes Chancen/Risiko-Verhältnis
Link zur Jahresabschluss-Präsi
http://www.accell-group.com/files/6/1/4/1/Presentation%20ann…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.967.206 von Maigret am 12.03.16 21:22:15Tolle Aktie -> Sehe ich auch so.
Der Link funktioniert nicht
Der Link funktioniert nicht
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.967.290 von MdBJuppZupp am 12.03.16 21:47:24
Ich glaube da hat er "nur" den Text kopiert,
aber nicht das Schreiben in der editierten Version
Ich glaube da hat er "nur" den Text kopiert,
aber nicht das Schreiben in der editierten Version
*bookmark*
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.967.380 von Popeye82 am 12.03.16 22:18:03http://www.accell-group.com/files/6/1/4/1/Presentation%20ann…Nur den Text in den Browser eingeben bringt nichts, da nicht komplett...
http://www.accell-group.com/files/6/1/4/1/Presentation%20ann… was kommt nach den Punkten??
http://www.accell-group.com/files/6/1/4/1/Presentation%20ann…
http://www.accell-group.com/files/6/1/4/1/Presentation%20ann… was kommt nach den Punkten??
http://www.accell-group.com/files/6/1/4/1/Presentation%20ann…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.978.768 von MdBJuppZupp am 14.03.16 19:54:18Versuchs mal damit: http://www.accell-group.com/files/6/1/4/1/Presentation%20ann…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.978.828 von Angantyr am 14.03.16 20:05:25Danke. .
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.978.828 von Angantyr am 14.03.16 20:05:25Das Gute in Kürze:
Main developments 2015
•Net turnover rises 12% to €986.4 mln. influenced by: •Increase in sales electric bikes •Strong growing P&A turnover in Europe and growth of own brand •Acquisition Comet and CSN
•Operating profit rises 33% to €58.5 mln.
•Net profit rises 22% to €32.3 mln.
•Results are influenced by incident Taiwan
Main developments 2015
•Net turnover rises 12% to €986.4 mln. influenced by: •Increase in sales electric bikes •Strong growing P&A turnover in Europe and growth of own brand •Acquisition Comet and CSN
•Operating profit rises 33% to €58.5 mln.
•Net profit rises 22% to €32.3 mln.
•Results are influenced by incident Taiwan
ich wäre uneingeschränkt zufrieden,
wenn ich nicht irgendwo gelesen hätte, dass Accell davon abhängt, dass hohe Importzölle für Fahrräder bleiben
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.016.864 von R-BgO am 19.03.16 11:00:55
der interessanteste Bericht über die Dumping-Zölle
http://www.bike-eu.com/laws-regulations/nieuws/2016/1/china-…
Was pro Accell spricht:
- Für E-Bikes gibt es lt. diesem Bericht heute schon keine Strafzölle, Accell behauptet sich in diesem margen-trächtigen Wachstums-Segment also trotz der Billigkonkurrenz
- die Strafzölle können lt. dem Bericht wohl frühestens in 3 Jahren, also ab März 2019 entfallen
- erst im Juno 2015 hat die EU Strafzölle gegen Bikes aus 3 weitere Ländern beschlossen (Kambodscha, Philippinen, Pakistan), das hört sich für mich erst einmal nicht nicht so an als ob die EU eine Kehrtwende plant.
was gegen Accell spricht
- der Europäische Gerichtshof hat vor kurzem eine Klage von Giant China gegen die Dumping-Zölle recht gegeben. 2 Chinesische Hersteller sind heute schon von den Zöllen befreit.
Wer ein Fahrrad erwirbt tut dies in der ersten Jahreshälfte. Ob sich das Wachstum fortsetzt sollte sich also in den nächsten Monaten entscheiden. Ecktermine sind m.E. die HV im April und der Halbjahresbericht im Juli. Mein Anlagehorizont beträgt deshalb zunächst einmal ein halbes Jahr.
Wenn ich den Bericht richtig interpretiere, dürfte in diesem Zeitraum in Sachen Strafzölle nichts wirklich relevantes passieren. Mittel-/Lanfristig muss man das Thema aber natürlich im Auge behalten.
guter Hinweis....
Ich habe mal ne halbe Stunde zu dem Thema gegoogelt:der interessanteste Bericht über die Dumping-Zölle
http://www.bike-eu.com/laws-regulations/nieuws/2016/1/china-…
Was pro Accell spricht:
- Für E-Bikes gibt es lt. diesem Bericht heute schon keine Strafzölle, Accell behauptet sich in diesem margen-trächtigen Wachstums-Segment also trotz der Billigkonkurrenz
- die Strafzölle können lt. dem Bericht wohl frühestens in 3 Jahren, also ab März 2019 entfallen
- erst im Juno 2015 hat die EU Strafzölle gegen Bikes aus 3 weitere Ländern beschlossen (Kambodscha, Philippinen, Pakistan), das hört sich für mich erst einmal nicht nicht so an als ob die EU eine Kehrtwende plant.
was gegen Accell spricht
- der Europäische Gerichtshof hat vor kurzem eine Klage von Giant China gegen die Dumping-Zölle recht gegeben. 2 Chinesische Hersteller sind heute schon von den Zöllen befreit.
Wer ein Fahrrad erwirbt tut dies in der ersten Jahreshälfte. Ob sich das Wachstum fortsetzt sollte sich also in den nächsten Monaten entscheiden. Ecktermine sind m.E. die HV im April und der Halbjahresbericht im Juli. Mein Anlagehorizont beträgt deshalb zunächst einmal ein halbes Jahr.
Wenn ich den Bericht richtig interpretiere, dürfte in diesem Zeitraum in Sachen Strafzölle nichts wirklich relevantes passieren. Mittel-/Lanfristig muss man das Thema aber natürlich im Auge behalten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.016.864 von R-BgO am 19.03.16 11:00:55Die Billigräder von Prophete & Co. haben aber massive Qualitätsprobleme. Das ist derzeit das Glück der Markenhersteller.
Accells unter der Marke "Haibike" vertriebenen E-Mountain Bikes scheinen ja ganz gut zu performen.....
http://www.bike-eu.com/sales-trends/nieuws/2016/3/the-next-b…
Den vollständigen Artikel gibt es leider nur für Abonnenten.
http://www.bike-eu.com/sales-trends/nieuws/2016/3/the-next-b…
Den vollständigen Artikel gibt es leider nur für Abonnenten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.076.249 von Maigret am 29.03.16 17:20:38SUV Fahrräder
"Healthy" increase in Profit in Q1
http://www.accell-group.com/files/4/4/5/1/160426%20-%20Press…Hört sich gut an, operativ scheint der Laden zu brummen. Leider keine konkreten Zahlen. Wenn man wieder die Wachstumsraten der Vorjahre erreicht hat wären das ca. 35%.
Irgendwann wird auch der Kurs nachziehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.275.385 von Maigret am 26.04.16 09:16:45Es lohnt sich wohl dabei zu bleiben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.275.943 von MdBJuppZupp am 26.04.16 10:09:03Die Schlussdividende von 0,72 Euro werde ich wieder in Bonusaktien nehmen
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.312.732 von MdBJuppZupp am 29.04.16 19:53:53Bonusaktien sind eingebucht
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.468.639 von MdBJuppZupp am 24.05.16 19:37:18....Unter A2AGQ1 0.72 cent Ausgabekurs
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.529.843 von skep am 02.06.16 20:53:54Waist A2AGQ1?
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.554.170 von MdBJuppZupp am 06.06.16 20:00:23unter dieser WKN hab ich meine Bonusaktion stehen.. Frage mich, wann die endlich zu normalen Aktien umgewandelt werden ??
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.562.120 von skep am 07.06.16 19:00:22Bei mir sind die schon eingebucht.
Die Zwischenmitteilung ist da. Fazit: Umsatz gestiegen, Kosten gestiegen. Für 2016 sollte das Ergebnis auf den 2015er Niveau liegen.
http://www.accell-group.com/files/5/1/8/1/161115%20Accell%20…
http://www.accell-group.com/files/5/1/8/1/161115%20Accell%20…
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.696.991 von joati am 15.11.16 12:42:12Danke für den Link.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.734.935 von MdBJuppZupp am 20.11.16 19:10:23war ja schon ein heftiger Kurseinbruch... jetzt dann bitte wieder in die andere richtung !
