Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10423)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.04.24 13:09:11 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.523 von der_markt am 12.07.20 13:53:44Alles nicht aber vieles.
Ich fahre keinen Audi A8.
Ich halte es mehr mit hochvolumigen Itatlienern.
Da möchte man auch keinen AP und auch keine Bang und Olufsen.
Die Musik ist der Motorensound. Aber Furzgeräusche sind ja nun Mainstream.
Ich fahre keinen Audi A8.
Ich halte es mehr mit hochvolumigen Itatlienern.
Da möchte man auch keinen AP und auch keine Bang und Olufsen.
Die Musik ist der Motorensound. Aber Furzgeräusche sind ja nun Mainstream.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.601 von tradit am 12.07.20 14:05:15
Wie ists denn bei e-tron... hat der nen Autopilot?
Erwin hat ja gerade zugegeben, in seinem A8 ist nicht nur Schummelsoftwrae, sondern auch ein Schummel-Autopilot verbaut.
Zitat von tradit:Zitat von der_markt: Zum Glück hört man im Diesel die Windgeräuschen nicht so...Auch das sonstige Geklappere nicht.:laugh
So etwas Dämmmaterial bewirkt Wunder. Kannst Du mal im e-tron überprüfen!
In Marketcapistan ist für solche Details kein Geld und manpower vorhanden, ausserdem darf der imzeltgebaute Schrott nichts wiegen...
Wie ists denn bei e-tron... hat der nen Autopilot?
Erwin hat ja gerade zugegeben, in seinem A8 ist nicht nur Schummelsoftwrae, sondern auch ein Schummel-Autopilot verbaut.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.271 von Apollonius am 12.07.20 13:21:56
Ich gehe gar nicht vom heutigen Recycling aus.
Sondern von dem Zeitpunkt, an dem ein heute produzierter Akkumulator tatsächlich auseinander genommen und recycled wird.
Ich schätze, ein Akku kann bei normaler Kilometerleistung 6 bis 12 Jahre im Auto verbleiben. Dann 5 bis 15 Jahre in der Zweitverwertung.
Ergo kommt es darauf an wie raffiniert die Recyling Methoden in 10 bis 25 Jahren sein werden!
Zitat von Apollonius: Nein, du bekommst kein Trinkgeld. Dieser Art von Akkus werden heute schon recycelt, nur ist das extrem teuer und aufwendig!
Du willst doch jetzt nicht Blei-Akkus mit Li Ion-Akkus vergleichen!?! Schau dir mal den Aufbau an und wie diese recycelt werden!
Ich gehe gar nicht vom heutigen Recycling aus.
Sondern von dem Zeitpunkt, an dem ein heute produzierter Akkumulator tatsächlich auseinander genommen und recycled wird.
Ich schätze, ein Akku kann bei normaler Kilometerleistung 6 bis 12 Jahre im Auto verbleiben. Dann 5 bis 15 Jahre in der Zweitverwertung.
Ergo kommt es darauf an wie raffiniert die Recyling Methoden in 10 bis 25 Jahren sein werden!
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.377.287 von Spike1978 am 12.07.20 10:40:23
Its not a bug its a feature!
It never rains in southern california...
Zitat von Spike1978: Beim Auseinanderfallen dieses amerikanischen Batteriesondermüllfahrzeuges...
Its not a bug its a feature!
It never rains in southern california...
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.559 von Spike1978 am 12.07.20 13:58:29Bist du investiert oder nicht????
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.377.056 von der_markt am 12.07.20 09:49:12
So etwas Dämmmaterial bewirkt Wunder. Kannst Du mal im e-tron überprüfen!
In Marketcapistan ist für solche Details kein Geld und manpower vorhanden, ausserdem darf der imzeltgebaute Schrott nichts wiegen...
Zitat von der_markt: Zum Glück hört man im Diesel die Windgeräuschen nicht so...Auch das sonstige Geklappere nicht.:laugh
So etwas Dämmmaterial bewirkt Wunder. Kannst Du mal im e-tron überprüfen!
In Marketcapistan ist für solche Details kein Geld und manpower vorhanden, ausserdem darf der imzeltgebaute Schrott nichts wiegen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.526 von tradit am 12.07.20 13:54:02Nunja, da stimme ich Dir zu. Dies gilt dann aber für alle Elektro-Karren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.481 von Angelhatetesla am 12.07.20 13:45:04
Du hatest schon mindestens seit 08/2019. Wo stand denn tesla, als Du ins Klo(Put- KOs) gegriffen hast?
Zitat von Angelhatetesla:Zitat von Heinzmann: Ich würde mich schämen, wenn ich ein derartiges Auto fahren müsste. Schau dir an, wer ein derartiges Auto fährt. Sie sind alle gleich. Aufschneider, Wichtigtuer, Angeber usw.
Oder einfach Leute mit Geld, die es sich auch leisten können die Tesla Aktie zu shorten bis es wirklich kracht.
Wenn ich mir hier im Thread die neu hinzugekommenen durchlese kann es ja nicht mehr so lange dauern.
Und ja ich habe eine neuen A8 in Shorts verbrannt. Das kann ich an anderer Stelle mehr als ausgleichen.
Ist wie bei Wirecard. Muss man nur aussitzen.
Du hatest schon mindestens seit 08/2019. Wo stand denn tesla, als Du ins Klo(Put- KOs) gegriffen hast?
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.472 von Heinzmann am 12.07.20 13:44:56
Hab mich mal testweise auf dein Niveau begeben. Gefällt mir hier soweit unten nicht. Darfst alleine hier unten sein😘
Zitat von Heinzmann: Du blubberst wie ein Pubertierender.
In meinem post ging es mal nicht um das Auto, sondern um die shares von Tesla.
Hast du welche oder nicht????
Hab mich mal testweise auf dein Niveau begeben. Gefällt mir hier soweit unten nicht. Darfst alleine hier unten sein😘
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.378.307 von Spike1978 am 12.07.20 13:27:14
ABER! Sie verkaufen Dir nicht einen Autopiloten, der nicht mal in der offiziellen Liste steht! (Armer Erwin!!!)
Wie siehst Du das denn? Müssen Nasdaq-Indeyfonds verkaufen, wenn tesla in den S&P500 wechselt?
Zitat von Spike1978:Zitat von der_markt: ...
Erwin, Du mußt jetzt ganz tapfer sein: Die haben Dich bei Audi beschissen. Es gibt gar einen Autoplitoen von Audi.
Naja, bei Tesla bescheissen sie dich ja auch ständig. Reichweite, Qualität und Autopilot, Ladegeschwindigkeit und Akkukapazität...gibt es eigentlich irgendein Feld, das wichtig für Elektrofahrzeuge wäre, wo Tesla nicht bescheisst?
ABER! Sie verkaufen Dir nicht einen Autopiloten, der nicht mal in der offiziellen Liste steht! (Armer Erwin!!!)
Wie siehst Du das denn? Müssen Nasdaq-Indeyfonds verkaufen, wenn tesla in den S&P500 wechselt?
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