UPS, der Gewinner im Logistikmarkt ????? - 500 Beiträge pro Seite

[CaptainCook]

Hallo leute,
was haltet ihr von ups????
Bitte gebt mir eure meinung, ob sich ein investment
langfistig rentiert.

[CaptainCook]

OK EVERYBODY,
nach dem sich niemand zu UPS äussern will, hier nun meine einschätzung.....
Gestern noch 52,50$ und heute bereits +2% auf z.z. 53,5 $ bei fast doppelt soviel umsatz. Wir sind zwar immer noch in einem abwärtstrend, haben jedoch eine Bodenbildung bei 52,5$ gefunden. Im moment bildet sich ein doppeltes tief aus mit einer W-formation. Daraus ergibt sich eine gute chance aus dem abwärtskanal nach oben auszubrechen. Bricht der Kurs nachhaltig aus diesem kanal bei 55$ nach oben aus, so ist der weg frei bis ca. 60 bis 65 $.
Fundamental liegt der Abwärtstrend eindeutig an den hohen treibstoffpreisen, die jedoch zum teil an die kunden weitergegeben wurden (siehe auch quartalergebnis von FEDEX) und ausserdem mit beginn des 2 Quartal 2001 werden die ölpreise wieder auf ein normales maß zurück kommen. Ansonsten wurde seit August ein costcutting verhängt, dass ab September greifen wird. Das nächste quetalsergebnis wird das beste in der Geschichte sein und über den erwartungen liegen. Das Weihnachtsgeschäft, welches in der branche die gewinne schlecht hin bescheren wird stehen vor der Tür und im übrigen kommt noch der megadeal in europa. Ihr seht in dem wert steckt noch viel drin.
Mein kursziel auf 12 Monate ca. 80$ bis 100$
ich bin drin..... nicht in AOL sondern in UPS
Seid ihr anderer meinung oder teilt ihr meine einschätzung, so lasst es mich wissen.
Gruss,
CaptainCook, der Entdecker

[CaptainCook]

hallo leute,
ich glaube meine prognose geht auf... Der kurs hat nicht nur die 55$ genommen, sondern ist auch durch die GD38 gegangen. Der kurs z.Z. 56,5$ , d.h. + 4,6% heute und 7,6% seit 2 tagen.
Schließen wir heute auf diesem niveau, ist der weg frei zu 60-65$
gruss,
CaptainCook

[CaptainCook]

Hallo leute,
die entwicklung sieht doch recht zufriednstellend aus. Zwar sind wir an dem widerstand GD 38 und 56$ gescheitert, aber immerhin über 55,50% geschlossen. wir könnten vielleicht morgen bei sehr geringen umsätzen ein wenig konsolidieren, aber der widerstand 56$ müßte, wenn alles gut geht spätestens nächste woche fallen. Der optimismus ergibt sich aus dem riesigen Volumen (4,2Mio) am heutigen tag. Darüberhinaus gab es nur die durchschnittlichen preisfeststellungen (899 stück), was darauf schließen läßt, dass sich die bigboys eindecken.
Warten wir ab.
CC

[CaptainCook]

Hi,
hier schnell ein Update dieses Thread und an alle, die diese Aktie verfolgen:
Nachdem am Freitag der Kurs von 56$ und die GD38 erneut getestet wurden, hat der Kurs heute diese Marke übersprungen (akt. 56,75$).
Das am Freitag, gegen meiner Erwartung, die Konsolidierung gering war und die Umsätze sehr hoch waren lag daran, dass erneut eine Analystenempfehlung den Markt erreichte.
Nach meiner Einschätzung dütfte der Weg in Richtung erstes Ziel, 60$ bis 65$ in den nächsten zwei Wochen möglich sein. Die Begündung liegt hierfür, dass die Freigabe der amerikanischen Ölreserven den Ölpreis drücken werden und somit der Kostendruck reduziert wird .... schneller als ich erwartet habe.
Zur Absicherung der z.Z. enstandenen Kursgewinne von 8,09% in 5 Tagen
empfehle ich ein Stopploss von 54,5$ für Langfristinvestoren (knapp unter der Aufwärtstrendline) und 55,75$ für die Kurzfristinvestoren (GD38-line müßte halten).
So genug für heute.
Solong,
CC

