HÖFT&WESSEL--Ein Wert mit Perspektive - 500 Beiträge pro Seite (Seite 2)

[Hannover96]

Moin,
also der ADAC Deal ist der Neuen Presse Hannover keine Nachricht wert
@Katjuscha: wenn Du langfristig von H&W angetan bist, dann bleibe mit "Einem Bein" drin, denn H&W liebt es seine Aktionäre immer wieder zu überraschen(in den letzten Jahren zum Glück grösstenteils mit guten Meldungen) - der Adacauftrag muss nicht die letzte Meldung sein, welche Dich überraschen wird. Was passiertz.B. wenn die Prognosen angehoben werden oder der Ausblick auf 2005 schon viel eher publik wird?!?
Aber wie gesagt, muss jeder selbst wissen....nur meinen Kurs von 2 Euro kann ich mir wohl "in die Haare schmieren"
Hannover96

[Hannover96]

Moin,
also der Neuen Presse Hannover war der ADAC Deal keine Zeile wert
@Katjuscha: sicher Dir eine Mindestposition, wenn Du langfristig das Geschäftsmodell von H&W als erfolgreich siehst....
Ciao
HAnnover96

[Hannover96]

Moin,
die schreibende Zunft um Hannover rum ignoriert H&W mit seinem ADAC Pad auch am heutigen Tage....
aber dafür gibt die Deutsche Bahn am heutigen Tag in Berlin eine Pressekonferenz auf dem Commerbankanalystentreffen der InnoTrans um 14.00 Uhr
http://finanzen.sueddeutsche.de/bericht.php?nws_id=100034633…
Hat heute nicht noch ein anderes Unternehmen Analystenkonferenz?
Hannover96

[LOOM]

Gestern war auch im Handelsblatt keine Notiz zu finden.
Der Auftrag dürfte also nur von den Finanzprofis (die lesen den News-Ticker) und der H&W-Gemeinde wahrgenommen worden sein.

Damit hat sich der Aufmerksamkeitsgrad in der Öffentlichkeit nicht verändert. Es kann also nur besser werden (was die Aufmerksamkeit angeht) ....

[Hannover96]

Wow welch Aktionärskultur...
40.000 Stück braucht man um den Kurs 8% steigen zu lassen,
40 Stück um ihn 8% fallen zu lassen
Wer glaubt noch daran, dass der Markt den Kurs macht?!?
Hannover96

[exposito]

Hallo

Vollkommen richtig,96,anlässlich der Analystenkonferenz und die auch noch im Hause des DS wollte man wohl ein gutes Beispiel für Volatilität geben.

Von 3.14 auf 2.82 mit 1.840 Stücken also 11%,und danach gleich wieder auf 3.00.

Die BayernLB beschreibt eine ihrer Aufgaben als DS wie folgt:
"Die Überbrückung von temporären Ungleichgewichten bei Angebot und Nachfrage"

Diese Ungleichgewichte hat es bei H&W im letzten Jahr zu Hauf gegeben,und das oa Beispiel zeigt wie durch die Ineffektivität des DS ein Wert zum spielball von Zockern wird und dem längerfristig orientierten Anleger wird signalisiert:Finger weg ,viel zu volatil!

Zum Glück hat sich bei mir als schon lange mehr oder weniger Investierten allmählich eine Hornhaut auf den Nerven gebildet und ich nehme diese Spielchen als gegeben hin.
Ob H&W und deren Bild im Anlegerfocus mit solch einer Art von Volatilität gedient ist ,wage ich zu bezweifeln

Gruß
exposito

[exposito]

Hallo
Lt orderbuch xetra keinerlei Verkaufsdruck und H&W auf 2.76,da frage ich mich doch:muss der Ds jeden noch so hahnebüchenen Kaufkurs bedienen?
So ein Schwachsinn,und die Wirkung des wirklich guten ADAC auftrages : Husch,verflogen,wie ein Furz im Wind.

Das wirft doch etliche Fragen auf,da dieses Geschehen zeitlich direkt mit der AK zusammen fällt:
--Hatte H&W nichts oder nur negatives zu bieten?
--Haben sie sich so schlecht präsentiert und die Perspektiven nicht rübergebracht?
--Oder waren sie so gut,daß sich schnell noch Einstiegskurse gezaubert werden

gruß
exposito

[Hannover96]

Tagchen,
ertste Statement`s:


Höft & Wessel AG - Im Dienst der Gelben Engel - 23.09.2004
Technologieunternehmen bekräftigt nach gutem ersten Halbjahr seine Prognosen für das Gesamtjahr

(smartcaps-Redaktion Frankfurt am Main)


Der größte deutsche Verein ist nicht etwa ein Sportverein, auch kein Gesangs- oder Karnevalsverein. Der größte deutsche eingetragene Verein ist der ADAC - kurz für Allgemeiner Deutscher Automobil-Club. 14,8 Mio. deutsche Autofahrer waren Ende des vergangenen Jahres Mitglied in der Münchner Interessenvereinigung. Der ADAC übernimmt wichtige Lobby-Tätigkeiten in der Politik, bekannter ist der Automobilclub allerdings für seine Dienstleistungsangebote. Mit insgesamt 23 Tochterfirmen ist der ADAC auch ein bedeutendes Wirtschaftsunternehmen, das in 2003 geschätzte 1,4 Milliarden Euro umgesetzt hat.

Geräte aus Hannover helfen dem Pannendienst bei der Auftragsabwicklung

Wichtigstes Standbein des ADAC ist die Pannenhilfe. Die „Gelben Engel" rückten im vergangenen Jahr sage und schreibe 3,7 Mio. Mal aus. Zuverlässigkeit und schnelle Hilfe sind die obersten Prinzipien der Pannenhelfer - und jeder, der schon einmal mit dem Auto liegen geblieben ist und die Hilfe des ADAC angefordert hat, kann bestätigen, dass die Mitarbeiter des Automobilclubs diese Leitlinien verinnerlicht haben.

