Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 2134)

[kf3ma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.134.284 von Froeschner am 22.01.08 19:21:25

Wieviel Dividende wollen die denn zahlen?


Ich habe noch keinen Dividendenvorschlag gesehen, würde aber nach den Q3-Zahlen wohl mit 1 € rechnen wollen.

[dicki31785]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.143.891 von gongolo am 23.01.08 15:49:47

schoen dich wieder dabei zu haben gongolo...das sage ich ja schon seit wochen das lufthansa als sehr konjunktor abhaengiges unternehmen als erstes dran ist....ABER die marke bei um 15 ist sehr sehr starck....also warten wir es mal ab und die aktie kommt von 22...und um mich zu wiederholen die zahlen von 2001 werden nicht wieder kommen...das unternhemen ist ganz anders (viel besser) aufgestellt als damals...ich mein ich haette absolut nichts dagagen wenn die lha weiter runterkommt ich halte im moment keine aktien aber wie gesagt um die 15 eher 14,80-14,90 ist eine echt starcke unterstuetzung wo ich glaube die wird halten ausser wenn wir wirklich auf die 6000 und spaeter 5000 dann natuerlich werden die marken nicht halten....also schaun wir mal...in der ruhe liegt die kraftmfg CW

[gongolo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.143.467 von gongolo am 23.01.08 15:23:05

Air carrierJetBlue Airways (JBLU - Cramer's Take - Stockpickr) has been downgraded to sell. The company's weaknesses can be seen in several areas, such as its inadequate debt management, feeble operating cash flow, generally disappointing historical stock performance and poor profit margins. The debt-to-equity ratio is very high at 2.95, implying poor management of debt levels. The company swung to a third-quarter profit of $23 million, or 12 cents a share, compared with a loss of $500,000 and break-even EPS a year ago. The firm's growth rate is much lower than the industry average. This stock's share value has dropped over the past year. Despite the heavy decline in its share price, this stock is still more expensive than most other companies in its industry. On a positive note, the company's current return on equity greatly increased from a year ago, a signal of significant strength within the corporation. However, JetBlue's ROI significantly trails the industry average. JetBlue Airways had been rated hold since July

[gongolo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.143.392 von gongolo am 23.01.08 15:18:09

...und bei diesem Umfeld hat leider auch der LH-Kurs noch viel Luft nach unten...Divi hin Divi her---an der Börse zählen die Zukunftserwartungen und die sind offenbar trotz Zinssenkung gestern und weiterer Senkungen in der Zukunft rabenschwarz...
Der Boden scheint jedenfalls noch lange nicht erreicht.
Nach der 0,75% Senkung gestern DAX heute heftige 5%+++ im minus..
Das Problem kann durch Zinssenkungen allein nicht gelösst werden.
Vielleicht befinden wir uns aber nur in einem normalen Wirtschaftszyklus und da sind wir mit den Aktienkursen noch viel zu weit oben....

[gongolo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.127.585 von dicki31785 am 22.01.08 11:33:26

Die Frage ist doch wie wird die Dividende für 2008 und 2009 ausfallen?? Finanzkrise wird Megaspuren hinterlassen-soviele MRD Abschreibungen steckt die Wirtschaft nicht so einfach weg-und das ist nur die Spitze des Eisbergs.
Würd mich zumindest mental mal an die Tiefstkurse von 2001 gewöhnen

[dicki31785]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.134.284 von Froeschner am 22.01.08 19:21:25

solang das umfeld mitspielt ja...wenn nicht dann eben keine 20€...und charttechnisch haben wir auch noch ein bisschen platz....wird aber langsam eng....mfg CW

[Froeschner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.127.585 von dicki31785 am 22.01.08 11:33:26

den chattechnischen Unsinn mal weggelassen:
Lufthansa ist der aktuell beste Dividendenwert im Dax.
Es sind keine positiven Überraschung nötig, um zumindest 20€ zu erreichen (negative darf es natürlich nicht geben)

[dicki31785]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.124.307 von Gavlas am 22.01.08 00:40:45

hi gavlas,

ist echt nicht gut gelaufen musste auch verluste einstecken bin zum glueck noch frueh raus...ich glaube nicht das lufthansa fuer eine uberraschung sorgen wird...aber das unternehmen ist echt gut aufgestellt und die reszession wird der lufthansa(falls sie kommt)nicht so sehr weh tun wie es 2001 der fall war!!!also lass dich nicht runterkriegen und die dividende wird auch nicht schlecht sein(eher sehr gut)...also falls sich der markt nochmal aufhellt wird lufthansa ein grosser profiteur davon sein..wenn der markt die rezession kommt dann hat die boerse ihre eigene gesetze wie manche mit grossen wert verlusten gestern schon erfahren mussten...mfg CW

[Gavlas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.117.582 von dicki31785 am 21.01.08 15:25:29

Hallo zusammen! Habe mich lange nicht gemeldet. Bin sehr enttaüscht von der ganzen Geschichte. War der Überzeugung das es besser gelaufen wäre mit der LHA aber es war dem nicht so.Habe leider beim hoch gakauft ( was Ihr von früheren Trades sehen könnt ). Hoffe für mich unf für viele andere das es besser wird. Werde jetzt einfach abwarten was noch passiert, muss im schlimmsten falle die Aktien halten. Im April gibts Dividende und hoffe das es gut ausfallen wird. In der Vergangeheit hat das Unternehmen Lufthansa für Überraschungen gesorgt und Hoffe auf eine . Bis Bald

[dicki31785]

der letzte beitrag hatte echt viele schreibfehler..naechstes mal wird es besser gemacht

LUFTHANSA AG : Der Baisse-Trend könnte sich fortsetzen

© DAYGRAPH

ZUSAMMENFASSUNG
Der MACD ist negativ und liegt unter seiner Signallinie. Diese Konstellation verschlechtert die Aussichten für das Papier.Der RSI deutet noch nicht auf einen Überverkauf hin - also ist ein Anhalten der Baisse technisch möglich.Die Stochastiken sind extrem niedrig, sie liegen unter 20.Die gehandelten Volumen liegen unter dem Durchschnitt der Volumen der letzten 10 Tage.

BEWEGUNGEN UND AKTIENSTÄNDE
Das Papier erlebt eine Baisse. Es liegt unter seinem beweglichen Durchschnitt über 50 Tage von 17,98 EUR. Der bewegliche Durchschnitt über 20 Tage (niedriger als der bewegliche Durchschnitt über 50 Tage) hält die Kurse mittelfristig unter Verkaufsdruck. Unsere erste Unterstützungslinie liegt bei 15,69 EUR, die nächste bei 15,08 EUR - die Widerstandslinie bei 18,73 EUR und 19,34 EUR müssen durchbrochen werden, um den Trend umzukehren.

Letzter Kurs : 16.52
Einschätzung : Negativ
Tendenz : Abwärts
Unterstützung : 15.69 / 15.08
Widerstand : 18.73 / 19.34



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