+++++++ Was geht denn bei IVU ???? +++++++++++++ - 500 Beiträge pro Seite

[MrGruendlich]

Hi All

Wir haben in den ersten 2 Stunden schon so hohe Umsätze wie an 2 Handelstagen zusammen !
Hier kommen grosse Kauforders rein .

MfG MrGruendlich

[Lassemann]

Hi,

sieht charttechnisch gut aus:


[/url]

Der langfristige Abwärtstrendkanal konnte durchbrochen werden un dhat somit ein Kaufsignal generiert. Vielleicht nehmen die gestiegenen Umsätze aber auch noch kommende News vorweg.

Gruss

Lassemann

[angelnullseven]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[MrGruendlich]

Im Jahr 2000 steigerte IVU Traffic Technologies den Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 20% auf 34,3 Mio.DM. Das Bruttoergebnis (EBIT) wächst vor Firmenwertabschreibungen von 1,6 Mio.DM in 1999 auf 4,7 Mio.DM. Das Ergebnis pro Aktie wird mehr als verdreifacht und beläuft sich auf 0,35 DM statt 0,11 DM im Vorjahr. Mit diesen Zahlen bewegt sich der Spezialist für Logistik-Lösungen im Rahmen der eigenen Erwartungen. Für 2001 erwartet IVU aufgrund der guten Auftragslage mit einem Volumen von 24 Mio.DM (Stichtag 1. Januar 2001) weiteres Wachstum.

MfG MrGruendlich

[DUKEBOY]

wann kommen denn die zahlen?

[moneyfutsch]

@ alle

eine meiner sog. Depotleichen scheint von den Toten
auferstanden zu sein!
Hoffentlich kein Strohfeuer,sondern ein kontinuierlicher
Anstieg!

Weiter viel Glück mit diesem Top-Wert
der Log.-Branche!!

M.

[venari]

@moneyfutschu sagst es,Top Wert!!:

[PolyesterPower [KommA]]

woran es liegt?

PoP ist eingestiegen... haha

[Bonifatius]

Hallo Lassemann,

ich bin begeistert von Deiner Chartdarstellung und war auch schon auf der "Investtech.com" Seite. Habe aber nicht die Darstellung mit den Abwärtstrendkanal zu IVU gefunden. Kannst Du mir bitte den genauen Link beschreiben.
Vielen Dank.

Gruß
Bonifatius

[Körschgen]

Demnächst zweistellig.

Woran es liegt ?


Körschgen ist wieder eingestiegen, haha

[boaeh]

wer ist pop.
geh lieber wieder raus...

[Mochy2]

@Bonfatius:

http://www.investtech.com/xetra/fig/ivu1.gif
http://www.investtech.com/xetra/fig/ivu2.gif

Good Trades!
Mochy

[JoeHamburg]

IVU heute 2500 Stück im 3 SAT Musterdepot zu 7.45
Euro aufgenommen!
Jetzt wissen wir, warum in den letzten Tagen
die Umsätze so hoch waren.

Bei L+S jetzt schon 7.80 zu 8.30,
Montag wirds schnell Richtung 10 gehen.

Der Chart s.o. hat Luft bis 15 Euro.

Das könnte der Durchbruch für den IVU-Kurs werden.

Joe

[Bonifatius]

Danke Mochy2.
Habe alles gefunden, die Seite ist wirklich gut.

Schönes Wochenende und das IVU nähste Woche weiter so steigt wie die letzten 3 Tage.

Gruß
Bonifatius

[zauberwort]

l & s

bid 7.97
ask 8.25
22.42 uhr

gute nacht

[Grauli]

Bin damals bei 12E eingestiegen.
Ich hoffe Ihr habt Recht.

[De Beers]

Ich kann nur jedem empfehlen, der über ein Engagement bei IVU nachdenkt, einmal den Geschäftsbericht 2000 über die Homepage von IVU anzuschauen.
Aus meiner Sicht einer der gesundesten Bilanzzahlen und Cash Flow am neuen Markt. Das Unternehmen arbeitet profitabel, hat einen Auftragsbestand von 25 Mio.(+100%), hat noch volle Kassen durch den Börsengang und allein die Zinseinnahmen dürften ohne Akquisitionen EUR 0,16 pro Aktie bringen.
Mein Kursziel in 12 Monaten: 13 EUR!

[MAGOG]

Werde mir auch wieder IVU kaufen hatte sie schonmal zu 28(fast ATH)und habe sie mit fast 50% Verlust bei 16 wieder rausgehauen!

Wer würde bei L&S kaufen?
Das sind Wucherpreise!Denke man kann sie am Montag noch billiger bekommen!

Wäre für jeden Rat dankbar!

Gruss magog

[De Beers]

Ich würde die Aktie nicht über L&S kaufen und auch nicht sofort am Montag. Üblicherweise gibt es nach TV-Empfehlungen zunächst einige, die "billigst" kaufen wollen. Nach einiger Zeit beruhigt sich dann der Makt wieder und es setzen Gewinnmitnahmen ein. Ich würde entweder am Montag nachmittag oder am Dienstag kaufen mit ca. Limit 8,- EUR.

[vorsteher]

IVU explodiert ausserbörslich.Bei L&S über 8 Euro !

V.

[vorsteher]

IVU explodiert ausserbörslich.Bei L&S über 8 Euro !

V.

[MrGruendlich]

@ Hi All




Diese drei letzten Kerzen sehen einfach nur gut aus !

MfG MrGruendlich stay long

[Lowlander]

wo setzt ihr euren sl?
kursziele?

viel glück

[DoktorKulka]

hallo

geht bis 16 dann aussteigen aber schnell

habe schon seit Tagen gedacht, das kann doch nicht sein .. IVU bei 7 total unterbew.

[MrGruendlich]

@Lowlander

Ich für meinen Teil habe keinen SL gesetzt, da ich von IVU überzeugt bin.
Wenn ich einen setzen würde, wäre er bei 6,8€ .

MfG MrGruendlich

[MrGruendlich]

@ Hi All

für alle die, die nicht wissen was die IVU macht .



Die IVU entwickelt und vertreibt Software- und Systemlösungen für die Mobilität von Personen sowie für den Transport von Gütern und Informationen. Die Gesellschaft ist Spezialist für die Organisation und Optimierung des Personenverkehrs (insbesondere des Public Transport), des G.tertransports sowie der Organisation des gewerblichen Wirtschaftsverkehrs und der Informationen insbesondere für ortsbezogene und geographische Daten im Bereich B2B (business to business).

Entsprechend den drei Kernmärkten gliedern sich die Tätigkeitsbereiche der IVU in die folgenden kunden- und produktorientierten Geschäftsfelder auf: Systeme, Logistik und Verkehr.

Die IVU Geschäftsfelder sind als wirtschaftliche Einheiten organisiert und werden jeweils durch zugeordnete Vorstände geführt. Die Segmentierung der Geschäftsfelder basiert sowohl auf marktbezogenen als auch arbeitsorganisatorischen Kriterien (Softwarerealisierung, Customizing, Consulting).

Die Aufgabe des Geschäftsfeldmanagements besteht in der Koordination von Marketing und Vertrieb, dem Fü hren der Bereichsleiter und dem Controlling. Die Geschäftsfelder sind wiederum in Bereiche gegliedert, die ebenfalls als wirtschaftlich selbständige Einheiten organisiert sind.

Die Realisierung der Softwarekomponenten erfolgt in allen drei Geschäftsfeldern auf Grundlage der aktuellen Client-Server-Technologie mit Windows-Plattform und wird für neue Anwendungen zunehmend in der Technologie der eLogistics- Lösungen (eBusiness für Internetanwendungen, mBusiness für mobile Datenprozesse, Telematikmodule zur Ortung) realisiert.

In diesen Märkten bietet IVU sowohl eine Vielzahl bewährter Client-Server-Produkte als auch neuartige eLogistics-Lösungen.

