Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1458)

[Sunray01]

Zitat von Sunray01: So über die 183 will der Kurs nicht mehr so richtig, z.Z fehlt die Kraft. Das sieht eher nach einem Taucher aus, der uns in die Richtung 160 führen könnte.

[Zechpreller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.217.077 von Jogibaer1964 am 09.08.13 14:18:03

Die Experten sehen VW als einen der am besten positionierten Autobauer an

das sehe ich auch so.
Vor allem vor dem Hintergrund das VW ja in den 70er und 80er Jahren nur mit Mühe die Kurve gekriegt hat und nur mit Mühe an der Inso vorbei gerauscht ist.
Hat lange gedauert bis man vernünftige Autos gebaut hat.
Opel hatte einen riesigen technologischen Vorsprung. Das Blatt hat sich aber kpl. gewendet.
Ich teile allerdings nicht die Auffassung das sich in Europa so schnell alles zum besseren wendet.
ich würde sogar soweit gehen, es wird noch mal eskalieren.
Der Euro, schon als Missgeburt auf die Welt gekommen, liegt schon lange auf der Intensivstation und nur mit Mühe und unter Aussetzung aller Marktmechanismen noch am Leben.
Das kann nicht mehr lange gut gehen.
Wobei sich immer mehr herauskristallisiert dass das Problem in der Eurozone Deutschland ist, nicht die anderen.
Die Schere geht immer weiter auf statt zu.
Es fällt weiterhin auf das ausgerechnet die Autoaktien steigen als ob es kein morgen mehr gibt, obwohl diese von einer neuerlichen Krise am stärksten betroffen wären.
Das ist m.e. ein wichtiger Punkt der nicht ausgeblendet werden darf.

[zivielkubaner]

Zitat von Jogibaer1964: Unglaublich, wie schnell und konsequent VW das Thema China durchzieht!

Soweit ich weiß ist das schon länger so geplant. Vor einigen Monaten lag die Auslastung der VW Werke in China bei 130%. Das heißt, selbst wenn sie mehr verkaufen wollen würden, wäre es damals nicht gegangen. So gesehen ist die Kapazitätserweiterung nur richtig, selbst wenn die Fahrzeugnachfrage nicht so schnell wachsen würde, dann würde VW eben "nur" an der Kapazitätsgrenze arbeiten. Wobei ich eher glaube, dass VW auch weiterhin stark in China wachsen wird. Viele Modelle werden ja eigens für den chinesischen Markt entwickelt oder zumindest dafür angepasst. Beim Passat ist ja auch eine Langversion geplant. Für den Chinesischen Markt.
Zudem sollen von VW zwei neue chinesische Marken aufgebaut werden. Auch das wird Kapazitäten binden. Und auch eine Billigmarke ist in Planung, die sicherlich auch in China vom Band laufen wird.
Vielleicht wird VW auch SEAT in China produzieren lassen, dann fehlen bald wieder Kapazitäten.

Leider ist VW im Restasien nicht so erfolgreich. Indien hat VW zum Beispiel lange Zeit gar nicht auf dem Radar gehabt. Aber ich denke, dass VW auch im Restasien außerhalb Chinas die nächsten Jahre sehr erfolgreich sein wird. Einen langen Atem haben sie ja.

aber nur meine Meinung
der zivielkubaner

[muschelsucher]

Die werden die wohl auch mal wach!!

Volkswagen-Aktie: Ergebnispotenzial von Porsche übersehen - kaufen

09.08.13 15:44
aktiencheck.de

Wolfsburg (www.aktiencheck.de) - Aktuell haben sich die Analysten von Morgan Stanley und Goldman Sachs bezüglich der Volkswagen-Aktie positiv geäußert.


Die Analystin von Morgan Stanley, Laura Lembke, hat das Kursziel von 190,00 auf 220,00 Euro erhöht und die Einstufung bei "overweight" belassen. Der Markt konzentriere sich auf die Kostensenkungen bei Volkswagen durch die neue Modulbauweise und übersehe dabei ihrer Ansicht nach das Ergebnispotenzial von Porsche. Lembke erwarte, dass Porsche im nächsten Jahr auch dank des neuen Modells Macan ein operatives Ergebnis von über drei Mrd. Euro beisteuern werde. Die Analystin habe ihre EPS-Prognose um 9% erhöht.

Stefan Burgstaller von Goldman Sachs hat das Kursziel von 224,00 auf 238,00 Euro angehoben und sein "buy"-Votum bestätigt. Die Branche bleibe seiner Meinung nach der günstigste zyklische Sektor in Europa. Da sich der Autoabsatz in Europa in H2 stabilisieren und in den Jahren 2014 und 2015 um 3,2 respektive 4,7% steigen sollte, sei die Branche nach wie vor attraktiv. Im Zuge steigender Gewinne habe der Analyst seine Kursziele um durchschnittlich 15% angehoben. Seine Schätzungen für das EPS seien wegen höherer operativer Gewinne und mit Blick auf die Beteiligungserträge aus dem Joint-Venture in China gestiegen.

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2013-08/27674194…

[Jogibaer1964]

Zitat von Sunray01: So über die 183 will der Kurs nicht mehr so richtig, z.Z fehlt die Kraft. Das sieht eher nach einem Taucher aus, der uns in die Richtung 160 führen könnte.

So und nun rockt das Teil plötzlich!

