Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1433)

[hinkelstone]

22.01.2014

VW plant Großtransporter-Werk in Polen


WOLFSBURG/POSEN - Volkswagen steht kurz vor dem Bau eines neuen Werkes in Polen für seinen Großtransporter Crafter. Die Konzernzentrale in Wolfsburg favorisiere den Standort im Großraum Posen, erfuhr die Nachrichtenagentur dpa am Mittwoch aus Kreisen des Managements im VW-Nutzfahrzeugwerk Hannover-Stöcken, das auch auf den Zuschlag für den Crafter-Bau hoffte. Die 'Frankfurter Allgemeine Zeitung' (Mittwoch) berichtete ebenfalls von entsprechenden Plänen.

Bisher lässt VW den Großtransporter bei Daimler bauen, der Crafter gleicht größtenteils dem Mercedes-Sprinter. Die Kooperation läuft 2016 aus, VW sucht daher schon seit Monaten nach einer Alternative für die Zukunft des Crafter. Die 'FAZ' berichtete, das Werk bei Posen werde mehr als eine halbe Milliarde Euro kosten und solle auf eine Jahreskapazität von 70 000 Einheiten haben. Ein Sprecher von VW Nutzfahrzeuge (VWN) sagte auf Nachfrage, es gebe noch keine Entscheidung. Die Suche nach einem Standort dauere an.

Nach dpa-Informationen könnte die Fabrik in Stöcken künftig Teile der Produktion des VW-Kompaktvans Touran bekommen. Das seien bisher aber nur konkrete Überlegungen, sagten zwei mit dem Thema vertraute Personen der dpa. In Stöcken lackiert VW bisher auch die Porsche-Limousine Panamera. Da die Sportwagenschmiede aber in Leipzig jüngst ausgebaut hat, dürfte dieser Auslastungsfaktor für Stöcken enden.

In Posen ist der Wolfsburger Konzern indes schon bestens bekannt: Die Marke VW Nutzfahrzeuge baut dort mit mehr als 6200 Beschäftigten den Kleintransporter Caddy und den größeren T5. Die Nutzfahrzeug-Tochter MAN stellt dort mit mehr als 1000 Mitarbeitern Stadt- und Überlandbusse her. Nach dpa-Informationen will der Konzern demnächst verstärkt Synergien zwischen VWN und den Lkw-Töchtern Scania und MAN anschieben, indem das Modell Caddy wo es geht mit Scania kooperiert und das Modell Crafter mit MAN.


/loh/mmb/DP/mmb
dpa-AFX

[hinkelstone]

21.01.2014

VW verzichtet vorerst auf Werbung mit dem 'Gelben Engel'


WOLFSBURG - Nach dem Manipulations-Geständnis des ADAC im Fall des Autopreises 'Gelber Engel' will Volkswagen vorerst auf Werbung mit der Auszeichnung verzichten.
Voraussetzung für weitere Entscheidungen sei eine lückenlose Aufklärung der Umstände innerhalb des Automobilclubs, sagte ein VW-Sprecher am Dienstag auf Anfrage. 'Anhand dieser Ergebnisse werden wir weiter entscheiden, wie wir weiter mit dem Preis umgehen.' Bis dahin gelte: 'Wir werden nicht mit dem Gelben Engel werben.' Zunächst hatte die 'Süddeutsche Zeitung' über diese Absicht von VW berichtet.

Der VW Golf war in der vergangenen Woche mit dem 'Gelben Engel' in der Kategorie 'Lieblingsauto der Deutschen' ausgezeichnet worden. Kurz darauf hatte der ADAC eingeräumt, dass die Zahl der abgegebenen Stimmen in dieser Kategorie geschönt wurde.



/rek/DP/stb
dpa-AFX

[Jogibaer1964]

VW rechnet früher mit kurzfristigen Vorteilen von Lastwagen-Allianz

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6517477-vw-rechnet…

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.250.805 von Jogibaer1964 am 17.01.14 18:57:41

Der hier =>


Volkswagen Aktie ISIN: DE0007664005 | WKN: 766400 | Symbol: VOW

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.246.499 von lambov10 am 17.01.14 11:10:46

Da mußt Du bei den permanent günstiger gehandelten VW-Stämmen nachschauen.

Seither werden die stimmrechtslosen Vorzüge im DAX gehandelt!

