Turbodyne aktuell - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 13.09.04 06:07:48 von
neuester Beitrag 05.03.05 08:45:26 von
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Turbodyne von Investoren ans Kreuz genagelt: Prozeß verloren !
häh?
kannst du das bitte erläutern
kannst du das bitte erläutern
Kann ich auch nicht nachvollziehen. Den wäre irgendeine Klage von Investoren gegen Turbodyne geführt worden, hätten diese, da nicht ganz unrelevant, die Aktionäre darüber informieren müssen. Oder?
Das stimmt. Hoffentlich reagieren sie richtig,damit
die Firma den Kreutzgang überlebt.
die Firma den Kreutzgang überlebt.
boah schon 13% plus in usa
Die Dummheit ist eben eine Weltmacht.
Turbodyne an der Börse Berlin ausgesetzt!
Der Kreutzgang beginnt.
Der Kreutzgang beginnt.
Alles dummes Zeug!
Jetzt macht mal nicht gleich einen auf bewölkt hier Leute.
Vielleicht ist das Delisting ja nur eine Folge des
hervorragenden Kostenmanagements.....
Jetzt macht mal nicht gleich einen auf bewölkt hier Leute.
Vielleicht ist das Delisting ja nur eine Folge des
hervorragenden Kostenmanagements.....
Press Release Source: Turbodyne Technologies, Inc.
Action Against Turbodyne Technologies, Inc. and Turbodyne Europe GMBH
Thursday September 23, 6:32 pm ET
CARPINTERIA, Calif., Sept. 23 /PRNewswire-FirstCall/ -- Turbodyne Technologies, Inc. (OTC Bulletin Board: TRBD, Berlin: TUD) (the "Company") issued the following report today, to update the status of its affairs:
ADVERTISEMENT
A former director of the Company, Erwin Kramer (the "Plaintiff"), represented by his attorney Claus Schmidt, a former attorney of the Company at the time of the alleged claim, has filed a legal action in Germany against the Company, the Company`s non-operating subsidiary Turbodyne Europe GmbH ("Turbodyne GmbH"), and ex-employees of Turbodyne GmbH, Peter Kitzinski and Marcus Kumbrick, with the Landgericht Frankfurt court (the "German Court") in September, 2004. The Plaintiff claims damages of Euro 326,798 against the Company, Turbodyne GmbH, and the individual Defendants in respect of actions taken by the Defendants while employed with Turbodyne GmbH. No action has been taken in the U.S. on any of these matters.
On September 9, 2004, the German Court, on a motion by the Defendants to the suit, dismissed the Plaintiff`s claims against Peter Kitzinski and Marcus Kumbrick, and ordered that the Company`s patents in Munich be attached pending the resolution of the Plaintiff`s claim against the Company and Turbdodyne GmbH.
The Plaintiffs` have also referred the matter to the Berlin Exchange which is investigating the claim. No exchange or regulatory authority has contacted the Company respecting this claim. The Company vigorously disputes this claim and has retained German counsel to defend it and seek dismissal of this action.
TURBODYNE TECHNOLOGIES, INC.
For further information, please contact Andrew Martyn-Smith, President & CEO of Turbodyne Technologies, Inc., +1-805-684-4551, or fax, +1-805-566-3499.
This Press Release may contain, in addition, to historical information, forward-looking statements within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. These statements are based on management`s expectations and beliefs, and involve risks and uncertainties. These statements may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. Key factors that could cause actual results to differ materially from those described in forward-looking statements include the inability of the Company to meet requirements under licensing agreements, complete development or commercialization of its TurboPac products or obtain orders from customers.
Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.
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Source: Turbodyne Technologies, Inc.
Action Against Turbodyne Technologies, Inc. and Turbodyne Europe GMBH
Thursday September 23, 6:32 pm ET
CARPINTERIA, Calif., Sept. 23 /PRNewswire-FirstCall/ -- Turbodyne Technologies, Inc. (OTC Bulletin Board: TRBD, Berlin: TUD) (the "Company") issued the following report today, to update the status of its affairs:
ADVERTISEMENT
A former director of the Company, Erwin Kramer (the "Plaintiff"), represented by his attorney Claus Schmidt, a former attorney of the Company at the time of the alleged claim, has filed a legal action in Germany against the Company, the Company`s non-operating subsidiary Turbodyne Europe GmbH ("Turbodyne GmbH"), and ex-employees of Turbodyne GmbH, Peter Kitzinski and Marcus Kumbrick, with the Landgericht Frankfurt court (the "German Court") in September, 2004. The Plaintiff claims damages of Euro 326,798 against the Company, Turbodyne GmbH, and the individual Defendants in respect of actions taken by the Defendants while employed with Turbodyne GmbH. No action has been taken in the U.S. on any of these matters.
