Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10908)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 02:54:03 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.718 von icemanxl am 01.07.20 22:58:38Einer von TC's Theorien geht in die selbe Richtung!
https://mobile.twitter.com/TESLAcharts/status/12784027895557…
Wenn man Mexiko auf die Landeplätze des Musk/Gracias Privatjet Kartells beschränkt, ist das grob betrachtet ja auch Nordamerika...
https://mobile.twitter.com/TESLAcharts/status/12784027895557…
Wenn man Mexiko auf die Landeplätze des Musk/Gracias Privatjet Kartells beschränkt, ist das grob betrachtet ja auch Nordamerika...
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.991 von icemanxl am 01.07.20 23:33:04
Ja, das mit dem 60 kmh ist bei meinem i3 auch so hinterlegt, der sog. Stauassisstent, also das selbstständige Lenken, bremsen und beschleunigen, bei Tesla Autopilot genannt, funktioniert nur auf Autobahnen und bis max. 60 kmh. Mit anderen Worten, BMW hält sich an die Gesetze, Tesla wiederholt nicht! Wollen wir doch mal schauen, ob der Verstoß Teslas nicht strafbewehrt nach den StVG ist. Bin kurz mal Gesetze wälzen.
Zitat von icemanxl: Uups - natürlich doch ein "Pferdefuß"
Full Self-Driving Price to $8,000
Später im Artikel aber:
... In addition to announcing the rise in price for the FSD package on July 1, Musk also tweeted that "The FSD price will continue to rise as the software gets closer to full self-driving capability with regulatory approval. At that point, the value of FSD is probably somewhere in excess of $100,000."
D.h. wer USD 8.000 bezahlt erhält gar kein FSD, sondern muss für jede weitere kleine Verbesserung
zusätzlich bezahlen - bis zu USD 100.000?
Und: "as the software gets closer to full self-driving capability"
"Gets closer": sieht mir sehr nach Asymptote aus, die sich im Verlauf der Zeit
immer mehr dem FSD annähert, die Fähigkeit aber nie zu 100% erreicht.
Und dann gibt es noch die Unbekannte "Regulations".
Einen Entwurf gibt es ja jetzt, auf den sich über 50 Länder geeinigt haben:
Eine Einschränkung: Autonomes Fahren nur bis 60 Kilometer pro Stunde
Ach so - eine Quelle: https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.automatisierte…
Ja, das mit dem 60 kmh ist bei meinem i3 auch so hinterlegt, der sog. Stauassisstent, also das selbstständige Lenken, bremsen und beschleunigen, bei Tesla Autopilot genannt, funktioniert nur auf Autobahnen und bis max. 60 kmh. Mit anderen Worten, BMW hält sich an die Gesetze, Tesla wiederholt nicht! Wollen wir doch mal schauen, ob der Verstoß Teslas nicht strafbewehrt nach den StVG ist. Bin kurz mal Gesetze wälzen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.811 von icemanxl am 01.07.20 23:09:16Uups - natürlich doch ein "Pferdefuß" 
Full Self-Driving Price to $8,000
Später im Artikel aber:
... In addition to announcing the rise in price for the FSD package on July 1, Musk also tweeted that "The FSD price will continue to rise as the software gets closer to full self-driving capability with regulatory approval. At that point, the value of FSD is probably somewhere in excess of $100,000."
D.h. wer USD 8.000 bezahlt erhält gar kein FSD, sondern muss für jede weitere kleine Verbesserung
zusätzlich bezahlen - bis zu USD 100.000?
Und: "as the software gets closer to full self-driving capability"
"Gets closer": sieht mir sehr nach Asymptote aus, die sich im Verlauf der Zeit
immer mehr dem FSD annähert, die Fähigkeit aber nie zu 100% erreicht.
Und dann gibt es noch die Unbekannte "Regulations".
Einen Entwurf gibt es ja jetzt, auf den sich über 50 Länder geeinigt haben:
Eine Einschränkung: Autonomes Fahren nur bis 60 Kilometer pro Stunde
Ach so - eine Quelle: https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.automatisierte…
Full Self-Driving Price to $8,000
Später im Artikel aber:
... In addition to announcing the rise in price for the FSD package on July 1, Musk also tweeted that "The FSD price will continue to rise as the software gets closer to full self-driving capability with regulatory approval. At that point, the value of FSD is probably somewhere in excess of $100,000."
D.h. wer USD 8.000 bezahlt erhält gar kein FSD, sondern muss für jede weitere kleine Verbesserung
zusätzlich bezahlen - bis zu USD 100.000?
