Gratomic für die Zukunft (Seite 30)

[LithiumLove]

bullvestor push läuft siehe TG heute.. zum start in CAN alles abverkauft!

[strabo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.722.599 von AKTIENFAN009 am 27.01.19 18:46:56

Kaufempfehlungen sollte es so oder so nie geben.

News... Lieferkettenpartnerschaft, Linkerei funzt nicht, ist aber schlecht zu übersehn. Mal schauen, was die Kollegen in Ca. heute nachmittag draus machen...

[AKTIENFAN009]

@ Semilien ,
schau dir mal First graphene an. Die Story hier wirkt für mich nicht so überzeugend.
Z.B. finde ich hier nichts Genaues zu dem Graphen, bei First Graphene dagegen eine ganze Menge.
Von konkreten Verträgen ist hier auch nicht die Rede, eher von Chancen.
Meine Meinung, keine Kaufempfehlung..

[alwb]

Hat sich eigentlich mal jemand mit dem Zusammenhang zwischen GRAT und next Graphit beschäftigt?

[alwb]

Habe noch ne klitzekleine Position stehen lassen und bin mit dem Rest raus. Irgendwie scheint es über die .15 nicht wirklich nachhaltig hinaus zu gehen. Sieht für mich so aus, als wären da die letzten Wochen doch etliche der günstigen Stücke abgegeben worden.

Ich werde GRAT in Ruhe weiter verfolgen und ggfs. gegen Sommer/Herbst neu entscheiden.


Allen anderen viel Erfolg!

[LithiumLove]

habe heute zu start in CAN meine letzten 30% verkauft und bin raus.. habe die gewinne umgeschichtet wünsche allen weiter viel erfolg denkt an die warrants und optionen schau euch an zu welchen preisen, ab wann und wie viel gehandelt werden können!

take care und GLTA

[Semilien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.642.375 von cormacart am 16.01.19 11:04:49

Hallo zusammen
Haben andere nicht auch so ein material
Und patente.??

[cormacart]

Gratomic bringt neue Graphen Ultra-Effiziente Reifen auf den Markt

TORONTO, ON / ACCESSWIRE / 16. Januar 2019 / Gratomic Inc. ("Gratomic" oder das "Unternehmen") (TSX-V: GRAT) (CB81-FRANKFURT) ein vertikal integrierter Graphit zu Graphen, Advanced Materials Company freut sich, die Entwicklung von Gratomics neuen Graphene Ultra Fuel Efficient Tires (GUET) mit Zertifizierung und Geländetests bekannt zu geben, die bis zum Abschluss in Q3, 2019 angestrebt werden.

"Rein aus Sicht der Nachfrage sind wir in einen Markt hineingezogen worden, der für Gratomic eine sehr große Chance darstellt. Einfach ausgedrückt, unsere Kunden wollen das, was wir haben: hochwertiges Graphen. Hybrid Graphen verbesserte Reifen sind nicht nur kraftstoffeffizient, sondern können auch ein besseres Handling und eine längere Lebensdauer aufweisen", kommentierte Gratomic's Chairman und Co-CEO Sheldon Inwentash. "Der GUET-Reifenmarkt stellt eine sehr große Vertikale für Gratomic dar, die das Unternehmen 2019 und darüber hinaus konsequent weiterverfolgen wird."

Gratomic ist sich bewusst, dass der Markt für Autoreifen groß ist und bis 2022 auf 2,5 Milliarden Reifen wachsen wird. Gratomic will die traditionellen Mittel der Reifenproduktion durchdringen und unterbrechen, indem es graphenbasierte GUET-Reifen anbietet. Bis heute hat der weltweite Reifenmarkt erkannt, dass der Einsatz von Graphen in Reifenprofilen, Wänden und Innenverkleidungen Reifen leichter machen, besseren Grip bieten und den Rollwiderstand in einem Maße reduzieren kann, das mit bestehenden Reifenmischungen nicht möglich ist. Im Durchschnitt würde dies 20 bis 25 Gramm Graphen pro Reifen erfordern. Für die Industrie waren jedoch die Konsistenz der Spezifikationen und die Skalierbarkeit der Lieferung einschränkende Faktoren und waren bisher die größten Hindernisse bei der Vermarktung von Graphen.

Aufgrund der richtigen Kombination aus Geologie in der Mine und unserem Verarbeitungspartner ist Gratomic fest davon überzeugt, dass Gratomic die Nachfrage nach Qualitätsgraphenen befriedigen kann, die für das, was das Unternehmen für die wachsende Marktnachfrage nach einem Reifen für die neue Altersklasse hält, erforderlich ist. Gratomic ist zuversichtlich, dass es in der Lage ist, den Endverbrauchern eine gleichbleibende Qualität und Menge an Graphen zu liefern.

Gratomic konnte dies durch eine einzigartige Kooperationsvereinbarung mit seinem Entwicklungspartner Perpetuus Carbon Technologies erreichen, der der Reifenindustrie derzeit monatlich erhebliche Mengen an oberflächenmodifizierten Graphen über seinen patentierten Plasmaprozess liefert.

Ian Walters Direktor - Perpetuus Carbon Technologies Limited erklärte:

"Perpetuus' investigative Analyse und Charakterisierung hat ergeben, dass die Graphene, die aus der Gratomic-Mine stammen, sehr zerbrechlich sind, mehr als jeder andere Graphit, der von den Perpetuus Labs für den Zweck getestet wurde. Die freigesetzten Graphen haben bei der Funktionalisierung eine ausgezeichnete Verarbeitbarkeit bewiesen. Die erste Anwendung in einer Vielzahl von Endanwendungen hat sich als hervorragend für eine Reihe von Produkten bewährt. Am bemerkenswertesten sind die hervorragenden Ergebnisse, die erzielt werden, wenn die Hybrid-Graphene in Elastomeren für den Reifenbau enthalten sind. Perpetuus freut sich auf die Zusammenarbeit mit Gratomic, um die wahrscheinlich erste Serie von Graphen-tauglichen, extrem kraftstoffsparenden Reifen auf den Markt zu bringen."

Durch die Verwendung der speziellen Anlage für die patentierte Perpetuus-Plasma-Methode Gratomic Post-Plasma-Bearbeitung werden Graphen (weniger als 10 Schichten) von hoher Reinheit (CK 99,10%) hergestellt, die aus der Graphitmine in Namibia stammen.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator

[strabo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.633.012 von M_Engel am 15.01.19 10:43:19

Moin Kollege @M_Engel,
bully ist doch immer so weitsichtig und hat noch nicht die Verbindung Reifen>>>>Umwelt gezogen?

Wenn sie mal rollen könnte Perpetuus & Grat noch ne richtig grüne Sache mit ihrem schwarzen Staub werden.

Die Top Ten der Mikroplastik-Quellen:

https://www.br.de/themen/wissen/inhalt/mehr-mikroplastik-dur…

[LithiumLove]

na ja gerader" pushvestor" heißt nicht anfassen so lange er da drin ist