D.Logistics ist schuld! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 08.06.01 16:42:32 von
neuester Beitrag 25.06.01 18:12:58 von
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Daß wir nicht mit der Nasdaq in den letzten Tagen nach oben gelaufen sind, haben wir hauptsächlich dem Kursverfall von D.Logistics und auch Thiel zu verdanken.
Spätestens bei 17-18 Euro ist der Tiefpunkt aber erreicht. Dann klappt`s vielleicht auch wieder mit dem Neuen Markt!
Gruß Pega
Spätestens bei 17-18 Euro ist der Tiefpunkt aber erreicht. Dann klappt`s vielleicht auch wieder mit dem Neuen Markt!
Gruß Pega
So einen Kas hab ich schon lang nicht mehr gelesen! 
Abwarten und Käse essen!
Genau meine Worte!!
Ich bleibe bei meiner Aussage!
Trading Spotlight
MERCK FINCK & CO
D.Logistics "buy"
Datum: 11.06.2001
Die zuständige Analystin Krista Kepler von Merck Finck & Co Privatbankiers stuft die
Aktien der D.Logistics AG (WKN 510150)8220; ein. Das Unternehmen sei aufgrund von
Gerüchten gezwungen gewesen, diese aufzudecken. So sei etwa behauptet worden,
dass bei D.Logistics eine Kapitalerhöhung dringend nötig sei, was das Unternehmen
aber als unberechtigt zurückweise. Seit Januar 2000 habe D.Logistics keine
Kapitalerhöhung mehr geplant. Die Finanzsituation des Unternehmens, welche mit
einem Cash-Flow von 79,2 Mio. Euro aus den operativen Tätigkeiten des ersten
Quartals und einer Cash-Positionierung in Höhe von 26 Mio. Euro am 31. März diesen
Jahres sehr gut dastehe, habe eine Kapitalerhöhung nicht nötig gemacht. Das Jahr
2001 werde von D.Logistics als ein Jahr der Integrationen verstanden, was auf den
soliden Zahlen für das erste Quartal basiere. Daher verleiht Krista Kepler von Merck
Finck & Co D.Logistics-Titel ein „buy“-Rating.
D.Logistics "buy"
Datum: 11.06.2001
Die zuständige Analystin Krista Kepler von Merck Finck & Co Privatbankiers stuft die
Aktien der D.Logistics AG (WKN 510150)8220; ein. Das Unternehmen sei aufgrund von
Gerüchten gezwungen gewesen, diese aufzudecken. So sei etwa behauptet worden,
dass bei D.Logistics eine Kapitalerhöhung dringend nötig sei, was das Unternehmen
aber als unberechtigt zurückweise. Seit Januar 2000 habe D.Logistics keine
Kapitalerhöhung mehr geplant. Die Finanzsituation des Unternehmens, welche mit
einem Cash-Flow von 79,2 Mio. Euro aus den operativen Tätigkeiten des ersten
Quartals und einer Cash-Positionierung in Höhe von 26 Mio. Euro am 31. März diesen
Jahres sehr gut dastehe, habe eine Kapitalerhöhung nicht nötig gemacht. Das Jahr
2001 werde von D.Logistics als ein Jahr der Integrationen verstanden, was auf den
soliden Zahlen für das erste Quartal basiere. Daher verleiht Krista Kepler von Merck
Finck & Co D.Logistics-Titel ein „buy“-Rating.
Hmmm, unter 15 Euro gehen die wohl noch!
Hier könnt ihr mal sehen wann wer noch mit Gewinn
verkoft:
verkoft:
@ Michelangelo77,
siehst Du, ich bin mit meier Meinung nicht mehr alleine:
Logistikbranche lastet auf Nemax
Der Dax kann sich derzeit nicht durchringen, endgültig ins Plus zu springen. Der Verkaufsdruck wiegt dazu noch zu stark. Besonders die Chemie- und Pharmawerte sind noch immer nicht in der Lage, sich freizuschwimmen. Währenddessen läuft der Nemax konstant im Minus. Logistik-Titel stehen deutlich unter Druck, nachdem verschiedenartige Zweifel an den Prognosen der Unternehmen laut geworden sind.
Autor: Fabian Oertel, 14:45 25.06.01
siehst Du, ich bin mit meier Meinung nicht mehr alleine:
Logistikbranche lastet auf Nemax
Der Dax kann sich derzeit nicht durchringen, endgültig ins Plus zu springen. Der Verkaufsdruck wiegt dazu noch zu stark. Besonders die Chemie- und Pharmawerte sind noch immer nicht in der Lage, sich freizuschwimmen. Währenddessen läuft der Nemax konstant im Minus. Logistik-Titel stehen deutlich unter Druck, nachdem verschiedenartige Zweifel an den Prognosen der Unternehmen laut geworden sind.
Autor: Fabian Oertel, 14:45 25.06.01
@ Pega:
Schriebst Du nicht auch, bei 17-18 Euro wäre spätestens Schluss? :-)
Schriebst Du nicht auch, bei 17-18 Euro wäre spätestens Schluss? :-)
Damals war die Situation bei D.Log noch eine andere. Die Spekulationen um eine angebliche Auflösung der Förtsch-Fonds war noch nicht im Umlauf!
Morgen 12 - 13 und dann sehen wir mal !
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