Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7902)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 30.04.24 00:14:34 von
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29.04.24 · dpa-AFX |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.547.556 von pickuru am 21.01.21 17:48:51Oder der Vergleich von Porsche mit Tesla von einem US-Journalisten...https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/new-york-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.547.556 von pickuru am 21.01.21 17:48:51Der Upmove ist aber noch nicht ausgereizt....
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.543.860 von aceniro am 21.01.21 15:08:47Warum nur 90 Prozent?
Beim aktuellen Kurs wären das doch immerhin noch ca. 65 Mrd. Dollar Marktkapitalisierung.....
Selbst bei 98 Prozent Abschlag wären sie gegenüber den anderen Autobauern in meinen Augen erstmal fair bewertet
Beim aktuellen Kurs wären das doch immerhin noch ca. 65 Mrd. Dollar Marktkapitalisierung.....
Selbst bei 98 Prozent Abschlag wären sie gegenüber den anderen Autobauern in meinen Augen erstmal fair bewertet
Zur Charttechnik:
1. Werden Tageshöchst- oder Tiefstkurse verbunden, nicht mit dem Tageseröffnungs- oder Schlusskurs
2. Um Trends zu erkennen und bei starken Schwankungen nimmt man eine logarithmische Einteilung
3. Um Wimpel, Keile, Flaggen , S-K-S-Formationen, etc auszuwerten reichen zwei Wochen nicht aus, meist gehen diese Formationen über mehrere Wochen/ Monate
das sind die Basics und die sollte man können bevor man anfängt Striche zu zeichnen!
1. Werden Tageshöchst- oder Tiefstkurse verbunden, nicht mit dem Tageseröffnungs- oder Schlusskurs
2. Um Trends zu erkennen und bei starken Schwankungen nimmt man eine logarithmische Einteilung
3. Um Wimpel, Keile, Flaggen , S-K-S-Formationen, etc auszuwerten reichen zwei Wochen nicht aus, meist gehen diese Formationen über mehrere Wochen/ Monate
das sind die Basics und die sollte man können bevor man anfängt Striche zu zeichnen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.543.092 von sg-1 am 21.01.21 14:33:57Was ist Zwang?Denke eher freiwilliger Zwang oder auch Nötigung genannt.....einfach mal die Umschau vom 19.01.2021 im MDR anschauen
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.549.425 von Ilsebilse am 21.01.21 19:20:14Dies kann genauso gut ein Gap nach oben werden, wenn die Meldung passt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.542.738 von Magictrader am 21.01.21 14:14:44Bei einem möglichen Downgrade geht es aber nicht schleichend nach unten sondern dann ist "Schussfahrt nach San Remo" angesagt welche mit Kurslücken,auch Gap genannt,einhergehen werden....
hier mal ne kleine Einstimmung dazu....
einfach köstlich
hier mal ne kleine Einstimmung dazu....
einfach köstlich
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.549.146 von nobus am 21.01.21 19:07:03
Das wird ohne Frage so sein... stellt sich trotzdem die Frage, wen es zuerst nach Süden zieht. Die Teslaverliebten Aktionäre oder den Chart selbst.
Zitat von nobus:Zitat von der_markt: Frag mal nobus, dessen Glaskugel kann den Kurs vorhersagen.
Eben nicht - ich kann im Minuten- und 5-Minuten Chart und mit zwei Indikatoren versuchen, einen kurzfristigen Chartverlauf vorherzusagen - mehr aber auch nicht.
Obwohl - ganz ohne Glaskugel - langfristig werden sich die Teslaverliebten Aktionäre einen mächtigen Liebeskummer einhandeln, wenn sich die Holde ab in den Süden macht...
Das wird ohne Frage so sein... stellt sich trotzdem die Frage, wen es zuerst nach Süden zieht. Die Teslaverliebten Aktionäre oder den Chart selbst.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.548.990 von der_markt am 21.01.21 18:56:25
Eben nicht - ich kann im Minuten- und 5-Minuten Chart und mit zwei Indikatoren versuchen, einen kurzfristigen Chartverlauf vorherzusagen - mehr aber auch nicht.
