Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7586)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 23:08:04 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 67.194.807 von erwinsklein am 25.02.21 11:15:37
Wie kommst du darauf, dass es am Chip liegt?
Zitat von erwinsklein: Der Chip Mangel
Wie kommst du darauf, dass es am Chip liegt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.194.810 von Boblovin am 25.02.21 11:15:45Wieso ? TESLAMAG hat dazu doch heute sogar einen deutschsprachigen Artikel veröffentlicht mit den mutmasslichen Gründen.
Die Arbeiter bei Tesla haben alle ein NDA. Die werden sich da niemals zu äussern.
siehe auch hier :
Posting: 67.194.630 von xwin am 25.02.21 11:05:58 im Thread: ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla
Die Arbeiter bei Tesla haben alle ein NDA. Die werden sich da niemals zu äussern.
siehe auch hier :
Posting: 67.194.630 von xwin am 25.02.21 11:05:58 im Thread: ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.193.562 von Boblovin am 25.02.21 10:12:55
Leider muss ich dich enttäuschen, ich hab diesbezüglich nix.
Aber es würde mich wirklich außerordentlich wundern, wenn's darauf was zu finden gäbe. Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendein Emi irgendwelche Zertifikate auf ein privatwirtschaftlich organisiertes und zusammengestelltes ETF herausgeben würde. Die Preisbildung solcher Instrumente wäre viel zu leicht durch Änderungen am Basiswert, also an dem ETF, manipulierbar. Als Emi könnte man sich an so was durch das Wissen oder die Handlungsweise von Insidern ganz stark die Finger verbrennen.
Zitat von Boblovin: Ich bin schon länger auf der Suche nach K.O. Puts auf ARK Innovation ETF.
Hat wer da was? Die gute Cathie verbrennt sich momentan ordentlich.
Leider muss ich dich enttäuschen, ich hab diesbezüglich nix.
Aber es würde mich wirklich außerordentlich wundern, wenn's darauf was zu finden gäbe. Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendein Emi irgendwelche Zertifikate auf ein privatwirtschaftlich organisiertes und zusammengestelltes ETF herausgeben würde. Die Preisbildung solcher Instrumente wäre viel zu leicht durch Änderungen am Basiswert, also an dem ETF, manipulierbar. Als Emi könnte man sich an so was durch das Wissen oder die Handlungsweise von Insidern ganz stark die Finger verbrennen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.194.741 von xwin am 25.02.21 11:12:20Könnte sein, klingt zumindest logisch.
Krass find ich aber, dass sich dazu nichts finden lässt außer ein paar Tweets und wenige Kommentare bei Reddit. Mehr spuckt Google nicht aus.
Wird komplett ignoriert von der Presse.
Krass find ich aber, dass sich dazu nichts finden lässt außer ein paar Tweets und wenige Kommentare bei Reddit. Mehr spuckt Google nicht aus.
Wird komplett ignoriert von der Presse.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.194.564 von fanat1c am 25.02.21 11:03:37
Der Chip Mangel scheint ein prinzipielles Problem zum jetzigen Zeitpunkt in der Auto Industrie zu sein.
VW hatte auch schon darüber berichtet, wobei sie im Laufe des Jahres über Sonderschichten dann eventuelle Produktion Ausfälle wieder kompensieren wollen.
Bei Tesla hatte es den Anschein, .... es betrifft nur die anderen .... nur Tesla nicht. Jetzt ist klar, auch Tesla kann sich von gewissen Markt Bedingungen nicht abkoppeln. Weder bei den Chips, noch bei den Rohstoffen! Da bin ich gespannt, wie sich der "ominöse" Gewinn laut Bilanzierungen entwickelt. Tesla wird natürlich weiter die Preise senken müssen. Doch wie bekannt ist, wird die Preis Entwicklung für Chip sowie Rohstoffen in eine andere Richtung gehen. Da wird es sehr interessant bei dem klammen Geschäft von Tesla. Da müssen sie unweigerlich noch tiefer in ihre Trickkiste greifen ....