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.830.005 von skep am 05.12.16 13:33:36Geht doch wieder bergauf
Zahlen kamen gestern:
Gewinn und Divi stagnieren, EK minimal rauf;
aber die Bilanz ist viel schlanker geworden...
Gewinn und Divi stagnieren, EK minimal rauf;
aber die Bilanz ist viel schlanker geworden...
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.517.314 von R-BgO am 11.03.17 13:54:44Und 4,5 % im Plus. Also kamen die Zahlen gut an
Ja, die haben ordentlich zugelegt, die letzten Tage.. bei Wsind sie jetzt unter Fahrzeugbau gelistet, und nicht mehr unter Automobile.
Ich find das wichtig, weil sich Accell nicht im Sog der Autoaktien bewegen sollte. Ich schreib das mal als Fan von den Niederlanden und Dänemark.... verkehrspolitisch, aber auch sonst!
Ich find das wichtig, weil sich Accell nicht im Sog der Autoaktien bewegen sollte. Ich schreib das mal als Fan von den Niederlanden und Dänemark.... verkehrspolitisch, aber auch sonst!
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.526.919 von skep am 13.03.17 16:41:25Fahrzeugbau ist ja auch richtig. Klar ist ein E-Bike auch teils-automobil, aber eben nur teils, da man ja noch treten muss
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.528.521 von MdBJuppZupp am 13.03.17 20:26:55Gibts Infos zum Kurssprung der letzten Tage? War ja doch sehr ordentlich....
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.549.280 von skep am 16.03.17 16:50:57Ich weiß mal nichts. Aber ist doch schön
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.549.280 von skep am 16.03.17 16:50:57
http://www.radmarkt.de/nachrichten/accell-group-2016-umsatz-…
Zitat von skep: Gibts Infos zum Kurssprung der letzten Tage? War ja doch sehr ordentlich....
http://www.radmarkt.de/nachrichten/accell-group-2016-umsatz-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.552.037 von Hektopascal am 16.03.17 23:03:02"Dies sei laut den Holländern vor allem dem starken Wachstum im Bereich E-Bikes inklusive E-Mountainbike geschuldet." -> Ist genau dass, was ich vor 5 Jahren getippt habe und seither incl. Dividende bzw. Aktienzuteilung über 100% Gewinn gebracht hat
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.558.871 von MdBJuppZupp am 17.03.17 20:10:38Oh Mist, der Thread is ja auch schon wieder fast 5 Jahre alt!
Wer hat an der Uhr gedreht?!
Wer hat an der Uhr gedreht?!
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.558.871 von MdBJuppZupp am 17.03.17 20:10:38Jup, ohne E-Bikes würde es hier definitiv nicht so gut aussehen. Bin jetzt fast 6 Jahre (6 Tage fehlen noch) investiert und exakt 77,77% im Plus. Für die Zeit gar nicht mal so ein großer Gewinn, bin aber trotzdem sehr zufrieden mit der Entwicklung
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.559.648 von Hektopascal am 17.03.17 22:23:09Stimmt. Mit normalen Supermarkt Fahrrädern ist nicht viel zu verdienen. Aber mit E-Bikes und den Edelsportgeräten, die preislich im 4 stelligen Bereich liegen, kann man ganz gut Geld machen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.559.333 von Haettsch am 17.03.17 21:13:13Die Zeit vergeht leider immer schnell. Vor 21 Jahren ging die Telekom an die Börse....
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.562.453 von MdBJuppZupp am 18.03.17 16:09:31ich fühle mich jetzt irgendwie alt
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.579.207 von skep am 21.03.17 14:02:07Ich auch.....
Melde mich vorübergehend ab. Bin ab Morgen in Bad Wildungen.
Melde mich vorübergehend ab. Bin ab Morgen in Bad Wildungen.
Bald ist 200 Jahre Fahrrad, halt noch ohne Kette: https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Drais
Erstmal ist 500 Jahre Luther. Aber der Heidelberger Druck kommt auch nicht aus dem Quark
Wie lauten bei Accell die Ergebnisschätzungen für das laufende Jahr?
Wie lauten bei Accell die Ergebnisschätzungen für das laufende Jahr?
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.707.136 von skep am 10.04.17 07:50:28Da gab es auch noch nicht diesen hochgeistigen Satz eines Möchtegernbundeskanzlers: "Hätte, hätte, Fahrradkette."
Weiß jemand, was da heute los ist? Aktuell startet da gerade eine Rakete... oder hab ich Tomaten auf den Augen?
Ich bin nicht betrunken und sehe +20% auf allen Handelsplätzen
Übernahmeangebot zu 32,72
http://www.accell-group.com/en/news/accell-group-receives-a-…
Wow..... Soll man es annehmen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.719.133 von MdBJuppZupp am 11.04.17 17:48:03Die Frage wird hier schon heiß diskutiert:
http://www.ariva.de/forum/accell-group-nv-nachhaltiges-langz…
Ich würde aktuell erstmal abwarten und hoffen, dass man vielleicht noch etwas rauskitzeln kann (Squeeze-out). Das Risiko größerer Kursrücksetzer halte ich eigentlich für begrenzt, kann mich aber auch irren.
http://www.ariva.de/forum/accell-group-nv-nachhaltiges-langz…
Ich würde aktuell erstmal abwarten und hoffen, dass man vielleicht noch etwas rauskitzeln kann (Squeeze-out). Das Risiko größerer Kursrücksetzer halte ich eigentlich für begrenzt, kann mich aber auch irren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.720.474 von Hektopascal am 11.04.17 20:35:45Gut, warten wir es in Ruhe ab
Ich fände es ja schade, wenn die Fahrradaktie Accell so einfach verschwindet...
Mir ist das Risiko, dass die Sache noch scheitert zu groß und ich bin deshalb trotz Abschlag zum erwarteten Angebotspreis ausgestiegen. Da ich nach den letzten Zahlen ohnehin bei Kursen ab 30 Euro ausgestiegen wäre, war das vergleichsweise einfach zu entscheiden, zumal ich aktuell an anderer Stelle günstige Gelegenheiten wahrnehmen möchte ... dort sollten die fehlenden 2 bis 3% zum Angebotspreis leicht nachzuholen sein und ein höheres Angebot oder einen weiteren Bieter erwarte ich eher nicht. Mir bleibt noch das Ghost Bike, mit dem ich nach wie vor hochzufrieden bin. Allen die dabei bleiben wünsche ich viel Erfolg.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.732.111 von Lwymi am 13.04.17 12:15:57Danke und dir auch viel Glück mit dem neuen Invest. Ist da auch eine Fahrrad Aktie dabei?
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.733.506 von MdBJuppZupp am 13.04.17 15:25:24
Nein, leider nicht. Accell war für mich der einzige interessante Wert aus dieser Branche.
Sollten sich hier alle Hoffnungen zerschlagen, dann würde ich daher bei Kursen um 20 Euro ggf. bei Accell wieder einsteigen.
Zitat von MdBJuppZupp: Ist da auch eine Fahrrad Aktie dabei?
Nein, leider nicht. Accell war für mich der einzige interessante Wert aus dieser Branche.
Sollten sich hier alle Hoffnungen zerschlagen, dann würde ich daher bei Kursen um 20 Euro ggf. bei Accell wieder einsteigen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.733.722 von Lwymi am 13.04.17 15:49:44Gute Überlegung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.732.000 von skep am 13.04.17 12:00:23Bleibst du investiert?
Mögliche Fusion Pon Holdings und Accell Group - Zusammen können sie den weltweiten Fahrradmarkt beherrschen:
www.uni-muenster.de/NiederlandeNet/aktuelles/archiv/2017/apr…
www.uni-muenster.de/NiederlandeNet/aktuelles/archiv/2017/apr…
Hatte das Teil mit Limit auf verkaufen. Order wurde Heute ausgeführt. Gab es News oder warum ging es über den Angebotspreis?
