Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12893)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 23:08:04 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.472.987 von felicitas123 am 12.09.19 21:51:49
Mit einem Renault ohne Akku kommst du aber nicht weit. Zumindest verkauft Renault in Europa die Batterie extra. Wenn der Preis inkl. Batterie so nach Europa portiert wird, dann dürfte die Nachfrage sehr hoch sein - und diese Kunden werden nie wieder zurück zu Verbrennern wechseln.
Ein ID in der günstigsten Version kommt auch nicht annähernd so weit wie ein Tesla
Der Honda hat auch nur um die 30kw (bewusst so gewählt von honda)
Die Verbrenner sind auch keine Option, wenn man wie ich geschrieben habe, auf Elektro wechselt.
ionic und e-niro wären jetzt die sinnvollen Treffer gewesen für ein Argument. mit weniger Reichweite evtl. auch der Sion (preislich)
Zitat von felicitas123:Zitat von felicitas123: ...
oder 5-6 VW ID
oder 5-6 Peugeot 308
oder 5-6 Opel Corsa
oder 5-6 Mini Cooper
oder 5-6 Honda E
etc...
oder mehr als 15 Renault K-ZE (9.000 USD pro Stück). So geht BEV Massenmarkt.
https://electrek.co/2019/09/12/renault-k-ze-electric-crossov…
Mit einem Renault ohne Akku kommst du aber nicht weit. Zumindest verkauft Renault in Europa die Batterie extra. Wenn der Preis inkl. Batterie so nach Europa portiert wird, dann dürfte die Nachfrage sehr hoch sein - und diese Kunden werden nie wieder zurück zu Verbrennern wechseln.
Ein ID in der günstigsten Version kommt auch nicht annähernd so weit wie ein Tesla
Der Honda hat auch nur um die 30kw (bewusst so gewählt von honda)
Die Verbrenner sind auch keine Option, wenn man wie ich geschrieben habe, auf Elektro wechselt.
ionic und e-niro wären jetzt die sinnvollen Treffer gewesen für ein Argument. mit weniger Reichweite evtl. auch der Sion (preislich)
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.472.174 von erwinsklein am 12.09.19 20:22:58Huuu, glaubst ja selber nicht, diese Patente sind wohl alle noch unter Verschluss damit weiterhin Verbrenner teuer verkauft werden können, das was an der IAA an E-Mobilität von Autokonzernen geboten wird hat Tesla seit 10 Jahren auf der Strasse!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.470.269 von felicitas123 am 12.09.19 16:43:29
oder mehr als 15 Renault K-ZE (9.000 USD pro Stück). So geht BEV Massenmarkt.
https://electrek.co/2019/09/12/renault-k-ze-electric-crossov…
Zitat von felicitas123:Zitat von sg-1: Das genaue Gegenteil wird der Fall sein. Es werden mehr und mehr Leute auf Elektro umsteigen. Da Tesla bisher die größte Reichweite hat und die ja für jeden so wichtig ist, überlegen sie Leute. Auch beim Preis. Man kauft sich entweder einen taycan oder 2 model S
oder 5-6 VW ID
oder 5-6 Peugeot 308
oder 5-6 Opel Corsa
oder 5-6 Mini Cooper
oder 5-6 Honda E
etc...
oder mehr als 15 Renault K-ZE (9.000 USD pro Stück). So geht BEV Massenmarkt.
https://electrek.co/2019/09/12/renault-k-ze-electric-crossov…
Trading Spotlight
!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.472.654 von felicitas123 am 12.09.19 21:12:51
Noch besser wäre Auflieger-, Kehrmaschinen- und Feuerwehrfahrzeugerkennung. Tesla ist auf level 'kill'!
Zitat von felicitas123: Für Level 2 bräuchte man schon Verkehrszeichenerkennung, ups, Tesla ist auf Level 1
Noch besser wäre Auflieger-, Kehrmaschinen- und Feuerwehrfahrzeugerkennung. Tesla ist auf level 'kill'!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.450.625 von tradit am 10.09.19 14:38:53
Wie krass ist das denn?
Da postet auf Seite 151 dieses Mega - Threads jemand eine geleakte Mail von Tesla, aus der wohl hervorgeht, wie die Tesla Mitarbeiter in den deutschen Servicecentern die erboste Kundschaft vertrösten sollen, wenn ihre Akku - Performane zurückgeschraubt wird per "Update"...
Das eigentliche Krasse:
Elon hat keine Kohle mehr in seinem Führerhauptquartier in California, um da mal einen humanoiden Übersetzer mit Deutschkenntnissen zu bezahlen, stattdessen muss Freund Google ran, der natürlich totalen Kauderwelsch übersetzt...
Zitat von tradit: You forgot Li-plating and increased cathode degradation (bcs. of new thermal management which should avoid Li-plating)!!!
So if u have a short position in $TSLAQ time is working for you...
Dieser Winter wird lustig für die SLR/SLC/SLP Modelle (werden immer mehr)!!!
Aber hey kein Problem, we love our cars even with 80kW...
10% SOC und der Kübel ist nur noch Schrott. Nicht mehr fahrbar. Begrenzerlinie bei 80kw schon vor dem losfahren.
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=28698&start=1650
Wie krass ist das denn?
Da postet auf Seite 151 dieses Mega - Threads jemand eine geleakte Mail von Tesla, aus der wohl hervorgeht, wie die Tesla Mitarbeiter in den deutschen Servicecentern die erboste Kundschaft vertrösten sollen, wenn ihre Akku - Performane zurückgeschraubt wird per "Update"...
Das eigentliche Krasse:
Elon hat keine Kohle mehr in seinem Führerhauptquartier in California, um da mal einen humanoiden Übersetzer mit Deutschkenntnissen zu bezahlen, stattdessen muss Freund Google ran, der natürlich totalen Kauderwelsch übersetzt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.472.504 von drehrumbum am 12.09.19 20:55:39McLaren Rennsportlegende Musk wird uns doch mit einem full-size video der Rekordfahrt beglücken?
Da geht dann nicht mehr soviel mit cheating!?
Auf elekdreck wurde gerade ein kurzes video der Trainingssession gezeigt:
https://electrek.co/2019/09/12/tesla-model-s-video-nurburgri…
Eines ist sicher: Mit der Abstimmung kommt auch Nico nicht unter 8.30!!!
Aber angeblich sind ja noch weitere Porschejäger in der grünen Hölle unterwegs!? Aus der nicht zustande gekommenen Altherren-Rennserie sind ja noch einige um 500kg erleichtete racer übrig!
Da geht dann nicht mehr soviel mit cheating!?
Auf elekdreck wurde gerade ein kurzes video der Trainingssession gezeigt:
https://electrek.co/2019/09/12/tesla-model-s-video-nurburgri…
Eines ist sicher: Mit der Abstimmung kommt auch Nico nicht unter 8.30!!!
Aber angeblich sind ja noch weitere Porschejäger in der grünen Hölle unterwegs!? Aus der nicht zustande gekommenen Altherren-Rennserie sind ja noch einige um 500kg erleichtete racer übrig!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.471.877 von marieviktor am 12.09.19 19:51:24
Für Level 2 bräuchte man schon Verkehrszeichenerkennung, ups, Tesla ist auf Level 1. 😂
Zitat von marieviktor: oh...da verschläft aber grade einer die Zukunft!
Level 3 ist bei Tesla seit 2017 standard
Level 4 wird ganz allein durch die EU massiv eingeschränkt zum Schutze der deutschen Autoindustrie !
Für Level 2 bräuchte man schon Verkehrszeichenerkennung, ups, Tesla ist auf Level 1. 😂
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