BMW M3 !!! - 500 Beiträge pro Seite (Seite 2)

[never]

[sl-class]

Moin ,Jungs !

[Maestro]

sl: moin
never: hat das Dreirad auch eine Klima
paßt eine Japanerin in den Kofferraum

[sl-class]

Geschweige denn,

- el. Fensterheber,
- el. Verdeck,
- Sitzheizung,
- Standheizung,
- ABS,
- ESP,
- Xenon,
- Radio
usw.

[Maestro]

na ja, Standheizung, ESP und Xenon braucht kein Mensch

PS: aber eine knackige Servo

[Maestro]

ich hab ja nicht mal eine Kofferraumbeleuchtung

[sl-class]

@ Mae

Willst wohl Gewicht sparen, dann lass´doch lieber die Nummernschildbeleuchtund weg !

Ist sicherer !

gruss

[Maestro]

Nummernschildbeleuchtung???
hab auch keine, hab sogar die vorderen Schilder von 52cm auf 40 cm verkürzt, um Gewicht zu sparen

[sl-class]

Und nur auf Reserve fahren !
Macht fast 80 kg.

[V-12]

die geräuschkulisse im neuen is einfach der hammer !!!

[sl-class]

@ V-12

Im Kompressor ?

[V-12]

hab ihn vor 2 wochen bekommen,einfach geil,bis auf die prob´s beim command.

[Maestro]

#503: auf Reserve spart 95Kg
allerdings hat man eine bessere Gewichtsverteilung, wenn man mit ~30 L unterwegs ist

[V-12]

würde euch ja gerne ´n paar foto´s einstellen.wer sagt mir wie ???

[Maestro]

[sl-class]

Heute sind wohl alle mit dem Bollerwagen unterwegs ?!?

[never]

Ich war heute auch mit meinem "Bollerwagen" unterwegs... aber auf der Nordschleife

Was soll ich sagen ???

Geiles Wetter, geile Auto´s, geile Grid-Girls, geile Strecke, geile Zuschauer, geil leere Strecke

Schade nur, daß meine Karre nicht richtig lief, sie nimmt nur noch widerwillig Gas an und ruckelt unverhoft einfach so. Konnte vom Bergwerk hoch nur im 3. fahren, sobald ich in 4. schaltete, kackte die Karre vollkommen ab

So ein Ärger

Nichts desto trotz: Nordschleife ist geeeeeeeil !!!!!!!!

never

[sl-class]

@ never
Mit dem Bollerwagen auf der Nordschleife , .....ist dort denn Alkohol erlaubt ?

[Maestro]

sein Dreirad kann man nur unter Alkoholeinfluß fahren

[sl-class]

[sl-class]

!

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[profitbull1]

[sl-class]

YES! IT´S A BMW-DRIVER !!!

[Maestro]

[thebull 2]

beim bergrennen

gruss
tb 2

[Maestro]

[thebull 2]

gruss
tb 2

[thebull 2]

gruss
tb 2

[thebull 2]

gruss
tb 2

[Maestro]

[thebull 2]

sieht doch scheisse aus
gruss
tb 2

[V-12]

never,das ist ein auto:

[Original4]

Ist der "Was sie schon immer über Aktien, Frauen und Autos wissen wollten, produced by MAESTRO" Thread kaputt?

[Maestro]

mein Maestro Thread 498887 ist zwecks Abkühlung aufs Eis gelegt

[Maestro]

@V12: geile Kennzeichen, Du darfst die Kiste in meinem Kennzeichen Thread presentieren

Thread: DIE BESTEN KENNZEICHEN DER WELT!!!!!!!!!

[V-12]

Maestro ,abgefarh´n,oder ?? das i gibt es erst seit 1-2 jahren als fahrzeug-id.

[Maestro]

kaufe 2 O

M OO 7

[kolja]

v12

die felgen sind aber nicht der hit -

sind das 17er, sehn ja winzig aus

[Maestro]

17 Zoll fahre ich schon auf meinem Ford KA
ruf mal Brabus an, der hat sogar 21 Zoll Felgen auf Lager und Motortuning bis 530 PS

[kolja]

maestro

wieviel autos fährst du eigentlich noch ?

[Maestro]

zur Zeit nur 4 Autos, warum
hab aber je nur 3 Garagen

[V-12]

kolja ,bei amg haste nur die wahl zw.dieser und einer noch beschissneren felge.ich warte auf die slr-felgen.

[V-12]

Maestro ,das garagenproblem ist tatsächlich ein problem.unsere anderen kisten werden ewig von den tauben zugeschissen.

[kolja]

warum keine bbs - ist doch auch was feines

aber die slr ist natürlich supersahne - welche maße

hat die denn - 20 oder 21 zoll und wann soll sie kommen ?

[V-12]

kolja ,keine ahnung,ich denke 19 od.20.

[Maestro]

hab auch scho überlegt, ob ich nicht ein Parkhaus bauen soll

[V-12]

naja,parkhäuser bzw.tiefgaragen haben wir ja einige,sind halt nur ´n paar kilometerchen vom privathaus entfernt.

[Maestro]

wie wärs mit einem Carport

[thebull 2]

nen golf mit flügeltüren?

gruss
tb 2

[Maestro]

na ja, ziemlich gestützt die Flügel

wie wärs damit

[Maestro]

[thebull 2]

#543 geht beim cabrio ja nicht,aber die türen von dem blauen reizen mich schon.
muss mal sehn wie das machbar ist
gruss
tb 2

[Maestro]

geht ganz einfach:
Türen aufmachen und rückwärts durch eine enge Gasse fahren

[blauerDiamant]

[thebull 2]

stimmt werds morgen mal ausprobieren
gruss
tb 2

[suuperbua]

!

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[Maestro]

[thebull 2]

ist der auch rückwärts durch ne gasse gefahren?
gruss
tb 2

[goldenstar]

Maestro,
boah, das ist doch der W12, was kost´n der?

[sl-class]

W12

[Maestro]

LOTUS & TVR:

[Maestro]

auch nicht schlecht

[thebull 2]

datt ding sieht ja aus wie nen frosch
gruss
tb 2

[sl-class]

Oder FIAT Multipla !

@ mae
Du bist goldi noch ´ne Antwort schuldig.

[Maestro]

TVR bei GUMBALL

[thebull 2]

schöne aufnahme
gefällt mir echt gut,habs mal gespeichert
gruss
tb 2

[Maestro]

[goldenstar]

#554 ist stark - bis auf die kleinen Froschaugen, stimmt schon...

[Maestro]

!

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[goldenstar]

@ sl-class
Das w12 Coupe soll 2004 in den USA rauskommen un dum
die 200.000 USD kosten...man gönnt sich ja sonst nichts.

[thebull 2]

gruss
tb 2

[Maestro]

[thebull 2]

#563 seh ich nicht

[sl-class]

@ goldenstar

Schon klar, .....................aber
# 549 ist ein Lamborghini.

gruss

[blauerDiamant]

#562 sieht doch krank aus.

bin froh, daß meine Haustür nicht so aufgeht

[Maestro]

kennt Ihr die schon

[thebull 2]

hoch den rock,rein den stock
gruss
tb 2

[never]

Maestro, das folgende Bild müßte dir doch auch gefallen:

Dickes Endrohr, kleiner Pipimann

[Maestro]

leidet da jemand an PROSTATA???

[Maestro]

was sagt ihr dazu:
schwul oder nicht schwul???

[Maestro]

[evosonique]

Ich muss diese Kiste mal wieder reinstellen...
heute kam mir wieder eine (VIPER... leider keine RT 10 ) entgegen

GEILE KISTE

[evosonique]

[evosonique]

[evosonique]

Man verzeihe mir die vielen Viperpix.. aber es ist einfach für mich einer der geilsten Sportwagen über 400 Ps.

[evosonique]

!

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[evosonique]

[evosonique]

[Maestro]

#576 ist schon OK

[thebull 2]

hi Maestro
wo guckst du eigendlich nach teilen?
gruss
tb 2

[thebull 2]

sag mal nen preis für das teil

Daten:
128.000 km, 110 kW (150 PS), EZ: 06/96,
TÜV: 10/03, AU: 10/03, schwarz-metallic

Besonderheiten:
Klimaanlage,

Beschreibung:
leder beige, klimatronic, el. dach, standheizung,
sitzheizung, grosses bordcomputer, tiefer- koni
fahrwerk, komplett M3 umbau, sportauspuff,
windschott, winter reifen etc. kuplung und bremsen
sind neu

gruss
tb 2

[Maestro]

sorry, frag mal nach wenn es um Autos geht

[thebull 2]

spinner
jetzt mal im ernst
gruss
tb 2

[Maestro]

das war mein ernst, es gibt kein Auto unter 211 PS

[Maestro]

#581: max. 15000€

für das Geld gibts aber auch ein 325-er Cabrio



Daten:
99.800 km, 141 kW (192 PS), EZ: 05/96, schwarz-metallic

Besonderheiten:
Automatik, Klimaanlage,

Beschreibung:
VOLLAUSSTATTUNG / AUTOMATIKGETRIEBE (5- GANG), KLIMAAUTOMATIK, LEDERSPORTSITZE, ELEKTR. VERDECK...

[thebull 2]

#581 will 17000€ haben
hab ihm gesagt für 12000€ hol ich ihn morgen ab
gruss
tb 2

[Maestro]

unter 14000 kriegst ihn nicht
aber schau dir auch den Schnitzer an(BM)

[Maestro]

ich überlege gerade auch wegen dem Cerbera, aber die Farbe
isch bin doch gar nischt schwul



EUR 51.900
Verhandlungsbasis

Daten:
45.000 km, 309 kW (420 PS), EZ: 07/98, TÜV: 07/03, violett-metallic

Besonderheiten:
Klimaanlage,

Beschreibung:
gepfleger 4, - Wagen, nur Sommerbetrieb, alle Extras, Ledervoll, Navigation, 1. Hand, Scheckheft, alle Inspektionen, Rennwagen mit Straßenzulassung! konkurrenzlos schnell und kompromisslos sportlich, sehr außergewöhnlich und auffällig

[thebull 2]

#587
ich weiss das der dringend kohle braucht.den fang ich mir noch
#588
schwul
und weg
n8
tb 2

[thebull 2]

ADE: BMW ruft 23.000 Fahrzeuge der neuen 7er Reihe wegen technischer Defekte zurück
MÜNCHEN (dpa-AFX) - BMW <BMW.ETR> muss den Großteil seiner neuen 7-er-Reihe
wegen technischer Defekte zurückrufen. Die genaue Zahl bezifferte
Unternehmenssprecher Wieland Bruch am Dienstag mit 23.000 von insgesamt 32.000
Fahrzeugen, die bis Ende Mai weltweit ausgeliefert worden seien. Die intern
veranschlagten Kosten für die Aktion wollte der Sprecher nicht benennen.
Es handele sich um zwei unterschiedliche "technische Aktionen", erklärte
Bruch auf Anfrage von dpa-AFX. Bei einem Teil der Wagen sei bei der
Drosselklappe ein elektrischer Fehler aufgetaucht (8.000 PKW), der dazu führen
könne, dass die Motorleistung eingeschränkt werde. Bei einem anderen Teil muss
die Software für die Kraftstoffpumpe neu eingespielt werden (15.000 PKW).
Die betroffenen Kunden würden von den jeweiligen Händlern angeschrieben und
mit ihren Fahrzeugen in die Werkstätten gebeten, hieß es./aa/sh

gruss
tb 2

[never]

Maestro,

hier eine Seite für deine Proll-Karre

http://www.jimmy540i.com/bmwnightmare.htm

Einer schöner als der andere...

Wie kann man sich nur so eine Scheisse an seine Karre kleben und schrauben ???



Und das war nur ein Beispiel von vielen

never
froh,keinPlastikmüllanseinerSeifenkistezuhaben

[Maestro]

na ja, es gibt es Proleten die BMW fahren

da paßt wenigstens noch ein Luder durch

[thebull 2]

alles schnick schnack
das hier ist das einzig ware

die neuen bilder sind echt gut geworden find ich
gruss
tb 2

[Maestro]

na ja, immerhin kein tiefergelegter Polo

[thebull 2]

Maestro,es muss nicht immer nen superkarren sein der xxxxxxx€
kostet.ich kenn jungs die haben nen polo und den hätte ich lieber
als nen bmw,daimler oder sonst was.
gruss
tb 2

[Maestro]

kein Kommentar

[thebull 2]

das ist ja auch kein auto,sondern nen einkaufskorb
da ist nun wirklich nix schönes dran.
ich meine eher polos mit 200ps
gruss
tb 2

[cainamosos]

genauso sehe ich das auch, mich juckt so ein golf mit NOS und 330ps!
das Teil war mal ein vr6 syncro,jetzt ist es eine rakete hehe.
bei so autos kannst du deinen touch geben und bist an jeder Ampel ein hingucker.

[thebull 2]

!

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[Maestro]

[Maestro]

[never]

Hey, den BMW kenne ich...

Damit fahren die Ruhrpott-Idioten immer beim McDreck vor, um den Girlies zu imponieren

Wie kann man nur mit so einem Scheißhaus durch die Lande ziehen ???

Gestern auf der Autobahn hatte ich auch zwei alte M3´s vor mir, die schwuchtelten da mit 130 über die AB...

Mein 318er ist wahrlich nicht schnell, aber überholt hat mich keiner, ausser einem neuen M3 und einem RS4 Kombi... Aber wer fährt auch schon freiwillig 1.600km Vollgas ?

never

[Maestro]

Hey Du Dreirad Fahrer
FS heiß Freising und liegt bekanntlich bei München, nicht im Ruhrgebiet

außerdem ist es ein ORIGINAL DTM `92 mit ~ 315PS

[never]

Quatsch, die Spackos in Wanne-Eikel oder in Essen-Krey malen ihre Proll-Schleudern auch immer so komisch an *würg*

Wenn du Big Balls in der Hose hast, dann schwing deinen Hintern am WE zur Nordschleife

Werde da von Freitag Abend bis Sonntag Abend mit einigen anderen Seven-Fahrern die NS unsicher machen.

[thebull 2]

ihr seit so herrlich fertig

[never]

warte mal lieber ab, bis ich mit maestro fertig bin

der kauft sich dann auch so einen Einkaufswagen mit Henkel dran, so wie du ihn hast

[thebull 2]

[Maestro]

Hey Tricycle Driver, für Dich reicht wenn ich nur mit dem Henkel auftrete

[Maestro]

[never]

24-h-Rennen am Nürburgring...

Gesamtplatz 11 ein Caterham, vor ettlichen M3´s und 993ern



Gewonnen hat übrigens die Viper vom Zackspeed-Team mit Pedro Lamy am Steuer

[never]

Leider ausgefallen mit technischem Defekt nach Kollision nach 18 Stunden

[never]

Jaja, da fahren sie alle hinterher, die ganzen Supersportwagen

[thebull 2]

quatsch never,die sind kurz davor dich zu überrunden
gruss
tb 2

[Maestro]

#609:

dachte auch der Lotus wäre am Start stehen geblieben

[never]

tb, ist leider nicht meiner...