[CaptainCook]

Hallo UPSler,
nach dem die GD38 Linie gehalten hat, bei der gestrigen Konsolidierung die Umsätze gering waren, legt der Kurs heute bei hohen Umsätzen wieder zu (akt. 57,5$). Der Aufwärtstrend ist in Takt und ich glaube, dass wir die 60$ nächste Woche erreichen können.
Für die Langfristinvestoren empfehle ich den SL auf nunmehr 55$ zu setzen. Für die Kurzfristinvestoren gilt weiterhin 55,75$.
Fundamental gibt es noch zu berichten, dass
1. eine Vielzahl von Analysten es erwarten, dass UPS ab dem 4. Nov. in den S&P 500 aufgenommen wird. (SEHR POSITIV)
und
2. UPS bei der Vergabe der Flugroute nach China die Nase vorne hat.
(Nachricht lt. Wall Street Journal).....(SEHR GEWINNBRINGEND)
Das soll es für heute sein.
Gruss,
CC

[wilkeh]

also, ich bin total von ups überzeugt. ups ist top e-commerce anbieter in US mit über 50% marktanteil! FEDEX und USPS abgeschlagen!
ups kooperation mit Natl Seimconductor in taiwan richtungsweisend!
wenn ups "QUEST FOR CHINA" durchkommt, dann ist ein anstieg zu neuen höhen möglich, wobei die aktie meiner meinung nach fundamental aufgrund der ecommerce fantasie unterbewertet ist!

[CaptainCook]

die Stoppkurs haben gehalten und der erwartete Anstieg hat eingesetzt 57,75$ oder 9,5% seit Empfehlung. Ich bin weiterhin optimistisch, dass die 60$ diese Woche erreicht werden.
Beide Stoppkurse würde ich jetzt etwas unter die GD38 Line setzen, also 55,75$.
Ich glaube wir werden diesen Monat noch einige Hotnews hören, die den Kurs bewegen werden.
Gruss,
CC

@wilkeh
Ich glaube wir sind der gleichen Meinung: TOPWERT dieses Unternehmen.

[CaptainCook]

[NurmalsozumGucken]

8/8/01

UPS erwartet Steigerung des Geschäftsvolumens um zehn Prozent

Singapur (Reuters) - Der weltweit größte Paketzusteller United Parcel Services (UPS) aus den USA rechnet für das Jahr 2001 mit einem Wachstum seines globalen Logistikvolumens um zehn Prozent. Besonders von Regionen außerhalb der USA wie Asien, Europa und Lateinamerika werde das Wachstum angetrieben, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. UPS will den Angaben zufolge seine strategischen Investitionen in Asien weiter fortsetzen. Einzelheiten wollte das Unternehmen nicht nennen. Während in Singapur, Hong Kong und Taiwan das UPS-Paketvolumen um 20 bis 25 Prozent im ersten Halbjahr 2001 zurückgegangen sei, habe sich China den Angaben zufolge als "star performer" in der Region weiterhin behaupten können. Das Paketvolumen in den USA mache derzeit rund 80 Prozent des UPS-Geschäftes aus, teilte UPS weiter mit.


Der Konzern beschäftigt 358.000 Mitarbeiter und setzte im abgelaufenen Quartal 7,6 Milliarden Dollar (knapp 17 Milliarden DM) um.




UPS Jumps to #2 on Smart Business 50


ATLANTA, Aug. 9, 2001 - In its second year of ranking U.S. companies that have successfully incorporated the Internet into business practices, Ziff-Davis SMART BUSINESS has pushed UPS (NYSE:UPS) to the No. 2 spot in the Smart Business 50.

