Mercedes ML320 oder C- Klasse Kombi? - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 30.11.01 22:17:38 von
neuester Beitrag 13.01.02 15:23:47 von
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ID: 515.028
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tach, hesselbach!
wundert euch nicht, ich bin über Lycos da, trotz
T-DSL, direkt funzt es nicht.
Also eine ernsthafte Frage, bitte antwortet schnell:
Ein Unbekannter fährt mit seinem Fahrzeug vor.
Welche Person ist euch auf Anhieb symphatischer, der
Fahrer eines Mercedes ML oder der eines C-Klasse Kombi?
Oder denkt an folgendes: Der euch vom sehen bekannte
Inhaber eines Einzelhandelsgeschäft fährt vor: Denkt
Ihr bei der M-Klasse: Das hat sich der Arsch von meinem
Geld gekauft?
Danke für die Antworten.
Euer
karlhesselbach
wundert euch nicht, ich bin über Lycos da, trotz
T-DSL, direkt funzt es nicht.
Also eine ernsthafte Frage, bitte antwortet schnell:
Ein Unbekannter fährt mit seinem Fahrzeug vor.
Welche Person ist euch auf Anhieb symphatischer, der
Fahrer eines Mercedes ML oder der eines C-Klasse Kombi?
Oder denkt an folgendes: Der euch vom sehen bekannte
Inhaber eines Einzelhandelsgeschäft fährt vor: Denkt
Ihr bei der M-Klasse: Das hat sich der Arsch von meinem
Geld gekauft?
Danke für die Antworten.
Euer
karlhesselbach
also bis Montag um neun Uhr bräuchte ich schon
ein paar Meinungen, bitte.
ein paar Meinungen, bitte.
Nö, keins von beidem.
Ich denk mir: Warum um alles in der Welt fährt der Määhssedes???
Ich denk mir: Warum um alles in der Welt fährt der Määhssedes???
Und? Hast Du es mit deren Geld gekauft oder nicht?
PS: Kommt darauf an was es für ein Geschäft ist und ob Du gerne "understatement" betreibst.
Ich finde, zu Dir würde ein neuer Passat Variant gut passen!
PS: Kommt darauf an was es für ein Geschäft ist und ob Du gerne "understatement" betreibst.
Ich finde, zu Dir würde ein neuer Passat Variant gut passen!
Morsche !
Ei Kal *g* , wie kannste sowas nur denke ?
So läufts Business !
In beiden Fällen würd ich denken : Ok , der kann gut wirtschaften . Dann würd ich fragen : Was hat die Karre gekostet ? Wenn er das Gesicht verzieht , hats eher nur die Bank bezahlt
Außerdem :
C180 Diesel : Geizhals
..
C270 CDi : Vernunftmensch , aber langweilig
..
C32 Kompressor AMG : Genießer
..
ML 320 : Man gönnt sich was
..
ML 430 : Sponsored by Bank
..
ML55 AMG : Größenwahn , aber richtig
Thommy :-)
Ei Kal *g* , wie kannste sowas nur denke ?
So läufts Business !
In beiden Fällen würd ich denken : Ok , der kann gut wirtschaften . Dann würd ich fragen : Was hat die Karre gekostet ? Wenn er das Gesicht verzieht , hats eher nur die Bank bezahlt
Außerdem :
C180 Diesel : Geizhals
..
C270 CDi : Vernunftmensch , aber langweilig
..
C32 Kompressor AMG : Genießer
..
ML 320 : Man gönnt sich was
..
ML 430 : Sponsored by Bank
..
ML55 AMG : Größenwahn , aber richtig
Thommy :-)
hol dir die m klasse, da thront man etwas über den
dingen und hat den notwendigen überblick, wenns noch
ein bischen schneller gehen soll schlage ich dir einen besuch bei brabus vor
http://www.brabus.de/
dingen und hat den notwendigen überblick, wenns noch
ein bischen schneller gehen soll schlage ich dir einen besuch bei brabus vor
http://www.brabus.de/
C-Klasse Kombi verschafft dir nicht nur den besseren Auftritt sondern ist auch das besssere Auto, fahr beide mal im Vergleich und du wirst das sofort merken. Die C-Klasse stellt auch mehr Understatement dar, die M-Klasse ist bisher lediglich beim Wiederverkaufswert Spitze.
