Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8685)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.04.24 08:13:07 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Tesla +10%: Musk verspricht Robotaxi und erschwingliche AutosAnzeige |
08:28 Uhr · Thomas Heydrich |
25.04.24 · BörsenNEWS.de |
Automesse in Peking: Dieser neue Elektro-VW soll den chinesischen Markt erobernWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Tesla verkauft sich in China ganz schlecht. Dazu kommt Imageverlust. Sogar neulich neuer iPhone 12 stößt auf Desinteresse. Die Preise fallen. Na ja, TikTok verbieten und hoffen, daß die Chinesen alles schlucken - Pustekuchen. Der Ami hat sich mit China angelegt und hat darüber nicht nachgedacht, daß USA den Zugang zu größten Markt der Welt verlieren. Nur weiter so, ganze Welt sanktionieren. Arroganter gehts nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.563.154 von Synercon am 01.11.20 15:22:56Reading helps...
vielleicht solltest Du einfach mal lesen, was andere schreiben, bevor Du Verschwörungstheorien über vermeintliches Bashung von Tesla o.ä. unterstellst.
Das Pikes Peak Rennen, das Du als Nachweis für Deine Aussagen anführst ist mit knapp 20 km eben KEIN Beispiel für ein Rennen, das auch nur mittlere Länge hat.
Sorry, lasse mich gerne überzeugen, wenn ich falsch liege, aber dann sollten es nicht nur Scheinargumente, sondern belastbare Fakten sein.
vielleicht solltest Du einfach mal lesen, was andere schreiben, bevor Du Verschwörungstheorien über vermeintliches Bashung von Tesla o.ä. unterstellst.
Das Pikes Peak Rennen, das Du als Nachweis für Deine Aussagen anführst ist mit knapp 20 km eben KEIN Beispiel für ein Rennen, das auch nur mittlere Länge hat.
Sorry, lasse mich gerne überzeugen, wenn ich falsch liege, aber dann sollten es nicht nur Scheinargumente, sondern belastbare Fakten sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.562.668 von tradit am 01.11.20 14:10:27
1) Typische H2-Tankestellen haben aber keinen "900 bar Drucktank", weil der Kundentank meist selbst 700-800 bar fasst. So ne H2-Tankstelle kostet gerne 1,5 Mio. und hat ne Verdichterstation. Ich schreib schon mal, dass du überhaupt keinen Plan von H2-Tankstellen hast.
2) Der Mirai 2 soll 30% mehr Reichweite mit dem 6 kg Tank haben als der Mirai, also 550km x 1,3 aus 6 kg.
Das sind NIEMALS 0,76 kg/100 km. Herstellerangaben sind FAKE ... aber du glaubst ja alles, was du so lesen kannst an Werbeversprechen! Nur nicht bei Tesla ...
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-mod…
3) Also 480 km realistisch mit 5 kg, der Mirai 2 soll 30% mehr Reichweite bei 20% größerem Tank haben.
Scheint machbar ... dann 624 km/6kg beim Mirai 2, macht 0,96 kg/100 km.
40% weniger Rollwiderstand (Fahrgewicht 1200 kg zu 2000 kg), ergibt noch lange keine signifikante Energieeinsparung. Träumer!
Und dass ein ZWEIsitzer wie der Hyperion "Keinen Platz für 12 kg Speicher" habe, hast du immer noch nicht belegt.
Zitat von tradit:Zitat von Maaanche: Das Fahrzeuggewicht hat nur geringen Einfluß auf den Stromverbrauch ... siehe 2 Tonnen und mehr bei Stromern, und unter 20 kWh.
Das Fahrzeuggewicht hat einen entscheidenden Einfluss auf den Verbrauch eines Fzg. vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten, da fast proportional zur Rollreibung. Und beim Hyperion kommt noch ein niedriger Acw-Wert dazu.
Und wenn ein 900bar Drucktank mit grossem Volumen einen 700bar Drucktank mit kleinem Volumen befüllt, kommen eben Tankzeiten um 5min raus, auch noch nach 5 Jahren, was man von Li-plating- und Anodenlochfrass-TSLAQ NICHT behaupten kann!!!
Und die 0,76kg des Mirai stammen nicht von mir, sondern von Toyota, aber die lügen ja bestimmt?
https://www.toyota-media.de/blog/toyota-modelle/artikel/neue…
1) Typische H2-Tankestellen haben aber keinen "900 bar Drucktank", weil der Kundentank meist selbst 700-800 bar fasst. So ne H2-Tankstelle kostet gerne 1,5 Mio. und hat ne Verdichterstation. Ich schreib schon mal, dass du überhaupt keinen Plan von H2-Tankstellen hast.
2) Der Mirai 2 soll 30% mehr Reichweite mit dem 6 kg Tank haben als der Mirai, also 550km x 1,3 aus 6 kg.
Das sind NIEMALS 0,76 kg/100 km. Herstellerangaben sind FAKE ... aber du glaubst ja alles, was du so lesen kannst an Werbeversprechen! Nur nicht bei Tesla ...
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-mod…
Die Tanks fassen bis zu 5 kg Wasserstoff, womit auf Basis des EcoTest-Verbrauchs Reichweiten bis rund 480 km möglich sind. Stark eingeschränkt wird die Alltagstauglichkeit durch das aktuell lückenhafte Tankstellen-Netz - derzeit gibt es in Deutschland nur rund 20 öffentliche Wasserstoff-Tankstellen.
