ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 1008) | Diskussion im Forum

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Why the used Tesla system is broken

17.1.2018




=> Tesla verkauft also mehr oder weniger offiziell nur noch USED cars, keine (angeblichen) Certified Preowned Cars (CPO) mehr

=> ..und das schlägt nun doch mal Wellen, wenn ein Executive (angeblich) extra wegen dieser Sache an die Ostküste fliegt, weil der Mann auf Youtube fast 400k follower hat

=> man darf sich schon vorstellen (siehe oben), daß die nun vorhandene "Masse" an Model 3-Autos dieses Problem 2019 noch akut verstärken wird

=> Tesla verdient offenbar im jetzigen Zustand GAR NICHTS an den eigenen, gebrauchten Autos - zumindest nicht kurzfristig genug


=> daher: take it as such or leave it

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Tesla is giving away over 80 new Roadsters for free, which might have killed the referral program

17.1.
https://electrek.co/2019/01/17/tesla-roadster-free-killed-re…

=>



=> z.B.:




=> ab 9min wird's interessant, da es andeutet, daß das Referral program Ende 2018 mindestens so um die USD2Mrd. an Wert darstellen könnte

=> in 2018Q4 nahmen die Punkte bei manchen Referrers dramatisch zu, so daß Elon Musk nun die Notbremse zum 1.2.'19 zog -- natürlich wie immer vorläufig nach aller Erfahrung nach

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Januar-Effekt bei der Tesla-Aktie seit dem Aufstieg 2013

(alles in [USD])

nachdem der Januar bislang für die Tesla-Aktie nicht schlecht lief, hier mal meine kleine Rundschau dazu:
• um den Januar positiv abschliessen zu können ggü. dem 31.12.2018, muß die Aktie am 31.1.19 mindestens bei USD332.80 stehen, und danach sieht es für mich auch derzeit aus, wenn auch möglicherweise kein Superplus (mal wieder):




Januar YYYY (lt. meinen Augen ) ==> restliche Jahr (lt. boerse.de)
----------------------------------------------------
2014: stark plus ==> plus (sehr deutlich)
2015: minus ==> plus (deutlich)
2016: stark minus ==> minus (leicht)
2017: stark plus ==> plus (deutlich)
2018: stark plus ==> plus (leicht)
2019: plus (bis 17.1.'19') ==> plus???

=> wenn ich das in Punkte giesse und korreliere, kommt dieses seit Januar 2014 heraus (seit 2013 ist die Tesla-Aktie bei Instis etabliert - Tesla notiert seit 2013 im NASDAQ 100: http://siblisresearch.com/data/historical-components-nasdaq/):




=> es gibt also von der Januar-Performance zur Gesamtjahres-Performance eine positive Korrelation und demnach hätte Tesla auch in 2019 ganz gute Chancen (eben ~2/3) auch positiv abzuschließen (das einzige gegenläufige Jahr aus 5 war 2015)

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Tesla: Der erste, der einen Tesla hacken kann, bekommt einen Model 3

17.1.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/ueppige-preisgelde…

=>
...Insgesamt lobt Tesla 900.000 US-Dollar Preisgeld aus, das auf verschiedene Systemkategorien verteilt wird....


=> nach allem was man weiß, wäre ich diesmal mit der tatsächlichen Auszahlung von "echten" Geldprämien bei Tesla sehr, sehr vorsichtig

=> nicht daß man am Ende aller Anstrengungen noch dazu überredet wird, einen der vielen "versteckten" M3-Gurken entgegen nehmen zu müssen, mit dem Argument: "Der ist mehr wert als deine Geldprämie!"

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Handelsblatt: Tesla-Cheerleaderin Britta Weddeling -- "Elon Musk erfindet das Auto neu."

um das mal festzuhalten:

https://app.handelsblatt.com/britta-weddeling/10111044.html

=>
Korrespondentin Internet und Netzwirtschaft des Handelsblatts im Silicon Valley und den USA.
..
Studium der Theaterwissenschaft sowie Allgemeine und Vergleichende Literaturwissenschaft in Berlin und Paris.

=> die Frau kennt sich aus, Sakra!


..und sogar:
Tech journalist
aus: https://twitter.com/bweddeling
(by the way: "journalist" ist in diesem Zusammenhang eine Täuschung)


10.1.
Inside Tesla – Ein Besuch im Allerheiligsten des US-Konzerns
Von: Britta Weddeling, Thomas Jahn, Sha Hua
https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroau…

klass. Website:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroau…


=>
...
Der Stress setzte Musk zu, wie es sich in einem Sturm von Tweets 2018 ablesen ließ. Ganz gegen seine frühere Gewohnheit wetterte er gegen Journalisten und Leerverkäufer. Aber bei aller Kritik: Musk scheint die Kurve zu kriegen, wie der Besuch in der Gigafactory in Nevada zeigt. Sein unermüdliches Drängeln und Toben zahlt sich aus. UBS-Analyst Patrick Hummel glaubt, dass Tesla auf mittlere Sicht eine Bedrohung für die deutschen Autohersteller werden könnte. „Tesla hat bei der Elektronik und bei der Software drei bis vier Jahre Vorsprung“, sagt Hummel.

