Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17656)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 02:54:03 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.334.908 von SAUBAERDERECHTE am 01.12.17 10:34:51
Es sieht so aus.
Nach den gesichteten VINs scheint Tesla die Produktion des Model 3 irgendwie völlig eingestellt zu haben. Das hat natürlich (noch) nicht viel mit dem Kurs zu tun, es werden einfach neue Jubelmeldungen erfunden, aber das Rad lässt sich, im Gegensatz zu dem, was der Clown über die Produkttonfrequenz der Roboter geschwafelt hat, eben nicht schneller drehen. Irgendwie sieht es so aus als wenn die ganzen Produktion völlig im A** ist.
Die Frage, die sich stellt ist, wann das kommuniziert wird. Da die Medien, die sowieso schon lange bekannte Tatsache des Subventionsbetruges durch Tesla bzw. Tesla-Käufer nun "ganz überraschend aufgedeckt" (die wussten das natürlich schon lange. Man sollte sich nicht täuschen lassen, das, was nach Dummheit aussieht, ist oft Politik bzw. gewollt...) haben, scheint sich in der deutschen Einflusssphäre auch langsam eine Distanzierung von Tesla vorbereitet zu werden. Vielleicht ist es nun sicher, dass Tesla Bankrott macht und man kann sich entsprechend aus der Deckung trauen?
Keine Ahnung. Ich muss nur gute Puts finden und meine Positionen ausbauen, für den Fall der Fälle. Habe aber nicht so viel Zeit.
Manchmal geht es schneller als man denkt....
Zitat von SAUBAERDERECHTE: In diesem Artikel beschreibt der Autor eigentlich nur, was der Pansonic CEO schon vor 4 Wochen gesagt hat, aber die Kommentare haben es in sich. Immerhin zwei Insider berichten über den aktuellen Stand in der GF 1. Panasonic ist offensichtlich auf "Kurzarbeit", weil TESLA immer noch nicht das Akkupack -Assembling im Griff hat. Lustigerweise berichtet man auch über gigantische Leerstände in der Gebäudefläche, wo Paletten voller Panasoniczellen auf die Weiterverarbeitung warten.
https://electrek.co/2017/11/29/tesla-gigafactory-battery-pro…
Das Ende ist nah
Es sieht so aus.
Nach den gesichteten VINs scheint Tesla die Produktion des Model 3 irgendwie völlig eingestellt zu haben. Das hat natürlich (noch) nicht viel mit dem Kurs zu tun, es werden einfach neue Jubelmeldungen erfunden, aber das Rad lässt sich, im Gegensatz zu dem, was der Clown über die Produkttonfrequenz der Roboter geschwafelt hat, eben nicht schneller drehen. Irgendwie sieht es so aus als wenn die ganzen Produktion völlig im A** ist.
Die Frage, die sich stellt ist, wann das kommuniziert wird. Da die Medien, die sowieso schon lange bekannte Tatsache des Subventionsbetruges durch Tesla bzw. Tesla-Käufer nun "ganz überraschend aufgedeckt" (die wussten das natürlich schon lange. Man sollte sich nicht täuschen lassen, das, was nach Dummheit aussieht, ist oft Politik bzw. gewollt...) haben, scheint sich in der deutschen Einflusssphäre auch langsam eine Distanzierung von Tesla vorbereitet zu werden. Vielleicht ist es nun sicher, dass Tesla Bankrott macht und man kann sich entsprechend aus der Deckung trauen?
Keine Ahnung. Ich muss nur gute Puts finden und meine Positionen ausbauen, für den Fall der Fälle. Habe aber nicht so viel Zeit.
Manchmal geht es schneller als man denkt....
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.332.640 von SAUBAERDERECHTE am 01.12.17 07:57:02
Please send pics
Die Fähnchenhändler sind die vorletzte Verwertungsstufe für Ladenhüter bzw. für Fahrzeuge, für die der seriöse Fahrzeughandel das Gewährleistungsrisiko nicht tragen will. Die letzte Stufe sind Aufkäufer für den Balkan, Libanon oder Afrika. Aber die können mit Teslas nichts anfangen.
Zitat von SAUBAERDERECHTE: Die alten stehen mit dreistelligen km bei mir um die Ecke in einem renomierten Autohaus. Ihr wisst schon, die mit dem Wohnwagen und den vielen FähnchenDort, wo man die echten Ludenmode Auto's kaufen kann
Please send pics
Die Fähnchenhändler sind die vorletzte Verwertungsstufe für Ladenhüter bzw. für Fahrzeuge, für die der seriöse Fahrzeughandel das Gewährleistungsrisiko nicht tragen will. Die letzte Stufe sind Aufkäufer für den Balkan, Libanon oder Afrika. Aber die können mit Teslas nichts anfangen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.334.908 von SAUBAERDERECHTE am 01.12.17 10:34:51eine halbierung ist längst überfällig
In diesem Artikel beschreibt der Autor eigentlich nur, was der Pansonic CEO schon vor 4 Wochen gesagt hat, aber die Kommentare haben es in sich. Immerhin zwei Insider berichten über den aktuellen Stand in der GF 1. Panasonic ist offensichtlich auf "Kurzarbeit", weil TESLA immer noch nicht das Akkupack -Assembling im Griff hat. Lustigerweise berichtet man auch über gigantische Leerstände in der Gebäudefläche, wo Paletten voller Panasoniczellen auf die Weiterverarbeitung warten.
