Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 23)

[atitlan]

Viel besser kann man

gar Keine Gewinne erzeugen.. eben massiv Geld und Umwelt verbrennen über Stromkosten

Solches ohne Substanz wird von andere 'Analysten' ins All gepusht zum Tsnd fachen 'Wert' und mehr.

Besser aufhöre mir der alte Wirtschaft wenn die von den Amerikaner dominierte Finanzindustrie so dreist voran geht.
Schon jetzt können die Besitzern der die Krypto Zocker und der von bis zu 100er KGVs (und mehr) hochgepushte Amerikanische Aktien fast alles kaufen.
Es findet so über die Finanzindustrie eine manipulierte und unfassbar große Wettbewerbsverzerrung zum Vorteil der Amerikaner und Amerikanische Firmen statt.
Nur hatten Angela Merkel c.s. es noch gar nicht gemerkt.

[atitlan]

Korrektur zu VW.. ein KZ von über 15!!

muss natürlich sein: ein KGV von über 15!!

[atitlan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.181.036 von Der Tscheche am 10.12.21 12:59:07

Alles sehr viel zu niedrig

* Bei einem KGV von 10 wäre man bei BMW bereits bei 190 Euro .. außerdem den Cash von 30 Euro je Aktie = 220 Euro.

VW kriegt bei Kepler, Morgan Stanley, Goldman Sachs (genau diejenigen die BMW am meisten bashen) ein KZ von über 15!!
Die sehr deutlich versuchen von BMW abzulenken.

* Alleine das EV Geschäft von BMW würde bei einem separaten Börsengang 100 Milliarde erzeugen können.

* Das riesige Lease bestand ist zuletzt sehr viel mehr wert geworden. und für die Verbindlichkeiten muss man im Gegenzug viel weniger an Zinsen zahlen.

* Die aktuelle Marktwertung (also Börsenwert abzüglich Cash bestand) ist kaum grösser als nur ein Quartalsumsatz (die fast 10% Netto Rendite abwirft)

Ist doch doch klar das Analen wie Raab von Kepler hier beauftragt werden.. Bei der Firma die ihre gewinne am stärksten gesteigert hat hat in 5 Jahre hat alleine Raab wohl 50x ein Reduce verpasst, unterdessen allmählig sein KGV um ein Faktor drei runtergefahren. Das ist extrem DREIST und noch schlimmer ist dass BMW wohl selbst dahinter stecken müsse. (Ziel : Börsenexit, weitestmöglich unter fairen Wert.)

Ja mit solchen Verarsche Szenarien nach Jahrelanger intensiv Deckelung habe ich tatsächlich bei einige firmen Erfahrungen gesammelt.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.180.982 von atitlan am 10.12.21 12:55:08

Zitat von atitlan: werden bei BMW seit langem sofort von Analysten entgegengewirkt. Ohne deren Beihilfe würde die Dauerdeckelung an der Börse niemals gelingen.

Deckelungsbeihilfe von Analysten sieht für mich etwas anders aus, Du alter Verschwörungstheoretiker:

https://www.finanzen.net/kursziele/bmw

[atitlan]

Einstufungen Kepler Chevreux Deutsche Autowerte

Imo Systematischer Einstufungsbetrug um Kurse zu treiben

Denn man darf sich ruhigst fragen weshalb er bei BMW seine KGV immer weiter runtergefahren hat.
So eine Dauerdeckelung MUSS beauftragt sein und für mich gar keine Frage: Von den Quandts... Bei BMW findet systematischer Marktbewertungsbetrug statt.. und die Anomalie mit der Peergruppe wurde somit unvorstellbar. Es lässt im Umfang den Casus WireCard verblässen.

Mit Hereinrechnung von den satte Barmitelln je Aktie stuft M. Raab BMW mittlerweile unter ein KGV von 3 ein..!

Was hier abgeht ist Sache für die Staatsanwalt.

Zum Vergleich Volkswagen
Da hat Raab das KGV mehr als 3x so hoch als bei BMW angesetzt!

Entweder extrem Pushen oder extrem Bashen das scheint sein Geschäft zu sein...
Aber eindeutiger grobster und systematischer Finanzbetrug ist auch.
Hier hätten Aktionäre m.m.n. jede menge Grund um Kepler Chevreux zu verklagen.. jede Menge Erfolgschancen auch.



BMW EPS je Aktie nach 9 Monate

2021 : € 15,38 kz Raab € 84 Reduce
2020 : € 3,20
2019 : € 5,37
2018 : € 8,69
2017 : € 9,27 kz Raab € 80 Reduce
2016 : € 7,35


09.12.2021 FRANKFURT - Die Investmentbank Kepler Cheuvreux hat das Kursziel für BMW in einem Ausblick auf 2022 von 84 auf 85 Euro angehoben, aber die Einstufung auf "Reduce" belassen. Analyst Michael Raab rechnet laut einer am Donnerstag vorliegenden Branchenstudie zum europäischen Autosektor mit einem starken Aufschwung in den Jahren 2022 und 2023. Seine aktualisierten Prognosen für das Nachfragewachstum im kommenden Jahr lägen nahe an dem, was er vor zwölf Monaten für 2021 erwartet habe.