Das wäre schön, wenns meiner wäre... 500 Kilo Leergewicht bei 250 Opel-PS

[thebull 2]

achso,das wusste ich nicht.
bist du denn auch gefahren?
gruss
tb 2

[never]

nee, natürlich nicht...

a) hat mein Auto keine FIA-Papiere,
b) habe ich keine C-Lizenz zum Rennen fahren
c) habe ich keine schätzungsweise 25.000 Euro über als Budget für das Rennen (da sind noch keine Defekte oder Rennunfälle mit enthalten)

Bock hätt ich ja schon mal, aber das liebe Geld

Aber am kommenden Wochenende sind wir mit ettlichen Sevens auf der NS, drei Tage freies Blasen angesagt

[thebull 2]

tja,das liebe geld.
ich bin ja mal rallyes uns slalom gefahren.1 jahr und es frisst dich als normalbürger auf
naja,hab wenigstens nen paar pötte mitgenommen
allzeit gute fahrt
tb 2

[Maestro]

never hat keine C Lizenz???
ach so, der meint, wenn man mit 120 durch einer 80-er Baustelle durchbrettet, darf man sich Rennfahrer schimpfen

man, schmück DICH nicht mehr mit fremden Federn

[never]

Dann komm doch endlich mal vorbei mit deiner Spoiler-Schleuder

Hab dir jetzt dreimal gesagt, wo und wann. Bin selbst 800km nach STE gefahren, aber du hast trotz 60km Anreise gekniffen.

Also erzähl du mir hier nix von "Fremden Federn"

Wenn du jetzt am Wochenende nicht zur Nordschleife kannst, dann komm doch Anfang Juli nach Meisenheim zum Sofa-Treffen. Ich werde da sein und mit meiner Seifenkiste auf dich und deine Proll-Schleuder warten

[Maestro]

mit welcher von den zwei soll ich antanzen

[Maestro]

oder darf es rosa sein

[never]

rosa wäre schön...

Aber deine eigene Karre ist doch schwarz

[Maestro]

innen sind doch alle rosa

[Maestro]

!

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[COOLMOVE]

Da ich auf der langen Geraden so ziemlich der Beste bin beim Autofahren, hab ich am Wochenende mit meinem pobligen TT einen M5 abgehängt.
Hat das mit meinem aussergwöhnlichen Fahrkönnen zu tun oder ist der M5 bei 250 elektronisch abgeriegelt?

Gruss CM

[Eigentlich]

Hallo Leute,
habe folgendes Problem...

wer kann mir sagen, ob das 6-Gang Getriebe des BMW M3 3,2 l auch in einen 325i E36 passt?
Danke im Voraus!

[Maestro]

@CM:

ein TT Quattro Turbo mit 225PS fährt keine 250Km/H

es sei denn man macht was
---------------------

1,8 T (225PS)
250 PS mtm
255 PS mtm
265 PS mtm
326 PS mtm
---------------------

[thebull 2]

kennt sich einer von euch mit kfz versicherungen aus?
gruss
tb 2

[nautiker]

tb2..ein wenig..was willst du wissen.?

[thebull 2]

schön
ok pass auf.ich hab ja jetzt recht viel kohle in meinen silberpfeil gesteckt.
daher will ich ihn jetzt vollkasko versichern.
jetzt sagt der typ mir von der versicherung das das nicht geht
die werte wie sitze,neues dach und so würden bei diebstahl nicht versichert sein
sondern nur das auto an sich.
das kanns doch nicht sein.welche versicherungen versichern das mit und brauch ich nen wertgutachten?
gruss
tb 2

[nautiker]

im prinzip hat er ja recht,weil ,es wird nur der wagen nach den kaskostufen eingestuft,nicht der mehrwert des wagens.

bei evtl.unfall oder vandalismus kannst du nur die versicherung mit rechnungen über die sonderaustattungen überzeugen.

bedenke...ein cabrio braucht ein dach,man kann also nicht davon ausgehen,dass die versicherung dir ein neues verdeck bezahlt.
ebenso ist es mit den anderen sachen, wie sitze u.ä.

ein wertgutachten ist schon ok.kostet aber auch ein paar knöppe.

[thebull 2]

[thebull 2]

http://www.GibGasDuSau.de

gruss
tb 2

[Maestro]

kann mal einer dem Luder sagen, das ist ein BMW, kein MANN

[never]

Hier das erste Bild meines neuen Caterhams....

Ist noch eine Ruine, aber es wird... Am 13.07. wird der Wagen das erste Mal in Zandvoort laufen, danach am 16.07. ebenfalls in Zandvoort bei dem pistenclub-Training...







Die Yokohama A032 sind übrigens eingetragen... Bekommt man nur als Lizenzfahrer, da es Rennreifen mit Straßenzulassung sind. Sind auch nur bedingt regentauglich, haften aber wie die Sau
http://www.yokohama-motorsport.de/2002_01/Rennreifen%20mit%2…

Und wenn er mal in 4 Wochen fertig ist, dann wird er so aussehen:



Und diese Carbon-Sitze kommen da rein, wiegen nur 2,6 Kilo:



lalalalalalalalalala

never

[thebull 2]

mensch never,in den schalen bekommt man ja nen bandscheibenvorfall
da sind mir meine könig aber dausend x lieber
gruss
tb 2

[Karl]

never, damals als ich kind war hatte ich auch mal so ne schöne seifenkiste...

[never]

@thebull
nee, die Dinger sind saubequem. Hab am Samstag beim Kauf des "neuen" Gebrauchten in den Dingern probegesessen. War echt bequem mit geilem Seitenhalt...

@karl
ja
Mit einem Unterschied: mit der Seifenkiste fahre ich dir trotz deiner Aprillia mächtig um die Ohren, solange die Geraden zwischen den Kurven nicht länger als 500m sind

Ausserdem soll die Kiste auf der Rennstrecke Spaß machen, daher muß sie so aussehen und so leicht sein.

[dekanter]

never ...
nächstes Jahr ..24 h LE MANS??

[never]

nee, auf keinen Fall...

Eher ein, zwei Rennen der Yokohama-Caterham-Challenge...

Aber selbst das wird vermutlich nicht in mein knappes Budget passen

[Maestro]

never, YOKO A048 müßte man gar nicht eintragen


PS: die Sitze sind schon geil, meine wogen 4,6Kg

[thebull 2]

gibts eigendlich begrenzungen für spurverbreiterungen
gruss
tb 2

[COOLMOVE]

#627 Maestro

Hast Recht!
Hab ja nicht behauptet dass meiner 225 PS hat.
Hat 50 Pferde mehr und da läuft er knapp über 250.

Gruss CM

[Maestro]

mein Firmenwagen hat 286PS und 265Km/h eingetragen
macht aber kein Spaß, trotz 265/35/18 auf 10x18 an der Hinterachse

[Karl]

och kinders, ihr werdet bestimmt auch noch erwachsen, aber spielt solange ruhig weiter mit den lego-autos...

[Maestro]

[thebull 2]

@die nen geschwür auf der wange
gruss
tb 2

[thebull 2]

ups
hat
vergessen

[Maestro]

deswegen zeigt die uns auch die Sonnenseite, ähhh, die M Seite

[thebull 2]

[Maestro]

never kann sich nicht mal eine 21Km lange Strecke merken

[Karl]

21km? der verläuft sich sogar schon im fahrerlager im klo...
die lahme rundenzeit erklärt sich hauptsächlich dadurch dass er unterwegs mehrfach nach dem weg fragen musste...

[Maestro]

na ja, immerhin muß er dafür nicht aussteigen, Handy sei dank

[Maestro]

Hi Kinder,

suche ein 330-er Tacho:

Thread: SUCHE 330-er TACHO für BMW !!!

BMW M3

[Maestro]

[Maestro]

um noch mal auf Posting 1 zurückzukommen:

hab am Wochenende mal Reifen getestet; einen sehr guten Allround-Sportler gegen einen Halbslick mit Straßenzulassung( gleicher Hersteller, gleicher Preis, gleiche Größe)

im Nassen fuhr der Allrounder mit ~ 160 Km/h noch recht stabil, der Halbslick schwimmte schon bei ~110Km/h

im Trokenem [andere Strecke) fuhr der Halbslick einen Vorteil von ~5%(120Km/h zu 115Km/h)

[Maestro]

3,9s auf 100 Km/h und "nur" 35000€

[blauerDiamant]

leider ziemlich häßlich

[never]

Nix für ungut, aber dieser Thread gehört eindeutig ins Forum "Sport & Auto" !!!!!

Daher meine Aufforderung an den Mod, der den immer ins Sofa verschiebt: laß den Thread jetzt hier stehen, wo er eindeutig hingehört !!!!!

[never]

Am Samstag ist übrigens mein VM verkauft und abgeholt worden

Aber am 13.07. bekomme ich meinen neuen Caterham

[Maestro]

cool, wir freuen uns schon auf die Photos

[thebull 2]

#656
was ist das für ne karre?
gruss
tb 2

[Maestro]

DAX

[never]

Was bedeutet eigentlich BMW ???

Bastel mal wieder
Bayerischer Müll-Wagen
Besser Mercedes wählen
Bin maßlos wichtig
Bei Mercedes weggeworfen
Brett mit Warzen
Bring mehr Werkzeug
Big Money Waste
Break My Windows
Bring mich Werkstatt
Babbling Mechanical Wench



Und zu guter Letzt:

Big Maestro´s Wichskiste

[Maestro]

ach, nichts im Vergleich zu:

Liebt Ober Trottel Und Schwule

Lotus, für die die noch nicht schwul sind

[never]

Maestro, bist du etwa nicht tolerant gegenüber Schwulen und Lesben ???

Warum nicht ???

[thebull 2]

raserfans sehen jetzt rtl2

[never]

Erlkönig-Bild

Unter größten Schwierigkeiten ist es uns gelungen, das erste Bild des neuen Geheimprojektes von never zu fotografieren: das erste Bild vom neuen Caterham...



Der rechte ist´s. Noch fehlt die Kriegsbemalung und der zweite Sitz, sowie neue, kleinere Scheinwerfer. Aber man kann die letztendliche Form schon sehr gut sehen

[thebull 2]

nabend
wer war das letztens noch mit dem ich mich über versicherungen unterhalten hab?
meld dich mal bitte,ist wichtig
gruss
tb 2

[kolja]

der waaahnsinn !!!

eben den neuen z4 im tv gesehen -
endlich wieder eine bmw-optik vom feinsten !

durchgestylt außen und innen -
wesentlich rassiger als sein vorgänger.

werde wahrscheinlich nächstes jahr mein 330ci cabrio
dagegen eintauschen.

[evosonique]

Audischeinwerfer....

Schaut irgendwie traurig aus ...

[evosonique]

kleiner nachtrag...

[evosonique]

hier ein video vom z4

http://bilder.autobild.de/video/BMWZ4880.mpg

[evosonique]

Muskeln in Blech

Der Nachfolger des Z3 wird größer, stärker, teurer – und bekommt einen neuen Namen.

Als BMW-Design-Chef Chris Bangle im Januar 2000 auf der Detroit Motor Show die Studie X Coupé enthüllte, staunten Presse und Publikum nicht schlecht: Kantige, zackige Linien im Wechsel mit weichen Formen - passt das überhaupt zusammen? Es passt, wie mittlerweile die Cabrio-Studie CS1 beweist, die im März in Genf debütierte und als Vorlage für die künftige kleine Baureihe der Bayern dient. Und im Oktober wird der Nachfolger des Z3 die gewagte Formensprache fortführen.

Weil er in der Länge und beim Radstand deutlich zulegt und so die Voraussetzungen für mehr Sitzplatz, einen größeren Kofferraum und mehr Tankvolumen schafft, ändert BMW die Nomenklatur und tauft seinen Roadster nun Z4. Nebeneffekt: Der geplante Z2 (als Ableger der 1er-Reihe) und ein Sechser als 2+2-Sitzer fügen sich da ausgezeichnet ein.

Schwächen des alten Modells haben die Techniker gründlich ausgemerzt: Die Windgeräusche sollen deutlich niedriger sein, die Heckscheibe ist aus kratzfestem Glas, das Stoffdach faltet sich - auf Wunsch elektrisch - hinter den Sitzen zusammen und verzichtet auf eine separate Persenning.

Wegen der Höherpositionierung des Z4 bieten die Münchner vorerst nur Sechszylinder an: 2,5-Liter mit 192 PS und Dreiliter mit 231 PS. Eine breitere und stärkere M-Version folgt Ende 2003. Happig: Die jeweiligen Basispreise steigen um knapp 3000 Euro. Dafür verspricht BMW aber - dank des optimierten Fahrwerks - spürbar mehr Dynamik und Fahrspaß.


(text wurde von mir verkürzt --- quelle: autobild.de)

[evosonique]

[mtrader.]

das Teil ist vom feinsten.
klarer Kauf

Heck ähnelt dem von Ferrari

[never]

Bleiben wir doch mal lieber bei richtigen Rennwagen und nicht bei so Eisdielen-Cabrio´s...

Hier nun die Bilder von meinem fertigen Caterham, so wie er ab Samstag *freuuuuu* in freier Wildbahn rumlaufen wird

Die Nummer 70 von den beiden Cat´s ist meiner. Muß am Samstag nach der Yokohama-Caterham-Challenge nur noch der Name des Fahrers runtergeknibbelt werden

der Spruch "never P´s" hat übrigens nichts mit meinem Nick zu tun, sondern bedeutet : "niemals Plastik", in Anspielung auf die Plastik-Super-Seven-Nachbauten aus Deutschland

[thebull 2]

cooles ding never
heute morgen war nen rennen auf dsf da war auch son teil bei
gruss
tb 2

[never]

tb,

das war doch die Wiederholung "Sport-Auto TV" auf DSF, mit der STT in Hockenheim...

Der grüne, der da mitgefahren ist, ist der andere auf den Bildern. Von diesem Fahrer und gleichzeitig Rennstallbesitzer kaufe ich nun meinen Caterham...

Hier der link, unter anderem auch mit Bildern von der STT in Hockenheim : http://www.mog-racing.de

Gruß
never

[evosonique]

http://members.tripod.com/auto-tuning/celemai/puternice/lote…

Power 994.8 kw / 1334 bhp @ 6300 rpm

[evosonique]

PSziel übertroffen kann man da nur sagen...

[Marshal]

Im neuen BMW TUNING was am Mittwoch erscheinen wird, wird ein BMW M3 USA GTR vorgestellt
Never, was macht ein Lotus im BMW Thread?
Mach doch mal ein VW Thread auf

[evosonique]

der lotec hat mehr PS & NM als der hier schönen gruss herr Piëch !

[evosonique]

@Marshal [Mod]
link haut nich!

[Marshal]

war auch kein Link
hier kann man nachstöbern:

TUNING:

http://www.tuning-magazin.de/html/index.php

SONDERHEFT 2/2002

[evosonique]

Kommt der noch ???

