Lufthansa "Kraniche werden in den Himmel steigen" - 500 Beiträge pro Seite

[strong-buy]

Hallo,

ich muss doch einfach bei dem Kursverlauf der in meinen Augen am besten aufgestellten Airline der Welt mal einen thread eröffnen, in dem wir doch einmal die Vorteile dieser Airline bzw. Aktie etwas herausstellen wollen.

Ich sehe erhebliches Aufwärtspotential bei dieser Aktie, will auch nur mal ein paar Gründe anführen:

In dieser Aktie ist soviel Angst, wegen IRAK Krieg, die unsinnige und völlig absurde 9 % Forderung von Verdi sowie des explodierenden Ölpreises.

Diese Aktie wird, wenn sich auch nur ein einziger Funke von Hoffnung zeigt (und dass wird schnell gehen) den DAX absolut outperformen, ich sehe Kurspotential bis weit über 18 € .

Warum ich dass so sehe, werden sich jetzt wohl einige fragen.

1. Habe ich die Aktie (OK, Grund genug damit sie steigen muss)
2. Wird Verdi niemals eine 9 % Forderung durchbekommen (vielleicht 2,8 %)
3. Ist die Lufthansa sehr gut gegen steigende Ölpreise abgesichert
4. Steigt der Ölpreis gar nicht so stark wenn man ihn auf den Euro umrechnet
5. Denkt jeder bei Kriegsausbruch fällt Lufthansa

Ich könnte noch viel mehr Argumente anbringen, warum ich an LHA glaube, aber die zwei besten sind wohl ein KGV von nicht mal mehr 7 und eine Dividentenrendite die zwar nicht ganz an die sicheren Bonds von Uruguay ran kommt aber dennoch deutlichst über der von Bundesanleihen liegt.

Muss aber jeder selber wissen, was er macht, ich kann nur empfehlen auf Lufthansa zu bauen.

Nur meine Meinung

Gruß

S.B.

[Catchup]

Die verdi Forderungen kann man in der tat vergessen. Die 9% sind Augenwischerei, genau wie der letzte Tarifstreit mit den Piloten, die angeblich 30% bekommen haben sollen..... In Wirklichkeit waren es 3.5% plus Ergebnisbeteiligung.

catchup

[Catchup]

Ach so, noch etwas. Bei einem Kurs von 11 € entspricht der Wert aller Aktien allein dem Wert der im LH Besitz befindlichen Flugzeuge...

catchup

[oma leuschel]

okey ich will die feiertagslaune nicht verderben aber bei ual war die gesamte firma einmal so hoch bewertet wie ein flugzeug...

wieviel dividende zahlt lha überhaupt?

[killerplauze]

Was meint Ihr wie hoch wird LHA dieses Jahr Dividende ausschütten ?
Kommt überhaupt eine ?
Wann ist die Zahlung ?

MFG Plauze

[Catchup]

#4

höhe der Dividende steht noch nicht fest.

catchup

[strong-buy]

Hi Catchup,

Du weisst dass mit der Bewertung und ich weiss dass, also warum sollte man Geschenke wie Lufthansa nicht einfach annehmen, wenn die anderen alle zu blöd sind dass zu kapieren.

@ Omma

es wird mit einer Dividente von 30 cent gerechnet, hörst Dich aber an, als wärst Du aus der Schweiz und mit Swissair (welche keinesfalls mit LHA zu vergleichen ist) auf den Popo gefallen.

Also bitte verunsichere nicht potentielle Anleger.

Gruß

S.B.

[fesdu]

Naja, wenn du von den Kranichen so überzeugt bist, dann empfehle ich dir den 679581...

[strong-buy]

@Killerplautze,

die HV ist wie jedes Jahr ende Juni, hoffe geholfen zu haben.

Wenn Du also rechnest, heisst dass eine Div. Rendite von über 7 % wenn Du heute kaufst.

Aber nur ein kleiner Tipp nebenbei.

Gruß

S.B.

[strong-buy]

@fesdu,

nein, ich will vom Unternehmenserfolg profitieren und nicht auf gedeih und verderb so einen blöden KO Zerti der BNP ausgesetzt sein.

Ein Invest in LHA ist ein Invest in die Zukunft, bei dem man sich zu den heutigen Kursen bequem in den Sessel zurück lehnen kann.

Aber danke für Deinen Tipp.

Gruß

S.B.

[killerplauze]

Strong-buy
ich danke Dir für deine Auskunft ich bin schon sehr dick investiert bei LHA und werde es auch bleiben ,sollte LHA noch tiefer fallen werde ich dies wieder zum kaufen nutzen.Ich denke so gegen 8€ wenn wir überhaupt so tief gehen.


Mfg Plauze

[strong-buy]

@killer,

hört sich vernünftig an, aber 8 € sehe ich eher als unwahrscheinlich an.

Es gibt ja schliesslich bei LHA auch ein paar "innere Werte" ist ja wohl noch immer keine Neue Markt Klitsche.

Gruß

S.B.

[killerplauze]

Strong-buy
tut mir leid wenn ich Dir deine wertvolle Zeit nehme.
Wie meinst du das mit den "inneren Werten" hängt das mit Fraport usw zusammen?

Ich würde es gut finden wenn mal ein richtiger Diskussionsthread auf gemacht würde von jemanden der richtige Ahnung hat von LHA .
Das würde viele Anleger die von dem IRAK-Krieg und ÖL-Preis und Verdi total verunsichert werden ein bischen aufbauen.Denke mal darüber nach du wärst der richtige Dafür

MFG Killerplauze

[Spaceghost]

Und die 8 Euro auf xetra.... kaufen!!!!

8,xx Euro war bislang immer ein dicker Boden. Am 11. September wurden mal kurzfristig zu 8,70 Euro LHAs verscherbelt, 6 Moante später kratzte sie an der 20,00 Euro marke..

Ich kann auch nur sagen, KAUFEN... ich bin drin, und werde aufstocken, habe mal Xetra-limits auf 8,90 / 8,50 / 8,00

glaube aber kaum, das alle abgegrast werden. Liegen lassen, ist die Devise...

[sooony]

@ strong-buy

zu Posting 9 noch eine kurze Bemerkung!

Bei 30 Cent Dividende errechnet sich eine Dividendenrendite von ca. 3,3%.


Gruß Sooony

[BBBio]

Lufthansa gehört sicherlich zu den Kriegsaktien. Das kommende Szenario nimmt die Charttechnik meines Erachtens nur unzureichend vorweg (weil es eben keiner einschätzen kann). Deshalb würde ich noch etwas zuwarten, um Kurs und Risiko zu minimieren

Denke aber, dass man kaufen kann, wenn es zu krachen beginnt. 3 Monate vorher wäre unnötig übermütig.

[strong-buy]

@sooony,

lies Dir Posting #9 doch nochmal genau durch, ich schrieb, wenn Du heute kaufst, Deine 3,3 % sind eine jährliche Rendite, musst aber dass Geld nur knapp ein halbes Jahr anlegen, also rechne nochmal



@killerplauze,

die "inneren Werte" der LHA sind Gebäude, Maschinen, knowhow und natürlich nicht zu vergessen den höchsten inneren Wert die Flieger.

Ob ich richtig Ahnung von LHA habe weiss ich nicht, aber ich pflege Aktienkäufe eigentlich immer recht gut zu überlegen. Da ich mir bei LHA "sicher" bin, die Aktie im DAX mit dem besten Chance Risiko Verhältnis bei der Bewertung gefunden zu habe musste ich einfach zugreifen.

Wir können hier natürlich ein Diskusionsthread draus machen, stehe eigentlich immer zur Verfügung.

Gruß

S.B.

[arolo]

Bin aus LH bei 9.80 ausgestoppt worden und überlege jetzt wieder einen billigen Einstieg.Dabei ist der derzeitige Kurs von unter 9,00 eine gute Chance. Warte nur noch, bis es NOCH billiger wird! (Typische Aktionärs-Gier!!)

Argumente:
aktueller Kurs nahe Jahres-low von 8,54
lächerliches KGV von derzeit 8,5
Gewinn pro Aktie 1,05
Dividende 0,30
MK 3,4 Mrd.(!)
Star-Alliance nicht beeinträchtigt und lukratives Asien-Geschäft in 2003
Insider spekulieren auf ein 2003-Ergebnis von über 1 Mrd.(für 2002: ca 400 Mio)
usw.usw.
Es gibt gute Argumente für LH - aber natürlich auch dagegen!

Weiter stark steigender Ölpreis und zusätzlich ein Irak-Krieg wären ein absolutes worst-case-Szenario mit einem Kurs-crash, der allerdings von relativ kurzer Dauer sein dürfte.
Annullierung oder Änderung der Luftfahrtabkommen in USA durch Brüssel würden gro0e Probleme bringen
Verdi wird nicht viel durchsetzen, denn die 9 % würden eine Ergebnischmälerung von 200 Mio bedeuten (bei ges.400 Mio)
Streichung oder Änderung von Verbindungen in den USA durch die UAL-Vrbindung innerhalb der Star-Alliance würden sich sicher auch negativ auswirken.
Air France und British sehen mit großen Augen auf diese Entwicklung und könnten als Konkurrenten versuchen, massiv Kapital aus einem USA-Einbruch der Star zu schlagen.

