### Verbio AG ### (Seite 187)
eröffnet am 02.10.06 13:51:24 von
neuester Beitrag 30.04.24 16:08:42 von
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FeedbackVerbios Perpetuum Mobile
Audi erzeugt in Werlte aus Windstrom und CO2 einer mit Bioabfall betriebenen Biogasanlage synthetisches Methan (e-gas), das ins Erdgasnetz eingespeist wird und zwar 1.000 t CH4/a. Das entspricht 13.800.000 kWh-Hi/a. Diese reichen lt. Audi, um 1.500 CNG-Pkw mit Kraftstoff zu versorgen. D.h., 1 CNG-Pkw verbraucht 9.200 kWh-Hi pro Jahr. 1 Tonne Stroh hat einen Heizwert von 4.085 kWh-Hi, 2 Tonnen somit 8.170 kWh-Hi. Verbio ist angeblich das Kunststück gelungen, aus einem Einsatzstoff, der einen Heizwert von 8.170 kWh-Hi hat (nämlich aus 2 Tonnen Stroh), 9.200 kWh-Hi herauszuholen. Das ist eine Konversionseffizienz von 113% - noch besser als ein Perpetuum Mobile ... Wer´s glaubt
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.724.195 von Viktosef am 09.05.18 09:26:42
heute war sie da (die 3 vor dem Komma), wenn auch nur kurz!
der Trend ist leider intakt.
Zitat von Viktosef: na wenn sie denn mal kommen würde ...
heute war sie da (die 3 vor dem Komma), wenn auch nur kurz!
der Trend ist leider intakt.
Ich habe jetzt nach stundenlanger Recherche nur Werte für das Jahr 2013 gefunden. Die Angaben des Hauptzollamtes Frankfurt bieten auch nciht das was entscheidend ist.
Hier: http://www.biokraftstoffverband.de/tl_files/download/Stellun… findet sich auf Textseite 21 in Tabelle 6 die doch entscheidende Übersicht.
Demnach mussten zur Erfüllung der Biokraftstoffquote im Jahr 2013 140.200 Terrajoule erbracht werden. Dies wurde geleistet durch
Dieselkraftstoff ersetzend:
Beimischung: 86.400
Reinkraftstoffe: 600
Übertrag aus dem Vorjahr: 4.800
Ottokraftstoff ersetzend:
Beimischung (einschl. E85): 32.400
Biogas: 1.700
Übertrag aus dem Vorjahr: 13.700
Zusätzlich anrechenbar wg. doppelter Gewichtung nach Maßgabe des § 7 der 36. BImSchV: 16.600
Es gibt danach eine Rechnung was passiert, wenn im Jahr 2020 1 Million E-Autos auf der Straße sind und welchen Beitrag die bei 5facher Anrechnung des Stromverbrauchs liefern würden. Selbst das würde nicht ausreichend sein, um die vorgegebene Quoten für den Einsatz Erneuerbarer Energien zu erreichen. Andere fortschrittliche Kraftstoffe bzw. Biokraftstoffe der 2. Generation sind defacto so gut wie nicht verfügbar.
Im Ergebnis kann ich weiter überhaupt nicht erkennen, wie man die ausgerufenen Ziele ohne Biokraftstoffe der ersten Generation erreichen will. Wenn nicht durch heimischen Anbau, dann eben als Import von Getreide aus anderen Ländern. Oder als Direktimport von Palmöl etc. aus ehemaligen Urwaldregionen etc. mit einem "ILUC-Papierwisch". Oder soll Erdgas von Gazprom oder aus Katar oder den USA als Kraftstoff alles rausreißen?
Bei dem Thema ist gewaltig Doppelmoral im Spiel.
Hier: http://www.biokraftstoffverband.de/tl_files/download/Stellun… findet sich auf Textseite 21 in Tabelle 6 die doch entscheidende Übersicht.
Demnach mussten zur Erfüllung der Biokraftstoffquote im Jahr 2013 140.200 Terrajoule erbracht werden. Dies wurde geleistet durch
Dieselkraftstoff ersetzend:
Beimischung: 86.400
Reinkraftstoffe: 600
Übertrag aus dem Vorjahr: 4.800
Ottokraftstoff ersetzend:
Beimischung (einschl. E85): 32.400
Biogas: 1.700
Übertrag aus dem Vorjahr: 13.700
Zusätzlich anrechenbar wg. doppelter Gewichtung nach Maßgabe des § 7 der 36. BImSchV: 16.600
Es gibt danach eine Rechnung was passiert, wenn im Jahr 2020 1 Million E-Autos auf der Straße sind und welchen Beitrag die bei 5facher Anrechnung des Stromverbrauchs liefern würden. Selbst das würde nicht ausreichend sein, um die vorgegebene Quoten für den Einsatz Erneuerbarer Energien zu erreichen. Andere fortschrittliche Kraftstoffe bzw. Biokraftstoffe der 2. Generation sind defacto so gut wie nicht verfügbar.
