Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18598)

[erwinsklein]

..... Wieder einmal zeigt Tesla, wie ihre Geschäftsidee aus.
Man arbeitet mit "unseriösen" Berechnungskriterien um ein Produkt günstig aussehen zu lassen. Dabei wird wieder damit gerechnet, dass der Käufer zu dumm ist zu rechnen. .... Was wahrscheinlich bei manchen der Fall zu sein scheint. ... An Hand der Jubelarien.

Nicht nur bei der Powerwall wurde mit Tricks ( keine Installation. Kosten, keine elektrotechn. Bauteile, keine MW Steuer ) versucht das Produkt günstiger als beim Wettbewerber darstellen zu lassen. So auch beim M3. ... und nun beim Solarziegel Dach! Das ist einfach die Verkaufsmache von Tesla!Sie halten andere für blöd und sich selber für die schlausten!

Eine Solar Anlage auf 30 Jahre zu berechnen! .... Warum nicht gleich 50 Jahre oder mehr. Dann sieht es noch besser aus. Aber es geht völlig an der Realität vorbei. Es gibt keine solar Anlage welche komplett 30 Jahre hält. .... Schon gar nicht mit einer Batterie! . .. Das zweite unding ist, dass nach den 30 Jahren die Anlage kaum erwirtschaftet ist und schon gar nicht hat man Gewinn damit gemacht . So dass man eine neue kaufen Könnte.

Wieso sollte dann auf eine Anlage zurück gegriffen werden, wo ich als Käufer nicht einmal mein Investment nach 30 Jahren raus bekomme? Desto höher eine Laufzeit ist desto höher sind die Risiko Faktoren! ..... Aber! Der Clou liegt wieder bei Floh im Detail. ..... Dieser gibt keine 30 Jahre auf die Solar Anlage im Gesamten, sondern nur auf die Dachziegel. Also elektronische Bauteile sowie Powerwall, sowie Vergünstigungen laut Gesetz ..... Nicht inbegriffen. ..... --> typische HÜTCHENSPIELER Tricks wieder. .... Wie immer!

[Teddybear]

Nachdem die geistig Durchschnittlichen, Ideologen und Naiven erfolgreich gegen den Diesel aufgebracht wurden, so daß sie sofort dafür stimmen würden, daß man dem Nachbarn seinen Diesel-PKW wegnimmt, kommt der nächste Schritt:

Feinstaub bei Benzinern
Wenn ein Smart so dreckig wie ein Luxusdampfer ist

In der Abgasaffäre ging es vor allem um Dieselmotoren. Neue Messungen zeigen: Selbst manchen Benzinern drohen jetzt Fahrverbote. Sie stoßen 100-mal mehr Feinstaub aus als Dieselautos – wie etwa der Smart.
http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/feinstaub-bei-benzinern-…

Die Spießer also, gehorsamst einen Kleinstwagen mit Ottomotor fahrend, die sich gefreut haben, daß es den Autos der anderen endlich an den Kragen geht, haben sich zu früh gefreut. Jetzt geht es ihnen selbst an den Kragen.

Die Taktik ist altbewährt: Erst hetzt man die Leute gegeneinander auf ("Raser", "Dienstwagenprivileg", "Pendlersubvention", "Dieselfeinstaub"), am Ende werden dann alle gegängelt, enteignet oder zumindest noch mehr abkassiert. Schließlich müssen die E-Autos der Obrigkeit irgendwie finanziert werden.

[Jogibaer1964]

Gespannt, ob sich die Tage noch mehr Analysten auf die "Sell"- bzw. "Strong Sell"-Seite stellen werden.

Vielleicht bringt man den Stein noch ein wenig mehr ins Rollen? Und wenn dann der erste Fremdkapital-Zockerfond in Tesla die Segel streicht, könnte der Kurs mal richtig Fahrt aufnehmen Richtung erstem Etappenzeil bei 100US$....

[dlrowralos]

......"Giga Tesla"......

Einige werden mich dafür steinigen oder für einen hoffungslosen Träumer halten:
Wenn ich DREI Wünsche in einem Märchen frei hätte, würde der erste lauten, noch zu erleben, wie der EINMILLIONSTE "Tesla S" seine(n) Besitzer(in) findet.....

"Die Gedanken sind frei".....

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.952.106 von Boersenbommel am 16.05.17 10:27:45

Die Brandgefahr existiert bei Giga-Tesla einfach mal nicht! Kapiert? ;-)

[Promethium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.951.029 von Denkanstoss am 16.05.17 08:43:03

Ich teile diese Meinung.
Nur: Mit welcher Strategie kann man einen Gewinn für sich daraus herleiten?
Ich meine die langfristige Strategie - mit der Annahme das Tesla aktuell grotesk überbewertet ist
und ein Kursrückgang von 90% innerhalb von 3 Jahren eintritt.

Ich meine damit nicht die von Benutzer Boersenbommel skizzierte kurzfristige Strategie.
Mit dieser gewinnt man einmal, einmal verliert man - den fetten Reibach macht man damit langfristig selten.
Außer man hätte (so wie etwa Analysten) einen Wissensvorsprung, den man den kurzfristig immer wieder gewinnbringend nutzen kann.

Tesla, aktuell 316,18 USD vorbörslich

[Boersenbommel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.950.912 von Denkanstoss am 16.05.17 08:25:29

Was 10 Jahre nur



Da fahre ich mit meinem Ziegeldach, das mind. 30 Jahre hält aber viel billiger. Wie sieht es eigentlich mit der höheren Brandgefahr aus. Das ist ja auch ein großes Problem bei herkömmlichen Anlagen auf dem Dach ???

[Boersenbommel]

Gestern gut mit meinen Putten verdient.

Bitte das Teil noch mal hochziehen, damit ich mich noch mal eindecken kann.

[SAUBAERDERECHTE]

Cousin gefeuert? Und das bei gerade steigenden Umsätzen

http://www.latimes.com/business/la-fi-lyndon-rive-tesla-2017…

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.950.912 von Denkanstoss am 16.05.17 08:25:29

Tesla vergisst bei den Berechnungen auch, dass derartige Vorteile auch bei ganz normalem Dach inkl. aufgeständerter Solaranlage weitaus billiger zu erzielen wären.

Man zahlt für den Vorteil der Ästethik fast den doppelten Preis. Wäre es tatsächlich sooooo lukrativ, wäre es für SolarCity ein nobrainer.