Aber alles in allem - Viel Glück

arolo

[BBBio]

>lies Dir Posting #9 doch nochmal genau durch, ich schrieb, wenn Du heute kaufst, Deine 3,3 % sind eine jährliche Rendite, musst aber dass Geld nur knapp ein halbes Jahr anlegen, also rechne nochmal

Dann kennzeichne solch hochkünstlerische `Berechnungen` mit einem Smiley oder so was, sonst glaubt es auch noch wer bei schnellem Lesen. Man kann ja nicht bei jedem Posting den Lebenslauf und Alkoholpegel des Verfassers abchecken

[strong-buy]

@BBBio,

sorry, habe ich nicht dran gedacht, bin aber auch hier nicht im Neuen Markt Forum

Gruß

S.B.

[Pfandbrief]

...aber die Uruguay-Anleihen werden unseren Aktiengott reich machen!

[strong-buy]

@Pfand,

damit so etwas nicht mit der Firma passiert, arbeitet dass Managment hervorragend und sichert wie bereits oben erwähnt mögliche Risiken ab.

Weiterhin sind die LHA Prognosen so konservativ gehalten, dass noch ein riesiges Luftpolster vor dem Absturz steht.

Also keine Panik, wegen einer kaputten Maschine (die war bestimmt versichert, also shorte ALV und verbreite hier bloss keine Panik). Dies ist ein sehr seriöser LHA thread

Gruß

S.B.

[strong-buy]

Erfreuen wir uns doch lieber an solchen Bildern, eine grüne LHA auf dem Weg nach oben.



Gruß

S.B.

[Pfandbrief]

Gut. Ich entschuldige mich für mein geschmackloses, unangebrachtes und unsachliches Posting #21.

Ein startendes Flugzeug gibt die Aufbruchsstimmung, von der strong-buy und die anderen Diskutanten beseelt sind, tatsächlich besser wider als ein - hüstel - landendes Flugzeug.

Ich verspreche, zur Wiedergutmachung, bei Unterschreiten meines Kurszieles von € 5,00 einige Lufthansa Aktien zu kaufen.

[strong-buy]

Hi Pfand,

Entschuldigng angenommen.

Ich muss Dich aber leider entäuschen, bis zu Deinem Kursziel < 5€ gibt es wohl keine LHA Aktien mehr auf dem Markt, bis dahin habe ich diese Airline

Gruß

S.B.

[newIacocca]

Lufthansa Kursziel 16€ ?
Seit Mai ist die Aktie von 16 auf 9 € gefallen, bitte um Eure Prognosen, wann (ob) sie dort wieder stehen könnte.
Vorerst sehe ich sie allerdings noch bis etwa 7,50 bis 8,00 € fallen, dann werden Optionen interessant!
Gruß

[strong-buy]

@newlacocca,

ja dann werden Optionen interessant die musst Du allerdings kaufen dürfen .

Also ich glaube Du steigst besser in die Aktie ein.

Gruß

S.B.

[oma leuschel]

ich werde mich pfand anschliessen und erste käufe bei 5 tätigen ansonsten lass ich es..

oma wünscht dem strong nen guten rutsch

[mountainbiker]

Steigt ja nicht bei LH ein! Was mich die Nerven kostet...
Als ich heut zum ersten mal reingeschaut habe war sie zweitgrößter Tagesgewinner mit fast 4 % im Plus!
Und jetzt ist sie plötzlich 1 % im Minus.
Wer sich diesen Scheiß auch antun will, bitte, nur zugreifen

[BBBio]

Naja, am letzten Handelstag des Jahres darf man die Kurse nicht so Ernst nehmen.

Lufthansa wird sich 2003 zünftig erholen, fragt sich nur, von welchem Boden aus. Aber die technischen Indikatoren werden uns den Weg weisen und rechtzeitig zum Kauf klingeln

[BBBio]

Hmm, sehe gerade, dass es für Wagemutige schon in den nächsten paar Handelstagen die ersten Prozente zu holen geben wird.

Die Aktie ist doch ziemlich überverkauft, zudem ist die Unterstützungszone zwischen 8 und 9 doch ziemlich massiv.

Das Gap vom Oktober ist auch schon geschlossen. Viele Indikatoren zeigen schon auf Kaufen, selbst der MACD wird wohl bald drehen.

Und nachdem die österreichische AUA eher wursteiert, wird es wohl im neuen Jahr besser die Lufthansa werden, die mein Depot zusätzlich beflügeln wird, vorerst aber nur mit einer halben Tranche.

Fundamental handele ich mir da hoffentlich keine Leichen ein, oder?

[Signoria]

Ganz schön runtergekommen dieser Kranich

[Watcher42]

Ich glaube fundamental handelt man sich sicherlich keine Leiche ein, aber dürfte der Kurs doch wegen des zu erwartenden Krieg stark schwanken.

Wohin man schwankt wird man sehen. Der Druck bleibt sicherlich noch etwas.

[BBBio]

Hehe, 6% im Plus - auch nicht so schlecht nicht

[Watcher42]

Die Frage ist nur wie lange du die hast.

Ich bin selbst investiert und freue mich natürlich über einen Anstieg. Aber die Börse hat zur Zeit wenig mit Fundamentaldaten zu tun.

[BBBio]

Klar, zur Zeit kannst nur Tageszocks machen mit Lufthansa.

[strong-buy]

Hallo @ alle

und auf ein gutes und erfolgreiches 2003 mit unserer geliebten Lufthansa

So wie es ja heute aussieht, sind wohl noch einige auf den Trichter gekommen und haben die krasse Unterbewertung von Lufthansa erkannt. Aber ich sage Euch, dass ist erst der Anfang.

Gruß

S.B.

[callfreak]

Hey Mountainbiker!

Jetzt freu dich aber auch mal wenn deine "Scheiss LHA" mal so richtig abhebt!
Wie ich Dir schon sagte: "Gut Ding will Weile haben"! Wir sind doch noch so jung!

Wünsch Dir was
Gruß
Callfreak

[waltermatthau]

#callfreak
man merkt es,dass wir noch sehr jung sind

[BBBio]

Muss das dumme Ding gleich 11% an einem Tag steigen? Jetzt bin ich verwirrt, wo ich doch die 6% zu Mittag schon mental nur schwer vertragen hab

[strong-buy]

Hallo,

sieht doch ganz gut aus für unseren Kranich die 10 € sind wohl nur noch eine Frage von Minuten. Kein Wunder bei so einem Qualitätswert.

Ich glaube so langsam wird auch Pfandbrief von der Qualität dieser Airline überzeugt sein, Omaleuschel ist es sowieso schon

Gruß

S.B.

[killerplauze]

Trotz Bush seiner Ankündigung des Krieges und seinen Übungen in der nähe des Irak´s hält sich die Lufthansa ziemlich gut .
Vielleicht liegt es an der Erhöhung der Fördermengen der ÖPEC-Länder.
Ich werde aus der Chartechnik nicht schlau(wer kann helfen ) die nächste Hürde liegt bei der phsychologischen Grenze bei 10€ .
Wenn die heute oder Montag durchbrochen wird wohin kann LHA noch laufen in Sicht auf 3Monate
Oder scheitert LHA an der 10€ Marke . Was denkt Ihr ?????


MFG Killerplauze

[BBBio]

>Ich werde aus der Chartechnik nicht schlau

Warum denn nicht? Ich (#31) habe gerade wegen des klaren Charts gekauft, dann allerdings etwas zu bald wieder verkauft, aber immerhin!

[strong-buy]

Hallo Killerplautze,

ich sehe aus Charttechnischer Sicht die 10 € Marke als nicht sehr entscheidend an, viel entscheidender war dass "zurückerobern" der Marke von 9,50 €



Wie man sehr leicht im 3 Monatschart erkennen kann, ist die 10€ Hürde durch keinerlei Widerstände geprägt. Denke auch nicht, dass 10 € irgendwelche psychologische Bedeutung haben, die 10 € werden genommen und LHA wird durch sie hindurchziehen wie ein heisses Messer durch Butter.

Deine Befürchtungen bzgl. des Irak Konfliktes auf Lufthansa kann ich nun wirklich überhaupt nicht teilen, denke mal, jede möglich Auswirkung ist in diesem Kurs bereits mehrfach eingepreist.

Auch Deine Befürchtungen wegen des Ölpreises verstehe ich nicht, die OPEC hat gestern eindeutig "beschlossen" falls der Ölpreis länger über 28 $ stehen sollte wird mehr gefördert.