Für die Entwicklung und Anwendung moderner, Internet-basierter Produkte (eLogistics-Produkte) hat IVU eine einheitliche Basisplattform mit der Bezeichnung "eXtreme information platform" (Xi-Plattform) geschaffen. Alle neuen eLogistics-Lösungen der jeweiligen Marktsegmente setzen auf dieser Internetplattform auf.

Im Folgenden wird für jedes Marktsegment beispielhaft jeweils ein bewährtes Client-Server-Produkt sowie eine neu entwickelte eLogistics-Lösung beschrieben.

1. Information Logistics

Für den Markt der Information Logistics hat IVU folgende Zielgruppen: Telekommunikation, Mobility Services (Ortsbezogene Dienste- Verkehrsmanagement), Filialunternehmen, Öffentliche Administration sowie Call- und InfoCenter.

In dem Markt Information Logistics werden Verkehrsmanagementsysteme angeboten, mit denen der Verkehr dynamisch - nach der aktuellen Verkehrssituation - dargestellt werden kann. Das dient dem aktuellen Datenservice beispielsweise für die Verkehrssteuerung durch die Administration und für weitere Informationssysteme an Verkehrsteilnehmer in Ballungsgebieten.

IVU hat ein neuartiges Ortungssystem entwickelt und zum Patent angemeldet, mit dem Mobilfunktelefone über das terrestrische Mobilfunknetz GSM (Global System for Mobilecommunication) mit einer Genauigkeit lokalisiert werden kýnnen, wie sie bisher nur GPS-Systeme geboten haben.

Das System setzt auf der bestehenden Mobilfunknetzstruktur auf, so dass keine Modifikationen der Hard- oder Software des Mobilfunknetzes und der Mobiltelefone erforderlich sind. Für die Ortung von Objekten wird damit eine Ausstattung mit entsprechenden Bordcomputern für die Nutzung von Satellitenortung hinfällig. Zudem dient das Mobilfunknetz der Datenübertragung zur Interaktion mit dem Kunden, was mittels des satellitengestützten GPS-Systems nicht mýglich ist.

Die Technologie der GSM-basierten Ortung dient als Plattform für sog. "Mobile Mobility Services"(MMS). Darunter ist die Bereitstellung von ortsbezogenen Auskunftsdiensten, sog. "Location Based Services" (LBS) zu verstehen. In Verbindung mit der WAP-Technologie wird es möglich, dem Kunden über das geortete Mobiltelefon raumbezogene Informationen über ihn interessierende Angebote (Einkauf, Dienstleistung etc.) in der Umgebung seines aktuellen Standorts zur Verfügung zu stellen.

Das System kann sowohl für effizientes Verkehrs- und Fuhrparkmanagement als auch für orts- und personenbezogene Mobilitätsdienste eingesetzt werden.


2. Transport Logistics

Der Markt der Transport Logistics spricht die folgenden Zielgruppen an: Entsorgungswirtschaft, Güterterminverkehre (Just in Time Lieferungen), Serviceverkehre (KEP Kurier-, Express- und Paketdienste) sowie die Baustoffwirtschaft.

Für diesen Markt der Transport Logistics hat IVU als Client-Server-Produkt die Produktfamilie "Contour-Express" entwickelt. Mit diesem Produkt ist IVU in Deutschland in den Bereichen "Entsorgungslogi-
stik" und "Bauwirtschaftslogistik" nach Ansicht der Gesellschaft Marktführer. Es wurde speziell für das Management von Aufträgen und Fahrzeugflotten entwickelt und ist ein System für die Online-Disposition von terminkritischen Verkehren (Güter-, Service-, KEP-Verkehr).

Es unterstützt das Dispositionsmanagement speziell von Terminverkehren unter Einbindung verschiedener Telematiksysteme für die Echt-Zeit-Optimierung. Aufgrund der Fähigkeit, Dispositionen online den aktuellen Gegebenheiten anpassen zu kinnen, ist eine dynamische Tourenplanung möglich.

Informationen zu Auslastung und Standort der Fahrzeuge oder von Ladungsträgern, z.B. Containern oder Wechselsystemen, sind jederzeit aktuell verfügbar. Planungsabweichungen oder Verspätungen können automatisch überwacht werden mit der Möglichkeit, auf freie Kapazitäten umzuplanen. Bei der Eingabe neuer Aufträge in das aktuelle Tagesprogramm wird der Gesamtplan umgehend optimiert.

Mittels Fahrzeug-Onboard-Systemen wird der ständige Informations- und Datenaustausch realisiert. Es wird die EDV-gestützte Planung und Disposition von kompletten Logistikprozessen, einschließlich der Annahme, Abwicklung, Überwachung und Abrechnung von Aufträgen, ermöglicht.

Die Auftragsannahme und -abwicklung erfolgt .ber ein Call Center des jeweiligen Kunden. Das Produkt "Combitour/Contour Express" prüft die Verfügbarkeit von Fahrzeugen, Ladekapazitäten oder Containern zum gewünschten Termin. Die benötigten Ressourcen für den jeweiligen Auftrag werden umgehend gebucht. Weitere Parameter wie besondere Fahrzeugausrüstung, Standortbedingungen, Öffnungszeiten, individuelle Kundenvereinbarungen etc. können berücksichtigt werden. Darüber hinaus wird die Möglichkeit geboten, regionale Dispositionszentralen zur Unterstützung von übergreifenden Flotteneinsätzen zu bündeln.

Das neuartige eLogistics-Produkt "fleetfinder" bietet einen Telematikdienst, der eine kostengünstige Lokalisierung von mobilen Objekten weltweit möglich macht. Die Darstellung des Objektstandorts erfolgt dabei über das Internet auf digitalen Karten. Es ist daher üblicherweise außer der "black box" im Fahrzeug keine weitere Investition für Infrastruktur erforderlich. Das Einsatzspektrum reicht von der Überwachung von Terminverkehren im Speditionsgewerbe über die Sicherung wertvoller Sendungen im Handel bis hin zur Ladungsverfolgung für den Empfänger.

Es ermöglicht die Verfolgung, Überwachung, Kontrolle und Steuerung (Tracking, Tracing und Controlling) von mobilen Einheiten .ber das Internet durch die Kopplung mit verschiedenen Telematiksystemen wie GPS, GSM, Orbcomm. Hierzu werden die mobilen Einheiten mit einem Bordcomputer inklusive Ortungseinheit (GPS oder GSM/MMS) und mobiler Datenkommunikation ausgestattet, der im Bedarfsfall über eine eigene Energieversorgung verfügen kann.

Die aktuelle Position der Einheit wird über Satellit oder das bestehende Mobilfunknetz geortet und zur jeweiligen "fleetfinder"-Zentrale des Betreibers übertragen. Neben der Objektortung können weitere Informationen wie z.B. Statusdaten über das Fahrzeug, den Auftrag, die Ladung, das Fahrtziel etc. über das Internet übertragen und dargestellt werden. Dies ermöglicht z.B. die sofortige Reaktion bei Verspätungen oder eine dynamische Integration von neuen Aufträgen.

Statusmeldungen wie beispielsweise die Temperatur der Ladung können laufend und automatisch überwacht werden. Für die Nutzung von "fleetfinder" ist ein einfacher PC mit Internetzugang ausreichend. Eine spezielle Software ist nicht erforderlich. "fleetfinder" bietet Standardschnittstellen zu anderen Dispositions- und kaufmännischen Logistiksystemen.


3. Public Transport

Im Markt des Public Transport erreicht IVU die folgenden Zielgruppen: Verkehrsbetriebe (Öffentlicher Verkehr mit Bus, Stra§enbahn und Bahn), Verkehrsverbände (Organisatoren und Verwalter der Angebotsleistungen), Verkehrsbesteller (Einrichtungen der Öffentlichen Administration - ausschreibende Behörden).

Für den Markt des Public Transport stellt IVU das bewährte System "MICROBUS" zur Verfügung. Mit über 130 Installationen bei Verkehrsbetrieben ist dieses Produkt marktführend in Europa. "MICROBUS" ist ein System zur Betriebseinsatzplanung und Disposition für den Öffentlichen Personennahverkehr. Es basiert auf einem Datenbank-Management-System (Oracle) und kann benutzerfreundlich unter der grafischen Oberfläche von Windows angewendet werden.