The recognition follows last year`s debut ranking in ninth place. Results were compiled after the magazine`s editors combined interviews with consultants, analysts and e-business leaders with extensive information reviews and rough calculations of Web traffic, sales levels, cost savings, effectiveness in heading off competitors, innovative technology and scope of commitment. Scales were tipped by companies that delivered value to their customers using the Internet.

UPS was cited for its success in helping customers manage broad supply chains. SMART BUSINESS highlighted UPS`s logistics management of distribution, call centers and returns for Nike.com, along with its partnership to manage Ford Motor Co.`s delivery of new cars to dealers. The latter has produced significant savings in inventory and carrying costs by speeding distribution from factory to showroom, the magazine noted.

Last year, the editors focused on Web shopping and the UPS software suite of UPS Online Tools that lets merchants put shipping and tracking information directly on their sites, just a click away from customers for convenient, cost-effective service.

The complete Smart Business 50 ranking appears in the September issue. UPS joins companies like Enron, Fidelity Investments, General Electric, American Express, Schwab, REI, Land`s End, Dell and Herman Miller as the companies teaching the lessons of e-business.

UPS, the world’s largest express carrier and package delivery company, is headquartered in Atlanta, Ga. The company can be found on the Web at http://www.ups.com

[NurmalsozumGucken]

Initial offering price on Nov/10/99 50 $

[NurmalsozumGucken]

Thursday August 16, 11:47 am Eastern Time

UPS Chairman Announces Retirement

UPS Chairman Announces Retirement, Board Votes Michael Eskew As CEO

ATLANTA (AP) -- James P. Kelly, chairman and chief executive of United Parcel Service, announced his retirement Wednesday after 37 years working at the world`s top package delivery company.

UPS said he will be replaced by the company`s vice chairman, Michael L. Eskew. The moves were approved Wednesday at the company`s board of directors meeting in Boston.

``Jim Kelly leaves UPS well-positioned for future success,`` Eskew, 52, said. ``He has taught all of us the importance of keeping one eye on the horizon while the other stays focused on the steering wheel.``

Kelly began working for UPS in 1964 as a package delivery driver in Secaucus, N.J. He was named a senior vice president in 1988 and took over as chairman and CEO in 1997.

During his tenure, Kelly oversaw the company`s 1999 initial public offering of stock, after 92 years as a private company, in what was at the time the nation`s largest ever IPO.

His successor, Eskew, began working for UPS in 1972 in the Indiana District Industrial Engineering department. In 1999, he was named executive vice president and a year later was given the additional title of vice chairman.

Analysts predicted a smooth transition.

``This is a very methodical organization. It was pretty clear from the tea leaves that it was a matter of time before it was going to happen,`` said Scott Flower, an analyst at Salomon Smith Barney.

UPS has struggled with the weak economy. The Atlanta-based company reported a 9 percent drop in second-quarter profits last month and warned that it saw no signs of a quick recovery on the horizon.

UPS officials have said they will continue cost-cutting efforts, including scaling back advertising and maintaining a hiring freeze, to offset weak demand for delivery of goods caused by the slumping economy.

Despite the difficult economy, Flower said UPS is ``still doing very well.``

``Obviously earnings are down this year but they are managing well during adversity,`` he said. ``They have a pristine balance sheet.``

UPS shares fell 13 cents to $55.71 in midday trading Thursday on the New York Stock Exchange.

On the Net:

United Parcel Service: http://www.ups.com



Donnerstag 16. August 2001, 15:06 Uhr

UPS: Chairman/CEO Kelly tritt zurück



Die United Parcel Service (UPS) Inc., der weltgrößte Paketdienst, meldete am Donnerstag, dass ihr Chairman und CEO James Kelly (58) im kommenden Januar zurücktreten wird. Nachfolger von Kelly wird der derzeitige Vice Chairman Michael Eskew.
Kelly wurde 1988 zum Senior Vice President berufen und hatte ab 1992 das Amt des COO inne. Danach arbeitete er als Executive Vice President und Vice Chairman, bevor er schließlich 1997 zum Chairman und CEO ernannt wurde.