Wenn es denn unbedingt ein Geländewagen sein muss, so bietet sich eher der BMW X5 an : viel schöneres Interieur und überlegenes Fahrverhalten gegenüber der M-Klasse.
so long
Zeppelinpilot
Wenn es denn unbedingt ein Geländewagen sein muss, so bietet sich eher der BMW X5 an : viel schöneres Interieur und überlegenes Fahrverhalten gegenüber der M-Klasse.
so long
Zeppelinpilot
Karl,
Mercedes fahren macht einen erstmal nicht unbedingt symphatisch..kauf Dir lieber nen Volvo V 70, so einen habe ich und der ist wirklich schön!
Vor allem unterbleibt der Neid-Effekt.
Gruß
Andrax
Mercedes fahren macht einen erstmal nicht unbedingt symphatisch..kauf Dir lieber nen Volvo V 70, so einen habe ich und der ist wirklich schön!
Vor allem unterbleibt der Neid-Effekt.
Gruß
Andrax
oder leg noch 40 drauf und hol dir die s-klasse,
der neid der anderen ist dir gewiss, ich kann damit gut leben
der neid der anderen ist dir gewiss, ich kann damit gut leben
Hi
Ganz spontan würd ich bei beiden Modellen denken:
N` E-KlasseKombi wär wohl besser gewesen!
OVARON
Ganz spontan würd ich bei beiden Modellen denken:
N` E-KlasseKombi wär wohl besser gewesen!
OVARON
Was muß ich hier sehen ? Brabus ?? Das is doch eher was für zu Geld gekommene Mantafahrer
http://www.mercedes-benz.com/amg
Da werden Sie geholfen
Thommy :-)
http://www.mercedes-benz.com/amg
Da werden Sie geholfen
Thommy :-)
grad läuft in essen die motorshow in den messehallen,
vielleicht sollte man einfach mal reinschauen, über amg
herzhaft ablachen und sich dann erfurchtsvoll dem
brabus sound zuwenden
vielleicht sollte man einfach mal reinschauen, über amg
herzhaft ablachen und sich dann erfurchtsvoll dem
brabus sound zuwenden
Oh, die ersten Reaktionen.
Also :
@ greentea, mir gefallen die Dinger einfach am besten
@ weisvonnix, ja natürlich kaufe ich ein Auto von meinem
Geschäftserlös, aber die Kunden bekommen auch etwas dafür,
und ich kann diesen wirklich dummen Satz aus
Kundenmund nicht hören: Das hat er von meinem Geld gekauft.
Und VW, ich weiß nicht, ich mag keinen Frontantrieb,
und außerdem stehen die Pedale im Verhältnis zum Sitz
für mich so schlecht, das ich Rückenscherzen bekommen,
brauch ich nicht, Golf kann ich zum Beispiel kaum fahren,
meine Frau hat so einen, für mich grauenhaft.
Nicht falsch verstehen, VW baut tolle Autos, aber nicht
für mich geeignet.
@LeChef die Aufstellung ist gut, aber bei mir bezahlt
auf jeden Fall die Bank, ich kauf kein Auto und bezahl
es, die Zeiten sind vorbei.
@ taccer n ne danke so ein "aufgemotztes" Ding, das brauch
ich auch nicht mehr, früher fand ich das gut, aber heut...
@ zeppelinpilot naja BMW hatte ich mal, schönes Auto aber
mit Ansage hab ich den Motor zum schweigen gebracht, wurde
zwar zum Teil bazahlt, aber irgendwie ist es das nicht mehr
@ Andrax Ja Volvo hab ich auch schon überlegt, aber
irgendwie zieht mich das auch nicht
@ taccer, genau, das Auto hätte ich gerne, ist mein
Standardmietauto bei Sixt, aber für immer ist es mir ehrlich gesagt etwas zu peinlich.