[Jogibaer1964]

Volkswagen
Schweizer mit Kaufrating
Nachrichtenquelle: 4investors
09.08.2013

Die Analysten der Credit Suisse sprechen eine Kaufempfehlung für die Aktien von Volkswagen aus. Ein Kursziel publizieren sie nicht.

Die Experten sehen VW als einen der am besten positionierten Autobauer an. Vor allem in den Schwellenländern bleibt das Wachstum hoch. Der Absatz in China steigt im ersten Halbjahr um 19 Prozent an. In Europa hat es dagegen zuletzt ein Minus von 3,7 Prozent gegeben. Sollte sich die Wirtschaft in Europa aber verbessern, wird sich das auch auf die Nachfragesituation auswirken.

[Jogibaer1964]

Schlecht für die, welche aufs Auto warten.
Nur gut, wenn man für solche Fälle auch richtig versichert ist!

Nach Hagelsturm um Wolfsburg - VW-Autokäufer müssen länger warten
Nachrichtenagentur: dpa-AFX
09.08.2013

WOLFSBURG (dpa-AFX) - Der schwere Hagelsturm Ende Juli hat der Region Wolfsburg und Europas größtem Autobauer Volkswagen mächtigen Ärger eingebrockt. Nach Informationen der Nachrichtenagentur dpa zog die Naturgewalt rund um die Stadt des VW-Stammwerks 28.000 Autos in Mitleidenschaft, darunter einen wesentlichen Anteil Neuwagen aus der VW-Autofabrik. Der Schaden geht finanziell in die Millionen. Doch das Unglück hat noch eine andere Dimension: Tausende Autokäufer müssen sich nun in Geduld üben; VW läuft einen Organisationsmarathon.

Ein Unternehmenssprecher sagte am Freitag, das ganze Ausmaß sei noch nicht abzuschätzen. Es gehe um 'einige Tausend Autos'. Experten müssten nun Wagen für Wagen in Augenschein nehmen. Nicht alle seien gleich stark betroffen, viele auch gar nicht. 'Es geht kein Auto raus an unsere Kunden, das nicht zu hundert Prozent fehlerfrei ist', sagte der Sprecher. Ein betroffener Käufer berichtete am Freitag, dass er seinen Wagen nach der Reparatur mit einem modellabhängigen Nachlass kaufen dürfe oder er alternativ - bei entsprechend längerer Wartezeit - einen Neuwagen aus künftiger Produktion erhalten könne.

Niedersachsens größter Versicherer VGH hatte Anfang der Woche von Rekordschäden gesprochen - vergleichbar mit dem Orkan Kyrill 2007. Allein die VGH rechnet mit einer Summe in Richtung 100 Millionen Euro. Es gehe um mindestens 21.000 Schadensfälle, 11.000 davon bei Gebäuden und Hausrat, der Rest - also rund 10.000 - bei Autos.

Vor fünf Jahren, im Sommer 2008, hatten Hagelkörner bei VW in Emden rund 30.000 Neuwagen lädiert. In der ostfriesischen Hafenstadt stehen am VW-Werk in der Regel mehr Autos unter freiem Himmel als in Wolfsburg, wo der Autobauer zwar die größte Fahrzeugfabrik der Welt unterhält, aber keinen Knotenpunkt für die Hafenlogistik.

Hinter den Kulissen rotiert VW nun enorm. Um mögliche Dellen und Kratzer zu sehen, müssen Autos professionell ausgeleuchtet werden. Volkswagen hat dafür sogenannte Lichttunnel im Werk. Doch die dienen der Endkontrolle bei den Neuwagen - 3800 laufen in Wolfsburg täglich von den Bändern und die Tunnel können für die Hagelkontrollen nicht mal eben so einfach blockiert werden. Auch die Lackexperten des Autobauers haben eigentlich Aufgaben anderswo. Nach dpa-Informationen ist nun externe Hilfe dabei, das Problem mit aus der Welt zu räumen.

Die Hagelschadenlogistik wird das Werk noch Wochen beschäftigen. Für Besitzer älterer Autos haben Ausbeulspezialisten in den Gebieten östlich von Hannover sogenannte Besichtigungspavillons aufgebaut. Ein eher schwacher Trost für VW: Der Konzern ist gegen ein Unglück dieser Art industriell versichert. Doch auch wenn die Neuwagenkäufer Verständnis für höhere Gewalt haben, ist ihr Aufwand programmiert. Viele kommen zur Abholung direkt in die Autostadt, haben sich extra freigenommen und womöglich ihren alten Wagen schon privat verkauft./loh/DP/edh

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6296189-roundup-ha…

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.216.829 von Jogibaer1964 am 09.08.13 13:54:42

Das aktuelle VW-Kursziel von GS bei 238 Euro zeigt ja schonmal wohin die Reise gehen sollte. Ich sehe die 238€ als den unteren Basispreis zum Start ins Jahr 2014!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.216.631 von Sunray01 am 09.08.13 13:30:22

Dafür ist die Nachrichtenlage um VW m.M. nach eigentlich viel zu gut.

Und wenn ich so sehe, welche Kurssprünge zur Zeit wieder mal die hochspekulativen "Zockerwerte" machen könnte sowas auch der VW mal gut zu Gesicht stehen!

Ausser den hervorragenden Zahlen hat VW in diesem Jahr auch noch einiges an (positiven) Überraschungen in der Pipeline!

[Sunray01]

So über die 183 will der Kurs nicht mehr so richtig, z.Z fehlt die Kraft. Das sieht eher nach einem Taucher aus, der uns in die Richtung 160 führen könnte.