Die Aktie von UPS schloss gestern in New York bei 55,84 Dollar.

[NurmalsozumGucken]

St/Kelly/News

UPS NETWORK OPERATING

Air Packages Moving Through Ground System

UPS said today its ground network is operating in a normal fashion and has expanded to handle many of the express packages that typically would move by air.

Deliveries and pickups are occurring, and ground and air packages are being accepted and moved as expeditiously as possible using UPS`s extensive, integrated transportation network. Service has been restored to Washington, D.C., but deliveries continue to be limited in parts of Manhattan.

The UPS air operation was closed Tuesday night and will remain closed until the Federal Aviation Administration reopens the skies. The company is eager to resume air operations and, pursuant to the FAA`s authorization, plans to reposition some aircraft soon.

UPS is working with its customers to help them understand their shipping options. But in general, the ground system is operating normally and express packages now are being moved on the ground where possible. Some air express packages destined for longer distances are being held in anticipation of air restrictions being lifted.

"Our first concern is the safety of UPS employees and the safety of our nation," said UPS Chairman and CEO Jim Kelly. "If the federal government believes the air system should remain closed for now, then we will simply continue to use our ground network. And in fact, the majority of the air packages received by UPS Tuesday are moving toward their destinations today through the ground network under our contingency plans."

Outside the United States, UPS is operating close to normal within the various regions of the world. With the exception of packages moving to and from Canada, which are being transported via the ground network, packages are not moving into or out of the United States at the moment.

On disaster relief efforts, Kelly said UPS already is working with federal and national relief organizations as well as community leaders to coordinate the movement of supplies. Individuals interested in assisting should contact those organizations, such as the American Red Cross and United Way of America.

"We all were shocked and saddened at the tragic events that took place Tuesday in New York, Washington, D.C., and western Pennsylvania," Kelly concluded. "Thankfully, all UPS employees in the affected areas have been accounted for and are safe. But our thoughts and prayers go out to the families and friends of those touched by this terrible disaster."

UPS is the world’s largest express carrier and largest package delivery company, serving more than 200 countries and territories around the world. Headquartered in Atlanta, Ga., the company is located on the Web at www.ups.com.

[CaptainCook]

UPS erzielt trotz schwieriger Wirtschaftslage solide finanzielle Ergebnisse


ATLANTA, 19. Juli 2001 - UPS (NYSE: UPS) gab heute bekannt, dass das Unternehmen im zweiten Quartal 2001 trotz einer schwachen Weltwirtschaft eine Umsatzsteigerung von fast 4% und einen Volumenzuwachs im Air- und internationalen Geschäft erzielt hat. Der Gewinn entsprach den früheren Prognosen.

Der Gesamtumsatz für das am 30. Juni 2001 endende Quartal belief sich auf 7,6 Milliarden US-Dollar, was verglichen mit 7,3 Milliarden US-Dollar im entsprechenden Vorjahreszeitraum einer Steigerung von 3,9% entspricht. Der Betriebsgewinn des Konzerns sank von 1,16 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal 2000 um 10,3% auf 1,04 Milliarden US-Dollar. Der bereinigte Nettogewinn belief sich auf 630 Millionen US-Dollar bzw. 0,55 US-Dollar pro dilutierter Aktie; gegenüber dem im Vorjahr erzielten Nettogewinn von 695 Millionen US-Dollar bzw. 0,60 US-Dollar pro dilutierter Aktie entspricht dies einem Rückgang von 8,3%.

Zu den wichtigsten Ergebnissen des zweiten Quartals 2001 zählen das fortgesetzte Wachstum des Logistikgeschäfts von UPS, eine zweistellige Zunahme des internationalen Exportvolumens und ein Anstieg des Airvolumens in den USA, verbunden mit effizienten Kontrollen der fakultativen Kosten.