Und mit 28 $ kann eine Lufthansa leben.

Also wie Du siehst, kann es für LHA nur einen Weg geben und der lautet nach oben .

Gruß

S.B.

[killerplauze]

#43
Also wird LHA den Anstieg Deiner Meinung nach nicht fortsetzen.
Was spricht für eine Abwärtsbewegung nach so einen Anstieg
?
Glaube nicht das dies nur Zocker waren , glaube hier haben sich INSTIS fett eingekauft die Ihre LHA nicht so schnell wieder her geben.
Ab wann wird für dich das nächste Kaufsignal sichtbar???

Danke Dir

[killerplauze]

strong-buy
Das ist doch mal eine Begründung und Erklärung die nicht nur mich zufrieden stellen wird .
Ich Danke Dir
so long ...

[strong-buy]

@Killerplauze,

nix zu danken, ich stelle hier doch nur Tatsachen da.

Gruß

S.B.

[BBBio]

Ich denke, der Abwärtstrend im Dezember war zu steil, als dass er einfach so in einen steilen Aufwärtstrend übergehen kann. Deshalb habe ich ev. zu bald verkauft.

Ich glaube, dass ich nochmals günstiger als heute reinkomme, bevor die 10 nachhaltig verlassen wird.

Diese Überlegungen sind aber für längerfristig Denkende sicherlich nicht relevant.

[strong-buy]

Hi,

ja klar war der Abwärtstrend steil, dass waren, bzw. sind aber unsere Chancen.

Wann kapiert Ihr dass denn endlich, dass eine LHA zur Zeit ein Geschenk ist

Aber nichts für ungut

Gruß

S.B.

[strong-buy]

Hallo,

dies ist doch wohl ein völlig überzogener Kursabschlag bei Lufthansa, ich kann nur alle beglückwünschen, die bei Kursen um 9,40€ nochmal zugeschlagen haben.

Diese Käskopp Airline ist doch nun absolut nicht mit der am besten positionierten Airline der Welt vergleichbar.

Vielleicht hat ja Lufthansa die Passagiere der KLM befördert und überraschen uns wiedereinmal mit den Zahlen.

Also nicht verzweifeln, da heben nur Leute geworfen für die alle Schafe weiss sind.

Gruß

S.B.

[BBBio]

Ich würde Lufthansa jetzt auch zum Kauf empfehlen, vorerst noch vorsichtig.

[strong-buy]

@BBBio,

ja, ich denke auch, dass man bei LHA und diesen Kursen auf Sicht von ein paar Monaten nix falsch machen kann.

Mir ist dieser Kurs von < 9,40 € auch völlig unverständlich, es gibt nichts aber auch absolut gar nichts, was diesen Discount auf den wahren Wert rechtfertigen würde

Naja, wir werden sehen, überlege nachzukaufen.

Gruß

S.B.

[tippse]

hallo strong-buy!

hätte mal ne frage an dich (gebs auch zu: bin bisschen faul nachzuforschen):kannst du mir sagen, wieviel prozent LHA mit inlandsflügen macht?

wäre nett,
gruß
tippse

[strong-buy]

Hallo,

lasst Euch bloss nicht durch den z.Z. sehr güntigen Kurs unserer Lufthansa verunsichern. Dass sind Panikverkäufe von Kindern die sich Fondmanager schimpfen, sie verlieren halt langsam die Nerven (ihren Job sowieso)

Die Verunsicherung die durch einen möglichen Irak Konflikt auf dieser Aktie lastet, kann ich auch nur zum kleinen Teil verstehen, oder glaubt Ihr wirklich, ein Geschäftsreisender sagt alle seine Termine wegen einem Zwischenfall im Nahenosten ab? Nein. Also seht Ihr.

Weiterhin gehe ich auch davon aus, dass ein Flug mit der Lufthansa während eines Irak Krieges ungefähr so gefährlich ist, wie eine Bombennacht während des zweiten Weltkrieges in der Schweiz. Ihr könnt ja Omaleuschel fragen, wenn Ihr mir nicht glaubt.

Auch die neun Flugzeuge die vorübergehend Stillgelegt wurden, sehe ich als einen geschickten Schachzug unserer Lufthansa, dadurch steigt der Ladefaktor und die Ausgaben gehen zurück. Also wird mehr an einem Flug verdient. Dazu kann ich nur sagen BRAVO.

@tippse,

wieviel Prozent des Umsatzes unsere Lufthansa auf Innerdeutschen Flügen macht, weiss ich nicht. Ich weiss nur, es ist mehr Umsatz als Ryanair auf Innerdeutschen Flügen macht.

Gruß

S.B.

[FlopBOB]

Wie immer Weise gesprochen strong-buy. Es gibt keinen der, so gut wie du, die wahren Zusammenhänge versteht.


dein Verehrer

Flop

[oma leuschel]

solange strong long ist kann ich beruhigt short in lha bis 6 euro bleiben..

hab dich trotzdem lieb

grüsse

oma leuschel

PS: ja das stimmt strong gibts nur einmal und das ist wohl auch besser so

[Millex]

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los die Lufthansa drückt absichtlich ihren eigenen Kurs.
Zuerst kam die Nachricht das Flugzeuge stillgelegt werden, eigentlich eine Maßnahme die fast immer nach Neujahr stattfindet, aber sonst kaum so ausschweifend gemeldet wird, dann kam heute eine Nachricht "Lufthansa stellt sich auf Irak-Krieg ein" dann etwas später :"Lufthansa erwartet 2003 keine Ergebnisverbesserung" Da das alles nicht auf einer HV oder PV bekant gegeben wurde sondern über Reuters in den Markt geworfen wurde, stellt sich mir die Frage was hat die Lufthansa davon sowas grade jetzt bekannt zu geben. Da das alles im "Rahmen der Erwartungen" liegt kann man das auch nicht als Gewinnwarnung interpretieren, sondern nur als absichtliche Verunsicherung seiner eigenen Aktionäre. Versucht die Lufthansa etwa darüber die Gewerkschaften zum Einlenken zu bewegen, oder gibt es hier ganz andere Gründe für diese Informationsflut zu der jetzigen Zeit?
Quelle der Meldungen: http://de.biz.yahoo.com/n/l/lhag.de.html

[killerplauze]

Gruß an Lufthansagemeinde

Lufthansa hält sich heute ja nicht schlecht gegenüber dem Marktumfeld .
Wann glaubt Ihr wird es zu einer Einigung kommen zwischen LHA und Verdi wieviel wird LHA bezahlen , 9Prozent sind meiner Meinung Utopie in solchen Zeiten . (scheiß Verdi)
Der Kurs pendelt nur hin und her ich glaube nicht das wir Kurse von 10€ sehen werden bevor keine Klarheit Irak-USA herscht . Die Anleger haben halt zuviel Angst leider , sie sehn halt nicht das es auch ein danach gibt und die Welt wird schon nicht unter gehen .

Mfg Killerplauze

[mountainbiker]

Jeden Tag derselbe Scheiß bei der LH. Am Morgen wird der MArkt um 2% outperformed und dann wird den ganzen Tag über abgekackt...
Ich kann es nicht mehr sehen

[rb2507]

Hallo Mountanbiker...........
du sprichst mir aus der Seele ich verstehe das auch nicht was da los ist letzte Woche das gleiche Spielchen tagsüber auf 8.80 und abends bleibt kaum was übrig. ich denke mal da sind Leute am Werk die Abends kaufen und tagsüber wieder Gewinnchen mitnehem oder sind es die "Hätsch" Fonds?
Wer weiß das schon genau die Börse ist ein Buch mit"100 Siegeln" ! Oder?

Ich bin auch dummerweise bei 9.45€ eingestiegen und ärgere mich jeden Tag darüber aber wie macht man es richtig , wann ist der richtige Zeitpunk? Da kannste machen was du willst den findest du selten! Also warten ist die Devise es wird wieder nach oben gehen!!! Bestimmt!!!!

[strong-buy]

unglaublich dieser Kurs

Gruß

S.B.

[strong-buy]

Hallo,

was habe ich gesagt, unser Lufthansa geht wieder ihren Weg nach oben

Und dann auch noch 60 cent Dividende, dass hätte ich mir bei meinem Kauf ja nicht mal in meinen kühnsten Träumen vorstellen können.

Also alles bleibt gut.

Gruß

S.B.

[prater]

Was ist los mit LH? Hängen irgendwie fest. Ich glaube es geht nochmals abwärts bis 8,5 (im Mai) und dann über den Sommer rauf bis auf 13. Wie sieht es eigentlich Charttechnisch aus? Danke und Gruss Prater

[strong-buy]

Hallo,

die Charttechnik ist nicht dass größte Problem, dem sich die Lufthansa Aktionäre stellen müssen. Es gibt dabei ein viel dramatischeres, die Hauptversammlung.