Das System kann an unterschiedlichste Hardware-Plattformen angepasst werden. Es ermöglicht mittels verschiedener Module die Fahrplanung und die Disposition der Fahrzeuge ("microfahrplan") ebenso wie
Dienst- und Dienstreihenfolgeplanungen ("microdienstplan") sowie die Disposition des Personals ("micropersonal"). Das System bietet zusätzlich Fahrplaninformationen für Fahrgäste ("microfahrinfo") auf Grundlage des aktuellen Liniennetz- und Fahrplandatenbestands von "microfahrplan".

"MICROBUS" ist sowohl für Verkehrsbetriebe als auch für Verkehrsverbände geeignet. Wichtige Elemente des Programmsystems sind die integrierten Module zur Optimierung des Fahrzeug- und Personaleinsatzes. Dadurch haben sich in einzelnen Betrieben Einsparpotentiale aufzeigen und realisieren lassen. In Verbindung mit dem Produkt "infopool" wird ein verkehrsbetriebs- übergreifendes Informationsmanagement angeboten, das Daten aller Verbundbetriebe aus verschiedenen Systemen zu tagesaktuellen und einheitlichen Informationen aufbereitet.

Das Programm bietet verschiedene Mýglichkeiten zur Erstellung von Statistiken und Auswertungen für planungs- und abrechnungstechnische Zwecke. über das System können Arbeitszeitkonten für Personal eingerichtet und die Lohnabrechnung abgewickelt werden. Die modulare Aufbauweise ermöglicht die Erweiterung um weitere Module, wie z.B. dem Kartographie-Modul "MICROBUS map". Mit "MICROBUS map" können in Kartenausschnitten u.a. die Start- und Zielumgebung sowie der gesamte Fahrtverlauf angezeigt oder ausgedruckt werden. "MICROBUS" erlaubt darüber hinaus die Verknüpfung mit anderen Systemen, z.B. für die Lohnbuchhaltung.

Vertrieb
Die Koordination der Marketingstrategie und des Marktauftritts der IVU erfolgt zentral. Die Umsetzung erfolgt dezentral und operativ in den Geschäftsfeldern. Die jeweiligen BereichsIeiter tragen hierfür Verantwortung. Diese Strategie garantiert, dass in den unterschiedlichen Märkten stets die angemessene Marketingstrategie kundenorientiert eingesetzt wird.

Der Vertrieb der Produkte und Dienstleistungen erfolgt auf Ebene der Geschäftsfelder und Bereiche. Neben dem klassischen Produkt-Lizenzverkauf wird zunehmend der Produktvertrieb um ASP-Lösungen ergänzt. Dabei führt der Kunde neben der klassichen Lizenzverrechnung zunehmend transaktionsabhängige Gebühren für in Anspruch genommene Dienstleistungen an IVU ab.

Ein wichtiger Teil der Vertriebsstrategie ist die Begleitung des Lizenzverkaufs durch vor- und nachgelagerte Dienstleistungen wie Customizing und Consulting für ausgewählte A-Kunden (Multiplikatoren und Großkunden). Dazu gehören die Erarbeitung von Pflichtenheften und Systemanalysen, die kundenspezifische Konfiguration der Module sowie die Schulung und Einführungsbegleitung.

Insbesondere im Ausland werden Teile dieser begleitenden Leistungen zunehmend durch Partnerunternehmen wahrgenommen. Diese sind in der Lage, den Vertrieb der branchenspezifischen Produkte zu gewährleisten und das Customizing der Produkte durchzuführen.

Die ausländischen Niederlassungen der IVU unterstützen die Vertriebspartner bei der Markterschließung weitgehend ohne direkte Geschäftsverbindung mit dem Kunden.Wichtigste Vertriebsform ist der Direktvertrieb über IVU und/oder die Vertriebspartner. Dies wird durch die geschaffene Modularität und Einstellbarkeit der Produkte erleichtert. Kundenspezifische Anforderungen lassen sich so leicht umsetzen.

Die Gesellschaft geht zurück auf ihre wirtschaftliche Vorgängerin, die 1976 errichtete IVU - Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung mbH, Berlin (ursprüngliche Firma: IVU - Gesellschaft für Informationsverarbeitung, Verkehrsberatung und angewandte Unternehmensforschung mbH) die ihrerseits aus der Forschungsgruppe Operations Research im Verkehrswesen der Technischen Universität Berlin, Fachbereich Informatik, entstanden ist. Der Gang an die Börse erfolgte im Sommer 2000.



MfG MrGruendlich

[Körschgen]

Hehe!

[JoeHamburg]

Info von heute, 2.5.2001, 1300 Uhr
von der Landesbank Baden-Württemberg (LBBW),
von Herrn Frank Klumpp, dem zuständigen Bearbeiter:

"IVU Traffic wird mit einem Kursziel von 11 Euro auf
6 Monate eingeschätzt. Dieses Kursziel könne aber
auch wesentlich früher erreicht werden."


Diese Info wird wohl auch im 3 SAT-Börsenspiel am
nächsten Freitag nochmal kommen, da in der letzten Sendung
vom 27.4. noch kein Kursziel für IVU genannt wurde.

Sieht doch ganz gut aus!
Joe

[1121]

Was gabs denn Neues zu IVU bei 3sat?

[datendepp]

11€ klingt sehr gut. Endlich bekommt IVU die Beachtung die das Unternehmen verdient. Kein Feuerwerk aber solide Arbeit!

cu datendepp

[wellecenter]

Die letzten Empfelungen bei DepotSpider

Capital..............................................IVU Traffic attraktiv..............................20.04.2001
Wirtschaftswoche heute...............IVU Traffic um 5 Euro kaufen............18.04.2001
AktienInformationsDienst.............IVU TRAFFIC mit großem Potential 27.03.2001
Finanzen Neuer Markt...................IVU Traffic aussichtsreich..................14.03.2001
aktienzeit..........................................IVU Traffic langfristig kaufen.............02.03.2001
KERN Neuer Markt.........................IVU Traffic halten.................................19.02.2001
Neuer Markt Inside Online............IVU halten.............................................16.02.2001
Oberbayerischer Börsenbrief.......IVU unterbewertet...............................16.02.2001
Bankgesellschaft Berlin................IVU Traffic kaufen................................15.02.2001

Quelle: http://www.depotspider.de/checks/ivu50.htm


Gruß welle

[XtremeI]

Was mich bei dem Kursaufschwung stört : er ist offensichtlich von dem designated Sponsor DG-Bank manipuliert. Regelmäßig werden in den letzten Tagen in Frankfurt, Stuttgart und im Xetra Ask´s und Bid´s (zeitgleich) 3500 Stück eingestellt ohne gehandelt zu werden.
Soll damit ein Polster geschaffen werden ? Denn die Wirtschaftswoche hat ja schon am 18.4 verkündet :
"Zwar seien im ersten Quartal 2001 wieder rote Zahlen geschrieben worden. "
Woher die das nur wieder haben ??? Tse, Tse !!!
Will man nun mit dem gesteuerten Aufschwung die schlechten Quartalszahlen abpuffern ?

[wellecenter]

@Xtremel

Veröffentlichung des 3-Monatsberichts ist am 17. Mai 2001

Quelle: http://www.maerkte-von-morgen.de/termine.htm


Gruß welle

[datendepp]

@ all

Ist ja hier so ruhig geworden?! Sind alle gleich wieder verschreckt? Gibt es schlechte News oder Bauchschmerzen wegen der Zahlen am 17.05. ??? Wer hat, soll Input geben DANKE

cu datendepp

[micbraun]

Ich denke diese natürliche Konsolidierung ist wichtig, um einen weiteren AUsbruch nach oben (bei gutem Börsenumfeld) vollziehen zu können. Es gibt immer einige die ihre Schäfchen ins Trockene bringen. Der gestrige Kursrückgang basiert auf geringen Umsätzen somit auch aus dieser Perspektive unproblematisch. Heute scheint sichs so zwischen 7.30 und 7.50 einzupendeln.
Ich denke ein 50% Kursanstieg in den letzten 3 Wochen 5,00 auf 7,50 ist doch schon eine gute Basis. Eine faire Bewertung wäre wohl so um die 10. Sind nur noch 25%, bei vernünftigen Zahlen durchaus erreichbar.