On September 9, 2004, the German Court, on a motion by the Defendants to the suit, dismissed the Plaintiff`s claims against Peter Kitzinski and Marcus Kumbrick, and ordered that the Company`s patents in Munich be attached pending the resolution of the Plaintiff`s claim against the Company and Turbdodyne GmbH.
The Plaintiffs` have also referred the matter to the Berlin Exchange which is investigating the claim. No exchange or regulatory authority has contacted the Company respecting this claim. The Company vigorously disputes this claim and has retained German counsel to defend it and seek dismissal of this action.
TURBODYNE TECHNOLOGIES, INC.
For further information, please contact Andrew Martyn-Smith, President & CEO of Turbodyne Technologies, Inc., +1-805-684-4551, or fax, +1-805-566-3499.
This Press Release may contain, in addition, to historical information, forward-looking statements within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. These statements are based on management`s expectations and beliefs, and involve risks and uncertainties. These statements may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. Key factors that could cause actual results to differ materially from those described in forward-looking statements include the inability of the Company to meet requirements under licensing agreements, complete development or commercialization of its TurboPac products or obtain orders from customers.
Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.
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Source: Turbodyne Technologies, Inc.
Ups !!!!! Auch im Amiland kein Handel mehr?
ehr.
wieso kein handel mehr in USA?
wieso kein handel mehr in USA?
Na immerhin 2.600 in Amerika. Da scheint wirklich Panik ausgebrochen zu sein.
Turbodyne Announces Completion of Its Turbopac Product Development and a Launch Date of November 2, at SEMA in Las Vegas
Monday October 4, 6:21 pm ET
CARPINTERIA, Calif., Oct. 4 /PRNewswire-FirstCall/ -- Turbodyne Technologies, Inc. (OTC Bulletin Board: TRBD - News; Berlin: TUD - News; the "Company") issued the following report today, to update the status of its affairs:
The Company announced today that it has completed the development of two next generation models of its patented electronic boosting system, the Turbopac(TM) system, and now has production configuration products available to take to market. The Model 800 Turbopac is intended for truck and bus engines from 6-11 liters in displacement, and the Model 801 is intended for passenger car engines up to 3.5 liters in displacement.
The Turbopac(TM) system delivers nearly instantaneous increased intake- manifold pressure for internal combustion engines, improving responsiveness and torque at low engine speeds, and reducing turbocharger spooling time. The Company intends to launch an aggressive marketing campaign and unveil these new products at the Specialty Equipment Manufacturers Association ("SEMA") Convention in Las Vegas, Nevada, on November 2 to 5, 2004.
David Willett, COO, also intends to travel to Europe in November after the convention, to take and demonstrate the product to several potential European customers.
About Turbodyne
Turbodyne Technologies Inc. is a leading engineering company in the design and development of electronic charging technology to enhance the performance of internal combustion engines. The Company`s technology is based upon high- speed, high-power, electronically commutated electric motors and high density power-electronics.
Integrating this technology into conventional turbocharging systems produces the Turbopac(TM) system, which eliminates the fundamental problems associated with "turbo-lag" on vehicles equipped with turbocharged engines. Turbodyne`s prime target markets are the automobile manufacturers and the after-market. Further information on Turbodyne can be found at www.turbodyne.com.
TURBODYNE TECHNOLOGIES, INC
Andrew Martyn-Smith, President & CEO
This Press Release may contain, in addition, to historical information, forward-looking statements within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. These statements are based on management`s expectations and beliefs, and involve risks and uncertainties. These statements may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. Key factors that could cause actual results to differ materially from those described in forward-looking statements include the inability of the Company to meet requirements under licensing agreements, complete development or commercialization of its Turbopac products or obtain orders from customers.
Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.
