ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 657) | Diskussion im Forum

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.980.951 von faultcode am 03.09.20 18:04:54

03.09.20

Zitat von faultcode: bei ~USD300 wäre eine Unterstützung, also die alte bei ~USD1,500:

--> das Anfahren solcher Marken kann auf dem Weg nach unten mitunter recht zügig gehen

Das mit Treppe und Fahrstuhl halt.

[Sommernacht_2]

Vielleicht hat Musk bei seinem Treffen mit Diess ja bereits gefragt, ob VW die Fabrik in Grünheide von TESLA nach der Insolvenz übernehmen möchte. ;-)

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.880.822 von xwin am 25.08.20 21:50:44

Dave Portnoy -USD200k nur bei TSLA

Live: https://twitter.com/stoolpresidente/status/13033217154397347…

https://twitter.com/DowdEdward/status/1303324191442087936

“I have a $1mm in $TSLA I am down 190k on that alone...Elon will do something...he always does...here let me @ him...doing it now...done...he will do something...he always does.”
...


=> ich glaube schon, daß das auf manche Einfluss hat. Wird Portnoy seine Verluste begrenzen oder Hodleln z.B.?

Oder gar: buy-the-dip machen?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.018.136 von faultcode am 08.09.20 12:59:26

morgen sollten damit auch die verkauften Stückzahlen zum ATM-Programm bekannt gegeben werden:

The final settlement of the shares sold is expected to be completed by September 9, 2020

8-K: https://ir.tesla.com/node/21061/html


Wer Tesla kennt, weiß, daß sowas recht gerne erst nach Börsenschluss bekanntgegeben wird...


Wer glaubt, daß das das (erste?) und letzte ATM-Programm von Tesla sein wird?

Ich nicht. Ich würde nur sagen, in diesem Jahr keines mehr.

Ich meine, USD 5 Milliarden (abzüglich Kommissionen) sollten auch bei Tesla für ein halbes Jahr reichen


Schon mal aufgefallen?

• warum lässt Elon Musk die Converts nicht jetzt in Tesla-Aktien tauschen? (gegen eine entsprechende, zu verhandelnde Prämie)

Die Converts sind allesamt im Geld und auch die Calls bei Tesla (um der Verdünnung bei Bestandsaktionären vorzubeugen, siehe oben).

Aber nein, Elon Musk/Tesla zahlen lieber einen Haufen Zinsen (auf die Convert-Bonds). Und das nicht zu knapp: ~USD640 Millionnen an Zinszahlungen könnte sich Tesla pro Jahr damit sparen!

=> so ein Tausch würde aber den Tesla-Anteil bei Elon Musk (21%|2016 --> 20% --> 19% --> 18%...) noch weiter nach unten treiben (trotz seines Mega-Vergütungsprogrammes in Stock options und den vested stocks), und das will er offensichtlich so weit es geht verhindern.

Lieber macht seine operativ nicht profitable Firma ein ATM-Programm, um mit dem Cash auch diese Zinsen zu bezahlen

Hier noch vom Juli, vor dem ATM-Programm: https://twitter.com/cppinvest/status/1283423739401699329

[xwin]

Tesla Crashes 12% On S&P Snub While Analysts Question Profitability, Demand And Liquidity

https://www.zerohedge.com/markets/tesla-crashes-12-sp-snub-w…



... Gordon Johnson of GLJ Research speculated on Tuesday morning that Tesla was not included due to cash problems, demand problems and China problems. He commented:

CASH PROBLEM(S): TSLA completed the entire $5bn at-the-market equity issuance this past Friday (i.e., in less than one week, and before market participants knew about S&P 500 exclusion), which many TSLA pundits (incl. us) thought would take 1-to-2 quarters, showing the company desperately needs cash right now (our opinion – a business that perpetually loses money, yet can raise money, is not a sustainable business; E. Musk said in 1Q19 that TSLA would be profitable in all quarters going forward and never need to raise capital again; a month after making this statement, TSLA posted a loss of $700mn; and, since then, TSLA has raised an aggregate ~$10bn in capital, including the at-the-market equity issuance announced last week; in fact, just last earnings report, ~1 month ago, TSLA said it believed it could self-fund growth, from operations, moving forward; yet, last week, roughly a month later, TSLA announced a $5bn capital raise, which it completed in LESS THAN ONE WEEK).