[Lassemann]

Hi there,

ja, der Abwärtstrend ist klar durchbrochen, allerdings ist der Wert kurzfristig überkauft. Dürfte sich bald wieder ändern.





Gruss

Lasse

[GerhardS]

07.05.2001
IVU Traffic kaufen
TradeCentre

Von den Tiefs hat sich die Aktie der IVU Traffic (WKN 744850) bereits deutlich erholt, so die Analysten von Trade Centre.

Die Company entwickele und vertreibe Software für den Transport von Gütern und Informationen.

Man habe recherchiert und erfahren, dass das erste Quartal der Berliner planmäßig verlaufen sei. Man solle jedoch keine üppigen Ergebnisse erwarten, die Berliner generierten 40-60% des Umsatzes seit etlichen Jahren (Gründung im Jahre 1976) erst im vierten Quartal. Im Gesamtjahr rechne die Company mit Erlösen von 56 Mio. DM und erwarte ein EBITDA von 9 Mio. DM. Im Geschäftsjahr 2000 seien Umsätze von 34,3 Mio. DM erzielt worden und ein EBITDA von 4,7 Mio. DM. Der Auftragsbestand betrage zum jetzigen Zeitpunkt bereits rund 30 Mio. DM, damit sei ein Großteil der zu erwartenden Umsätze eingetütet und das Erreichen der Jahreszahlen liege nahe.

Aus unternehmensnahen Kreisen habe man zudem erfahren, dass in Kürze eine Mehrheitsbeteiligung an einem Unternehmen im europäischen Raum unter Dach und Fach gebracht werden solle. Die strategische Beteiligung diene zur Optimierung der eigenen Produkte und solle sich signifikant auf den geplanten Umsatz in 2001 auswirken.

Die Aktie des Logistikspezialisten gefällt den Experten von Trade Centre gut. Interessierte Anleger könnten zugreifen.

Quelle: http://www.aktiencheck.de/

Den tradecentre - Borsenbrief gibt es bei http://www.tradecentre.de/

Fette Gewinne mit IVU wünscht
GerhardS

[MrGruendlich]

IVU steht in Verhandlungen mit Fonds ! ( Quelle Euro am Sonntag )


MfG MrGruendlich

[datendepp]

Na bitte, auf so eine Info hab ich schon lange gewartet. Ich hoffe das Thema IVU wird dann hier auch wieder etwas aktiver besprochen ...

cu datendepp

[MrGruendlich]

@ GerhardS


bei 80 Mio Cash fällt es IVU auch nicht schwer sich an einem Unternehmen zu beteiligen .

Gruss an alle IVUler


MfG MrGruendlich

[GerhardS]

@MrGruendlich,

ja vor allem ist auffallend, wie sorgfältig IVU recherchiert, prüft bzw. prüfen läßt und sich erst dann entscheiden will. Während andere Neue Markt Firmen auf Teufel komm raus mit ihrem Emissionserlös auf Einkaufstour gingen, ist IVU eine AgGruendlich.

Fette Gewinne mit IVU wünscht
GerhardS

[asuro]

seid gespannt am Donnerstag kommen die Zahlen
lassen wir uns überraschen !!!

[JoeHamburg]

Heute früh gab es im Xetra wieder auffällig hohe
Umsätze. Die Asks des Marketmakers wurden abgeräumt.
Innerhalb von ein paar Minuten waren einige
tausend Stück umgesetzt. In den letzten Tagen
gab es sonst nur wenige hundert Stück Umsätz.
Auffällig dabei ist, dass diese Stücke umgehend wieder in Stuttgart weiterverkauft wurden.
D.h. es kaufen wieder die Insider der LBBW,
wie auch schon vor zwei Wochen, kurz bevor sie
IVU in ihr 3 SAT-Depot aufgenommen hatten.
Ich vermute, dass evtl. die LBBW-Leute schon mehr wissen
(IVU-Zahlen am Donnerstag!)
oder am Freitag in der 3SAT-Börse ein dicker Push
versucht wird.
Offizielles Kursziel der LBBW für IVU ist 11 Euro.
Das wurde mir per email bestätigt.
In der 3 SAT-Börse hat man das allerdings noch
nicht gesagt.
Auf jeden Fall sollte man das beobachten.
Da sind leicht 2-3 Euro Gewinn bis Freitag drin.
Gruß
Jo

[MrGruendlich]

Auf den ersten Blick schickt die Zwischennachricht der Software-Firma IVU Traffic Technologies Aktionäre und Anleger in die falsche Richtung . Tatsächlich befindet sich die kleine Technologiegesellschaft, die vor allem für öffentliche und halböffentliche Auftraggeber arbeitet, voll im Aufschwung und in starker finanzieller Verfassung.

Auf den IVU-Konten liegen noch 74 Mio.DM, wie wallstreet:online vorab aus dem morgen heraus kommenden Zwischenbericht erfahren hat. Das Geld reicht lange, um die Geschäfte vorzufinanzieren, die wegen der Besonderten der Klientel traditionell erst im vierten Quartal abgerechnet werden. Es reicht ferner, um eine Übernahme zu finanzieren, die in der nächsten Woche bekannt gegeben werden soll. „Das ist aber nichts Großes, was wir in einer eiligen Pflichtmeldung ad hoc mitteilen müssten“, wiegelt ein Sprecher in Berlin ab. Es geht darum, das Erfolgrezept der deutschen Programmierer international zu vervielfältigen, was sicher nicht zu abnehmender Dynamik der vorsichtig geführten Gesellschaft führen wird.

Im Vergleich zur aktuellen Börsenbewertung mit 80 Mio. Euro bietet IVU stattliche Werte: Knapp 5 Mio. Euro sind nach Unternehmensangaben für 2001 eingeplant. Der Umsatz dürfte schätzungsweise 20 bis 25 Mio. Euro erreichen; nach 17 Mio. im vergangenen Jahr. Der Aktienkurs stabilisiert sich auf niedrigem Niveau, nachdem er vor fast einem Jahr knapp fünfmal so hoch bezahlt worden ist.





MfG MrGruendlich

[MrGruendlich]

IVU Traffic: Kaufen (Bank Gesellschaft Berlin)
Die Analysten des BGB Analyzer raten die Aktie von IVU Traffic zu kaufen.

Das erste Quartal zeige eine typische Saisonfigur. Es seien entsprechend der Jahresplanung auf Q1 9,6% des Jahresumsatzes entfallen. Der starke Rückgang im EBIT und im Nettoergebnis seien einem hohen Anstieg der Personalaufwedungen geschuldet. Da eine Aufwandserhöhung zur zweiten Jahreshälfte 2000 eingetreten sei, werde es laut Analysten im zweiten Quartal noch zu erheblichen Verschlechterungen der Ergebniszahlen im Vergleich zum Vorjahr kommen. Jedoch rechnen die Analysten am Jahresende mit einem deutlich gestiegenen und positiven EBIT.

Die Entwicklung der Auftragsbestände stütze die Prognose, deshalb empfehlen die Analysten die Aktie zum Kauf.


15.05.2001

MfG MrGruendlich

[GerhardS]

16.05.2001
IVU Traffic Marktperformer
Brokerworld-Online

Nach Bekanntgabe der Quartalszahlen stufen die Analysten von „Brokerworld-Online“ die Aktie IVU Traffic (WKN 744850) nur noch auf Marktperformer ein.

