GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 527)

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.084.624 von abgemeldet568354 am 29.10.18 15:36:11

also nach meiner Einschätzung wird es auch Geely-Aktionäre geben, welche die Geely-Aktien zur Sicherung für ihre Darlehen gegeben haben... und ich glaube auch (wieder meine persönliche Einschätzung) dass sogar die Kredite für das ganze Schneeball-Imperium von Geely über Geely-Aktien bedient worden sind

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.084.288 von HirnInYilos am 29.10.18 15:01:20

und du kannst glaubhaft erläutern, weshalb von den Geely-Aktionären keiner verschuldet ist und wie es üblich in ist in China... die Geely-Aktien als Sicherheit gegeben haben?

[HirnInYilos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.084.207 von abgemeldet568354 am 29.10.18 14:53:02

Dein Post habe ich schon verstanden, bin aber anderer Meinung also glaubst du falsch.

Du glaubst aber ganz schön viel...solltest vielleicht mal in die Kirche gehen

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.084.186 von HirnInYilos am 29.10.18 14:50:56

du hast (glaube ich) immer noch nicht verstanden, warum die Chinesen die Aktie verkaufen oder?

[HirnInYilos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.083.943 von abgemeldet568354 am 29.10.18 14:26:38

Ja nee ist klar, die Chinesen wußten es schon am Wochenende und weil die Informationen heutzutage ja ewig lange brauchen bis sie um die Welt rum sind kam die Nachricht erst heute Vormittag bei uns an

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.083.631 von HirnInYilos am 29.10.18 13:43:04

also zum einen spielt es keine Rolle für China, wann bei Bloomberg die Nachricht rausgegeben worden ist, weil ich stark bezweifel, dass die meisten Chinesen überhaupt Bloomberg lesen dürfen und werde ganz sicher bereits schon am Wochenende erfahren haben, dass die KFZ-Steuer reduziert werden soll. ABER weil ALLE Autohersteller (also auch die westlichen) davon profitieren... ist auch den Chinesen klar, dass diese Info auch für Geely kein Kurstreiber ist. Abgesehen davon, gab es bereits noch viel größere Verkündungen und Taten, wie die Stützkäufe... und dennoch sank der Kurs weiter.

Das Problem momentan sind (glaube ich) nicht die Absatzzahlen, sondern es ist die Panik vor den Zwangsverkäufen der Aktien, welche Kredite sichern sollen. Wenn nur ein Geldgeber damit beginnt, gehts weiter wie ein Domino-Effekt. Auch deshalb, weil die Strafmaßnahmen ja jetzt ab Oktober/November erst beginnen.

Davor hat auch die chinesische Regierung große Angst und bringt immer wieder Stützkäufe ins Spiel, aber bislang sind alle immer wieder verpufft... die Aktien wurden weiterhin verkauft

https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/2170581/c…

Thread: China Crash

[GruenerTom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.083.631 von HirnInYilos am 29.10.18 13:43:04

... lass es gut sein, er versteht es einfach nicht !

deswegen @ InYi : 6 setzen

[HirnInYilos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.083.238 von abgemeldet568354 am 29.10.18 12:56:55

Korrigiere mich wenn ich falsch liege aber meines Wissen kam die Nachricht nach Börsenschluß.
Also wie sollen die Chinesen darauf reagieren wenn die Börse zu ist?
Achja stimmt, weißt du ja selber das es nicht geht aber Hauptsache mal wieder brüllen Löwe

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.083.190 von Badkreuznach am 29.10.18 12:49:44

genau... "wenn überhaupt" denn die Nachricht gabs ja heute schon in China und die wissen natürlich auch, dass vor allem die westlichen Autoverkäufer davon profitieren werden, weshalb die Info heute morgen in China keinen Höhenflug sondern erneut einen Sinkflug verursacht hat

Zitat von Badkreuznach: Wenn überhaupt wird's morgen erst in Hongkong an den Kursen sichtbar.

[GruenerTom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.083.175 von Badkreuznach am 29.10.18 12:47:39

... jo ich war mir dessen schon bewusst, war aber auch mit etwas Ironie geschmückt ...