So ganz wohl fühle ich mich nicht in dem Auto, bin
wohl noch zu jung, noch zwei Jahre bis vierzig
@ Ovaron E-Klasse wird in drei Monaten abgelöst, und
der Kombi kommt erst in einem Jahr, dauert mir zu lang
Danke an alle, und weiter bitte
Also :
@ greentea, mir gefallen die Dinger einfach am besten
@ weisvonnix, ja natürlich kaufe ich ein Auto von meinem
Geschäftserlös, aber die Kunden bekommen auch etwas dafür,
und ich kann diesen wirklich dummen Satz aus
Kundenmund nicht hören: Das hat er von meinem Geld gekauft.
Und VW, ich weiß nicht, ich mag keinen Frontantrieb,
und außerdem stehen die Pedale im Verhältnis zum Sitz
für mich so schlecht, das ich Rückenscherzen bekommen,
brauch ich nicht, Golf kann ich zum Beispiel kaum fahren,
meine Frau hat so einen, für mich grauenhaft.
Nicht falsch verstehen, VW baut tolle Autos, aber nicht
für mich geeignet.
@LeChef die Aufstellung ist gut, aber bei mir bezahlt
auf jeden Fall die Bank, ich kauf kein Auto und bezahl
es, die Zeiten sind vorbei.
@ taccer n ne danke so ein "aufgemotztes" Ding, das brauch
ich auch nicht mehr, früher fand ich das gut, aber heut...
@ zeppelinpilot naja BMW hatte ich mal, schönes Auto aber
mit Ansage hab ich den Motor zum schweigen gebracht, wurde
zwar zum Teil bazahlt, aber irgendwie ist es das nicht mehr
@ Andrax Ja Volvo hab ich auch schon überlegt, aber
irgendwie zieht mich das auch nicht
@ taccer, genau, das Auto hätte ich gerne, ist mein
Standardmietauto bei Sixt, aber für immer ist es mir ehrlich gesagt etwas zu peinlich.
So ganz wohl fühle ich mich nicht in dem Auto, bin
wohl noch zu jung, noch zwei Jahre bis vierzig
@ Ovaron E-Klasse wird in drei Monaten abgelöst, und
der Kombi kommt erst in einem Jahr, dauert mir zu lang
Danke an alle, und weiter bitte
wie wärs denn dann hiermit, g-klasse,
das standartauto für förster und winzer,
dazu ist es schon erprobt in vielen krisengebieten
weltweit
das standartauto für förster und winzer,
dazu ist es schon erprobt in vielen krisengebieten
weltweit
ach neee taccer keinen G
bin kein Winzer, obwohl.... mein Onkel ist in einer
Winzergenossenschaft, einer meiner leider verstorbenen
Cousins war Küfer, na ja
un Försder... also Schießeisen hätte ich genug hier, und
besser schießen wie die Tierschießer krieg ich
auch noch hin
ne mal im Ernst, ich ärger mich doch schon wieder,
das in dem ML kein TV-Tuner installiert ist, bin halt so
ein Stadtweichei
bin kein Winzer, obwohl.... mein Onkel ist in einer
Winzergenossenschaft, einer meiner leider verstorbenen
Cousins war Küfer, na ja
un Försder... also Schießeisen hätte ich genug hier, und
besser schießen wie die Tierschießer krieg ich
auch noch hin
ne mal im Ernst, ich ärger mich doch schon wieder,
das in dem ML kein TV-Tuner installiert ist, bin halt so
ein Stadtweichei
@hesselbachsihrnkall: krieg ich dann einen von den ausgestopften dinosauriern, die du erlegt hast? wenn ich das richtig verstanden hab sind die autos doch nur entwickelt worden um dinosaurier zu jagen, das sah in diesem zweistundenwerbespot jedenfalls so aus...
Karl, nimm , dann mögen dich alle
ach tv tuner willste, hab ich auch drin, goiiiiile sache
#1 C-Klasse Kombi!
Keine Fragen, Gedanken, Neid......
Keine Fragen, Gedanken, Neid......
könnt ich noch ein paar Ratschläge haben?
Auch die Kumpels und Kumpelinen von der Freundesliste,bitte.
Oder bin ich euch jetzt schon im Vorfeld unsymphatisch
Auch die Kumpels und Kumpelinen von der Freundesliste,bitte.
