ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 88) | Diskussion im Forum

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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.162.495 von faultcode am 25.01.23 22:08:24

Zitat von faultcode: Ich erwarte von EM heute einen (sehr) positiven Ausblick auf 2023e bei Tesla.

Nicht weil Tesla/EM das sowieso immer machten, sondern weil bei Twitter die Hütte offenbar wirklich anfängt zu brennen (mMn): https://www.wsj.com/articles/elon-musk-explores-raising-up-t…
...

so ist es.

Da stört es auch nicht, daß Adam Jonas / Morgan Stanley gestern nach den Zahlen noch schnell das EPS für 2023e gegen --- Achtung --- 3 U.S. dollar drückte:


...
https://twitter.com/JCOviedo6/status/1618610802411589633

kurz nach der Tesla-Meldung kam er also auf $3.16, aber dann hat er sich wohl heute nochmal die Zahlen genauer angeguckt und ist eben nun bei $3.11 gelandet (GAAP).

Damit käme $TSLA derzeit auf ein KGV für 2023e von ~$155 / $3.11 = ~50

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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.162.990 von faultcode am 26.01.23 00:00:46

EM: "my follower count speaks for itself"

Zitat von faultcode: ...
Nun liest EM die Anzahl seiner Followers auf Twitter vor: "Twitter is powerful to drive demand for Tesla" (sinngemäß)
...

damit ist es auch Fred Lambert zu bunt geworden:

...

...
Elon Musk dismisses his negative impact on Tesla’s reputation with douchey answer
https://electrek.co/2023/01/25/elon-musk-dismisses-negative-…

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Antwort auf Beitrag Nr.: 72.613.520 von faultcode am 20.10.22 22:32:54

Update 2022Q4: Net Working Capital (~Nettoumlaufvermögen):

..ist demnach wieder positiv:




...weil eben Tesla wieder deutlich Inventar in 2022Q4 aufbaute, eben um rund +$2.5Mrd:




Wer sich also wunderte, warum Tesla zuletzt mittels teilweise brachialen Preisnachlässen (in den USA) die Autos vom Hof schob...

=> ich glaube, an Hand solcher Schwingungen, oder besser gesagt deren Amplituden, sieht man: niemand kann nachhaltig und global im (Volumen-)Auto-Geschäft groß abräumen

Ständig muss man versuchen (schwierige) Gleichgewichte zu finden und daher werden Volumen-Autohersteller langfristig immer günstig an der Börse bewertet bleiben:


...
https://twitter.com/BradMunchen/status/1616859312793718789

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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.163.065 von faultcode am 26.01.23 00:29:27

Elon Musk: "Tesla is one of the world's leading AI companies"

weitere Fundstücke aus diesem CC:

...

...
https://twitter.com/Tweetermeyer/status/1618385979995467776


Ich bin alt genug mich daran zu erinnern, daß sowas früher noch irgendwie Stil hatte, aber mittleweile ist Elon Musk vollkommen im Klamauk angekommen, um damit auch noch Opa und Oma seine überteuerten Aktien andrehen will, die letzte Woche was von ChatGPT gelesen haben.

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EM ist hier beim CC voll auf den "AI-Zug" aufgesprungen, mit Erfolg für den $TSLA-Kurs:



EM: "Tesla is actually an AI company. We don't see any one closer to us." (in AI) und so weiter...

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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.162.990 von faultcode am 26.01.23 00:00:46

nun die Analysten-Fragen; ich schalte damit ab

Ich wartete hier im CC v.a. auf Tom Zhu (siehe oben). Ich verpasste den Anfang, aber ich denke er bekam noch keinen Auftritt --> siehe oben: mMn erst am 1.3.2023 beim "Investor Day" in der Giga Texas, Austin

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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.162.960 von faultcode am 25.01.23 23:50:22

...CC: EM nun mit maßloser Reklame für "Full Self-Driving" ("smart retail investors")

...
Nun liest EM die Anzahl seiner Followers auf Twitter vor: "Twitter is powerful to drive demand for Tesla" (sinngemäß)

EM: mit dem Cybertruck wird's dieses Jahr noch nicht so doll, sondern erst (wieder) nächstes Jahr
...