Bei der Veröffentlichung der Pläne für die Gigafactory vor mehr als fünf Jahren schüttelten viele den Kopf, nicht zuletzt in Deutschland. Heute ist die Fabrik eine Realität, die den deutschen Herstellern vor allem eines zeigt: Sie haben zu lange mit einer eigenen Batterieproduktion gezögert. Jetzt müssen sie auf Fehler von Musks hoffen, um sich die Poleposition in der Elektromobilität zurückzuerobern.

Musk ist derweil schon wieder einen Schritt weiter. Auf Twitter deutet er an, dass der nächste Tesla Roadster schweben könnte. Die Idee beschrieb Musk schon früher: Zehn Düsen und ein Presslufttank sorgen beim Roadster dafür, dass er besser bremsen und beschleunigen kann – sowie seitwärts einparken. „Ich sage nicht, dass der neue Roadster mit dem Paket definitiv fliegen kann, aber vielleicht …“, schrieb Musk. Bei Tesla weiß man nie.



=> erstaunlich, was alles beim Handelsblatt heutzutage Artikel schreiben darf



So sieht Teslas Gigafactory in Nevada von innen aus: Der Elektroauto-Pionier hat uns Einblicke in die Batterieproduktion gewährt, die die Zukunft des kalifornischen Herstellers sichern soll. Zum großen Wochenend-Spezial:
https://twitter.com/handelsblatt/status/1083383999517597697

(by the way: "Elektroauto-Pionier" ist in diesem Zusammenhang auch eine Täuschung

--> FRAU WEDDELING: "Elektroautos" gab es regelmäßig schon in Europa und USA seit Ende des 19. Jhd's:
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_electric_vehicl…)



=> "Besonders auffällig: überall in der Fertigung, quer durch die Industrie, waren sehr viele Roboter am Werk."


=> frei nach Norman Mailer:

--> die Ahnungslosen und die Gutgläubigen

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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.588.801 von faultcode am 09.01.19 01:49:40

Fraud: detection method by scheme type

Zitat von faultcode: ...=> wird werden ja sehen, ob PwC (und EY) da beim Geschäftsbericht 2018 mitmachen

--> ich sage schon mal "ja"...

=> am meisten wird Betrug über einen (internen) Tippgeber aufgedeckt:

Untersuchung 2012:

aus: http://slideplayer.com/slide/3744567/13


=> man sieht, "External Audit" steht nur an Stelle #7


=> v.a. in größeren Organisationen (>100 MA's) ist das mit Abstand der führende Grund (~47%)

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PG&E: auch diese Pumpe kam spätestens heute zum Stillstand

2018-06
Tesla and PG&E are working on a massive ‘up to 1.1 GWh’ Powerpack battery system
https://electrek.co/2018/06/29/tesla-pge-giant-1-gwh-powerpa…

=> shoulda coulda woulda


=>
2019-01-14
WSJ: PG&E to file for bankruptcy due to California wildfires
https://www.marketwatch.com/story/pge-to-file-for-bankruptcy…

=>
...PG&E Corp. plans to file for bankruptcy protection by the end of the month as it faces more than $30 billion in potential liability costs related to its role in sparking deadly California wildfires.

California’s largest utility said Monday that it intends to file for Chapter 11 on or about Jan. 29, capping a tumultuous 12 hours for the company, which announced Sunday evening that Chief Executive Geisha Williams was stepping down amid the crisis. John Simon, the company’s general counsel, was made interim CEO until a successor is found.

Although California lawmakers and regulators have been debating steps to help rescue the company, it ultimately concluded that state assistance would take years, too long to avoid a bankruptcy proceeding, PG&E said in a securities filing...


=> PCG:

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die Allianz in Tesla..

..da schau her

--> #26:


aus: https://twitter.com/cppinvest/status/1083391547419381762


=> hat noch kontinuierlich aufgestockt von 2018Q1 bis 2018Q4

=> handelt es sich hier um das sprichwörtliche "stupid German money"?!?

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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.606.153 von faultcode am 10.01.19 23:25:10

als Idee für eine abrupte Tagesbewegung der Tesla-Aktie kann ich mir einen Verlust von durchaus mal ~-1/4 vorstellen in 2019H1

=> das wären vom derzeitigen Niveau aus ein Fall auf so ~USD256 innerhalb von 24h
--> dort liegen auch noch Unterstützungen (darunter jedoch nichts "zeitnahes" mehr..)


=> so etwas kommt selbst im S&P 500 ab und zu vor; ich erinnere mich da an den Fall Symantec letztes Jahr
--> da waren es sogar ~-35% in der Spitze wg. einer Meldung nach Börsenschluss am Vorabend über mögliche Unzulänglichkeiten in der Buchhaltung; Sorgen, die sich aber recht schnell als vollkommen übertrieben herausstellten (was ist aus der Geschichte eigentlich geworden?):

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1280035-1-10/sym…

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1280035-21-30/sy…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.401.551 von faultcode am 10.12.18 00:39:02

Update: TSLA vs TECHINDEX

diesmal am 2018-12-31 (Montag )