ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 647) | Diskussion im Forum

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.115.277 von Nervoeser_Finger am 17.09.20 20:28:24

Zitat von Nervoeser_Finger: Ja und? Kann ich auch mit der Bluetooth Soundbar vom Nachbarn, wenn er meinen Koppelversuch in den 30 Sekunden annimmt. Das ist so eine Nachricht wie: „Mann kann in die Wohnung seines Kollegen, wenn er seinen Schlüssel ergattert!“

Nein ! Und nicht mal wenn der Tesla 10cm entfernt wäre, fände ich einen erfolgreichen Koppelversuch mit einem fremden Tesla zulässig.

Dieser hier ist 900km entfernt !

... A Tesla car owner surnamed Jin, who is based in Changsha, central Hunan province, saw that his phone was linked to another vehicle situated 900 kilometers away in Chongqing, southwestern Sichuan province, after taking his auto in for maintenance on Sept. 13 ...

Sowas sollte überhaupt gar nicht möglich sein.

[Nervoeser_Finger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.111.464 von xwin am 17.09.20 15:18:32

Zitat von xwin: Tesla App Can Control Other People’s Cars If Wrong Vehicle Is Linked, Report Says

(Yicai Global) Sept. 17 -- The Tesla app, which allows car owners to directly communicate with their vehicles, has been found by some owners in China to have been linked to the wrong auto and that they are able to control these cars remotely, the China News Service reported today. ...



https://www.yicaiglobal.com/news/tesla-app-can-control-other…

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Tesla ist ein Technologieunternehmen, kein Autohersteller. 6 Jahre Vorsprung.

Ja und? Kann ich auch mit der Bluetooth Soundbar vom Nachbarn, wenn er meinen Koppelversuch in den 30 Sekunden annimmt. Das ist so eine Nachricht wie: „Mann kann in die Wohnung seines Kollegen, wenn er seinen Schlüssel ergattert!“

[Discoveryy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.113.624 von Discoveryy am 17.09.20 18:11:22

... oder sind das die Robotaxis?

[Discoveryy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.111.464 von xwin am 17.09.20 15:18:32

Wozu dann noch einen Tesla kaufen?...einfach die App runterladen... 😂🤣

[xwin]

Tesla App Can Control Other People’s Cars If Wrong Vehicle Is Linked, Report Says

(Yicai Global) Sept. 17 -- The Tesla app, which allows car owners to directly communicate with their vehicles, has been found by some owners in China to have been linked to the wrong auto and that they are able to control these cars remotely, the China News Service reported today. ...



https://www.yicaiglobal.com/news/tesla-app-can-control-other…

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Tesla ist ein Technologieunternehmen, kein Autohersteller. 6 Jahre Vorsprung.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.100.421 von faultcode am 16.09.20 17:14:08

https://twitter.com/alex_avoigt/status/1306251470396960769

--> Alex schreibt weitestgehend Quatsch. Eigentlich egal zu was.

=> wenn also so ein Shill in den Positiv-Fokus der USA als Ausländer gerät (siehe andere Tweets dazu), dann haben irgendwelche Polit-Leute in den USA mMn schon ein erhöhtes Interesse, daß TSLAQ (und SpaceX) nicht so schnell untergehen werden

Ich beschränke diese Vermutung mal auf die jetzige Trump-Administration.

Ich vermute auch stark, daß dazu der besondere Fokus mit der "Gigafactory Berlin" beigetragen hat, die ja auch super-praktisch in der Nähe der Hauptstadt liegt

Allerdings: mit solchen Vermutungen wäre die "Gigafactory Shanghai" eigentlich ein industrie-politischer Witz

Außer die halbe Trump-Administration ist schon chinesisch unterwandert

Jedenfalls ist Alex nun offiziell ein "US-Agent"


(er will sich später nochmal dazu äußern)

[faultcode]

Die Sache mit den Call-Opions ist keine Erfindung von TSLAQ.

Hier sieht Saxo Markets Auffälligkeiten (ich habe mir aber den Podcast dazu nicht angehört):

...and note the return in full force of Tesla options speculators, who traded staggering volumes of call options yesterday...
https://twitter.com/saxomarkets/status/1306155876210925574

[faultcode]

...according to Barron's this morning, consensus Q3 deliveries for $TSLA are 145,000 but "the whisper number" is higher...
https://twitter.com/markbspiegel/status/1306197052443983874

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.068.423 von faultcode am 14.09.20 01:26:11

Lucid könnte in meinen Augen einer der wirklich ernsthaften, lokalen US-BEV-Wettbewerber im Top-Segment werden:

Lucid Factory update 9-13-2020


das ist in Arizona: Casa Grande, südlich von Phoenix


=> "jeder", der USA und 100%-BEV (als ganzer Hersteller) haben will, und eben nicht GM und so, und der eine Aversion gegen Elon Musk hat, gerade mit "Mord" an Trevor Milton (~), kann sich doch mit sowas indentifizieren, oder?

Eine ganz normale Firma halt.

Gutes Zeichen: EM war schon beim Lucid-Bashing: zu CEO Peter Rawlinson (former VP of Engineering at Tesla), z.B. hier:



https://twitter.com/elonmusk/status/1303495330223198208


(~) ob Elon Musk's Ex-CIA-Leute schon genügend Schmutz gegen Peter Rawlinson gesammelt haben?

Dort könnte auch ein IPO anstehen und EM hat's nicht so gerne, wenn die Leute über was anderes als ihn reden.

Peter Rawlinson: der Mann spricht ganz normal und hat kein Twitter-Konto!!
10.9.
https://twitter.com/YahooFinance/status/1304110245833310210


(*) https://en.wikipedia.org/wiki/Lucid_Motors

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.100.421 von faultcode am 16.09.20 17:14:08

Person of national interest ? So wie Nawalny für den Kreml ?

Ja irgendwas steigt Alex da zu Kopf ... erklären was er damit meinte wollte er bei Twitter auch nicht. Diese schlimmen Fremdschämmomente bei den deutschen Tesla Cheerleadern ...