Monday October 4, 6:21 pm ET
CARPINTERIA, Calif., Oct. 4 /PRNewswire-FirstCall/ -- Turbodyne Technologies, Inc. (OTC Bulletin Board: TRBD - News; Berlin: TUD - News; the "Company") issued the following report today, to update the status of its affairs:
The Company announced today that it has completed the development of two next generation models of its patented electronic boosting system, the Turbopac(TM) system, and now has production configuration products available to take to market. The Model 800 Turbopac is intended for truck and bus engines from 6-11 liters in displacement, and the Model 801 is intended for passenger car engines up to 3.5 liters in displacement.
The Turbopac(TM) system delivers nearly instantaneous increased intake- manifold pressure for internal combustion engines, improving responsiveness and torque at low engine speeds, and reducing turbocharger spooling time. The Company intends to launch an aggressive marketing campaign and unveil these new products at the Specialty Equipment Manufacturers Association ("SEMA") Convention in Las Vegas, Nevada, on November 2 to 5, 2004.
David Willett, COO, also intends to travel to Europe in November after the convention, to take and demonstrate the product to several potential European customers.
About Turbodyne
Turbodyne Technologies Inc. is a leading engineering company in the design and development of electronic charging technology to enhance the performance of internal combustion engines. The Company`s technology is based upon high- speed, high-power, electronically commutated electric motors and high density power-electronics.
Integrating this technology into conventional turbocharging systems produces the Turbopac(TM) system, which eliminates the fundamental problems associated with "turbo-lag" on vehicles equipped with turbocharged engines. Turbodyne`s prime target markets are the automobile manufacturers and the after-market. Further information on Turbodyne can be found at www.turbodyne.com.
TURBODYNE TECHNOLOGIES, INC
Andrew Martyn-Smith, President & CEO
This Press Release may contain, in addition, to historical information, forward-looking statements within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. These statements are based on management`s expectations and beliefs, and involve risks and uncertainties. These statements may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. Key factors that could cause actual results to differ materially from those described in forward-looking statements include the inability of the Company to meet requirements under licensing agreements, complete development or commercialization of its Turbopac products or obtain orders from customers.
Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.
Turbodyne Kündigt Vollendung Seine Turbopac Produktentwicklung und ein Startdatum von am 2. November, an SEMA in La Vegas Montag am 4. Oktober, 6:21 Pm ET An
CARPINTERIA, Calif., Okt. 4 /PRNewswire-FirstCall/ -- Turbodyne Technologien, Inc. (OTC Schwarzes Brett: TRBD - Nachrichten; Berlin: TUD - Nachrichten; das " Firma") hat ausgegeben den Folgenden Bericht heute, den Status von seinen Angelegenheiten zu aktualisieren:
Die Firma hat heute angekündigt, daß es die Entwicklung die Modelle von zwei nächster Generation von seinem patentierten elektronischen Fördernsystem, dem Turbopac (TM) System, vollendet hat, und hat jetzt Produktionskonfigurationenprodukte die verfügbar sind zu nehmen, auf den Markt zu bringen. Das Modell 800 Turbopac ist für Lastwagen und Bussemaschinen von 6-11 Litern in Verlagerung vorgehabt, und das Modell 801 ist für Passagiereautosmaschinen bis zu 3,5 Litern in Verlagerung vorgehabt.
Der Turbopac (TM) System liefert beinahe unmittelbaren vermehrten Einlaß- mannigfaltiger Druck für Verbrennungsmotoren, die Reaktionsvermögen und Drehmoment an niedrigen Maschinengeschwindigkeiten verbessern, und Verminderung turbocharger spulend Zeit. Die Firma habhat vor, eine aggressive Marketingkampagne abzuschießen, und diese neuen Produkte an der Spezialität Gerätherstellervereinigung ( "SEMA") Tagung in La Vegas, Nevada, am 2. November bis 5, 2004 zu enthüllen.
David Willett, GURRT, hat auch, nach Europa im November nach der Tagung zu reisen, zu nehmen und vor mehreren potentiellen europäischen Kunden das Produkt vorzuführen.
Ungefähr Turbodyne
Turbodyne Technologien Inc. ist eine führende Technikfirma im Entwurf und der Entwicklung die Technologie von elektronischem Laden, die Leistung der Verbrennungsmotoren zu erhöhen. Die Technologie von der Firma ist auf hoch basiert- Geschwindigkeit, Hochkraft, elektronisch commutated Elektromotoren und hoh Dichtheitkraftelektronik.
