Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1030)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 13.05.24 09:36:40 von
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12.05.24 · dpa-AFX |
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AUTOAKTIEN – Gewinner im Jahr 2017?
...
Die Ausgangslage von Daimler ist allerdings nicht viel schlechter. Sollte die Aktie die Widerstandszone zwischen 70,75 und 71,27 EUR durchbrechen, würde der Weg in Richtung 85,50 EUR geebnet werden. Auch in diesem Fall gilt: Im Falle eines guten Aktienjahrs 2017 ist sogar das Hoch aus dem Jahr 2015 bei 96,07 EUR erreichbar. Bei 69,56 EUR verläuft der gebrochene Abwärtstrend ab März 2015. Ein Rückfall in diesen Trend würde vermutlich zu einer Abwärtsbewegung bis an das letzte Zwischenhoch in der Aufwärtsbewegung der letzten Monate bei 66,50 EUR führen.
...
Insgesamt ist in den Autowerten im nächsten Jahr mit einer besseren Performance zu rechnen als in 2016. Zudem ist die Ausgangslage für den DAX nach dem starken Anstieg im Dezember 2016 gut. Zumindest bei BMW und Daimler es dürfte in 2017 auch zu einer ansehnlichen Dividendenzahlung kommen. Bei Volkswagen schwanken die Schätzungen für die Dividende für 2017 aktuell stark.
http://www.godmode-trader.de/analyse/autowerte-gewinner-im-j…
Und immer wieder: China!!!
BMW, Daimler und Audi lassen bei Kartendienst Here Chinesen mit an Bord
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/BMW-Daimler-und-Aud…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/BMW-Daimler-und-Aud…
Übernahme-Rekord China kauft Deutschland AG
China will bis 2050 die technologische Führung übernehmen. Und das Knowhow deutscher Firmen soll dabei helfen. In diesem Jahr haben chinesische Unternehmen für Übernahmen so viel Geld ausgegeben wie noch nie.
...
http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/uebernahmen-chines…
Werde gegenwärtig alles andere eher verkaufen als Daimler und Lufthansa.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.945.174 von Ines43 am 23.12.16 09:52:26
Höchstwahrscheinlich ja. Und genau das möchte ich. Der Kurs soll absacken, dann kaufe ich, und dann wird er wieder ansteigen.
So ist das. Irgendwann muss man die Tube auch einfach mal ausdrücken.
Zitat von Ines43: Daimler kann locker 3,30 E Dividende aus dem frei Cash Flow an Dividende zahlen. Insgesamt werden nur r 40 % des Nettogewinns ausgeschüttet.
Warum sollte der Kurs absacken?
Wenn er es tut, wird er wohl wieder ansteigen.
Der niedrige Euro Kurs wird den Absatz zumindest stabilisieren
KGV rd 8,5, Dividendenrendite 4,64.
Was will man mehr außer eines höheren Kurses.
Höchstwahrscheinlich ja. Und genau das möchte ich. Der Kurs soll absacken, dann kaufe ich, und dann wird er wieder ansteigen.
So ist das. Irgendwann muss man die Tube auch einfach mal ausdrücken.
Daimler kann locker 3,30 E Dividende aus dem frei Cash Flow an Dividende zahlen. Insgesamt werden nur r 40 % des Nettogewinns ausgeschüttet.
Warum sollte der Kurs absacken?
Wenn er es tut, wird er wohl wieder ansteigen.
Der niedrige Euro Kurs wird den Absatz zumindest stabilisieren
KGV rd 8,5, Dividendenrendite 4,64.
Was will man mehr außer eines höheren Kurses.
Warum sollte der Kurs absacken?
Wenn er es tut, wird er wohl wieder ansteigen.
Der niedrige Euro Kurs wird den Absatz zumindest stabilisieren
KGV rd 8,5, Dividendenrendite 4,64.
Was will man mehr außer eines höheren Kurses.
Also ich bin heute Nachmittag sowohl bei Daimler als auch BMW ausgestiegen.
War eine relativ spontane Geschichte. Überlegungen waren seit gut 2 Tagen immer mal wieder da. Hat mir mein Gefühl gesagt.
Über den Gewinn kann ich mich nicht beklagen. Jetzt hoffe ich mal dass es keine schlechte Entscheidung war
Möchte eigentliche in defensivere Werte gehen.
Wenn sie aber in 1 bis 2 Monaten vielleicht 10 oder 15 % günstiger zu haben sind, bin auch nicht von einem Wiedereinstieg abgeneigt.
War eine relativ spontane Geschichte. Überlegungen waren seit gut 2 Tagen immer mal wieder da. Hat mir mein Gefühl gesagt.
Über den Gewinn kann ich mich nicht beklagen. Jetzt hoffe ich mal dass es keine schlechte Entscheidung war
Möchte eigentliche in defensivere Werte gehen.
Wenn sie aber in 1 bis 2 Monaten vielleicht 10 oder 15 % günstiger zu haben sind, bin auch nicht von einem Wiedereinstieg abgeneigt.
Dieses Luder will wohl nochmals die 70 bestätigen!?
Wart's ab. In den vergangenen Tagen kam die Daimler auch erst am Nachmittag. Bei kaltem Wetter braucht der Diesel etwas Zeit.
Daimler-Rally vorerst nun ausgelutscht oder sind die Bücher schon geschlossen?
Bin jetzt nur noch gespannt, wann die nächste konzertierte Hetzkampgne gegen die dt. Autobauer gestartet wird
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