Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 11615)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 23:08:04 von
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So jetzt unter 690 - die Doppeltop - Chartformation ist jetzt ausgelöst. Wenn das bis Tagesende hält, gehts nach unten, und zwar massiv.
Ziel ca 420.
Ziel ca 420.
Tesla Supplier CATL Plans To Raise $2.85B To Expand Electric Battery Business
Die anderen kleinen Mitbewerber werden in der Überschrift (natürlich) nicht genannt https://finance.yahoo.com/news/tesla-supplier-catl-plans-rai…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.808.416 von Aeroschmidt am 27.02.20 15:49:26
bemerkenswert: 'before brunt of virus'
Also bevor der Virus das Wirtschaftswachstum hat einbrechen lassen !
Zitat von Aeroschmidt: https://finance.yahoo.com/news/tesla-sinks-weak-china-regist…
Wo bleiben die Hype-Nachrichten?
Wird die Meute jetzt in die andere Richtung getrieben?
bemerkenswert: 'before brunt of virus'
Also bevor der Virus das Wirtschaftswachstum hat einbrechen lassen !
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.808.416 von Aeroschmidt am 27.02.20 15:49:26
"Registrations of new Tesla cars plunged 46% to 3,563 in January from December, according to state-backed China Automotive Information Net, which gathers industry data based on insurance purchases. Of the January registrations, 2,605 were for cars built in China."
Seit wann gibt irgendjemand was drauf, wie sich der Absatz im Jan. vs. Dez. entwickelt?
Ich find's sogar noch passabel, auch wenn hier aufgestaute Nachfrage für das Chinamodel 3 bedient wurde.
Februar wir wahrscheinlich richtig schlecht.
Die Aktie ist jetzt gerade wieder dort (edit: 2% tiefer), wo sie vorbörslich bei KE-Bekanntgabe war. Also, jetzt erst die dämliche KE-Euphorie abgearbeitet mit doch einigen schlechten Nachrichten dazwischen und CoV.
Fallhöhe noch immer 128 Mrd$.
Zitat von Aeroschmidt: https://finance.yahoo.com/news/tesla-sinks-weak-china-regist…
Wo bleiben die Hype-Nachrichten?
Wird die Meute jetzt in die andere Richtung getrieben?
"Registrations of new Tesla cars plunged 46% to 3,563 in January from December, according to state-backed China Automotive Information Net, which gathers industry data based on insurance purchases. Of the January registrations, 2,605 were for cars built in China."
Seit wann gibt irgendjemand was drauf, wie sich der Absatz im Jan. vs. Dez. entwickelt?
Ich find's sogar noch passabel, auch wenn hier aufgestaute Nachfrage für das Chinamodel 3 bedient wurde.
Februar wir wahrscheinlich richtig schlecht.
Die Aktie ist jetzt gerade wieder dort (edit: 2% tiefer), wo sie vorbörslich bei KE-Bekanntgabe war. Also, jetzt erst die dämliche KE-Euphorie abgearbeitet mit doch einigen schlechten Nachrichten dazwischen und CoV.
Fallhöhe noch immer 128 Mrd$.
Typisches Setup eines SLAughTErPILOTEN:
Die prophylaktische, gelbe Trauerbeflaggung der Bildschirme geht leider auch beim Entfernen des SLAughTErcheats nicht weg!
Die prophylaktische, gelbe Trauerbeflaggung der Bildschirme geht leider auch beim Entfernen des SLAughTErcheats nicht weg!
Kursziel in 2 Wochen: 400€
Tesla Sinks on Weak China Registrations Before Brunt of Virus
https://finance.yahoo.com/news/tesla-sinks-weak-china-regist…Wo bleiben die Hype-Nachrichten?
Wird die Meute jetzt in die andere Richtung getrieben?
Kleiner Chart zur Investierbarkeit von Faktorzertifikaten (den ich mal in Excel gerechnet hab), weil die gerade wieder viel gezockt werden und manche vielleicht nicht wissen, daß die sehr oft "nicht mehr zurückkommen", auch wenn der Basiswert wieder günstig läuft.
Chart zeigt relativen Wertverlust von Faktoren 2-10 wenn der Basiswert 10x um 5% ausgelenkt wird und wieder zum Ausgangswert zurückkehrt. Der Basiswert (z.B. Tesla-Aktie) ändert sich insgesamt Null, das 10er Zertifikat hat 90% verloren.
Sehr theoretisches Szenario, soll nur zeigen, wie die hohen Faktoren bei volatiler Seitwärtsbewegung nachhaltig zerrieben werden.
Chart zeigt relativen Wertverlust von Faktoren 2-10 wenn der Basiswert 10x um 5% ausgelenkt wird und wieder zum Ausgangswert zurückkehrt. Der Basiswert (z.B. Tesla-Aktie) ändert sich insgesamt Null, das 10er Zertifikat hat 90% verloren.
Sehr theoretisches Szenario, soll nur zeigen, wie die hohen Faktoren bei volatiler Seitwärtsbewegung nachhaltig zerrieben werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.807.906 von uppoppedthedevil am 27.02.20 15:18:09
In der Vorbörse so hohe Verluste ist schon extrem - oder auch so hohe Gewinne wie neulich. Da werden einige vor der Eröffnung vorsichtiger.
Jetzt ist vor allem die Charttechnisch entscheidende 690er Marke in Schlagweite gekommen. Wenn die Fällt, haben wir ein Doppeltop, eine der stärksten Formationen.
Dann werden Blackrock & Co ihre Positionen drehen, wenn sie nicht schon teilweise draußen sind nachdem sie in diesem Wert schon genug verdient haben. Und ihren Kram bei Kleinanlegern und Puplikumsfonds abgeladen haben.
Bei 380 (dem alten Jahrelangen Hoch) bin ich auch wieder long.
Zitat von uppoppedthedevil: man kann schon die Bremse sehen, jetzt kommt langsam der Turnaround... die Amis werden die Chance nutzen und panisch ihre Verluste mit großer Hoffnung und long Optionsscheinchen in Tesla reingehen... psychologisch macht das Sinn
In der Vorbörse so hohe Verluste ist schon extrem - oder auch so hohe Gewinne wie neulich. Da werden einige vor der Eröffnung vorsichtiger.
Jetzt ist vor allem die Charttechnisch entscheidende 690er Marke in Schlagweite gekommen. Wenn die Fällt, haben wir ein Doppeltop, eine der stärksten Formationen.
Dann werden Blackrock & Co ihre Positionen drehen, wenn sie nicht schon teilweise draußen sind nachdem sie in diesem Wert schon genug verdient haben. Und ihren Kram bei Kleinanlegern und Puplikumsfonds abgeladen haben.
Bei 380 (dem alten Jahrelangen Hoch) bin ich auch wieder long.
man kann schon die Bremse sehen, jetzt kommt langsam der Turnaround... die Amis werden die Chance nutzen und panisch ihre Verluste mit großer Hoffnung und long Optionsscheinchen in Tesla reingehen... psychologisch macht das Sinn
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