[evosonique]

460 PS

[Crissie]

Ok ne geile Limousine mit starkem Motor

fährst mit zur Arbeit oder zum Frauenabschrauben

immer trocken, immer sauber, immer weiche Sitze...

aber die No.70, never, da fährste einmal mit die Nordschleife und siehst aus wie Sau


Ich will nicht zur Arbeit fahren

Never, lässte mich nur einmal antesten, wennse den hast? ich kitzel das Gaspedal auch nur!!

VMK

[Maestro]

ihr seid schon alle Frauenversteher, oder

[mtrader.]

M3 ist ja ganz nett, aber hier kommen wir der Sache doch schon näher

[evosonique]

Ferrari?

Bock auf Schrauben oder wie?

[evosonique]

[mtrader.]

#690 Gut das der M3 praktisch Wartungsfrei ist.

[Maestro]

dafür sind andere umso wartungsintensiver



3500 DM für eine Kupplungsscheibe ohne Arbeit

[evosonique]

@693

mal wieder ein klarer Fall von
WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL!!!
..das war ein Totalschaden!!!

M3 von Ralf Obermaier
BMW M3 E30 Evo I Cecotto Nr. 346, EZ 4/1989, macaoblau-metallic, 215 PS, BMW-BBS-Kreuzspeichen-Felgen 8x16 vo. 9x16 hi. mit 225/45/16 ZR 16.
"Ich kaufte den M3 1992 als Unfallfahrzeug (Totalschaden). Die einzigen noch verwendbaren Teile waren die Innenausstattung, Motor, Antriebsstrang, Kabelbäume, alle Scheiben außer der Frontscheibe (man kann es kaum Glauben!!!) und der Kofferraumdeckel! (Gelobt sei GfK) Eine Rohkarosse bekam ich günstig von einem Werksangehörigen sowie die Türen, Klimaanlage (hatte im Original keine) Ölwanne und diverse Kleinteile. Spoiler, Scheinwerfer und die Motorhaube von einem Gebrauchtteilehändler. Nach dem Lackieren wurden die Teile aus dem Unfallfahrzeug ausgebaut, und sofort in die neue Karosse eingebaut. Dauer der Aktion: 2 Monate. Falls es Fragen im bezug auf den Umbau gibt, bitte Mail an mich."


Hier noch was für unseren RTLgehirngewaschenen

[Maestro]

wer sich auskennt, ist immer im Vorteil

es gibt kein EVO 1 Cecotto!!!

entweder EVO1 ohne Kat mit 220PS, oder Cecotto mit Kat und 215PS;
jeweils 500 Stück gebaut

[evosonique]

@maestro

Stimmt die Bezeichnung nicht? ...da musste dich wohl mit deinem Spezi von e30.de in Kontakt setzen!
Vielleicht braucht er eine Nachhilfestunde von dir über sein eigenes Auto!

[Maestro]

nicht nötig mein liebster, wer sich auskennt, kennt sich aus
die anderen verzählen viel wenn der Tag lang ist

dem Photo nach war es ein Cecotto und KEIN EVO1

wobei z.Z. ein Cecotto in der Tat wertvoller ist

ein Ravaglia ist gesuchter wie ein EVO1 und ein EVO3 ist für viele das höchste der Gefühle



PS: ein Ravaglia würde ich auch sofort kaufen

[STAR23]

MAE, morgen ist BMW Treffen in München, bist du dabei?

http://www.bmw-msc.de

STAR23

[Maestro]

ja, ich war dabei, war ein echt cool
aber wenig Bunny`s

[thebull 2]

haste fotos gemacht Maestro?
wenn ja lad mal bitte hoch und zeig mal her
gruss
tb 2

[Maestro]

nur auf Anfrage, nur privat
tb2, schau im Postfach

[thebull 2]

poste mal bitte m1 bilder,den find ich echt gut
danke nochmals für die bm
gruss
tb 2

[Maestro]

BAYREUTH 2002:

[thebull 2]

haste noch einen mit den bmwfarben?
gruss
tb 2

[blauerDiamant]

[Maestro]

[blauerDiamant]

nur für den Fall, dass man sich keinen M1 leisten kann

[Maestro]

M1 race

[Maestro]

welch eine Scheune

[cainamosos]

wow

[Maestro]

[Maestro]

[thebull 2]

#710
klasse teil

[Maestro]

ich würde das Auto nehmen, aus dem #712 geschoßen wurde

[never]

Gaskrank sowas.... auf öffentlichen Straßen und meine Krankenkassen- und Rentenbeiträge müssen dann für die Krüppel aufkommen, wenn die ihr Hirn in einen Autobahnpfeiler gerammt haben...

Warum fahren solche Jungs nicht mit mir auf der Rennstrecke ???

Am Samstag in Bitburg auf der Rennstrecke habe ich gesehen, was sich die diversen Porsche GT2 + GT3-Fahrer, sowie die BMW M3´s und M5´s so zusammenfahren War ein wahrer Klopper, die doofen Gesichter in den teuren Karren zu sehen, wenn ich sie innen oder aussen (wahlweise) mit meiner Seifenkiste überholt hatte

Maestro, wird Zeit, daß wir uns endlich mal treffen und du nicht immer kneifst. Dann kannst du mal in einem wirklich schnellen Auto auf der Rennstrecke mitfahren

Bin am kommenden Wochenende beim Slalom in Worms, vom 09.08. - 11.08. am Hockenheimring und vom 23.08.-25.08. in der Schweiz beim Bergrennen in Oberhallau. Wie sieht´s aus ??? Aber du traust dich ja eh wieder nicht

Viele Grüße
never

P.S: habe mir gerade die A032 von Yokohama in SS draufmontiert, die haben für den Slalom mal richtig Grip

[Maestro]

never, ich war schon auf der Rennstrecke, als Du noch keinen Führerschein hattest

bin schon mit Wurz, Burgstaller und Lechner gefahren...

wenn Du ein vernünftiges Lotus daherbringst, so ab 300PS (und ich rede vom Seven), dann könnte ich meine Rentnerhandschuhe wieder anziehen und der Jugend mal wieder was beibringen

bis dahin träum ruhig von einem TVR Griffith oder Tuscan, so was triffst du nur in Zeitschriften wie Sport Auto



PS: warum nicht A48

[never]

Ja genau

Träumen ? Von deinem tollen, alten, klapprigen M3, den hier die Kiddies schon mit 19 um McDonalds rumtreiben

Meinen Caterham haben schon viele User gesehen in Natura, deine "tollen" Autos nicht, außer dem schwarzen Ölfass

Wenn zu der Zeit des München-Treffens nicht gerade in Hockenheim die Caterham-Challenge wäre, würde ich glatt nach München kommen zum Treffen und dich mal auf der Leopoldstraße dermassen verblasen, daß du danach freiwillig aus München weg nach Waren an der Müritz ziehst

[Maestro]

ach mein lieber, bleiben wir doch bei TVR, der hat schon bei Gumball mitgemacht

[never]

Ach, gehen dir die Argumente aus ???

Zeig uns nicht immer irgendwelche Traumauto´s aus dem Internet, die du dir nie leisten kannst...

Zeig uns mal dein eigenes Ölfass...

[Maestro]

du hast BM

[Maestro]

[never]

Du hast auch Post

Und zeig uns doch mal Auto´s mit deutschem Kennzeichen, nicht immer irgendwelche Engländer aus dem Internet

Hier, ich zeig dir meinen nochmals zur Erinnerung:



Und schu dir auch nochmal die Reifen genau an

[Maestro]

ja, lecker, schon besser wie die alte Gurke

hier meine Oldtimer:

[Maestro]

[thebull 2]

[dachs30]

Wahrscheinlich fährt er ein Gogomobil oder einen Trabi. Wenn man so oft kneift, ist man halt nicht mehr glaubwürdig

[Marshal]

#723 zeigt auch ein Trabi und ein Gogo

[BBBio]

Nur mal kurz zwischengefragt: Ich habe den Thread noch nicht ganz gelesen, aber steht hier vielleicht irgendwo, warum in den Großstädten nahezu alle jungen Türken BMW fahren?

[AlpinaBiturbo]

hey alder, voll krasse türken fahren immer korrekte BMWs und checken geile deutsche bunnys !
konkret, oder ?
AB

[Maestro]

seit wann haben 19-jährige Türken 75000 DM um sich geile gebrauchte Autos zu kaufen

[Maestro]

#712:

die ersten Fakes kommen auch schon

[BBBio]

#730, die fahren ja nur mit der Prolo-Ausgabe von BMW, den 3ern, herum. Dass sich die nicht dämlich vorkommen...?

Nichts gegen einen 3er-BMW, aber wenn jeder einer Gruppe ihn fährt, würde ich mir eher peinlich vorkommen.

[Maestro]

dann mach schon mal 100000€ locker für den 3-er



in 10 Jahren kriegst es wieder

ein 7-er kostet auch neu ~ 100000€, nach 2 Jahren nur noch die Hälfte

[Maestro]

welch ein Unterschied

[AndreasJue]

@never
das hat sich bei Yamaha aber mittlerweile gelegt mit den ungenauen PS-Angaben

Die haben nur noch geringe Toleranzen und bei
der R1 kann man noch eine Menge rausholen.

Ich persönlich fahre eine Fazer 1000, die den Motor der R1 hat, und da bekomm ich mit einem andere Auspuffsystem schon 11 PS mehr.

[BBBio]

Oi, gehörst du etwa auch zu den Auspuff-Prolos, die sich im Supermarkt ne neue Tüte kaufen und dann glauben, für jedes Dezibel, was das Ding lauter röhrt, geht es auch besser?
Naja, jeder wird mal erwachsen.

[BBBio]

Wollte hier nicht das letzte Wort haben
Ist es nun proletoid, mit einem Supermarkt-Auspuff herumzuröhren oder eher nicht?

[STAR23]

war heute beim OBI, die hatten keinen Aupuff!
und Duschlampe habe ich schon
STAR23

[Maestro]

@BBB,

Proleten stecken mehr Geld ins Auto wie sie verdienen
alles andere sind Genießer

[Maestro]

@STAR:

dann hätte ich die Schlampe von der Kasse mitgenommen

[thebull 2]

mybmws.de Domain ist frei!
ist das nix für dich maestro?
gruss
tb 2

[Maestro]

nee, hab eine bessere

[Maestro]

[thebull 2]

[Maestro]

[thebull 2]

übrigens maestro,neben meinen silberpfeil steht nachts immer nen bmw

gruss und n8
tb 2

[Maestro]

bei mir steht ab sofort ein VW neben meinen M`s

[profitbull1]

@Maestro
Hast du Fieber? Wer stellt den so`n Prolo-Schrott neben M`s. Fahr mal Richtung Olympiazentrum, damit du wieder auf den Geschmack kommst.

Gruß
profit

[Maestro]

ich nenne es Bunny Mobil
hat ja auch 100 dausend gekostet und passen 9 Bunny rein

und der Kofferraum bleibt auch noch frei

Thread: Hab mir ein T4 gekauft...

[maxone]

ciao maestro,

muss sagen, dass dein bunny mobil klasse hat..
gefällt mir & voller chicas ist es sicher einen "anblick" wert ..

greets maxone

[never]

Maestro,

du "Lotus-Liebhaber"

Hier zwei links mit jeweils einem Video aus einem Caterham von der letzten Pistenclub-Veranstaltung.

Einmal ein Dreher nach einem Fahrfehler von mir (mit dem Fuß auf dem Gas geblieben anstatt Gas kurz zu lupfen)
http://www.seven-mania.de/videos/never1.wmv

Hier sieht man die deutliche Überlegenheit eines 150PS-Caterhams gegen die Porsches (der weiße in Runde 2 ist ein 964er RS, der blaue ein GT3 :eek:
http://www.seven-mania.de/videos/bitburg.wmv

[Maestro]

ach never, Du BMW Hasser

mit meiner alten Kiste hab ich am Samstag einen M3 3.0 Alpha N, eine GT, einen M3 3.2, 2 M5 E34, einen M5 E39 und 2 M3 E46 aus dem Windschatten bei ~285Km/h überholt

und glaub mir, es waren keine Weiber am Steuer

[OnkelWilli]

@never

Was ist die Rundenzeit mit Deinem Caterham auf der Nordschleife (ohne GP Kurs)?
Ich hätte nur etwas Angst bei der passiven Sicherheit
in Deiner Flunder, kann mir aber vorstellen, dass es
tierischen Spass macht.
Der Maestro scheint mehr ein Geradeausfahrer und Tachobeobachter zu sein.

[never]

@maestro
ich fahre selber einen BMW, wie du weißt, aber schnell auf der Autobahn geradeausfahren kann jeder. Das Können eines guten Fahrers kann man nur in handlingskursen, Slaloms, auf der Rundstrecke oder auf der Rennstrecke erkennen.

Selbst mein Cousin mit seinen 18 Jahren und seinen mittlerweile 3 Monaten Führerschein hat den 750i von seinem Alten in den Begrenzer gefahren. Kann er nun Autofahren ??? NEIN, kann er nicht

@OnkelWilli
Hab leider erst ca. 10 Runden hinter mir, habe also ungefähr nullkommanull Streckenkenntnisse. Das letzte Mal waren es ca. 10.30min, allerdings noch in meinem alten Super Seven, einem Starrachsen-VM. Mit dem aktuellen Caterham dürfte die Zeit deutlich schneller sein. Gemessen haben wir wie wohl alle anderen regelmässigen Ringer auch ab dem 1km-Stein bis zur letzten Metallüberführung auf der Döttinger Höhe.

Natürlich hast du Recht, daß die passive Sicherheit eher bescheiden bis nicht vorhanden ist. Aber der Käfig hält allerhand von aussen ab. Auf der Seite http://www.seven-mania.de gibt es in der Sektion Video´s einen Crash von einem Caterham, der sich im Rennen mehrfach überschlägt und Kopfüber auf einen Reifenstapel knallt. Der Käfig war heile, der Fahrer hatte nur einen Arm gebrochen.

Bist du öfter auf der NS ? Was fährst du so (Auto und Zeit) ?

Gruß
never

[never]

P.S: Maestro, hast dir wenigstens die Video´s angesehen, wie die Porsches in den Kurven stehen ???
Und sei dir sicher: den dort anwesenden M3´s und M5´s jeglicher Gattung geht´s auch nicht anders.

[Maestro]

never, wer redet denn von geradeaus fahren
außerdem 90 min. Highspeed zu fahren erfordet viel mehr Kondition und Konzentration als mit 90 Km/h durch ein Micky Maus Kurs rumzugurken

[never]

das war nicht die Antwort zu der Frage aus #755

Autobahn = mehr oder weniger geradeaus

Bitburg = MickeyMouse-Kurs mit Vmax ca. 170, aber vielen Kurven und Schikanen

Neue GP-Strecke Nürburgring = sehr anspruchsvoll

Was ist, traust du dich am 02.09. zum Duell auf den Nürburgring ???

