Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17630)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 02:54:03 von
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Welche Aktie wird besonders abstürzen?
Pst, nix verraten, es soll für die Elon-Fans eine Überraschung werden...
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.384.341 von erwinsklein am 07.12.17 07:25:19TSLA wird noch Zig MRd brauchen und dann steht immer noch in den Sternen ob man jemals Gewinn macht mit dem M 3
Zubehörteile werden 20 % teurer
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.382.118 von codiman am 06.12.17 20:53:15
Es ist schon unglaublich, was dieser Analyst von Morgan Stanley von sich geben kann. Solch einen Mist sich auszudenken, bedarf schon die Einnahme von gewissen Mitteln.
Was der Jonas innerhalb eines Jahres für ein Bull Sheet von sich gibt, ist unglaublich.
Erst faselt er von den unglaublichen Verkaufserlösen bei der Powerwall rum, dann sieht er unwahrscheinliche Effekte zwischen Tesla und Solarcity .... und was hat er nicht zum M3 für das Jahr 2017 alles in seiner Schnupf Tabakdose gesehen.
Weder läuft der Verkauf der Powerwall zufriedenstellen, ist eher eine Katastrophe, ... noch hat jemals das Bereicherungsgeschäft von Tesla und Solarcity je ein Synenergie Effekt erbracht. Ganz zu schweigen von dem Chaos beim M3. ..... Weil das alles nicht einmal andeutungsweise den Phantastereien von Jonas dem Spinner nahe kommt, holt er die nächste "Vision" raus. Es ist unglaublich was die beiden "Visionäre" Elon und Jonas von sich geben. Wahrscheinlich stehen sie im "Wettbewerb", wer die geilsten "Visionen" "erschnupft".
Aber es zeigt auch, wie heutzutage Mittelmaß gepusht wird und wie man damit super Geld in die eigene Tasche schaufeln kann.
Der wahre Geist eines Umwelt Verbesseres ist und bleibt ..... die eigene Bereicherung durch den Gebrauch des Wortes ... Umwelt ....
Wie weit würden wir in Bezug der Verbesserung der Umwelt sein, wenn all die Aktivisten wirklich nur die Verbesserung der Umwelt und nicht ihre eigenen ökonomischen Interessen im Sinn hätten.
Zitat von codiman:Zitat von lgdfli: http://www.it-times.de/news/sieg-fur-tesla-hersteller-darf-e…
NON EVENT.
DAs war der Grund.
Should Elon Musk merge Tesla and SpaceX?
by Paul R. La Monica @lamonicabuzz
December 6, 2017: 10:24 AM ET
http://money.cnn.com/2017/12/06/investing/elon-musk-tesla-sp…
esla's stock has been a market darling this year and there is a lot of investor and consumer excitement about the company's new Model 3 electric car.
But one prominent Wall Street analyst thinks that Tesla (TSLA) and its increasingly stretched-for-time CEO Elon Musk should consider merging the company with his other big venture -- rocket company SpaceX.
Morgan Stanley's Adam Jonas said in a report Tuesday that Tesla's biggest challenge is fierce competition not just from traditional auto makers, but tech companies looking to step up their efforts in the driverless car market. Think Uber, Apple (AAPL) and Google (GOOGL).
Es ist schon unglaublich, was dieser Analyst von Morgan Stanley von sich geben kann. Solch einen Mist sich auszudenken, bedarf schon die Einnahme von gewissen Mitteln.
Was der Jonas innerhalb eines Jahres für ein Bull Sheet von sich gibt, ist unglaublich.
Erst faselt er von den unglaublichen Verkaufserlösen bei der Powerwall rum, dann sieht er unwahrscheinliche Effekte zwischen Tesla und Solarcity .... und was hat er nicht zum M3 für das Jahr 2017 alles in seiner Schnupf Tabakdose gesehen.
Weder läuft der Verkauf der Powerwall zufriedenstellen, ist eher eine Katastrophe, ... noch hat jemals das Bereicherungsgeschäft von Tesla und Solarcity je ein Synenergie Effekt erbracht. Ganz zu schweigen von dem Chaos beim M3. ..... Weil das alles nicht einmal andeutungsweise den Phantastereien von Jonas dem Spinner nahe kommt, holt er die nächste "Vision" raus. Es ist unglaublich was die beiden "Visionäre" Elon und Jonas von sich geben. Wahrscheinlich stehen sie im "Wettbewerb", wer die geilsten "Visionen" "erschnupft".