IVU Traffic habe gestern die Quartalszahlen publiziert. Demnach habe der Umsatz in den ersten drei Monaten mit 5,4 Mio. DM noch im vertretbaren Rahmen gelegen. Allerdings habe sich der Jahresfehlbetrag im Vergleich zum Vorjahresquartal um 90% auf 3,9 Mio. DM erhöht. Gründe dafür seien vor allem die laut Unternehmen notwendigen Steigerungen im Personalaufwand. Der Konzern halte an den Planungen für das laufende Geschäftsjahr fest. So wolle man bei einem Umsatz von 56 Mio. DM ein EBIT von mindestens 9 Mio. DM erzielen.

Die Analysten des Börsendienstes „Brokerworld-Online“ sehen dies kritischer und stufen den Wert zunächst einmal auf Marktperformer zurück.

Quelle: http://www.aktiencheck.de/

[GerhardS]

16.05.2001
IVU Traffic halten
Neuer Markt Inside Online

Die Börsenkenner von NMI Online stufen IVU Traffic (WKN 744850) mit „halten“ ein.

Der Umsatz sei im ersten Quartal 2001 um 55 Prozent entsprechend der Planung gegenüber dem Vorjahresquartal von 3,5 Millionen auf 5,4 Millionen DM gestiegen. Mit dem gegenwärtigen Stand seien 9,6 Prozent der unveränderten Jahreszielsetzung für 2001 in Höhe von 56 Millionen DM erreicht worden. Es sei zu einem Absinken des EBIT von -2,0 Millionen DM im Vorjahresquartal auf -4,7 Millionen DM zum 31.3.2001 gekommen. Der Jahresfehlbetrag sei in diesem Zeitraum von 2,0 Millionen auf 3,8 Millionen DM geklettert.

Nicht zuletzt ein hoher Auftragsbestand und die diesjährige Auszeichnung mit dem "Deutschen Internetpreis" sollten auch die Erreichung der Jahresziele garantieren, so Vorstand Wolf-Dieter Klemt.

Die Experten von NMI Online sehen vor diesem Hintergrund derzeit keinen Handlungsbedarf.

Quelle: http://www.aktiencheck.de/

[GerhardS]

IVU hat sich ja vor kurzem zu 10 % an der Truck24 AG beteiligt. Ein Ergebnis der Zusammenarbeit ist das folgende:

15.05.2001
Last Mile - der einfache Weg ans Ziel

Erster Service gemeinsam mit IVU Traffic Technologies

München, 15. Mai 2001 - Anläßlich der Messe Transport & Logistik präsentiert TRUCK24 gemeinsam mit der IVU Traffic Technologies AG den ersten Prototypen des neuen Services Last Mile.

„Jeder Trucker weiß, wie er am besten von München nach Rotterdam kommt. Kniffelig wird es erst auf der „letzten Meile“, wenn es gilt, die Kundenadresse, die richtige Toreinfahrt oder den jeweiligen Weg schnell zu finden. Mit dem neuen Service Last Mile bieten wir gemeinsam mit unserem Partner IVU einen intelligenten Weg einfacher, schneller und kostengünstiger ans Ziel zu gelangen.“, so Andreas Spechtler, Vorstand Marketing & Sales.

Der Service Last Mile wird TRUCK24 seinen Kunden ab Juli 2001 anbieten. Der Ablauf ist einfach: Der Fahrer gibt am TruckPad die Zieladresse ein, per SMS wird die Adresse an das Internetportal FleetExplorer übertragen, danach erfolgt die Routenberechnung off-board durch die IVU. Das Ergebnis wird dann per SMS an das TruckPad retourniert. Die Anzeige der Last Mile erfolgt in Textform in der vom Fahrer ausgewählten Sprache. Die Städte-, Orts- und Straßennamen erscheinen in der jeweils gültigen Landessprache, damit der Fahrer vor Ort seine Last Mile auch ohne Probleme verwenden kann. Die Last Mile kann abgespeichert werden und somit später jederzeit wieder verwendet werden.

„Die Last Mile ist der erste Service, den wir für TRUCK24 betreiben. Last Mile ist keine Navigation im herkömmlichen Sinn, sondern ist eine neue Art, den Profis der Straßen, den Truckern, eine einfache Off-Board-Navigation zur Verfügung zu stellen. Die Last Mile kann europaweit angefordert werden und ist somit im Gegensatz zur gängigen, auf Länder begrenzten Navigation ein wirklich praxisnahes und kostengünstiges Angebot an die Transportbranche.“, erläutert Dr. Sonntag, Vorstand der IVU Traffic Technologies AG

Hat sich der Fahrer dennoch verfahren, so kann er die Last Mile ohne Aufpreis noch einmal anfordern. Auch der gar nicht so selten vorkommende Fall für einen Trucker sind Adressen, die nicht stimmen oder die es gar nicht gibt. Auch darauf ist Last Mile vorbereitet. Der Trucker gibt die falsche oder unvollständige Anschrift über das TruckPad ein. Mithilfe von Wildcards und ähnlichen Hilfen wird eine Plausibilitäts-prüfung zentral vorgenommen und der Trucker aufgefordert, eine Auswahl anhand von Detaildaten zu treffen. Da die IVU über europaweite Daten erfügt, ist der Service Last Mile auch auf solche Fälle bestens vorbereitet.

„Die Last Mile stellt für Fahrer und den Disponenten einen echten Mehrwert dar. Der Fahrer wird geführt, Verspätungen können vermieden werden. Er kann sich in schwierigen Fällen selbst helfen, ohne beim Disponenten Rücksprache nehmen zu müssen. Das spart Zeit, unnötige Umwege und damit Kosten“, freut sich Andreas Spechtler, Vorstand Marketing & Sales der TRUCK24 AG.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:

TRUCK24 AG
Andreas Behrens
Keltenring 13
D-82041 München-Oberhaching
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
eMail: [e-mail]
http://www.TRUCK24.com

Dieser Hinweis stammt aus dem hervrorragendem Thread: Höft & Wessel +++ Truck24 +++ IVU +++ Besser gehts nicht von Birne99.

Fette Gewinne mit IVU wünscht
GerhardS

[JoeHamburg]

Gestern, am 18.5., hat die LBBW ihre 1500 IVU Aktien
aus dem 3SAT-Musterdepot mit Verlust zu 6.20 Euro verkauft.
Einkauf war zu 7.45 Euro.
Kommentar der LBBW hierzu: "Die Quartalszahlen in dieser
Woche waren eher durchwachsen, IVU hätte im Q.1 keinen
Grossauftrag mehr zu verbuchen gehabt.
Falls man die Aktien weiter halten möchte, sollte man einen
Stop Loss bei 5.50 Euro ziehen."

Auch für das 2. Quartal hat IVU weiter steigende Verluste
angekündigt.
Montag wird es jedenfalls erstmal kräftig nach unten gehen.
Ich denke, dass es relativ schnell Richtung 5.50 gehen wird.

Joe

[MrGruendlich]

Corporate-News übermittelt durch die DGAP Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. --------------------------------------------------------------------------------

Zwischen Milano und Brindisi Lösung elf mal im Einsatz

Die IVU Traffic Technologies AG (WKN 744 850) konnte den Einsatz ihres Systems zur täglichen Betriebseinsatzplanung und Disposition für den öffentlichen Personenverkehr Microbus in zwei weiteren Verkehrsunternehmen Italiens vereinbaren. Die Verkehrsunternehmen der Hafenstadt Genua AMT und des Wirtschaftszentrums Reggio Emilia ACT haben ein jährliches Fahrgastaufkommen von über 169 Millionen Fahrgästen. Mit der Lösung der IVU können unter anderem Fahrpläne, Einsatzplanungen des Personals und der Fahrzeuge optimiert werden. Mit Engagement ihrer italienischen Tochter IVU Traffic Technologies Italia Srl. erhielt der Joint Venture-Partner der IVU Traffic Technologies AG, die TTi Systems AG, einen Auftrag eines weiteren italienischen Verkehrsbetriebes. Die IVU wird wesentliche Teile des Projektmanagements übernehmen. Vom Kunden, der APA Mantova, werden 1.800 Haltestellen für Bus- und Stadtbahn in der 300.000 Einwohner zählenden Stadt Mantova und in der Region Gardasee betrieben. Zu den Projektleistungen zählen unter anderem eine rechnergestützte Leitstelle, LED-Anzeigen für Haltestellen und eine Großanzeige am zentralen Busbahnhof. Im Ergebnis der Projektumsetzung kann das Verkehrsunternehmen zukünftig von der Zentrale zusätzlich zum bereits installierten und von IVU gelieferten System der Fahrt-, Umlauf- und Dienstplanung Microbus den aktuellen Betriebszustand der Flotte bewerten. Über ein Satellitensystem ist die permanente Ortung der über 220 Busse möglich. Damit werden in Zusammenarbeit mit Polizei und Rettungsdiensten die Sicherheitsstandards für Fahrgäste und Fahrer erhöht. Neu installierte Fahrzeugrechner in über 220 Fahrzeugen übernehmen Navigation, Fahrgastinformation und Funkansteuerung. Ein Ticketing-System mit kontaktloser Chipkarte wird integriert. Mit den neuen Projekten konnte die IVU bereits in 11 Städten ihre Lösungen zur Steuerung und Optimierung im öffentlichen Personennahverkehr erfolgreich zum Einsatz bringen.

