2020 Bulkers - Dividendenaktie (Charter/Logistik) mit monatlicher Ausschüttung (Seite 5)
eröffnet am 04.01.22 22:40:56 von
neuester Beitrag 07.06.24 13:48:43 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.171.550 von DeinARZT am 26.01.24 16:55:25
Ja, es gibt noch andere gute Shipper. 2020 ist einer davon und die Dividende hängt von der Nachfrage Eisenrerz, Kohle und Bauxit ab.
Ich bin mit 230 Stücken auf BW LPG umgestiegen, was im Nachhinein als Fehler erwies (zu 11,90 je Stück).
Ich habe noch 700 im Depot .
Zitat von DeinARZT: Bulkers ist eine fantastische Geldquelle.
Ja, ich dachte auch schon öfters ans Verkaufen. Aber da kommt jedesmal so viel Geld monatlich rein...das reicht mir dicke 😎
Die 8 Schiffe sind ausgebucht. Sie sind neu. Der Laden ist schön übersichtlich. Man weiß, was man hat.
Ja, es gibt noch andere gute Shipper. 2020 ist einer davon und die Dividende hängt von der Nachfrage Eisenrerz, Kohle und Bauxit ab.
Ich bin mit 230 Stücken auf BW LPG umgestiegen, was im Nachhinein als Fehler erwies (zu 11,90 je Stück).
Ich habe noch 700 im Depot .
Habe meine 2020B-Aktien heute morgen in Oslo zu 151 NOK verkauft. Wiedereinstieg nicht ausgeschlossen...
nanu
nanu
Bulkers ist eine fantastische Geldquelle.
Ja, ich dachte auch schon öfters ans Verkaufen. Aber da kommt jedesmal so viel Geld monatlich rein...das reicht mir dicke 😎
Die 8 Schiffe sind ausgebucht. Sie sind neu. Der Laden ist schön übersichtlich. Man weiß, was man hat.
Ja, ich dachte auch schon öfters ans Verkaufen. Aber da kommt jedesmal so viel Geld monatlich rein...das reicht mir dicke 😎
Die 8 Schiffe sind ausgebucht. Sie sind neu. Der Laden ist schön übersichtlich. Man weiß, was man hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.139.246 von nanunana am 21.01.24 14:09:34Dann warten wir mal ab..
Ich habe etwas umgeschichtet von 2020 zu BW LPG, nur eine kleine Position von 230 Stück.
Ich habe etwas umgeschichtet von 2020 zu BW LPG, nur eine kleine Position von 230 Stück.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.137.469 von Richard_Wagner am 20.01.24 19:20:19...Raten mau...
...kann man nur sagen, wenn man die übliche drybulk-Saisonalität ausser acht lässt. DB-Raten sind vor dem chinesichen Neujahr in aller Regelmässigkeit ( gab m.W. nur 1 Ausnahme in den letzten Jahren ) tief in der Grütze. Aktuell sind sie im Januar so hoch wie vor x-Jahren nicht mehr.
Wenn man Suez - und Panamaproblematik anschaut ( beide erzwingen gerade lange Umwege, auch zunehmend für bulker, insbesondere Capesizes ), dazu das fast historisch niedrige orderbook und nicht von einer abrupten Chinarezession ausgeht - dann dürften bei anhaltenden Panama -und Suezkanalproblemen die Charterraten ab ca. Mitte Februar nur eine Richtung kennen...
nanu
...kann man nur sagen, wenn man die übliche drybulk-Saisonalität ausser acht lässt. DB-Raten sind vor dem chinesichen Neujahr in aller Regelmässigkeit ( gab m.W. nur 1 Ausnahme in den letzten Jahren ) tief in der Grütze. Aktuell sind sie im Januar so hoch wie vor x-Jahren nicht mehr.
Wenn man Suez - und Panamaproblematik anschaut ( beide erzwingen gerade lange Umwege, auch zunehmend für bulker, insbesondere Capesizes ), dazu das fast historisch niedrige orderbook und nicht von einer abrupten Chinarezession ausgeht - dann dürften bei anhaltenden Panama -und Suezkanalproblemen die Charterraten ab ca. Mitte Februar nur eine Richtung kennen...
nanu
Ich habe mich gewundert das die Frachtraten so mau sind, offensichtlich kann Dry Bulk nicht so gut profitieren wie Tanker und Container.
Dazu einen Artikel vom Dezember 2023 dazu...
https://lloydslist.com/LL1147659/Bulkers-diverting-from-Suez…
Dazu einen Artikel vom Dezember 2023 dazu...
https://lloydslist.com/LL1147659/Bulkers-diverting-from-Suez…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.089.409 von Richard_Wagner am 12.01.24 01:05:10Versteh ich auch nicht. Hab jetzt mal Gewinne mitgenommen und Teile davon in das Megadauerschnäppchen NMM umgeschichtet. Da muss man halt weiterhin nur für ein Schiff bezahlen und man bekommt 2 Schiffe gratis dazu. (siehe NAV - Kurs).
Der baltic dry index geht, wie zu erwarten war, wieder in schnellen Schritten Richtung nur noch dreistellig.
Der baltic dry index geht, wie zu erwarten war, wieder in schnellen Schritten Richtung nur noch dreistellig.
Das noch kein Kursrutsch erfolgt ist wundert mich ....
Bei Gastankern herrscht Panik...
Bei Gastankern herrscht Panik...
Bei mir ist jetzt die Divi eingetrudelt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.072.993 von Bluetenpracht am 09.01.24 12:54:48@Bluetenpracht, bei mir auch noch nichts geschehen. Normal sind sonst maximal 3 Tage......
Gruß Schulzi64
Gruß Schulzi64
2020 Bulkers - Dividendenaktie (Charter/Logistik) mit monatlicher Ausschüttung