Obwohl - ganz ohne Glaskugel - langfristig werden sich die Teslaverliebten Aktionäre einen mächtigen Liebeskummer einhandeln, wenn sich die Holde ab in den Süden macht....
Zitat von der_markt: Frag mal nobus, dessen Glaskugel kann den Kurs vorhersagen.
Eben nicht - ich kann im Minuten- und 5-Minuten Chart und mit zwei Indikatoren versuchen, einen kurzfristigen Chartverlauf vorherzusagen - mehr aber auch nicht.
Obwohl - ganz ohne Glaskugel - langfristig werden sich die Teslaverliebten Aktionäre einen mächtigen Liebeskummer einhandeln, wenn sich die Holde ab in den Süden macht...
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.548.990 von der_markt am 21.01.21 18:56:25
Bis zum Jahre1512 gab es bei den Schweizerischen Truppen keine einheitliche Heeres-führung. Dies änderte sich erst in den Mailänderkriegen ab 1512 in denen Freiherr Ulrich der VII von Sax Bürger von Zürich und St. Gallen, Lehnsherr des Rheintales, Oberbefehlshaber der eidgenössischen Truppen wurde.
In den früheren Schlachten von Morgarten, Sempach, St. Jakob, Grandson, Murten, Dornach und Näfels ist nirgends ein einheitlicher Heerführer zu finden. Jeder Kanton kämpfte unter seinen eigenen Farben. Welche Banner zusammen kämpften bestimmte verbindlich die eidgenössische Tagsatzung, an die jeder Kanton oder zugehöriger Ort zwei Abgeordnete stellte.
In das Feld zogen die Mannschaft, Städte und Länder unter eigenem Zeichen, Fahne, Banner oder Fähnlein, das sich durch Landesfarben oder Wappen von anderen unterschied. Durch staatsrechtliche Verhältnisse der Berechtigten, wurde der Rang durch Zuschnitt bezeichnet. Die Orte mit Landeshoheit besassen viereckige Banner. Die Fähnlein der Untertanenorte waren zugespitzt. Diese unterstanden den Bannern, man spricht hier vom unterschlagen. Souveräne Städte und Länder besassen meist ein grosses und kleines Banner. In den Städten zogen Gesellschaften und Zünfte mit dem grossen Banner ins Feld. Hilfszüge der gemeinen Herrschaften die von sämtlichen Eidgenossen bereitgestellt wurden standen unter einem „gemein Venly, roch mit eim wissen crütz".
Hier ein bisschen Charttechnik zum Thema Wimpel...
Banner, Fähnlein und Wimpel der Eidgenossen (1)Bis zum Jahre1512 gab es bei den Schweizerischen Truppen keine einheitliche Heeres-führung. Dies änderte sich erst in den Mailänderkriegen ab 1512 in denen Freiherr Ulrich der VII von Sax Bürger von Zürich und St. Gallen, Lehnsherr des Rheintales, Oberbefehlshaber der eidgenössischen Truppen wurde.
In den früheren Schlachten von Morgarten, Sempach, St. Jakob, Grandson, Murten, Dornach und Näfels ist nirgends ein einheitlicher Heerführer zu finden. Jeder Kanton kämpfte unter seinen eigenen Farben. Welche Banner zusammen kämpften bestimmte verbindlich die eidgenössische Tagsatzung, an die jeder Kanton oder zugehöriger Ort zwei Abgeordnete stellte.
In das Feld zogen die Mannschaft, Städte und Länder unter eigenem Zeichen, Fahne, Banner oder Fähnlein, das sich durch Landesfarben oder Wappen von anderen unterschied. Durch staatsrechtliche Verhältnisse der Berechtigten, wurde der Rang durch Zuschnitt bezeichnet. Die Orte mit Landeshoheit besassen viereckige Banner. Die Fähnlein der Untertanenorte waren zugespitzt. Diese unterstanden den Bannern, man spricht hier vom unterschlagen. Souveräne Städte und Länder besassen meist ein grosses und kleines Banner. In den Städten zogen Gesellschaften und Zünfte mit dem grossen Banner ins Feld. Hilfszüge der gemeinen Herrschaften die von sämtlichen Eidgenossen bereitgestellt wurden standen unter einem „gemein Venly, roch mit eim wissen crütz".
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