BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 737)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 02.05.24 21:35:55 von
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Pekinger Autoshow: Dudenhöffer: Chinas Autohersteller waren noch nie so stark wie jetztWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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war wohl gestern doch nur (leider) eine technische Gegenreaktion auf die stark gefallenen Kurse. Heute gehts leider weiter abwärts...
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.071.592 von SRBZ am 10.03.22 15:04:17Eine exakte Einschätzung bzgl. der Entwicklungen der Rohstoffpreise / Gewinnmargen der Produkte ist mir derzeit aufgrund der rasanten Entwicklungen kaum möglich. Ich denke aber ganz allgemein, BYD hat mit seinen Batteriespeichern, elektrochemische Speichern und den E-Autos schon eine zukunftsweisende Produktpalette im Angebot. Akkus, die nicht mehr die für den Einsatz im E-Auto erforderliche Leistung erbringen, haben noch genügend Energiespeicherkapazität um sie weiter, für mehrere Jahre, als kurzfristige Stromspeicher stationär nutzen zu können. Für BYD wird in Bezug auf die erneuerbaren Energien z.B. aus Wärme u.a. die effiziente digitale Vernetzung der Stromspeicher und der E.Mobilität zunehmend von entscheidender Bedeutung sein.
BYD Chairman Wang Chuanfu spotted visiting NIO House, meeting with William Li
https://cnevpost.com/2022/03/10/byd-chairman-wang-chuanfu-sp…
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Einfach nur grünen Tee trinken die wohl nicht zusammen. Da braucht wohl jemand Batterien 😇
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.071.487 von Tyme am 10.03.22 14:54:44
Das sind allgemeine Sprüche. Die Welt ist immer in Bewegung und das wird sich nicht ändern.
Doch was heißt das konkret und praktisch für BYD?
Es geht nicht um jegliche Einflussfaktoren, sondern um einen ganz konkreten, nämlich den Ukraine-Krieg. Welche praktischen Auswirkungen hat das auf den globalen Markt der E-Mobilität und den zu erwartenden Marktentwicklungen und damit auf das Geschäft des Unternehmens?
Zitat von Tyme: Das was heute auf der politischen Weltbühne geschieht, leitet m.E. eine globale Zeitenwende ein, und es wird mit ziemlicher Sicherheit sogar, bis weit über das Jahr 2030 hinaus sehr langfristige Auswirkungen haben.
Das sind allgemeine Sprüche. Die Welt ist immer in Bewegung und das wird sich nicht ändern.
Doch was heißt das konkret und praktisch für BYD?
Zitat von ymhi2017: ... und BYD ist entkoppelt von jeglichen Einfluß Faktoren 😂❓
Das zu glauben ist naiv
Es geht nicht um jegliche Einflussfaktoren, sondern um einen ganz konkreten, nämlich den Ukraine-Krieg. Welche praktischen Auswirkungen hat das auf den globalen Markt der E-Mobilität und den zu erwartenden Marktentwicklungen und damit auf das Geschäft des Unternehmens?
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.070.776 von SRBZ am 10.03.22 13:45:26
Das was heute auf der politischen Weltbühne geschieht, leitet m.E. eine globale Zeitenwende ein, und es wird mit ziemlicher Sicherheit sogar, bis weit über das Jahr 2030 hinaus sehr langfristige Auswirkungen haben. Die russischen Rohstoffe werden zukünftig vermehrt in den Ostasiatischen Raum, sprich China und Indien, fließen. In Punkto Beziehungen zwischen EU und Russland ist bereits zu viel kostbares Porzellan zerschlagen worden, als dass es kurzfristig wieder gekittet werden könnte.
Zitat von SRBZ:Zitat von ymhi2017: ... egal, ob nun 25,62 Euro, 23,44 oder 23,16 Euro ?
ihr seid alle hochgradigste naiv
Was hat der Ukraine-Konflikt für Auswirkungen auf Verkäufe von BYD heute, 2025 oder 2030?
Langfristig orientierte Anleger sind nicht naiv, sondern denken bevor sie handeln. Und da sich an den langfristigen Entwicklungen rein gar nichts geändert hat, gibt es auch kein Grund ängstlich zu werden.
Das was heute auf der politischen Weltbühne geschieht, leitet m.E. eine globale Zeitenwende ein, und es wird mit ziemlicher Sicherheit sogar, bis weit über das Jahr 2030 hinaus sehr langfristige Auswirkungen haben. Die russischen Rohstoffe werden zukünftig vermehrt in den Ostasiatischen Raum, sprich China und Indien, fließen. In Punkto Beziehungen zwischen EU und Russland ist bereits zu viel kostbares Porzellan zerschlagen worden, als dass es kurzfristig wieder gekittet werden könnte.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.066.984 von Shaki am 10.03.22 07:40:38
BYD holt Ex-Tesla-Manager von Lordstown Motors für Elektro-LKW Unit an Bord
https://www.it-times.de/news/byd-holt-ex-tesla-manager-von-l…
Zitat von Shaki: https://en.byd.com/news/byd-hires-electric-vehicle-industry-…
BYD holt Ex-Tesla-Manager von Lordstown Motors für Elektro-LKW Unit an Bord
https://www.it-times.de/news/byd-holt-ex-tesla-manager-von-l…
... und BYD ist entkoppelt von jeglichen Einfluß Faktoren 😂❓
Das zu glauben ist naiv
Das zu glauben ist naiv
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.070.077 von ymhi2017 am 10.03.22 12:39:34
Was hat der Ukraine-Konflikt für Auswirkungen auf Verkäufe von BYD heute, 2025 oder 2030?
Langfristig orientierte Anleger sind nicht naiv, sondern denken bevor sie handeln. Und da sich an den langfristigen Entwicklungen rein gar nichts geändert hat, gibt es auch kein Grund ängstlich zu werden.
Zitat von ymhi2017: ... egal, ob nun 25,62 Euro, 23,44 oder 23,16 Euro ?
ihr seid alle hochgradigste naiv
Was hat der Ukraine-Konflikt für Auswirkungen auf Verkäufe von BYD heute, 2025 oder 2030?
Langfristig orientierte Anleger sind nicht naiv, sondern denken bevor sie handeln. Und da sich an den langfristigen Entwicklungen rein gar nichts geändert hat, gibt es auch kein Grund ängstlich zu werden.
BYD reportedly to launch Destroyer 05, first sedan in its Ocean series, on March 17
https://cnevpost.com/2022/03/10/byd-reportedly-to-launch-des…
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.070.362 von CashCowLow am 10.03.22 13:03:14Aus welcher Ecke des WWW diese Trolle immer hervorkriechen würde mich mal interessieren. 
Wo ist denn nun der angekündigte Chart?
Registriert am 10.03.2022: 4 Posts, 2x Ankündigung zu Chartanalyse und nichts passiert! --> Banliste
Wo ist denn nun der angekündigte Chart?
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