Ihre Order, Nummer 1704xyz, für ACCELL GRP NV CVA EO-,01 (ISIN NL0009767532) wurde ausgeführt für xxx Stück zu je 31,91 EUR am 26.04.17.
Wie auch immer, euch allen noch viel Glück mit Accell Ich werde die Aktie weiter beobachten.
Ihre Order, Nummer 1704xyz, für ACCELL GRP NV CVA EO-,01 (ISIN NL0009767532) wurde ausgeführt für xxx Stück zu je 31,91 EUR am 26.04.17.
Wie auch immer, euch allen noch viel Glück mit Accell Ich werde die Aktie weiter beobachten.
Pon-Übernahmeangebot: Accell bricht Gespräche ab
www.radmarkt.de/nachrichten/pon-uebernahmeangebot-accell-bri…
www.radmarkt.de/nachrichten/pon-uebernahmeangebot-accell-bri…
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.844.039 von Lwymi am 02.05.17 09:26:20Wenn es das war, also kein neues Angebot kommt, haben wir mit unserem Verkauf wohl alles richtig gemacht
Ist riskant, noch drin zu bleiben.. den Wert von 32 € muss sich die Fahrradaktie Accell erst noch erstrampeln...
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.898.805 von skep am 09.05.17 11:40:31So hab ich auch gedacht und gehandelt. Bist auch raus?
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.903.995 von MdBJuppZupp am 09.05.17 20:01:32Nein ich bin noch dabei ich sehe Deutschland und andere große europäische Länder als Fahrrad-Entwicklungsländer, die in zwanzig Jahren das Niveau von den Niederlanden und Dänemarkerreicht haben. So lange bleibe ich noch drin...
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.907.211 von skep am 10.05.17 09:40:36Die Trendbeschreibung ist richtig aber nicht jedes Unternemen muss auch davon profitieren.
...was man an der Mifa-Pleite sehen konnte. Naja, die Story war zu schräg... der Maschmeyer, der da eingestiegen war, hatte nicht wirklich was mit Radfahren am Hut... keine Pespektiven, keine Begeisterung. Keine Liebe zum Rad. Die brauchts schon auch, neben kaufmännischem Geschick...
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.907.211 von skep am 10.05.17 09:40:36Wenn der Kurs etwas runter kommt, bin ich auch wieder dabei. Im Grunde sehe ich auch die Entwicklung. Und im Gegensatz zu MIFA verdient Accell ja Geld mit den Rädern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.910.862 von skep am 10.05.17 15:56:14Den Maschmeyer mag ich auch nicht. Schon diese dumme Frage bei der Sendung #Die Löwen#: "Produzieren Sie noch in Deutschland?" Als ob das was verwerfliches ist... Da "gönne" ich es ihm, einige Millionen in den Sand gesetzt zu haben
Naja, es war auch wohl kein Fehler, bei 32 Euro rauszugehen...
Ob das wirklich so wird mit den Fahrradstädten http://onlineshop-diy.de/wordpress-rettet-den-einzelhandel/#…... vielleicht bin ich da auch ein hoffnungsloser Utopist..
Ob das wirklich so wird mit den Fahrradstädten http://onlineshop-diy.de/wordpress-rettet-den-einzelhandel/#…... vielleicht bin ich da auch ein hoffnungsloser Utopist..
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.917.741 von skep am 11.05.17 10:29:33Ich bin Auto- und Radfahrer. Und das ist gut so. Die 5 km zum Kurpark am Sonntag fahre ich Rad, die 25 km Werktags zur Arbeit brauche ich mein Auto.
Habt ihr schon die Dividende eingebucht? Meine Schnarchbank verpennt das immer (:
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.994.812 von skep am 22.05.17 17:13:46Ich weiß nicht so genau. Werde zurzeit zugebombt mit Dividenden
Ist hier noch einer, der sie noch alle hat?
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.295.215 von skep am 10.07.17 17:46:18Ich hab se nich alle Aber ich lese noch mit
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.295.266 von MdBJuppZupp am 10.07.17 17:48:56wenn ich sie nicht mehr alle hätte, würde ich jetzt reingehen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.876.633 von skep am 04.10.17 11:37:50Mal sehen, wann ich mal wieder Kohle über habe.
werde heute wohl ein paar dazu bekommen, da ich einen short-put@26 mit Verfall heute offen habe
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.990.839 von R-BgO am 20.10.17 12:31:57
sind annualisiert immerhin knapp 14%
angediente Stücke postwendend neu veroptioniert:
short-call Jan18@26,00 für 90c;sind annualisiert immerhin knapp 14%
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.005.950 von R-BgO am 23.10.17 13:25:38
was da los
klingel I want to ride my bicyle... hat jemand infos??
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.035.725 von skep am 26.10.17 19:11:33
Kurs um 8% runter...
muss ich nicht verstehen, oder?
heute kam 'ne Gewinnwarnung: https://www.accell-group.com/files/8/5/2/2/171116-Accell%20G…Kurs um 8% runter...
Geht schon wieder...
.. rauf.. aber vielleicht ne Möglichkeit, noch nachzulegen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.209.533 von skep am 17.11.17 15:10:56Rappelt sich wieder hoch.. die USA ist Anti-Fahrrad-Land .. schon riskant, sich da zu platzieren . Aber das muss ja nicht so bleiben. Wenn mans negativ sieht: Amis zu blöd zum Radfahren.. Investmenet = für die Katz.
postiv betrachtet: Ein riesigen Potenzial, wenn die Amis das Fahrrad entdecken..
postiv betrachtet: Ein riesigen Potenzial, wenn die Amis das Fahrrad entdecken..
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.209.533 von skep am 17.11.17 15:10:56Ich werde wohl wieder einsteigen. Eine gute Idee?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.351.996 von MdBJuppZupp am 03.12.17 19:16:00Vom Chart her könnte das passen. Von den Kennzahlen her ist mir das aber nicht genug und der Wettbewerb aus Asien hat auch gute Produkte. Über 20 Euro für mich aktuell kein Kauf ... ich behalte Accell aber im Blick.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.356.074 von Lwymi am 04.12.17 12:02:00Gut, danke. So habe ich eine Meinung. Ich denke noch ein wenig nach. "Schain mer mol"
Na, die unentdeckte Fahrrad-Perle rappelt sich wieder...
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.685.467 von skep am 11.01.18 13:42:22Und ich bin wieder dabei
Unschöne Jahreszahlen bai Accell:
https://www.accell-group.com/files/5/5/3/2/180309%20%20Press…
Ich bleibe weiter an der Seitenlinie ... bei Kursen über 15 Euro für mich aktuell kein Kauf.
https://www.accell-group.com/files/5/5/3/2/180309%20%20Press…
Ich bleibe weiter an der Seitenlinie ... bei Kursen über 15 Euro für mich aktuell kein Kauf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.232.567 von Lwymi am 09.03.18 10:36:30Da bin ich zu früh wieder rein
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.232.567 von Lwymi am 09.03.18 10:36:30Anbeek muss weeg......
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.232.567 von Lwymi am 09.03.18 10:36:30Klar, die Börse übertreibt gerne. Insofern sind Kurse um 15€ noch möglich. Allerdings ist der Umsatz in Deutschland um 17,6% gestiegen auf 313Mio. Allein der deutsche Markt würde die aktuelle Bewertung von 450Mio rechtfertigen, da der E-Bike Markt jedes Jahr 20% wächst. Leider sind die Zahlen im Bericht nicht nach E-Bike und Classic Bikes aufgeteilt. Auch weis man nicht wiewiel davon die Sparte "parts&accessories" in Deutschland gewachsen ist. Wenn Die E-Bike Marken von Accell hier sogar noch stärker wachsen als der Gesamtmarkt wäre das Top.