Aber es zeigt auch, wie heutzutage Mittelmaß gepusht wird und wie man damit super Geld in die eigene Tasche schaufeln kann.
Der wahre Geist eines Umwelt Verbesseres ist und bleibt ..... die eigene Bereicherung durch den Gebrauch des Wortes ... Umwelt ....
Wie weit würden wir in Bezug der Verbesserung der Umwelt sein, wenn all die Aktivisten wirklich nur die Verbesserung der Umwelt und nicht ihre eigenen ökonomischen Interessen im Sinn hätten.
Bericht über Iveco LNG/CNG trucks:
https://www.dropbox.com/s/o7dfsa2x3yb7qts/truck-email.pdf
€0,77/kg fürs LNG und 20 LKWs seit über einm Jahr ohne jeglichen Mangel im Einsatz, das wird schwer für den 450mg/KWh NOx LügenLKW mit verminderter Zuladung...
https://www.dropbox.com/s/o7dfsa2x3yb7qts/truck-email.pdf
€0,77/kg fürs LNG und 20 LKWs seit über einm Jahr ohne jeglichen Mangel im Einsatz, das wird schwer für den 450mg/KWh NOx LügenLKW mit verminderter Zuladung...
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.383.393 von oxybenzol am 06.12.17 22:48:53Das wär schon saukomisch - für einen First Class interkontinental Passagier-Flug mit dem Fallschirm abgeworfen zu werden (die Ambulanz steht bereit für die Bandscheibenvorfälle).
Trading Spotlight
... November US Electric Car Sales Report ...
https://cleantechnica.com/2017/12/06/chevy-bolt-rises-higher…
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https://cleantechnica.com/2017/12/06/chevy-bolt-rises-higher…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.382.061 von querdenker06 am 06.12.17 20:48:31
Die 1:200 oder besser 1:270 beziehen sich auf einen 210 Tage dauernden Aufenthalt im Orbit. Das Problem sind da die Mikrometeoriten. Daneben gibts dann noch 1:500 für Start und Landung. Für ne Rakete ist das sehr hoch aber für ein Flugzeug wäre das nicht akzeptabel. Allerdings gehts da auch nicht um die BFR sondern um Falcon9 oder Falcon Heavy + Dragon2. Die Cityverbindung soll mit der BFR realisiert werden oder besser gesagt, könnte sich Musk so was vorstellen. Nur wann die kommt, ist noch gar nicht klar. Außerdem dürfte da der Ticketpreis auch astronomisch hoch sein, denn der Sprit muss ja auch bezahlt werden.
Die Dragon2 ist einfach nur ne Kapsel für bis zu 7 Personen, genauso wie die CST-100 von Boeing. Ist also das klassiche kegelförmige Design mit Andockring an der Spitze und Manövertriebwerken im unter dem Kegel befindlichen Servicemodul. Gelandet werden diese Teile mit Fallschirm. Möglich, dass SpaceX die mit Triebwerk landen will, aber ich vermute, dass die v2 genauso wie die Dragon v1 mit Fallschirm landen wird.
Zitat von querdenker06: Ist wie bei SpaceX.
Bemannte Flüge zum Mars werden angekündigt, real scheitert man aber an den Sicherheitshürden, die für bemannte Flüge zur ISS gelten. Ein Totalverlust auf 200 Missionen mehr ist nicht akzeptabel. Total bedeutet game over für die Nutzlast Mensch.
Dafür will Elon aber mit SpaceX auch Flüge von City gto City auf der Erde anbieten. Klar ein Totalverlust bei 200 Starts nimmt doch Jeder gerne in Kauf für New York Tokio in 30 Minuten.
Die 1:200 oder besser 1:270 beziehen sich auf einen 210 Tage dauernden Aufenthalt im Orbit. Das Problem sind da die Mikrometeoriten. Daneben gibts dann noch 1:500 für Start und Landung. Für ne Rakete ist das sehr hoch aber für ein Flugzeug wäre das nicht akzeptabel. Allerdings gehts da auch nicht um die BFR sondern um Falcon9 oder Falcon Heavy + Dragon2. Die Cityverbindung soll mit der BFR realisiert werden oder besser gesagt, könnte sich Musk so was vorstellen. Nur wann die kommt, ist noch gar nicht klar. Außerdem dürfte da der Ticketpreis auch astronomisch hoch sein, denn der Sprit muss ja auch bezahlt werden.