Wie wir ja alle wissen, wird an der Hauptversammlung am 18.06.2003 in Köln eine Dividende von 60 Cent beschlossen.

Aber die dramatische Frage die sich jeder Aktionär stellen muss, ist doch, was gibt es auf der Hauptversammlung eigentlich zu essen.

Ich frage daher jeden Aktionär und Aktionärin, die schon einmal auf der Hauptversammlung waren:

1. Wie ist dass Essen auf der Hauptversammlung ?
2. Werden die Gerichte von super hübschen Stewardessen serviert?
3. Sind die super hübschen Stewardessen dabei eigentlich bekleidet?
4. Muss man sich dass Gelaber von Vorstand und Aufsichtsrat eigentlich anhören, oder kann man direkt zum Essen mit den Stewardessen (falls sie servieren gehen)?
5. Warum gibt es keine Vorzugsaktien, die einem berechtigen schon während der Abstimmung zum Essen zu gehen?

Ich denke, dies sind fragen, die sich in der heutigen Zeit eigentlich jeder männliche Aktionär stellt.

Ich fordere daher den Lufthansa Vorstand auf, uns diese Fragen in einer vernünftigen Art und Weise hier zu beantworten und für eine positive Antwort auf diese zu sorgen.

Gruß

S.B.

[strong-buy]

Also,

um dies nochmal zu verdeutlichen, wir haben die Wahl zwischen :



und dem langweiligen



Also fordere ich alle Aktionäre auf, unterstützt mich, falls die nicht bedienen.

Ich weiss ja auch, dass die Kleine nicht so gut aussieht, war aber die beste die ich gefunden habe mit dem Suchbegriff: "Stewardess".

Gruß

S.B.

[887766]

Man muss es mal sagen der Internetauftritt vom Touristik-Unternehmen Thomas Cook ist katastrophal.

[strong-buy]

Hallo,

keine einzige Meldung in diesem genialen Thread.

Ihr seid ja wirklich die langweiligsten Aktionäre der Welt

Gruß

S.B.

[7clever]

bin noch nicht investiert.
Die Div. werd ich mir trotzdem holen.
Ihr fragt euch sicher wie...
Ich werde LHA Aktien kaufen

Wenn sie zu 8.90 EUR zu bekommen sind, geht das
ganz automatisch...
Sonst werd ich bis 2-3 Tage vor der HV warten.

seven so long

[schromic]

[FlopBOB]

So, jetzt geht vooooolll die Rallye los und ich koof mir von meinen 24 €, die ich bei der Garantiebank angelegt habe ein Paar LHA . Wenn ich weiter auf deine Tips höre strong, dann weiss ich echt nicht mehr wohin mit meinem Geld

Untertänigst

euer Diener [/url]

Flop

[7clever]

hat ja gut geklappt - der Kranich ist gelandet

seven wünscht euch viel Sonne

[schromic]

19.05.2003 - 12:11 Uhr
Zahl der Neuerkrankungen in China weiter rückläufig
Peking (vwd) - Die Zahl der in China neu an SARS erkrankten Menschen ist weiter zurückgegangen. Wie das Gesundheitsministerium am Montag mitteilte, wurden am Montag zwölf neue Infektionsfälle bekannt, zugleich starben fünf Menschen an der Krankheit. Damit beläuft sich die Zahl der Infizierten auf 5.236 und die der Todesopfer auf 289. Die Zahl der Neuerkrankungen ist kontinuierlich rückläufig, nachdem zu Monatsbeginn ein Höchststand von täglich rund 150 Neuerkrankungen erreicht worden war.
vwd/DJ/19.5.2003/hab/ptr

[schromic]

Auf Basis der heutigen Schlußkurse sind das 7% Dividendenrendite (es gibt 60 Cent je Aktie in gut 3 Wochen) und wenn die SARS-Problematik weiter unter Kontrolle kommt, ist diese Einstelligkeit der Aktie noch in den nächsten 2 Wochen Vergangenheit, persönliches KZ bis zur HV 11 €, schaun mer mal ..

[Pfandbrief]

Lufthansa will ihren Aufsichtsräten deutlich mehr Geld geben

Die Deutsche Lufthansa AG will ihren 20 Aufsichtsräten deutlich mehr Geld geben. Das Unternehmen bestätigte am Samstag einen Bericht des Nachrichtenmagazins "Der Spiegel", demzufolge die Bezüge der Mitglieder um bis zu 166 Prozent steigen sollen. Das Unternehmen plant außerdem den personellen Umbau des Kontrollgremiums, an dessen Spitze der bisherige Vorstandsvorsitzende Jürgen Weber treten soll.

Der Hauptversammlung am 18. Juni in Köln hat der Vorstand vorgeschlagen, die Grundbezüge der Aufsichtsratsmitglieder auf 20.000 Euro zu verdoppeln. Außerdem sollen die an die Dividende gekoppelten variablen Vergütungen steigen. Nach den Berechnungen des "Spiegel" käme der neue Aufsichtsratsvorsitzende bei der geplanten Dividende von 0,60 Euro pro Aktie auf eine Gesamtvergütung von 165.000 Euro statt 62.000 Euro nach dem bisherigen Modell. Ein einfaches Aufsichtsratsmitglied bekäme 55.000 statt 31.000 Euro sowie erhöhte Sitzungsgelder.

WIDERSTAND UNTER AKTIONÄREN
Gegen die Erhöhung regt sich Widerstand unter den Aktionären. Es liegt ein Antrag zur Hauptversammlung vor, der die Senkung der Bezüge verlangt. Der Antrag der Verwaltung könne nur als Versuch der hemmungslosen Ausplünderung des Betriebsvermögens betrachtet werden, schreibt der Antragsteller.

Das Unternehmen verteidigte hingegen seine Planungen. Auch nach den Erhöhungen werde die Lufthansa mit ihren Aufsichtsratsbezügen am Ende der DAX-Unternehmen liegen, sagte Sprecherin Karin Weber. Zudem würden die Erhöhungen erst im Jahr 2004 wirksam, in dem mit neuem Wachstum gerechnet werde. Die Entscheidung liege allein bei der Hauptversammlung.

Für die zehn von den Aktionären zu bestimmenden Aufsichtsräte hat der Vorstand namhafte Manager der deutschen Wirtschaft vorgeschlagen. Auf der Liste finden sich Josef Ackermann (Deutsche Bank) , Gerhard Cromme (ThyssenKrupp) , Michael Diekmann (Allianz) , Ulrich Hartmann (E.ON) , Klaus G. Schlede (Ex-Lufthansa), Werner Schmidt (Bayerische Landesbank), Jürgen Weber (Lufthansa), Hans-Dietrich Winkhaus (Henkel), Klaus Zumwinkel (Deutsche Post AG) und strong-buy (Strongbuy Investments). Mit einer Sonderregelung soll auch der FDP-Ehrenvorsitzende Otto Graf Lambsdorff wieder in das Gremium kommen. Die Regel, dass Aufsichtsräte nicht über 70 Jahre alt sein dürfen, soll künftig nur noch grundsätzlich gelten./ce/DP/as/mur

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Na strong, wie schmeckt Dir das?

Hoffe deine Kursgewinne erreichen auch 166 Prozent.

[strong-buy]

Hallo Pfand,

danke für den sehr aufschlussreichen Artikel, dass mit den 166% hört sich natürlich schlimmer an als es ist. Ich hoffe nur, dass der AR der LHA auch einen vernünftigen Job macht, dass wäre schon sehr viel Wert.

Natürlich kann ich, als einflussreicher Aktionär , es nicht gut heißen, dass solche Meldungen in der derzeitig doch etwas angespannten Situation der LHA aufkommen, jedoch reichen meine Stimmanteile noch nicht aus, dies zu verhindern.

Kurz gesagt: Ich finde es eine üble abzocke was diese unfähigen Manager (nehme ausnahmsweise mal Weber aus) sich da wieder erlauben. Der Aktienkurs soll doch den erfolg eines Unternehmens wiederspiegeln, da sehe ich einen DAX unter 3.000 und eine LHA unter 10€ aber die Herrn Manager scheint dass bei der Abzocke nicht weiter zu interessieren, ist ja nur dass Geld der Eigentümer.

Aber am schlimmsten finde ich, dass man Verbrecher wie Lambsdorff mit einer Ausnahmeregelung auf einen AR Pöstchen hievt, damit sich der alte Sack da auch noch ein paar Euro nebenbei einstecken kann.

Bei solchen Meldungen, muss man sich wirklich nach der HV überlegen ob es nicht sinnvoller ist Gelder aus LHA umzuschichten.

Ich sehe noch viele arme Länder die auf dieses Geld dringend angewiesen sind und wo solch eine Mentalität wenigstens nur bei den hohen Politikern vorhanden ist

Gruß

S.B.