Weiterhin hat man noch wertvolle Marken wie Lapierre, Koga und Raleigh. Allerdings ist dies auch Teil des Problems. Zuviele Marken, zuviele Märkte. Ist ne schwierige Aufgabe das alles zusammenzuführen. Wenn der Plan gelingt wie im Bericht beschrieben, dann müsste sich die Aktie bis 2022 verfünffachen, mindestens. Den Markt fürden Plan gibt es auf jeden Fall .
Weiss jemand die wievielte Transformations-Strategie das schon ist? Wenn das schon der x-te Anlauf ist, dann wird es jetzt vermutlich auch nicht klappen. Da ist die Rede von 6 Säulen der Strategie und in der Präsentation "Focus auf das, Focus auf dies, Focus auf jenes" Hört sich so an, als hätte man ein paar Baustellen zu viel.
Weiterhin hat man noch wertvolle Marken wie Lapierre, Koga und Raleigh. Allerdings ist dies auch Teil des Problems. Zuviele Marken, zuviele Märkte. Ist ne schwierige Aufgabe das alles zusammenzuführen. Wenn der Plan gelingt wie im Bericht beschrieben, dann müsste sich die Aktie bis 2022 verfünffachen, mindestens. Den Markt fürden Plan gibt es auf jeden Fall .
Weiss jemand die wievielte Transformations-Strategie das schon ist? Wenn das schon der x-te Anlauf ist, dann wird es jetzt vermutlich auch nicht klappen. Da ist die Rede von 6 Säulen der Strategie und in der Präsentation "Focus auf das, Focus auf dies, Focus auf jenes" Hört sich so an, als hätte man ein paar Baustellen zu viel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.310.804 von WallStGuerilla am 18.03.18 10:57:08Ein erstes Kursziel von 15 Euro empfinde ich noch nicht als übertrieben. Die geplante Umstrukturierung wird einiges an Zeit und Geld kosten. Das Thema wird sicher eine ganze Weile für schwache Zahlen herhalten müssen. Im Geschäftsbericht erwartet man "an increase in group turnover and a higher underlying operating result for 2018" ... unterm Strich wird das EPS dann aber vermutlich noch schwächer als in diesem Jahr. Sollte auch der Umsatz wider Erwarten sinken, dann wird es ungemütlich.
In einer solchen Situation zahle ich ungern mehr als den tangiblen Buchwert des Unternehmens, der aktuell aber bei lediglich knapp 8 Euro liegt. Das wäre dann vermutlich übertrieben ... Accell ist nicht Mifa.
Alles in Allem heißt es für mich Abwarten. Entweder auf lächerliche Kurse oder auf die nächsten positiven Zahlen. In der Zwischenzeit nutze ich mein Ghost Bike, das mich daran erinnert den Wert nicht aus dem Auge zu verlieren.
In einer solchen Situation zahle ich ungern mehr als den tangiblen Buchwert des Unternehmens, der aktuell aber bei lediglich knapp 8 Euro liegt. Das wäre dann vermutlich übertrieben ... Accell ist nicht Mifa.
Alles in Allem heißt es für mich Abwarten. Entweder auf lächerliche Kurse oder auf die nächsten positiven Zahlen. In der Zwischenzeit nutze ich mein Ghost Bike, das mich daran erinnert den Wert nicht aus dem Auge zu verlieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.313.670 von Lwymi am 18.03.18 20:13:13Auf den ersten Blick eine schöne Einstiegsgelegenheit. Europa Marktführer + E-Bikes mit enormen Potenzial + das Fahrrad wird nie aussterben. KGV knapp 14 wenn man die 1,3 zu Grunde legt. Allerdings bereitet mir die Bilanz ernsthafte Kopfschmerzen. Ohne Rücksprache und Klärung, steige ich hier nicht groß ein. Punkt 1: Inventories 330 Mio, das ist 1/3 des Umsatzes. Punkt 2: Bleiben ca. 200 Mio mobilisierbares Vermögen (davon ein Großteil Forderungen). Dagegen stehen ca. 280 kurzfristige Verbindlichkeiten. Aus meiner Sicht ist das Unternehmen insolvent. Das ist erst mal weniger schlimm als es klingt, aber auch nicht beruhigend. Das große Fragezeichen: Warum nimmt ACCELL Group keine neue Kreditlinie auf, bekommen die kein Geld oder was ist da los? Schaut euch mal das Balance Sheet an vielleicht ab ich ja irgendwas übersehen: http://annualreport2017.accell-group.com/docs/Accell_AR_2017…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.313.670 von Lwymi am 18.03.18 20:13:13Guter Plan, die nächsten Zahlen kommen am 20.07. Das erste Halbjahr ist im Fahrradhandel traditionell ja viel besser, als das zweite. Das darf man nicht vergessen.
Die letzten Tage ging ungewöhnlich viel über die Theke in Amsterdam. Denke die Übernahme Spekulanten haben sich nun endgültig verabschiedet. Aus meiner Sicht ist der Kurs sehr günstig. Bin eingestiegen und werde meine Position vergrößern.
So siehts aus.. der ganze Übernahmepoker ist durch, jetzt geht es ums Kerngeschäft von Europas größtem Fahrradkonzern. Der Radverkehr steigt und Accell ist gut positioniert.
Auch ein positiver Faktor fürs Radfahren: Irgendwann wird das Öl knapp und damit teuer...
Schöner Anstieg im Ölpreis...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.479.723 von skep am 06.04.18 12:18:35Und der Kurs steigt ja auch wieder
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.539.114 von MdBJuppZupp am 13.04.18 17:59:52Ja, ich sah da 'nen Zusammenhang.. Der SUV schluckt für'n Hunni Sprit, das Fahrrad hält Moneten fit.
Danke für euren Applaus...
Danke für euren Applaus...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.539.330 von skep am 13.04.18 18:21:10Nicht nur der SUV. Auch ein Tesla verbraucht viel Kraftstoff. Aber eben im Kraftwerk, da sieht es keiner. In China kommt 30% des Stroms aus Kohlekraftwerken. Da bläst ein Stromer-PKW mehr Dreck in die Umwelt als ein Diesel-SUV.
Aber unsere E-Bikes brauchen so wenig, denen gehört die Zukunft.
Aber unsere E-Bikes brauchen so wenig, denen gehört die Zukunft.
Der Chinese hat von Rad auf Auto gewechselt... mit allen Umweltfolgen und Ölimporten ... und Europa kehrt zum Rad zurück...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.539.750 von skep am 13.04.18 19:04:01Wobei es doppelt so viele Chinesen gibt wie Europäer. Die absolute Zahl der Autos ist ja auch entscheidend. Darum sehe ich die großen SUV auch nicht als das Hauptproblem. Was sind schon 50.000 Porsche Cayenne mit 12 Liter Verbrauch gegen 5.000.000 Golf, auch wenn die nur 6 Liter verbrauchen
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.540.114 von MdBJuppZupp am 13.04.18 19:54:40Ich frage mich, woher der Einbruch im operativen Geschäft kommt. Aus diesem Artikel werde ich nicht ganz schlau: https://www.sazbike.de/hersteller/accell-gruppe-umsatz-steig… Zitat: "Das operative Ergebnis, also der Gewinn ohne Sondergeschäfte, sank um 37,1 % auf 38 Mio. Euro. Das Umsatzwachstum basiere wesentlich auf höheren Verkaufszahlen" ... ist das Quark, oder bin ich zu doof?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.546.801 von skep am 15.04.18 12:48:34Die verkaufen mehr Bikes, aber mit weniger Gewinn pro Rad. Der Auszug: "zuletzt gesunkene Profitabilität", ist der Grund. Aber Profitabilität will man bis 2022 verdoppeln. Also dabei bleiben
Ich gehe bestimmt nicht raus... das hätte ich bei 30 machen sollen aber unter 20 nochmal nachlegen ist kein Fehler...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.574.215 von skep am 18.04.18 15:51:46Bei über 30 war ich raus, siehe weiter oben. Jetzt bin ich wieder drin. Die erste Position leider zu früh, die 2. vor kurzem, ist im Plus
Morgen ist ja Hauptversammlung ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.615.321 von skep am 24.04.18 13:53:26Ich bin gespannt. Wenn du Infos hast, bitte posten.