Oder bin ich euch jetzt schon im Vorfeld unsymphatisch
wenn ich die nötige kohle hätte.
er wäre es
Mc Laren F1 Straßenversion
Listenpreis ab WerkDM 2.018.000,00
Daten:
Motor: V12 BMW M Power Spezial, 48 Ventile,
Aluminium Block und Zylinderkopf, variable Steuerung
der Nockenwelle (VANOS), 7-fach gelagerte Kurbelwelle, Trockensumpfschmierung.
Leistung: 627 PS bei 7.400/min.,
Drehmoment: 680 Nm bei 4.000 - 7000/min
Höchstgeschwindigkeit: 370 km/h
Produktion: von 1994 bis 1997
Stückzahl: 100 Exemplare
einfach geil
er wäre es
Mc Laren F1 Straßenversion
Listenpreis ab WerkDM 2.018.000,00
Daten:
Motor: V12 BMW M Power Spezial, 48 Ventile,
Aluminium Block und Zylinderkopf, variable Steuerung
der Nockenwelle (VANOS), 7-fach gelagerte Kurbelwelle, Trockensumpfschmierung.
Leistung: 627 PS bei 7.400/min.,
Drehmoment: 680 Nm bei 4.000 - 7000/min
Höchstgeschwindigkeit: 370 km/h
Produktion: von 1994 bis 1997
Stückzahl: 100 Exemplare
einfach geil
ist ja ganz nett, helmstein, aber...
der karl hat rückenprobleme, und sieht es jetzt
endlich mal ein, d.h. Sportwagen,Coupes,Cabrios
und sonstige Fahrzeuge.... fordd demid!
In die meißten sogenannten Vans kann ich schlecht einsteigen, C-Klasse hab ich schon ein paarmal gemietet,
das geht gerade so, lange Autofahrten töten mich trotzdem.
Und der ML, naja da sitz ich wohl am besten drin, ich
hab nur Bedenken, das mein Neidhammelvolk sich
wieder aufbläst, hatte schon einmal Fahrzeuge zum "aufblasen"
der karl hat rückenprobleme, und sieht es jetzt
endlich mal ein, d.h. Sportwagen,Coupes,Cabrios
und sonstige Fahrzeuge.... fordd demid!
In die meißten sogenannten Vans kann ich schlecht einsteigen, C-Klasse hab ich schon ein paarmal gemietet,
das geht gerade so, lange Autofahrten töten mich trotzdem.
Und der ML, naja da sitz ich wohl am besten drin, ich
hab nur Bedenken, das mein Neidhammelvolk sich
wieder aufbläst, hatte schon einmal Fahrzeuge zum "aufblasen"
ei Kall, wie alt bisdde doann???
in #13 stehts
So, vorbei, ich geh jezz uff Dino-Jagd
also uffgebasst, wenn einer von euch komisch aussieht,
dann Achdung, isch bin widder motorisiert!
also uffgebasst, wenn einer von euch komisch aussieht,
dann Achdung, isch bin widder motorisiert!
...ach, dann warst du das bestimmt, der grässliche unfall auf der schiersteiner brücke...
Hi Leute,
ich habe auch ein ganz schweres Autoauswahlproblem und weiss
nicht mehr weiter :-(.
Ich darf mir (wenn meine Probezeit zu ende ist) einen
Firmenwagen bis 85TDM aussuchen. Ja, das leben ist hatrt:-))
Aber wes nehme ich???
Ich gruebele schon seit Wochen, kann mich aber nicht entscheiden was es nun sein soll. Ich schwanke zwischen:
BMW330CI - Der hat richtig Drehmoment und ne Astreile Fahrdynamik
BMW5er - Auch gut, aber ich glaube fuer 85TDM giebts nich den 530
Mercedes M-Klasse - finde ich auch Klasse. Allerdings giebts
fuer 85TDM nur den 270Diesel. Ich weis nich ob der damit nicht zu lahm ist.
Mercedes CLK -. Ein Merzedes. Sportlich aber Kompfortabel.
