Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! - Älteste Beiträge zuerst (Seite 417)
eröffnet am 09.06.08 22:12:58 von
neuester Beitrag 13.05.24 19:23:52 von
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Letzter Kurs 13.05.24 Lang & Schwarz
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12.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
BMW: Aktie genau an der Scheidemarke … halten die Bullen stand?Anzeige |
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Ich bin bei dem aktuellen BMW-Kurs nun so optimistisch, dass ich Mittwoch, also am Tag nach der negativen Reaktion auf die Zahlen, wieder Call Optionsscheine gekauft habe, dieses mal aber mehr als vorher. Die Frage ist, welches Basiswertziel ich mir setzen sollte. Ob bei den Staemmen bis Jahresende noch 80 Euro drin sind?
Ich glaube, ein harter Brexit ist jetzt eingepreist, weil BMW auch schon gesagt hat, dass sie sich darauf vorbereiten. Wenn in den naechsten Wochen doch noch eine Einigung kommen sollte, wuerde das wahrscheinlich schnell den Kurs um mehrere Prozent nach oben treiben.
Bei Volkswagen war ich einige Monate long in der Aktie, bin aber froh, dass ich letzten Freitag bei knapp 159 Euro ausgestiegen bin. Wobei ich aber immer wieder erstaunt bin, wieviel Gewinn der Konzern trotz aller Probleme generiert.
Daimler ist im Moment sehr schwierig, absolut kein Kauf. Zetsche und Uebber gehen bald fast gleichzeitig, die Neuen sind noch nicht einschaetzbar. Dazu m.M.n. mehr Risiken bei Abgas- und Kartellthemen als bei BMW. Die Holdingstruktur gefaellt mir auch nicht. Das wird alles sehr kompliziert, bindet viel Managementkapazitat und kostet in der Umsetzung obendrein auch noch Geld.
BMW ist eigentlich immer besser gewesen als die anderen beiden, nicht nur in der Rendite, sondern auch als Talentschuppen, leider immer wieder ein Managementlieferant fuer Wettbewerber, also vergleichbar zum F.C. Bayern Muenchen, was man exemplarisch wieder an Diess und Duessmann sehen kann. Eigentlich zwar traurig, es zeigt aber, dass sie eine staerkere Pipeline an Fuehrungskraeften haben.
Ich glaube, ein harter Brexit ist jetzt eingepreist, weil BMW auch schon gesagt hat, dass sie sich darauf vorbereiten. Wenn in den naechsten Wochen doch noch eine Einigung kommen sollte, wuerde das wahrscheinlich schnell den Kurs um mehrere Prozent nach oben treiben.
Bei Volkswagen war ich einige Monate long in der Aktie, bin aber froh, dass ich letzten Freitag bei knapp 159 Euro ausgestiegen bin. Wobei ich aber immer wieder erstaunt bin, wieviel Gewinn der Konzern trotz aller Probleme generiert.
Daimler ist im Moment sehr schwierig, absolut kein Kauf. Zetsche und Uebber gehen bald fast gleichzeitig, die Neuen sind noch nicht einschaetzbar. Dazu m.M.n. mehr Risiken bei Abgas- und Kartellthemen als bei BMW. Die Holdingstruktur gefaellt mir auch nicht. Das wird alles sehr kompliziert, bindet viel Managementkapazitat und kostet in der Umsetzung obendrein auch noch Geld.
BMW ist eigentlich immer besser gewesen als die anderen beiden, nicht nur in der Rendite, sondern auch als Talentschuppen, leider immer wieder ein Managementlieferant fuer Wettbewerber, also vergleichbar zum F.C. Bayern Muenchen, was man exemplarisch wieder an Diess und Duessmann sehen kann. Eigentlich zwar traurig, es zeigt aber, dass sie eine staerkere Pipeline an Fuehrungskraeften haben.
Da gesellt sich noch ein Industriekunde zu Streetscooter und Torqueedo:
Die Vereinbarung zwischen BMW und Karsan sieht die Lieferung von Motoren und Energiespeichern für das rein elektrisch angetriebene Modell „Jest electric“ vor, das im türkischen Bursa für den heimischen sowie für internationale Märkte gefertigt wird.
https://www.electrive.net/2018/11/08/karsan-jest-electric-er…
Also Motor plus zwei Batterien pro Bus.
Die Vereinbarung zwischen BMW und Karsan sieht die Lieferung von Motoren und Energiespeichern für das rein elektrisch angetriebene Modell „Jest electric“ vor, das im türkischen Bursa für den heimischen sowie für internationale Märkte gefertigt wird.
https://www.electrive.net/2018/11/08/karsan-jest-electric-er…
Also Motor plus zwei Batterien pro Bus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.184.789 von felicitas123 am 10.11.18 09:45:32BMW baut auch Busse?
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.195.113 von abgemeldet649428 am 12.11.18 12:33:54Aber nur Autobusse
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.209.987 von pickuru am 14.11.18 10:42:10Insgesamt, mit Mini, hat BMW aber etwas mehr PKW verkauft als Daimler mit Smart !
Ich denke auch über diesen Titel nach. Im Moment ist viel Unsicherheit im Markt, das ist immer interessant zum Einsteigen und um was neues aus zu probieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.195.113 von abgemeldet649428 am 12.11.18 12:33:54
Link lesen.
Zitat von Fritzhubi: BMW baut auch Busse?
Link lesen.
Ich denke auch über diesen Titel nach. Im Moment ist viel Unsicherheit im Markt, das ist immer interessant zum Einsteigen und um was neues aus zu probieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.216.500 von jatrix am 14.11.18 20:45:25aber BMW ist stabil, dafür haben die schon eine zu lange Geschichte hinter sich
haben die nicht mal sogar Flugzeuge gebaucht?
haben die nicht mal sogar Flugzeuge gebaucht?
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