Eingliedern stellt diese Technologie in konventionelle turbocharging Systeme dem Turbopac (TM) System her, das die grundlegenden Probleme beseitigt, die mit verbunden worden sind " Turborückstand" auf Fahrzeugen, die mit turbocharged Maschinen ausgerüstet worden sind. Die wichtigsten Zielmärkte von Turbodyne sind die Automobilehersteller und der Nach Markt. Weitere Informationen auf Turbodyne können an www.turbodyne.com. gefunden werden.
TURBODYNE TECHNOLOGIEN, INC Andrew Martyn-Smith, Präsident & Generaldirektor
Diese Pressenentlassung kann, zusätzlich zu historischen Informationen, zuversichtliche Aussagen innerhalb der Bedeutung von Abschnitt 27A von der Wertpapieretat von 1933, als ergänzt enthalten, und Abschnitt 21E von den Wertpapieren Tauscht Tat von 1934, als ergänzt Um. Diese Aussagen sind auf den Erwartungen von Leitung basiert und Glauben, und verwickelt Risiken und Ungewißheiten. Diese Aussagen können bekannte und unbekannte Risiken und Ungewißheiten und andere Faktoren verwickeln, die die eigentlichen Ergebnisse verursachen können, materiell verschieden von die Ergebnisse angedeutet hierin zu sein. Taste berücksichtigt das könnte verursachen, daß eigentliche Ergebnisse materiell von den beschriebenen in zuversichtlichen Aussagen abweichen, schließt die Unfähigkeit von der Firma mitein, Voraussetzungen unter Lizenzvertragen zu erfüllen, vollendet Entwicklung oder Kommerzialisierung sein Turbopac Produkte oder erhält Reihenfolgen von Kunden.
Leser sind gewarnt, übermäßigen Vertrauen auf die zuversichtlichen Aussagen zu nicht stellen, die in dieser Pressenentlassung gemacht werden.
CARPINTERIA, Calif., Okt. 4 /PRNewswire-FirstCall/ -- Turbodyne Technologien, Inc. (OTC Schwarzes Brett: TRBD - Nachrichten; Berlin: TUD - Nachrichten; das " Firma") hat ausgegeben den Folgenden Bericht heute, den Status von seinen Angelegenheiten zu aktualisieren:
Die Firma hat heute angekündigt, daß es die Entwicklung die Modelle von zwei nächster Generation von seinem patentierten elektronischen Fördernsystem, dem Turbopac (TM) System, vollendet hat, und hat jetzt Produktionskonfigurationenprodukte die verfügbar sind zu nehmen, auf den Markt zu bringen. Das Modell 800 Turbopac ist für Lastwagen und Bussemaschinen von 6-11 Litern in Verlagerung vorgehabt, und das Modell 801 ist für Passagiereautosmaschinen bis zu 3,5 Litern in Verlagerung vorgehabt.
Der Turbopac (TM) System liefert beinahe unmittelbaren vermehrten Einlaß- mannigfaltiger Druck für Verbrennungsmotoren, die Reaktionsvermögen und Drehmoment an niedrigen Maschinengeschwindigkeiten verbessern, und Verminderung turbocharger spulend Zeit. Die Firma habhat vor, eine aggressive Marketingkampagne abzuschießen, und diese neuen Produkte an der Spezialität Gerätherstellervereinigung ( "SEMA") Tagung in La Vegas, Nevada, am 2. November bis 5, 2004 zu enthüllen.
David Willett, GURRT, hat auch, nach Europa im November nach der Tagung zu reisen, zu nehmen und vor mehreren potentiellen europäischen Kunden das Produkt vorzuführen.
Ungefähr Turbodyne
Turbodyne Technologien Inc. ist eine führende Technikfirma im Entwurf und der Entwicklung die Technologie von elektronischem Laden, die Leistung der Verbrennungsmotoren zu erhöhen. Die Technologie von der Firma ist auf hoch basiert- Geschwindigkeit, Hochkraft, elektronisch commutated Elektromotoren und hoh Dichtheitkraftelektronik.
