Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1491)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 03.05.24 16:05:23 von
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Kann natürlich auch sein, dass die nächsten 3 Jahre der Kurs zwischen 35 und 55 "dümpelt".
na klar,
bei 8 % Dividendenrendite stabilisiert sich der Kurs, für eine AG, die länger besteht als der gegenwärtige deutsche Staat und selbst durch den WK1, die Inflation, den WK2 nicht kaputt zu kriegen war.
Wie auch immer, ich vertraue Daimler mehr als der BRD Deutschland, die sich hoffnungslos im Euro und in EU verheddert hat.
na klar,
bei 8 % Dividendenrendite stabilisiert sich der Kurs, für eine AG, die länger besteht als der gegenwärtige deutsche Staat und selbst durch den WK1, die Inflation, den WK2 nicht kaputt zu kriegen war.
Wie auch immer, ich vertraue Daimler mehr als der BRD Deutschland, die sich hoffnungslos im Euro und in EU verheddert hat.
Wir sind am Anfang vom Crash. Daimler kann auch auf 20 fallen.
Jetzt bricht endlich mal der ganze Scheissladen zusammen.
Die Kurse waren total unrealistisch und überwertet<
Ich kriege die Krise, wenn ich solchen Scheiß lese.
Jetzt bricht endlich mal der ganze Scheissladen zusammen.
Die Kurse waren total unrealistisch und überwertet<
Ich kriege die Krise, wenn ich solchen Scheiß lese.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.423.269 von Cemby am 04.08.14 13:13:27wäre das super gewesen.
einfach mal eine Kauforder bei 46 € einstellen...
ob das geklappt hätte?
einfach mal eine Kauforder bei 46 € einstellen...
ob das geklappt hätte?
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.421.407 von LO5000 am 04.08.14 09:47:33Nein.
Bei Comdirect und MM nicht sichtbar, lediglich kleines Tief bei 60,72.
> Techn. Fehler bei L&Sß ?
> Generalprobe für den großen Crash
Jedenfalls hätte ich zu diesem Tiefstkurs gerne gekauft.
Bei Comdirect und MM nicht sichtbar, lediglich kleines Tief bei 60,72.
> Techn. Fehler bei L&Sß ?
> Generalprobe für den großen Crash
Jedenfalls hätte ich zu diesem Tiefstkurs gerne gekauft.
Habt ihr das gesehen ?
Trading Spotlight
Glaubst du, Daimler könnten sich einem globalen Trendwechsel entziehen?<
Früher wollten die Leute mit ihrem Geld Geld verdienen,
demnächst sind sie froh, wenn nur die Inflation ihr Geld auffrist.
Heute wissen sie, Aktien sind was ganz Gefährliches, Inflation bei Zinsen unter 1 % das kleinere Übel.
Glaubt jemand im Ernst, dass Anleger solch eine Haltung länger als vier Wochen durchhalten?
Früher wollten die Leute mit ihrem Geld Geld verdienen,
demnächst sind sie froh, wenn nur die Inflation ihr Geld auffrist.
Heute wissen sie, Aktien sind was ganz Gefährliches, Inflation bei Zinsen unter 1 % das kleinere Übel.
Glaubt jemand im Ernst, dass Anleger solch eine Haltung länger als vier Wochen durchhalten?
Abwärtstrend,
na klar, jetzt geht es unabhängig von den gewinnen immer weiter nach unten.
Bis das KGV bei 1 liegt.
na klar, jetzt geht es unabhängig von den gewinnen immer weiter nach unten.
Bis das KGV bei 1 liegt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.415.370 von PhylicaArborea am 01.08.14 12:36:39Deine Einschätzung in Ehren - allein, ich glaube sie ist viel zu pessimistisch.
Kurse unter 20 werden wir vielleicht sehen, wenn es einen größeren Krieg geben sollte. Diese Wahrscheinlichkeit steigt zwar zugegebenermaßen. Aber ich halte dieses Szenario derzeit noch für ausgeschlossen. Kurse bis herab zu 55,- halte ich für möglich - dann steig ich wieder verstärkt ein, denn Daimler ist für die Zukunft gut aufgestellt.
"Daimler ist viel zu weit hinten bei E-Autos. Google und Tesla werden das rennen machen."