ADAC-Auftrag hat „signifikantes Volumen"

Künftig sollen die Wartezeiten von pannengeplagten Autofahrern noch kürzer werden. Der ADAC hat deshalb für alle 1.700 Straßenwachtfahrzeuge neue Erfassungsgeräte zur Auftragsabwicklung bestellt - bei der Höft & Wessel AG. Das Technologieunternehmen aus Hannover ist Spezialist auf dem Gebiet von mobilen Datenerfassungsgeräten, zu den Kunden gehören unter anderem die Deutsche Bahn, der Deutsche Paketdienst und die Rewe-Handelsgruppe. Die Lieferung der Geräte beginnt noch in diesem Jahr, die Umsätze verteilen sich auf 2004 und 2005. Wie hoch diese ausfallen werden, verraten die Niedersachsen nicht - auf Nachfrage von smartcaps spricht Unternehmenssprecherin Anne Bentfeld immerhin von einem „signifikanten Auftragsvolumen".

„Große Auszeichnung unseres Produkts"

Sicher ist allerdings, dass der Auftrag den Wachstumskurs der Höft & Wessel AG weiter beschleunigen wird. „Der ADAC ist natürlich ein sehr großer Name auf unserer Kundenliste", sagt Anne Bentfeld im Gespräch mit smartcaps. Höft & Wessel ist der alleinige Lieferant bei der kompletten Neuausstattung der ADAC-Autoflotte - „das ist natürlich eine große Auszeichnung unseres Produkts und eine Bestätigung unseres Geschäftsmodells." Das Beispiel ADAC könnte weitere Kunden anlocken: „Wir hoffen auf die Signalwirkung in andere Länder", so die Unternehmenssprecherin.

Auch das aktuelle Halbjahresergebnis trotz geringerem Umsatz positiv

Signalwirkung soll die Meldung über den ADAC-Auftrag auch auf die Investoren haben. Denn das Technologieunternehmen berichtet bereits im aktuellen Halbjahresbericht von einem Auftragsbestand 30 Prozent über dem Vorjahresniveau. Die Umsätze fallen mit 34,4 Mio. Euro zwar niedriger aus als im Vorjahr (1. Halbjahr 2003: 47,1 Mio. Euro), doch dafür ist ein Sondereffekt aus dem vergangenen Jahr verantwortlich: „Im vergangenen Geschäftsjahr 2003 hat die im ersten Halbjahr abgeschlossene Lieferung der Terminals für die LkW-Maut zu besonders hohen Umsätzen im ersten Halbjahr geführt", erklärt Bentfeld. Das Geschäftsjahr 2004 verlaufe nun wie gewohnt zyklisch. „Das bedeutet, dass im zweiten Halbjahr, vor allem im vierten Quartal, deutlich höhere Umsätze zu erwarten sind als im ersten Halbjahr", so die Unternehmenssprecherin. Es ist der Höft & Wessel AG hoch anzurechnen, dass sie trotz der im Vergleich zum Vorjahr geringeren Umsätze auch im aktuellen Halbjahr einen Gewinn von immerhin 0,2 Mio. Euro erwirtschaftet hat. Damit erwirtschaften die Hannoveraner seit sechs Quartalen in Folge positive Ergebnisse.

Analysten trauen dem Unternehmen höhere Rendite als geplant zu

Auf dieser Basis bekräftigte der Vorstand seine Umsatzprognose für das Gesamtjahr von 80 bis 85 Mio. Euro (Vorjahr: 89 Mio. Euro) bei einer Umsatzrendite von mehr als zwei Prozent, das entspräche einem Überschuss von mindestens 2 Mio. Euro. Analysten einer renommierten Landesbank trauen den Niedersachsen noch mehr zu und rechnen mit einer Umsatzrendite von mindestens 3 Prozent. Dividendenfähig ist das Technologieunternehmen damit zwar noch nicht - doch die Aktie ist aufgrund der guten Unternehmensperspektiven derzeit mit 2,85 Euro sehr günstig bewertet und bietet daher interessante Analageperspektiven.



© smartcaps 2004

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Mal schauen was noch so passiert....
Hannover96

[Nase_weis_nix]

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/ws/news/news/main.php?action…
Montag, 27. September 2004 | 11:27 Uhr

IBM gründet RFID-Sparte
Investition von 250 Mio. Dollar - 1.000 neue Mitarbeiter geplant

IBM http://www.ibm.com wird in den kommenden fünf Jahren rund 250 Mio. Dollar in den Aufbau einer RFID (Radio Frequency Identification)-Sparte stecken. Insgesamt sollen 1.000 Mitarbeiter in dem neuen Geschäftsbereich tätig sein, berichtet die New York Times (NYT) heute, Montag. Die Sparte wird Unternehmen im Bereich Sensor-Netzwerke mit Produkten und Services unterstützen. Ziel von Big Blue ist nach Analystenmeinung, Unternehmen für die Funktechnologie zu begeistern. Das Geschäft mit den Funketiketten ist laut NYT einer der größten Wachstumsmärkte auf dem Gebiet der mobilen Sensor-Technologien.

Unterdessen hat Konkurrent Hewlett-Packard (HP) http://www.hp.com angekündigt, weitere 150 Mio. Dollar in die Entwicklung seiner RFID-Technologien zu investieren. Außerdem unterzeichnete der Konzern Vereinbarungen mit dem Softwareunternehmen OATSystems und der Unternehmensberatung BearingPoint über die Zusammenarbeit im RFID-Bereich. Wie das Wall Street Journal berichtet, arbeitet HP bereits seit zwei Jahren an RFID-Lösungen und hat das Programm nun aufgestockt, um der steigenden Nachfrage von großen Einzelhändlern wie Wal-Mart und Best Buy gerecht werden zu können.

Jörn Brien, email: [e-mail], Tel. [phone]

[exposito]

Hallo
Ein Haupthemmnis für Investionen bei RFID ist bisher die unzureichende standardisierung.

Seit fast einem Jahr warten MAGELLAN und der Lizenznehmer H&W auf die Veröffentlichung des Standards ISO 18000-3.
"Parameters for air interface communications at 13,56 MHz"

Dieser Standard hat am 13.9.2004 den Status 60.60 erreicht,das heisst "International Standard published" und damit ist dieser ISO Standard anerkannt und verbindlich.
Er wurde mit zwei unterschiedlichen modi veröffentlicht,wobei mode-2 sich mit der für H&W wichtigen PJM Technik befasst.

