AUTO1 - Europas größter Gebrauchtwagenhändler (Seite 11)
eröffnet am 26.01.21 00:32:27 von
neuester Beitrag 08.05.24 19:43:20 von
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08.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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08.05.24 · dpa-AFX Analysen |
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| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,8777 | +5.317,90 | |
| 2,5000 | +38,88 | |
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| 0,5790 | +28,67 | |
| 7,4400 | +24,00 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,2400 | -10,79 | |
| 13,220 | -13,20 | |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.229.952 von Molok am 06.02.24 17:40:43Jetzt geht's in die Ruhepause...bevor der Kurs wieder ansteigt... Die 3,60€ sollten halten...Mutige dürften sich so langsam positionieren...
Irgendwann fängt die olle Herde das laufen an ..und kaufen...die machen das einfach so..den Zeitpunkt muss man erwischen...ich war aber bis jetzt zu früh unterwegs... Geduld..
Ich kann mir nicht vorstellen--das in dem Schrot viele Kleinanleger sind---oder Spekulanten...
GS MS muessen auch Verluste machen -alles koennen die nicht abfangen-
GS MS muessen auch Verluste machen -alles koennen die nicht abfangen-
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.210.215 von Freibauer am 02.02.24 18:16:18GS und MS gehen tausende Finanzpositionen ein. Die leben von Spreads und unbedarften Kleinanlegern.
Meine Vermutung ist, dass sie Aktien halten, um Stillhalterpositionen für Call-Optionen zu hedgen.
Nicht vorstellen kann ich mir, dass sie auf steigende Kurse setzen.
Meine Vermutung ist, dass sie Aktien halten, um Stillhalterpositionen für Call-Optionen zu hedgen.
Nicht vorstellen kann ich mir, dass sie auf steigende Kurse setzen.
Die sollten mal ihre Schrottkarren - als Bundle mit NVDIA Grafikarten verkaufen - dann würde Geschäft boomen..
Immerhin sind GS und Morgan Stanley noch investiert--GRATULIERE-
Immerhin sind GS und Morgan Stanley noch investiert--GRATULIERE-
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.206.636 von NickelChrome am 02.02.24 10:11:26
02.02.2024 17:35:02 3,6900 122.081 in der Xetra Schlussauktion - Profis hauen das Zeug raus ohne Gnade
Hoch 3,975 Dachte heute Morgen an eine Erholung
Tief 3,69 Und dann 10 % in einem Handelstag abgegeben - Vielleicht auch wegen der Minus 25 % von Delivery
Zitat von NickelChrome:Zitat von sw1975:
bin fett long knapp unter 4 euro.dürfte mal bissl rebounden jetzt.
3,922 EUR +3,54 % +0,134 Zur Zeit läuft alles - Schrott ist immer gehebelt aber wenn die Stimmung kippt sehen wir sofort die Dreifuffzich
VDAX-New Volatilitätsindex 13,575 -4,02 % -0,5689 Nichts kaufen im Risk off = Bullenmarkt
Maximal wenn es minus 10 % gibt bei Meldung der Jahreszahlen (Siehe ING gestern)
02.02.2024 17:35:02 3,6900 122.081 in der Xetra Schlussauktion - Profis hauen das Zeug raus ohne Gnade
Hoch 3,975 Dachte heute Morgen an eine Erholung
Tief 3,69 Und dann 10 % in einem Handelstag abgegeben - Vielleicht auch wegen der Minus 25 % von Delivery
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.198.281 von sw1975 am 01.02.24 08:02:56
3,922 EUR +3,54 % +0,134 Zur Zeit läuft alles - Schrott ist immer gehebelt aber wenn die Stimmung kippt sehen wir sofort die Dreifuffzich
VDAX-New Volatilitätsindex 13,575 -4,02 % -0,5689 Nichts kaufen im Risk off = Bullenmarkt
Maximal wenn es minus 10 % gibt bei Meldung der Jahreszahlen (Siehe ING gestern)
Zitat von sw1975:
bin fett long knapp unter 4 euro.dürfte mal bissl rebounden jetzt.
3,922 EUR +3,54 % +0,134 Zur Zeit läuft alles - Schrott ist immer gehebelt aber wenn die Stimmung kippt sehen wir sofort die Dreifuffzich
VDAX-New Volatilitätsindex 13,575 -4,02 % -0,5689 Nichts kaufen im Risk off = Bullenmarkt
Maximal wenn es minus 10 % gibt bei Meldung der Jahreszahlen (Siehe ING gestern)
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.199.409 von Chaecka am 01.02.24 09:58:42Toll 
Auto1 hat das fünfte Rad am Wagen erfunden und es gibt welche die finden das Toll 
Auto1 hat das fünfte Rad am Wagen erfunden und es gibt welche die finden das Toll 
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.198.182 von lacorte am 01.02.24 07:46:37Die ABS-Finanzierung gab es bisher doch auch schon.
Forderungen an die Händler aus Fahrzeugverkäufen werden verbrieft verkauft, Auto1 übernimmt das Risiko und haftet für einen möglichen Kreditausfall der Händler.
Ob das nun digital oder analog geschieht, ist keine nennenswerte Änderung des Finanzierungssystems. Gegenüber der Bank war es ohnehin seit jeher digital.
Für die Bewertung der wirtschaftlichen Situation von Auto1 spielt diese Meldung keine Rolle.
Forderungen an die Händler aus Fahrzeugverkäufen werden verbrieft verkauft, Auto1 übernimmt das Risiko und haftet für einen möglichen Kreditausfall der Händler.
Ob das nun digital oder analog geschieht, ist keine nennenswerte Änderung des Finanzierungssystems. Gegenüber der Bank war es ohnehin seit jeher digital.
Für die Bewertung der wirtschaftlichen Situation von Auto1 spielt diese Meldung keine Rolle.
ziel 5-5,5!!
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