BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 1524)

[Weltbummler]

Jeden Tag - 10% wo geht das noch hin??

[Shaki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.353.887 von WhiteDiamond_Xx am 08.03.21 08:54:49

Zitat von WhiteDiamond_Xx:

Zitat von Flo2378: Jetzt kommen bei Ariva wieder diese Typen.
Zitat aus dem BYD Thread:
„ Die Tech-Blase­ ist geplatzt und wird sich weiter entleeren.­ BYD ist zwar ein Top Unternehme­n, aber auch sehr teuer. der Trend geht eindeutig nach unten. Ich denke es wird mehre Jahre dauern, bis wir uns an den bisherigen­ höchst Kursen wieder annähern.“

Seht ihr das auch so? Mich verunsichert sowas immer schnell..
Ich war mir mit BYD so sicher und jetzt das..

Jetzt entspann dich doch mal. Ja, so konnte es nicht weitergehen, BYD ist in eine Überbewertung gerutscht. Guck dir doch mal den Chart an seit Corona. Vervielfacht, obwohl der Gewinn nicht sooo stark gewachsen ist im Verhaältnis dazu. BYD ist dennoch gut aufgestellt, lass die Aktie einfach mal 10 Jahre liegen und dann schau mal wieder rein. Es gab Phasen da hat BYD jeden Tag +10% gemacht, das kann so nicht weitergehen, sonst wäre das Unternehmen nur noch eine Blase. Gesunder Rückgang, neue Investoren können rein und dann gibt es langfristig auch wieder Anstiege. Nur eben langsamere und nachhaltigere.

Mit vielem hast du Recht, aber eigentlich sind wir generell auch völlig unterbewertet gestartet - nicht nur wg. Corona-Crash.

Aber der Gewinn / die Marge sollte und wird wohl auch weiter steigen...

[nobbyente]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.353.254 von Flo2378 am 08.03.21 08:18:26

Zitat von Flo2378: Seht ihr das auch so? Mich verunsichert sowas immer schnell..
Ich war mir mit BYD so sicher und jetzt das..

Sicher ist an der Börse nichts. Der E-Automarkt in China ist extrem wettbewerbsintensiv. BYD hat letztes Jahr Marktanteile verloren. Wenn mehr Modelle der großen etablierten Hersteller kommen, dürfte das ungemütlich werden. Zudem wird seit einer Weile in China die Kreditvergabe etwas strenger gehandhabt. Für schwach kapitalisierte Unternehmen wie BYD ein weiteres Problem.

Andererseits ist BYD ein toll vertikal integrierter Anbieter mit Batterieproduktion, hat bei E-Bussen eine gute Stellung, spielt in Wachstumsmärkten mit...

Dennoch... 3,5 KUV in diesem Margenschwachen Geschäft, bei relativ schwachen Wachstumszahlen und starkem Wettbewerb... 18 Euro / 175 HKD ist immer noch nicht günstig. Darauf spielen wohl die Arriva-Kollegen an.

Und technisch: BYD ist in kurzer Zeit von 6 auf 30 Euro gestiegen, ohne operative Revolution. Ein Rücksetzer von 30% wie jetzt bricht da noch keinen Zacken aus der Krone. Auch Kurse von 14 Euro würde ich jederzeit noch einplanen.

Ich bin bei BYD investiert, habe über 25 Euro einen Teil verkauft und kaufe den jetzt langsam zurück. Wenn du dir bei jeder Korrektur in die Hosen machst, würde ich dir andere Aktien empfehlen.

[ToBeHen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.353.839 von Leo998 am 08.03.21 08:51:34

Woher hast Du den "grünen" Kurs in HK? Bei mir stehen wir dort gerade bei ~-9% und 177HKD = ~ 19EUR.

[WhiteDiamond_Xx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.353.254 von Flo2378 am 08.03.21 08:18:26

Zitat von Flo2378: Jetzt kommen bei Ariva wieder diese Typen.
Zitat aus dem BYD Thread:
„ Die Tech-Blase­ ist geplatzt und wird sich weiter entleeren.­ BYD ist zwar ein Top Unternehme­n, aber auch sehr teuer. der Trend geht eindeutig nach unten. Ich denke es wird mehre Jahre dauern, bis wir uns an den bisherigen­ höchst Kursen wieder annähern.“

Seht ihr das auch so? Mich verunsichert sowas immer schnell..
Ich war mir mit BYD so sicher und jetzt das..