Eingliedern stellt diese Technologie in konventionelle turbocharging Systeme dem Turbopac (TM) System her, das die grundlegenden Probleme beseitigt, die mit verbunden worden sind " Turborückstand" auf Fahrzeugen, die mit turbocharged Maschinen ausgerüstet worden sind. Die wichtigsten Zielmärkte von Turbodyne sind die Automobilehersteller und der Nach Markt. Weitere Informationen auf Turbodyne können an www.turbodyne.com. gefunden werden.
TURBODYNE TECHNOLOGIEN, INC Andrew Martyn-Smith, Präsident & Generaldirektor
Diese Pressenentlassung kann, zusätzlich zu historischen Informationen, zuversichtliche Aussagen innerhalb der Bedeutung von Abschnitt 27A von der Wertpapieretat von 1933, als ergänzt enthalten, und Abschnitt 21E von den Wertpapieren Tauscht Tat von 1934, als ergänzt Um. Diese Aussagen sind auf den Erwartungen von Leitung basiert und Glauben, und verwickelt Risiken und Ungewißheiten. Diese Aussagen können bekannte und unbekannte Risiken und Ungewißheiten und andere Faktoren verwickeln, die die eigentlichen Ergebnisse verursachen können, materiell verschieden von die Ergebnisse angedeutet hierin zu sein. Taste berücksichtigt das könnte verursachen, daß eigentliche Ergebnisse materiell von den beschriebenen in zuversichtlichen Aussagen abweichen, schließt die Unfähigkeit von der Firma mitein, Voraussetzungen unter Lizenzvertragen zu erfüllen, vollendet Entwicklung oder Kommerzialisierung sein Turbopac Produkte oder erhält Reihenfolgen von Kunden.
Leser sind gewarnt, übermäßigen Vertrauen auf die zuversichtlichen Aussagen zu nicht stellen, die in dieser Pressenentlassung gemacht werden.
Das war der Startschuß zu einer fulminanten Rallye.
Sobald der erste Interessent die Packs ordert geht
der Kurs durch die Decke Leute!!!
Also, wer clever ist geht jetzt schon rein.
Grüße
Der "Cleverle"
Sobald der erste Interessent die Packs ordert geht
der Kurs durch die Decke Leute!!!
Also, wer clever ist geht jetzt schon rein.
Grüße
Der "Cleverle"
hallo mehlich bin ganz deiner meinung gruß fsv
Hallo mehlich,
ich wünsche Euch allen, daß der Kurs durch die Decke geht, nur es gibt niedrige Decken und hohe Decken. Die Frage ist, wie hoch ist die Decke? 20 Cent, oder 2 Dollar, oder 20 Dollar........
Würde aber auf alle Fälle doch noch vorsichtig sein. Überschwang tut selten gut.
ich wünsche Euch allen, daß der Kurs durch die Decke geht, nur es gibt niedrige Decken und hohe Decken. Die Frage ist, wie hoch ist die Decke? 20 Cent, oder 2 Dollar, oder 20 Dollar........
Würde aber auf alle Fälle doch noch vorsichtig sein. Überschwang tut selten gut.
es wird spannend
Ja, ich kann Euch nur zustimmen !
Es sind gute News und es freut mich.
Aber trotzdem sollte man vorsichtig sein.
Es gibt zwei Unsicherheiten:
1.
Ist die Nachricht wirklich so vertrauenswürdig und vielversprechend, wie sie auf den ersten Blick rüberkommt ? Ich bin schon lange in diesem Club der TRBDs und habe daher auch schon oft erlebt, wie TRBD die Versprechungen nicht halten konnte.
2.
Selbst wenn dies alles so zutrifft. TRBD verfügt derzeit über 3 - 7 Angestellte (die Mitteilungen über die genaue Zahl sind widersprüchlich). Wenn jetzt wirklich Bestellungen in großer Zahl erfolgen würden. TRBD hat gar nicht die Kapazitäten dafür. Einzige (kurzfristige) Lösung wäre, die Produktion auszulagern, also Lizenzen zu vergeben. Aber in so einem Fall bekäme TRBD nur einen Bruchteil des Gewinns. Also die große Kohle bliebe aus und wir guckten wieder in die Röhre. Oder ? Sehe ich dies falsch ?
Na ja, ich bin gespannt...
Es sind gute News und es freut mich.
Aber trotzdem sollte man vorsichtig sein.