C-Klasse - pures understatement. Ne, ich will Angeben :-)
Audi A6 - Schon abgewählt. Ich habe meine Freundin gefragt wie sie das auto findet uns Sie meinte "Oh, der sieht gut aus. Das ist doch das gleiche Auto wie Jürgen hat, oder?
hmpf... Jürgen hat nen Passat!! Ich fahr doch kein Auto wo die Mädels denken das ist ein Passat.
Giebts nochwas? Es muss ein Deutscher Hersteller sein.
(weil es ja ein Firmenwagen ist, die wollen nur Deutsche Autos).
Was meint Ihr?
CK
ich habe auch ein ganz schweres Autoauswahlproblem und weiss
nicht mehr weiter :-(.
Ich darf mir (wenn meine Probezeit zu ende ist) einen
Firmenwagen bis 85TDM aussuchen. Ja, das leben ist hatrt:-))
Aber wes nehme ich???
Ich gruebele schon seit Wochen, kann mich aber nicht entscheiden was es nun sein soll. Ich schwanke zwischen:
BMW330CI - Der hat richtig Drehmoment und ne Astreile Fahrdynamik
BMW5er - Auch gut, aber ich glaube fuer 85TDM giebts nich den 530
Mercedes M-Klasse - finde ich auch Klasse. Allerdings giebts
fuer 85TDM nur den 270Diesel. Ich weis nich ob der damit nicht zu lahm ist.
Mercedes CLK -. Ein Merzedes. Sportlich aber Kompfortabel.
C-Klasse - pures understatement. Ne, ich will Angeben :-)
Audi A6 - Schon abgewählt. Ich habe meine Freundin gefragt wie sie das auto findet uns Sie meinte "Oh, der sieht gut aus. Das ist doch das gleiche Auto wie Jürgen hat, oder?
hmpf... Jürgen hat nen Passat!! Ich fahr doch kein Auto wo die Mädels denken das ist ein Passat.
Giebts nochwas? Es muss ein Deutscher Hersteller sein.
(weil es ja ein Firmenwagen ist, die wollen nur Deutsche Autos).
Was meint Ihr?
CK
Karl, nun sag bloß du warst heute an der Schiersteiner Brücke?
Ich glaub ich muß Dir mal verraten wo ich bin,
dann kommste mal nen Kaffee trinken.
Ich kann Dir immer genau sagen, in welche Richtung der Stau
gerade stattfindet, ich schau den ganzen Tag
auf den Rest der Brücke die in die Stadt hereinführt....
Ich glaub ich muß Dir mal verraten wo ich bin,
dann kommste mal nen Kaffee trinken.
Ich kann Dir immer genau sagen, in welche Richtung der Stau
gerade stattfindet, ich schau den ganzen Tag
auf den Rest der Brücke die in die Stadt hereinführt....
Captain Kirk, wart mal ein paar Tage, dann
geb ich einen Bericht ab.
Hör mal der Diesel in der M-Klasse hat doch
ein Super-Drehmoment, besser als der Benziner.....
geb ich einen Bericht ab.
Hör mal der Diesel in der M-Klasse hat doch
ein Super-Drehmoment, besser als der Benziner.....
>Hör mal der Diesel in der M-Klasse hat doch
>ein Super-Drehmoment, besser als der Benziner.....
Stimmt. Ich war gerade der Mercedes Webseite, eigentlich schon eine vernünftige Motorisierung. Hat sogar schon 163PS.
Auf den Fahrbericht bin ich schon gespannt. Da ich am Wochenende immer nachhause Fahre muss das Auto auch Langstreckentauglich sein.
Ich bringe jetzt mal einen kleinen Vergleichstest zwischen CLK und SLK 230Kompressor:
Ich hatte letzte Woche einen Mercedes SLK als Mietwagen. Ich fand das Auto eigentlich immer klasse (sieht doch gut aus,oder?). Bis ich es jetzt mal selbst gefahren bin. (Woche vorher hatte ich einen CLK) Bei 220 auf der Autobahn brummt das ding ohne ende so das mann sich kaum noch unterhalten kann 8geschweige denn Telefonieren). Beim CLK hatte ich kaum einen unterschied in der geraeuschkullisse zwischen 150 und 220. Irgendwie fahrt sich der SLK nevöser aber nicht präziser und das ESP springt schneller an. Den CLK fand ich da um laengen besser (war allerdings auch ne Masters Edition von AMG - das bedeutet aber nur breitere Reifen und größere Felge sowie Optisch 2-3 kleinigkeiten. Der Motor war bei beiden der 230Kompressor)
Mein Fazit: Der SLK ist nur als Zweitwagen zu gebrauchen. Mit dem CLK bekommt mann mehr Auto fuers Geld.
