Sixt Vorzüge WKN 723133 - Kursziel 40 € (Seite 46)

[Valueandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.540.279 von Valueandi am 09.02.09 12:39:54

Berlin - Die Abwrackprämie für Altautos soll nach ARD- Informationen nicht nur beim Neukauf von umweltfreundlichen Autos gezahlt werden: Sie gelte auch für Neufahrzeuge, die geleast werden. Darauf hätten sich die zuständigen Ministerien für Umwelt, Finanzen, Verkehr und Wirtschaft in einer "Richtlinie zur Förderung des Absatzes von Personenkraftwagen" geeinigt, berichtete das ARD- Hauptstadtstudio am Mittwochabend in Berlin.

Jahreswagen sollten dann gefördert werden, wenn sie auf einen Kfz-Händler, eine herstellereigene Autobank, ein Vermietungsunternehmen oder eine Leasinggesellschaft zugelassen waren.

Voraussetzung für die Förderung ist, dass der Altwagen mindestens neun Jahre alt ist und vor der Verschrottung mindestens ein Jahr auf den Antragsteller zugelassen war. Die Prämie kann rückwirkend für Käufe und Leasing vom 14. Januar an beantragt werden. (mbo/dpa)

[Valueandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.499.213 von hallmacken am 03.02.09 08:10:03

Vielen Dank für deine Ausführungen!
Denke aber das Sixt Jahreswagen gut verkaufen kann ,da diese jetzt extrem gefragt sind.

Aber davon abgesehen sehe Sixt eher als lanfristigen Wert fürs Depot mit gewaltiger Dividendenrendite.
Was wenns 1,25 Euro je AKtie geben würde ? UNmöglich ist nicht.

Denke das die Krise übertrieben wird.

[hallmacken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.493.983 von Valueandi am 02.02.09 12:39:15

Hi Valueandi,

also die Abwrackprämie wird nicht gerade zu mehr Geschäft führen, da diese für Privatpersonen gilt. Die Prämie wird nicht an den Leasinggeber ausgezahlt. Beantragen kann dies der Händler (im Auftrag vom Kunden, oder der Kunde selbst). Man sollte bedenken, dass es nur mit Verschrottungsfahrzeugen eine Auszahlung gibt. Viele Händler rechnen auch dümmlicherweise die Prämie in den Kaufpreis ein. Das gibt ein Riesentheater wenn der Topf ausgeschöpft ist .
Deswegen wird es auch keinen besseren Absatz der GW geben, da die Prämie halt nur auf die "Schrottautos" gibt. Aber Sixt ist in dieser Hinsicht sowieso gut aufgestellt, da diese im Leasinggeschäft mit Rückkaufvereinbarungen arbeiten, d.h. die Hdl. nehmen die Fahrzeuge nach Ablauf des Vertrages zum vorher vereinbarten Preis zurück.

Schluß und endlich sehe ich die Abwrackprämie nicht als Retter des Leasiing- oder Vermietgeschäfts.
Eine Möglichkeit gibt es jedoch die Prämie zu beanspruchen:
Ein Dienstwagenfahrer mit privater Zulassung oder ein Barlohnumwandlungsmodell wird neu bestellt, dieser Fahrer/ Nutzer hat ein Altfahrzeug mit 10 jahren und kann dieses verschrotten. Das
wäre in meinen Augen die einzige Möglichkeit, die Prämie zu erhalten.

Für mich ist es nur Eines, wiedereinmal ein völlig verblödeter Einfall den Michel bei Laune zu halten, die Probleme einfach nach hinten zu verschieben, die Kindeskinder können ja die Zeche zahlen.

Gruß
Hallmacken

[Valueandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.400.413 von hallmacken am 19.01.09 08:13:17

Hi Leute,

habt ihr euch mal Gedanken darüber gemacht wie sich die Abwrackprämie von 2500 Euro auf Sixt auswirken könnte ?

Hab eghört das auch leasingautos eine Abwrackprämie bekommen.

Weiterhin führt die prämie sicher auch zu einem Anstieg der Gebrauchtwagenpreise da ALtfahrzeuge zu Hinderttausenden aus dem Markt verschwinden. Wäre auch gut für sixt da die Altautos besser verkauft werden können.

Sollte man sich Gedanken machen, ob Sixt da gut profitiert.
Wisst ihr ob Sixt sich mittels Prämie günstiger Neuwagen beschaffen kann, oder gilt die Prämie nur für privatpersonen ?

[hallmacken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.396.086 von Sonnwinn am 17.01.09 17:56:30

Sixt steht auf 2 Beinen, einmal das Vermietgeschäft. Mietautos werden trotz Finanzkrise weiterhin benötigt. Deswegen laufen die Leute nicht zu Fuß...

". ist das Leasinggeschäft. Hier gibt es schon große Einbrüche, es geht nun darum, die Kunden zu halten, Produktalternativen anzubieten wie z.B. längere Laufzeiten etc.

Bevor Sixt Pleite gehen sollte, erwischt es andere.

[patley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.396.086 von Sonnwinn am 17.01.09 17:56:30

Ich halte es für relativ unwahrscheinlich. Autovermieter haben einen sehr hohen Cash-Flow. Die Hauptkosten macht der wertverlust der Autos aus. Wenn man einfach keine neuen Autos kauft und die Autos länger benutzt oder auch nur die Flotte verkleinert, kann man da in kurzer Zeit sehr viel Cash frei machen.

Falls Sixt Pleite gehen sollte, dann wird das zu dem Zeitpunkt noch das kleinste Problem sein. Das wäre höchstens bei einer mehrjährigen Depression wie 1929 vorstellbar, aber selbst in dem Szenario sehe ich eher Verluste/ keine grossen Gewinne, aber keine Insolvenz. Denn einen Autovermieter braucht Deutschland und das würde meiner Meinung nach am ehesten Sixt sein.

[patley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.391.430 von DJGurke am 16.01.09 18:03:02

Na, da hat er ja, falls er schon lange dabei ist, sicher sehr gut Geschäfte gemacht!

[Sonnwinn]

Hallo,
ich habe Sixt im Depot. Nun frage ich mich: wie wahrscheinlich ist eine Pleite?
Eure Meinung wüßte ich gerne.

[DJGurke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.377.538 von patley am 15.01.09 02:33:29

Auf die Frage, wie es denn mit der Nachfolge bei Sixt aussieht, meinte er, daß er bei Bearkshire Hethaway auf der Jahreshauptversammlung Warren Buffett erlebt habe und Sixt dagegen noch zemlich jung sei ca.64. und Buffett 83.
Daher gehe ich davon aus dass Sixt, mit seinem eigenem Geld bei Berkshire... investiert ist o. war.
Was aber auch zeigt, dass Sixt auf Value steht.
LG

[patley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.374.314 von DJGurke am 14.01.09 17:57:34

Danke für den wertvollen Input.

Den Satz verstehe ich nicht, wie meinst du das?
Wenn Sixt worauf spekuliert, dann auf Warren Buffett.