Freies Fahren vom Pistenclub aus, es kommen viele Cup-Porsches, Tourenwagen, GT2´s und GT3´s, M3´s und M5´s etc...

Ich werde auch da sein. Wenn du also nun Mumm in den Knochen und Muskeln im Gasfuß hast, dann stell dich

Weichei, Muttiküsser, Fußföner, Sauna-Untensitzer, BMW-Fahrer

[Maestro]

Du Frauenvesteher

Nürburgring ist mir zu langsam, laß und auf dem Hockeinheim treffen, aber da traust du dich nicht

Alternativen: Monza, Spa oder ein Ovalspeedway

[OnkelWilli]

@never
Zur Zeit komme ich aus verschiedenen Gründen nicht zum
Ringfahren. Bin einige Jahre mit meinem ex Golf2 16V
da rumgeeiert. Knapp unter 10 min waren schon drin, allerdings nur mit erhöhtem Einsatz.

@maestro
Mal im Ernst, wer sagt die Nordschleife sei ihm zu langsam
ist da noch nie gefahren. Frag doch mal gestandene Rennfahrer, was sie von der Strecke halten.
Ich denk fast Du hast Schiss vor never, der würde Dich
locker wegbügeln. Als Zeuge könnte ich das mal dokumentieren für den Rest des Boards.
Bei Deinem Speed bist Du doch in 2 Stunden in der Eifel.

[never]

@maestro,
die neue GP-Strecke Nürburgring ist zu langsam ???

Der neue, umgebaute GP-Kurs Hockenheim ist ein schneller Kurs ???

Spielst du nur Grand Prix 3 auf dem PC oder warst du auch wirklich überhaupt schonmal auf einer Rennstrecke ???

@OnkelWilli
laß es, es hat keinen Sinn, die Diskussionen mit maestro enden immer so
Mit dem Cat sind bei sehr guten Streckenkenntnissen ganz tiefe 8-Minuten-Zeiten drin. Einer der Manias (siehe meine Aufkleber) fährt mit einem 150PS-Caterham solche Zeiten.

Bei dem diesjährigen 24h-Rennen sind voll kranke Engländer mit einem Caterham sogar Gesamt-Elfte geworden

Vielleicht sehen wir uns ja mal irgendwo in der Nähe der NS auf eine Cola (kein Alkohol beim Rennfahren )

Gruß
never

[thebull 2]

never vs. Maestro
das würd ich gerne sehn
gruss
tb 2

[maxone]

also, ich glaub an maestro als sieger..

denk, dass er never wegputzt...

greets
maxone

[Maestro]

never, wir vergleichen hier Äpfel, Birnen und Orangen

mein Bus schleppt 9 Bunny inklusive MakeUpTaschen, mein M ärgert Modenas und Marranellos bei ~300 Km/h und dein Lotus sorgt dafür, daß Schlampen am Straßenrand, bevorzugt in den Kurven, die Gebüsche aufsuchen

[never]

Die Gelegenheiten dafür waren schon da, aber maestro hat gekniffen.

Ich bin sogar extra mit dem alten Super Seven 700km nach St. Englmar gefahren, ca. 100km von maestro entfernt. Er wußte von dem Boardtreffen und ist trotzdem nicht erschienen.

Ich glaube aber nicht, daß maestro feige ist.

Er weiß einfach nur, daß der Caterham für die Rennstrecke das bessere Auto ist

Die Ergebnisse des Divinol-Cup´s und der STT sagen ja alles aus. Hier ein Photo einer Startaufstellung der STT:



Ups, wer steht denn da auf dem 2. Startplatz links, vor den anderen Super-Tourenwagen ???

http://www.spezial-tourenwagen-trophy.de/STT-BERICHT-HOCK02.…

[Maestro]

zu3:

das heißt nicht, daß du häßlich bist, sondern, daß der Lotus in den Kurven durchaus brauchbar liegt

[never]

maestro, wir vergleichen tatsächlich Äpfel mit Birnen, aber auf der Autobahn ist jeder schnell, wie das Beispiel meines Cousins zeigt

Nur auf der Rennstrecke erkennt man das Potential des Auto´s und des Fahrers

Wobei mein Auto sicherlich noch viel mehr kann als ich momentan überhaupt in der Lage bin auszureizen

[OnkelWilli]

@never
Wir kennen uns. Dank Deines Sponsorings bei Strongbows
BuLi Spiel durfte ich die Pleite der Bayern in M`Gladbách
letztes Jahr live miterleben. Ich war zusammen mit Strongbow da.

@maxone
Ich halte dagegen.
Es gibt nichts besseres als niedriges Gewicht und tiefen Schwerpunkt. Streckenkenntnis und Fahrkönnen nicht vergessen.

www.nuerburgring.de
Termine zum freien Fahren sind online oder telefonisch erhältlich.

[never]

Ach jetzt ja...
Onkel Willi, du warst das
jetzt fällt es mir auch wieder ein, konnte deinen Namen nur nicht mehr richtig zuordnen
Maestro hat es ja indirekt zugegeben in #763, daß der Caterham der bessere Sportwagen für die Rennstrecke ist. Der Termin ist also überflüssig

@maestro
hatte #764 geschrieben, bevor ich #763 gelesen hatte. Na dann sind wir ja doch mal einer Meinung

[Maestro]

never, meine Zeiten als ich noch Formel xxxx und Langstreckenpokal fuhr, liegen weit hinter mir
wäre unfair wenn ein Rentner wie ich sich mit einem schlanken jungen "Profi" anlegt



PS: mach dir doch ein Lotus Thread auf

[Maestro]

OnkelWilli, kannst du überhaupt TVR buchstabieren

TVR GRIFFITH 500

[OnkelWilli]

@maestro

Wie Du hier mit den Links zu irgendwelchen Tunern
rumspielst haben wir in der Grundschule mit Autokarten
angegeben. Damals war der Lambo Countach immer der Gewinner bei Leistung und Höchstgeschwindigkeit und damit die Traumkarte.
Ich habe nicht den ganzen Thread verfolgt, aber nun Butter bei die Fische: Welches Fahrzeug nennst Du eigentlich Dein eigen?

[Maestro]

hmmm, laß mich nachschauen:

TVR GRIFFITH 500
Porsche 996 Carrera 4 Strosek
Audi TT Roadster Projekt Zwo
VW T4 Synchro Bussines
BMW M3/M5
BMW M3
und noch einige Einkaufsautos

[maxone]

@onkel willi,

dein angebot steht.. !!!

greets maxone

[Maestro]

maxone, des san alle Typen die bei 240 meinen, die fliegen nach Mallorca

[maxone]

maestro,

einmal um die welt und zurück..

[Maestro]

[Maestro]

und noch fast 1000 Umdrehungen Reserve

[maxone]

dann hast du aber schon lichtgeschwindigkeit drauf..

[thebull 2]

#776

290 auf der uhr und blinker rechts ist an
mastro du willst doch wohl nicht so schnell abbiegen
gruss
tb 2

[OnkelWilli]

@maestro

Hey Du Rentner, wann bist Du Langstreckenpokal gefahren?

Ausserdem fahren ältere Leute einen Daimler und nicht 290

[never]

#772

Klar maestro... und ich bin Michael Schumacher

[OnkelWilli]

Kann nur mit der Altersdemenz erklärt werden.

[Maestro]

ihr seid nur neidisch

Liste der WO-User die mit TVR gefahren sind:

LOKO
IGOR1
CaptainPiccard
Geldhexe
Moschiffer
KraloMa
.
.
.

[never]

Aha, die leute sind also mit einem TVR gefahren... Na und ???

Ist´s deiner ???
Oder hast ihn nur geliehen ???
Hast du denen den Kfz-Schein gezeigt ???

Und ein TVR macht noch keine Garage voll mit getunten Sportwagen. Was ist mit dem Rest ???

Ich glaube nur was ich sehe, und ohne Kopie des Kfz-Scheines glaub ich garnix

Wärst nicht der erste WO-User, der sich permanent Auto´s leiht, um damit auf Treffen aufzuprotzen. Da gab´s schonmal einen, der hat sich immer Benz´ geliehen von Sixt

Aber im Prinzip ist es mir auch schnuppe, muß jeder selber mit seiner Phantasiewelt zurechtkommen

[never]

Zurück zum Thema "Rennfahrer" :

Hier mein Schrauberteam :



Meine Testfahrerin :



Meine Reifen-Ingeneurin :



Und mein Catering-Service :



Und meine Grid-Girls:

[OnkelWilli]

@never

Gibs Ihm

[Maestro]

gib gefälligst mit den eigenen Weiber an

[never]

Bei mir kein Problem, Auto und Frau nachweisbar meines :

[Maestro]

welch ein Unterschied zu #785

[never]

Ich kann damit leben, weil ich weiß, was ich habe.

Du hast hingegen Internetseiten, links zu Tunern und Bilder von fremden Bunny´s von irgendwelchen Party-Internetseiten.

Deine süße virtuelle Phantasie und deine bittere Realität

Welch ein Unterschied

[Maestro]

ich seh zwar weibliche wesen, aber ob man damit angeben kann

[Maestro]

an alles rennsportbegeisterten

zieht euch mal das video rein

aber vorsicht, getriebe pffeift

https://freemailng0804.web.de/jump.htm?goto=http://212.204.2…

[thebull 2]

nicht schlecht
lotus esprit ?ist das nicht die karre bei james bond der spion der mich liebte?
gruss
tb 2

[Maestro]

es gab damals kein V8

[Maestro]

aber schau mal wer Geschmack hat:

Lotus JPS und TVR

[Maestro]

und noch was für unser Frauenversteher

[thebull 2]

Ressort: Blue News Deutschland Deutsch, 22.08.2002
08:40:03

BMW ruft 20.500 Fahrzeuge zurück

Berlin (BLUeBULL) – Der BMW-Konzern startet mit
dem Rückruf von 20.500 Modellen der 3er-Reihe in
den USA die vierte Rückrufaktion in diesem Jahr. Wie
das Unternehmen mitteilte, müssen die Fahrzeuge des
Baujahres 1999 wegen eines Problems mit den
Seitenairbags in die Werkstätten. Die Kosten
bezifferte BMW auf unter einen Million Euro. Die
Kosten seien in den regulären Rückstellungen für
Gewährleistungen bereits enthalten, so ein
BMW-Sprecher.

In diesem Jahr mussten bereits der Mini, der
Geländewagen X5 und das Oberklassemodell 7er in
die Werkstätten. /tws

[OnkelWilli]

never hat Recht, ausser links einfügen und die Schrift fett darstellen ist nichts.
Von wegen Langstreckenpokal usw...Antwort steht aus.
Besitzt Du überhaupt einen Führerschein geschweige denn eine
Fahrerlizenz?

Mit amüsiertem Gruß

[never]

Onkel Willi

[Karl]

maestro, vorschlag zur güte:
ich wohne nur ne knappe stunde vom nürburgring weg, ich würde vorschlagen wir gehen mal zusammen auf eine runde nordschleife, du mit dem besten superbolzgerät, das du dein eigen nennen kannst, ich mit nem serienmässigen bmw 3er diesel. zuerst fährst du mit deiner mühle, ich stoppe die zeit. danach machen wirs umgekehrt. solltest du wirklich schneller sein würde es mich schon seeeeehr wundern...
um ehrlich zu sein, es würde mich schon wundern wenn du bei wirklich gestrecktem galopp in meiner diesel-zeit die runde ohne ausflug in die botanik zuende bringst...

[Karl]

p.s. maestro, wieso haben deine abgebildeten fahrzeuge eigentlich alle englische kennzeichen, ich dachte du wohnst im tiefsten bayern und bist deutscher?

und deinen abfotografierten tacho mit 290 hätte ich auch locker überboten, es gab da nur kleinere technische probleme. die 330 (zugegeben: der tacho lügt etwas, aber auch nicht mehr als du...) meiner guten alten hayabusa waren leider nicht aufs bild zu kriegen, weil ich irgendwie im tiefflug keine hand für die kamera freimachen konnte, da wird selbst eine dreispurige autobahn schmal wie ein gartenweg...

[Maestro]

Karl,
meine Formel und Langstreckenzeiten liegen lang, lang her
außerdem ich werd ein Teufel tun, meine Autos da den Minderbegabten darzustellen
wer schon mitgefahren ist, kann was davon erzählen, die anderen sollen vor Neid platzen oder ruhig lästern

[OnkelWilli]

Wir haben verstanden.
Man dringt nicht mehr durch, aber das haben alte Leute, die Bunnys abschleppen und 290 über die Bahn blinken so an sich.

[Maestro]

[never]

So, ihr kranken Internet-Junkies, bevor ich hier wie manch anderer auf kopierte Internet-Auto-Bilder w...., mache ich lieber Feierabend und fahre zum Bergrennen nach Oberhallau

http://www.frc-schweiz.ch/

Da kann man seinen Caterham in ausgewogener Rennsport-Gesellschaft ein wenig den Berg hinaufschwuchteln





Schönes Wochenende

[Maestro]

neverbaby,
zieh dir vorher das Video rein, da kannste noch was lernen

#792

[thebull 2]

hab für meinen silberpfeil endlich nen 2L 16v motor
gruss
tb 2

[Maestro]

[Karl]

boah, was für ein geiler manta...!!!

[OnkelWilli]

Wozu isn der Griff da hinten dran?

[BBBio]

Das is der Fahrradträger, oder?

[never]

Ich weiß nicht was ihr wollt

Mit solchen Karren sind unsere zumeist ausländischen Mitbüerger hier im Ruhrpott die Könige beim McDonalds und bei D&W in Bochum

[Maestro]

ein Münchner in Bochum ist ein Ausländer

[thebull 2]

[never]

So, ihr Sesselpuper, hier ein link zu einem Video vom Bergrennen in Oberhallau

http://www.seven-mania.de/videos/oh2002_jo.wmv

Viel Spaß beim Anschauen, lohnt sich wirklich

Und hier der link für kommenden Samstag, Bergrennen in Klotten, nähe Koblenz. Da werde ich auch starten, vielleicht hat ja mal jemand Lust und Zeit, sich den Spaß anzuschauen:



Hier die Strecke mit 32 Bildern:

http://www.hprc-klotten.de/strecke.html

Mein Auto und ich sind unschwer zu erkennen, auf meinem Caterham steht ganz groß "never" drauf

[OnkelWilli]

Hallo never,

welche Zeit sind die Traktoren in dem Video gefahren?
Dein Caterham geht schon echt gut, aber die Bäume am Strassenrand würden mich nervös machen.

Leider kann ich Samstag nicht aber ich würde mir Deinen
Hobel gerne irgendwann ansehen.

Grüsse

[never]

hi onkel,

leider durfte ich nicht gefahren, da ich (noch) keine Lizenz habe und die Schweizer nur Lizenzfahrer fahren ließen.

