Royal Dutch Shell - Back to the Future (Seite 830)
eröffnet am 16.10.08 13:30:00 von
neuester Beitrag 30.04.24 15:33:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.896.844 von TomDividend am 06.10.17 16:22:29
https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/hydrogen-cars-co…
ich erinnere,wie bei uns über die Reisschüsseln gelästert wurde,als die ersten japanischen Autos auftauchten...
Hochmut kommt immer vor dem Fall...
Zitat von TomDividend:Zitat von Skuld: dürfte der Brennstoffzelle die Zukunft gehören-
wer zweifelt,möge nach Japan schauen.
Meinst du etwa den Toyota Mirai den Rohrkrepierer für 78.600€?
https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/hydrogen-cars-co…
ich erinnere,wie bei uns über die Reisschüsseln gelästert wurde,als die ersten japanischen Autos auftauchten...
Hochmut kommt immer vor dem Fall...
Lorne Steinberg discusses Royal Dutch Shell
http://www.bnn.ca/video/lorne-steinberg-discusses-royal-dutc…
http://www.bnn.ca/video/lorne-steinberg-discusses-royal-dutc…
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.924.829 von KLEARCHOS am 11.10.17 07:08:22Ich bin vor kurzem eingestiegen in RDS, habe aber dennoch die class B gekauft. Die Gruende sind einfach die, dass es noch bis 2019 dauert und dies jederzeit widerrufen oder (von der EU) wieder geaendert werden kann und ich auch nicht in der EU lebe.
Bei einem Brexit, kann es allerdings auch bei den class B anders werden. Aber gut, das Risiko muss ich eingehen.
Ansonsten war RDS einfach jene Aktie mit guter Dividendenhistory, die trotz allem noch halbwegs guenstig erscheint. Weiters glaube ich an engpaesse beim Erdoel und falls die nicht kommen, bereitet sich RDS auf ein elektrisches Zeitalter vor, in dem sie quasi als 2. Standbein ein Versorger werden. Ich hatte auch nichts dagegen, wenn sie in die Wasserkraft einsteigen. Wie auch immer, allen viel Glueck.
Bei einem Brexit, kann es allerdings auch bei den class B anders werden. Aber gut, das Risiko muss ich eingehen.
Ansonsten war RDS einfach jene Aktie mit guter Dividendenhistory, die trotz allem noch halbwegs guenstig erscheint. Weiters glaube ich an engpaesse beim Erdoel und falls die nicht kommen, bereitet sich RDS auf ein elektrisches Zeitalter vor, in dem sie quasi als 2. Standbein ein Versorger werden. Ich hatte auch nichts dagegen, wenn sie in die Wasserkraft einsteigen. Wie auch immer, allen viel Glueck.
http://www.smh.com.au/business/energy/shell-has-seen-the-fut…
Wenn Ölaktien,dann wohl Shell
https://businessmirror.com.ph/shell-to-jump-on-re-bandwagon/
Wenn Ölaktien,dann wohl Shell
https://businessmirror.com.ph/shell-to-jump-on-re-bandwagon/
Trading Spotlight
http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfri…
Um diese Meldung nochmals hervorzuholen,irgendwie recht nahe Zukunft;da hab ich eher den Eindruck,daß die anderen Ölkonzerne ein wenig schlafen.
Um diese Meldung nochmals hervorzuholen,irgendwie recht nahe Zukunft;da hab ich eher den Eindruck,daß die anderen Ölkonzerne ein wenig schlafen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.893.121 von Skuld am 06.10.17 10:07:24Ich denke auch, dass Shell clever ist....in die Zukunft zu investieren :-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.893.121 von Skuld am 06.10.17 10:07:24
Meinst du etwa den Toyota Mirai den Rohrkrepierer für 78.600€?
Zitat von Skuld: dürfte der Brennstoffzelle die Zukunft gehören-
wer zweifelt,möge nach Japan schauen.
Meinst du etwa den Toyota Mirai den Rohrkrepierer für 78.600€?
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.892.560 von abgemeldet568354 am 06.10.17 09:20:51ich spekulier mal;
sobald der Mainstream wahrnimmt,daß Eletromobilität per Batterie einen ähnlichen
Umweltgau wie zb. Biodiesel(Gruß an alle Orang-Utan Töter,gut gemeint ist halt noch lange nicht gut gemacht...
)verursacht,dürfte der Brennstoffzelle die Zukunft gehören-
wer zweifelt,möge nach Japan schauen.
sobald der Mainstream wahrnimmt,daß Eletromobilität per Batterie einen ähnlichen
Umweltgau wie zb. Biodiesel(Gruß an alle Orang-Utan Töter,gut gemeint ist halt noch lange nicht gut gemacht...
)verursacht,dürfte der Brennstoffzelle die Zukunft gehören-wer zweifelt,möge nach Japan schauen.
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