Damit liegst Du falsch:
> Es ist noch lange nicht ausgemacht daß das batteriegetriebene E-Fahrzeug à la Tesla das Fahrzeug der Zukunft ist, denn es hat erhebliche Nachteile. Aber Daimler ist an Tesla beteiligt und kann deren Technologie nutzen und tut es auch. Tesla hat gerade seine Verluste verdoppelt und wird sie weiter vervielfachen, denn Elon Musk hat sich (zu) viel vorgenommen.
> Brennstoffzelle hat m.E. bessere Zukunftschancen und da ist Daimler führend.
Diese Technik ist - auch dank Daimler - jetzt marktreif. 2015 kommen die ersten Azutos von Toyota und Honda und 2017 die von Daimler und Nissan auf die Straßen.
> Auch den Trend zu mehr Carsharing hat Daimler im Gegensatz zu anderen rechtzeitig erkannt. Mit car2go ist er Marktführer.
> Vom gegenwärtigen Typenprogram - eines der jüngsten - kann sich jeder selbst ein Bild machen.
> Google wird nie ein Automobilhersteller (im klassischen Sinne) und will das auch garnicht. Und das, was Google bisher gezeigt hat als Prototyp - das hat Daimler schon längst in Serie und auf der Straße.
Kurse unter 20 werden wir vielleicht sehen, wenn es einen größeren Krieg geben sollte. Diese Wahrscheinlichkeit steigt zwar zugegebenermaßen. Aber ich halte dieses Szenario derzeit noch für ausgeschlossen. Kurse bis herab zu 55,- halte ich für möglich - dann steig ich wieder verstärkt ein, denn Daimler ist für die Zukunft gut aufgestellt.
"Daimler ist viel zu weit hinten bei E-Autos. Google und Tesla werden das rennen machen."
Damit liegst Du falsch:
> Es ist noch lange nicht ausgemacht daß das batteriegetriebene E-Fahrzeug à la Tesla das Fahrzeug der Zukunft ist, denn es hat erhebliche Nachteile. Aber Daimler ist an Tesla beteiligt und kann deren Technologie nutzen und tut es auch. Tesla hat gerade seine Verluste verdoppelt und wird sie weiter vervielfachen, denn Elon Musk hat sich (zu) viel vorgenommen.
> Brennstoffzelle hat m.E. bessere Zukunftschancen und da ist Daimler führend.
Diese Technik ist - auch dank Daimler - jetzt marktreif. 2015 kommen die ersten Azutos von Toyota und Honda und 2017 die von Daimler und Nissan auf die Straßen.
> Auch den Trend zu mehr Carsharing hat Daimler im Gegensatz zu anderen rechtzeitig erkannt. Mit car2go ist er Marktführer.
> Vom gegenwärtigen Typenprogram - eines der jüngsten - kann sich jeder selbst ein Bild machen.
> Google wird nie ein Automobilhersteller (im klassischen Sinne) und will das auch garnicht. Und das, was Google bisher gezeigt hat als Prototyp - das hat Daimler schon längst in Serie und auf der Straße.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.415.370 von PhylicaArborea am 01.08.14 12:36:39wieviel Fahrzeuge hat den google so 2013 Abgesetzt?
außerdem kenne ich nicht viel konkurrenten außer Audi und BMW.
Oder glaubst du ehrlich ein Mercedes Fahrer kauft sich einen opel oder Peugot oder sonst eine Reissschüssel ?
Dacia vielleicht?
oder doch eher dongquing ?
Mit 30 km/h gegen die wand und tot..ne danke.
außerdem kenne ich nicht viel konkurrenten außer Audi und BMW.
Oder glaubst du ehrlich ein Mercedes Fahrer kauft sich einen opel oder Peugot oder sonst eine Reissschüssel ?
Dacia vielleicht?
oder doch eher dongquing ?
Mit 30 km/h gegen die wand und tot..ne danke.
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.415.796 von CitiesXL am 01.08.14 13:29:00ich würde jetzt schon mit einem weiteren Betrag einsteigen.
wir sind doch sogar noch über der letzten großen korrektur, die bis zu 58,50 € geht.
wir sind im Sommerloch....wie jedes jahr.
wir sind doch sogar noch über der letzten großen korrektur, die bis zu 58,50 € geht.
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