Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9138)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 23:08:04 von
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BYD, Xiaomi, VW, Nio und Co.: Pekings Automesse enthüllt Gewinner und Verlierer: China läuft Europa davon!Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.912 von GiGi_002 am 01.10.20 22:42:44
.... ein erfolgreiches Produkt mit starker Nachfrage wird normalerweise immer teurer, siehe z.B. Iphone, Rolex, Porsche usw. , finde den Fehler ???
Zitat von GiGi_002:Zitat von erwinsklein: ...
Du hast noch nicht mitbekommen, dass Elon nur noch reagiert?
Sein angekündigten ( vor Jahren ) 35000€ Auto liefert nicht Tesla, sondern VW. Andere werden vor Tesla folgen. Genauso sieht es mit dem 25000€ Tesla aus. Solch ein Auto gibtves schon auf dem Markt, aber nicht von Tesla!
Du bist so informiert, dass deine Postings zu diesem Thema total lächerlich sind!
Eher Tesla das 25000€ Auto liefern kann, liefern es schon zig andere Hersteller!
Tesla ist jetzt am Anfang der E–Mobilität schon der Getriebene statt der Treibende!
Die ständigen Preissenkungen sind nicht Ausdruck der Stärke von Tesla, sondern von Schwäche! Das müsstest du eigentlich als Studierender wissen! Doch das Gegenteil scheint der Fall zu sein.
Bei mir auf der Uni war solch ein Wissen Voraussetzungen! Weil man dies im Abi öfters zu hören bekommen hat. In der Schweiz scheint das völlig anders zu laufen! Obwohl die Schweiz ein paar super Unis und Fachhochschulen hat.
Tesla hat zumindest genug Marge auf den Autos, die Preise senken zu können. Das wiederum ist ein Zeichen von Stärke. Z
Hier wird immer von Konkurrenzmodellen geredet, aber gleichzeitig vergessen, auf die Lieferfähigkeit zu schauen. Ein Modell, was nicht lieferbar ist, ist kein Konkurrenzmodell.
.... ein erfolgreiches Produkt mit starker Nachfrage wird normalerweise immer teurer, siehe z.B. Iphone, Rolex, Porsche usw. , finde den Fehler ???
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.573 von worldtravelthomas am 01.10.20 22:11:15
Genauso ist es!
Sehe ich genauso!
Diese dümmlichen Ansagen von der Tesla Aktie und deren jetzige Entwicklung!
Diese wurde nur durch den OTM Call Zock erreicht und nicht weil Tesla soooo super tolle Gewinne einfährt! Die Gewinne von Tesla stehen doch nur auf dem Papier und landen nicht einmal real in der Kasse! Schon die extrem aufgepumpten Forderungen ( wo keiner so richtig weiß, wo die herkommen ) reichen dazu aus, um den CF total falsch aussehen zu lassen. Trotzdem hat Tesla dadurch keinen Cent mehr CF in der Kasse. Stattdessen müssen die sich jährlich über Geld Eintreibe Aktionen über Wasser halten.
Ich denke, du hast es richtig gemacht! Wer dann nicht gierig ist und auf die richtigen Investments im jeweiligen Jahr wartet, kann nur weiter Cash/Vermögen aufbauen.
Aber wir kennen doch die Fan Fraktion. Alle von denen ist bei 20€ eingestiegen und bei 2500 ausgestiegen .... bzw. halten noch richtig toll die Buchgewinne und träumen einen Traum!
Zitat von worldtravelthomas:Zitat von Mave86: Hast du mal ausgerechnet wieviel deine Aktien aus 2013 jetzt Wert wären?
Aus einem Wachstumstitel würde ich nie komplett raus gehen. Egal ob Tesla, Apple, Amazon oder Google um nur einige zu nennen. 👍
.... ich hatte 2013 ca. 400% mit der Teslaaktie verdient in ca. 7 Monaten!
Hätte ich von ende 2013 (mein Verkauf) bis z.B. Frühjahr 2019 gehalten wären nur ca 20% dazugekommen in 6 Jahren, in dieser Zeit hatte ich weit bessere Renditen z.B. mit Alibaba etc. ....,
.... das Irrationale bei Tesla hat ja erst Okt 19 begonnen und komm jetzt nicht, das diese abartige Kursentwicklung voraussehbar war....
.... ausserdem gönne ich jedem den Schnapper, der die Eier hatte die Aktie bis jetzt zu halten, doch sollte man auch einfach mal Kasse machen bevor man eventuell abkackt, hab dieses Jahr auch schon gut abgeloost mit Wirecard, fahre es aber gerade wieder rein mit BYD und Jinkosolar ...
.... Tels trade ich nur Richtung Verfallstag....
Genauso ist es!