Es wäre ja ganz schön,wenn H&W mal etwas über ihr engagement bei RFID veröffentlichen würde,denn langsam habe ich das Gefühl ,ich habe nicht in eine börsennotierte AG investiert,sondern in einen Geheimbund mit Schweigegelübde.

gruß
exposito

[LOOM]

Das Engagement von IBM, HP und anderen zeigt, dass hier ein ganz großer Markt erwartet wird. Und ich denke, die Chancen stehen nicht schlecht, dass sich dies bewahrheiten wird.
Die Frage für H&W ist, welche Rolle kann man in diesem Konzert spielen. Und es ist ein Konzert, denn es müssen viele Komponenten harmonisch zusammenspielen.
Bei dem Technologievorspung von H&W, den guten Kontakten und den konkurenzfähigen Produktionsmöglichkeiten sollte zumindest ein kleiner Anteil hängen bleiben. Bei der `Größe` von H&W kann dies aber einen ganz gehörigen Umsatzschub bedeuten. Vielleicht wird es aber auch mehr.
Man denke nur an Compaq, Dell oder Nokia, da hat auch niemand mit gerechnet, dass man sich gegen die Großen durchsetzen kann. Zugegeben, der Vergleich ist vermessen, aber er soll nur aufzeigen, dass das Argument "Man ist viel zu klein" zwar richtig ist, aber nicht den alleinigen Ausschlag geben wird.

Zur Informationspolitik: H&W scheint sich auf die Fahnen geschrieben zu haben, die Börse mit Zahlen und nicht mit Ad-Hocs überzeugen zu wollen. Ein hoher Börsenkurs ist für ein Unternehmen nur dann von großem Interesse, wenn man sich über diesen Weg weiteres Geld beschaffen möchte.
Und das wird erst benötigt, wenn ein kräftiges Wachstum eingetreten ist. Bis dahin wird es wohl, bei der sehr, sehr zurückhaltenden Informationspolitik bleiben.

[Hannover96]

Hi,
und trotzdem ist der Kursverlauf gerade aufgrund der positiven Börse der letzten Wochen absolut enttäuschend (und aus meiner Sicht nicht nachvollziehbar)...keine Firma kann ein Interesse daran haben, dass bei schwächelnden Börsen der Kurs überproportional verliert und bei steigenden Börsen der Kurs sich kaum erholt!
Die Geduld der Aktionäre wird hier seit Jahren überstrapaziert - und daran trägt die Firma eine ganz grosse Schuld - man bedenke wir befinden uns immer noch 20% unter HV Niveau - und dass trotz guter Nachrichten + freundlicher Börsen!
Hier stimmt doch so einiges nicht.
Ciao
HAnnover96

[exposito]

hallo
Zumindest plaudern die Töchter ein wenig,während die Mutter weiter eisern schweigt:

--UNICARD,ein zumindest technologisch führender Anbieter von smart-card systemen im UK,ist in eine Partnerschaft mit ALMEX eingetreten

http://www.swindon-business.net/Sept2004/sept12.html

--Fr.Dr Dressler leitet eine Vortragsveranstaltung des VDI/Bezirksverein Leipzig am 13.10.04 zum Thema
"Strichcode,Transponder und mobile Datenerfassungsgeräte-Entwicklungstendenzen und Praxisbeispiele"
Das wird sich wohl auf ihre eigene arbeit und damit auf H&W beziehen,so wird ua berichtet über:

--Transpondertechnik-Situationsbericht aus AKTUELLEN PROJEKTEN!
--Vorstellung verschiedener Kundenanwendungen(zB ATLAS COPCO,kein kleiner im Bereich Kompressoren)

http://www.vdi.deVeranstaltungen/regionale Veanstaltungen/Suche:Bezirksverein Leipzig

--und wer sich für das Tagesgeschäft bei Metric-parking interessiert,sollte sich mal die news auf folgender Seite anschauen,denn obwohl Metric im Moment mit Volldampf umgebaut wird und mit dem London Bus Projekt voll ausgelastet ist,werden fast im wochenabstand kleinere interessante projekte gemeldet

http://www.parking-net.com

gruß
exposito

[Hiphop]

Moin, moin,

könnte nicht mal einer von euch knappe 3.000 Aktien billigst auf Xetra ordern? Der Kurs stände dann bei 3,80 € - gar nicht so übel

Bidseite ist absolut leer!

[LOOM]

Die Bid-Seite ist nicht leerer als sonst.
Merkwürdig sind die 10.000 auf der Ask-Seite

[derrest]

also ich habe zwar kein rt- orderbuch ...aber ich sehe keine 10.000 auf der ask-seite die ich merkwürdig finden könnte... vor einigen tagen wurde eine 10.000er order ins geld gestellt .... und dass ist nicht die von 2,19 ... die steht nämlich nach wie vor... davon sind noch etwas über 9000 übrig... das bid ist bei mir auch nicht leer ... sondern schön voll ... das ration ist hervorragen ... und da ich mir das orderbuch immer wieder ansehe, kann ich nur sagen: es sieht derzeit hervorragend aus.

 800
 2,52 
1 000
 2,68 
2 500
 2,70 
9 235
 2,80 
1 000
 2,81 
 
 2,90 
2 000
 3,09 
330
 3,36 
300
 3,80 
1 200
 3,85 
300

14 535
Ratio: 3,519
4 130

[LOOM]

Die 9235 ist ja der Rest der 10.000er-Order und bei 2,19 stehen weitere. Die stellt doch keiner rein, wenn er nicht ganz sicher ist, dass es aktuell keine Hiobsbotschaft gibt.
Der MM steht mit je 2000 bei 2,70 und 2,90.
Und damit ist die Bid-Seite ansonsten fast leer.

Aber ich halte verdammt wenig davon, eine solche leere Seite besonders zu interpretieren. Der MM zieht automatisch hoch und andere Marktteilnehmer steigen bei besonderen Bewegungen fast automatisch ein bzw. aus.