https://electrek.co/2017/11/29/tesla-gigafactory-battery-pro…
Das Ende ist nah
https://electrek.co/2017/11/29/tesla-gigafactory-battery-pro…
Das Ende ist nah
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.334.062 von 408d0fe3 am 01.12.17 09:45:59was gibt es für Gründe TSLA zu kaufen
- Autonomes fahren nein
- M 3 Serienpro. nein
- Solarziegel nein
Geldverbrennen JA
TSLA wird schon bald die Null sehen. Ich glaube eher das alle geglaubt haben man bekommt eine erst Sereinprod. für 35000$
TSLA hat null Ahnung vom Autobau ich würd so ein Auto nie kaufen besonders die ersten FAhrzeuge die sind alle Schrott
- Autonomes fahren nein
- M 3 Serienpro. nein
- Solarziegel nein
Geldverbrennen JA
TSLA wird schon bald die Null sehen. Ich glaube eher das alle geglaubt haben man bekommt eine erst Sereinprod. für 35000$
TSLA hat null Ahnung vom Autobau ich würd so ein Auto nie kaufen besonders die ersten FAhrzeuge die sind alle Schrott
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.334.062 von 408d0fe3 am 01.12.17 09:45:59.... oder short zu gehen ...
casta
casta
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.333.303 von castafiore am 01.12.17 08:57:21Dieser Bericht kam heute auch schon auf NTV.
Wieder ein Grund mehr Tesla Aktien zu verkaufen.
Wieder ein Grund mehr Tesla Aktien zu verkaufen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.327.624 von gagaga am 30.11.17 17:27:31Hallo gagaga,
wir waren beim Klima doch schon soweit, daß es ein chaotisches System ist, für das Vorhersagen nicht möglich sind (sogar laut IPCC). Du warst selbst wenigstens fast so weit, das anzuerkennen (wenn es im IPCC-Bericht stand, kann es keine Lüge der "Leugner" sein).
Daraus folgt zwingend, daß die ganzen Klimamodelle, erst recht die behauptete Abhängigkeit der Temperatur von einem Spurengas, wissenschaftlich Unsinn sind, vorsichtig ausgedrückt.
Du bestehst drauf, daß man trotzdem dran glauben soll, weil tausende, die davon leben, auch dran glauben. Das ist verständlich, vor allem weil du offenbar in einer Branche arbeitest, die ebenfalls davon lebt.
Wenn wir mal die Eigeninteressen außer acht lassen, dann bist du eigentlich zu klug, entgegen einfacher Logik zu glauben. Nehmen wir das Thema des Threads, hier bist du ziemlich skeptisch, obwohl es doch einen überwältigenden Konsens der Experten und Medien gibt oder wenigstens über Jahre gab, daß Tesla die Zukunft gehört. In der Kampfsprache der Klimakirche bist du bei Tesla ein Skeptiker, Leugner, Sünder und "Flatearther".
Du siehst selbst, wie dieser Konsens bei Tesla durch geschickte PR, Eigeninteressen und Ahnungslosigkeit/Herdentrieb zustandekommt. Wie kannst du dann gleichzeitig beim Klimageschäft solche Motive ausschließen und demütiges Glauben an Dogmen fordern, die einfacher Logik widersprechen?
wir waren beim Klima doch schon soweit, daß es ein chaotisches System ist, für das Vorhersagen nicht möglich sind (sogar laut IPCC). Du warst selbst wenigstens fast so weit, das anzuerkennen (wenn es im IPCC-Bericht stand, kann es keine Lüge der "Leugner" sein).
Daraus folgt zwingend, daß die ganzen Klimamodelle, erst recht die behauptete Abhängigkeit der Temperatur von einem Spurengas, wissenschaftlich Unsinn sind, vorsichtig ausgedrückt.
Du bestehst drauf, daß man trotzdem dran glauben soll, weil tausende, die davon leben, auch dran glauben. Das ist verständlich, vor allem weil du offenbar in einer Branche arbeitest, die ebenfalls davon lebt.
Wenn wir mal die Eigeninteressen außer acht lassen, dann bist du eigentlich zu klug, entgegen einfacher Logik zu glauben. Nehmen wir das Thema des Threads, hier bist du ziemlich skeptisch, obwohl es doch einen überwältigenden Konsens der Experten und Medien gibt oder wenigstens über Jahre gab, daß Tesla die Zukunft gehört. In der Kampfsprache der Klimakirche bist du bei Tesla ein Skeptiker, Leugner, Sünder und "Flatearther".
Du siehst selbst, wie dieser Konsens bei Tesla durch geschickte PR, Eigeninteressen und Ahnungslosigkeit/Herdentrieb zustandekommt. Wie kannst du dann gleichzeitig beim Klimageschäft solche Motive ausschließen und demütiges Glauben an Dogmen fordern, die einfacher Logik widersprechen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.333.624 von GGausB am 01.12.17 09:21:30Nein, die werden verkauft. Es ist ein MS, ein MX und ein Roadster. Das MX ist nagelneu.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.333.600 von SAUBAERDERECHTE am 01.12.17 09:18:39warte mal ab wenn die Amis zum 01.01.2018 die Kaufprämie weg nehmen dann sinken die Verkaufszahlen nahe null obwohl TSLA eh nicht mehr viel davon hat da Sie eh bald halbiert wird und andere Hersteller zum Zug kommen werden.
Erst muss eine neue Batterie her und dann geht es voran Lithium ist ein schöner brennbarer Stoff der nicht aufhört zu brennen. Super
Erst muss eine neue Batterie her und dann geht es voran Lithium ist ein schöner brennbarer Stoff der nicht aufhört zu brennen. Super
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