IQ International AG ,nach Fusion Nachfolger von IQP Licensing AG (Seite 559)

[T-50]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.976.516 von AGMKiller am 20.11.19 21:29:12

Das kann ich dir gern sagen, wenn ich die Rechnung bekomme. Ich hab sie beim Jahresservice wechseln lassen, weil ich es nach neun Jahren jetzt vor dem Winter für besser hielt. Besser als zu riskieren irgendwo sinnlos hängenzubleiben. Im Übrigen hat meine Garage bei Hostettler angefragt, weil man dachte, dort gäbe es noch die Möglichkeit eine Mixtech o. ä. zu beziehen. Mit dem Teileservice hatte ich vorher darüber gesprochen und die haben dann von sich aus nachgefragt. Nur leider ist Nichts mehr lieferbar.

[AGMKiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.971.320 von T-50 am 20.11.19 13:52:21

Zitat von T-50: gewagte Aussage, hab jetzt nach 9 Jahren und 245000 km mit ‘ner 0815 werkseitig verbauten Batterie bei Kurzstrecke und Start/Stopp erstmalig wechseln müssen und ich denke, das ist kein Einzelfall. Die Ersatzbatterie seit letzen Monat ist wieder Standard Austausch durch die Garage und die überlebt ganz sicher die restliche Zeit bis zum nächsten Neuwagen. Der Unterschied war, dass die Standard Varta lieferbar war und eine entsprechende Mixtech kurzfristig nicht.

Darf man wissen was die Batterie im Austausch gekostet hat ?


AGMKiller

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.975.631 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 20.11.19 19:53:27

weitere Optionen

gefällt mir sehr gut, wie hier auf steigende Kurse die Richtung vorgegeben wird:

https://www.pressetext.com/news/20191120018

😜😎

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.971.320 von T-50 am 20.11.19 13:52:21

ja,

da hast du aber nur indirekt recht, da z.b. GM lange dafür bekannt war, die Original eingebaute Batt. ewig hält, das ist auch heute noch so,zumindest bei manchen Herstellern.Bei Mixtech und auch seinen Vorgängerbatterien habe ich und viele meiner Bekannten die Erfahrung gemacht, das Batt. bereits seit 12 Jahren im Wagen sind und das zum Teil bei extremer Kälte in Canada und extremer Hitze in Dubai.Diese Leute teilen meine Meinung, das man im Ersatzbereich z.B. bei einer Varta die Uhr danach stellen kann und nach 4 Jahren ob in Belstung oder nicht einfach Ende ist..und das natürlich nicht nur bei Varta sondern auch bei den meisten anderen,selbst bei LW genutzen Batt.🤠 Und genau das zeichnet die Mixtech aus:Sehr gute Fahrzeuge brauchen sehr gute Batterien,gerade bei Start-Stopp und neuester Technik. Selbst in Firmenfahrzeugen die im Hybrid laufen,zeichnet sich Mixtech seit Jahren aus...und das kommt nicht von ungefähr😆😆😜

[braxter21]

es dauerte 50 Jahre bis zur heutigen Kommunikation mit dem Handy z.b.
HIer wurde sehr viel Geld investiert. Das ist ein Zyklus.

Hätte man soviel Geld in neue Antriebstechniken investiert mit dem Willen auch wirklich etwas auf den Markt zu bringen, hätten wir ganz sicher eine wahnsinnige leistungsfähige und umweltfreundliche Technologie

Entscheiden tun so etwas ANDERE !

Die hatten sich für Verbrennungsmotor entschieden. Und alles andere nicht auf den Markt gelassen sondern eher platt gemacht.

JETZT bei den Batterien sind wir so stark vernetzt und brauchen in der Hauptsache so einen Boliden wie Clarios (über kurz oder lang).

Sonst wäre das ja das Gleiche oder die gleiche Pappnasenstory. Die Mischtechnische - Technoloschie wurde ja lang genug vermieden.
Die Altaktionäre können ein Lied davon singen.