Der auf dem Video gefahrene CAT gehört Joachim Westermann (seit 6 Jahren ununterbrochen Caterham-Yokohama-Challenge-Sieger), ist ein Klasse3-Cat, hat ca. 240 Opel-Sauger-PS und fährt regelmäßig den Porsches und BMW´s im Divinol- und STT-Cup um die Ohren

Seine beste Zeit lag bei 1.29,xx, damit wurde er gesamt 38. und Sieger in der Caterham-Klasse ohne Turbo, für sein erstes Bergrennen nicht schlecht.

Die schweizer Turbo-Cats waren nochmals 2 Sekunden schneller, allerdings mit gut 300 Audi-Turbo-PS und jahrelanger Streckenkenntniss

Gesamtsieger wurde ein Schweizer Rennfahrer in einem RDMS Reynard 93D, so einem Formelflitzer mit einer Bestzeit von 1.12,88 Keine Ahnung, wo der die 17 Sekunden Zeitvorsprung rausgefahren hat

Freu mich aber schon auf Samstag und die Bäume sind halt Schicksal

Gruß
never

[AlpinaBiturbo]

was für herren ab 75

AB

[Maestro]

#818:

never`s nächste Kiste

[Maestro]

und wenn schon SCHEI?E, wenigstens aus JAPAN

[Maestro]

tb2, was im VW paßt, paßt erst recht im Mini:

[Maestro]

hab auch mal mein Kofferraum endlich ausgebaut

[never]

[Maestro]

man beachte den Asphalt

[thebull 2]

verkaufe 2L 16v motor (100 kw) aus corrado
bekommen ihn im silberpfeil nicht ans laufen (elektrik )
bei interesse bitte nachfrage per bm
gruss
tb 2

[Maestro]

das sollte man mit allen VW`s machen

[thebull 2]

Platow (D) Gibt es Probleme bei BMW?

[thebull 2]

US-Behörde untersucht Airbag-Probleme bei BMW-Automobilen
US-Behörde untersucht Airbag-Probleme bei BMW-Automobilen

New York (vwd) - Die für die Sicherheit im Straßenverkehr zuständige
US-Behörde hat im August eine Untersuchung aufgenommen, bei der es um
Probleme mit dem Seitenairbag in Fahrzeugen der BMW AG, München, geht. Bei
der 3er-Serie der Baujahre 1999 bis 2001 habe es 265 Beschwerden und 41
Verletzungen gegeben, weil der Airbag ohne einen Unfall ausgelöst worden
war, teilte die National Highway Traffic Safety Administration in ihrem
Juli-Bericht mit. BMW habe die Fahrzeuge des Baujahres 1999 bereits
zurückgerufen, und die später gebauten Automobile seien mit einer
verbesserten Regelung ausgestattet worden.

Ein Sprecher von BMW sagte, 32.500 Fahrzeuge seien im April 1999 und
weitere 20.000 kürzlich zurückgerufen worden.
vwd/DJ/4.9.2002/jhe/rio

[Maestro]

hab mir noch ein BMW gekauft für 35€

[AlpinaBiturbo]

wird das jetzt ein vwprolo und ein ichwürdegernesportwagenfahrenhabeabergeldnurfüreinlotus thread?
AB

[never]

Muß mal mit Sven reden, daß er alle 2.ID´s hier aus dem thread löscht. Oder hat hier jemand eine so gespaltene Persönlichkeit, daß er sich schon mit zwei ID´s wehren muß ????

[thebull 2]

übringens maestro
#826

[Maestro]

sorry tb2, das sollte man mit allen Reiskocher(außer Subaru und EVO VII)VW, Opel & Fiat machen
never, muß man auch einen Führerschein machen um Lotus zu fahren, oder langen mindere Selbstwertgefühle

[thebull 2]

hey du hirsch,ich glaub ich werd dir bald die freundschaft kündigen wenn du so weitermachst
gruss
tb 2

[Maestro]

fahre doch selber T4

[Maestro]

so blöd sind Porsche Fahrer

[Maestro]

und Opel Fahrer sind noch doofer

[Maestro]

schon viel besser

[DieUnke]

....oder Lotus Fahrer...

[tannenzapfen]

wie viele von euch haben denn dabei mitgemacht ??

Der bekannte bayerische Autohersteller BMW hat eine
Groß-Umfrage unter seinen 3er-Kunden durchgeführt In Folge
dieser 3er-Fahrer-Umfrage wird BMW in Zukunft versuchen
stärker auf die individuellen Wünsche und Bedürfnisse seiner
Kunden einzugehen

Folgende Neuerungen gibt es deshalb ab sofort im BMW 3er-Programm

1 Den neuen BMW 3er gibt es jetzt auch mit minarettförmiger
Handy-Dachantenne

2 Der neue 3er BMW wird jetzt serienmäßig mit doppeltem Dönerhalter
ausgerüstet

3 Die Sitze beim 3er BMW können wahlweise mit Hallall-Lamm-Leder oder
Feinripp-Muscleshirt-Stoff bezogen werden

4 Die Bedienungsanleitung eines jeden BMW 3er besteht fortan komplett
aus Bildern

5 Die Kopfstützen aller 3er BMWs sind Haar-Gel-abweisend und besitzen
speziell ausgeformte Turban-Mulden

6 Zusätzlich zu den geschwärzten Scheinwerfergläsern kann man beim BMW
3er ab sofort auch geschwärzte Tachoanzeigen und geschwärzte
Innenraumleuchten bestellen

7 Eine Zusatzsteuerung in der Motor-Elektronik der neuen 3er sorgt nun
dafür daß der Motor im Stand an der Ampel immer rhythmisch bis an den
Drehzahlbegrenzer gedreht wird

8 Alle 3er BMW-Radios laufen nun automatisch immer auf höchster
Lautstärke

9 Alle 3er BMW-Radios besitzen neuerdings zusätzlich zu den üblichen
Raumklang-Einstellungen Konzertsaal Eckkneipe Dorfdisco Jugendtreff
die Einstellungen Basar-Chaos und Moschee-Muezzin

10 Fährt der 3er BMW schneller als 100 kmh werden automatisch
Fernlicht und Blinker links aktiviert

11 Die 3er Fußmatten liefert BMW nun wahlweise auch im
Orientteppich-Look aus

12 Die neue 3er-Reihe von BMW kann fortan individuell finanziert werden
z.B. mit Schmuck Teppichen Kamelen Schafen Wüstenzelten und
Wassersäcken

13 In die Endrohre der Auspuffanlage aller 3er BMWs werden
500-Watt-Verstärker eingebaut damit auch der kleinste Gasstoß
bei den Passanten richtig zur Geltung kommt

14 Als besonderes Extra bietet BMW allen 3er-Fahrern ab sofort eine
Airbrush-Lackierung auf der Motorhaube an Verfügbare Motive:
Mekka bei Nacht, Sturm auf die Kaufhalle und Kaftan-Mama mit AK-47

15 In allen BMW-Werbeprospekten sitzen die Frauen jetzt grundsätzlich
hinten

16 Ein neuer Knopf ziert die Lenkradmitte des neuen Dreiers wenn man
ihn drückt unterbricht man kurzzeitig die Hupe

17 Mit dem aktuellen 3er stellt BMW eine weitere technische Neuerung
vor. Das binäre Gaspedal. Es kennt zwei Zustände Unberührt und
Bodenblech

18 Den neuen BMW 3er gibt es jetzt auch mit automatischer Öffnung
aller Fenster und des Schiebedachs, wenn die Tür geöffnet wird.

19 Den neuen BMW 3er gibt es jetzt auch mit einem Joystick außen an
der Fahrertür damit der Fahrer mit der linken Hand lenken kann wenn
er die rechte Hand zur Kommunikation mit seinen Begleitern benötigt

20 Den neuen BMW 3er gibt es jetzt auch mit
20-Quadratmeter-Teleskop-Gepäckbrücke sodass man eine komplette
Wohnungseinrichtung auf einmal transportieren kann

21 Den neuen BMW 3er gibt es jetzt auch mit einer Audio-Hupe als
Sonderausstattung die den Vordermann anbrüllt Hassu Stress Mann

22 Den neuen BMW 3er gibt es jetzt auch mit einer Abstandsautomatik
die das Fahrzeug beim versehentlichen Parken am Straßenrand in die
zweite Spur schiebt

[Maestro]

#840 hatten wir schon

[Maestro]

Was dürfte der Fahrer mit der Nr. 43 denken
warum fahren die alle in die falsche Richtung
vielleicht sollte Lotus ein Navi einbauen

[Maestro]

sogar Travolta fährt TVR, wenn der nicht gerade BMW fährt

[Maestro]

Mein letztes WE:

Wir setzen uns abends hin und qualmen uns die Birne mit Nikotin zu, soweit
ganz normal...

Dann kam uns die geniale Idee, doch noch ne Runde per Auto um den Block
zu fahren. Als wir einen Kreisverkehr erreichten und da ein, zwei Runden
im Kreis gefahren waren, da kam uns die zündende Idee:" He, Lass uns
doch mal rückwärts durch den Kreisverkehr fahren, das ist bestimmt
lustig!" Soweit, so gut....

Und weil es Gott nicht anders wollte, kam uns beim Rückwärtsfahren
natürlich ein Auto entgegen und fuhr uns in den Kofferraum bzw wir ihm
gegen die Motorhaube.

Wir sitzen also in der Karre und kriegen die volle Bullenpanik nach dem
Motto "Jetzt ist alles aus....". Und auch als die Polizei eintrifft,
können wir unser Pech immer noch nicht fassen.

Durch einen gegenseitigen Rote-Augen-Check nach dem Motto "Ja, wir
haben
gerade 3 Schachtel geraucht - sieht man uns das etwa an?" haben wir uns
bei der Wartezeit ach nicht gerade Mut gemacht.

Wir beobachten im Rückspiegel wie 2 Bullen lange mit dem Fahrer des
hinteren Wagens reden. Dann kommt der Polizist vorsichtig nach vorne - wir kurz
vorm Durchdrehen.

Wir fahren das Fenster runter, der Bulle entschuldigt sich und sagt:
"Jungs, ihr braucht euch keine Sorgen machen, der Typ hinter euch hat
fast 2 Promille und behauptet, ihr wärt rückwärts durch den
Kreisverkehr gefahren!"

Immer wieder diese scheiß Alkoholiker.....

[greese]

Hallo Maestro,

ich fahre einen Jguar XKR Cabrio. Zur Zeit mit Dunlop SP 9000. Mit den Dunlops bin ich relativ zufrieden. Vorher hatte ich Pirellis, aber die liefen nicht sauber. Welche Reifen empfiehlst Du für den Jaguar?

Übrigens, Deinen TVR finde ich auch gut. Mir gefällt aber der Cerbera am besten - leider nicht als Cabrio zu bekommen und meine Freundin mag TVR leider auch nicht.

Gruß

greese

[Maestro]

Du wirst doch nicht den ganzen Thread gelesen haben
hatte zum Schluß nur noch Bridgestone drauf gemacht, waren auch die einzigen offiziel von TVR freigegeben
S02 PP und dann S03 PP

[greese]

P.S.

hier noch das Bild von dem TVR Cerbera 4.5:



Daten TVR Cerbera 4.5:

420 PS
3,9 s von 0-100
Preis 46.500 Pfund

http://www.tvr-eng.co.uk

greese

[Maestro]

für den Jaguar würde ich schon bei Dunlop bleiben, mehr Komfort und bessere Näseeigenschaften...

[maxone]

ich will auch einen jaguar haben

[_Chef]

[Maestro]

@max_one
im Bus hamma doch besser geschlafen
und da können sogar die Bunny`s ihre langen Beine ausstrecken
im TVR ging das nicht

[Linda17]

@Maestro
jetzt wird`s aber Zeit den BMW M3 zu verschrotten!

[Maestro]

würde ich es versteigern, könnte ich bestimmt 75 sozialhilfebekommenden Schwaben vor dem Hunger retten

[COOLMOVE]

Moin! War am Wochenende auf Bergrennen in Eichenbühl!
Ist bei mir um die Ecke und ich war noch nie dort.
Ich sag nur ab jetzt bin ich immer dabei. Weltklasse.
Sind auch ein paar M 3 mitgefahren.
Ich hätte nicht gedacht dass alte verschissene Golf 1 so den Berg hochrasen können.
Echt sensationell!

Gruss CM

[Maestro]

VW oder doch nicht mehr
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1767654002

[Maestro]

auch nicht ohne

[thebull 2]

autos die an der strasse stehen dürfen keine verkaufsschilder tragen
jetzt gerade auf pro7

[thebull 2]

in hh droht ne geldstrafe bis 10000€

[Maestro]

was war die Begründung
ich meine, bei den Frauen steht auch nicht "ich bin zu haben" auf der Stirn

[ODDLOT]

#856,
Schloss Schleissheim
ohne Blech wärs schöner

[Linda17]

Maestro,
jetzt hast du die Kiste ja immer noch

[Maestro]

welche meinst DU denn
Porsche und TVR kommen und gehen, der M bleibt

[Linda17]

ich meine den M, Maestro! Bloß nicht den TVR verschrotten!

[thebull 2]

Maestro kauf dir mal was gutes altes

gruss
tb 2

[thebull 2]

da hätte ich echt noch spass dran
guck mal
Opel Kadett C Coupe
Kategorie: Limousine






EUR 2.000
Verhandlungsbasis


Daten:
35.000 km, 81 kW (110 PS), EZ: 11/77,
keine Farbangabe

Beschreibung:
Seid 97 abgemeldet. 2. 0 GTE orginal. Eingetragen
ist. Wichersueberollkäfig- Schalensit- Hosenträger.
Lexmaul Frontsp. - Seitenschutz- 2- Doppelverga.
Solex Mikuni 45MM- vorn/ hint. 235/ 50- 13 auf 91/
2JX13H2 ET 16 ATS 50mm Tiefer Jammex. aber
umgebaut. Menge Zubehöhr. 2. 4L

ich hab früher mal son teil gehabt,allerdings 2L E mit 170 ps
bin damit rallys und slalom gefahren.
hab ihn leider zersägt
gruss
tb 2

[DieUnke]

@865

..sind schwer am kommen, "die guten alten". Die Youngtimer-Trophy
erfreut sich einer immer grösser werdenden Fangemeinde. Da
siehst Du Sie wie damals.... Teilweise auch alte Gruppe A
Wagen.... jaja, damals....

Aber mal anschauen lohnt sich wirklich, und:

Keine Spinner wie es sie teilweise bei der Yokohoma-Trophy
(nichts persönliches @ Never)oder Porsche Cup gibt.

Gruß

DieUnke

[thebull 2]

jetzt rtl2 gucken

[never]

Hi unke

wie kommst du zu deiner Meinung : Keine Spinner wie es die teilweise bei der Yokohoma-Trophy (nichts persönliches @ Never)oder Porsche Cup gibt.

Ich nehme es nicht persönlich, ich fahre die Challenge ja (noch) nicht

Aber wie kommst du darauf, daß dort Spinner fahren ? Kennst du die Trophy näher ? Teams oder Fahrer ?