Danke
Jupp
Danke
Jupp
Mal sehen, was da bald kommt: https://www.accell-group.com/en/news
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.624.150 von skep am 25.04.18 12:46:33-2,77% -> Das Meeting war wohl nicht der Kracher.....
Ne, wohl nicht... aber die Story stimmt trotzdem bei Accell.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.685.455 von skep am 03.05.18 12:54:49Stimmt. Fahrräder sind im Kommen und E-Bikes lassen auskömmliche Margen zu.
Jetzt muss das nur noch der Kurs kapieren
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.716.305 von skep am 08.05.18 12:07:36Heute kam Post, Dividende oder Aktien. Ich nehme wieder Aktien. Bei dem Kurs bekommt man ein paar mehr
Marcus Diekmann kommt von Matratzen Concord, einem Tochterunternehmen der niederländischen Beter Bed Holding. Mit seinem Team dort hat er gerade erst vier Auszeichnungen der Branche eingesammelt: den Internet World Award 2018 für den zweitbesten Omnichannel-Shop (nach Media Markt und vor Douglas), die Shop Usability Awards 2018 in den Kategorien „Bester Onlineshop Möbel & Wohnen“, „Bester Discount-Onlineshop“ sowie den Gesamtsieg über alle Kategorien: Bester Onlineshop 2018.
Quelle: http://onetoone.de/de/artikel/marcus-diekmann-wechselt-als-…
Quelle: http://onetoone.de/de/artikel/marcus-diekmann-wechselt-als-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.726.127 von skep am 09.05.18 12:37:32.. neue Internet-Verkaufschef bei Accell...
Am 18. gibt es die Dividene, bzw. neue Aktien... https://www.accell-group.com/files/1/9/5/2/180516%20Press%20…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.774.631 von skep am 16.05.18 17:49:18Stimmt.
Das mal als Trost für den dümpelnden Kurs und die vielen Leute hier im Thread *hust*
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.776.734 von skep am 16.05.18 21:53:07Der Zweiradhersteller hat 2 Aktionäre. Darum Zweirad- und nicht nur Räderhersteller
Geh nicht fort, sonst bin ich Aloneunderholder 😐
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.784.048 von skep am 17.05.18 19:18:51
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.792.589 von MdBJuppZupp am 18.05.18 19:57:17 Accell produziert überigens auch Cargobikes... da kann das nicht schaden: https://www.radkolumne.de/lastenrad-zuschuss/
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.969.060 von skep am 12.06.18 18:18:44Cargobike klingt besser als Fahrradrikscha
Cargobike = Bierkastentransport
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.984.990 von skep am 14.06.18 13:01:18 Und unsa dicke Tanta Mata könn wa auch zum Picknik mitnehmen
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.988.587 von MdBJuppZupp am 14.06.18 20:07:19Ich mach ma 'nen neuen Thread auf, hoffe du verzeihst mir das....
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.013.074 von skep am 18.06.18 22:38:45Kannst du dann bitte den Link zu dem Thread hier posten? Dann ist das ein guter Abschluss für unsere "2 men show" hier Und ich kann dann auch direkt in den Thread einsteigen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.013.074 von skep am 18.06.18 22:38:45Warum denn ein neuer Thread? Jemand der sich informieren möchte hat doch mehr von einem seit längerer Zeit laufenden Thread als von einem neuen Thread ohne Infos!
Gibt doch gar keinen Grund die Historie zu verschleiern.
Gibt doch gar keinen Grund die Historie zu verschleiern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.020.853 von Lwymi am 19.06.18 20:09:42Da kannst du recht haben. Ich dachte nur an meinen Rechtschreibfehler in der Überschrift, der wäre dann weg
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.020.904 von MdBJuppZupp am 19.06.18 20:14:58Hallo Moderatoren!
Bitte den Schreibfehler in der Überschrift zu "Pedelecs" korrigieren!
Danke!
Bitte den Schreibfehler in der Überschrift zu "Pedelecs" korrigieren!
Danke!
Ich wollte ein bisschen Tamtam machen was ja gelungen ist... Zahl der Accell-Poster hat sich um 50 % erhöht. Wir sind jetzt drei
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.021.651 von skep am 19.06.18 22:18:17Wieso? Ich schreibe doch schon seit langer Zeit ... aber eben nur, wenn es auch etwas zu schreiben gibt.
Den privaten Austausch empfinde ich oft als störend und glaube der Gehalt des Threads wird dadurch leider verwässert.
Den privaten Austausch empfinde ich oft als störend und glaube der Gehalt des Threads wird dadurch leider verwässert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.021.765 von Lwymi am 19.06.18 22:34:27hier war seit 3 Monaten Zwiegespräch.. schön, dass du wieder da bist
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.020.946 von Lwymi am 19.06.18 20:23:48Gute Idee.
Hm... ob wir da bedeutend genug sind?
Hält sich doch gut im Sturm. Die Talfahrt ist vorbei.
Umsätze in der Fahrradbranche steigen
Üpss. jetzt mit Link: http://www.ziv-zweirad.de/presse/pressemitteilungen/detail/?…Die Meldung betrifft auch Accell, als Exporteur auf den deutschen Markt und als Inhaber von deutschen Marken wie Winora...
Hab grad noch ne Order in FFM für 17.98 platziert. Kauf natürlich.
Na bitte, hab nochmal 50 Stück unter 18 von unseren Lieblingen gekriegt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.163.326 von skep am 08.07.18 11:35:58Link: http://www.ziv-zweirad.de/presse/pressemitteilungen/detail/?…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.163.344 von skep am 08.07.18 11:40:50Sorry, das Posting war bei mir auf der 2. Seite.
Kein Problem... wir sind ja sowieso unter uns... lass uns mal überlegen, wie wir als Accell-Aktionäre auf Wüberhaupt auf uns aufmerksam machen... ?
🤗 Halllloooo da draußen... unsere Aktie steigt & uns ist langweilig!!!! Es gibt und Freibier für jeden neuen Accell-Beitrag..
🤗 Halllloooo da draußen... unsere Aktie steigt & uns ist langweilig!!!! Es gibt und Freibier für jeden neuen Accell-Beitrag..
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.191.170 von MdBJuppZupp am 11.07.18 20:35:23Tipp für alle Musiker: Erst nach dem Gig mit dem Alkohol anfangen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.195.307 von skep am 12.07.18 10:52:14Wäre wohl besser
Accell hat den Lastenradhersteller Velosophy übernommen:
https://www.sazbike.de/hersteller/accell-kauft-lastenradhers…
Daher heute das relativ hohe Volumen und der schöne Kursanstieg..
https://www.sazbike.de/hersteller/accell-kauft-lastenradhers…
Daher heute das relativ hohe Volumen und der schöne Kursanstieg..
Seit der gescheiterten Übernahme kann ich allerdings noch keine echte Entspannung im Kursverlauf erkennen ... mal abwarten, wie es nach den Halbjahreszahlen aussieht.
..und beim Velosophy-Deal muss das deutsche Kartellamt noch zustimmen... wieso, weiß ich auch nicht, Accell ist ja ein niederländischer Konzern. Vielleicht, weil er ein paar deutsche Marken geschluckt hat? Hoffentlich machen die da keinen Scheiß..
Zu Velosophy zählt übrigens auch die Marke Centaur Cargo, wichtig fürs B2B-Geschäft, also Lastenräder für Post und Lieferunternehmen. Auf diesen Gebieten ist Deutschland Entwicklungsland, da ist also noch Musik drin...
https://www.centaurcargo.com/en/
Zu Velosophy zählt übrigens auch die Marke Centaur Cargo, wichtig fürs B2B-Geschäft, also Lastenräder für Post und Lieferunternehmen. Auf diesen Gebieten ist Deutschland Entwicklungsland, da ist also noch Musik drin...
https://www.centaurcargo.com/en/
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.222.056 von skep am 16.07.18 10:57:00Das freut uns mehr als der WM-Titel für Frankreich, gell?