Sehe ich genauso!
Diese dümmlichen Ansagen von der Tesla Aktie und deren jetzige Entwicklung!
Diese wurde nur durch den OTM Call Zock erreicht und nicht weil Tesla soooo super tolle Gewinne einfährt! Die Gewinne von Tesla stehen doch nur auf dem Papier und landen nicht einmal real in der Kasse! Schon die extrem aufgepumpten Forderungen ( wo keiner so richtig weiß, wo die herkommen ) reichen dazu aus, um den CF total falsch aussehen zu lassen. Trotzdem hat Tesla dadurch keinen Cent mehr CF in der Kasse. Stattdessen müssen die sich jährlich über Geld Eintreibe Aktionen über Wasser halten.
Ich denke, du hast es richtig gemacht! Wer dann nicht gierig ist und auf die richtigen Investments im jeweiligen Jahr wartet, kann nur weiter Cash/Vermögen aufbauen.
Aber wir kennen doch die Fan Fraktion. Alle von denen ist bei 20€ eingestiegen und bei 2500 ausgestiegen .... bzw. halten noch richtig toll die Buchgewinne und träumen einen Traum!
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.804 von smoggel am 01.10.20 22:32:07
wenn der Kurs nachbörslich Richtung 500$ steigt, sind sie draußen..
Zitat von smoggel: wann kommen die Verkaufszahlen von Q3?
wenn der Kurs nachbörslich Richtung 500$ steigt, sind sie draußen..
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.648 von erwinsklein am 01.10.20 22:16:55
Tesla hat zumindest genug Marge auf den Autos, die Preise senken zu können. Das wiederum ist ein Zeichen von Stärke. Z
Hier wird immer von Konkurrenzmodellen geredet, aber gleichzeitig vergessen, auf die Lieferfähigkeit zu schauen. Ein Modell, was nicht lieferbar ist, ist kein Konkurrenzmodell.
Zitat von erwinsklein:Zitat von Mave86: ...
Elon Musk will die Preise sogar noch weiter senken! Seine Vision sind erschwingliche Elektroautos. Das wird ihm auch gelingen mit den kommenden Innovationen und Massenproduktion.
Wird die Konkurrenz dabei auf der Strecke bleiben? Womöglich, wenn sie nicht mit der Geschwindigkeit von Tesla mithalten kann.
Hast du dich schon mal gefragt, wieso die Preissenkung an der Börse positiv aufgenommen wird? Glaubst du an einen Verlust im Q3? 😂
Vor einem Jahr hats hier noch geheissen, dass es dumm ist eine Gigafactory in China zu bauen, weil die Nachfrage zu klein ist. Jetzt ist es dumm eine Gigafactory in Deutschland zu bauen? Etwas Selbstreflexion würde einigen hier nicht schaden. 😉
Du hast noch nicht mitbekommen, dass Elon nur noch reagiert?
Sein angekündigten ( vor Jahren ) 35000€ Auto liefert nicht Tesla, sondern VW. Andere werden vor Tesla folgen. Genauso sieht es mit dem 25000€ Tesla aus. Solch ein Auto gibtves schon auf dem Markt, aber nicht von Tesla!
Du bist so informiert, dass deine Postings zu diesem Thema total lächerlich sind!
Eher Tesla das 25000€ Auto liefern kann, liefern es schon zig andere Hersteller!
Tesla ist jetzt am Anfang der E–Mobilität schon der Getriebene statt der Treibende!
Die ständigen Preissenkungen sind nicht Ausdruck der Stärke von Tesla, sondern von Schwäche! Das müsstest du eigentlich als Studierender wissen! Doch das Gegenteil scheint der Fall zu sein.
Bei mir auf der Uni war solch ein Wissen Voraussetzungen! Weil man dies im Abi öfters zu hören bekommen hat. In der Schweiz scheint das völlig anders zu laufen! Obwohl die Schweiz ein paar super Unis und Fachhochschulen hat.
Tesla hat zumindest genug Marge auf den Autos, die Preise senken zu können. Das wiederum ist ein Zeichen von Stärke. Z
Hier wird immer von Konkurrenzmodellen geredet, aber gleichzeitig vergessen, auf die Lieferfähigkeit zu schauen. Ein Modell, was nicht lieferbar ist, ist kein Konkurrenzmodell.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.843 von erwinsklein am 01.10.20 22:36:28Wow.