[lausser]

@Strong-Buy
ich kann Dir nur zustimmen.Ich finde in der momentanen Situation ist das eine unverschämtheit des Aufsichtsrates reine abzocke,es wir von Entlassung gesprochen und die feinen Herren wollen sich die Taschen vollstopfen.Weber ausgenommen.
Besonders die sache mit Lambsdorf der gehört in die Wüste und nicht in den Aufsichtsrat.

[BBBio]

>Ich finde es eine üble abzocke, was diese
unfähigen Manager sich da wieder erlauben.

Was meinst du mit unfähig? Dachte immer, Lufthansa sei eine der besten Airlines? Jetzt hast du mich verunsichert.

[BBBio]

Wui, heute explodiert die Lufthansa förmlich!
Der Dividendenrun ist voll im Gange!

[Nemaxfire]

Und nach der Dividende gehts wieder 10 -20 % runter?!
Ausserdem ist mir die Lufthansa um 10 Euro schon
wieder zu teuer! Lufthansa arbeitet im mom. nicht
sehr profitable und haben auch sonst einige Probleme
das scheinen einige hier schon wieder zu vergessen!

[BBBio]

Denkst du nicht, dass sogar die dümmsten Aktionäre 3 Jahre Zeit gehabt haben, diese paar Probleme einzupreisen?

Mir sind sie übrigens heute rausgeflogen, kann aber gut sein, dass ich sie teurer wieder zurückkaufen muss, wenn die Technik sich noch weiter verbessert.

[schromic]

Was für ein Abflug heute - morgen locker über die 10 € ... oder werden die Streiks in Frankreich (wie letzte Woche auch) den Kranich kurzfristig ein wenig drücken ...

[BBBio]

>Selbst meine Eltern sind von Mercedes auf Renault umgestiegen.

Also ehrlich, was ist denn das für ein Argument dafür, dass Daxwerte zu teuer seien?

[tradingfuchs]

Vom letzten Hoch war/ist der Kurs noch etwas entfernt, der Trend mittelfristig positiv, also gute Gründe für eine Fortsetzung der technischen Reaktion,
s.a. Prognose von http://www.Profit-Station.de/star/include/tabelle.htm

Auf und ab, so ist das an der Börse ;-)


Gruß tf

[schromic]

Montag, 2. Juni 2003
Kaufpreis: Ein Euro
Wöhrl kauft Deutsche BA

Die zweitgrößte deutsche Linien-Fluggesellschaft Deutsche BA wird laut einer Meldung der Nachrichtenagentur dpa an den Textilunternehmer Hans Rudolf Wöhrl verkauft. Wöhrl übernehme die Fluglinie zum symbolischen Kaufpreis von einem Euro, teilte die Muttergesellschaft British Airways mit.

Britisch Airways werde zudem für die Maschinen der Deutschen BA (dba) die Leasingkosten von drei Mio. Euro monatlich für ein Jahr lang übernehmen und zusätzlich 35 Mio. Euro zum operativen Geschäft beisteuern. Als Gegenleistung soll British Airways bis Juni 2006 zu 25 Prozent am Gewinn der dba beteiligt werden.

British Airways will sich bereits seit geraumer Zeit von ihrer deutschen Tochter trennen. Erst vor wenigen Monaten war eine Übernahme von dba durch den britischen Billigflieger Easyjet geplatzt. Die Deutsche BA hat seit ihrer Gründung im Jahre 1992 nur Verluste eingeflogen.

Welche Strategie der Textilunternehmer Wöhrl mit dem Kauf der dba verfolgt, ist bislang noch nicht bekannt. British Airways teilte lediglich mit, dass sich für Passagiere und Beschäftigte der dba durch den Eigentümerwechsel nichts ändern.

Hans Rudolf Wöhrl hatte vor 33 Jahren gemeinsam mit seinem Bruder die gleichnamige Textil-Einzelhandelskette von seinen Eltern übernommen. Seit der Umwandlung des Unternehmens in eine Familien-AG im Jahre 2002 ist er Aufsichtsratschef. Die Übernahme der dba erfolgt über seine Luftfahrtbeteiligungsgesellschaft namens Intro Verwaltungsgesellschaft.

Quelle n-tv.de

Nicht direkt LHA, aber dennoch interessant, "Schneidermeister" übernimmt Deutsche BA für 1 Oiro.



Da kauf ich mir doch morgen dausend Fluglinien

[tradingfuchs]

Schuster bleib bei deinem Leisten...

[schromic]

Was sollte eigentlich dieser Absacker auf 9.45 - immer noch Zittrige im Boot / im Flieger ... naja, Donnerstag früh haben wir die 10 - oder ...

[BBBio]

Ja, fein, Lufthansa steigt heute schon weiter!
Eigentlich ist bei 11 ein wichtigerer Widerstand als bei 10, oder?

[tupper]

Bis ca. 11,50 sehe ich eigentlich keine größeren Probleme.
Erst dort gibt es eine Reihe von Widerständen, u.a. auch den langfristigen Abwärtstrend. Wenn die 11,50 geknackt werden, steht charttechnisch der Himmel weit offen.

[strong-buy]

@tupper,

sieht aus, als würde der heute noch geknackt werden

Gruß

S.B.

[TvC]

ich habe mir mal heute ein paar rein gepackt.

mal sehn ob die 12€ kommen.

[swisstrade]

Spekulationen um Lufthansa-Engagement bei Swiss erhalten neue Nahrung

Die Deutsche Lufthansa ist einem Zeitungsbericht zufolge bereit, sich an der angeschlagenen Schweizer Fluggesellschaft Swiss über einen Aktientausch zu beteiligen. Damit erhalten die seit Wochen andauernden Spekulationen um einen Einstieg der Lufthansa bei dem Schweizer Konkurrenten neue Nahrung.


Der Lufthansa werde im Rahmen des geplanten Geschäfts die Option eingeräumt, über einen Aktientausch maximal 49,9 Prozent an der Swiss zu übernehmen, berichtet die Schweizer Tageszeitung "Le Matin" in ihrer Sonntagausgabe unter Berufung auf Kreise um den Swiss-Chef Andre Dose. Um den Einstieg sowohl den Lufthansa-Aktionären als auch den Schweizern Politikern schmackhafter zu machen, werde der Anteil wohl niedriger ausfallen. Das Geschäft könne bereits Anfang August besiegelt werden. Die Swiss werde ihre 18 Großraumflugzeuge behalten, die Flotte würde aber künftig von Frankfurt und nicht mehr von Zürich aus gemanagt.

Als Teil der Vereinbarung wird der Zeitung zufolge die Deutsche Bank der defizitären Swiss 500 Mio. Schweizer Franken (324 Mio. Euro) zur Verfügung stellen, um der Fluggesellschaft das Überleben über das laufende Jahr hinaus zu sichern.


Ein Sprecher der Schweizer Fluggesellschaft wollte den Bericht nicht kommentieren. "Das ist sehr spekulativ. Wir kommentieren das nicht." Auch die Lufthansa und die Deutsche Bank wollten sich zu dem Thema nicht äußern. Erst Mitte Juli hatte Lufthansa-Sprecher Klaus Walther Medienberichte über einen Einstieg bei der Swiss mit den Worten zurückgewiesen: "Es gibt definitiv kein Angebot". Spekulationen über mögliche Kooperationen wollte er damals indes nicht kommentieren.



Gerüchte über Lufthansa-Einstieg kursieren seit Wochen


Seit Wochen machen Gerüchte um ein Zusammengehen von Lufthansa und Swiss die Runde. Auslöser war auch die schweizerische Linie selbst, die im Zuge ihrer Restrukturierung nach einem Partner Ausschau hält. Dieser könne durchaus die Lufthansa sein, hatte Swiss-Chef Dose gesagt. Bereits mehrfach war auch aus Kreisen der Swiss Fluglinie zu hören, sie spreche mit der Lufthansa. Die Lufthansa hat sich bisher jeden Kommentars in Sachen Swiss enthalten.


Die Swiss ist der Nachfolger der Swissair. Die Schweizer Nationalfluglinie war nach Ausbruch der Luftfahrtkrise infolge der Anschläge am 11. September 2001 zusammengebrochen und vor gut einem Jahr mit der kleineren Crossair zusammengelegt worden. Die Swiss plagen weiterhin Rentabilitätsprobleme, die Liquidität reicht nach Konzernangaben noch bis Ende dieses Jahres. Obwohl der Konzern in den vergangenen Monaten mehrfach Kapazitäten und Arbeitsplätze reduzierte, fiel im ersten Quartal 2003 ein Verlust von 200 Mio. Franken an. Die ohnehin schwachen Konjunkturbedingungen für die internationale Luftfahrt hatten sich wegen des Irak-Krieges und der Lungenkrankheit SARS nochmals drastisch verschärft.

[donpadro]

was meint ihr, nachdem die who die sars-seuche für beendet erklärt hat müsste dies doch endlich mal impulse für die kraniche geben, oder?

[BBBio]

Das Thema SARS ist doch schon längst vor Wochen gestorben!