War dieses Jahr mit dem Seriensieger J.W. bei einigen Rennen. Wir hatten immer viel Spaß, haben vor allem in der Klasse 2 tollen Motorsport gesehen und lustig war es auch immer im Fahrerlager.

Kannst mir auch gerne per BM antworten, wenn du das nicht öffentlich tun willst...

Viele Grüße
never

[Maestro]

moin never,

hab mal mit den Jungs von RCB -- Seventy Seven telefoniert
war echt lustig



PS: wer hat die besten Carbonsitze

[E-L-Schu]

03:17 ET
BMW to Invest $400 Million, Create Jobs at Spartanburg County, S.C., Plant (Knight-Ridder / Tribune Business News)
Sep 20, 2002 (The State - Knight Ridder/Tribune Business News via COMTEX) -- BMW is expected to announce plans next week to invest more than $400 million and create at least 400 jobs at its Spartanburg County car plant, state Sen.

[DieUnke]

@ Never

Hallo,

ich selber war auch auf ein paar Veranstaltiungen,
Jochen ist i.O., sowie die mit denen ich dort war
(ein guter Freund von mir fuhr auch mit..), ABER
was sich da aus England dazu gesellt an Teams...
nein Danke. Und was die Porsche Fahrer angeht...
nunja, die hast Du ja auch erlebt, oder nicht?

Ich mag dieses geprotze nicht, das ist bei der
Youngtimer-Trophy wesentlich Bodenständiger.

Ich jedenfalls werde zu diesen Veranstaltungen
nicht mehr fahren... es sei denn, es findet paralell
eine Youngtimer-Veranstalltung statt, was ja oftmals
der Fall ist.

Das ist übrigens nur meine persönliche Meinung /
subjektiver Eindruck.

Gruß

DieUnke

[Maestro]

@DieUnke:
dann fahr mal zu einer Privatveranstaltung auf dem Salzburgring
da fahren M3E30 Gruppe A oder E21 Gruppe 5 zusammen mit C oder D Kadett gegen Porsche Biturbo, GT2 oder Lambo Diablo

letztens hat ein E30-er einen Lambo 5 oder 6 Runden hinter sich gelassen

und ein C Kadett mit 300PS hat einen GT3 in jeder Kurve weggeblasen...

[never]

@unke
die englischen Teams sind nur beim Eurocup dabei, nicht bei jedem Challenge-Rennen auf deutschem Boden.

Jochen heißt übrigens Joachim, ist aber trotzdem voll ok. Hab von ihm einen Caterham gekauft und auch diverse Carbon-Teile. Die deutschen Teams sind in der Regel aber nicht so boniert und abgedreht wie die Thommys oder die Porsche-Fahrer. Da wird auch schon mal bis 6 Uhr morgens im Fahrerlager gefeiert, obwohl´s um 9 Uhr wieder los geht

@maestro
na und ? Solange es keine langen Geraden auf der Rennstrecke gibt lasse ich selbst mit 134PS einen GT3 oder sonstige Straßenfahrzeuge hinter mir. Und Jo schafft es sogar, mit seinem 240PS Cat im Divinol-Cup und in der STT 700PS-Cup-Porsches hinter sich zu lassen

Und die besten Carbon-Sitze gibt´s auch noch bei Jo:
http://www.mog-racing.de/Carbon/sitze.htm

Hab die auch bei mir drin, sind saubequem auch wenn sie nicht so aussehen und sauleicht. Habe noch keine leichteren Rennsitze gesehen (mit Ausnahme von Kart-Sitzen ohne Kopfstützen ).



Wenn du Interesse haben solltest und Jo anrufst / anmailst, dann bestelle ihm einen schönen Gruß von never, dann weiß er schon Bescheid

[DieUnke]

@Never

´schuldigung, Jochen ist der Lockenkopf mit der 900er Ducati,
habe die Namen verwechselt. Das mit dem Feiern stimmt schon,
aber trotzdem kommen dann zwischenduch die Spielverderber,
oder nicht?

@maestro

Das hat bestimmt Spaß gemacht... ist mir aber vieeel zu weit
weg, Oschersleben, Zanfoort oder so liegen mir da eher.

Mein Traum ist irgentwann mal nen E24 a´la GruppeA..
aber die 75.000 habe ich dafür (noch) nicht :-(

..solange bleibe ich Zuschauer..

Gruß

DieUnke

[never]

@unke
Ah jetzt ja....

kennen wir uns zufälliger Weise dann vielleicht auch ???

[thebull 2]

jetzt eurosport gucken

[thebull 2]

Donnerstag 26. September 2002, 08:59 Uhr
BMW steigert in den ersten neun Monaten Absatz um 19 Prozent

PARIS (dpa-AFX) - BMW (Xetra: 519000.DE - Nachrichten - Forum)
hat im laufenden Jahr bis Ende September einschließlich des Mini über
800.000 Autos verkauft, 19 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. 2002
werde der Absatz der Marken BMW und Mini insgesamt eine Million
übertreffen, vorausgesetzt das wirtschaftliche Umfeld ändere sich nicht
gravierend, sagte BMW-Chef Helmut Panke auf dem Automobilsalon in
Paris. Beim Umsatz und beim Gewinn sollen die Rekordwerte des
vergangenen Jahres übertroffen werden. 2001 hatte BMW einen
Jahresüberschuss von 1,87 Milliarden Euro bei 38,5 Milliarden Euro
Umsatz erzielt./bb/DP/st

[Maestro]

never, fahr du mal am Schweden Kreuz mit 220 Km/h am Scheitelpunkt, dann biste gut
und das mit nur 220PS

PS: ach sooo, so schnell ist deine Kiste gar nicht

[Maestro]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1768514761

[never]

Boah, ich könnt kotzen, was für eine Tuntenkarre

Maestro, das denke ich mir, daß dir das gefällt...

[Maestro]

playing with adobe

[COOLMOVE]

Hallo Mastro

hab im Fernsehen einen Bericht über einen Driftlehrgang gesehen. Sowas würde mir denk ich mal auch Spass machen.
Geht das auch mit nem TT so quer um die Kurve schlittern?
Rutscht man da mit der Handbremse in die Kurve und denn Rest mit Gas ausgesteuer?
Wie bekommt man so einen Karren zum Ausbrechen.
Ich denke mal bei Heckantrieb mit genügend Power sollte das einfacher sein. Aber bei Allradantrieb? Wie funktioniert das?

[OnkelWilli]

Mit einem Allradler geht das auch, allerdings muss der mehr dazu gezwungen werden.
Beispielsweise kann man vor dem Kurveneingang kurz Unruhe ins Fahrverhalten bringen, indem man das Lenkrad schnell
entgegengesetzt dem Kurvenverlauf einschlägt und wieder zurück. Das Fzg kann man so querstellen und dann mit genug
Gas die Seitenkräfte der Reifen abbauen um ein Querstellen zu erreichen.
Anders geht es auch mit einem Lastwechsel durch plötzliches Gaswegnehmen in der Kurve, dabei die Kupplung nicht treten.
Je nach Fzg gehts nun auch seitwärts voran.

[never]

@coolmove

ich weiß ja nicht, wo du wohnst, aber vielleicht ist ja Bitburg (Nähe Trier) nicht allzuweit von dir entfernt.

Da finden nämlich immer Drift-Trainings unter professioneller Anweisung / Hilfe / Leitung statt.

Veranstalter ist der Pistenclub, es nehmen alle Arten von Fahrzeugen teil (Haufen Porsches, BMW´s, Subaru-Allradler, Caterhams ). Das Training geht den ganzen Tag, findet auf einem Flughafen-Gelände statt und es gibt verschiedene Sektionen: Kreisbahn zum Driften, Handlingsparcourt, Slalom und Rundstrecke. Einer der Instruktoren ist übrigens Kurt Thiem, der bekannte Tourenwagenfahrern und V8-Star

Das nächste Training ist am 20.10. statt, ich werde auf jeden Fall da sein, wird dann mein 4. Pistenclub-Training in diesem Jahr

Falls du nähere Info´s haben möchtest, schreib mir einfach eine BM

Gruß
never

[Maestro]

seit wann heißen never und willi MAESTRO
ach so, Fahrschullehrer mit Beamtenmentalität

coolmove, ein TT Allrad folgt nicht immer den Gesetzen der Physik

mit eingeschalteten ESP und 285-er Reifen auf 10x18 Zoll bringst die Kiste eher zum Untersteuern, auch Gasgeben oder wegnehmen hilft nicht viel...

bei ausgeschalteten ESP und max. 255-er Bereifung hilft brautal schnell in eine Kurve reinzufahren, Heck bricht aus, gegenlenken, am Gas bleiben und im schönem Drift aus der Kurve raus

laß die Handbremse wo die ist!

[OnkelWilli]

@majestät

Physik ist das, was Du Pseudogeradeausautofahrer nie verstehen wirst.
Jedes Auto folgt den Gesetzen der Physik.
Wir können uns gerne darüber unterhalten.

[Maestro]

dann solltest du lieber meine mama ansprechen

die ist Prof. Dr. Physiker

[Maestro]

Porscher RS:
30% günstiger wie in good old germany

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1772796148

[OnkelWilli]

Du darfst Mama zu der Frau sagen, die Dich gefunden hat?

[Maestro]

ich darf auch aufenthaltsgenehmigungsschlampe zu der frau sagen, die dich nimmt

[robbe_III]

MAESTRO`s WAGEN ENTDECKT:

[never]

Maestro !!!

Ich war gestern mit dem Pistenclub auf der Grand-Prix-Strecke Nürburgring.

Ausser einem Donkervoort DB8 mit Cossy-Turbo hat mich kein (!!!) Auto überholt, weder die Porsches, BMW´s noch der eine Ferrari 360 Modena Spider. Ein englisch zugelassener TVR Tuscon war auch da, aber leider habe ich den auf der Strecke nicht getroffen. Hätt mich mal interessiert, wie der auf dem Kurs performed...

War aber geil und hat tierisch Spaß gemacht, die Spackos in ihren aufgemotzten M3´s zu verblasen

[Maestro]

never:

erstens heißt es Tuscan und zweitens sei froh daß der dich abgeschoßen hat



sonst gebe ich dir recht daß ein 215PS M3E30 mit 1200 Kg gegen einem SS mit 150 PS und 600 Kg auf einem Micki Maus Kurs keine Chance hat...

schafft du überhaupt 8 min. mit deiner Kiste auf der Nordschleife

[never]

maestro,
stimmt, er hieß Tuscan, hatte ein englisches Kennzeichen und war silber... Dazu hatte er zwei Carbon-Endtöpfe, die sicherlich nicht serienmäßig sind, oder ???

Thema BMW:
es waren aktuelle M3´s und M-Coupes da, mit 300irgendwas PS. Und ich denke nicht, daß der neue GP-Kurs eine Micki-Maus-Strecke ist

Den Serien-M3 mit unter 8 Minuten NS-Zeit mußt du mir erst mal zeigen.

Ich selber bin kein Massstab für die NS, da ich genau 7 Runden Streckenkenntnisse habe und die Streckenkenntnisse das Allerwichtigste auf der NS sind.

However, schau dir im Caterham-Thread die Video´s vom letzten Wochenende vom A1-Ring an, da fuhr der MSC Bavaria

[never]

Maestro, sag mir mal kurz, welche Rundenzeiten am A1-Ring normal sind.... Dann haben wir einen Vergleich zu den Seven´s

[Maestro]

@never
hab das video schon gesehen

ich habe keine Zeiten vom neuen A1 Ring, bin damals vor dem Umbau gefahren

der Tuscan S hat Carbon Endtöpfe

es ist ein EVO II mit 220PS und Nordschleifenfahrwerk mit Dunlop Serienreifen 225/45/16

mein Anhaltspunkt ist und bleibt der Scheitelpunkt Schwedenkreuz: 220Km/h

bei Verwendung von Yokohamas A48 müßte die Zeit bei 8:00 liegen, die Reifen bringen doch locker 20s



PS: du hast es immer noch nicht kapiert, daß ich keinen M3 fahre

PPS: und mein M war auch noch nie in der grünen Hölle!!!!!!

[never]

schade, hätte gerne mal Zeiten verglichen

PS. habe ich auch nicht behauptet, oder ? Und ausserdem BMW bleibt BMW, ob M3, M5 im M3, M3 Evo-Tuning irgendwas oder sonstiges...
PSS. habe ich auch nicht gesagt

[Maestro]

der alte A1 war ja noch eine richtige Herausforderung

vor allem die Passage bergrunter nach der Gegengerade, so was gibt es jetzt nur noch in Laguna Seca

der neue soll weichgespült worden sein



PS:
errinerst mich an mein Spruch:

habe doch nie behauptet "Fiffy" wäre heterosexuell

PPS: hast den gelben M3 mit 575PS auf 875 Kg gesehen
hatte "nur" den zweiten Platz hinter dem Lotec Biturbo mit 750 PS gemacht

[Maestro]

MAESTRO ist am Sonntag am Salzburgring

[OnkelWilli]

Wa für dich maestro

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,217647,00.html

[Maestro]

langweillig
schau mal das Gumball in USA an

[Maestro]

das waren noch Zeiten

[thebull 2]

schnickschnack
das waren zeiten

irgendwann hab ich wieder son teil und stells mir ins wohnzimmer
gruss
tb 2

[Maestro]

Moin,

ist des net a geile Farbe

[OnkelWilli]

Falls mal Probleme mit den TVR eintreten
Auf welcher Basis werden diese Geräte gebaut? (Motor, Chassis). Ich kenne mich mit denen wenig aus.

[IMG]http://www.tvrcarclub.de/pic/rules.gif[/IMG ]

[OnkelWilli]

[Maestro]

falls mal
es ist nicht die Ausnahme, sondern es wäre eher die Ausnahme wenn es nicht die Ausnahme wäre

schauen aber verdammt geil aus

[OnkelWilli]

Einer von den alten und für den Ring sehr guten M3 weniger. Abflug am Brünnchen.Dem Fahrer ist nichts passiert.

[OnkelWilli]

Ob das gut geht?

[Maestro]

nicht immer

[Maestro]

[COOLMOVE]

Niedliche Abgasumlenkung. Ist ziemlich Ameisenfreundlich!
Ist bestimmt ein Naturschützer!

[Maestro]

Interessante Ergebnise vom Wochenende

M(aestro) 3 gegen M5 E39(400PS):

0/100Km/h
eine gute halbe Sekunde schneller

0/200Km/h
gleiche Länge

0/230Km/h
Wimpernschlag vorne

[COOLMOVE]

Hi Maestro!

Der M 5 hat einen hochentspannten Sound! M3 ist zwar auch geil, aber ich bin ein 8 Zylinder Fetischist!
In meinem Auto hab ich auch einen halben 8 Zylinder, der hört sich allerdings SCHEISSE an!
Fährst Du eigentlich noch Motorboot?

