Accell Group NV -> Wachstumsmarkt Pedilecs (Elektrofahrräder) (Seite 70)
eröffnet am 12.06.12 20:49:11 von
neuester Beitrag 19.09.22 21:31:02 von
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Mal sehen, was da bald kommt: https://www.accell-group.com/en/news
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.615.321 von skep am 24.04.18 13:53:26Ich bin gespannt. Wenn du Infos hast, bitte posten.
Danke
Jupp
Danke
Jupp
Morgen ist ja Hauptversammlung ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.574.215 von skep am 18.04.18 15:51:46Bei über 30 war ich raus, siehe weiter oben. Jetzt bin ich wieder drin. Die erste Position leider zu früh, die 2. vor kurzem, ist im Plus 
Ich gehe bestimmt nicht raus... das hätte ich bei 30 machen sollen 
aber unter 20 nochmal nachlegen ist kein Fehler...
aber unter 20 nochmal nachlegen ist kein Fehler... Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.546.801 von skep am 15.04.18 12:48:34Die verkaufen mehr Bikes, aber mit weniger Gewinn pro Rad. Der Auszug: "zuletzt gesunkene Profitabilität", ist der Grund. Aber Profitabilität will man bis 2022 verdoppeln. Also dabei bleiben
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.540.114 von MdBJuppZupp am 13.04.18 19:54:40Ich frage mich, woher der Einbruch im operativen Geschäft kommt. Aus diesem Artikel werde ich nicht ganz schlau: https://www.sazbike.de/hersteller/accell-gruppe-umsatz-steig… Zitat: "Das operative Ergebnis, also der Gewinn ohne Sondergeschäfte, sank um 37,1 % auf 38 Mio. Euro. Das Umsatzwachstum basiere wesentlich auf höheren Verkaufszahlen" ... ist das Quark, oder bin ich zu doof?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.539.750 von skep am 13.04.18 19:04:01Wobei es doppelt so viele Chinesen gibt wie Europäer. Die absolute Zahl der Autos ist ja auch entscheidend. Darum sehe ich die großen SUV auch nicht als das Hauptproblem. Was sind schon 50.000 Porsche Cayenne mit 12 Liter Verbrauch gegen 5.000.000 Golf, auch wenn die nur 6 Liter verbrauchen
Der Chinese hat von Rad auf Auto gewechselt... mit allen Umweltfolgen und Ölimporten ... und Europa kehrt zum Rad zurück...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.539.330 von skep am 13.04.18 18:21:10Nicht nur der SUV. Auch ein Tesla verbraucht viel Kraftstoff. Aber eben im Kraftwerk, da sieht es keiner. In China kommt 30% des Stroms aus Kohlekraftwerken. Da bläst ein Stromer-PKW mehr Dreck in die Umwelt als ein Diesel-SUV.
Aber unsere E-Bikes brauchen so wenig, denen gehört die Zukunft.
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