[derrest]

entschuldige aber: den satz mit der dreifachverneinung verstehe ich nicht ... tatsächlich nicht.

die 2,19 order gammelt da schon ewig rum ... vielleicht hannovers? ... die 10000er order zu 2,80 kam vor zwei tagen rein ... und deutet zunächst auf nichts anderes als auf kaufinteresse.... die analystenkonferenz ist wohl ganz ordentlich aufgenommen worden ... also ich sehe licht am ende des tunnels...

[LOOM]

Mit einer Order von 10000 zu 2,90 ist man bereit 29.000 Euro zu investieren. Kommt ein Hiobsbotschaft, dann wird sie ganz schnell bedient und der Kurs sackt noch weiter ab. Man hat also zu einem zu hohen Kurs gekauft. Also sollte man sich sicher sein, dass es keine Hiobsbotschaft geben.
Sollte! Aber von Jahren habe ich es bei PSI erlebt, dass eine solche Order in Minuten bedient wurde und der Kurs sich danach fast halbiert und nie wieder erholt hat.
Aber jeder muss selbst wissen, wie er seine Order plaziert.

[derrest]

jetzt habe ich es verstanden ... das orderbuch hellt sich unablässig auf ... auch wenn wir wohl alle wissen, dass es sich innhalb weniger minuten wieder eintrüben kann... ich werde unter 20 euro wohl bis auf weiteres nicht an verkauf denken ... geil auch die 38,xx am ende ...

500
 2,26 
600
 2,51 
800
 2,52 
1 000
 2,68 
2 500
 2,70 
9 235
 2,80 
1 000
 2,81 
1 000
 2,84 
 

 2,90 
2 000
 3,09 
330 
 3,36 
300
 3,80 
1 200
 3,85 
300
 3,89 
600
 5,80 
667
 38,50 
1 500


16 635
Ratio: 2,412
6 897

[Hannover96]

Tagchen,
die 2,19 Order ist nicht von mir...dafür habe ich eben den Scheiss DS zu 2,90 weggehauen...damit ist meine Endanzahl von H&W Aktien vorerst erreicht!
Mit Hiobsbotschaften rechne ich in keinster Weise... eher mit genau dem Gegenteil:
Eigentlich müsste der Kurs anspringen, wenn H&W seine Prognosen für 2005 veröffentlicht - meine Rechnung: Umsatz konservativ 88-94 Mio Euro, Marge min. 4,5 %, d.h. 4 - 4,5 Mio euro Gewinn; EPS 47 - 52 Cent je Aktie; Kursziel7,50 - 10 Euro!!
Wartet`s ab, es kommt so
Hannover96

[LOOM]

Das ist ein Kampf gegen Windmühlen.
Aber immerhin taxiert der DS 10 Cent für 10 Cent weiter oben.

[Hannover96]

Tja und wenn schon... der DS kennt ja nicht unsere Kapitalstärke....
Ausserdem, wieviele Aktien muss man besitzen, um ein Mitspracherecht zur Unternehmensstrategie (insbesondere Aussenwirkung) zu erstreiten?!?
Spass beiseite.... betrachte H&W momentan als Sparplan...unter 3,20 Euro sind alles Kaufkurse auf mittlere Sicht.
Ciao
Hannover96

[RicheyJames]

europäische kommission hat heute angekündigt dsa die maut in deutschland für längere zeit auf eis gelegt wird.

[derrest]

moin hannover...

ich denke man kann hoeft und wessel locker bis 5 euro als sparplan betrachten ... ich habe gestern mit einer fachfrau über das segment gesprochen - junge wenn das alles eintrifft könnte man ja ins träumen kommen ... aber lieber auf dem boden bleiben und ein wenig in geduld üben ...

gruß
derrest

ps: ich hoffe, du hast nicht zu sehr gelitten als die roten gegen bielefeld gepatzt haben ...

[LOOM]

So einfach kann die europäische Kommision die Maut nicht auf Eis legen. Aber Monitor berichtet, dass man sich bei der Kommission Sorgen macht:


30. September 2004 Druckversion | Versenden | Leserbrief


LAUT TV-BERICHT

EU prüft Stopp der deutschen Maut

90 Tage vor dem mehrfach verlegten Starttermin droht dem Pannenprojekt Lkw-Maut neues Ungemach - dieses Mal aus Brüssel. Juristen der EU bereiten sich laut einem TV-Bericht darauf vor, die Maut zu stoppen, wenn sie gegen bestimmte Bedingungen verstößt.



DDP
Maut-Anlage auf der A2: Einstweilige Verfügung möglich
Brüssel/Köln - Sollte das neue System aus ihrer Sicht den freien Warenverkehr in der EU behindern, seien die EU-Rechtsexperten darauf vorbereitet, die Maut zu stoppen. Das berichtete das ARD-Magazin "Monitor" vorab.

Nach Angaben des Verkehrsrechtlers Peter Schäfer, der als deutscher Vertreter in der Generaldirektion Verkehr der EU-Kommission mitarbeitete, befürchtet die Kommission, dass der schleppende Einbau der mobilen Erfassungsgeräte nach der Maut-Einführung an den manuellen Maut-Eingabestellen zu überlangen Wartezeiten führen werde.

Wenn das OBU rückwärts zählt



DER SPIEGEL
Schäfer sagte laut "Monitor"-Vorabbericht: "Das wird sich die EU-Kommission nicht bieten lassen. Sie kann ein Vertragsverletzungsverfahren gegen die Bundesrepublik einleiten und eine einstweilige Verfügung beantragen." Damit könne sie die Maut noch vor der Einführung im Januar stoppen.

Wie "Monitor" weiter berichtet, gibt es ein Vierteljahr vor der geplanten Erhebung weiterhin erhebliche Probleme mit den Datenerfassungsgeräten. Testfahrer hätten gesagt, die Geräte zählten häufig rückwärts oder buchten sich nicht in das System ein. Zum Teil fielen die Geräte ganz aus.

Diese Erfahrungen stehen im Widerspruch zu offiziellen Aussagen des Verkehrsministeriums und des Betreiberkonsortiums Toll Collect, denen zufolge das Projekt dieses Mal im Plan liegt.