Im Ergebnis kann ich weiter überhaupt nicht erkennen, wie man die ausgerufenen Ziele ohne Biokraftstoffe der ersten Generation erreichen will. Wenn nicht durch heimischen Anbau, dann eben als Import von Getreide aus anderen Ländern. Oder als Direktimport von Palmöl etc. aus ehemaligen Urwaldregionen etc. mit einem "ILUC-Papierwisch". Oder soll Erdgas von Gazprom oder aus Katar oder den USA als Kraftstoff alles rausreißen?
Bei dem Thema ist gewaltig Doppelmoral im Spiel.
Grundsätzlich muss man festhalten, das es wohl kein Gesetzesgebiet gibt, das so verregelt worden ist wie der Bereich Biokraftstoffe. Es ist auch für den versierten Laien schlicht unmöglich das zu überblicken. Und es kann auch nicht mehr von den Aufsichtsbehörden kontrolliert werden, da es massiv zum Betrug einlädt und das sicher auch gemacht wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.716.575 von BioVenture am 08.05.18 12:37:51
Das verstehe ich nicht.
https://www.vbvh.de/news-detail/umfangreiche-aenderungen-fue…
Also 2025 in 7 Jahren sollen 0,5 % der Treibhausgasminderungspflicht aus fortschrittlichen Biokraftstoffen komnen. Der Anteil konventioneller Biokraftstoffe soll auf 6,5 % begrenzt sein.
Wo kommen die verbleibenden 93 % her? Aus umgewandelten russischem oder kartarischem Erdgas? Der Deutsche Autofahrer will keinen Gasantrieb. Die Elektromobilität wird es wohl auch nicht bringen.
Jeder weitere Beitrag zu fortschrittlichen Biokraftstoffen ist angesichts dieser extrem defensiven Beschlusslage einer zuviel.
Zitat von BioVenture: Das habe ich bereits am 26.03.2018 in meinem Beitrag 8869 und zwar unter Punkt 6 - musst Du nur zurückblättern
Das verstehe ich nicht.
https://www.vbvh.de/news-detail/umfangreiche-aenderungen-fue…
Also 2025 in 7 Jahren sollen 0,5 % der Treibhausgasminderungspflicht aus fortschrittlichen Biokraftstoffen komnen. Der Anteil konventioneller Biokraftstoffe soll auf 6,5 % begrenzt sein.
Wo kommen die verbleibenden 93 % her? Aus umgewandelten russischem oder kartarischem Erdgas? Der Deutsche Autofahrer will keinen Gasantrieb. Die Elektromobilität wird es wohl auch nicht bringen.
Jeder weitere Beitrag zu fortschrittlichen Biokraftstoffen ist angesichts dieser extrem defensiven Beschlusslage einer zuviel.
Trading Spotlight
Nun nach circa 9Monaten weißt jeder wie es mit Verbio aussieht. Das Ziel ist wie damals von mir prognostiziert um den 1,oo-2,oo€ und das ist ein Kurs noch mit Risiken!!!
Diese Firma wird von Ahnungslosen geführt das sagte ich in Oktober ...Dezember und die Monaten die folgten.
Nicht mal ein AMATUER hätte es schlechter machen können.
VERKAUFEN UND KEIN GUTES Geld nachwerfen!
Viele Grüße
cosl_back
Diese Firma wird von Ahnungslosen geführt das sagte ich in Oktober ...Dezember und die Monaten die folgten.
Nicht mal ein AMATUER hätte es schlechter machen können.
VERKAUFEN UND KEIN GUTES Geld nachwerfen!
Viele Grüße
cosl_back
Biogas +11% ggü. Vorjahr
Yeah, Biodiesel hat jetzt einen Anteil von 67,2% an der gesamten Produktion, Bioethanol 24,7% und Biomethan 8,1% , wobei von diesen 8,1% ca. 1,4%-Punkte Strohgas und damit Fortschrittlicher Kraftstoff sind ... strategische Neuorientierung sieht anders aus
na wenn sie denn mal kommen würde ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.713.380 von Wertefinder1 am 07.05.18 22:54:29Das habe ich bereits am 26.03.2018 in meinem Beitrag 8869 und zwar unter Punkt 6 - musst Du nur zurückblättern 
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