Gruss CM

[Maestro]

CM,

es gibt auch M3 E30 mit M5 E39 5.0L V8






und weitere brutale Umbauten auf:

www.mp-motorsport.de

www.m3e30.com

[casel]

M5 ist besser als M3 Geschmackssache... Mehr PS. Mehr Luxus.

Genau den hab ich auch, aber meiner ist nicht aus München

[thebull 2]

also ganz ehrlich,
die neuen daimler gefallen mir besser

[COOLMOVE]

Ganz aus sportlichen Aspekten ist der M3 meiner Meinung nach das wesentlich spekatulärere Auto. Der M 5 ist mehr ne Reiselimousine mit nem geilen Motor. Aber nicht so sportlich da zu klobig und zu schwer.

[Maestro]

na ja, 575 PS ohne Aufladung sind voll korrekt
und verteilt auf 875 Kg erst recht





http://www.m3e30.com

[Maestro]

NOT BAD

[Maestro]

3er BMW mit V8-Motor

Der italienische Tuner Racing Dynamics verpflanzt einen auf 368 kW (500 PS) leistungsgesteigerten M5-Motor in die Karosserie des aktuellen M3.



Mit einem maximalen Drehmoment von 605 Newtonmeter bei 4.000 Touren erreicht der R 50 Tornado V8 S eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h und erledigt den Sprint von Null auf 100 km/h in 4,2 Sekunden.

Adäquat zum Motor hat der Tuner auch die Bremsen und das Fahrwerk des Boliden überarbeitet. Verzögert wird der Tornado von einer Hochleistungsbremsanlage mit Keramik-Bremsscheiben und Aluminium-Festsätteln an Vorder- und Hinterachse. Das Sportfahrwerk ist höhenverstellbar und in der Zug- und Druckstufe justierbar. Einstellbare Sportstabilisatoren sollen die Seitenneigung auf ein Minimum reduzieren. Den Kontakt zum Asphalt stellen Aluminiumräder im Format 8,5x20 Zoll und 10x20 Zoll mit Reifen der Dimensionen 245/30 ZR 20 und 285/25 ZR 20 her.

In Sachen Aerodynamik sollen den Tornado eine Frontschürze und eine Heckschürze bei hohen Geschwindigkeiten mit zusätzlichem Abtrieb stabilisieren. Alle 3er-Fahrer denen der Tornado mit 299.000 Mark zu teuer ist, können die Komponenten auch einzeln beziehen.

3er Touring mit 450 PS

Mit 244.000 Mark unwesentlich günstiger kommt der R 50 Tornado V8 touring auf Basis des BMW 3er touring E 46. Unter dessen Haube arbeitet ein 331 kW (450 PS) starker, vom M5-Triebwerk abgeleiteter, Achtzylinder. Hier reicht das maximale Drehmoment von 555 Newtonmeter bei 4.250 Touren um den Kombi in 4,7 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h zu erreichen. Die Hochleistungsbremsanlage übernimmt der Kombi vom Tornado. In den Radgrößen beschränkt sich der Power-Kombi auf acht und neun Zoll breite Felgen im 19 Zoll Durchmesser mit Reifen der Dimensionen 235/35 ZR 19 vorn und 265/30 ZR 19 hinten.

Äußerlich modifiziert Racing Dynamics der Touring mit einer Frontspoilerstoßstange mit integrierten Zusatzscheinwerfern und großen Lufteinlässen für die Kühler, sowie Seitenschwellern und einer Heckschürze.

[AlpinaBiturbo]

[Maestro]

Volga V12: BMW mit Sonderaufbau

"BMW mit Sonderaufbau“ steht in den Papieren des tief geduckten Zweitürers. Ivan Shishkin, Designer und Direktor des Moskauer Tuningunternehmens a:level, hat im Auftrag eines solventen Moskauers einen Volga GAZ M 21 aus den 60er-Jahren mit einem BMW 850 CSi gekreuzt.






Das 2001 gegründete private Design- und Tuningstudio a:level ist spezialisiert auf bizarre Aufträge. Zahlungskräftige Klientel dafür ist reichlich vorhanden - in der Hauptstadt des verarmten Russland. Zu einer ganz besonderen Herausforderung aber geriet das hier gezeigte Coupé.

Das Herstellerwerk der Limousine - der Gorkovski avtomobilni savod (GAZ) - hatte mit diesem Projekt freilich nichts zu tun. Dort, im russischen Nishni Novgorod, wurde zwischen 1957 und 1971 der Volga M 21 gebaut.

Als Basis für das nostalgisch wirkende Hochleistungsauto wählte man bei a:level den bei uns wenig erfolgreichen BMW 850 CSi, wie er bis 1997 im Programm war. "Zum einen schien uns dieses Zwölfzylinder-Coupé die geeignete Plattform zu bieten“, sagt der gerade mal 30-jährige Shishkin: "Sowjetische Paradewagen hatten allenfalls einen Achtzylinder. In den Motorraum des alten 86-PS-Volga passte jedoch nicht mal ein Sechszylinder hinein - also mussten wir eine andere Lösung finden, um ihm den V12 zu implantieren.“ Dass es den Volga stets nur als Viertürer (und in kleiner Serie als Kombi) gab, war für die Jungunternehmer keine Hürde: "Wir entschlossen uns dafür, einen zweitürigen Gran Turismo zu bauen - mit Chassis, Technik und Innenraum des BMW, alles entsprechend modifiziert, und einer Karosserie, die der einzigartigen Linienführung des M 21 nachempfunden ist.“




Das so entstandene Auto ist ein Hingucker, sämtliche Karosserieteile bestehen aus solidem Stahlblech. Breit und tief wie ein gechoppter Ami, auf fetten Pirelli P Zero 245/50 ZR 17 rollend, hat es kräftig Power unter der Haube. Der turbinenhafte Sound des Zwölfzylinders mit dem rot lackierten Lufteinlass wird durch die zwei dicken Auspuffrohre unziemlich verstärkt: Dezenter Klang wie beim originalen BMW war nicht erwünscht.
Chromschmuck reichlich und überall ziert das Coupé. Im Innenraum dominieren feinstes, farbig abgesetztes Leder und warme karelische Birke. Schalensitze vorn und hinten, ein kleines Speziallenkrad und der kurze Schaltknüppel fürs Sechsganggetriebe stehen für exklusive Sportlichkeit. Das Instrumentarium stammt aus dem großen BMW, der Tacho reicht bis zu optimistischen 300 km/h. Für den nur 270 Liter großen Gepäckraum gibt es natürlich maßgefertigte Louis-Vuitton-Koffer.

200 Kilo mehr als das BMW-Pendant wiegt das russische Coupé, das zunächst ein Einzelstück bleiben soll. Schätzungsweise eine halbe Million Dollar hat der solvente Auftraggeber für den Zweitonner hingelegt, genauere Zahlen will a:level nicht nennen. Auch ob und wann es weitere V12-Volga geben wird, verraten die Moskauer nicht. BMW-Insider berichten jedoch, dass 850 CSi und 850i neuerdings stark gefragt sind im Reich des russischen Bären …

[Maestro]

neues Traumauto mit BMW M3 Motor

Wiesmann Coupe





PS: aber immer noch kein TVR

[Maestro]

Aufklebersprüche:


2 fast 4 you


100 Jahre OPEL, und nix dazu gelernt


2nd place is the 1st looser


Alles Schlampen außer Mutti !


Ameise duck Dich


Ameisenkiller


...anhalten zwecklos, alles eingetragen !


Bin gut drauf! Wer ist gut drunter?


BIN SCHO WEG !!! mfg VR6


Bitte nicht am Lack lecken


Bitte nicht klauen ... FLUCHTFAHRZEUG!!!


Bück Dich und ich mach Dich glücklich


... da träumst du von !


Da wird der Kiesel zum Berg


Dieses Fahrzeug ist versichert bei Smith & Wesson


(Seat) Der Golf im Schafspelz


Der iss nicht tief................ noch nicht!!!!!!!!!!!!!!


Der mit dem Golf tanzt!!!!!!!


Dieses Fahrzeug verkörpert eine gewisse Portion an GEILHEIT!


Du bist zwar schneller, aber ich bin vor dir !


Es gibt Tage da verliert man ...


Es ist nicht alles Golf was glänzt


Es kann nur einen Meister geben!!!


Es tat NIVEA als beim ersten mal


Eure Armut kotzt mich an !


Fear this !!!


Fehlendes Tuning wird durch Charme ersetzt!


Generation Golf


Giftzwerg


Gott schütze uns vor Sturm und Wind, und Autos die aus Japan sind


Gott schützt uns vor Sturm und Wind, und Autos die von Opel sind


Habe fertig


Hauptsache die Haare liegen


Hell was full, so I came back!!


Ich bin zu geil für diese Welt !


Ich Bremse nur zum Kotzen


Ich habe die geilste Freundin: Mein GTI


Ich hatte nicht genug Kohle für ein anständiges Auto


Ich mag den Opel, weil er so leicht zu überholen ist


Image ist nichts, Golf ist alles!


Jage nicht, was Du nicht töten kannst...


Kann denn Leistung Sünde sein ?


Kat ??? NEIN DANKE....Mein Auto fährt auch ohne Wald !


Kein Elch wirft mich um


Killing me softly


Laut und deutlich


Lieber Golf fahren, als Golf spielen


Lieber Nürburgring als Ehering


Man schleift sich so durchs Leben


Meine Armut kotzt mich an !


Meine Ventilkappen waren teurer als dein GSi


Nicht blinken, KÄMPFEN !!!


Nie lag er tiefer


Nie war er so wertvoll wie heute


No Airbags! Wir sterben wie Männer!!!!!


n´ Opel kann sich jeder kaufen!


Nur die Besten sterben Jung!


Nur die Kursk liegt tiefer!


Nur die Titanic liegt tiefer


Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe!


...nur meine Oma liegt tiefer


Nur Schwule bücken sich so tief!


OPEL- Born to be lose


OPEL.... da krisch Plaque!!!


Opel, die Lizenz zum rosten!


Opel-Jagd-Geschwader


Opel, nach 5 Jahren Rost Serienmäßig


OPEL: Ohne Panne ewig Leben


OPEL: Ohne Power ewig Letzter


OPEL - optimistisches Projekt eines Lehrlings


OPEL SICHTEN UND VERNICHTEN


Opel-Treffen! Willkommen auf dem Schrottplatz!!


Power satt auch ohne Kat


Rettet den Wald, Tempo 200 damit wir schneller durch sind


Schadstoff Stark und Leistungsarm


Schleif Du Luder


Schleif du Sau


Schluck du Luder


Schnupper Gummi


Seat - Der mit den Gölfen heult


Spaß ist, was ihr draus macht


Sperma ....... die Tür auf


Sponsered by SOZIALAMT


Tradition verpflichtet


Ufo Abwehr....!


Und Gott sprach: Ihr seid zu langsam


VW Jagdgeschwader


VW und OPEL gemeinsam gegen Fernost!


VW & Opel - Gut das wir verglichen haben


VW Rulez !


Während in Rüsselsheim noch geschraubt wird, wird in Wolfsburg schon gefeiert!


Waffenschmiede Wolfsburg


Warte bis grün - Dann werden sie geholfen !!!


Weg da !!! (Spiegelverkehrt)


Wenn die Ölwanne auf dem Boden schleift, der Reifen in die vollen greift,
der Auspuff auf den Boden schleift, mein Golf sich den nächsten OPEL greift!


Wer bremst...... verliert!


Wer hat Angst vorm böösen Golf???


Wer Nägel beisst und Popel kaut der fährt auch das was OPEL baut


Wer Opel fährt, der fährt verkehrt


Wer Scheiße frisst und Popel kaut fährt auch das was Opel baut


Wer spät bremst, der fährt auch länger schnell


Wir dürfen das


Wir essen zeitig!


Wir fahren nicht schnell wir fliegen tief!!!


Wir haben doch keine Zeit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Wir rasen nicht, wir fliegen tief !!!


Wörthersee 99: "Wir müssen leider draußen bleiben!"


Wozu rasen? 230 km/h genügen


Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt !!!


Könnt ihr den Wert eures Autos auch durch Volltanken verdoppeln ?


bombardiert Rüsselsheim !!!


" BEST LIFE IS POLO DRIVE !"


Was heitzt so schnell durch Nacht und Wind? Ein GTI mein kleines Kind. Mit
ueber 200 Sachen, da haben die andren nicht viel zu lachen! Und was ist das, was
er da jagt? Ein OPEL, der die Menschheit plagt!


VW unser, der du heizt auf der Piste,
geheiligt werde deine Spoiler,
deine Schnelligkeit komme,
dein Metalliclack glänze,
wie in Wolfsburg, so auch hier.
Unser täglich Power gib uns heute
und vergib uns unsere Tieferlegung,
wie auch wir vergeben unseren Tunern
und führe uns nicht in `ne Radarfalle,
sondern erlöse uns von den boesen Bullen.
Denn dein ist die Straße
und die Kraft
und die Schnelligkeit
in Ewigkeit.



PS: ich distanziere mich ausdrücklich von allen Idioten die meinen mit 200PS wären sie die Könige der (Land)Straßen

[never]

Moin Eisdielenfahrer

schwuchtelst du immer noch mit deinem alten ölauswerfenden M3-Verschnitt vor Münchens Eisdielen rum ???



Wie wäre es denn mal mit einem kleinen Alt-Herren-Race ?

Bin mittlerweile Mitglied im MSC Bavaria (http://www.msc-bavaria.de) und wir fahren am 11. und 12.04. in Most ein kleines Rennen. Schau dir mal die Bilder und Video´s vom letzten Jahr an, da wird richtig Rennen gefahren, nicht so ein "Freies-Fahren-Geschwuchtel"

Na, wie wärs ? Das wär doch was für uns zwei Klosterschüler

Wir fahren im Herbst auch wieder irgendwann am A1-Ring, spätestens dann solltest du aber mal zeigen, wo der Müncher seine "BIG BALLS" versteckt hat

[Maestro]

Moin, moin,

MSC scheint jetzt auch Rentner zu nehmen

habe den M erst mal eingemottet, mein Winterauto ist jetzt ein TT Roadster mit knapp 300PS;
langsame, langweillige Gurke, aber damit kann man schon vor Eisdielen fahren

wart mal ab bis der TVR wieder da steht:
0-200Km/h-0= 15s

[never]

Komischer Weise liegt der Weltrekord in dieser Disziplin aber immer noch beim Caterham R500

[Maestro]

war das mit oder ohne Dach

[never]

Ein Dach hat auf einem Caterham so viel zu suchen wie Winterreifen und Anhänglerkupplumg an einem TVR

[Maestro]

was ist eine Anhänglerkupplumg

[never]

[Maestro]

[Maestro]

[COOLMOVE]

Moin!
Hab ein Auto zu verkaufen!
Wer braucht einen TT?



