Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16709)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 02:54:03 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.684.024 von xwin am 03.05.18 10:24:13
Alles richtig, aber die Analysten, die immer noch ein Alarmsignal brauchen, werden es nie begreifen. Vielleicht ist es naiv so zu denken, aber die Instis sollten doch längst wissen daß die Bude brennt. Die brauchen doch keinen trotzigen Elon, um ein Nachfrageproblem zu erkennen.
Zitat von xwin: Ja, aber andererseits dürfte bei den Analysten ein Alarmsignal angehen, wenn Elon Musk ausweicht bzw. die Kontrolle verliert bei Fragen wie den Tesla die Produktion ausweiten will wenn Investitionen zurückgefahren werden und wieviel Reservierer denn tatsächlich wandeln.
Vor allem die nicht beantwortete Frage nach den Bestellungen könnte auf ein Nachfrageproblem hindeuten. Das ist etwas, was Tesla jetzt überhaupt nicht gebrauchen kann.
Alles richtig, aber die Analysten, die immer noch ein Alarmsignal brauchen, werden es nie begreifen. Vielleicht ist es naiv so zu denken, aber die Instis sollten doch längst wissen daß die Bude brennt. Die brauchen doch keinen trotzigen Elon, um ein Nachfrageproblem zu erkennen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.684.150 von Jogibaer1964 am 03.05.18 10:33:26
+
Auch das !
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Zitat von Jogibaer1964:Zitat von IknoWmorEthaNu: Ich würd heut den Kram nicht anfassen -- viel zu heiß
Da sind Sprünge in alle Richtungen möglich
Also sind auch die 250US$ wieder drin!
+
Auch das !
++
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.684.084 von IknoWmorEthaNu am 03.05.18 10:28:59
Also sind auch die 250US$ wieder drin! 
Zitat von IknoWmorEthaNu: Ich würd heut den Kram nicht anfassen -- viel zu heiß
Da sind Sprünge in alle Richtungen möglich
Also sind auch die 250US$ wieder drin!
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.683.538 von drehrumbum am 03.05.18 09:39:43
Ich glaube, daß es die Reservierungen gibt. Wahrscheinlich sind davon einige zurückgegeben worden, aber die meisten warten noch auf das 35.000-Dollar-M3... solange sie es nicht kaufen müssen.
Die Frage die dem Elon nicht gepaßt hat zielte darauf, ob aus Reservierern wirklich Käufer werden. Und da stößt Tesla bestimmt auf das allgemeine Phänomen, daß die grenzenlose Begeisterung für "Elektromobiltät" bei Normalverdienern schlagartig nachläßt, wenn es darum geht, tatsächlich seine Ersparnisse oder gar Geld das man nicht hat, für einen Kurzstrecken-Ladeparker auszugeben, statt ein Drittel davon für ein richtiges Auto, das jederzeit bequem und ohne Zwangspausen ans Ende der Welt fährt.
Deswegen haben auch fast alle Foren-Wichtigtuer kein E-Auto. Von solchen Laberköpfen kann eine Industrie nicht leben, das merkt Elon gerade.
Zitat von drehrumbum: Die 400.000-500.000 Reservierungen entspringen überwiegend seiner Phantasie bzw. sind gefaked. Daran besteht für mich nach diesem CC kein Zweifel mehr.
Ich glaube, daß es die Reservierungen gibt. Wahrscheinlich sind davon einige zurückgegeben worden, aber die meisten warten noch auf das 35.000-Dollar-M3... solange sie es nicht kaufen müssen.
Die Frage die dem Elon nicht gepaßt hat zielte darauf, ob aus Reservierern wirklich Käufer werden. Und da stößt Tesla bestimmt auf das allgemeine Phänomen, daß die grenzenlose Begeisterung für "Elektromobiltät" bei Normalverdienern schlagartig nachläßt, wenn es darum geht, tatsächlich seine Ersparnisse oder gar Geld das man nicht hat, für einen Kurzstrecken-Ladeparker auszugeben, statt ein Drittel davon für ein richtiges Auto, das jederzeit bequem und ohne Zwangspausen ans Ende der Welt fährt.