Gönnen wir den Franzosen.. und dafür gewinnt Degenkolb wieder eine Etappe der Tour-de-France
Die Halbjahreszahlen sind da:
https://www.accell-group.com/files/2/3/6/2/180720%20Accell%2…
https://www.accell-group.com/files/2/3/6/2/180720%20Accell%2…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.258.493 von Lwymi am 20.07.18 08:51:41Danke dir und ein schönes WE
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.265.546 von MdBJuppZupp am 20.07.18 20:09:34 hier eine Zusammenfassung des Halbjahresberichts von Accell auf Deutsch: https://radmarkt.de/nachrichten/accell-group-01-06-fortschri…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.278.962 von skep am 23.07.18 15:41:23"Weichenstellung für Wachstum greifen...." Na das wollen wir doch Hört sich für mich gut an?!
Die Zahlen waren sehr durchwachsen. Gesamtumsatz stabil bei wachendem Markt. Das könnte langfristig für Auftrieb sorgen: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Anti-Dumping-EU-Komm… In regulierte Märkte zu investieren ist allerdings Geschmacksache.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.285.199 von AbsoluterProfi am 24.07.18 09:46:50 Die größte Gefahr für den Pedelec-Boom (und den Accell-Kurs) droht von der EU-Bürokratie: https://www.radkolumne.de/pedelec-petition/
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.289.387 von skep am 24.07.18 15:53:52Die EU-Bürokratie ist in allen Bereichen eine große Gefahr...….
Echt, du investierst in Fahrräder? Ja....
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.369.017 von skep am 03.08.18 15:06:18Wie geil!
Ob ich da als Tourist auffallen würde?
Ob ich da als Tourist auffallen würde?
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.370.577 von Haettsch am 03.08.18 18:05:44Mit deinem 5er Touring auf jeden Fall
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.371.519 von MdBJuppZupp am 03.08.18 20:18:09Ich 'abe gar keine Auto.
Das sieht schon sehr geschmeidig aus, wie die Utrechter mit ihren City-Bikes konfliktfrei rumcruisen.
Das sieht schon sehr geschmeidig aus, wie die Utrechter mit ihren City-Bikes konfliktfrei rumcruisen.
Leute, gebt's zu... ihr habt doch nur auf die rotblonde Linksabbiegerin am Anfang gekuckt...
Hier noch was schönes zum Thema Fahrrad Vor allem die Bilder mit den Radfahrerinnen
Das tröstet über den Kurs 'seufz'
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.410.000 von skep am 09.08.18 13:34:47Bin ab Morgen eine Woche am Bodensee. Bis denne.
Bei mir geht's morgen zum Kochelsee ... ein paar Tage vom Kurs entspannen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.442.815 von skep am 14.08.18 12:35:27Dann viel Spass. Das Wetter ist ja noch See-tauglich. Der Bodensee bei Bodman hat 24 Grad.
Fahrradbranche rockt: https://www.velobiz.de/Portal/MeinVelo/NichtEingeloggt.aspx?…. jep, davon profitiert auch Accell.. über diverse Marekn, z.B. Winora
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.553.702 von skep am 28.08.18 18:42:07Und es gibt immer mehr E-Bikes. Bei uns ist seit 33 Jahren einmal im Jahr Autofreier Sonntag auf der Weinstraße. So viele E-Bikes wie letzten Sonntag habe ich in all der Zeit noch nicht gesehen.
https://www.rheinpfalz.de/lokal/aus-dem-suedwesten/artikel/e…
https://www.rheinpfalz.de/lokal/aus-dem-suedwesten/artikel/e…
Haibike ist die bekannteste E-Bike-Marke von Accell ... nicht ganz mein Ding, ich mag es eher gemütlich.. https://www.haibike.com/de/DE/home..." target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.haibike.com/de/DE/home... aber die Dinger mit der Batterie als Flosse sieht man doch ziemlich häufig..
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.572.299 von skep am 30.08.18 15:18:37Die Trekking Bikes sind doch bequem: https://www.haibike.com/de/DE/home/eperformance/sduro/sporty…
Na ja, ich bin eher der Stadtradler ... Reinhold Messner is nix gegen mich, mit dem Rad zur Arbeit ist härter als alle 8000er besteigen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.630.587 von skep am 06.09.18 12:12:14Ich mehr so: In 3 Wochen mit dem Mountainbike durch die Sahara
Ne im Ernst, ich habe auch ein Treckingbike / Citybike.
Ne im Ernst, ich habe auch ein Treckingbike / Citybike.
Warum der Kurs steigen wird?
z.B. wegen der Lastenradprämie (Babboe gehört zu Velosophy und nach der Übernahme jetzt zu Accell):
https://www.babboe.de/foerderung-lastenrad
z.B. wegen der Lastenradprämie (Babboe gehört zu Velosophy und nach der Übernahme jetzt zu Accell):
https://www.babboe.de/foerderung-lastenrad
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.670.835 von skep am 11.09.18 15:14:02Auf zu alten Höhen
Bei flankierenden Maßnahmen wie steigender Ölpreis wird das schon. Zweiradporsche statt SUV!
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.680.966 von skep am 12.09.18 14:15:55Mit 2 Elektromotoren = Allradantrieb
Volkabstimmung in der Schweiz: Satte 74 Provent für mehr Velo-Förderung https://www.tagesschau.de/ausland/volksabstimmung-schweiz-ve….
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.780.025 von skep am 24.09.18 10:54:57Fände ich auch sehr gut. Durchgängige Fahrradweg fehlen noch, in der Südpfalz zumindest ist es leider so.
Kann mal jemand den Kurs aufpumpen? Danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.801.172 von skep am 26.09.18 10:40:24Kauf einfach 50.000 Stücke ohne Limit
Hab mir letzten Freitag noch was ins Depot - allerdings nur 100 und für 16.80...
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.841.652 von skep am 01.10.18 13:17:32Die müssen auf 25 steigen, damit du ein schönes E-Bike dafür bekommst
Ich habe vor Kurzen den Kabelbaum meiner E-Bike-Steuerung erneuern lassen müssen. 230 Euro. Preise wie im Autohaus.....
Ich habe vor Kurzen den Kabelbaum meiner E-Bike-Steuerung erneuern lassen müssen. 230 Euro. Preise wie im Autohaus.....
Ein ordentliches Sümmchen.. tust aber ein gutes Werk für unseren Kurs. Accell verdient auch an Ersatzteilen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.849.536 von skep am 02.10.18 10:25:19Schwacher Trost
🤗🤗🤗🤗🤗 Bitte etwas mehr Begeisterung
@ alle Acceller da draußen: Halllloooo uns ist langweilig! Macht mal Klingeling hier ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.854.093 von skep am 02.10.18 16:51:29Gut
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.855.674 von MdBJuppZupp am 02.10.18 19:10:16Außerordentliche Versammlung am 26.10.2018: Ist das normal bei Accell, oder gibts da einen speziellen Grund für?
https://www.accell-group.com/files/4/8/6/2/Convocation%20Ext…
https://www.accell-group.com/files/4/8/6/2/Convocation%20Ext…
Sehr ominös, die ganze Geschichte. Irgendwas ist im Busch, aber null Hinweise, was das sein könnte... bin ratlos
Hab nur das gefunden. " The EGM is held with reference to the on 19 July 2018 announced intention of the Supervisory Board to appoint Ruben Baldew as Chief Financial Officer and member of the Board of Directors as of 1 November 2018. "
Okay, da wird ein neuer Finnaz-CEO inthronisiert: https://www.accell-group.com/files/0/3/6/2/180719%20Accell%2…
Ob das den Kurs beeibflusst und ob man dafür ein Aktionärsmeeting braucht, keine Ahnung.
Ich bleib bei meiner These: Analysten sind (noch) zu doof, die Besonderheit von Accell zu begreifen, deshalb geht Accell runter, wenn der Markt runtergeht. Sind sie nicht mehr zu doof, geht Accell nach oben.
Ob das den Kurs beeibflusst und ob man dafür ein Aktionärsmeeting braucht, keine Ahnung.
