Grüne Hölle Nürburgring .... Info´s, Fragen + Antworten, Treffen... hier !!! - 500 Beiträge pro Seite

[never]

Hallo Freunde des gepflegten privaten Motorsports,

dieser Thread soll zukünftig Info´s rumd um die Nordschleife beinhalten, hier kann jeder Fragen stellen oder antworten, hier können wir Treffen vereinbaren oder einfach von unseren Erlebnissen und Erfahrungen berichten und austauschen



* Wer fährt hier im Forum ab und an oder auch regelmäßig auf der Nordschleife und mit welchem Fahrzeug / Motorrad ?

* Welche Zeiten fahrt ihr dann so im Schnitt ?

Wer hat Lust und Laune, am morgigen Feiertag einige schnelle Runden auf der Nordschleife zu drehen ???

Die Schleife ist morgen von 8 - 18 Uhr geöffnet und ich werde bei trockenem Wetter mit meinem Caterham nach dem Mittag da sein und die letzten Runden in diesem Jahr fahren.

Viele Grüße
never

[Tribun100]

Äh, ist die Steuerfahnung auch da und notiert sich die Kennzeichen unserrer Ferraris ?

[Maxwell Smart]

ist schon wieder.......

ne am ring waren wir ja schon

[Lucio_Fulci]

Erstmal guten Morgen Tribun100,
du fährst einen Ferrari?
Gruß Lucio

[Tribun100]

ne, war nur nen Gag

[Lucio_Fulci]

Ferrari?

[never]

Was ist ???? Niemand Lust und Laune auf zwei, drei gepflegte Runden morgen ????

[OnkelWilli]

hallo never

sieh mal in deine boardmail

[never]

Öffnungszeiten im Oktober:Oktober Zeit

1 di 17.15 - 19.30
2 mi --
3 do 8.00 - 18.00
4 fr --
5 sa --
6 so --
7 mo 12.15 - 19.00
8 di 17.45 - 19.00
9 mi 17.45 - 19.00
10 do 17.45 - 19.00
11 fr --
12 sa 17.15 - 19.00
13 so 8.00 - 19.00
14 mo 12.15 - 19.00
15 di --
16 mi --
17 do --
18 fr --
19 sa 17.00 - 18.30
20 so 8.30 - 18.30
21 mo 12.15 - 18.30
22 di --
23 mi --
24 do --
25 fr --
26 sa --
27 so 8.30 - 18.30
28 mo --
29 di --
30 mi --
31 do --

[never]

Freies Fahren Pistenclub, heute von 18 - 19.30 Uhr
http://www.pistenclub.de/



Komplette Grand-Prix-Strecke Nürburgring, 90 Minuten freies Fahren, Mordsgaudi und viel Fun auf der Ideallinie, sportliches Fahren für kleines Geld

Ich werde ab 17 Uhr da sein und hoffen, daß mein Caterham durch die Schallpegelmessungen durchkommt und nicht vorher aussortiert wird

Gruß
never

[never]

[never]

Ist schon mal jemand mit dem Ring-Taxi gefahren ???

[nautiker]

mit nem cat würd ich auch mal gerne fahren.

[never]

Du Vogel bist doch schon in meinem Cat mitgefahren

[never]

Auch ein nettes Auto für den Ring:

[nautiker]

kann mal jemand dem MOD manieren beibringen

[never]

Spam hier nicht meinen Thread voll, sonst sperr ich dich mal für sagen wir ...
.
.
.
.
.
.
.

4 Jahre !!!!

[never]

Auch das hier gehört leider immer wieder zur Nordschleife

[never]

Bald sieht es am Ring leider wieder so aus

[SamLawry]

@never

Ich hab schon diverse Runden auf der Nordschleife gedreht.
Aber immer nur mit dem Motorrad.

Ich bin älter geworden und schätze die Risiken heute anders ein. Deshalb fahr ich nicht mehr mit dem Moped über den Ring.

Ich hab meine Zeiten nie genau gemessen. Meine Frau hat mal mit der Armbanduhr unter 10 min. "geschätzt".