[Paravisiodio]

Na ja - entscheidend wird es für Lufthansa vermutlich am 13.08.2003, wenn die Q2 Zahlen veröffentlicht werden. Da sowohl KLM als auch nun British Airways mit ihren Zahlen "überrascht" haben, könnte man dies ggf. auch auf die LHA beziehen. Man sollte allerdings bedenken, dass Lufthansa schon einen Bewertungsaufschlag gegenüber den Konkurrenten aufweist. Mit ca. 4,2 Mrd. € Marketcap. ist die Lufthansa wohl momentan ganz gut bewertet.

British Airways: 2,5 Mrd. €
Air France: 2,88 Mrd. €

[BBBio]

Lufthansa bricht aus Seitwärtskanal aus und ist damit ein Kauf!

[Paravisiodio]

JAU

[BBBio]

Hmm, man kann sich auch einmal täuschen. Aber für Langfrustige sollte trotzdem einst ein Gewinn herausschauen.

[AktienbriefTraLog]

Hi

Ich bin auch ein großer Lufthansa Fan. nur in einer Sache stimme ich Dir noicht bei:

Lufthansa hat keine gute Bilanz. Natürlich bei den Kennzahl auf die derzeit jeder Heini schaut: Gearing, Interest Coverage, blabla

Aber unter der konservativsten Bilanzzahl, nämlich

EK-Quote bereinigt um intangibles (insbesondere Goodwill) =weniger als 10% schaut das Unternehmen im Sektor Transport & Logistik schlecht aus.

Naja aber sonst trotzdem ein gutes Unternehmen an dem man mit gutem timing 70% bis Mai machen kann.

Mein einstiegskurs ist Einstellig und sollte bei 8,XX leigen (etwa ende September), Ausstiegskurs 15,XX im Mai 2004.

Aktienbrief-TraLog

[Rainolaus]

11.08.2003 - 15:29 Uhr
Deutsche Lufthansa: Neutral
Die Analysten von Helaba Trust bewerten die Aktie der Deutschen Lufthansa mit `Neutral`.

Die Deutsche Lufthansa werde am 13. August 2003 über die Geschäftsentwicklung im abgelaufenen ersten Halbjahr berichten. Vor dem Hintergrund der anhaltenden Konjunkturschwäche, der Folgen des Irak-Kriegs sowie der vorübergehenden Reisezurückhaltung im Zusammenhang mit der Lungenkrankheit SARS dürfte das Unternehmen im ersten Halbjahr 2003 rote Zahlen eingeflogen haben. Dank der im zweiten Quartal initiierten Kostensenkungsmaßnahmen gehen die Analysten allerdings davon aus, dass die Gesellschaft den operativen Verlust im zweiten Quartal (Erwartung: -85 Mio. Euro) im Vergleich zum ersten Quartal 2003 (-415 Mio. Euro) deutlich eingegrenzt habe. Insgesamt rechnen die Analysten für die ersten sechs Monate bei Erlösen von 7,72 Mrd. Euro (-10,5% gegenüber dem Vorjahr) mit einem operativen Verlust von 500 Mio. Euro. Das Nettoergebnis werde sich wahrscheinlich auf -479 Mio. Euro belaufen.

Gleichzeitig werde das Management aus Sicht der Analysten zwar für die kommenden Wochen eine Erholung des Passagieraufkommens in Aussicht stellen, die Durchschnittserlöse sollten jedoch angesichts der unverändert schwachen Wirtschaftslage (Verlagerung von Business-Kunden in die Economy Class) sowie des vorherrschenden Verdrängungswettbewerbs unter den Airlines weiterhin unter Druck bleiben. Per Saldo dürften die voraussichtlich schlechten Halbjahresergebnisse bereits im Kurs der Aktie von Lufthansa eingepreist sein, wenngleich ein verhaltener Ausblick des Managements vorübergehend belasten könnte.

Quelle: Finanzen.net

[Rainolaus]

12.08.2003 - 12:20 Uhr
Lufthansa: Hold
Die Analysten von Merck Finck & Co bewerten die Fluggesellschaft Lufthansa mit „Hold“.

Morgen werde die Deutsche Lufthansa die Zahlen des zweiten Quartals veröffentlichen. Die Analysten rechnen dabei mit Umsätzen von 4,022 Mrd. Euro einem Verlust aus operativen Aktivitäten von 44 Mio. Euro, einem Vorsteuerverlust von 109 Mio. Euro und einem Reinverlust von 68 Mio. Euro. Der Reuters-Konsens gehe von einem Vorsteuerverlust von 146 Mio. Euro und einem Reinverlust von 113 Mio. Euro aus. Im zweiten Quartal hätten sich die Verkehrszahlen von Lufthansa erholt. Der Passagier-Ladefaktor sei von 68,9% im April auf 76,2% im Juni gestiegen. Im Cargo-Geschäft habe sich der Ladefaktor von 63,0% auf 64,4% verbessert.

Im Juli hätten sich die Passagierzahlen gegenüber dem Vorjahr um 0,3% verbessert, sequenziell entspreche dies einer Steigerung um 3,5%. Der Passagier-Ladefaktor habe sich 1% unter dem Vorjahreswert befunden. Insbesondere auf den Routen mit Ziel Asien sei nach dem Ende der SARS-Bedrohung eine spürbare Erholung zu verzeichnen. Der Cargo-Ladefaktor habe sich im Juli bei nur 62,7% befunden.

[Bandleader]

Guten Flug

[franzhose]

Lufthansa fliegt im zweiten Quartal operativen Gewinn ein

Mayrhuber setzt auf Qualitätsoffensive - Hohe Kostendisziplin bleibt erforderlich

Dank ihres professionellen Kapazitäts- und Kostenmanagements kann Lufthansa im zweiten Quartal 2003 einen operativen Gewinn von 65 Millionen Euro vorweisen. Mit diesem positiven Quartalsergebnis hat der Konzern seine führende Stellung im internationalen Vergleich unterstrichen, nachdem im ersten Quartal noch ein operativer Verlust von -415 Millionen Euro verbucht werden musste. "Wir haben trotz Konjunkturschwäche, Irak-Krieg und SARS ein beachtliches Ergebnis erwirtschaftet und damit unsere Position im internationalen Wettbewerb gestärkt. Auch wenn wir uns im zweiten Quartal besser als viele Konkurrenten behaupten konnten, müssen wir weiter hellwach bleiben. Der Luftverkehr bewegt sich in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld. Die Talsohle der Entwicklung scheint jetzt aber durchschritten", sagte der Lufthansa Vorstandsvorsitzende Wolfgang Mayrhuber zur Vorlage der Halbjahreszahlen.

Mayrhuber ist zuversichtlich, warnte allerdings vor übertriebenem Optimismus: "Was zählt ist Augenmaß, die richtige Einschätzung der Märkte und professionelle Risikovorsorge. Für alle Unternehmensbereiche ist weiter hohe Kostendisziplin erforderlich." Denn für die ersten sechs Monate muss Lufthansa ein negatives operatives Ergebnis von -354 Millionen Euro ausweisen und eine nachhaltige weltweite Konjunkturerholung ist immer noch nicht in Sicht. Die derzeitigen Buchungszahlen lassen gegenwärtig noch keine deutliche Verbesserung für die zweite Jahreshälfte erwarten. Für das Gesamtjahr rechnet Lufthansa trotz der Kapazitätsanpassungen und Maßnahmen zur Kostensenkung weiterhin nicht mit einem positiven operativen Ergebnis. "Dieser Geschäftsentwicklung steht eine erfreuliche und unverändert hohe finanzielle Stabilität unseres Konzerns gegenüber."

Mayrhuber betonte, dass es für ihn und die Lufthanseaten rund um die Welt täglich eine große Motivation gebe: "Das sind unsere Kunden. Sie stehen im Mittelpunkt und für sie arbeiten und fliegen wir. Zufriedene Fluggäste sind und bleiben unser größter Ansporn." Lufthansa befinde sich mitten in einer Innovations- und Qualitätsoffensive, so der Vorstandschef. Internet an Bord, die weltweite Ausstattung der Lounges mit Wireless-Lan-Anschlüssen, der Komfort und die kurzen Umsteigezeiten des neuen Lufthansa Terminals in München seien Beispiele für die konsequente Umsetzung der Innovationsstrategie.
"Die neue Lufthansa Business Class, die ab dem Herbst auf Langstreckenflügen zum Einsatz kommen wird, bedeutet eine spürbare Qualitätssteigerung für unsere Fluggäste." Mayrhuber bezeichnete Flexibilität, hohe Innovationsfähigkeit und ausgeprägtes Servicebewusstsein als die Erfolgsfaktoren, um die internationale Wettbewerbsfähigkeit der Lufthansa zu stärken und Chancen zu nutzen. "Lufthansa Produkte haben Zukunft", so Mayrhuber.