[derrest]

das könnte ja noch mal wasser auf die mühlen von hannover vermutung sein: möglicherweise begegnet man schwierigkeiten mit der aufstellung neuer automaten, die benutzt werden können wenn die ganzen obus und konsorten nicht richtig funzen . .. und dann könnte man noch mal in hannover nachordern ...

gruß
dr

[Hannover96]

Erstens glaube ich, dass die MAutgeschichte gar nicht so sehr das weitere Geschäft von H&W tangiert, denn die Automaten sind bezahlt und stationiert!! - wenn zu wenige OBU`s eingebaut + geliefert sind, dann wird TC nicht drum herum kommen weitere stationäre Automaten zu ordern (wäre positiv für H&W ).
Inetressanter für H&W ist der Bereich mobiles Ticketing + mobile Datenerfassung (incl. RFID) und da geht mächtig die Post ab und H&W wird vorne mitmischen - gaaanz sicher!!
Also hört auf ewig auf die Maut zu starren + ich bin es leid, dass H&W immer für den MAutquatsch leiden muss
Ciao
HAnnover96

[derrest]

du meinst da geht die POST ab ... das wäre der oberhammer ... und wir könnten uns alle schon mal nach häuschen im süden umsehen ...

gruß
dr

[exposito]

hallo

Vor einigen Wochen wurde die Frage nach Preisen für Handhelds hier im Board gestellt und beantwortet,hier mal die neueste Entwicklung von SYMBOL:

Es wird ein Handheld mit RFID Lese- und Schreibmodul angekündigt und zwar zum stolzen Preis von 4.875 Dollar!

http://www.rfidjournal.com/article/articleview/1145/1/1/

Technisch mag das Gerät ok sein,aber der Designer muss auf Droge gewesen sein und bei dem Gewicht von 1kg für ein Einhand gerät sollte man es mit dem Warnhinweis versehen:"Längere arbeitsdauer als 2 Minuten führt zu Tennisarm oder Karpaltunnel Syndrom"

http://www.symbol.com/products/mobile_computers/mc9000-g_wit…

So,und jetzt schaut euch mal ein H&W Handheld an,das seit ca 1 Jahr auf dem Markt ist und ebenfalls mit einem RFID read/write modul bestückt ist

http://www.hwd-leipzig.de/signum_RFID.PDF

Wenn man dann noch bedenkt,daß auch das captura.tangens,das skeye.integral und das web.pad sl scan optional mit RFID modulen ausgerüstet werden können,dann kann man ermessen wie verzweifelt SYMBOL um Anschluss an den RFID Sektor kämpfen muss,wenn sie so ein Crash-Produkt auf den Markt werfen und man sieht wie groß der technologische Vorsprung von H&W vor einem Riesen der Branche ist.

Jetzt zahlt es sich aus,daß H&W selbst als ihnen das Wasser bis zum Hals stand ,bei Forschung und Entwicklung nie gespart haben,eher noch vermehrt investiert in F&E selbst in Zeiten der Flaute.

Es gibt mE nur noch max eine Handvoll Firmen weltweit die H&W bei Handhelds das Wasser reichen können.

Gruß
exposito

[Hannover96]

Es ist schön, wenn man sieht wie die Börsen geradezu explodieren....schade nur, dass H&W mal wieder nicht dabei ist
Ciao
Hannover96

[derrest]

... jepp hoeft und wessel schein im moment attraktiv wie meine großmutter ... da wird lieber irgendeine astronomisch bewertete klitsche gekauft ... statt einen fundamental abgesicherten fantasiewert ...

aber der tag, unser tag, wird kommen ...

gruß
derrest

[shorterthanall]

... statt einen fundamental abgesicherten fantasiewert ...

klasse Formulierung, die muß ich mir merken

[RicheyJames]

wieso seht ihr die aktie als fundamental abgesicherten fantasiewert?

habe mir die aktienkennzahlen gerade angeschaut. wenn ich die prognose des vorstands betrachte, hat die aktie ein kgv von 14-15 für 2004 und das unternehmen hat kaum liquide mittel. oder habe ich falsche daten?

versteht ihr das unter fundamental abgesichert? da gibt es weitaus günstigere aktien, die in 2005 und 2006 auch deutlich wachsen werden.

ihr scheint mir ein wenig verblendet zu sein. weiß nicht woran das liegt, aber ich vermute ihr seht nur die produkte, und denkt, das sich das schon irgendwie verkaufen wird. und dabei bemerkt ihr nicht das selbst das schon eingepreist ist.

[LOOM]

Und das ist genau der Grund warum H&W derzeit nicht steigt.
Die nackten Zahlen für 2004 geben es nicht her und H&W ist zu klein, um sich intensiver mit dem Wert zu beschäftigen.
2004 ist eingepreist ==> ok
für 2005 und 2006 gibt es noch keine Prognose.
So und nun unterstelle meine Erwartung mit 110 und 140 Mio Umsatz, bei steigenden Margen.
Und da ist noch überhaupt nichts eingepreist.

Ob ich Recht haben werde, kann ich dir 2006 sagen. Und selbst wenn der Umsatz bei 80 Mio. stagniert, ist der Wert zumindest nach unter abgesichert.

Und ich verstehe wirklich nicht, wieso man die Finanzkraft eines Unternehmens nach den liquiden Mitteln beurteilen soll.
Der Reichtum von Bill Gates bemisst sich ja auch nicht nach dem Inhalt seiner Geldbörse.

[derrest]

dann nenne doch mal solche aktien .... die dem vergleich statt halten ...

im übrigen glauben wir nicht nur, dass sich das produkt verkaufen wird sondern: es verkauft sich ... ich glaube sogar, dass der nächste schritt ist, dass die produkte weggehen wie die vielbesagten warmen semmeln ...

das kgv lässt sich auch mit unter 10 ausrechnen ... und 80 - 85 mio umsatz bei ca. 2-3 mio euro gewinn ... da kommen wir auf 25 bis 35 cents gewinn pro aktie ... ich sehe da also keine keine überbewertung ... und erst recht keine verblendung ....

gruß
derrest

[derrest]

ich habe mich gerade erinnert, das Richey ... fast den gleichen unsinn schon mal in den anderen threat gestellt hat ... und auf die richtigstellung auch dort nicht reagiert hat ... also offenbar nur an sinkenden kursen interessiert ist ... egal sei es drum ...

aber dass zukünftige geschäftsverläufe schon eingepreist sein sollen, ist nun wirklich größer - sehr großer unsinn...

man braucht wirklich nicht viel mehr als 1 + 1 zusammenzuzählen um die chancen von hws zu erkennen. blendwerke brauchen andere ...

so einen schönen tag
derrest

[efti54]

Hallo,
dumme Frage, abe ich stelle sie trotzdem:
Was ist denn nun eigentlich mit dem Bahnauftrag und
Toll-Collect-Anschlußaufträgen für stationäre Automaten i.S. Mauteinführung 2005?
Wissen Han96 und exposito Neues, apropos was macht esposito,langes nichts von ihm gelesen?