Und: "as the software gets closer to full self-driving capability"
"Gets closer": sieht mir sehr nach Asymptote aus, die sich im Verlauf der Zeit
immer mehr dem FSD annähert, die Fähigkeit aber nie zu 100% erreicht.
Und dann gibt es noch die Unbekannte "Regulations".
Einen Entwurf gibt es ja jetzt, auf den sich über 50 Länder geeinigt haben:
Eine Einschränkung: Autonomes Fahren nur bis 60 Kilometer pro Stunde
Ach so - eine Quelle: https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.automatisierte…
Wow, mal ganz was neues von Fraudboy FELON:
Hat er doch tatsächlich einmal Wort gehalten:
https://www.fool.com/investing/2020/07/01/elon-musk-stays-tr…
Elon Musk Stays True to His Word: Tesla Raises Full Self-Driving Price to $8,000
Drivers are paying more for full self-driving capability, but it may still be a bargain.
Klar, ein Schnäppchen, in ein paar Jahren ist das FSD-Feature 100.000 wert.
Hat er doch tatsächlich einmal Wort gehalten:
https://www.fool.com/investing/2020/07/01/elon-musk-stays-tr…
Elon Musk Stays True to His Word: Tesla Raises Full Self-Driving Price to $8,000
Drivers are paying more for full self-driving capability, but it may still be a bargain.
Klar, ein Schnäppchen, in ein paar Jahren ist das FSD-Feature 100.000 wert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.424 von erwinsklein am 01.07.20 22:37:57Das bekommt der Elon wieder hin!
Wie er es auch jedes Quartal hinbekommt. Da werden eben noch im Juli und August die Tesla auf gewissen Plattformen angeboten.
Du meinst u.a. diese Neuwagen, die bereits einmal zugelassen waren?
Oder die, die an Fähnchenhändler "verkauft" wurden mit "variablem" Zahlungsziel?
Diese Fahrzeuge kommen natürlich den "Accounts Receivable" zugute.
Der Trick ist nicht neu. Habe in den 80gern freiberuflich für eine Firma gearbeitet,
die am Jahresende einige Rechnungen verschickt hat, für Geräte, die nie ausgeliefert wurden.
Anfang des nächste Jahres wurde eine nach der andern storniert.
Die "Kunden" waren vermutlich "Spezln" vom Chef.
Nur meine Meinung
Wie er es auch jedes Quartal hinbekommt. Da werden eben noch im Juli und August die Tesla auf gewissen Plattformen angeboten.
Du meinst u.a. diese Neuwagen, die bereits einmal zugelassen waren?
Oder die, die an Fähnchenhändler "verkauft" wurden mit "variablem" Zahlungsziel?
Diese Fahrzeuge kommen natürlich den "Accounts Receivable" zugute.
Der Trick ist nicht neu. Habe in den 80gern freiberuflich für eine Firma gearbeitet,
die am Jahresende einige Rechnungen verschickt hat, für Geräte, die nie ausgeliefert wurden.
Anfang des nächste Jahres wurde eine nach der andern storniert.
Die "Kunden" waren vermutlich "Spezln" vom Chef.
Nur meine Meinung
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.253 von Spike1978 am 01.07.20 22:24:07
Ich bin schon zulange an der Börse um mich über verpasste Chancen zu ärgern. Es gibt immer wieder neue Kaufgelegenheiten. Vor allem in unsicheren Zeiten (Coronakrise) sollte man immer etwas Cash auf der Seite haben.
Von der Coronakrise habe ich sehr gut profitiert. Ich habe nicht nur die verkauften Tesla wieder aufgebaut, sondern auch Nvidia, Microsoft, Qualcomm, Coca Cola Company und noch einige Schweizer Aktien. Einen Teil davon habe ich inzwischen wieder verkauft. Mein Onkel ist self-made Millionär und er sagte mir einst: Es ist eigentlich traurig, aber in den Krisen habe er immer am meisten verdient. Die günstigen Kurse genutzt um langfristig sein Portfolio aufzubauen.
Ob ich die Million jemals knacke? Keine Ahnung. Da müsste ich mein Vermögen noch verdreifachen. Habe aber noch über 30 Jahre bis zur Pension. Nicht vergessen: Geld alleine macht nicht glücklich, aber es lebt sich komfortabler. 😀
Zitat von Spike1978:Zitat von Mave86: Meine Schätzung liegt so im Bereich 85k bis 90k Auslieferungen!
Allerdings denke ich das 80k und ca. eine schwarze Null aktuell im Kurs eingepreist ist.