3) Also 480 km realistisch mit 5 kg, der Mirai 2 soll 30% mehr Reichweite bei 20% größerem Tank haben.
Scheint machbar ... dann 624 km/6kg beim Mirai 2, macht 0,96 kg/100 km.
40% weniger Rollwiderstand (Fahrgewicht 1200 kg zu 2000 kg), ergibt noch lange keine signifikante Energieeinsparung. Träumer!
Und dass ein ZWEIsitzer wie der Hyperion "Keinen Platz für 12 kg Speicher" habe, hast du immer noch nicht belegt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.563.115 von JMK2019 am 01.11.20 15:20:14
Ihr vergesst doch wirklich eines
Natürlich gab und gibt es bei Tesla noch Schwächen. Sind ja auch ziemlich neu. Nur die Entwicklung ist beeindruckend. ein 2020er Modell-S hat 50% mehr Reichweite als ein 2012er und auch alle anderen Schwächen werden laufend ausgeräumt. Zudem ist der 2020er auch merklich billiger als es der 2012er war. Die Entwicklung spricht eine klare Sprache. Ich kenne einige sehr zufriedene Tesla-Fahrer, die sich zum Teil auch schon das zweite Modell gekauft haben. Und das sind keine Öko-Idioten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.563.100 von tradit am 01.11.20 15:18:00
Was genau möchtest Du denn sagen?
Zitat von tradit: ...
Was genau möchtest Du denn sagen?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.563.034 von tradit am 01.11.20 15:06:19
es zwingt Euch doch niemand einen Tesla zu kaufen oder die Aktien. Habt Ihr so viel beim shorten verloren, dass Ihr nun einen missionarischen Feldzug gegen Tesla führt? Ist das Forum hier nun Eure Selbsthilfegruppe?
Sorry, aber gerade bei Bergrennen liegen die Stromer vorne
Bei dem wohl bekanntesten und härtesten wie dem Pikes Peak International Hill Climb gewann beispielsweise mit großem Abstand der ID.R7. Auch tesla war ganz vorne. Gerade bei Bergrennen ist Drehmoment von 0 weg ein großer Vorteil. Sorry, Euer Hass auf Tesla verblendet jegliche Sachlichkeit.es zwingt Euch doch niemand einen Tesla zu kaufen oder die Aktien. Habt Ihr so viel beim shorten verloren, dass Ihr nun einen missionarischen Feldzug gegen Tesla führt? Ist das Forum hier nun Eure Selbsthilfegruppe?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.562.956 von Synercon am 01.11.20 14:50:02Agree to disagree!
M.E. lügst Du Dir etwas vor, wenn Du denkst, Du kannst mit einem Tesla außer auf Ultra Kurzstrecken sportlich fahren. Bei Rundkursen möchte ich nämlich auch nicht nur eine Runde fahren... und selbst bei dem angeblichen Brechen des offiziellen Taycan-Rekords auf der Nordschleife habe ich bisher nur virtuell zusammengesetzte vermeintliche Rekordrunden gesehen. In der Wirklichkeit gesehen habe ich nur die Bilder mit den Abschleppwagen.
Aber wie Du ja selbst geschrieben hast, die Geschmäcker sind halt verschieden...
Wer bei einem Sprint oder auf kurzer Strecke einen auf dicke Hose machen will, der ist bei Tesla sicher gut aufgehoben.
M.E. lügst Du Dir etwas vor, wenn Du denkst, Du kannst mit einem Tesla außer auf Ultra Kurzstrecken sportlich fahren. Bei Rundkursen möchte ich nämlich auch nicht nur eine Runde fahren... und selbst bei dem angeblichen Brechen des offiziellen Taycan-Rekords auf der Nordschleife habe ich bisher nur virtuell zusammengesetzte vermeintliche Rekordrunden gesehen. In der Wirklichkeit gesehen habe ich nur die Bilder mit den Abschleppwagen.
Aber wie Du ja selbst geschrieben hast, die Geschmäcker sind halt verschieden...
Wer bei einem Sprint oder auf kurzer Strecke einen auf dicke Hose machen will, der ist bei Tesla sicher gut aufgehoben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.562.956 von Synercon am 01.11.20 14:50:02Mit dem Schwerpunkt auf dem Bongart Abschleppwagen wäre ich mir nicht so sicher:
Ansonsten fährt dort jeder Astra OPC Kreise um Deine 2,3to. GeradeausInDenTodFahrKiste...
Ansonsten fährt dort jeder Astra OPC Kreise um Deine 2,3to. GeradeausInDenTodFahrKiste...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.562.977 von stupidbeliever am 01.11.20 14:55:12
Langsam werden die Leute ihn nicht mehr ernst nehmen. Für Elektromode-Geschädigte wird es bald spezial Kliniken geben.
Tesla hat überhaupt keine Chance mehr
Nächstes jähr wird sich herausstellen, daß die Verkaufszahlen stagnieren oder sinken. Elon wird versuchen gute Miene noch machen und irgendwas vom Mars quasseln.Langsam werden die Leute ihn nicht mehr ernst nehmen. Für Elektromode-Geschädigte wird es bald spezial Kliniken geben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.562.896 von JMK2019 am 01.11.20 14:40:54Bei TSLAQ ist die Leistungsreduktion Teil der Überlebensstrategie auf einer Bergstrasse, ohne die bricht Dir das Fahrwerk nach der 42ten Kurve...
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