Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1144)

[Vavi]

Ich stelle hier mal die Antwort des VW-Händlers auf meine Frage, ob es bei meinem Auto auch um den Typ 189 handelt rein.
Lustig, nicht?



herzlichen Dank für die Zusendung des Links. Nach Prüfung Ihrer ID Nummer muß ich
feststellen, das Ihr Auto ins Nachbesserungsprogramm aufgenommen werden wird.

Wie wir bereits gestern feststellten, werden die Arbeiten voraussichtlich ab Januar
2016 beginnen und bis Ende 2016 für alle betroffenen Fahrzeuge durchgeführt
worden sein. So bedrückend die Angelegenheit für alle Beteiligten auch sein mag,
wir sind uns sicher, das die Volkswagen AG alles tun wird, den korrekten Zustand
der Technik herzustellen.

Unsere gestern erarbeitete Auffassung ist auch per heute korrekt:

Abwarten, denn Ihr Fahrzeug ist voll fahrtauglich und sicher. Die von Volkswagen und
dem Kraftfahrzeugbundesamt erarbeiteten Lösungen abwarten und entsprechend durch-
führen lassen.

Wir sind überzeugt das die Maßnahmen der VW AG zielführend sein werden.

Wir begleiten Ihren Fall persönlich mit und stehen gerne jederzeit für Rückfragen zur Verfügung.
Schon heute bitten wir um ein wenig Geduld, denn die Rückrufaktion muss optimal vorbereitet
und alle technischen Fragen geklärt sein.

Mit freundlichen Grüssen

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.783 von kiev_broker am 08.10.15 17:51:10

Hier muss man leider schon von krimineller Energie sprechen! Und letztendlich findet das alles die Presse raus oder es kommt ganz nebenbei ans Licht! Nichts mit schonungsloser Aufklärung! Das soll uns alles in kleinen Häppchen verabreicht werden!

[kiev_broker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.738 von Turboverdichter am 08.10.15 17:46:29

war mir noch nicht so bewußt - andere Länder andere Testsysteme - Anpassungen
anderer Zuliefrer - Anpassungen

nun ja - von hier ist es dann aber wirklich nicht mehr weit - so etwas auch noch für andere Motoren/Zwecke genutzt zu haben - Benziner z.B.

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.663 von kiev_broker am 08.10.15 17:38:28

..."Wird das Abgas mehrfach verbrannt, sinkt die Menge an Stickoxiden"... Najaaa! Das klingt ja beinahe, als würden die verbrannt und sind dann weg?

Dass die Sache System hatte, musste doch jedem klar sein... Ist ja hier auch schon mehrfach angesprochen worden!

[kiev_broker]

hier kommt er - der Eisberg


http://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-betrug-101.html

[kiev_broker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.540 von Vavi am 08.10.15 17:28:35

oh je - oh je - oh je

wenn das stimmt

ich habe schon mal vor ein paar Tagen gefragt - wie kriegt man hier die Kuh vom Eis?

never ending story - bin mal gespannt wie lange es VW gelingt sich da weiter durchzuwurschteln - bevor mal iregntjemnd sagt - "jetzt reicht es"

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.540 von Vavi am 08.10.15 17:28:35

Also die Motorsteuerung!! Die ist von den von Dir genannten Zulieferern und beim 1.2er von Delphi! ...also 3 verschiedene Zulieferer! Das macht die Sache auch nicht einfacher!

[Turboverdichter]

Ich habe das Gefühl, die haben den gesamten freefloat an die Kleinanleger verkloppt und die halten eisern, während die Kacke nun richtig am Dampfen ist. Drüben redet sich der Horn gerade um Kopf und Kragen und hier verstehen die Behörden nun auch keinen Spaß mehr, während VW kaum Details rausrückt was nun ganz konkret an den betroffenen Fahrzeugen gemacht wird ...und zur gleichen Zeit wetzen überall auf der Welt Behörden, Anwälte und Organisatione die Messer! ...nur der Kurs zuckt nicht!!?

[Vavi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.309 von Turboverdichter am 08.10.15 17:11:51

Der VW-Händler erklärt den Unterschied zwischen 1,2l und 1,6l (Zulieferer Continental) Und 2,ol (Zulieferer Bosch). Wobei sie weiterhin behaupten, dass die mit Continentalteilen verbauten Autos wohl nur sehr schwierig bis kaum umzurüsten seien.

[kiev_broker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.351 von Turboverdichter am 08.10.15 17:14:15

doch doch - aber ehrlichkeit muß man sich leisten können