Es gibt zwei Unsicherheiten:
1.
Ist die Nachricht wirklich so vertrauenswürdig und vielversprechend, wie sie auf den ersten Blick rüberkommt ? Ich bin schon lange in diesem Club der TRBDs und habe daher auch schon oft erlebt, wie TRBD die Versprechungen nicht halten konnte.
2.
Selbst wenn dies alles so zutrifft. TRBD verfügt derzeit über 3 - 7 Angestellte (die Mitteilungen über die genaue Zahl sind widersprüchlich). Wenn jetzt wirklich Bestellungen in großer Zahl erfolgen würden. TRBD hat gar nicht die Kapazitäten dafür. Einzige (kurzfristige) Lösung wäre, die Produktion auszulagern, also Lizenzen zu vergeben. Aber in so einem Fall bekäme TRBD nur einen Bruchteil des Gewinns. Also die große Kohle bliebe aus und wir guckten wieder in die Röhre. Oder ? Sehe ich dies falsch ?
Na ja, ich bin gespannt...
sollten die wirklich gravierend steigen werde ich mir richtig einen in die birne hauen.
... ich bin dabei !
na dann,PROST
es wird sich ganz schön eingedeckt.
es wird sich ganz schön eingedeckt.
@ captaincraven
soviel ich weiß, wollten sie nie die dinger selbst produzieren, sondern nur die lizenzgebühren vereinnahmen
soviel ich weiß, wollten sie nie die dinger selbst produzieren, sondern nur die lizenzgebühren vereinnahmen
GENAU AUFPASSEN.
Busch wiert wider zum President in die USA gewehlt...wiso und wesalb -bewegugs-ueberzeugungs gruinde!?:der Bin Laden wiert vor der US wahlen "geschnappt" und gestellt.Und warum der Busch wieder zum president gewehl werden muss!? weil mit der ZEIT kann er seine schuld als unschuldiger nachdecken.
es passt nicht zum tema.... aber ich bin ein Guru.
Busch wiert wider zum President in die USA gewehlt...wiso und wesalb -bewegugs-ueberzeugungs gruinde!?:der Bin Laden wiert vor der US wahlen "geschnappt" und gestellt.Und warum der Busch wieder zum president gewehl werden muss!? weil mit der ZEIT kann er seine schuld als unschuldiger nachdecken.
es passt nicht zum tema.... aber ich bin ein Guru.
...dann denk mal über die unwahrscheinliche Höhe der genehmigten Kapitalerhöhung nach. Das kann nur einen Grund haben,nämlich den, dass ein anderes Unternehmen Turbodyne übernehmen wird. Und das wird Honeywell sein.
Weiterhin sollen wesentlich mewhr Millionen aus dem vergleich geflossen sein. Ich gehe davon aus,dass in den nächsten Tagen weitere äusserst positive news kommen werden. Diese zusätzlichenn Millionen müssten veröffentlicht werden , vielleicht können wir das bei dem nächsten Abschluss sehen.
Ich würde kaufen
Weiterhin sollen wesentlich mewhr Millionen aus dem vergleich geflossen sein. Ich gehe davon aus,dass in den nächsten Tagen weitere äusserst positive news kommen werden. Diese zusätzlichenn Millionen müssten veröffentlicht werden , vielleicht können wir das bei dem nächsten Abschluss sehen.
Ich würde kaufen
oberinspektor!!dann kauf aber nicht die genehmigten Kapitalerhöhung uiberschreiten.
Hallo Oberinspektor!!
Ich habe einige Fragen an Dich. Wie begründest Du Deine Aussagen:
1. Es "soll" wesentlich Geld geflossen sein.
2. Es kommen Nachrichten (wann und welche)
3. Honeywell will übernehmen.
Wäre ja alles schön und gut wenn es klappen würde, aber so aus dem Bauch heraus kann ich auch eine Menge erzählen.
z.B. das Turbodyne (meine Lieblingspommesbude um die Ecke hat übrigens mehr Angestellte) Ende Oktober die Liquidatiuon beantragen wird.