Für Rückfragen: IVU Traffic Technologies AG Pressekontakt: Peter Nietzold Tel: [phone] Fax: [phone] Internet: www.ivu.de e-mail: [e-mail]

Ende der Mitteilung, (c) DGAP 31.05.2001

311706 Mai 01


MfG MrGruendlich

[JoeHamburg]

Aus dem MAINVESTOR von Axel Mühlhaus, Ausgabe 31.5.2001:
(Man beachte die LETZTEN BEIDEN SÄTZE!!)


Die IVU Traffic Technologies AG (WKN 744 850) soll sich in
sehr intensiven Gesprächen mit potentiellen Übernahmekandidaten
befinden. Dies erfährt der Mainvestor exklusiv aus
Branchenkreisen. Geliebäugelt wird mit drei Unternehmen, die
den Technologiebereich von IVU verstärken sollen. Zwar
haben die Berliner mit über 70 Mio. DM an Cash-Beständen
einiges auf der hohen Kante, doch dürfte bei einer Übernahme,
wie bei vergangenen Akquisitionen bereits von IVU praktiziert,
ein Teil des Kaufpreises mit Aktien bezahlt werden.
Erst vor wenigen Tagen hatte IVU bereits auf der Akquisitionsfront
zugeschlagen. Mit der Übernahme der RentConcept
GmbH, einem Anbieter von Software für die Autovermietung,
hat sich IVU einen Vertriebskanal für sein neues ASP-Produkt
RentalsFleet geschaffen. Auch Firmenfuhrparks und Car-Sharingmodelle
sollen hiermit geködert werden.
Auch auf der Auftragsseite scheint sich Neues anzubahnen.
Wie uns zugetragen wird, könnte ein größerer Deal in der
Pipeline der Berliner stecken. Gespräche finden hier in Italien
statt, dort signalisiert ein Unternehmen scheinbar Interesse an
der von IVU entwickelten internetgestützten Optimierungslö-sung
für den Bereich Transportwirtschaft.
Im 1. Quartal des laufenden Geschäftsjahres blickte der Spezialist
für Transportlogistik bei einem Umsatz von 5,4 Mio. DM
auf ein negatives EBIT von 4,7 Mio. DM. Vor diesem Hintergrund erscheint
die J a h r e s p l a n u n g mit einem anvisierten
Umsatz von 56 Mio. DM und einem EBIT von 9 Mio. DM
reichlich ambitioniert. Meiden Sie den Titel.

[MrGruendlich]

Maut soll leere Laster von der Straße holen


Frankfurt/Main (dpa) Mit der geplanten Lkw-Maut sollen auch Leerfahrten eingeschränkt werden. Lkw ohne Ladung müssten von der Straße, sagte Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig (SPD). Eine höhere Maut für leere Lastwagen könne eine Steuerungsfunktion bekommen. Ein Sprecher Bodewigs sagte gestern, durch die Umstellung von der zeitbezogenen Euro-Vignette auf die streckenbezogene Maut ab 2003 müssten sich Spediteure aus marktwirtschaftlichen Gründen mehr Gedanken über unnötige Leerfahrten machen. Laut Bodewig ist in Deutschland jeder dritte Lkw ohne Ladung unterwegs. Die Höhe der neuen Maut, die Strecke, Achslast und Abgasausstoß berücksichtigt, sei noch offen.

Da sollte die Software von IVU doch greifen oder ?

MfG MrGruendlich

[MrGruendlich]

DGAP-News: IVU Traffic Technologies


Corporate-News übermittelt durch die DGAP
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------

Preisgekrönte Softwarelösung der IVU soll in 15 Städten Italiens eingesetzt
werden

Berlin, den 07.06.2001. Die italienische Tochter der IVU Traffic Technologies AG
(WKN 744 850) erhielt den Zuschlag in einer Ausschreibung der Iniziativa Car
Sharing (ICS), in der alle bedeutenden italienischen Großstädte
zusammengeschlossen sind. Das Vorhaben wird vom italienischen Umweltministerium
finanziert. Das Projekt umfasst die Lieferung eines gebrauchsfertigen
Komplettsystems zur Steuerung, Vermietung und Verwaltung von Fahrzeugen im Car
Sharing Betrieb.

Die Kunden des Car Sharing werden, zunächst in Rom, Florenz, Turin, Genua,
Venedig und Bologna, mittels eines vollautomatischen Vermietsystems gemeinsam
eine Flotte von Fahrzeugen benutzen können. Herzstück ist die auf der CeBit
durch den Bundeswirtschaftsminister mit dem Deutschen Internet Preis 2001
ausgezeichnete Softwarelösung RentalFleet der IVU.
Die Betreiber des Projekts planen, schrittweise den Großteil der italienischen
Städte einzubeziehen. Die erste von der ICS bereitgestellte Tranche beläuft sich
auf mehr als 3,1 Millionen DM bei einem maximalen Gesamtbetrag von 10,3
Millionen DM in den nächsten 36 Monaten.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:
IVU Traffic Technologies AG
Medienansprechpartner Peter Nietzold
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
Internet: http://www.ivu.de
e-mail: [e-mail]


Ende der Mitteilung, (c) DGAP 08.06.2001

MfG MrGruendlich

[MrGruendlich]

Ad hoc: IVU Traffic Technologies

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
Berlin, den 11. Juni 2001. Die IVU Traffic Technologies AG (WKN 744 850) übernimmt rückwirkend zum 01. Juni 2001 100% der Aktien der TTi Systems AG, Hannover. TTi ist mit 220 Mitarbeitern in den Geschäftsfeldern Telematik sowie IT-Lösungen für den Personenverkehr an Standorten in Deutschland, Großbritannien und in Nordamerika tätig. Die Zusammenarbeit von IVU mit TTi ist langjährig erprobt. IVU will TTi als eigenständiges Unternehmen unter der Dachmarke IVU weiter führen. Der Umsatz von TTi betrug im Jahr 2000 32 Mio. DM. Der Kaufpreis besteht aus einer teilweise ergebnisabhängigen Barkomponente und
knapp 470 000 Stück jungen IVU-Aktien aus genehmigtem Kapital unter Ausschluss

von Bezugsrechten. Dieses Kapital ist mit einer Haltefrist von mindestens sechs

Monaten nach Eintragung im Handelsregister und zusätzlichen

Veräußerungsbeschränkungen belegt. Nach Konsolidierungseffekten hebt der Vorstand der IVU die Umsatzerwartung von

bisher 56 Mio. DM auf 68 Mio. DM an. Das geplante EBIT wird aufgrund von

Integrationsaufwendungen unverändert mit 9 Mio. DM prognostiziert. Die bisherige starke Orientierung der TTi auf rechnergestützte Betriebsleit- und

Ticketingsysteme, damit zum Portfolio der IVU komplementäre Entwicklungen,

ermöglicht es nunmehr der IVU für den Personenverkehr komplette Lösungen

anzubieten. In Deutschland bedeutet dies eine Erhöhung des Marktanteils von 30 %

auf über 50% für die IVU. Des weiteren kann die IVU ihren Kundenstamm um über

400 erweitern, dazu zählen u.a. Verkehrsunternehmen in Atlanta, Amsterdam,

London, Washington, Toronto, Wien, Dublin, Düsseldorf, Hannover, Seattle und

Poznan.