[derrest]

moin, moin ...

die vergabe eines weiteren auftrages für stationäre mautautomaten war m.w. eine spekulative möglichkeit, die hannover96 ins spiel gebracht hat ... ob das so eintritt ... mal sehen ...

... offiziell hat die bahn noch nicht entschieden ... angesichts des sparzwanges glaube ich wie exposito, dass man diesen auftrag erst im jahr 2005 abwickeln möchte ... im hause h&w rechnet man m.w. in diesem jahr nicht mehr mit umsätzen aus einem solchen vertrag ... sondern - wenn überhaupt - nächstes jahr ... die aussichten sind nach wie vor gut ... aber wann und ob ... mag niemand rausrücken ... also: abwarten ... denn wenn er tatsächlich kommt ... dann kommt es wohl ganz ganz dicke für h&w ...

exposito hat doch erst vor zwei tagen hier geschrieben ...

STRONGEST BUY für H&W

gruß
derrest

[Morgenrte]

@derrest
Hi, sag mal, wie kommst Du eigentlich zu Deinem Wissen, dass sich dann z.B. wie folgt liest - Zitat: "im hause h&w rechnet man m.w. in diesem jahr nicht mehr mit umsätzen aus einem solchen vertrag" - ist mir relativ schleierhaft, wie Du zu solchen Aussagen kommen kannst, ohne wirklich "nähere" Infos zu haben - irgendwie suspekt, sorry!

[Morgenrte]

@derrest
Hi, sag mal, wie kommst Du eigentlich zu Aussagen wie den folgenden: "im hause h&w rechnet man m.w. in diesem jahr nicht mehr mit umsätzen aus einem solchen vertrag" - wie kannst Du das schreiben ohne "näheres Wissen" in irgendeiner Form; mit all diesem sehr informierten aber doch spekulativen?! oder doch realen?! Wissen ist diesen Board m.E. eine relative Ausnahme auf WO und damit irgendwie suspekt; sorry für das Wort, aber komisch ist das schon.

[exposito]

Hallo

Im Board wurde immer wieder zur diskussion gestellt:
"H&W und der Einstieg von Fonds"

Klassische Fonds sehen H&W kritisch wegen der geringen Marktkapitalisierung,sowie auf grund einiger Bilanzparameter(momentan noch zu geringe Gewinnmarge und etwas zu hohe Verschuldung)
Aber dennoch war in letzter Zeit zumindest ein CSFB Fond investiert,und vor ca 3 Jahren ein DWS Fond,die DG-Bank und eine englische Fondsgesellschaft.
Also sind Fonds auch trotz angesprochener Kritikpunkte eingestiegen,allerdings auch relativ schnell wieder raus.
Falls H&W,und danach sieht es aus,die Gewinnmarge weiter verbessert und die Verschuldung wie bisher konsequent zurückführt, sind sie sehr schnell wieder ein Thema für institutionelle Geldanleger.

Auf dieses Thema bin ich gekommen ,da ab 1.2005 gravierende Veränderungen im Bereich Besteuerung von Anlagekapital zum Tragen kommen.
Im Bereich der Anlagestrategen wird fieberhaft an "innovativen" Anlagemöglichkeiten gebastelt.

Hier mal ein neu aufgelegter Fonds,der in Q4 sein Kapital einsammelt und gen Jahresende vermehrt investiert,und in dessen Portfolio H&W passen würde ,wie die Faust auf`s Auge.
"Mit Kleinanlegern auf Expansionskurs gehen " WamS 10.10.04
http://www.wams.de/data/2004/10/10/344170.html

Hier eine Kurzbeschreibung des Fonds
http://www.wams.de/data/2004/10/10/344169.html

wenn Q3 bei H&W zur zufriedenheit ausgefallen ist,und davon gehe ich aus,dürfte gen Jahresende bei der Positionierung von Fonds für 2005 einiges für die Firma drin sein.
und betrachtet doch mal unter oa aspekten,daß ignorieren von Top Meldungen,daß nicht beachten eines perfekten Turnarounds mit signifikanter Verbesserung aller kritikwürdigen Bilanzparameter und vor allen Dingen,daß die super Zukunftsperspektive nicht gewürdigt wird.
Vielleicht war eben entweder die Kohle noch nicht da bei den Fonds oder man sah den Zeitpunkt als noch nicht ideal an zu investieren,aber,da Interesse gegeben ist,will man auch nicht den Kurs weglaufen sehen und so wird er schön auf niedrigem Level gehalten.

gruß
exposito

[derrest]

@ morgenrte

ich lese erst jetzt dein posting. dass habe ich ganz ungeheimnisvoll von der ir erfahren. frau bentfeld beantwortet sehr schnell und äußerst konzilliant im rahmen ihrer auskunftsmöglichkeiten fragen der aktionäre. wenn dir dass zu suspekt ist, schreib sie selbst an.

@ exposito

ich glaube tatsächlich auch inzwischen, dass die fonds noch ein bis zwei quartale abwarten werden. also zeit zum einsammeln für die die dann ein paar punkte vorn sein wollen wenn fonds bei vielleicht schon wesentlich angemesserenen kursen einsteigen...

gruß
derrest

[exposito]

Hallo

Einer der Gründe weshalb es bei H&W in Q4 und in 2005 richtig gut laufen wird:
"Ab dem 1.01.2005 muss jeder Nahrungsmittelhersteller und -lieferant eindeutig dokumentieren welche Wege seine Waren genommen haben"
http://www.hwd-leipzig.de/rueckverfolgung.html

Auf der Seite eines Kooperationspartners von HWD,KSW-Microtec,wird noch einmal deutlich gemacht,daß die Rückverfolgbarkeit der Kühlkette nicht nur Nahrungsmittel(hier insbesondere OBST,Gemüse,Fleisch und-produkte) sondern auch den gesamten Pharmabereich sowie bestimmte Chemikalien,und besonders den Bereich Blut und -konserven,Blutprodukte ,Seren und Vaccinen.