Zach: 17% von Tesla-Kunden in den Staaten der USA, in denen die Tesla-Versicherung angeboten wird, nehmen eine solche --> das ist sehr schwach mMm nach so langer Zeit seit Markteinführung

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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.162.912 von faultcode am 25.01.23 23:33:00

Mit anderen Worten: die alten Hausbanken Morgan Stanley (und Goldman Sachs) sind hier nicht mehr dabei (und Tesla bekommt auch in 2023 den in China mutmaßlich angesammelten Cash nicht raus und rein in die USA + Europa...)

Man kann davon ausgehen, daß Citibank und Deutsche Bank Securities sich diesen Kredit gut bezahlen lassen:
<aus oben wieder>

Outstanding borrowings under the Credit Facility accrue interest at a variable rate equal to ... in each case, plus an applicable margin.

The applicable margin will be based on the rating assigned to Tesla’s senior, unsecured long-term indebtedness from time to time.

Tesla accrues a fee based on the daily unused portion of the Credit Facility. Such fee is also based on the rating assigned to Tesla’s senior, unsecured long-term indebtedness from time to time and is payable quarterly.

The Credit Facility contains covenants that are usual for this type of facility. These covenants include, among others, restrictions on liens and the incurrence of debt by Tesla’s subsidiaries, each subject to exceptions and limitations. The Credit Facility also requires that Tesla maintain $1.0 billion of liquidity (as calculated pursuant to the RCF Credit Agreement). The Credit Facility contains customary events of default. Upon the occurrence of an event of default, the lenders may require the immediate payment of all amounts outstanding.


___
mMn fängt EM hier nun endgültig an zum "Spieler" zu werden. Statt die Firma zu konsolidieren - so wie Microsoft, Amanzon, Google, etc. - gibt er weiterhin (fast) "Vollgas" und das ab nun kreditbasiert.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.162.846 von faultcode am 25.01.23 23:10:11

hier kommt nun die Bombe: pimp my cash! 📢📢

https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001318605/0…

=>
...
On January 20, 2023, Tesla, Inc. (“Tesla”) entered into a credit agreement (the “RCF Credit Agreement”) with Citibank, N.A., as administrative agent, Deutsche Bank Securities Inc. and the lenders and other agents party thereto.

The RCF Credit Agreement provides for a senior unsecured revolving credit facility of up to $5.0 billion (the “Credit Facility”), which Tesla may draw upon from time to time. Tesla may increase the total commitments under the Credit Facility by up to an additional $2.0 billion, subject to certain conditions, potentially increasing the Credit Facility to $7.0 billion.

The Credit Facility provides for the issuance of letters of credit. The proceeds of the loans may be used for general corporate purposes or for any other purpose not otherwise prohibited by the RCF Credit Agreement. The Credit Facility terminates, and all outstanding loans, if any, become due and payable on January 20, 2028. Tesla may request up to two one-year extensions of the facility. No loans were outstanding under the Credit Facility as of January 25, 2023.
...

=> mit anderen Worten: in Zukunft, also ab 2023Q1, wird der Cash-Bestand zum Quartalsende eben möglicherweise (wieder) durch Geld aus Krediten gepusht (Tesla braucht dieses Geld aber mMn wirklich zur Mitte eines Quartals --> siehe oben bei "The Wave")

=> siehe oben: wenn der FCF eben so einbricht

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.162.804 von faultcode am 25.01.23 22:56:53

ich spare mir hier den genauen Wortlaut (kein Text von Tesla, nur Grafik):

Giga Shanghai wird seine Produktion nicht mehr ausweiten nach derzeitiger Planung (könnte es technisch aber) -- so lese ich den dazugehörigen Satz

Interessant auch die Aussagen zur Giga Berlin: es bleibt offenbar bei ~3,000 Autos pro Woche an Produktion => hier überhaupt keine zukunftsbezogene Aussage

=> mit anderen Worten: wenn Europa mehr Autos bräuchte, würden die aus Shanghai und nicht aus Berlin kommen, so meine Deutung hier