Durch das Bundeskartellamt liegt eine Zustimmung zum Vorhaben vor. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: IVU Traffic Technologies AG Investor Relations Nicola Gehrt Tel.: [phone] Fax: [phone] Internet: www.ivu.de e-mail: [e-mail]
Ende der Ad-hoc-MitteilungDGAP 11.06.2001

WKN: 744850; Index:

Notiert: Neuer Markt in Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf,

Hamburg, Hannover, München, Stuttgart Ende der Mitteilung



11.06. - 07:33 Uhr


MfG MrGruendlich

[Wynt]

IVU - Kaufen (Bankgesellschaft Berlin)
IVU akquiriert 100% der TTi Systems AG, Hannover. TTi bietet Telematiklösungen und IT-Systeme für den Personenverkehr an. Der Umsatz 2000 betrug bei 220 Mitarbeitern DM 32 Mio. (EUR 16,4 Mio.). TTi bringt unter dem Dach der IVU ca. 400 neue Kunden aus Deutschland, Großbritannien und Nordamerika ein. IVU kann aufgrund der kom-plementären Produkte der TTi nun für den Personenverkehr komplette Lösungen aus einer Hand anbieten – der deutsche Marktanteil steigt von ca. 30% auf über 50%. Eine Zustimmung des Bundeskartellamtes liegt vor.
Der nicht genannte Kaufpreis besteht aus einer ergebnisabhängigen Barkomponente und knapp 470.000 jungen IVU-Aktien (aus genehmigten Kapital, Ausschluss von Be-zugsrechten, Haltefrist von 6 Monaten, zusätzliche Veräußerungsbeschränkungen). Umsatzziel 2001 von DM 56 Mio. (EUR 29 Mio.) auf DM 68 Mio. (EUR 35 Mio.) angehoben. In 2001 wegen erwarteter Integrationsaufwendungen noch nicht ergebniswirksam.

Die Akquisition des langjährigen Partners TTi ist ein konsequenter und logischer Schritt, der die marktführende Stellung im Personenverkehr untermauert. Zuletzt haben beide gemeinsam einen Auftrag der APA Mantova (Mantova und Region Gardasee) akquiriert. Vor allem die internationale Erweiterung des Kundenstamms bewerten wir sehr positiv, da bei unter IVU gebündelter Ausschreibungsbeteiligung der Bekanntheitsgrad der IVU in den entsprechenden Großstädten deutlich steigen sollte. Mittlerweile ist IVU mit den auf Microbus basierten Lösungen für den ÖPNV in 11 Städten tätig.

IVU belegt die auf Marktanteilswachstum fokussierte Strategie. Basierend auf einem innovativen Produktportfolio und einer weitergetriebenen F&E-Tätigkeit zeigt sich zunehmend, gegen die Skepsis der Kritiker, die Marktfähigkeit der IVU-Lösungen. Ob die strategisch sinnvolle Integration der TTi auch Ergebnispotenziale hebt, wird IVU beweisen müssen. Wir sehen allein aufgrund der gestiegenen Ausschreibungsmacht und wegen der schon lange praktizierten erfolgreichen Zusammenarbeit gute Chancen dafür. Eine Bewertung der Finanzierung des Kaufes ist zum jetzigen Informationsstand nicht möglich. Wir bleiben bei kaufen. Eine Anpassung unserer Ergebnisschätzungen folgt.

(Quelle: Bankgesellschaft Berlin)

11.06.2001 15:39

Wynt

[JUPIDU-siesteigt!!!]

Über TTi

Die TTi Systems entwickelt, realisiert und vertreibt seit 1986 IT-Lösungen für den öffentlichen Personenverkehr. Die Unternehmensgruppe, mit Hauptsitz in Hannover, hat sich vom einstigen Anbieter spezialisierter Software zum weltweit operierenden Systemhaus für marktorientierte Lösungen im öffentlichen Personenverkehr entwickelt.

Die Unternehmensentwicklung der TTi Systems der vergangenen Jahre wurde durch eine konsequente Ausrichtung auf sich verändernde Rahmenbedingungen im Verkehrswesen geprägt. Dazu gehört die wachsende Kostensensitivität und zunehmende Internationalisierung. Um standardisierte, integrierte und damit kostenoptimierte Produkte anbieten zu können, hat die TTi Systems zwischen 1997 und 1999 zielgerichtet weltweit Unternehmen akquiriert: Unter anderem die ITF Intertraffic GmbH (München), die Teleride Inc. (Toronto) und der Bereich Ticketing der Adtranz (Berlin). Heute ist die TTi Systems Marktführer in Deutschland und gemeinsam mit dem Tochterunternehmen Teleride – seit über 20 Jahren erfolgreich im nordamerikanischen Markt – ein Global Player in ihrem Marktsegment. Die Unternehmensgruppe beschäftigt rund 200 Mitarbeiter, überwiegend in Deutschland und Nordamerika.

Nach der Akquisitionsphase lag der Schwerpunkt der unternehmerischen Entwicklung auf der Bildung von strategischen Allianzen. Hierzu gehört auch die Joint Venture-Vereinbarung mit der IVU Traffic Technologies AG aus Berlin, die im August 2000 zwischen den beiden Systemhäusern geschlossen wurde. Ziel dieser Kooperationsvereinbarung ist es, das jeweilige Produktportfolio zusammenzuführen und die integrierte Produktfamilie Transit21® gemeinsam zu entwickeln.

Als weltweit einziges Systemhaus vertreibt die TTi Systems integrierte Lösungen, deren Leistungsspektrum alle Anforderungen öffentlicher Verkehrsunternehmen erfüllt: Von der Verkehrs- und Personalplanung über Betriebs- und Flottenmanagement bis zum Ticketing und zur Kundeninformation. Das Angebot wird durch unternehmensspezifische Beratung, schnellen ergebnisorientierten Support, maßgeschneiderte IT-Lösungen und gezielte Schulungsangebote vervollständigt.

Weltweit bestätigen über 400 Unternehmen die Qualität und Flexibilität der Systeme. Zu den Referenzen gehören sowohl städtische als auch regionale Betriebe, Busunternehmen, Eisenbahn- oder Straßenbahnbetreiber und Verkehrsunternehmen, zum Beispiel in Amsterdam, Atlanta, Dresden, Dublin, Düsseldorf, Hannover, London, Posen, Seattle, Toronto, Washington und Wien.

Umsatzentwicklung lt. Präsentationsunterlagen in Mio DM:

1997: 4,4
1998: 13
1999: 32
2000e: 36
2001e: 43

mehr unter ttisystems.com

MfG Jupidu

[GerhardS]

Hier noch mehr Einzelheiten aus einem Bericht der Website BlueBulls:

IVU übernimmt TTi Systems AG aus Hannover

Berlin (Bluebull) - Die IVU Traffic Technologies gibt heute eine weitere Übernahme bekannt. Das Unternehmen übernimmt rückwirkend zum 01. Juni 2001 100% der Aktien der TTi Systems AG, einem Anbieter von Telematik und IT-Lösungen für den Personenverkehr. TTi hat im Jahr 2000 einen Umsatz von 32 Mio. DM erzielt. Aufgrund der Übernahme hebt IVU seine eigenen Umsatzerwartungen für das Jahr 2001 von 56 Mio. DM auf 68 Mio. DM an, das EBIT nach Firmenwertabschreibungen soll jedoch aufgrund von Integrationsaufwendungen nach wie vor bei 9 Mio. DM liegen.