Sam

[never]

Hallo Sam,

mit dem Mopped war es mir immer zu gefährlich auf der NS, daher befahre ich diese erst, seitdem ich wieder ein vierrädriges Spielzeug habe.

Passend dazu auch der u.a. link:

http://www.intrinet.de/regionales/da/179060.php3

Nürburgring: Die Gefahr fährt mit

Rund 300 000 Fahrer testen pro Jahr ihre Renn-Qualitäten auf der Nordschleife - Viele Unfälle - Arbeitsgruppe soll aufklären


Von unserem Mitarbeiter
HELMUT GASSEN


NÜRBURGRING. Wenn Sommer, Sonne und Wochenende zusammen kommen, dann ist die Nordschleife des Rings Treffpunkt für Papa in der Familienkutsche, Motorradfreaks und Möchtegern-Schumis. Hemmungslose Raserei will die Nürburgring GmbH aber nun eindämmen.



Ist es Wahnsinn, Leichtsinn, Abenteuerlust oder einfach nur Freizeitvergnügen, wenn sich werktags, an Feiertagen und an fast jedem Sonntag bei gutem Wetter Tausende von Fahrern an der berühmten Nordschleife tummeln?
Schon auf den Zufahrtstraßen zur "Grünen Hölle" sind sie dann zu beobachten, die verkappten Rennfahrer, die nur darauf warten, endlich ihrem aufgemotzten "Schlitten" die Sporen zu geben.

Im alten Astra, Passat oder im neu angeschafften Golf wollen es gestandene Männer im Rentenalter noch einmal wissen und der Oma auf dem Beifahrersitz zeigen, dass sie noch rüstig genug für die Straße sind. Und mittendrin junge "Fahrkünstler" mit Freundin im Golf GTI oder im tiefer gelegten BMW, die sich Konkurrenzkämpfe liefern, Möchtegern-Rennfahrer im Superflitzer mit Spoiler und 255er Superbreitreifen oder waghalsige Motorradfahrer, die ihr 230 Kilometer schnelles Gefährt einmal ausfahren wollen.

Mit dem Veteranen über die Nordschleife

Benzin- und Gummigeruch liegt über dem Platz vor der Einfahrt zur Nordschleife in der Luft. Der Parkplatz und die angrenzenden Wege sind schon mit Autos und Zuschauern rappelvoll, denn ohne sie funktioniert die Show nicht. Sie selbst sind Teil der Inszenierung. Die berühmteste und härteste Rennstrecke der Welt mit mehr als 20 Kilometern Länge liegt vor ihnen.

Von einem VW-Treffen in Spa kommt der Italiener Carlo Tempesta mit seinen Freunden im alten VW Käfer und ruckelt mit dem Veteranen über die Nordschleife. "Das macht einfach Fun und wenn man hier in der Nähe ist, muss man einfach einmal hier fahren", sagt er. Seit drei Tagen ist Bernd Jähnel aus Berlin mit seinem alten Triumph Motorrad schon im Land unterwegs. Die Fahrt auf dem Ring hat er von seiner Frau zum 50. Geburtstag geschenkt bekommen. "Einmal hier zu fahren, war mein Traum. Wenn man mir aber jetzt nicht vor der Fahrt gesagt hätte, dass man vorsichtig sein soll, hätte ich die Maschine wohl ausgefahren", räumt er ein.

Etwa zwanzig Minuten brauchen Laien, um die 39 Links- und 40 Rechtskurven zu durchfahren, und die Gefahr fährt mit. Eigentlich ist die Nordschleife, wenn sie nicht als Trainingsstrecke oder wie 15 Wochen lang im Jahr von Automobil- oder Reifenherstellern genutzt wird, eine ganz normale zweispurige Landstraße, wo die Regeln der Straßenverkehrsordnung (Stvo) eingehalten werden müssen.

Rennen sind dabei grundsätzlich verboten. Die vermeintlich grenzenlose Freiheit auf zwei und vier Rädern endet häufig genug an den Leitplanken, denn die Nordschleife verzeiht keine Fahrfehler.