Ich bleib bei meiner These: Analysten sind (noch) zu doof, die Besonderheit von Accell zu begreifen, deshalb geht Accell runter, wenn der Markt runtergeht. Sind sie nicht mehr zu doof, geht Accell nach oben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.896.960 von werthaltig am 08.10.18 17:38:37Keine Ahnung. Am 26. wissen wir mehr.
Wichtigstes Segment sind E-Bikes, wichtigste Region ist Deutschland. Der E-Bike-Boom ist unübersehbar, ich rechne nicht mit irgendwelchen Überraschungen. https://radmarkt.de/nachrichten/accell-group-01-06-fortschri…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.913.109 von skep am 10.10.18 09:41:30Trotzdem -3,5% is schon heftig…..
Ja, ging übel 'runter und die weltweiten Börsenabstürze erklären nicht alles..
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.929.225 von skep am 11.10.18 12:59:23Wie auch immer, heute werden wir wieder reicher
... nicht ärmer reicht schon...
Info zum Extraordinary Meeting of Shareholders, das hier im Thread für Panik gesorgt: Alles gut, das gab es 2017 auch, gehört wohl bei Accell dazu... Nein, Accell ist nicht insolvent
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.942.206 von skep am 12.10.18 13:24:10Danke für die Info und ein schönes WE.
Wer mal wissen will, was Accell so auf die Beine stellt, drüben in The Netherlands .. das hier ist ein Testgelände und Kaufhaus: https://www.youtube.com/watch?v=ANUp2DJ46tE und da findet auch das extraordinary Meeting im Oktober statt.
Bei den Käseköppen ist das Rad der Porsche. Was es da gibt: https://www.utrecht.nl/wonen-en-leven/verkeer/fiets/fietsnie…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.utrecht.nl/wonen-en-leven/verkeer/fiets/fietsnie… Beheizte Radewege. In 20 Jahren gibt es das auch in Rest-Europa.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.960.668 von skep am 15.10.18 12:45:46Super Laden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.971.840 von skep am 16.10.18 15:30:52Beheizte Radwege sind dann aber auch keine CO Einsparung. Da verbraucht man mit Autos mit Winterreifen weniger Energie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.974.633 von MdBJuppZupp am 16.10.18 19:21:16Aber überdachte Strecken, wie z. B. in Berlin unter der S-Bahn Brücke, das ist eine Lösung für den Winter.
Die beheizte Stelle ist an 'ner Schule, wo es im Winter glatt wird und man schlecht streuen kann. Die wollen verhindern, dass es ihre Kinder da umhaut ...
Zum Kursanstieg der letzten Tage: Lastenradförderung in Stuttgart: https://www.fahrradland-bw.de/news/news-detail/e-lastenraede… .. Accell hat ja vor Kurzem den E-Cargo-Herstellers Velosophy übernommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.976.682 von skep am 16.10.18 22:32:10Ach sooo. Und ich dachte schon die ganzen Fahrradwege.
Da geht es mühsam voran.. derweil schaffen die Pedelec-Senioren Fakten.. Sie fahren (und zahlen einen hohen Blutzoll)
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.014.951 von skep am 21.10.18 18:07:00Wie meinst du das?
Die Deutschen hassen Radfahrer ... ohne Pedelecs hätten wir US-Verhältnisse: Kein Kind darf in die Schule radeln, der städtische Radverkehr ist ausgerottet. Doch mit dem Pedelec-Boom entdecken Senioren, jahrzehntelange nur-Autofahrer, das Fahrrad und stürzen sich naiv und ohne Gefahrenbewusstsein in die autogerechte Stadt. Sie sind Kampfradler, ohne es zu wollen und zu wissen.
Sterben sie an einigen Stellen gehäuft, dann machen sich Verkehrsplaner Gedanken, wie die Radler-Todesfallen abgebaut werden können. Die Folge: Sichere Infrastrukturen entstehen.
Pedelec-Senioren sind Pioniere. Sie zahlen den Blutzoll für die Verkehrswende.
Sterben sie an einigen Stellen gehäuft, dann machen sich Verkehrsplaner Gedanken, wie die Radler-Todesfallen abgebaut werden können. Die Folge: Sichere Infrastrukturen entstehen.
Pedelec-Senioren sind Pioniere. Sie zahlen den Blutzoll für die Verkehrswende.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.017.702 von skep am 22.10.18 09:34:29Ganz so militant sehe ich es nicht. Zudem sind auch viele junge Rennradler auf den Landstraßen unterwegs. Und da sind sie richtige "Opfer", da die Autos dort mit 100 km/h fahren. Ich trau mich das nicht, radle lieber über die Wirtschaftswege neben den Landstraßen, auch wenn die etwas holpriger sind.
Ich fahre heute auch sehr viel defensiver als früher.
Nicht vom Dax-Crash kirre machen lassen. Accell verkauft keine Zitronen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.029.594 von skep am 23.10.18 13:05:12Ne, ne, läuft doch. +1 %
Warum Accell? Darum: https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presse/sta…
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.040.658 von skep am 24.10.18 12:20:34Langfristig geht da was. Aber kurzfristig hat sich der Kurs seit dem Hoch mehr als halbiert.....
Ja irgendwie seltsam das Ganze.. aber man muss klar sehen: Wir sind hier zwei Leutchen auf WO... die Börsenwelt interessiert sich überhaupt nicht die Bohne für Fahrradscheiß.. für die sind wir Müsli-Idioten.. genau das ist der Witz von Accell, es kann auch mal schnell nach oben gehen, wenn wir entdeckt werden. Ich bin mit 1000 Stück drin und überzeugt, dass das eines Tages passiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.047.447 von skep am 24.10.18 21:35:43Ich bleibe auch langfristig investiert.
Kurze Pressemeldung zum heutigen Extra-Meeting von Accell. Wie zu erwarten, nichts spetakuläres, nur die Inauguration des neuen Finanzvorstands. https://www.accell-group.com/files/3/5/7/2/181026%20Accell%2…
Hier ist für Accell Musik drin: https://www.cargobike.jetzt/marktgroesse-2018/" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.cargobike.jetzt/marktgroesse-2018/
Mal was über Accell-Marken. Geld verdient Accell auch mit Fahrradteilen, die Eigenmarke heißt XLC (steht für excellent Components). Produziert wird XLC u.a. in Sennfeld, einem Kaff beim Schweinfurt. Dort wird auch das Haibike produziert, das zu den großen Umsatzbringen zählt. In Sennfeld arbeiten rund 300 Mitarbeiter im Fahrradbau. Die Firma in Sennfeld heißt Winora (wie die Fahrradmarke), gehört aber auch zu Accell. https://www.mainpost.de/regional/schweinfurt/Winora-mit-nur-…
Die Targobank ist so blöd, die weiß noch nicht mal, dass Accell ein Fahrradbauer ist.
Und genau darin liegt die Chance für die Aktie. Gut aufgestellt in einem unentdecktem, wachsende, Markt ...
Weiß jemand was? Übernahmephantasie?
finde auch nichts
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.203.474 von R-BgO am 13.11.18 11:03:58
Doch doch:
Pon hat eine Beteiligung von mehr als 5 Prozent an der Accell Group erworben und möchte diese auf 20 Prozent erhöhen. Pon ist bereit, 19 Euro pro Aktie zu zahlen.
Zitat von R-BgO: finde auch nichts
Doch doch:
Pon hat eine Beteiligung von mehr als 5 Prozent an der Accell Group erworben und möchte diese auf 20 Prozent erhöhen. Pon ist bereit, 19 Euro pro Aktie zu zahlen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.203.663 von Lwymi am 13.11.18 11:21:17
Danke für den Hinweis, wer suchet der findet:
https://news.pon.com/pon-holdings-announces-partial-tender-o…
Ach daher weht der Wind. Nach der gescheiterten Übernahme 2017 versucht Pon jetzt, Accell scheibchenweise zu übernehmen...
Ist hier ein Börsenprofi? Pon macht ein "partial tender offer". Heißt das, sie kaufen die Accell-Aktien irgendwie anders als unsereins auf dem Markt?