Wieviel Jahre basht du Tesla eigentlich schon? Du bist in etwa so verbohrt wie ein Flatearther. Muss schon hart sein. Hast du dich schon mal gefragt wieso deine Prognosen nicht eintreffen? 🤔
Wieviel Jahre basht du Tesla eigentlich schon? Du bist in etwa so verbohrt wie ein Flatearther. Muss schon hart sein. Hast du dich schon mal gefragt wieso deine Prognosen nicht eintreffen? 🤔
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.336 von Mave86 am 01.10.20 21:53:49
Hier ein entsprechender Artikel zu Porsche und deren 40000 EV Produktion.
https://elektroauto-news.net/2019/porsche-taycan-produktion-…
"Seit November steht allerdings fest, Porsche will die Produktionskapazität für sein erstes Elektroauto Taycan aufgrund starker Nachfrage erhöhen. Wie man mittlerweile der Automobilwoche mitgeteilt hat, strebt man eine Verdopplung der Produktion auf 40.000 Fahrzeuge pro Jahr an.
Bereits im November gab man bekannt, dass allein in Norwegen, wo Porsche sonst rund 600 Neufahrzeuge pro Jahr verkaufe, knapp 3.000 Vorbestellungen vorliegen. Knapp 3,000 Menschen haben dort ihr ernsthaftes Kaufinteresse am Taycan bekundet, indem sie sich für 2500 Euro in eine Reservierungsliste haben eintragen lassen“, so Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG."
Das hätte eigentlich von dir kommen müssen! Aber du weißt schon, warum du dieses nicht gefunden hast!
Im November 2019 sieht man bei Porsche eine weitaus höhere Nachfrage als was man geplant hatte. Wie lange dauert es wohl, um dies technisch umzusetzen? ...in Porsche Qualität und nicht in Tesla Qualität?
Zitat von Mave86: Gegenfrage: Wieso schafft Porsche nicht die versprochenen 40'000 Taycan im Jahr?
Die Produktionskapazitäten sind best-case Angaben und werden in der Regel nicht erreicht (Wartungsarbeiten, Feiertage, Engpässe...)
Hier ein entsprechender Artikel zu Porsche und deren 40000 EV Produktion.
https://elektroauto-news.net/2019/porsche-taycan-produktion-…
"Seit November steht allerdings fest, Porsche will die Produktionskapazität für sein erstes Elektroauto Taycan aufgrund starker Nachfrage erhöhen. Wie man mittlerweile der Automobilwoche mitgeteilt hat, strebt man eine Verdopplung der Produktion auf 40.000 Fahrzeuge pro Jahr an.
Bereits im November gab man bekannt, dass allein in Norwegen, wo Porsche sonst rund 600 Neufahrzeuge pro Jahr verkaufe, knapp 3.000 Vorbestellungen vorliegen. Knapp 3,000 Menschen haben dort ihr ernsthaftes Kaufinteresse am Taycan bekundet, indem sie sich für 2500 Euro in eine Reservierungsliste haben eintragen lassen“, so Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG."
Das hätte eigentlich von dir kommen müssen! Aber du weißt schon, warum du dieses nicht gefunden hast!
Im November 2019 sieht man bei Porsche eine weitaus höhere Nachfrage als was man geplant hatte. Wie lange dauert es wohl, um dies technisch umzusetzen? ...in Porsche Qualität und nicht in Tesla Qualität?
wann kommen die Verkaufszahlen von Q3?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.336 von Mave86 am 01.10.20 21:53:49 Bitte eine Antwort auf die Frage!
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.336 von Mave86 am 01.10.20 21:53:49
Welchen Zeitplan hat Porsche verlautbaren lassen, wann die 40000 erreicht werden sollen?
Du erzählst nur Schmarn!
Es werden Produktionseineiten mit bestimmten Zielen errichtet. Sind diese erreicht und es besteht weiter die entsprechende Nachfrage, baut man die nächste Produktionsanlage. Wird eine neue Produktionsanlage gebaut, so ist die vorherige ausgelastet! So ausgelastet, dass sogar Sonderschichten nicht die Nachfrage befriedigen können. Das ist nur ein ganz kleines Einmal Eins, was eigentlich ein zukünftiger Master im Schlaf wissen müsste.
Im Fall China habe ich dir einige Frage zur Produktion und dementsprechend zur Nachfrage gestellt. Statt diese zu beantworten, kommst du mit Porsche .... wobei du nicht einmal deren Produktionsziele ( Hochfahren ) aufzeigst! Ebenso kannst du nicht aufzeigen, dass Porsche auf Halde wie Tesla produzierst.
Komme doch endlich mit dem von dir zu erwartenden Diskussion Niveau eines angehenden Masters rüber und lege dieses Grundschulen Diskussion Niveau ab! Ist das zu viel verlangt?
Zitat von Mave86: Gegenfrage: Wieso schafft Porsche nicht die versprochenen 40'000 Taycan im Jahr?
Die Produktionskapazitäten sind best-case Angaben und werden in der Regel nicht erreicht (Wartungsarbeiten, Feiertage, Engpässe...)