Das 1. Halbjahr 2003 in Zahlen

Von Januar bis Juni setzte der Lufthansa Konzern 7,6 Milliarden Euro um, das waren 7,4 Prozent weniger als im Vorjahr. Im Fluggeschäft wurden in einem schwierigen Marktumfeld Verkehrserlöse in Höhe von 5,4 Milliarden Euro erzielt. Das entspricht einem Rückgang von 7,5 Prozent. Die sonstigen betrieblichen Erträge verdoppelten sich auf 896 Millionen Euro. Sie enthalten Buchgewinne von 79 Millionen Euro aus der Veräußerung der Start Amadeus-Anteile und 66 Millionen Euro aus dem Verkauf von Flugzeugen.

Kostensenkungen in allen Geschäftsfeldern führten im zweiten Quartal zu geringeren betrieblichen Aufwendungen. Sie blieben um 0,3 Prozent niedriger als im vergleichbaren Zeitraum des Vorjahres. Im Halbjahresvergleich erhöhten sie sich um 4,8 Prozent auf 8,6 Milliarden Euro. Die Personalkosten stiegen vor allem durch die Neukonsolidierung von Gesellschaften in den ersten sechs Monaten um 7,0 Prozent auf 2,3 Milliarden Euro. Im zweiten Quartal konnte der Anstieg durch die umgesetzten Maßnahmen zur Kostensenkung auf 2,5 Prozent begrenzt werden, bereinigt um die Änderungen des Konsolidierungskreises sind sie sogar um 3,3 Prozent gesunken. Für Treibstoff gab der Konzern im ersten Halbjahr 658 Millionen Euro und damit 3,5 Prozent mehr aus als im Vorjahreszeitraum. Ohne die Maßnahmen zur Preissicherung wäre die Rechnung um 68 Millionen Euro höher ausgefallen.

Für die ersten sechs Monate des Jahres 2003 beträgt das Konzernergebnis -392 Millionen Euro, im Vorjahr waren es -27 Millionen Euro. Die Netto-Kreditverschuldung bleibt mit 1,3 Milliarden Euro auf einem hervorragend niedrigen Niveau. Insgesamt 515 Millionen Euro investierte Lufthansa in die Modernisierung der Flotte und in Finanzanlagen.




Deutsche Lufthansa AG
Konzernkommunikation
Thomas Ellerbeck / Christine Ritz
Tel. 069 / 696 -51014 / -2999
Fax 069 / 696 -95428
http://presse.lufthansa.com

Frankfurt, 13. August 2003

[D 55]

Sieht so aus, als wolle der Kranich steigen!!!

[strong-buy]

Hallo,

einfach toll wie der Kranich steigt, 12,51€ sind wohl erst der Anfang

Und da gab es Leute, die haben Kursziele von 5€ prognostiziert

Gruß

S.B.

[D 55]

Und wieder eine Kaufempfehlung- gefunden bei www.aktiencheck.de:

21.08.2003
Lufthansa Outperformer
LRP

Der Analyst Per-Ola Hellgren von der LRP Landesbank Rheinland-Pfalz stuft die Aktie der Lufthansa (ISIN DE0008232125/ WKN 823212) weiterhin mit "Outperformer" ein.

Einem Pressebericht zufolge werde der Lufthansa-Konzern aufgrund des anhaltenden Aufwärtstrends im Luftverkehr die Arbeitszeitverkürzung für seine mehr als 12.000 Bodenmitarbeiter zum 1. September aufheben. Alle Mitarbeiter würden dadurch zur vollen Wochenarbeitszeit von 37 Stunden zurückkehren. Die Arbeitszeitverkürzung um 2,5 Stunden sei seit Mitte April eingeführt worden. Der Tarifvertrag habe eine solche Krisenklausel ab einem Erlöseinbruch von 15% vorgesehen.

Da das Management noch keine deutliche Verbesserung für die zweite Jahreshälfte sehe und für das Gesamtjahr weiterhin nicht mit einem positiven Ergebnis rechne, erscheine die angekündigte Aufhebung der Arbeitszeitverkürzung auf den ersten Blick paradox. Die Haltung des Managements könnte lediglich ein Ausdruck dafür sein, dass man nicht das Fell des Bären verteilen wolle, bevor man ihn erlegt habe. Die aktuellen Verkehrszahlen würden jedoch darauf hindeuten, dass die erwartete Branchenerholung der zweiten Jahreshälfte bereits eingeleitet worden sei.

Die Analysten der LRP bekräftigen ihre Einstufung der Lufthansa-Aktie als "Outperformer" mit einem Kursziel Ende 2004 von 16 Euro.

[D 55]

Und gerade eben noch eine Kaufempfehlung auf n-tv!!!

[Geldtopf1]

na endlich, es geht doch...

12,85

[GloccaMorra]

ich weiß nicht was mit Euch los ist. Ich habe immer nur die Milchbubenanalysten gesehen wie Sie auf einen Kurs aufspringen, wenn er schon eine gewisse Zeit angezogen hat. Das ist absolut keine Kunst mehr. Schaut doch mal was die "Experten noch im April und Mai geschrieben haben, da bin ich nämlich schon bei LH eingestiegen.
Mein pers. Ausblick für den nächsten Monat.
In den nächsten Tagen einige Gewinnmitnahmen welche den Kurs drücken werden, außerdem Charttechnisch sollte einen kurze Verschnaufpause angebracht sein. Der Kurs wird danach wieder anziehen und sich höher der 13 EUR Grenze ansiedeln.Passt aber auf, falls größerer Terrorakt auf Luftfahrt wird Kurs einbrechen.

[lausser]

@Glocca Morra,
Deine Idee finde ich interessant wo soll man den jetzt ein Stopp Loss setzen ? bitte um Meinungen .Übrigens ein interassanter Nick Name

[BBBio]

Vermutlich beginnt jetzt ein zäher Prozess im Kampf um den langfristigen Abwärtstrend, der bei ca 13€ verläuft. Der steile Aufwärtstrend bei ca. 12€ wird wohl so nicht lange halten können.
Da wird man wohl ohne viel Risiko (außer Terror) das eine oder andere schwankende Prozent mitnehmen können.

[GloccaMorra]

habe versucht es deutlich zu schrieben, man hätte spätestens Freitag, bei mir war es schon der Donnerstag rausgehen sollen, ich war etwas zu früh aber jedenfalls nicht zu spät, wer noch drin ist muß halt zusehen wie der Kurs etwas korrigiert wird. Es wird auch nochmal etwas nach oben gehen, wenn die nächsten Zahlen kommen aber der Dax kann bei einer Verschnaufpause den Kurs drücken, wie weit der Kurs noch steigen kann ist schwer zu sagen, daß war im Frühjahr etwas leichter

[D 55]

28.08.2003
Lufthansa ins Depot
Wertpapier

Die Aktie der Deutschen Lufthansa AG (ISIN DE0008232125/ WKN 823212) gehört nach Meinung der Experten des Magazins "Wertpapier" zu den Aktien, die ein Anleger braucht.

Der neue Unternehmenslenker Wolfgang Mayrhuber habe den Markt mit guten Quartalszahlen überrascht. Trotz der Lungenkrankheit SARS habe die Lufthansa einen operativen Gewinn i.H.v. 65 Millionen Euro erzielt. Branchenexperten hätten hingegen einen Verlust von 50 Millionen Euro erwartet.

Für das Gesamtjahr rechne Mayrhuber weiterhin einen kleinen Verlust. Bankanalysten jedoch würden dank erhöhter Buchungen ein leicht positives Ergebnis erwarten.

Nach Einschätzung der Experten von "Wertpapier" sollten sich Anleger die Aktie der Lufthansa AG ins Depot legen.

www.aktiencheck.de

[D 55]

Die 13-EUR-Marke wird in Angriff genommen- hoffentlich gelingt`s!

[strong-buy]

Ist gelungen

Gruß

S.B.

[cbalid]

Die Frage ist aber ob der Kurs auch auf Schlusskursbasis über 13 ?uros steht, wenn ja ist das ja schon mal ein Fortschritt.

Was meint ihr, wie weit kann es gehen? Ich denke bei 14 ist Schluss, kommt aber auch etwas (haha) auf Dax und Co. an

Gruss Chris

[D 55]

04.09.2003
Lufthansa Outperformer
LRP

Der Analyst Per-Ola Hellgren von der LRP Landesbank Rheinland-Pfalz stuft die Aktie der Lufthansa (ISIN DE0008232125/ WKN 823212) weiterhin mit "Outperformer" ein.

Am 9. September erwarte man die Veröffentlichung der Lufthansa Verkehrszahlen für August. Die Erholung der Luftfahrtbranche gehe weiter, allerdings seien die Fortschritte geografisch unterschiedlich. Der Aufwärtstrend im Nordamerikaverkehr sei nach wie vor eindeutig. Im Amerikaverkehr würden die verkauften Sitzkilometer branchenweit etwa 8% bis 9% über dem Vorjahresniveau liegen. Seit Ende Juli seien auch die Verkehrszahlen innerhalb Europas deutlich zu erkennen. Derzeit liege die Anzahl der verkauften Sitzkilometer hier ca. 3% über dem August 2002 Niveau.