TTi entwickelt vor allem rechnergestützte Betriebsleit- und Ticketingsysteme und bringt einen Stamm von 400 Kunden aus Atlanta, Amsterdam, London, Washington, Toronto, Wien, Dublin, Düsseldorf, Hannover, Seattle und Poznan in den IVU Konzern mit ein. In Deutschland erhöht IVU mit der Übernahme seinen Marktanteil für Personenverkehrslösungen nach eigenen Angaben von 30% auf 50%.

Nach dem ersten Quartal verfügte IVU noch über 80 Mio. DM an liquiden Mitteln, die im letzten Jahr zu einem Zinsertrag von 2 Mio. DM geführt haben. 60% der liquiden Mittel sind kurzfristig, 40% mittelfristig (1 bis 1 3/4 Jahre) angelegt worden. IVU will aber auch im Jahr 2001 ein reiner Software-Anbieter bleiben. Der Auftragsbestand lag zum Ende des ersten Quartals bei über 30 Mio. DM, davon entfallen jedoch 5 Mio. DM bereits auf das Jahr 2002. IVU hatte bereits in der Vergangenheit weitere Übernahmen angekündigt. Zur Firmenpolitik zählt es jedoch, eine ausführliche Due Diligence durchzuführen und nach Angaben des Unternehmens hätten die Wirtschaftsprüfer IVU in der Vergangenheit bereits von der einen oder anderen Übernahmen abgeraten.

Bereits am Freitag hatte IVU einen Kunden für die zur CeBIT 2001 neu vorgestellte Softwarelösung RentalFleet vermelden können. Die in der Iniziativa Car Sharing (ICS) zusammengeschlossenen italienischen Großstädte Rom, Florenz, Turin, Genua, Venedig und Bologna werden ihren Kunden ein vollautomatisches Vermietsystem zur Nutzung der gemeinsamen Fahrzeugflotte anbieten können. Das Auftragsvolumen beläuft sich zunächst auf 3,1 Mio. DM, in den nächsten drei Jahren maximal auf 10,3 Mio. DM.

Das ursprünglich aus dem Car Sharing Projekt in Berlin entstandene Produkt RentalsFleet ist eine in Enterprise Java Beans (EJBs) entwickelte Anwendung für die Disposition und Online Reservierung des Fuhrparks sowie die Abrechnung der Nutzung des Fuhrparks. Ein Reservierungswunsch kann über das Internet, per Telefon oder mittels WAP abgegeben werden, wobei die möglichen Wunsch-Vorstellungen bezüglich des Fahrzeugs beliebig vorkonfiguriert werden können. Die Anwendung ist modular aufgebaut und beinhaltet Module zur Kundenverwaltung, zur Definition der Buchungsobjekte und Tarife genauso wie zur Durchführung der Abrechnungsläufe. Die Anwendung wird aber nicht von IVU selber betrieben sondern Application Service Providern (ASPs) angeboten. Vor allem aber soll die Anwendung Autovermietern angeboten werden. IVU befindet sich derzeit in Gesprächen mit allen großen Autovermietern wie z.B. Sixt oder Avis, mit denen man auch eine Technologiepartnerschaft hat. Diese sollen mit "RentalsFleet" große Kosteneinsparungspotentiale realisieren können.
mk

Quelle: http://www.bluebull.com/XXNM/ge/main.html

Fette Gewinne mit IVU wünscht
GerhardS

[Viva2]

11.06.2001
IVU Traffic kaufen
Bankgesellschaft Berlin

Die Analysten der Bankgesellschaft Berlin bewerten die Aktie von IVU Traffic (WKN 744850) mit kaufen.

Die Akquisition des langjährigen Partners TTi sei ein konsequenter und logischer Schritt, der die marktführende Stellung im Personenverkehr untermauere. Zuletzt hätten beide gemeinsam einen Auftrag der APA Mantova (Mantova und Region Gardasee) akquiriert. Vor allem die internationale Erweiterung des Kundenstamms bewerte man sehr positiv, da bei unter IVU gebündelter Ausschreibungsbeteiligung der Bekanntheitsgrad der IVU in den entsprechenden Großstädten deutlich steigen sollte. Mittlerweile sei IVU mit den auf Microbus basierten Lösungen für den ÖPNV in 11 Städten tätig.

IVU belege die auf Marktanteilswachstum fokussierte Strategie. Basierend auf einem innovativen Produktportfolio und einer weitergetriebenen F&E-Tätigkeit zeige sich zunehmend, gegen die Skepsis der Kritiker, die Marktfähigkeit der IVU-Lösungen. Ob die strategisch sinnvolle Integration der TTi auch Ergebnispotenziale hebe, werde IVU beweisen müssen.

Man sehe allein aufgrund der gestiegenen Ausschreibungsmacht und wegen der schon lange praktizierten erfolgreichen Zusammenarbeit gute Chancen dafür. Eine Bewertung der Finanzierung des Kaufes sei zum jetzigen Informationsstand nicht möglich.

Die Experten der Bankgesellschaft Berlin bleiben bei kaufen für IVU Traffic.

[GerhardS]

IVU plant noch weitere Übernahmen. Dies entnimmt man einem Real-Player-Interview mit Vorstand Dr. Klemt bei der Website Neuer Markt Inside:

http://www.neuer-markt-inside.de/index.php3?http://www.neuer…

Fette Gewinne mit IVU wünscht
GerhardS

[GerhardS]

Hier zwei weitere Meinungen:

18.06.2001
ivu Zurückhaltung angesagt
Stock-World

Nach Ansicht der Börsenkenner von StockWorld ist bei den Aktien der ivu Traffic Technologies AG (WKN 744850) Zurückhaltung angesagt.

ivu habe die TTi Systems übernommen und baue damit die Position im Bereich Telematik- und IT-Lösungen für den Personennahverkehr aus. Im Gesamtjahr 2000 erziele TTi einen Umsatz von 32 Millionen Mark. Wegen Einmalaufwendungen und Kosten für die Expansion falle ein negatives Ergebnis an.

Im laufenden Geschäftsjahr rechnet Ivu für die neue Tochter mit einer „schwarzen Null“. Das EBIT für den Gesamtkonzern werde aufgrund von Integrationsaufwendungen unverändert bleiben.

Den Zukauf werte man positiv, da Ivu damit seinen Marktanteil für IT-Lösungen im öffentlichen Personennahverkehr in Deutschland auf 50 Prozent steigere und sein Produktportfolio vor allem im Telematik-Bereich ausbaue.

Copyright © 1998 - 2001 aktiencheck.de AG

---------------------------

IVU Traffic Technologies: Halten (GoingPublic)

Das erste Börsenjahr der IVU Traffic Technologies AG sei nicht nach Plan verlaufen, so die Experten des Börsenmagazins Going Public. Die Aktie notiere bei 6,60 Euro und damit knapp 40% unter dem Emissionspreis.

Trotzdem sei die Story nach wie vor intakt: e-Logistics sei und bleibe ein Wachstumsmarkt, von dem sich IVU als Technologielieferant eine dicke Scheibe abschneiden werde. Die Software-Lösungen zur Optimierung logistischer Prozesse würden sich weiterhin großer Beliebtheit erfreuen. Erst jüngst habe die Schweizerische Bundesbahn IVU mit der Entwicklung eines neuen Systems beauftragt. Auch mit der Deutschen Post sei ein Rahmenvertrag abgeschlossen worden.

Bei einem Umsatz von 2,8 Mio. Euro (+64%) habe sich das EBIT auf –2,4 Mio. Euro belaufen. Der Auftragsbestand habe sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 49% auf 14,3 Mio. Euro erhöht.

Der derzeit ungewisse Ausblick im Software-Bereich mach die Analyse zu einem spekulativen Investment. Dennoch seien bei einem aktuellen Börsenwert von 80 Mio. Euro diese Risiken mehr als angemessen im Kurs berücksichtigt. Langfristig orientierte Anleger sollten an der Aktie festhalten.

Quelle: http://www.aktienresearch.de/presse/presse_detail.asp?Analys…

Fette Gewinne mit IVU wünscht
GerhardS

[JUPIDU-siesteigt!!!]

Wer verkauft da seine Aktien so billig? Ist die Firma nicht mal mehr ihr Eigenkapital wert?