Alles vergessen im Rausch der Geschwindigkeit

Im Rausch der Geschwindigkeit und mit steigendem Adrenalinspiegel vergessen das jedoch viele. Dann ist schnelle Hilfe angesagt. Wolfgang Dressen aus Mönchengladbach vom Deutschen Roten Kreuz ist oft am Ring stationiert, wenn es wieder hoch hergeht auf der Nordschleife.

Von Hautabschürfungen über Knochenbrüche bis hin zum Schädelbruch, besonders bei Motorradfahrern, reichen die Verletzungen, die sich die Hobby-Raser einhandeln. Selbst hält er nichts von der Raserei auf der Nordschleife, sondern lässt es eher gemächlich angehen: "In meinen Augen ist es Dummheit, was manche machen. Wer die Strecke nicht kennt, sollte sich schon Zeit beim Befahren lassen."

Rund 300 000 Touristen pro Jahr wollen sich bei Preisen von zwölf Euro für ein Auto und 14 Euro pro Motorrad das einzigartige Erlebnis nicht entgehen lassen, die vor 75 Jahren eingeweihte Rennstrecke einmal zu befahren.

Die Darstellung des Geschehens auf der Nordschleife in privaten Fernsehsendern passt der Nürburgring GmbH nicht, wie Hanns-Martin Fraas vom GmbH-Bereich Marketing und Vertrieb erklärt. "Hier wird in reißerischer Absicht die Nordschleife als Rennstrecke dargestellt. Das wird der Strecke nicht gerecht. Denn es ist doch schade, wenn sich der Blick nur auf eine solche negative Information richtet", erklärt er.

Obwohl es auf der Nordschleife eine Streckensicherung gibt, wurde im Sommer diesen Jahres eine Arbeitsgruppe gebildet, die sich eine aktive Streckenkontrolle und Aufklärungsarbeit vorgenommen hat. "Es stellt sich die Frage, ab welchem Zeitpunkt und mit welchen Mitteln wir in die Selbstverantwortung der Menschen eingreifen müssen", sagt Fraas.

Pilotphase läuft seit August

Seit August läuft eine Pilotphase, in der so genannte "Marschalls" im normalen Verkehr mitfahren und Teilnehmer, die sich nicht regelgerecht verhalten, ansprechen und bei der Streckensicherung melden.

Zudem soll ein Leitfaden herausgegeben werden, in dem auf Gefahren hingewiesen wird. "Wir glauben, dass aktives Einwirken auf die Menschen der richtige Weg für die Zukunft ist, um die Situation zu verbessern", ist sich Fraas sicher.

[F50]

Toll dieser Thread, werd ich mir merken.

Bin schon öfter mitgefahren im Porsche Biturbo und Ferrari und auch über 50 mal selbst gefahren.

Warte noch auf meinen F50

[never]

Dann solltest du dich aber beeilen, es gibt leider gerade das Bestreben der N-GmbH, das Touristenfahren etwas zu beschneiden.

Genauere Info´s sind noch nicht raus, hier ein Zitat aus einem anderen Forum mit einem Vorschlag (Diskussionsanregung) vom Geschäftsführer des Fahrtsicherheitszentrums am Nürburgring, Franz Fabian:

Aber jetzt mal ganz was anderes, eine Frage an Euch: Es ist ja wohl ein Fakt dass es im Rahmen der Tourifahreten eine Anzahl X an "Spezialisten" (nicht böse gemeint) gibt die halt gerne heizen. Nun wollen wir das halt nicht unbedingt mehr haben, nicht weil wir Euch misstrauen sondern eher Sorge vor den Reaktionen der unerfahrenen haben. Angenommen es gäbe Tage an denen nur Besitzer von Jahreskarten fahren dürfen (vielleicht sogar getrennt in PKW & Motorrad, eine Stunde so eine Stunde so) und ihr etwas weniger "Gefahrenmomente" habt und freier fahren könnt und angenommen es gibt da auch noch Instruktoren die euch mal wirklich zeigen können wie die Nordschleife zu fahren ist (es gibt nämlich nicht nur eine "Linie" es gibt hunderte, je nach Auto und persönlichem Fahrstil) und ihr im Gegenzug an den Touri Weekends "ganz brav" fahrt, wäre das ein Deal??