Es geht also nur mit entsprechender Vernetzung. Und hier muss man G.Weiss herausstellen.
NIEMALS würde dieser Mann in seinem Alter nochmal so einen Aufriss machen und Aufwand betreiben wenn er die Vernetzung nicht schon im Köcher hätte

Drum ist Ex Johnson Controls, jetzt Clarios fast ein MUSS.
Weil sonst würde man ja scheitern. Nur so kann man sich grosskotzige Aktionen leisten und Ansagen machen.

Dass sie den IQ INT AG Schweiz Mantel nutzen heisst dann was?
- DIVIDENDENWERT FOREVER ?
- WELTMARKT FOREVER ?

und WARUM JETZT MIXTECHNOLOGIE? Weil die Fahrzeuge immer mehr Strom verbrauchen werden. Und der Technologiezyklus auf jeden Fall greifen wird und muss hin zu leistungsfähigeren Batterien.

Wie ist die Gegenwahrscheinlichkeit ? Rohrkrepierer mit G.Weiss und Kevin Loman die jahrelange Vorarbeit mit Sullivan & Co. und DE & Co geleistet haben

Der Zufall dass Johnson Controls an eine Heuschrecke gegangen ist die 300 mio. einsparen will kann kein Zufall sein.

Jetzt weiss ich erst so langsam warum ich tatsächlich investiert bin ;-)

[T-50]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.970.846 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 20.11.19 13:09:54

gewagte Aussage, hab jetzt nach 9 Jahren und 245000 km mit ‘ner 0815 werkseitig verbauten Batterie bei Kurzstrecke und Start/Stopp erstmalig wechseln müssen und ich denke, das ist kein Einzelfall. Die Ersatzbatterie seit letzen Monat ist wieder Standard Austausch durch die Garage und die überlebt ganz sicher die restliche Zeit bis zum nächsten Neuwagen. Der Unterschied war, dass die Standard Varta lieferbar war und eine entsprechende Mixtech kurzfristig nicht.

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.970.693 von cop1 am 20.11.19 12:57:12

euch

schliesse ich mich an..🤠👍 wenn in Bälde FF am Zug ist, kommt die Neubewertung! Auch die bisherige Qualität der Produkte spricht Bände! Habe seit 2015 nun die Mixtech im Einsatz...und fast 200.000 geschäftlich gefahren😎 das kann keine andere Firma

[cop1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.966.925 von Tortenhorn am 20.11.19 07:02:15

Zitat von Tortenhorn: Da sag ich nur
👍👍👍

Da sag ich nur👍👍👍🤠
cop1

[Tortenhorn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.965.797 von AGMKiller am 19.11.19 22:14:02

Da sag ich nur
👍👍👍

[AGMKiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.965.257 von stratusos am 19.11.19 21:18:07

Doch , gab es schon mal . Als wir bei 3,80 € standen . Da hatten auch Fondsmanager gekauft und Peter Braun hat „ Dampf „ gemacht . Dabei gab es eigentlich überhaupt kein gescheites Produkt ! Batterie mit ner Heizmatte ...😂 . Da hatten wir auch einen Market Maker .

Alles das wird wieder kommen , aber dieses Mal mit einem Produkt das schon längere Zelt auf dem Markt ist und es für alle Batterie Sparten gibt . Dazu kommt jetzt noch Storage Batterien und Batterien für Industriemaschinen sowie Solaranlagen . ( Italien ) . Und das wird nicht das letzte Werk sein , dass IQ Intl. übernommen hat . Mit den eigenen Produktionsstätten wird dann auch ein OEM kommen und so weiter . Nicht zu vergessen die ABF mit ihren neuartigen Maschinen . Industrie Standart 4.0 .
Wenn die Produktions Anwendung wirklich zur Norm wird , dann knallt es .

Und jetzt mit den richtigen Leuten an Bord , die es nicht nötig haben irgend welchen Aktionären die Hosen auszuziehen .

AGMKiller