Im Bereich Blut ist H&W schon weit fortgeschritten in einem Pilotversuch mit dem Blutspendedienst Sachsen und KSW Microtec(übrigens gefördert durch den Bund)
http://www.hwd-leipzig.de/freier_download.htmlrfid kühlkette.pdf.
Vorträge von KSW und HWD auf einer Veranstaltung des Blutspendedienstes Sachsen
http://www.dgti.de/sektion/adv/dresden/offizielle_einladung_…

Man munkelt auch schon seit längerem von einer großen Installation bei einem großen Fleischwarenhersteller


Die pdf produktverfolgung weist auf ein auch durch den Bund gefördertes Pilotprojekt hin ,das kurz vor dem Abschluss steht : Lebenszyklus nachweis bei Textilien.
Dieses Projekt läuft bei zwei wichtigen Textilherstellern,MODEE und AXENTO
http://www.inntex.de/doc/INNAK03_2_BEIL.PDF

So langsam sollten auch die grössten Skeptiker begreifen,dass H&W einige äusserst interessante RFID Installationen kurz vor dem Abschluss hat,und zwar in äusserst umsatzträchtigen Bereichen.

gruß
exposito

[exposito]

Hallo
Hier mal ein relativ aktueller Artikel von INFINEON Vorstand Ischebeck zum Thema RFID.
Wie immer wird man nicht allzu konkret ,aber netterweise setzt man Bilder rein,und der auf seite 3 gezeigte Reader ist der Tunnel-Reader von Magellan bzw H&W.

http://www.funkschau.de/heftarchiv/pdf/2004/13/fs_0413_s31-s…

Seit ca einem Jahr weisen Infineon und Magellan auf Pilotprojekte im Pharmabereich hin und diese Installationen sollten jetzt stehen,es wurde auch immer wieder betont,daß die Anforderungen nur durch PJM Technologie(Iso 1800-3/2) erfüllt werden,und hier ist H&W der einzige Hardwarelieferant europaweit.
Wenn man die Logistikkette im Pharmabereich betrachtet ,besteht besonders in der Ebene Großhandel ein Riesenmarkt für spezifische Lesegeräte.

--Ein anderes kaum beachtetes Geschäftsfeld ist E-Government.
Hier ist H&W mit dem Bürgerterminal mit am Ball,und bisher dachte man :"Na ja ,kleines Projekt der FH Brandenburg,wohl eher nicht so toll."
Aber die stete Erweiterung der Anwendungsmöglichkeiten,weit über kleinere administrative Vorgänge hinausgehend,wie zB E-VOTING oder die Integration der Elektronischen Gesundheitskarte,lassen ein großes Potential erahnen.
Was aber weit wichtiger ist,ist die Tatsache ,daß T-Com und T-Systems als Partner beteiligt sind und H&W der einzige Hardware Partner ist.

http://bsn.moccca.de/front_content.php?idcat=8

--Unter den Gesichtspunkten ist mir zwar klar,daß Leute H&W auf der Watchlist haben,aber noch nicht kaufen,obwohl das Potential groß ist und das Risiko mehr als gering.
Was ich aber nicht verstehe ,ist die Tatsache, daß bei diesem Kurs verkauft wird,für jemanden der sich informiert hat und eingestiegen ist,vollkommen unsinnig.

gruß
exposito

[derrest]

nun heute morgen hat jemand 8000 stücke zum verkauf gestellt ... die motive können letztlich individuller natur sein und relativ unabhängig von der aktuellen entwicklung bei h&w .... 4500 in frankfurt 3500 auf xetra ... das führt derzeit noch zu rückgängen in den notierungen .... das wird sich erst ändern, wenn der wert liquider ist ... das wiederum wird sich erst nach weiteren guten nachrichten einstellen ... die sich ja nach deinen erneuten recherchen irgendwann mal ergeben ... das werden dann aber weit höhere kurse sein ...

gruß
derrest

[Hannover96]

So langsam wird es einfach nur noch lachhaft
DER MARKT HAT IMMER RECHT ?!? - Ich glaub ich spinne
H96

[derrest]

natürlich die kurse sind albern - aber diese albernheiten haben wir lange genug gesehen ... die zeiten der wahrheit brechen spätesten 2005 an und dass wird - denke ich - bald eingepreist ... nach wie vor eine der absoluten top chancen am dt. aktienmarkt ...

derrest

[betterthantherest]

Zur #547

Bisher gab es ja auch nur Ankündigungen auf diesem Board. Von H&W selbst hört man gar nichts. Wie soll sich da der Kurs bewegen?

Es wäre mal interessant zu erfahren, wann sich die angeblichen Chancen im Geschäftsbereich in Aufträge mit den entsprechenden Zahlen verwandeln.

Habt ihre denn keine Kontakte, die über die IR-Abteilung hinausgehen? Das wäre mal eine Aufgabe für die Leute im Umfeld von H&W. Seht ihr da eine Möglichkeit?

[DickeBacke]

Wie sehen denn die Prognosen der Boardteilnehmer für die 9-Monatszahlen aus?

[Hannover96]

DB: Prognose für 3.Quartal knapp 22 Mio Umsatz...0,5 Mio Gewinn, weiterhin gestiegender Auftragseingang + Auftragsbestand.
better: Du meinst so richtige Insiderinformationen?!? - tja es gibt natürlich Kontakte...aber die sollte man nicht überstrapazieren... schlieslich braucht man sie vielleicht mal in wirklich wichtigen Angelegenheiten
Solange hier diese Scheisse mit 1 Stück und 15 Stück Orders weiterhin gespielt wird, gibt`s gar nix mehr an Info`s, basta
Hannover96

[Reiners]

Hi Kinners - Wie gehts ?