05.12.2017 Frankfurt Michael Raab, Aktienanalyst von Kepler Cheuvreux, rät in einer aktuellen Aktienanalyse nach einer Investorenveranstaltung weiterhin zum Verkauf der Aktie des Autokonzerns BMW AG (ISIN: DE0005190003, WKN: 519000, Ticker-Symbol: BMW, NASDAQ OTC-Symbol: BAMXF).
Das Jahr 2018 werde für den Konzern in puncto Profitabilität ein weiteres Übergangsjahr sein, so der Analyst. Denn der Autobauer werde viel Geld in den Bereich Forschung und Entwicklung investieren.
Michael Raab, Aktienanalystin von Kepler Cheuvreux, hat in einer aktuellen Aktienanalyse das "reduce"-Votum für die BMW-Aktie mit einem Kursziel von 80,00 Euro bestätigt


Zum Vergleich Daimler

Daimler EPS je Aktie nach 9 Monate

2021 : € 9,68 kz Raab € 95 Buy
2020 : € 0,13
2019 : € 2,72
2018 : € 5,94
2017 : € 7,40 kz Raab € 72 Hold
2016 : € 6,57

01.11.2021 FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Investmentbank Kepler Cheuvreux hat das Kursziel für Daimler nach Quartalszahlen von 85 auf 95 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die Kennziffern hätten sein Vertrauen in die operative Stärke des Autokonzerns untermauert, schrieb Analyst Michael Raab in einer am Montag vorliegenden Studie. Größter Kurstreiber bleibe die für Dezember erwartete Abspaltung der Lkw-Sparte.

14.12.2017 Das Analysehaus Kepler Chevreux hat Daimler nach einer Investorenveranstaltung auf "Hold" mit einem Kursziel von 72 Euro belassen. Die Roadshow habe seine insgesamt positive Einschätzung des Autobauers für 2018 bestätigt, schrieb Analyst Michael Raab in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Zwar könnte sich der Absatz bei Mercedes-Pkw etwas verlangsamen, der Produktmix dank neuer Modelle aber verbessern. Größere Herausforderungen lauerten im europäischen Lkw-Geschäft.




Zum Vergleich Volkswagen

Volkswagen EPS je Aktie nach 9 Monate

2021 : € 21.65 kz Raab € 285 Buy (i.e kz VW St. ca € 350)
2020 : € 2,73
2019 : € 21,25
2018 : € 18,17
2017 : € 15,01 kz Raab € 190 Buy (i.e kz VW St. ca € 250)
2016 : € 11,48

29.10.2021 FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Investmentbank Kepler Cheuvreux hat die Einstufung für Volkswagen auf "Buy" mit einem Kursziel von 285 Euro belassen. Der Analyst Michael Raab geht in einer am Freitag vorliegenden Studie davon aus, dass im dritten Quartal der Tiefpunkt der Profitabilität für 2021 erreicht wurde.

21.11.2017 FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat die Vorzugsaktien von Volkswagen (Volkswagen (VW) vz) nach der Anhebung der Unternehmensziele für 2020 auf "Buy" mit einem Kursziel von 190 Euro belassen. Die Aussagen passten zur jüngst zu beobachtenden, positiven operativen Entwicklung und untermauerten, dass die Wolfsburger auf einem besseren Weg seien als zuvor von ihm gedacht, schrieb Analyst Michael Raab in einer am Dienstag vorliegenden Studie.

[atitlan]

Alle tolle News

werden bei BMW seit langem sofort von Analysten entgegengewirkt. Ohne deren Beihilfe würde die Dauerdeckelung an der Börse niemals gelingen.

[Blaumeise2016]

Daimler hat mit dem EQS auch etwas Tolles hinbekommen. BMW ist mit iQ und i4m mit je 2 Abstufungen eine deutliche Nase voraus. Jetzt müssen wegen der hohen Nachfrage Sonderschichten Gefahren werden auch am Samstag.
Das sollte unserer BMW Aktie Flügel verleihen.

[Blaumeise2016]

Heute eine der stärkeren Aktien.

[Blaumeise2016]

Signifikant 5 stellige Aufträge für je i4 und iQ. Das heißt je ca 60000 . Das reicht um Tesla richtig zu ärgern aber die müssen das auch produziert bekommen.
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/BMW-Vertriebs…

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.055.075 von irobotik am 28.11.21 18:31:26

Zitat von irobotik: Irgendwie wirkt das Design allgemein Altbacken! Aktueller 4er trägt unansehnliche eingeschlagene Nase! Beim Vorgänger hat alles gepasst! Der 3er als touring, der X2, der 2er Coupé sehen aktuell am besten aus, genauso auch die neuen e - x Modelle. Alle anderen Modellreihen müssten genauso Stylischer aggressiver designt werden

Der neue 2'er BMW gefällt mir nicht wirklich:




So sehen traumhafte BMW Coupés aus (der E24 6'er):



Alpina B7 Turbo:




BMW Sechser (E24) Coupé mit KW V3 Gewindefahrwerk:




Meine Meinung zur BMW Aktie bezüglich Design:

Sind wohl die Chinesen oder Amerikaner, die das heutige Design mögen?

Ich fand die alte, negativ gepfeilte Frontpartie am besten. Welcher Europäer mag die Monsterniere?