[lambov10]

hallo,

hab mal ne frage zum chart.

vw war ja mal bei ca. 1000€. warum ist das im chart nicht mehr zu sehen? kann mir da jemand weitrhelfen?

mfg

[ernestof]

15.01.2014
Equinet hebt Ziel für Volkswagen auf 250 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Investmentbank Equinet hat das Kursziel für die Vorzugsaktien von Volkswagen von 205 auf 250 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Der Wolfsburger Autobauer sei einer der am besten positionierten Hersteller der Welt, und dürfte von der anstehenden Erholung der europäischen Automärkte besonders stark profitieren, schrieb Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Mittwoch. Volkswagen bleibe einer seiner Favoriten im Autosektor. Er begründete dies mit Größeneffekten und den Kosteneinsparungen, welche die Plattform MQB bringen sollte./fn/mis

[punta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.205.349 von punta am 10.01.14 18:22:22

Rekord Volkswagen-Konzern knackt Marke von 9,5 Millionen Autos Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 11.01.2014, 10:32 | 160 Aufrufe | 0 |
WOLFSBURG (dpa-AFX) - Europas größter Autokonzern Volkswagen hat zum ersten Mal in einem Jahr mehr als 9,5 Millionen Autos verkauft. Die Wolfsburger legten 2013 über alle Marken um knapp fünf Prozent zu, wie sie am Samstag mitteilten. Trotz des Rekordjahrs und der leichten Erholung in Europa erwartet Vertriebschef Christian Klingler für 2014 'nahezu unveränderte Herausforderungen in den Märkten'. Während speziell die Kernmarke VW Pkw in den USA und Südamerika Probleme hat, hält China den Konzern auf Kurs. Dort legte Volkswagen um 16 Prozent auf 3,27 Millionen Wagen zu. Mit den schweren Lastwagen von MAN und Scania kam der Konzern weltweit sogar auf 9,7 Millionen Fahrzeuge./mmb/DP/zb

[punta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.158.099 von zivielkubaner am 05.01.14 10:05:48

Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) stuft Volkswagen VZ auf kaufen
Nachrichtenquelle: dpa Analysen | 10.01.2014, 16:52 | 119 Aufrufe | 0 |
HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Die Privatbank Berenberg hat die Einstufung für die Vorzugsaktien von Volkswagen (VW) auf "Buy" mit einem Kursziel von 240 Euro belassen. Der Autobauer habe sehr starke Absatzzahlen für Dezember vorgelegt, schrieb Analyst Adam Hull in einer Studie vom Freitag. Dies dürften den Gewinn je Aktie in diesem Jahr antreiben. Die Papiere böten Anlegern immer noch einen exzellenten Wert./la/fat

[zivielkubaner]

Zitat von Deep Impact: Der Gewinn i.H.v. 46 Euro basierte zu einem Großteil auf der Neubewertung von Optionen im Zusammenhang mit Porsche. Das war ein Einmaleffekt, der nicht fortgeschrieben werden kann. Der operative Gewinn dürfte aber immer noch bei etwa der Hälfte liegen bzw. für 2014 zu erwarten sein, also irgendwas um 23 Euro...

Fürs aktuelle Jahr rechne ich mit einem kleinen Gewinnsprung. Nun endlich sollte der Baukasten spürbare Einsparungen bringen. Immerhin werden immer mehr Fahrzeuge über diesen produziert. Zudem kommt dieses Jahr der Macan auf den Markt und sollte bei der Tochter Porsche auch für einen Gewinnsprung sorgen. In China kommen, wenn ich mich richtig erinnere, zwei weitere Werke dazu. Skoda hat eine große Modellerneuerung hinter sich und sollte dieses Jahr wieder stark wachsen, ebenso denke ich, dass SEAT weitere Absatzerfolge feiern kann. Auch die Eurokrise scheint sich dem Ende zu neigen. Damit wären dann auch in Europa wieder mehr Fahrzeugverkäufe möglich, was gerade dem VW Konzern zugutekommen sollte.

Nun, sicher werden wieder andere Probleme auftauchen, das kann man bei so einem großen Konzern nicht verhindern, doch insgesamt denke ich, dass es dieses Jahr spürbar aufwärts geht.

aber nur meine Meinung
der zivielkubaner