"Vor drei Monaten sagten wir, dass wir die nötigen Vorkehrungen treffen würden, um unser Geschäft in dieser schwierigen Phase effizient zu führen, und genau das tun wir", sagte Jim Kelly, Chairman und CEO von UPS. "Wir haben unsere Kosten unter Kontrolle und wir legen in einigen Bereichen unseres Kerngeschäfts weiterhin zu, besonders im internationalen Export und in der Logistik. Und, noch wichtiger, wir haben erhebliche Fortschritte bei der Ausweitung unserer Ressourcen im Bereich Supply Chain Management gemacht."

Im Berichtszeitraum stieg der Umsatz der US-Paketoperation um 1,5% auf 6 Milliarden US-Dollar, wobei das durchschnittliche Tagesaufkommen in den USA um 0,9% sank. Während das Bodenvolumen um 1,3% zurückging und das UPS Next Day Air-Volumen unverändert war, nahm das sonstige Airvolumen um 2,6% zu. Verglichen mit dem zweiten Vorjahresquartal, stiegen die Erträge in diesem Bereich, bezogen auf den Umsatz pro Paket, um 2,5%. Trotz des geringeren Aufkommens lag der Rentabilitätsrückgang dank effizientem Kostenmanagement bei lediglich 5,7%.

Der Umsatz der internationalen Paketoperationen wuchs um 4,2% auf 1 Milliarde US-Dollar. Das internationale Exportvolumen legte, verglichen mit dem zweiten Quartal des Vorjahres, um 10,8% zu, woran Europa mit einem Anstieg von 21% den größten Anteil hatte. Die Erträge im internationalen Bereich gingen zwar um 3,5% zurück, nach Berücksichtigung der Wechselkursschwankungen aber stiegen sie um 0,7%. Der Betriebsgewinn sank dennoch um 50 Millionen US-Dollar, was durch verschiedene Faktoren verursacht wurde, etwa durch den Ausfall von erwarteten Frachtumsätzen, durch den negativen Währungseinfluss, durch unvorhergesehene kurzfristige Leasingkosten für Flugzeuge und einen Rückgang des Paketaufkommens in Asien.

Der Non-Package-Bereich steigerte seinen Umsatz um 39% auf 535 Millionen US-Dollar; hierzu trugen verschiedene Akquisitionen bei. Als größte Geschäftseinheit in diesem Bereich erzielte die UPS Logistics Group einen Umsatz von 308 Millionen US-Dollar, ein Plus von 41%. Die Rentabilität ging in diesem Bereich gegenüber dem zweiten Quartal des letzten Jahres um 12 Millionen US-Dollar zurück, wobei sich die Kosten für die Integration der letzten Akquisitionen und verschiedene Abschreibungen auswirkten.

UPS unternahm im zweiten Quartal dieses Jahres eine Reihe wichtiger Schritte für die Ausdehnung seiner weltweiten Infrastruktur. So wurde die Übernahme von Fritz Companies Inc. abgeschlossen; Fritz gehört jetzt zu einer neuen Geschäftseinheit, die 750 Millionen US-Dollar wert ist und zum Beispiel für Zollabwicklung und Speditionsdienste zuständig ist und zu der sieben weitere kleinere Akquisitionen gehören. Außerdem übernahm UPS die Vermögenswerte von Mail Boxes Etc.

Mit dem Kauf von Mail2000 und Global Management Services LLC (besser bekannt als RMX) hat UPS eine umfassende Strategie für den Bereich Postdienstleistungen präsentiert. UPS setzte durch die Übernahme der Polysys Electronic Systems AG (Schweiz) und durch die beabsichtigte Mehrheitsbeteiligung an der deutschen UNI-DATA AG auch den Ausbau seines Service Parts Logistics-Netzwerks fort.

Überdies nahm UPS seine direkte Luftverbindung nach China auf.