Gruss CM

[Maestro]

hätte auch einen TT Quatro Roadster 225PS zu verkaufen...
zum einkaufen sollte reichen
NP: 100000,- DM

[COOLMOVE]

Ein TT Roadster mit Neupreis 100000 DM????
Was ist das für eine Kiste?
Ist der noch irgendwie getunt? Orginal vom Händler mit Vollausstattung ist der doch nicht so teuer.
Da bekommt man nen schönen Porsche Boxter für.
Meinen Karren will niemand haben
Im Moment hat niemand Kohle locker sitzen. Jeder hat Angst um seinen Arbeitsplatz.
Muss meine Harley noch warten

[never]

nen schönen Porsche Boxter



Ein Widerspruch in sich: Boxter und schön

Die Boxter-Fahrer, die ich bislang auf der Rennstrecke kennengelernt habe, waren alles Superschwuchteln vor dem Herrn und standen mit ihren Prolo-Kisten nur im Weg rum. Die Karre reicht vielleicht um beim McDonalds Drive In den Max zu machen, aber zum Schnellfahren ist die Möhre gänzlich ungeeignet.

[COOLMOVE]

Mag schon sein dass die meisten Boxter Fahrer Schwuchteln sind. Reiche sind oft Schwuchteln.
Aber das Auto ist trotzdem schön. Nur meine Meinung.

[Maestro]

@never: da hast mal ausnahmsweise recht...
entweder carrera (oder auch zwei ), oder gar keins

@coolmove: die Kiste lag bei 38.5€ und mit Komplettumbau bei ~50.0€

[never]

@maestro
ja, Porsche = 911er
Rest = Audi (924/944/968) oder Kinderkram (Boxter/Cayenne)

@coolmove
Deine Meinung respektiere ich auch, ich ärger mich halt nur immer, wenn sich mal ein Boxter-Fahrer auf die Rennstrecke verirrt und mir dann dauernd im Weg steht

[COOLMOVE]

@never
Ein Boxter ist kein Rennwagen, das ist mir klar.
Nur als Cabrio würde ich bei gleichem Preis eher zum Boxter greifen als zum TT.
Porsche ist für mich ganz klar mit einem 911 definiert!

[never]

@coolmove
ja, wenn der Boxter oder der TT zur Alternative stehen würden, würde ich auch den Boxter wählen.

Mit in die Waagschale würde ich dann aber noch den neuen Z4 von BMW, den S2000 von Honda und die Lotus Elise werfen, alles drei auch sehr schicke und schnelle Auto´s.

[Maestro]

never, wir reden hier über Autos und nicht über Einkaufstüten

[never]

Maestro, du willst mir doch nicht erzählen, daß ein Boxter oder ein TT bessere oder andere Auto´s sind als ein S2000 oder ein Z4 ???

Was ist eigentlich mit dir und Most ? Los komm, trau dich, am 11. und 12.04. fahre ich mit dem MSC Bavaria in Most Rennen. Dann hättest du endlich mal die Gelegenheit, dein Können und dein Auto zu beweisen anstatt hier immer nur frommfröhlichfrei lockere Sprüche zu posten



Wir erwarten dich !

[J.Law]

Was is`n das für ne hässliche Karre

Mit der Gurke willst einen BoxterS überholen?

See Ya

[never]

j.law,
wenn man keine Ahnung hat sollte man einfach mal die Klappe halten

[J.Law]

Träum schön weiter

Die erste Serie des Lotus Seven lief 1957 vom Band. Der S1 Lotus Seven F leistete mit 1172 ccm Hubraum gerade einmal 40 PS. Der Drang nach mehr veranlasste Firmengründer Colin Chapman den Seven mit anderen Motoren zu versehen um vorallem die Beschleunigung zu verbessern.

Durch die Kooperation mit Ford war es 1962 möglich ein 1500er Fordtriebwerk zu verbauen. Der S2 Lotus Super Seven 1500 wurde von Cosworth überarbeitet und leistete nun 95 PS die für eine Endgeschwindigkeit von mehr als 160 km/h reichten. Dieses Modell war bis zum erscheinen des S3 Lotus Seven S im Jahre 1969 das stärkste. Der S4 Twin Cam leistete schliesslich sogar 125 PS.

Über die gesamte Bauzeit wurden verschiedene Motoren angeboten, ein Überblick findet sich bei der Seven IG auf der Hompage.

Heute gibt es unzählige Replikas auf dem Markt, die Bekannteste ist sicherlich der Lizenznachbau von Caterham der Super Seven. Aber auch kleinere deutsche Hersteller wie Irmscher haben Fahrzeuge mit bis zu 204 PS im Angebot.

never beim Sonntagsausflug

See Ya auf der Rennstrecke, Lotus Seifenkisten vernaschen

[never]

J.Law,
ich freu mich schon, aber nicht wieder so fromme Töne spucken wie Maestro, sondern auch wirklich mal vorbeikommen
Hast morgen die Gelegenheit dazu, da bin ich am Nürburgring den ganzen Tag.
Oder am 30.03. in Bitburg...
Oder am 06.04. auf dem Messegelände in Düsseldorf
Oder am 11. und 12.04. in Most mit dem MSC Bavaria

Sag mir Zeit und Ort, ich werde da sein. Aber bislang haben alle Großmäuler aus dem Internet gekniffen: große Klappe und nichts dahinter

Der von dir angesprochene Irmscher wiegt ca. 200Kilo mehr als ein Caterham und hat mit der ursprünglichen Idee von Chapman nichts mehr gemeinsam. Auch ein Rush mit 285er-Proll-Reifen und 120 Frod-PS hat mit den Ideen und Idealen eines leichten, einfachen Sportwagens nichts mehr gemeinsam.

Aber suche dir deine Info´s weiter bei der Seven IG zusammen, dort treffen sich nämlich die McDonalds-Prolls und Nur-Sonntags-Nachmittags-Kaffee-Fahrer und die Breitreifen-Plastik-Fraktion

Never beim Sonntagsausflug:

[Maestro]

Maestro trägt Trauer

da legt man sich am WE mit einem SL 55 AMG (500PS Version) an und dann kommt folgendes heraus:

0-100Km/h Maestro ~0,25s besser
0-200Km/h Maestro ~ 2,5s weniger gut

obwohl fast 2000Kh schwer, schafft es der AMG von 100 auf 200 fast 3s gutzumachen...

allerdings, und da hat never recht, hatte der AMG (trotz 500PS) seine liebe Mühe mir auf einer ausgewählter verschnörkelter Landstraße zu folgen

[never]

An alle Ungläubigen:

schaut euch mal das Video unten an, was eine doofe, dumme, kleine, langsame Elise mit ca. 140 PS mit einem ausgewachsenen Cup-Porsche und einem F40 macht

Wer jetzt noch sagt, daß kleine, leichte Auto´s gegen ausgewachsene Sportwagen keine Chance haben, der hat nicht nur keine Ahnung, sondern ist auch noch ein großer Ignorant

http://www.seven-mania.de/videos/leluc.mpeg
Achtung, 25MB groß

[J.Law]

never, lässt sich sicher mal einrichten.

[Maestro]

never, auf der gerade wurde der Lotus jedes mal überholt
außerdem war dies der Ausflug des Alzheimer Porsche Club

und warum hat der Lotus ein RADIO???

[COOLMOVE]

@Maestro
Was zählt ist wer am Rennende vorne ist!

[OnkelWilli]

Hi all,
Kaum ist der Asphalt trocken und warm, sind die gleichen Diskussionen wie letztes Jahr im Gange.

[Maestro]

moin, moin, wollt ihr unbedingt die dausen voll machen

OK



PS: ach ja, es gibt Rennstrecken wo schwache aber leichte Autos durchaus konkurenzfähig sind,
andere Highspeedstrecken wo die keine Chance hätten...

[Maestro]

never, nach Imola oder A1 traust dich wohl nicht...
Durchschnittsgeschwindigkeit ~260Km/h

und so schnell fahren nun mal die kleinen frösche nicht

[COOLMOVE]

[COOLMOVE]

[COOLMOVE]

Dausend!

[Maestro]

ich habe doch ABITUR

[COOLMOVE]

Isch abe auch Abitur!

[never]

Maestro,

dann schau mal, wer letztes Jahr am A1-Ring gewonnen hat beim MSC-Bavaria:

ein HKT Turbo

Vorne waren drei Sevens bevor der erste Porsche kam.

Und das auch nur, weil ein HKT und ein Caterham mit Schaden ausfielen, sonst wären vorne 5 Sevens gewesen

Zieh dir mal die Video´s runter vom MSC, dann siehst auch du, daß die Sevens auch auf schnellen Strecken mit adäquater Motorisierung sauschnell sind. Der GTS vom Schriftführer regelt übrigens nicht bei 250 ab, sonder fährt durchaus auch schneller und dann hat auch ein noch so schneller BMW nullkommanull Chance, weil der Vorteil in den Kurven und auf der Bremse doppelt hinzukommt

[Maestro]

hat der Schriftführer Abitur

[Maestro]

[OnkelWilli]

Siehst, welches Überholpretige Porsches haben. Da wird gleich die Ideallinie frei gemacht.

[furious911]

Quizfrage: Was kommt in #965 im Hintergrund für ein Auto angefahren?

Ansonsten geht der Vergleich von never & Maestro in die 3. Runde, zumindest verbal. Geb never ja Recht das endlich mal Taten folgen müssen!!! Aber diese kleinen Caterhams und HKT`s sind ja eigentlich ne Klasse für sich. Wenn das Maestro einsieht wäre die Sache hier gelaufen. Also hoffen wir mal das es noch ne Weile dauert.

so long furi

P.S.: Les den Thread hier ab und zu mal zur Unterhaltung! Macht Spaß!!!

[never]

@furious,

maestro ist weder verbal noch sportlich auf der Straße ein Gegner, weder für mich noch für andere hier im Thread mitlesende oder postende User

Am 30.03. fahre ich in Bitburg Slalom mit unseren RSC Lotus,
am 05.04. fahre ich in Spa mit dem Pistenclub,
am 06.04. in Düsseldorf auf dem Messegelände eine kleine Rundstrecke mit dem BMW-Club DD
am 11. und 12.04. mit dem MSC Bavaria in Most

Es gibt genug Gelegenheiten für maestro, wenn er sich denn trauen würde.

Und eines ist klar: sowohl die Fakten als auch die bisherigen Video´s zeigen eindeutig auf, daß ein "normal-getunter" BMW nicht den Hauch einer Chance gegen irgendeinen Caterham oder HKT oder Donkervoort hat

Gruß
never

[Maestro]

#966 von OnkelWilli 25.03.03 18:01:42 Beitrag Nr.: 8.983.635 8983635

Siehst, welches Überholpretige Porsches haben. Da wird gleich die Ideallinie frei gemacht.

@Onkel Willi,

der Porsche war auf der Ideallinie sooo langsam, daß der M sogar außen überholen konnte

[OnkelWilli]

Hat nicht jemand die Situation auf Video?
Kiste Bier auf meine Version.

[J.Law]

Der neue 5er ab Juli 03.








Naja, ganz nett.

Der neue M5:
Einfach ´ne Packung Spoiler rundum und 18" Felgen drauf.

[Maestro]

na ja,

dann warte ich lieber auf den M6

[never]

So Jungs,

ich fahre nun nach Most, drei Tage Gasgeben mit dem MSC Bavaria

Viel Spaß hier mit virtuellen Auto´s und Träumereien, ich gebe lieber in Natura Gas

Viele Grüße
never

[Maestro]

HALS UND BEINBRUCH

und falls du mal über 250 Km/h fahren kannst, nicht gleich in Ohnmacht fallen

[never]

Bin gesund und heil wiedergekommen, Auto ist auch noch ganz, nur kleinere Kampfspuren sind zu verzeichnen

Immerhin konnte ich zwei 3er-BMW´s hinter mir lassen, aber für die Spitze vorne langte es bei weitem nicht

Gewonnen hat insgesamt ein Ex-DTM-M3, auf Platz zwei lag ein HKT GTS-R mit 330PS, F3-Slicks und Flügeln und auf Rang 3 ein Ex-DTM-Audi Quattro

Wenn die an einem vorbeiflogen, dann war man alleine durch den Luftzug schon 10km/h schneller

Viele Grüße
never

[Maestro]

schön daß alles OK ist

wie, ein 300PS BMW M3 hat ein 330PS HKT weggeblasen
obwohl der M3 sogar 400 Kg mehr wiegt

tz, tz, tz

ja so waaas



PS: werde mir demnächst auch den 110Liter Renntank aus der DTM Saison `88 einpflanzen

[Maestro]

und was würde ein Lotus erst recht mit diesem Monster machen

es sind nur 575 PS

[never]

Und ?

Ich war zwar nicht der Schnellste, aber im Gegensatz zu allen anderen hier fahre ich wenigstens auch das Auto, was ich poste

Und ausserdem: mein Baby-Cat hat auch erst 160PS, das reicht halt noch nicht um mit den Großen mitzuspielen.

Der Caterham von MOG-Racing mit 250PS und der Flügel-HKT mit 330PS sehen da schon anders aus, immerhin ist der HKT Gesamt-Zweiter geworden und war nur unwesentlich langsamer als der DTM-BMW.

Also immer schön gleiches mit gleichem vergleichen und vor allem: erst das Maul aufreissen, wenn man selber fährt (Vergangenheit zählt nicht). Mein Angebot steht ja immer noch, aber bislang hast du dich, maestro, ja immer gedrückt

[Maestro]

man, ich brauche Gegner, keine Opfer

[never]

Beweise doch erstmal, daß das wirklich so ist...

Nur heiße Luft *pfffffffffffffft*

Aber mach du mal, ich mach jetzt Feierabend und jage mit dem Cat ein paar Motorräder im Münsterland...

und am 26-Apr-2003 / Airbase Bitburg inkl. Lotus Slalom
und am 09-Mai-2003 / Nürburgring Sprint
und am 25-Mai-2003 / Airbase Bitburg inkl. Lotus Slalom
und am 17-Juni-2003 / Spa-Francorchamps
und am 28-Juni-2003 / Airbase Bitburg inkl. Lotus Slalom
und am 03-Juli-2003 / Nürburgring F1

Kannst dir ja einen Termin aussuchen, Feigling

Frohe Ostern und dicke Eier

[Maestro]

ich fahre 26 April Hockenheim Ring, Nürburgring ist mir zu langsam

FROHE OSTERN

[never]

Welche Veranstaltung ist denn am 26. dort ?

Wenn´s interessant ist komme ich auch vielleicht und lasse den Slalom in Bitburg sausen

[Maestro]

Formel 3

aber ich mache doch meine eigene Veranstaltung bei München

[Barracuda18]

Seht mal Leute....

dass ist mein Auto:
0-100 3.8 Sek.
H - Speed 335 Km/h
PS: 1339

Wie: Mit Lachgaseinspritzung(NOS)

Machts gut

Ps.: Original nachabau von dem Film "The fast and the Furius"

[thebull 2]

schöne autos gleich auch bei bizz auf pro7

[thebull 2]

was für dinger

[Maestro]

na ja, hab auch noch 2 von denen

[thebull 2]

dieses ausziehbare für 500000€ auch