rambus - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 10.11.00 13:21:28 von
neuester Beitrag 14.11.00 16:02:09 von
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Habe Rambus zum Kurs von 74,5 Euro gekauft was meint ihr, soll ich investiert bleiben?
Bei dem Umfeld ?
Bei dem Umfeld ?
ich hab rambus zu 19 gekauft und bin überzeugt davon, also auf alle fälle dabeibleiben!!
Neofarma 931804
OSI Pharma 873205
Gruss Gen
OSI Pharma 873205
Gruss Gen
Bei Rambus geht kurzfristig die luft aus KZ 54 €
@all,
Dabeibleiben! Gerade in den Wintermonaten gehts mit den Hightechs/Internets wegen sehr guter Quartalszahlen so gut wie immer
steil bergauf.
Übrigens warten wir immernoch auf die Endjahresralley!
mfg
Dabeibleiben! Gerade in den Wintermonaten gehts mit den Hightechs/Internets wegen sehr guter Quartalszahlen so gut wie immer
steil bergauf.
Übrigens warten wir immernoch auf die Endjahresralley!
mfg
Hyundai vom Konkurs bedroht!!!
Wie es scheint,fallen die Klagen gegen Rambus in sich zusammen.Hyundai wird massiv vom Konkurs bedroht,und ich halte es für sehr unwahrscheinlich,dass dieser Fall weitergezogen wird!!
Hyundai faces bankruptcy deadline
Unions are angry at the thousands of job cuts
The Hyundai Engineering Company is teetering on the edge of bankruptcy.
For the second week in a row, one of Korea`s flagship companies faces collapse and is forced to ask its creditors for mercy.
Hyundai says that "foreign creditors have been asked to extend the maturity of $80 million dollars of bonds with warrants due on Monday," but claims it can meet the $35m in loans due to domestic Korean suppliers.
The state-owned Korea Exchange Bank, which is Hyundai`s largest creditor, says the company owes it $2.6bn in debt, and has further borrowings of $4.4bn.
Last week creditor banks agreed to roll over more than $700m worth of debt until the end of the year, in order to allow the company to raise more money.
But the banks have threatened to take control of Hyundai if it fails to meet that deadline.
Korean Finance Minister Jin Nyum told the ailing company that it would be forced into court receivership or to accept the debt-for-equity swap, if its fresh reform plans proved unsatisfactory.
Reforming the chaebols
The Korean government and foreign observers believe that the giant Korean companies, or chaebols, who got into financial trouble by over-borrowing during the Asian crisis, need drastic restructuring.
But attempts to slim them down, as in the case of Daewoo Motors, has led to fierce union resistance - and a reluctance by foreign firms to step into the breach.
Last week Daewoo was put into receivership by its creditors, a move which may ultimately make it more attractive to prospective foreign buyers like GM, who are still investigating a possible purchase.
On Sunday Korean trade unions demonstrated against the planned 3,500 job cuts at Daewoo if the restructuring plan goes through.
Hyundai is the largest of Korea`s family-run conglomerates, but a rare family dispute is adding to its troubles.
Brothers fall out
Chung Mong-Hun, who heads Hyundai Engineering,, has called for financial help from his brothers and relatives who control other Hyundai affiliates - partly in order to avoid having to sell his own stake in the company.
Sunday, 12 November, 2000, 15:47 GMT
Hyundai faces bankruptcy deadline
http://news.bbc.co.uk/hi/english/business/newsid_1019000/101…
Wie es scheint,fallen die Klagen gegen Rambus in sich zusammen.Hyundai wird massiv vom Konkurs bedroht,und ich halte es für sehr unwahrscheinlich,dass dieser Fall weitergezogen wird!!
Hyundai faces bankruptcy deadline
Unions are angry at the thousands of job cuts
The Hyundai Engineering Company is teetering on the edge of bankruptcy.
For the second week in a row, one of Korea`s flagship companies faces collapse and is forced to ask its creditors for mercy.
Hyundai says that "foreign creditors have been asked to extend the maturity of $80 million dollars of bonds with warrants due on Monday," but claims it can meet the $35m in loans due to domestic Korean suppliers.
The state-owned Korea Exchange Bank, which is Hyundai`s largest creditor, says the company owes it $2.6bn in debt, and has further borrowings of $4.4bn.
Last week creditor banks agreed to roll over more than $700m worth of debt until the end of the year, in order to allow the company to raise more money.
But the banks have threatened to take control of Hyundai if it fails to meet that deadline.
Korean Finance Minister Jin Nyum told the ailing company that it would be forced into court receivership or to accept the debt-for-equity swap, if its fresh reform plans proved unsatisfactory.
Reforming the chaebols
The Korean government and foreign observers believe that the giant Korean companies, or chaebols, who got into financial trouble by over-borrowing during the Asian crisis, need drastic restructuring.
But attempts to slim them down, as in the case of Daewoo Motors, has led to fierce union resistance - and a reluctance by foreign firms to step into the breach.
Last week Daewoo was put into receivership by its creditors, a move which may ultimately make it more attractive to prospective foreign buyers like GM, who are still investigating a possible purchase.
On Sunday Korean trade unions demonstrated against the planned 3,500 job cuts at Daewoo if the restructuring plan goes through.
Hyundai is the largest of Korea`s family-run conglomerates, but a rare family dispute is adding to its troubles.
Brothers fall out
Chung Mong-Hun, who heads Hyundai Engineering,, has called for financial help from his brothers and relatives who control other Hyundai affiliates - partly in order to avoid having to sell his own stake in the company.
Sunday, 12 November, 2000, 15:47 GMT
Hyundai faces bankruptcy deadline
http://news.bbc.co.uk/hi/english/business/newsid_1019000/101…
3 Kleine Negerlein.....Und da waren`s nur noch 2....(Micron & Infineon).
So wie es scheint will Rambus heute keiner haben.
Bye Hansi
Bye Hansi
@ jacker
habe Rambus selbst mehrfach gekauft, u.a. für 96 - für 70 - für 58 - undzuletzt für 80, bin in diesem Wert
für meine Verhältnisse sehr stark investiert und werde Sie auf keinen Fall verkaufen.
Rambus ist nun mal eine Sehr schwankungsfreudige Aktie, was einen aber nicht beunruhigen sollte.
Auch das Rambus jetzt im Moment nur noch auf 61,5 $ steht bedeutet nicht wirklich viel, daß kann
sich sehr schnell Wieder ändern ( natürlich in beide Richtungen ).
Ich gehe bei Rambus, als längerfristige Anlage, davon aus, daß wir Kurse deutlich über 100 Euro sehen
werden.
Ichwerde Rambus auf alle Fälle behalten.
MfG
Festus
habe Rambus selbst mehrfach gekauft, u.a. für 96 - für 70 - für 58 - undzuletzt für 80, bin in diesem Wert
für meine Verhältnisse sehr stark investiert und werde Sie auf keinen Fall verkaufen.
Rambus ist nun mal eine Sehr schwankungsfreudige Aktie, was einen aber nicht beunruhigen sollte.
Auch das Rambus jetzt im Moment nur noch auf 61,5 $ steht bedeutet nicht wirklich viel, daß kann
sich sehr schnell Wieder ändern ( natürlich in beide Richtungen ).
Ich gehe bei Rambus, als längerfristige Anlage, davon aus, daß wir Kurse deutlich über 100 Euro sehen
werden.
Ichwerde Rambus auf alle Fälle behalten.
MfG
Festus
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