DEMAND PROBLEM(S): TSLA’s guidance for 2020 sales of ~500K cars is only equal to ~63% of year-end 2020 capacity (any other automaker operating at this level of capacity would likely quickly go bankrupt) – second figure below; however, TSLA is planning TWO NEW FACTORIES IN THE USA and Germany that will add another 700K-to-1,000K in additional car capacity vs. that expected at year-end 2020 (keep in mind TSLA got ~$1bn in tax-payer money to build its solar plant in Buffalo, yet has fallen FAR short of expectations there [i.e., there is an example of TSLA building a plant, only to materially fail expectations – see first figure below]); stated differently, global demand for TSLA cars is currently insufficient to meet the company’s existing capacity… and this is BEFORE a massive expansion of capacity currently underway at TSLA.

CHINA PROBLEM(S): Based on CPCA data released last night, TSLA sold just 11.8K cars sold in China in Aug. 2020, yet produced 12.7K cars, once again seeing sales fall short of production (suggesting the company is operating at just over 50% of its ~20K car/month Shanghai plant capacity); that’s not good, and TSLA fell from it’s #’r 1 ranking in China to #’r 3, losing significant market share to both GM (China new comer, and #’r 1 in sales right out the gate) and BYD. ...

_________________________

Ok, Gordon Johnson ist jetzt auch nicht unbedingt der moderateste Teslabär (vorsichtig formuliert) und auch nicht unbedingt immer eloquent (siehe sein Streitgespräch mit Rob Maurer https://www.thestreet.com/tesla/interviews/watch-tsla-bull-b… ) aber er immer schon gute Punkte gehabt und als einer der wenigen Analysten Dinge besprochen, die die Öffentlichkeit ansich nicht so wahr nimmt. Scheint jetzt seine Stunde werden zu können.

[stupidbeliever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.018.250 von DieroteZora am 08.09.20 13:09:34

mietzekatze...du riechst streng.....

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.017.629 von stupidbeliever am 08.09.20 12:16:29

Zitat von stupidbeliever: wahrscheinlich millionen....who cares?

Red nicht so viel Scheiße daher.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.017.995 von faultcode am 08.09.20 12:48:35

nebenbei: das verhindert mMn auch, daß die Aktie kurzfristig ins Bodenlose fällt

Da wird schon wieder fleißig gecovert werden kurzfristig (mMn).

Bei vielen Shorties (in NYC und London) ist viel mehr "Hit and run" dabei als man meinen sollte.

Siehe Wirecard am 18.6.2020ff

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.008.932 von faultcode am 07.09.20 13:48:43

die ATM-KE wurde am Freitag abgeschlossen:

TESLA SAYS COMPLETED PREVIOUSLY DISCLOSED $5B STOCK SALE SEPT 4
https://twitter.com/DowneastCapital/status/13032769805493657…


=> mit anderen Worten: Tesla hat das Geld eingesammelt bevor die schlechten News (a) der Nicht-Aufnahme in den S&P 500 rauskam und (b) die Sache mit Softbank

wobei das Gerücht über ein Gerücht beim S&P 500 schon am Vorabend umging: siehe Beitrag Nr. 3.592 --> https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1291475-3591-360…

Nach offiz. Börsenschluss wurde dann Softbank enttarnt.

Und in den After hours war klar, daß es Tesla nicht in den S&P 500 schafft --> Beitrag Nr. 3.599


=> mit anderen Worten: Kreise an der Wall Street haben mMn Tesla geholfen, noch zu Bestpreisen das ATM abzuschließen

Das ist aber nur meine Vermutung.

Das ist keine Hilfe für Tesla langfristig, zumindest nicht direkt.

Denn: solange die News/Gerüchte einigermaßen zurückgehalten wurden, ist auch die Fallhöhe der TSLA-Aktie noch entsprechend gut zum kurzfristig Shorten

[stupidbeliever]

die high-tech-blase us platzt gerade!!!!!!!!!!!!!!!!!!