Die Dragon2 ist einfach nur ne Kapsel für bis zu 7 Personen, genauso wie die CST-100 von Boeing. Ist also das klassiche kegelförmige Design mit Andockring an der Spitze und Manövertriebwerken im unter dem Kegel befindlichen Servicemodul. Gelandet werden diese Teile mit Fallschirm. Möglich, dass SpaceX die mit Triebwerk landen will, aber ich vermute, dass die v2 genauso wie die Dragon v1 mit Fallschirm landen wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.382.118 von codiman am 06.12.17 20:53:15So verrückt es ist, möglich wäre es, da es eine Lösung ist die zunächst mal alle beteiligten glücklich macht.
Elon Musk.
Seinen Bonusplan bei Tesla kann der Junge doch so langsam knicken und in die Tonne treten. Er hat zwar fast alle Meilensteine erreicht um seine Aktienbonus zu bekommen, nur der letzte dürfte in immer weitere Ferne rücken. 30% cross marging in der Autoproduktion. Wie will Elon das erreichen ohne ein zu hohes Risiko einzugehen wegen Bilanzfölschung hinter Gittern zu landen?
Ganz nebenbei er würde tesla Aktiien bekommen. Die zu Geld zu machen ist bei den Summen um die es geht auch nicht gerade einfach.
Ach wie gut, daß Elon ja auch SpaceX gehört, wenn Tesla den laden kaufen würde, dann könnte er ja finanziell ganz groß, wie seine Verwandtschaft beim Kauf von Solarcity...
Also Elon wäre dem Kauf von SpaceX mit Sicherheit nicht abgeneigt.
Die Insits, die noch in Tesla drin sind.
Eigentlich müßten die ja schwarz auf weiß (bilanzen sehen und verstehen) das finanzielle Desaster kennen was Tesla mit dem kauf von Solarcity eingegangen ist.
Warum sollten die jetzt den Kauf von SpaceX absegnen?
Die Instis zumindest die, die ursprünglich mit ihrem Geld mal Tesla mit aufgebaut haben, glauben doch längst selber nicht mehr an eine positve Zukunft von Tesla egal ob mit oder ohne SpaceX. Wie war es denn mit Morgan Stanley? Als Analyst die Aktie zum kauf empfehlen mit Kurszielen deutlich über 400 $, gleichzeitig aber selber das weite suchen und seine Aktien verkaufen.
Ein Kauf von SpaceX würde den Instis die Möglichkeit geben bei dummen Marktteilnehmern ganz neue Kursphantasien für tesla zu schüren. Ja wenn Tesla dann dankt SpaceX das neue weltweite Raketentransportsystem aufbaut. City to city weltweit in 30 Minuten also Tesla nicht unter 100 Milliarden Börsenwert. Muss nur genügend Deppen geben, die das glauben und schon kann man die eigenen Aktien rechtzeitig teuer abstoßen.
Somit könnte man die Instis wohl schon für den kauf von SpaceX begeistern.
Die dummen Kleinaktionäre.
Ja die braucht es doch um den Instis die Aktien abzukaufen, und klar die glauben das es Tesla mit Space X schafft nicht nur zum mars, sondern auch mit Raketen auf Erden von city to city zu fliegen. Elon ist doch das größte Genie der Menscheitsgeschichte.
Zum Mars? Wiese soll das nicht klappen? In wenigen Monaten wird der erste Tesla zum mars geschossen und damit der Grundstein zur Kolonialisierung gelegt. Wenn die ersten Siedler kommen, ihr Auto ist schon da.
Mal schaun was wird? Kauft Tesla wirklich SpaceX?
Elon Musk.
Seinen Bonusplan bei Tesla kann der Junge doch so langsam knicken und in die Tonne treten. Er hat zwar fast alle Meilensteine erreicht um seine Aktienbonus zu bekommen, nur der letzte dürfte in immer weitere Ferne rücken. 30% cross marging in der Autoproduktion. Wie will Elon das erreichen ohne ein zu hohes Risiko einzugehen wegen Bilanzfölschung hinter Gittern zu landen?
Ganz nebenbei er würde tesla Aktiien bekommen. Die zu Geld zu machen ist bei den Summen um die es geht auch nicht gerade einfach.