Ich habe einige Fragen an Dich. Wie begründest Du Deine Aussagen:
1. Es "soll" wesentlich Geld geflossen sein.
2. Es kommen Nachrichten (wann und welche)
3. Honeywell will übernehmen.
Wäre ja alles schön und gut wenn es klappen würde, aber so aus dem Bauch heraus kann ich auch eine Menge erzählen.
z.B. das Turbodyne (meine Lieblingspommesbude um die Ecke hat übrigens mehr Angestellte) Ende Oktober die Liquidatiuon beantragen wird.
wow, in USA geht`s jetzt aber ab !
Bin sehr gespannt...
Bin sehr gespannt...
600000 nicht schlecht.
es geht rauf und runter!!
Gerade wohl eher rauf
Könnte sein, daß ein kleiner Hype eingeleitet wird.
5 cent sind durchaus drin
Das kann bei Turbodyne sehr schnell gehen...
Könnte sein, daß ein kleiner Hype eingeleitet wird.
5 cent sind durchaus drin
Das kann bei Turbodyne sehr schnell gehen...
..und schaut Euch mal die Umsätze von gestetrn und heute an!!
Soviel wars im ganzen Januar nicht
Soviel wars im ganzen Januar nicht
brauche aber 8,5 cent um plus-minus null rauszukommen.
Why not??
Bei Turbodyne ist alles möglich...
Bei Turbodyne ist alles möglich...
Keiner verkauft!!! Keiner gibt ein Stück her... Eine Kauf von 100.000 Stück löst wieder ein Hype aus!!! Warum also nicht bald die 5 Cent?? Es bleibt spannend...
Hi
bei 0,025$ geschlossen fast 70% da kann ja Morgen noch was gehn
MFG
bei 0,025$ geschlossen fast 70% da kann ja Morgen noch was gehn
MFG
7 cent in der Spitze wird´s.
Die "Auferstehung der Toten" bei Turbodyne. Wer hätte das gedacht!
Hinter diesen hohen Umsätzen stecken sicherlich fundamentale Gründe, nicht nur Zocker-Push. Ich habe jedoch noch nichts an Gründen gehört. Vielleicht ist die Finanzierung gesichert, was das langfristige Überleben sicherstellen könnte. Oder es sind endlich Lizenzverträge zum Abschluß gekommen, die Turbodyne selbst im letzten Jahr in Aussicht gestellt hatte.
Sollte einer dieser Gründe zutreffen, ist der Kursanstieg noch lange nicht beendet, denn die bisherigen Kurse waren ja Insolvenzkurse. Vielleicht sehe ich ja meine Einstandskurse über 0,1 EUR wieder. Wär` ja zu schön, um wahr zu sein.
Assegai
Hinter diesen hohen Umsätzen stecken sicherlich fundamentale Gründe, nicht nur Zocker-Push. Ich habe jedoch noch nichts an Gründen gehört. Vielleicht ist die Finanzierung gesichert, was das langfristige Überleben sicherstellen könnte. Oder es sind endlich Lizenzverträge zum Abschluß gekommen, die Turbodyne selbst im letzten Jahr in Aussicht gestellt hatte.
Sollte einer dieser Gründe zutreffen, ist der Kursanstieg noch lange nicht beendet, denn die bisherigen Kurse waren ja Insolvenzkurse. Vielleicht sehe ich ja meine Einstandskurse über 0,1 EUR wieder. Wär` ja zu schön, um wahr zu sein.
Assegai
wann steigen turbodyne.chart sieht gut aus.
Hier eine Frage, die in einem anderen Board diskutiert wird:
Schaut Euch mal http://www.propulsiontech.com an.
Diese Firma bietet ein mit dem Dynacharger identisches Produkt an.
Ich habe versucht, etwas über diese Firma rauszubekommen. Es wird gemunkelt, dass Hofbauer und janssen dort mit im Boot sitzen. Aber Genaues weiss man nicht. Die Homepage lässt meines Erachtens keine Rückschlüsse auf die dahinter stehenden Personen zu.
Weiss jemand von Euch mehr ?
Schaut Euch mal http://www.propulsiontech.com an.
Diese Firma bietet ein mit dem Dynacharger identisches Produkt an.
Ich habe versucht, etwas über diese Firma rauszubekommen. Es wird gemunkelt, dass Hofbauer und janssen dort mit im Boot sitzen. Aber Genaues weiss man nicht. Die Homepage lässt meines Erachtens keine Rückschlüsse auf die dahinter stehenden Personen zu.
Weiss jemand von Euch mehr ?
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