>ein Super-Drehmoment, besser als der Benziner.....
Stimmt. Ich war gerade der Mercedes Webseite, eigentlich schon eine vernünftige Motorisierung. Hat sogar schon 163PS.
Auf den Fahrbericht bin ich schon gespannt. Da ich am Wochenende immer nachhause Fahre muss das Auto auch Langstreckentauglich sein.
Ich bringe jetzt mal einen kleinen Vergleichstest zwischen CLK und SLK 230Kompressor:
Ich hatte letzte Woche einen Mercedes SLK als Mietwagen. Ich fand das Auto eigentlich immer klasse (sieht doch gut aus,oder?). Bis ich es jetzt mal selbst gefahren bin. (Woche vorher hatte ich einen CLK) Bei 220 auf der Autobahn brummt das ding ohne ende so das mann sich kaum noch unterhalten kann 8geschweige denn Telefonieren). Beim CLK hatte ich kaum einen unterschied in der geraeuschkullisse zwischen 150 und 220. Irgendwie fahrt sich der SLK nevöser aber nicht präziser und das ESP springt schneller an. Den CLK fand ich da um laengen besser (war allerdings auch ne Masters Edition von AMG - das bedeutet aber nur breitere Reifen und größere Felge sowie Optisch 2-3 kleinigkeiten. Der Motor war bei beiden der 230Kompressor)
Mein Fazit: Der SLK ist nur als Zweitwagen zu gebrauchen. Mit dem CLK bekommt mann mehr Auto fuers Geld.
Hmm, auch schwierig sich die M-Klasse so zusammenzustellen wie mann moechte und trotzdem mit den 85TDM hinkommen. Nimmt mann den 270CDI, Radio mit Nava, Metallic Lackierung und Telefon reicht das Geld nicht mehr fuer das AMG Styling packet. (kostet 6000DM einzelnd) schwierig schwierig.
Schade das der 6Zylinder Benziner schon in der Grundausstattung 83TDM kostet. Da ich den Sprit ja nicht selber zahle ;-) (Mein Chef möge mir diesen egoistischen ausrutscher verzeihen) waere das eigentlich die bessere Motorisierung.
tschuess,
CK
Schade das der 6Zylinder Benziner schon in der Grundausstattung 83TDM kostet. Da ich den Sprit ja nicht selber zahle ;-) (Mein Chef möge mir diesen egoistischen ausrutscher verzeihen) waere das eigentlich die bessere Motorisierung.
tschuess,
CK
kurzer Zwischenbericht:
Erhabenes Autofahren in erhöhter Sitzposition.
Ein und Aussteigen für so Typen wie mich:
sehr gut, endlich keinen Schmerzen vom autofahren.
Vom Benzinverbrauch ..... naja lassen wir das,
da werd ich wieder zu einem guten Kunden von mir, höhö,
schade das ich die Brühe trotzdem bezahlen muß.
Nächste Woche mehr....
Erhabenes Autofahren in erhöhter Sitzposition.
Ein und Aussteigen für so Typen wie mich:
sehr gut, endlich keinen Schmerzen vom autofahren.
Vom Benzinverbrauch ..... naja lassen wir das,
da werd ich wieder zu einem guten Kunden von mir, höhö,
schade das ich die Brühe trotzdem bezahlen muß.
Nächste Woche mehr....
Weder noch! Audi (A4 oder A6) 2.5 TDI mit Multitronic ist mein Tip
ge4teilter
ge4teilter
@karl
Der ML 320 hat das Problem, dass Du beim Ampelsprint bzw. Überholen auf der Autobahn gegen einen C180 alt aussiehst - ist unglaublich, wieviel vom Drehmoment bei der Kiste im Wandler verschwindet. Fahr als Kontrast mal den C bzw. E 320 Probe und entscheide dann gefühlsmäßig ... der ML ist eher was für die Besitzer von Pferde- oder Bootsanhängern.