Ach wie gut, daß Elon ja auch SpaceX gehört, wenn Tesla den laden kaufen würde, dann könnte er ja finanziell ganz groß, wie seine Verwandtschaft beim Kauf von Solarcity...
Also Elon wäre dem Kauf von SpaceX mit Sicherheit nicht abgeneigt.
Die Insits, die noch in Tesla drin sind.
Eigentlich müßten die ja schwarz auf weiß (bilanzen sehen und verstehen) das finanzielle Desaster kennen was Tesla mit dem kauf von Solarcity eingegangen ist.
Warum sollten die jetzt den Kauf von SpaceX absegnen?
Die Instis zumindest die, die ursprünglich mit ihrem Geld mal Tesla mit aufgebaut haben, glauben doch längst selber nicht mehr an eine positve Zukunft von Tesla egal ob mit oder ohne SpaceX. Wie war es denn mit Morgan Stanley? Als Analyst die Aktie zum kauf empfehlen mit Kurszielen deutlich über 400 $, gleichzeitig aber selber das weite suchen und seine Aktien verkaufen.
Ein Kauf von SpaceX würde den Instis die Möglichkeit geben bei dummen Marktteilnehmern ganz neue Kursphantasien für tesla zu schüren. Ja wenn Tesla dann dankt SpaceX das neue weltweite Raketentransportsystem aufbaut. City to city weltweit in 30 Minuten also Tesla nicht unter 100 Milliarden Börsenwert. Muss nur genügend Deppen geben, die das glauben und schon kann man die eigenen Aktien rechtzeitig teuer abstoßen.
Somit könnte man die Instis wohl schon für den kauf von SpaceX begeistern.
Die dummen Kleinaktionäre.
Ja die braucht es doch um den Instis die Aktien abzukaufen, und klar die glauben das es Tesla mit Space X schafft nicht nur zum mars, sondern auch mit Raketen auf Erden von city to city zu fliegen. Elon ist doch das größte Genie der Menscheitsgeschichte.
Zum Mars? Wiese soll das nicht klappen? In wenigen Monaten wird der erste Tesla zum mars geschossen und damit der Grundstein zur Kolonialisierung gelegt. Wenn die ersten Siedler kommen, ihr Auto ist schon da.
Mal schaun was wird? Kauft Tesla wirklich SpaceX?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.382.118 von codiman am 06.12.17 20:53:15Hat Musk 2 zahlende Suizdkunden für die Roadster Sitze in der Mars Umlaufbahn gefunden?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.382.025 von lgdfli am 06.12.17 20:45:55
NON EVENT.
DAs war der Grund.
Should Elon Musk merge Tesla and SpaceX?
by Paul R. La Monica @lamonicabuzz
December 6, 2017: 10:24 AM ET
http://money.cnn.com/2017/12/06/investing/elon-musk-tesla-sp…
esla's stock has been a market darling this year and there is a lot of investor and consumer excitement about the company's new Model 3 electric car.
But one prominent Wall Street analyst thinks that Tesla (TSLA) and its increasingly stretched-for-time CEO Elon Musk should consider merging the company with his other big venture -- rocket company SpaceX.
Morgan Stanley's Adam Jonas said in a report Tuesday that Tesla's biggest challenge is fierce competition not just from traditional auto makers, but tech companies looking to step up their efforts in the driverless car market. Think Uber, Apple (AAPL) and Google (GOOGL).
Zitat von lgdfli: http://www.it-times.de/news/sieg-fur-tesla-hersteller-darf-e…
NON EVENT.
DAs war der Grund.
Should Elon Musk merge Tesla and SpaceX?
by Paul R. La Monica @lamonicabuzz
December 6, 2017: 10:24 AM ET
http://money.cnn.com/2017/12/06/investing/elon-musk-tesla-sp…
esla's stock has been a market darling this year and there is a lot of investor and consumer excitement about the company's new Model 3 electric car.
But one prominent Wall Street analyst thinks that Tesla (TSLA) and its increasingly stretched-for-time CEO Elon Musk should consider merging the company with his other big venture -- rocket company SpaceX.
Morgan Stanley's Adam Jonas said in a report Tuesday that Tesla's biggest challenge is fierce competition not just from traditional auto makers, but tech companies looking to step up their efforts in the driverless car market. Think Uber, Apple (AAPL) and Google (GOOGL).
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