Welchen Zeitplan hat Porsche verlautbaren lassen, wann die 40000 erreicht werden sollen?
Du erzählst nur Schmarn!
Es werden Produktionseineiten mit bestimmten Zielen errichtet. Sind diese erreicht und es besteht weiter die entsprechende Nachfrage, baut man die nächste Produktionsanlage. Wird eine neue Produktionsanlage gebaut, so ist die vorherige ausgelastet! So ausgelastet, dass sogar Sonderschichten nicht die Nachfrage befriedigen können. Das ist nur ein ganz kleines Einmal Eins, was eigentlich ein zukünftiger Master im Schlaf wissen müsste.
Im Fall China habe ich dir einige Frage zur Produktion und dementsprechend zur Nachfrage gestellt. Statt diese zu beantworten, kommst du mit Porsche .... wobei du nicht einmal deren Produktionsziele ( Hochfahren ) aufzeigst! Ebenso kannst du nicht aufzeigen, dass Porsche auf Halde wie Tesla produzierst.
Komme doch endlich mit dem von dir zu erwartenden Diskussion Niveau eines angehenden Masters rüber und lege dieses Grundschulen Diskussion Niveau ab! Ist das zu viel verlangt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.288 von Mave86 am 01.10.20 21:46:56
Du hast noch nicht mitbekommen, dass Elon nur noch reagiert?
Sein angekündigten ( vor Jahren ) 35000€ Auto liefert nicht Tesla, sondern VW. Andere werden vor Tesla folgen. Genauso sieht es mit dem 25000€ Tesla aus. Solch ein Auto gibtves schon auf dem Markt, aber nicht von Tesla!
Du bist so informiert, dass deine Postings zu diesem Thema total lächerlich sind!
Eher Tesla das 25000€ Auto liefern kann, liefern es schon zig andere Hersteller!
Tesla ist jetzt am Anfang der E–Mobilität schon der Getriebene statt der Treibende!
Die ständigen Preissenkungen sind nicht Ausdruck der Stärke von Tesla, sondern von Schwäche! Das müsstest du eigentlich als Studierender wissen! Doch das Gegenteil scheint der Fall zu sein.
Bei mir auf der Uni war solch ein Wissen Voraussetzungen! Weil man dies im Abi öfters zu hören bekommen hat. In der Schweiz scheint das völlig anders zu laufen! Obwohl die Schweiz ein paar super Unis und Fachhochschulen hat.
Zitat von Mave86:Zitat von JamesMcFly: ...
Will Tesla nicht die Preise in China senken? Spricht aber nicht für das Produkt
Lustig auch, dass Tesla immer Preise nennt, in denen schon die Prämengeschenke enthalten sind
Flz
Elon Musk will die Preise sogar noch weiter senken! Seine Vision sind erschwingliche Elektroautos. Das wird ihm auch gelingen mit den kommenden Innovationen und Massenproduktion.
Wird die Konkurrenz dabei auf der Strecke bleiben? Womöglich, wenn sie nicht mit der Geschwindigkeit von Tesla mithalten kann.
Hast du dich schon mal gefragt, wieso die Preissenkung an der Börse positiv aufgenommen wird? Glaubst du an einen Verlust im Q3? 😂
Vor einem Jahr hats hier noch geheissen, dass es dumm ist eine Gigafactory in China zu bauen, weil die Nachfrage zu klein ist. Jetzt ist es dumm eine Gigafactory in Deutschland zu bauen? Etwas Selbstreflexion würde einigen hier nicht schaden. 😉
Du hast noch nicht mitbekommen, dass Elon nur noch reagiert?
Sein angekündigten ( vor Jahren ) 35000€ Auto liefert nicht Tesla, sondern VW. Andere werden vor Tesla folgen. Genauso sieht es mit dem 25000€ Tesla aus. Solch ein Auto gibtves schon auf dem Markt, aber nicht von Tesla!
Du bist so informiert, dass deine Postings zu diesem Thema total lächerlich sind!
Eher Tesla das 25000€ Auto liefern kann, liefern es schon zig andere Hersteller!
Tesla ist jetzt am Anfang der E–Mobilität schon der Getriebene statt der Treibende!
Die ständigen Preissenkungen sind nicht Ausdruck der Stärke von Tesla, sondern von Schwäche! Das müsstest du eigentlich als Studierender wissen! Doch das Gegenteil scheint der Fall zu sein.
Bei mir auf der Uni war solch ein Wissen Voraussetzungen! Weil man dies im Abi öfters zu hören bekommen hat. In der Schweiz scheint das völlig anders zu laufen! Obwohl die Schweiz ein paar super Unis und Fachhochschulen hat.
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