Von Börse verstehe ich nix ... aber von Fahrrädern. Die Region Paris (Ile de France) schafft 20.000 E-Bikes an: https://www.reuters.com/article/us-france-paris-bicycles/par…. Außerdem kicken Paris, London, Madrid und Oslo die Autos mit einem Arschtritt aus den Städten ... während in Deutschland noch die Parkplatzbeweiner flennen https://www.radkolumne.de/parkplatzbeweiner/
Fürs Protokoll: Obwohl mein im März ursprünglich genanntes Kursziel von 15 Euro erreicht war, bin ich nicht vor der heutigen Meldung wieder eingestiegen. Es gab im Zuge der aktuell etwas unruhigen Börsen aus meiner Sicht bessere Alternativen - ich hatte auf 12 Euro gehofft. Accell bleibt bei mir aber weiterhin unter Beobachtung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.203.663 von Lwymi am 13.11.18 11:21:17Danke für die Info Da können wir uns freuen, immer noch investiert zu sein .
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.207.043 von MdBJuppZupp am 13.11.18 19:38:52Tja, klappt nicht immer.
Wenn ich vor kurzem zu 15 Euro gekauft hätte, dann würde ich aber jetzt den schnellen Gewinn vermutlich zu 19 Euro gleich wieder mitnehmen wollen.
Wenn ich vor kurzem zu 15 Euro gekauft hätte, dann würde ich aber jetzt den schnellen Gewinn vermutlich zu 19 Euro gleich wieder mitnehmen wollen.
Ich bin fanatischer Investor, es gibt ja nur eine Fahrradaktie auf der ganzen Welt.
Aber wenn Accell durch Pon zum Mischkonzern wird, bin ich 'raus.
Aber 2017 hat Pon ja mehrmals nachgelegt. Da sind auch diesmal mehr als 19 drin.
Aber wenn Accell durch Pon zum Mischkonzern wird, bin ich 'raus.
Aber 2017 hat Pon ja mehrmals nachgelegt. Da sind auch diesmal mehr als 19 drin.
Pon Holding hält jetzt 8,2% der Stammaktien von Accell. Insgesamt 20% der Accell-Aktien will Pon erwerben - zu jämmerlichen 19 Euro. Quelle: https://www.sazbike.de/hersteller/pon-bike/pon-holding-kauft…
So wie ich das verstehe, will Pon die 20% nicht über den Free Float erwerben. Also muss Accell irgendwie ein Angebot machen. Die werden aber nicht so blöd sein, das Tafelsilber bei 19 € zu verscheuern... nachdem sie letztes Jahr auch nicht bei 30 € den Schwanz eingezogen haben.
Aha, Pon hat schon die 20 % erworben, auf dem freien Markt und zum Höchstpreis von 19 %: https://news.pon.com/pon-holdings-increases-stake-in-accell-….
Einige Altaktionäre haben Kasse gemacht... deswegen sind wir unter die 19 gesunken. Langfristig ist da aber noch Luft nach oben. Das Fahrrad ist im Trend und PON möchte ja mehr als die 20 %...
Einige Altaktionäre haben Kasse gemacht... deswegen sind wir unter die 19 gesunken. Langfristig ist da aber noch Luft nach oben. Das Fahrrad ist im Trend und PON möchte ja mehr als die 20 %...
Pon hat die 20% Anteile zum Höchstpreis von 19 € erworben. <- so ist's richtig.
😀Zwischendurch mal ein bissi Kultur.
Bisher dominiert auf dem Radkultur-Printmarkt die Zeitschrift "Karl", benannt nach Karl Drais. 2019 kommt voraussichtlich ein Konkurrent hinzu, der "Freilauf": https://www.radkolumne.de/freilauf-crowdfunding/.
Bisher dominiert auf dem Radkultur-Printmarkt die Zeitschrift "Karl", benannt nach Karl Drais. 2019 kommt voraussichtlich ein Konkurrent hinzu, der "Freilauf": https://www.radkolumne.de/freilauf-crowdfunding/.
Was so alles von Accell eingekauft wurde: Z.B. der spanische Fahrradteile-Zulieferer Comet: https://www.accell-group.com/files/1/4/9/140825%20Press%20Re…." target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.accell-group.com/files/1/4/9/140825%20Press%20Re….
PS: Madrid kickt die Autos gerade großflächig aus der City, da werden jetzt Fahrräder und Fahrradteile gebraucht.
PS: Madrid kickt die Autos gerade großflächig aus der City, da werden jetzt Fahrräder und Fahrradteile gebraucht.
Moin. Mal wieder was aus der Lastenrad-Ecke. Diese Prämien sind gut für Accell: https://www.cargobike.jetzt/kaufpraemien/
Was meint ihr? Wird Pon die 20% an Accell erhöhen? Ich meine schon..
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.451.459 von skep am 17.12.18 09:25:07Ja, würde mich auch nicht wundern.
Was mich verunsichert, sind die Schwankungen zwischen 18 und 19 €...
Davon lass´ich mich nicht verunsichern. In den letzten Tagen gab es da wesentlich heftigere Schwankungen bei anderen Aktien... aber das gehört dazu.
Überlege mir, zwischendurch zocken... bei 18,90 raus, bei 18,20 rein... hab aber Schiss, dass PON nachlegt, während ich draußen bin
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.486.892 von skep am 21.12.18 08:35:35
Dann einfach bei 18,20 rein (aufstocken) und bei 18,90 raus ...
Zitat von skep: Überlege mir, zwischendurch zocken... bei 18,90 raus, bei 18,20 rein... hab aber Schiss, dass PON nachlegt, während ich draußen bin
Dann einfach bei 18,20 rein (aufstocken) und bei 18,90 raus ...
Dieses Jahr wirds aber nicht mehr runter gehen, wegen Window-Dressing...
Frohe Weihnachten
Allen radelnden Aktionäre frohe Weihnachten 😀
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.503.489 von skep am 24.12.18 13:16:37Frohe Weihnachten wünsche ich auch allen freunden der Fahrradmobilität und denen, die es werden wollen. Und natürlich uns Aktionären, besonders den Rad fahrenden
Wir kratzen mal wieder an der 19... es wird nicht ewig dauern, bis PON nachlegt (oder sich zurückzieht). Aber Accell ist als Marktführre in einer Boom-Branche definitiv mehr als 19 € wert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.613.896 von skep am 11.01.19 22:00:49Ist doch ganz gut gelaufen - dies Jahr...… Aber ich bleibe investiert und glaube an die Story.
Hab ich immer dran geglaubt, ob mit oder ohne PON. Mir ist Accell ohne eine PON-Mehrheit lieber. Die sollen noch auf 49 % aufstocken, aber dann ist Schluss!
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.621.402 von skep am 13.01.19 18:28:49Auf die nächste Fahrradsaison
Ich hab auch noch einen:
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.665.556 von skep am 18.01.19 20:10:02Der hat was, der Hase
Leute, was geht? Hab bei Accell und Pon in den News nix entdeckt. Weiß jemand mehr???
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.713.629 von skep am 25.01.19 18:21:44Was soll abgehen? Der Kurs läuft doch ruhig.
Naja, so von knapp 19 bis ca. 19.50 Euronen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.721.345 von skep am 27.01.19 13:34:36Ist eine allgemeine Erholung. Nach dem Gemetzel der letzten 3 Monate wir es auch mal wieder Zeit
Kann aber auch sein, dass Pon auf Sammeltour ist...
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.725.989 von skep am 28.01.19 11:43:14Lasse sammeln. Solange das Wachstum beibehält und die Dividende stimmt
Da hab ich keine Bedenken ... Accell ist ja gut aufgestellt, in Deutschland zum Beispiel über Winora.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.791.431 von skep am 05.02.19 00:15:54Das stimmt. Schöne Räder.
Als verkehrspolitisch interessierter Mensch (und Aktionär) heut mal Maischberger gucken...
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.866.324 von skep am 13.02.19 19:29:50Apropos TV ...
https://www.sueddeutsche.de/panorama/fahrrad-fernseher-usa-1…
https://www.sueddeutsche.de/panorama/fahrrad-fernseher-usa-1…
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