Was ist los bei Sixt ???? - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 18.11.99 10:58:51 von
neuester Beitrag 02.12.99 13:46:41 von
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Immer weiter absackende Kurse (insbesondere die Vz -rund 64% seit Juni-, keine Nachrichten seitens des Unternehmens! Ist hier etwas Busch, das über die bisher bekannten Informationen hinaus geht?
Was meint Ihr, ist bald mit einer Bodenbildung des Kurses zu rechnen oder sollte man mit dem Nachkauf noch warten ?
Gruß
Festus
Was meint Ihr, ist bald mit einer Bodenbildung des Kurses zu rechnen oder sollte man mit dem Nachkauf noch warten ?
Gruß
Festus
Sobald die Scheiß Dinger bei 38 sind, hau ich Sie raus.
Ärger mich schon 1 Jahr damit rum!!!
Viele Grüße aus dem Sauerland
Ärger mich schon 1 Jahr damit rum!!!
Viele Grüße aus dem Sauerland
Nach Einschätzung des Effectenspiegel vor ca. 3 Wochen handelte es sich um eine starke Übertreibung der Kursabschläge. Hier wurden die Papiere zum Kauf empfohlen mit einem Potential bis über 40 Euro bei den Stämmen. Statt dessen nach minimaler Erholung weiter abrutschende Kurse. Ist das nur die Reaktion auf fehlende Impulse seitens des Unternehmens?
Gruß
Festus
Gruß
Festus
Mittlerweile ist Sixt wieder so günstig, daß man meiner Meinung nach guten Gewissens kaufen kann. Ob bereits der Boden erreicht ist, weiß natürlich keiner, aber ein KGV von 10 für die Vz ist wirklich günstig.
Erinnert euch an SGL Carbon: die ist auch abgestürzt bis auf 37 Euro. Und dann ging es ruck zuck hoch auf rund 70 Euro.
Also keine Panik wg. Sixt.
Erinnert euch an SGL Carbon: die ist auch abgestürzt bis auf 37 Euro. Und dann ging es ruck zuck hoch auf rund 70 Euro.
Also keine Panik wg. Sixt.
Letzte Woche gab die Wirtschaftswoche eine Empfehlung für die Sixt-Vorzüge.
Es ist wirklich nicht einzusehen, warum diese so stark und noch dazu erheblich mehr als die Stämme gefallen sind. Ich halte sie bei ca. 23 für einen klaren Kauf (allerdings war ich auch schon bei 30 optimistisch ;-).
Es ist wirklich nicht einzusehen, warum diese so stark und noch dazu erheblich mehr als die Stämme gefallen sind. Ich halte sie bei ca. 23 für einen klaren Kauf (allerdings war ich auch schon bei 30 optimistisch ;-).
M. E. ist nicht das günstige KGV sondern die allgem. sich brodelnde Krise
im Automobilbereich. Sixt lebt nicht nur von der Vermietung sondern auch
vom Neu- bzw Gebrauchtwagenverkauf. Wo sollen denn alle die 6-Monaten-Alten-Mietwagen hin. Wenn der Neuverkauf schon schleppend
ist, wer möchte denn schon gern einen "gebrauchten Mietwagen".
Auch wenn Sixt aufgrund der hohen Mengenrabatte fast nichts an den
Fahrzeugen verliert, wird aber die allgem. Standzeit länger und die kostet
ja auch Geld. Dies und ..... noch einiges andere könnte wohl der ver-
haltene Kurs der Sixt derzeit ausmachen. Bin leider auch noch investiert
um im August voll abgeschmiert worden und das au0erhalb der Jahres-
frist. Sitze auf einem dicken Verlust.
Gruesse aus Köln
im Automobilbereich. Sixt lebt nicht nur von der Vermietung sondern auch
vom Neu- bzw Gebrauchtwagenverkauf. Wo sollen denn alle die 6-Monaten-Alten-Mietwagen hin. Wenn der Neuverkauf schon schleppend
ist, wer möchte denn schon gern einen "gebrauchten Mietwagen".
Auch wenn Sixt aufgrund der hohen Mengenrabatte fast nichts an den
Fahrzeugen verliert, wird aber die allgem. Standzeit länger und die kostet
ja auch Geld. Dies und ..... noch einiges andere könnte wohl der ver-
haltene Kurs der Sixt derzeit ausmachen. Bin leider auch noch investiert
um im August voll abgeschmiert worden und das au0erhalb der Jahres-
frist. Sitze auf einem dicken Verlust.
Gruesse aus Köln
Habe Sixt bei 23 Euro gekauft. Zunächst halte auch ich die Aktie für völlig unterbewertet. Nachdem VW Europcar gekauft hat, geht immer mehr das Gerücht um, das DaimlerChrysler seine Beteiligung bei Sixt aufstocken will. Nicht zuletzt sind Erich Sixt und Schrempp gute Freunde....
Für meinen Teil werde ich halten, da ich die Aktie fürs neue Jahr über 30 Euro sehe. Also nicht nervös werden.
Für meinen Teil werde ich halten, da ich die Aktie fürs neue Jahr über 30 Euro sehe. Also nicht nervös werden.
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