C. Kirk:
Bei uns in der Firma ist der Renner in der 65 TDM Klasse der Audi TT - aber um 85 könnte ein BMW 330 CI auch schon drin sein...
mfg loewe
Der ML 320 hat das Problem, dass Du beim Ampelsprint bzw. Überholen auf der Autobahn gegen einen C180 alt aussiehst - ist unglaublich, wieviel vom Drehmoment bei der Kiste im Wandler verschwindet. Fahr als Kontrast mal den C bzw. E 320 Probe und entscheide dann gefühlsmäßig ... der ML ist eher was für die Besitzer von Pferde- oder Bootsanhängern.
C. Kirk:
Bei uns in der Firma ist der Renner in der 65 TDM Klasse der Audi TT - aber um 85 könnte ein BMW 330 CI auch schon drin sein...
mfg loewe
@löwenzahn
hmm, ein 330CI. Von den Fahrleistungen und vom Fahrwerk her sicherlich mit das beste was mann fuer 85TDM bekommt. Aber ist das nich ein bischen viel understatement? Ist ja trotzdem noch ein 3er BMW. (Der sieht ja nun wirklich nicht nach 85TDM aus, oder?)
Da ist ne M-Klasse schon ein ganz anderes Kaliber.
Mann muss ja auch im Showgeschaeft bleiben :-)
tschuess,
CK
hmm, ein 330CI. Von den Fahrleistungen und vom Fahrwerk her sicherlich mit das beste was mann fuer 85TDM bekommt. Aber ist das nich ein bischen viel understatement? Ist ja trotzdem noch ein 3er BMW. (Der sieht ja nun wirklich nicht nach 85TDM aus, oder?)
Da ist ne M-Klasse schon ein ganz anderes Kaliber.
Mann muss ja auch im Showgeschaeft bleiben :-)
tschuess,
CK
@Captain Kirk
Du hast natürlich recht ... der 330 CI ist viel zu viel Understatement.
Rate Dir daher zum Besuch der Essener Motorshow, wo jede Menge Möglichkeiten angeboten werden, einen Opel Calibra oder Fiat Coupe standesgemäß auszurüsten - ich empfehle hier beispielsweise gern das Vierfach-Endrohr und die 335er Breitreifen mit entsprechenden dreiteiligen Felgen (natürlich hochglanzpoliert). Auch ein Lotus-Logo und eine DTM-Frontschürze sind nicht verkehrt .
mfg loewe
... der sich mit Autos um 85 TDM nicht so auskennt.
Du hast natürlich recht ... der 330 CI ist viel zu viel Understatement.
Rate Dir daher zum Besuch der Essener Motorshow, wo jede Menge Möglichkeiten angeboten werden, einen Opel Calibra oder Fiat Coupe standesgemäß auszurüsten - ich empfehle hier beispielsweise gern das Vierfach-Endrohr und die 335er Breitreifen mit entsprechenden dreiteiligen Felgen (natürlich hochglanzpoliert). Auch ein Lotus-Logo und eine DTM-Frontschürze sind nicht verkehrt .
mfg loewe
... der sich mit Autos um 85 TDM nicht so auskennt.
@karlhesselbach
Was macht der Fahrbericht zum M-Klasse Mercedes.
@Loewenzahn
Ich bin neulich bei nem Kollegen in nem 330CI Mitgefahren.
Echt ein schöner Wagen. Das Cupé sieht auch garnicht so schlecht aus (im gegensatz zur Limusine, die finde ich ein bischen Bieder)
tschuess,
CK
Was macht der Fahrbericht zum M-Klasse Mercedes.
@Loewenzahn
Ich bin neulich bei nem Kollegen in nem 330CI Mitgefahren.
Echt ein schöner Wagen. Das Cupé sieht auch garnicht so schlecht aus (im gegensatz zur Limusine, die finde ich ein bischen Bieder)
tschuess,
CK
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