Jetzt entspann dich doch mal. Ja, so konnte es nicht weitergehen, BYD ist in eine Überbewertung gerutscht. Guck dir doch mal den Chart an seit Corona. Vervielfacht, obwohl der Gewinn nicht sooo stark gewachsen ist im Verhaältnis dazu. BYD ist dennoch gut aufgestellt, lass die Aktie einfach mal 10 Jahre liegen und dann schau mal wieder rein. Es gab Phasen da hat BYD jeden Tag +10% gemacht, das kann so nicht weitergehen, sonst wäre das Unternehmen nur noch eine Blase. Gesunder Rückgang, neue Investoren können rein und dann gibt es langfristig auch wieder Anstiege. Nur eben langsamere und nachhaltigere.

[Flo2378]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.353.839 von Leo998 am 08.03.21 08:51:34

Zitat von Leo998: Sorry, bin kein Börsenprofi. Ich dachte, der Kurs wird in Hongkong gemacht. Und da ist es doch "grün". Wir passen uns nur dem dortigen Kurs an....oder sehe ich das falsch. Warum die Panik?

Wenn HK grün ist, wieso haben wir dann 7% minus

[Leo998]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.353.680 von Sal-Paradise am 08.03.21 08:41:59

Sorry, bin kein Börsenprofi. Ich dachte, der Kurs wird in Hongkong gemacht. Und da ist es doch "grün". Wir passen uns nur dem dortigen Kurs an....oder sehe ich das falsch. Warum die Panik?

[Shaki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.353.581 von Joshdan87 am 08.03.21 08:37:23

Zitat von Joshdan87:

Zitat von 56gzut: ...

Von welchen good news sprichst du bitte?? Würde mich mal wirklich interessieren.

Die Liste ist sehr lang!!!! @shaki bitte Mal eine Liste☕

LOL, die such ich aber jetzt nicht alle raus...

bspw. im April kommt eine neue Plattform
https://cnevpost.com/2021/01/28/byd-reportedly-to-unveil-ev-…

Didi läuft auch:
https://cnevpost.com/2021/02/24/byd-and-didis-customized-veh…

An der Nachrichtenlage kann der Abverkauf eigentlich nicht liegen.
So wie es einen enormen Boom im letzten 1/2 Jahr gab und ohne genaues hinsehen gekauft wurde, wird aktuell offensichtlich verkauft.

Ob BYD nun ein aufgeblähter Wert wie Tesla, NIO usw. ist, spielt dabei scheinbar kaum eine Rolle.

Das Tröstliche ist, wenn hinterher wieder gekauft wird, wird hoffentlich genauer hingeschaut, da dürfte BYD dann profitieren.

Aber mit kann es auch egal sein, habe so einen niedrigen EK und verkaufen hatte ich eh nicht vor in nächster Zeit...

[Ruqqq]

Also wir taumeln gerade in HK so um das 61er Fib... leicht überschossen, hab eine vorletzte Tranche nochmal nachgelegt

[Sal-Paradise]

Guten Morgen, auch wenn es börsentechnisch kein schöner ist.
Wir werden wohl im Laufe der Woche hören&lesen, warum den Chinesen gerade die Lust an Tech-Aktien vergangen ist. Und tatsächlich kommt es leider so, wie ich vor einigen Tagen geschrieben hatte. Wenn Anleger getriggert werden, schaut niemand mehr auf die Qualität des Unternehmens, alle rennen zum Ausgang und verkaufen wie wild, ohne Rücksicht auf Verluste. Offensichtlich sind auch in China Abermillionen Zocker investiert, so wie hier und in den USA, die nicht langfristig denken&kaufen. Das ist eindeutig, ansonsten würden wir nicht solche Kursschwankungen sehen, nachdem BYD letzte Woche gute bis sehr gute Zahlen vermeldete. Aufregen bringt letztendlich nichts, man kann es eh nicht ändern.
Mein nächster Kaufkurs liegt bei ca. 18,xx€, sollten wir dort aufschlagen.

Und bedenkt, dass noch immer viele Anleger im Gewinn stehen und jetzt ihre vermeintlich letzten Gewinne realisieren möchten, weil viele von denen keine Buchverluste aktzeptieren. Gibt es Licht am Ende des Tunnels? Ich meine ja, denn gerade solche Abverkäufe haben auch etwas bereinigendes. Für Longtermer ist es einfach besser BYD läuft langsam peu a peu nach Norden und damit meine ich jetzt nicht 100% in einem Monat, was nicht normal und selten von Dauer ist.

Mehr wie Geduld kann jetzt nicht aufgebracht werden, so ist eben Börse. Ob und wer nachkauft, muss jetzt jeder selbst entscheiden, je nachdem, welchen Investitionsplan er verfolgt. Bitte bedenkt, dass es gut möglich ist, dass BYD noch bis ca. 16,xx€ durchgereicht wird. Auch Longtermer können Charttechnik als Hilfsmittel nehmen und zuwarten, bis sich ein Boden ausgebildet hat. Wildes Nachkaufen würde ich nicht empfehlen. Die Börse ist tückisch und manchmal ist es besser eindeutige Signale abzuwarten.