Deswegen haben auch fast alle Foren-Wichtigtuer kein E-Auto. Von solchen Laberköpfen kann eine Industrie nicht leben, das merkt Elon gerade.
Ein größeres Alarmsignal als seine Tweets bei Twitter, die immer mehr abdriften, kann es nicht geben...
Der nimmt sicher was ein.
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Die UBS taxt die Scheine so bei aktuell 290
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.683.928 von Teddybear am 03.05.18 10:16:39
Ja, aber andererseits dürfte bei den Analysten ein Alarmsignal angehen, wenn Elon Musk ausweicht bzw. die Kontrolle verliert bei Fragen wie den Tesla die Produktion ausweiten will wenn Investitionen zurückgefahren werden und wieviel Reservierer denn tatsächlich wandeln.
Vor allem die nicht beantwortete Frage nach den Bestellungen könnte auf ein Nachfrageproblem hindeuten. Das ist etwas, was Tesla jetzt überhaupt nicht gebrauchen kann.
Der Kurs impliziert jetzt auf keinen Fall einen Nachfragerückgang. Ein fallender Kurs aber könnte Tesla endgültig beerdigen. Man braucht dann schon Magic um das wieder gerade zu ziehen.
Zitat von Teddybear: Ich halte das für abwegig. Den Instis geht es ums Geld, die werden nicht den Buchwert ihrer Positionen riskieren um es dem Kasper mal zu zeigen. Wenn die wollten, wär er längst nicht mehr da. Aber die brauchen ihn, ohne Münchhausen wäre die Aktie ein Pennystock.
Ja, aber andererseits dürfte bei den Analysten ein Alarmsignal angehen, wenn Elon Musk ausweicht bzw. die Kontrolle verliert bei Fragen wie den Tesla die Produktion ausweiten will wenn Investitionen zurückgefahren werden und wieviel Reservierer denn tatsächlich wandeln.
Vor allem die nicht beantwortete Frage nach den Bestellungen könnte auf ein Nachfrageproblem hindeuten. Das ist etwas, was Tesla jetzt überhaupt nicht gebrauchen kann.
Der Kurs impliziert jetzt auf keinen Fall einen Nachfragerückgang. Ein fallender Kurs aber könnte Tesla endgültig beerdigen. Man braucht dann schon Magic um das wieder gerade zu ziehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.683.352 von GoldSkua am 03.05.18 09:23:06
Ich halte das für abwegig. Den Instis geht es ums Geld, die werden nicht den Buchwert ihrer Positionen riskieren um es dem Kasper mal zu zeigen. Wenn die wollten, wär er längst nicht mehr da. Aber die brauchen ihn, ohne Münchhausen wäre die Aktie ein Pennystock.
Zitat von GoldSkua: Man sägt nicht den Ast ab, auf dem man sitzt. So ein "Benehmen" könnte bei den Instis arg aufstoßen
und ich könnte mir vorstellen, dass man sich das nicht gefallen lässt. Nach dem Motto "so nicht mit uns...sooo lassen wir uns nicht behandeln!"
Wäre also nicht abwegig, wenn es mal richtig eins auf den Deckel gibt...und wie erreicht man das...man zeigt Elon mal, was mit seinen Anteilen wird, wenn man den Kurs "frei" lässt.
Ich halte das für abwegig. Den Instis geht es ums Geld, die werden nicht den Buchwert ihrer Positionen riskieren um es dem Kasper mal zu zeigen. Wenn die wollten, wär er längst nicht mehr da. Aber die brauchen ihn, ohne Münchhausen wäre die Aktie ein Pennystock.
Ich bin bezüglich der neuen Grohmann-Linie noch nicht ganz schlau geworden aus dem gestrigen Letter. Steht die jetzt immer noch im Versuchsaufbau in Deutschland? Weil so richtige Aussagen dazu, ob die nun schon im Aufbau ist, fanden sich ja nicht.
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