Einzig der Asienverkehr weise im Vergleich zum Vorjahr kein Wachstum auf, trotz der kräftigen Erholung seit dem Ende der SARS-Krise würden die Zahlen hier noch ca. 5% unter dem Vorjahresniveau liegen. Insgesamt schätze man, dass Lufthansa für August beinahe normale Verkehrszahlen (ca. 8,7 Mrd. verkaufte Sitzkilometer) aufweisen werde. Neben den Yields, d.h. dem durchschnittlichen Erlös je Sitzkilometer, werde der Sitzladefaktor für das Quartalsergebnis entscheidend sein. Hier erwarte man aufgrund der von Lufthansa vorgenommenen Kapazitätsanpassungen ein überdurchschnittliches Ergebnis für den August von ca. 78%. Nach wie vor erwarte man eine deutliche Erholung im dritten Quartal.

Die Analysten der LRP bekräftigen ihre Einstufung der Lufthansa-Aktie als "Outperformer" und erhöhen im Hinblick auf die sich schneller als erwartet erholende Aktie das Kursziel Ende 2004 auf 18 Euro.

www.aktiencheck.de

[D 55]

04.09.2003
Lufthansa spekulativer Kauf
Focus Money

Die Experten vom Magazin "Focus Money" empfehlen die Aktie der Deutschen Lufthansa (ISIN DE0008232125/ WKN 823212) zum spekulativen Kauf.

Nach Erachten der Experten liege die Deutsche Lufthansa im Aufwind. Während die Airline im ersten Quartal noch einen operativen Verlust in Höhe von 415 Mio. EUR verbucht habe, sei der Gesellschaft nun ein operativer Gewinn in Höhe von 65 Mio. EUR gelungen, bei 7,6 Mrd. Umsatz im ersten Halbjahr. Das vorübergehend reduzierte Flugangebot werde Stück für Stück ausgeweitet. Flüge nach Asien biete die Gesellschaft wieder an. Zudem fliege die Lufthansa im Dezember wieder täglich ab Frankfurt Rio de Janeiro über Sao Paulo an.

Außerdem werde nun erneut über die Übernahme der Schweizer Swiss spekuliert. Die Lufthansa-Aktionäre sollten sich davon aber nicht irritierten lassen, da nach Aussage des Finanzchefs Karl-Ludwig Kley eine Beteiligung nur erfolge, wenn sich ein wirtschaftlicher Sinn dafür ergebe.

Nach Ansicht der Experten sei der abwärtsgerichtete Trend des Lufthansa-Titels vorüber. Da der Widerstand bei 11 EUR gebrochen worden sei, habe der Titel nun Luft bis zur 19 EUR-Marke.

Die Experten von "Focus Money" raten die Deutsche Lufthansa-Aktie spekulativ zu kaufen.


www.aktiencheck.de

[D 55]

Nachdem die 13 EUR nun wohl endgültig genommen sind und mit dem Rückenwind durch die Empfehlungen sollte es morgen im Vorfeld der Zahlen wohl weiter bergauf gehen.Bis wohin seht Ihr den Kurs vor den Zahlen am Dienstag?

[D 55]

05.09.2003
Deutsche Lufthansa Outperformer
Stadtsparkasse Köln

Die Analysten der Stadtsparkasse Köln stufen die Aktie der Deutschen Lufthansa (ISIN DE0008232125/ WKN 823212) mit "Outperformer" ein.

Dank erfolgreicher Kostensparmaßnahmen und effizientem Kapazitätsmanagement habe die Lufthansa im 2. Quartal einen operativen Gewinn von 65 Mio. Euro erzielen können. Damit habe der Konzern die Erwartungen eines operativen Verlustes von 50 Mio. Euro bei weitem übertroffen. Im 1. Quartal sei noch ein operativer Verlust von 415 Mio. Euro verbucht worden.

Der Umsatz sei von 4,3 auf 3,9 Mrd. Euro gesunken, der Verlust habe sich auf 34 Mio. Euro (159 Mio. Euro Gewinn im Vorjahr) belaufen. Im gesamten 1. Halbjahr habe sich das operative Ergebnis auf -354 Mio. Euro summiert (+332 Mio. Euro im Vorjahreszeitraum). Das Konzernergebnis habe bei -392 (-27) Mio. Euro gelegen. Der Konzernumsatz sei gegenüber dem Vorjahr um 7,4% auf 7,6 Mrd. Euro gesunken. Für das Gesamtjahr rechne die Lufthansa weiterhin nicht damit, einen operativen Gewinn zu erwirtschaften. An den Sparplänen halte der Flugkonzern fest.

Mit der Erzielung eines operativen Gewinns im 2. Quartal habe die Deutsche Lufthansa positiv überrascht. Der Konzern habe bewiesen, dass er in der Lage sei, die Kosten in den Griff zu bekommen. Nachdem die Lufthansa nun auch die Aufhebung der Kurzarbeit für das Bodenpersonal bekannt gegeben habe, gehe man davon aus, dass der vom Management kommunizierte Ausblick für das Gesamtjahr eher vorsichtig sei, daher möglicherweise doch mit einer positiven Überraschung gerechnet werden könne und im Gesamtjahr der operative Break-Even erreicht werde.

Die Deutsche Lufthansa-Aktie wird von den Analysten der Stadtsparkasse Köln unverändert als Outperformer eingestuft.

www.aktiencheck.de

[strong-buy]

Hallo,

möchte den Thread aus gegebenem Anlass mal wieder aus der Versenkung nach oben holen. Unsere gute Lufthansa kratzt ja gerade an der 13€ Marke.

Ist eigentlich immer noch nicht wirklich ein fairer Preis für dieses Schätzchen im DAX.

Gruß

S.B.

[strong-buy]

Und bald ist sie wieder bei 13€

Gruß

S.B.

[arolo]

Gruß an strong!
Gutes Zeichen wenn Du den thread aus der Versenkung holst!*G*

LH kommt morgen mit den Passagierzahlen - dann sehen wir die 13,00 sicher.(Hopefully!)
Aber dieser Tage fängt auch das window-dressing wieder an und dann ist LH mit Sicherheit als blue chip bei den Instis dabei!

Viel Glück

arolo

[strong-buy]

Hallo arolo,

alles wird gut

Gruß

S.B.

[strong-buy]

Hallo,

und heute hebt sie wieder ab, die 14€ sind zurückerobert

Gruß

S.B.

[EcCo65HH]

Und da solls einer Lufthansa nicht besser gehen ?

Fraport-Zahlen 12.02.2004:
Januar Veränderung gg Vj in %
PASSAGIERE Konzern 4.747.276 +4,1
Frankfurt 3.609.203 +2,3 Antalya 269.769 +11,5 Hahn 175.861 +21,8 Hannover 287.636 +7,9 Lima 385.907 +7,3 Saarbrücken 18.900 -3,4

CARGO Konzern 152.179 +3,4
Frankfurt 123.315 +2,4 Antalya keine Angaben Hahn 12.513 +10,7 Hannover 1.231 +20,1 Lima 15.118 +4,5 Saarbrücken 2 -90,0 - Passagiere absolut, Cargo (Fracht und Luftpost) in Tonnen. === vwd/12/12.2.2004/bb/rio

[strong-buy]

Und sie fliegt weiter.

Gruß

S.B.

[arolo]

Na klar doch, sb!!!

Und die 14,00 sind eher etwas dünn gehalten worden, so daß ich ab Dienstag mit weiterem Schub rechne!!

Frohe Ostern und Viel Glück

arolo

[BoxenIuder]

"Und sie fliegt weiter"

[Geigenprinz]

hab mich heute noch mal anständig eingedeckt, glaube dass es bald steil richtung norden geht.gruß der prinz....

[Pfandbrief]

#12 von strong-buy 27.12.02 20:16:08

hört sich vernünftig an, aber 8 € sehe ich eher als unwahrscheinlich an.


----

[strong-buy]

Hi Pfand,

lange lange lange ist es her

Wir müssen aber auch mal den zurück geflossenen Cash sehen seit 2002 (Div. und Bzr.).

Aber ich gebe zu, es hätte bessere Invests gegeben. Aber time will tell

Gruß

S.B.

[arolo]

Hi sb!
Dachte schon Du hättest keine LHA mehr!

Alles glotzt aufs Öl, obwohl die Kerosinpreise gehedgt sind!
Aber daß LHA derart "miese" Zahlen bringt hätte ich auch nicht gedacht! Sobald das Öl die 40,00 wiedersieht kann man wieder kaufen, denke ich!

Viel GLück

arolo