.... Tesla pump the Bilanz again and again .... and higher 🤣
Zitat von fanat1c: Der ist aber auch echt ein feiner Chef....
Tesla workers employed at halted Model 3 Freemont production line will not get paid for 4 working days in Feb and March and were advised to "take vacation time, if they had it" - Bloomberg
Der Chip Mangel scheint ein prinzipielles Problem zum jetzigen Zeitpunkt in der Auto Industrie zu sein.
VW hatte auch schon darüber berichtet, wobei sie im Laufe des Jahres über Sonderschichten dann eventuelle Produktion Ausfälle wieder kompensieren wollen.
Bei Tesla hatte es den Anschein, .... es betrifft nur die anderen .... nur Tesla nicht. Jetzt ist klar, auch Tesla kann sich von gewissen Markt Bedingungen nicht abkoppeln. Weder bei den Chips, noch bei den Rohstoffen! Da bin ich gespannt, wie sich der "ominöse" Gewinn laut Bilanzierungen entwickelt. Tesla wird natürlich weiter die Preise senken müssen. Doch wie bekannt ist, wird die Preis Entwicklung für Chip sowie Rohstoffen in eine andere Richtung gehen. Da wird es sehr interessant bei dem klammen Geschäft von Tesla. Da müssen sie unweigerlich noch tiefer in ihre Trickkiste greifen ....
.... Tesla pump the Bilanz again and again .... and higher 🤣 Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.194.639 von Boblovin am 25.02.21 11:06:20Bei den Baugruppen-Herstellern für Elektronik sind die Lieferketten aktuell angeschlagen. Das betrifft eigentlich alle Autohersteller, die nicht für Monate Lager geschaffen haben. Das haben heutzutage die wenigsten. Schon gar nicht die mit vielen Modellen. Tesla ist bislang relativ glimpflich dadurch gekommen auch weil man vergleichsweise wenig Autos baut und vergleichsweise wenig verschiedene Elektronik-Baugruppen fertigen lässt (VW hat eine aufwendigere Logistik). aber jetzt schlägt es halt mal durch. Ausserdem hat SAMSUNG in Texas die Produktion wegen der Kälte vorübergehend eingestellt. Da kommt Teslas Chip wohl her.
Kann sich wieder entspannen und auflösen die Situation. Was aber bleibt und ich Bedenken habe sind die Preise. Und das betrifft nicht nur Tesla.
Kann sich wieder entspannen und auflösen die Situation. Was aber bleibt und ich Bedenken habe sind die Preise. Und das betrifft nicht nur Tesla.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.194.330 von fanat1c am 25.02.21 10:51:16
Disruptiv and 10 yrs ahead halt.
Weiß man den Grund schon? Jedes produzierende Gewerbe scheut ja ein Stehenbleiben der Fließbänder wie der Teufel das Weihwasser.
Da muss dann schon was dahinter stecken.
Zitat von fanat1c: *TESLA TEMPORARILY HALTS PRODUCTION AT MODEL 3 CALIFORNIA LINE
Bis 3 März...
Disruptiv and 10 yrs ahead halt.
Weiß man den Grund schon? Jedes produzierende Gewerbe scheut ja ein Stehenbleiben der Fließbänder wie der Teufel das Weihwasser.
Da muss dann schon was dahinter stecken.
Der ist aber auch echt ein feiner Chef....
Tesla workers employed at halted Model 3 Freemont production line will not get paid for 4 working days in Feb and March and were advised to "take vacation time, if they had it" - Bloomberg
Tesla workers employed at halted Model 3 Freemont production line will not get paid for 4 working days in Feb and March and were advised to "take vacation time, if they had it" - Bloomberg
*TESLA TEMPORARILY HALTS PRODUCTION AT MODEL 3 CALIFORNIA LINE
Bis 3 März...
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Seit heute früh bin ich in VQ32KX 2000/12,80€ dabei - keine Sorge, ist nur ein kleiner Taschengeldeinsatz 
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