Vermutlich wird Tesla die Zahlen morgen vor Börsenbeginn kommunizieren. Spätestens Freitag. Bleibt spannend. 🔔
Das bei Tesla im Vorhinein irgend etwas eingepreist ist glaubst du wirklich? Ich sag ja, du hättest deine Aktien nicht verkaufen sollen, wenn die Verkaufszahlen rauskommen, wirst du dich gewaltig in den Hintern beißen, dass du die 30 Stück vorher verkauft hast, da geht der Kurs trotzdem nochmal hoch, selbst wenn sie nur geringen Verlust machen und bei 80.000 liegen geht der Kurs hoch. Zwar völlig sinnfrei, aber was solls, der letzte macht das Licht aus.
Ich bin schon zulange an der Börse um mich über verpasste Chancen zu ärgern. Es gibt immer wieder neue Kaufgelegenheiten. Vor allem in unsicheren Zeiten (Coronakrise) sollte man immer etwas Cash auf der Seite haben.
Von der Coronakrise habe ich sehr gut profitiert. Ich habe nicht nur die verkauften Tesla wieder aufgebaut, sondern auch Nvidia, Microsoft, Qualcomm, Coca Cola Company und noch einige Schweizer Aktien. Einen Teil davon habe ich inzwischen wieder verkauft. Mein Onkel ist self-made Millionär und er sagte mir einst: Es ist eigentlich traurig, aber in den Krisen habe er immer am meisten verdient. Die günstigen Kurse genutzt um langfristig sein Portfolio aufzubauen.
Ob ich die Million jemals knacke? Keine Ahnung. Da müsste ich mein Vermögen noch verdreifachen. Habe aber noch über 30 Jahre bis zur Pension. Nicht vergessen: Geld alleine macht nicht glücklich, aber es lebt sich komfortabler. 😀
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.241 von erwin-kostedde am 01.07.20 22:23:39
Upsi, tatsächlich übersehen, das ist ja finster...
Zitat von erwin-kostedde: nee, das ist ES, NL und NO gesamt
Upsi, tatsächlich übersehen, das ist ja finster...
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.319 von cashtoeter am 01.07.20 22:29:49
Das bekommt der Elon wieder hin!
Wie er es auch jedes Quartal hinbekommt. Da werden eben noch im Juli und August die Tesla auf gewisse Blattformen angeboten.
Zitat von cashtoeter: Ich meinte, wo die >80k ausgeliefert worden sein sollen. Um die 26k Chinaproduktion zu verkaufen, bräuchte es in China >10k Zulassungen im Juni. Und selbst wenn, wo sollen die restlichen >54k ausgeliefert worden sein? EU sieht wohl schwach aus.
Das bekommt der Elon wieder hin!
Wie er es auch jedes Quartal hinbekommt. Da werden eben noch im Juli und August die Tesla auf gewisse Blattformen angeboten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.259.986 von erwinsklein am 01.07.20 22:05:34Ich meinte, wo die >80k ausgeliefert worden sein sollen. Um die 26k Chinaproduktion zu verkaufen, bräuchte es in China >10k Zulassungen im Juni. Und selbst wenn, wo sollen die restlichen >54k ausgeliefert worden sein? EU sieht wohl schwach aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.260.109 von Mave86 am 01.07.20 22:12:47
Das bei Tesla im Vorhinein irgend etwas eingepreist ist glaubst du wirklich? Ich sag ja, du hättest deine Aktien nicht verkaufen sollen, wenn die Verkaufszahlen rauskommen, wirst du dich gewaltig in den Hintern beißen, dass du die 30 Stück vorher verkauft hast, da geht der Kurs trotzdem nochmal hoch, selbst wenn sie nur geringen Verlust machen und bei 80.000 liegen geht der Kurs hoch. Zwar völlig sinnfrei, aber was solls, der letzte macht das Licht aus.
Zitat von Mave86: Meine Schätzung liegt so im Bereich 85k bis 90k Auslieferungen!
Allerdings denke ich das 80k und ca. eine schwarze Null aktuell im Kurs eingepreist ist.
Vermutlich wird Tesla die Zahlen morgen vor Börsenbeginn kommunizieren. Spätestens Freitag. Bleibt spannend. 🔔
Das bei Tesla im Vorhinein irgend etwas eingepreist ist glaubst du wirklich? Ich sag ja, du hättest deine Aktien nicht verkaufen sollen, wenn die Verkaufszahlen rauskommen, wirst du dich gewaltig in den Hintern beißen, dass du die 30 Stück vorher verkauft hast, da geht der Kurs trotzdem nochmal hoch, selbst wenn sie nur geringen Verlust machen und bei 80.000 liegen geht der Kurs hoch. Zwar völlig sinnfrei, aber was solls, der letzte macht das Licht aus.
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