Scott Davis, Chief Financial Officer von UPS, äußerte in einer Stellungnahme zu den Erwartungen von UPS erneut die Besorgnis des Unternehmens über die Perspektiven der US-Wirtschaft und betonte, die Kontrolle der fakultativen Kosten werde weiterhin im Vordergrund stehen. Davis sagte außerdem, UPS habe noch keine Anzeichen für einen Aufschwung der amerikanischen Wirtschaft erkennen können.

"Es freut uns sehr, dass es uns möglich war, unserer Prognose für das zweite Quartal zu entsprechen, wobei wir gleichzeitig die zukünftige Positionierung von UPS im Blick hatten", sagte Davis. "Angesichts der gegenwärtigen Wirtschaftslage und angesichts der Tatsache, dass unser drittes Quartal gewöhnlich weniger profitabel ist als das zweite, erwarten wir für das dritte Quartal einen Gewinn pro Aktie zwischen 0,52 und 0,55 US-Dollar. Und, was sicher der Fall sein wird, wenn die wirtschaftliche Lage sich verbessert, so gehen wir davon aus, dass wir für ein starkes finanzielles Abschneiden positioniert sein werden."

United Parcel Service (UPS) ist der weltweit größte private Express- und Paketdienst. Das global agierende Unternehmen mit Hauptsitz in Atlanta (USA) ist führend bei Transport- und Logistikdienstleistungen. Im September 2000 wurde UPS vom Fortune Magazine zum dritten Mal in Folge zur "World‘s Most Admired Company in the Mail, Package an Freight Industry" gewählt. Die Internet-Adresse von UPS lautet www.ups.com

[CaptainCook]

UPS Wins Ruling Against IRS Over $1.8 Bln Tax Bill (Update4)
By William McQuillen


Atlanta, Sept. 20 (Bloomberg) -- A federal appeals court ruled that United Parcel Service Inc. was improperly ordered to pay $1.8 billion in back taxes and sent the case back to a judge for further hearings.

The Internal Revenue Service claimed UPS in 1984 created an independent, Bermuda-based company, Overseas Partners Ltd., to avoid paying federal income taxes. Today`s decision left intact a ruling that the IRS`s claim the company was a tax dodge relied upon an incorrect legal theory.

IRS officials declined to comment. The agency referred questions to the Justice Department, which didn`t return a phone call. The government, which is holding the $1.8 billion in escrow, could choose to appeal to the Supreme Court rather than reargue the case before a tax court judge.

A three-judge panel of the Atlanta-based 11th U.S. Circuit Court of Appeals ruled in June in favor of UPS -- a decision left intact today by the full circuit court. The panel overturned a judge`s 1999 decision that Overseas Partners was a ``sham`` to avoid taxes.

``It follows that the tax court improperly imposed penalties and enhanced interest on UPS for engaging in a sham transaction,`` the panel said. The court said the IRS is still free to seek taxes from UPS based on an alternative theory.

Congress has often sought ways of combating questionable tax shelters, which the U.S. Treasury Department estimates cost the federal government $10 billion a year.

The UPS case now goes back to a U.S. Tax Court judge for further proceedings. UPS said it created the off-shore company to provide extra package insurance to its customers.

Norman Black, a UPS spokesman, said today`s decision may not be the final word. He noted that the IRS has the option of appealing to the Supreme Court or rearguing the case on different grounds before the tax court judge.

Atlanta-based UPS shares rose $1.60, or 3.3 percent, to $49.55 in trading today.


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Hallo Freunde von UPS,

habe zwei bemerkenwerte Artikel zur wirtschaftlichen Lage von UPS gefunden. Der Letztere ist sehr erfreulich; nun erhält UPS die bereits in 1999 gezahlte Steuernachzahlung in Höhe von US$ 1,8 Mrd wieder zurück. Der Bilanz 2001 tut diese mit Sicherheit gut und die Aktionäre freuen sich; trotz der schlechten und angespannten Situation.

Gruss CC