Gruß Ocke

[exposito]

Holla Ocke, hast du bei "Pacific" eine Firmenbesichtigung mit anschliessender Asienreise gemacht oder wo warst du solange verschollen.

aber dann kannst du mir ja gleich mal als alter H&W Kenner,folgende Frage beantworten:

"Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit,daß die im folgenden Artikel angesprochenen "mobilen Internetzugänge" von einem bewährten TollCollect Lieferanten namens Höft&Wessel geliefert werden?

http://www.heise.de/newsticker/meldung/52323heise-online 19.10.04

5000 von TollCollect angestellte Aushilfskräfte sollen den Truckern an den Terminals helfen und werden mit mobilen Internetzugängen ausgestattet.

gruß
exposito

[Birne99]

Hallo zusammen,

wenn hier quasi ein Veteranentreffen stattfindet, will auch ich nicht fehlen.
Also was die Heise-Meldung angeht würde ich sagen, das dieses durchaus die Skeyepads sein könnten. Die Summe würde passen. (Arbeitskräfte + Hardware) Na und das H&W
sowohl in Sachen Hard als auch Software die kompetente Adresse wäre ist ja eh klar. Die Mehrsprachigkeit des Truckpads ist hier wohl ebenfalls nicht ganz unnütz.

In diesem Sinne
Birne99

[Hannover96]

Moin,
klasse diese "Familienzusammenführung"......das Interesse ist wohl nach wie vor ungebrochen an H&W?!?
Zur Maut mal meine Einschätzung: bisher wurde in den Medien immer nur von kilometerlangen Staus geschrieben - aber wenn Toll Collect startet, und es bei der Anzahl eingebauter oBU bleibt, dann werden die Medien BILDER von 50 bis 60 Kilometer langen Staus zeigen! Das dürfte dann dazu führen das Politik, Öffentlichkeit + europäische Industire auf Toll Collect eindreschen wird... mit dem Effekt, das dieses System nie Exportschlager werden wird. Bellmer hat aber auch schon verlauten lassen, dass Telekom hier in Deutschland auf Jahre hinaus nix mit der Maut mehr verdienen wird, ergo das System muss in andere Länder exportiert werden, damit ein Gewinn bei den beteiligten Unternehmen entsteht!
Von daher wird TC weiter nachrüsten, 5000 mobile "Menschmautstellen" werden bei weitem nicht ausreichen...ob TC nun 20 oder 40 Mio Euro zusaätzlich investiert... darauf kommt es jetzt auch nicht mehr an...Hauptsache die Maut läuft irgendwie reibungslos an.
Das es sich bei den Geräten um H&W Hardware handelt ist für mich so klar wie Klosbrühe, da
H&W schön die Schnauze gehalten hat, als TC in der Presse zerissen wurde (quasi als Dankeschön)
das Web.pad technoölogisch seinesgleiche auf der Welt sucht
Herr Bellmer und das H&W Management sich persönlich kennen dürften
T-systems eh mit H&W zusammenarbeitet
Die Geräte nach gewisser Zeit dann von den mobilen Mautkontrolleuren genutzt werden können.

Ich lehne mich zurück und warte auf die Ad HOc aus dem Hause H&W, da dieser Auftrag locker nochmal 8-11 Mio Euro schwer sein dürfte.

Das Web. pad setzt nun zu seinem zum. europäischem Siegeszug an, welchen H&W sich im Frühjahr 2000 !! ausgemalt hatte - wie Herr Claussen halt sagt: es dauert alles viel länger...das es so viele Jahre braucht hätte ich allerdings nicht erwartet.
Gruss
Hannover96

nochmal was zum Kursverlauf der letzten fast 24 Monate....ich stelle mal eine gewagte Hypothese: wer 5 Jahre lang warten kann, um sein entwickeltes Skeye.pad in den Markt zu bringen, der hat auch im Börsengeschäft einen langen Atem.... für mich wird H&W am Ende des vierten Quartals(wenn wieder genügend Liquidität reingekommen ist)einen Aktienrückkauf bekannt geben... dieStücke sind seit Jahren vom DS eingesammelt worden.... davon werden dann in den Jahren 2006 und 2007 die Stockoptions für die Mitarbeiter bezahlt und der Rest institutionellen Investoren als Einstiegsmöglichkeit angeboten werden
WETTEN?

[DickeBacke]

für mich wird H&W am Ende des vierten Quartals(wenn wieder genügend Liquidität reingekommen ist)einen Aktienrückkauf bekannt geben... dieStücke sind seit Jahren vom DS eingesammelt worden.... davon werden dann in den Jahren 2006 und 2007 die Stockoptions für die Mitarbeiter bezahlt und der Rest institutionellen Investoren als Einstiegsmöglichkeit angeboten werden

Das wäre völlig unsinnig. Es gibt genug andere (wesentliche sinnvollere) Möglichkeiten vorhandene Liquidität einzusetzten. Durch einen Aktienrückkauf würde sich der Freefloat verringern, die Aktie wäre für institutionelle Investoren noch uninteressanter als sie ohnehin schon ist.

[derrest]

... wenn am ende des vierten quartals ein guter liquiditätsbestand aufgebaut ist und evtl. auch die verbindlichkeiten weiter zurückgeführt wurden ... kommt meines erachtens sowieso mehr umsatz in die aktie ... ich werde nämlich einfach das gefühl nicht los, dass sehr viele an die story von h&w glauben ... was fehlt ist, dass die perspektiven in zahlen übersetzt werden ... wenn das geschieht und sich die maßgeblichen unternehmenskennzahlen aufhellen ... dann werden die reingehen, die sich sehr stark an der bilanz orientieren ... und wenn mehr umsätze aufkommen werden auch die instis aufspringen ... nun aber erstmal heißt es: warten - und das kann man recht entspannt tun

gruß
derrest

[Hannover96]

Dicke Backe,
abwarten..... was kommt die Firma wohl teurer?!? - ca. 350.000 Stockoptions zu 30 Euro zu kaufen oder aber jetzt die Stücke bunkern?!? - ferner verringert sich der Freefloat überhaupt nicht, da H&W die restlichen Aktien ja nicht vom Markt nimmt, sondern sie potentiellen Investoren als Einstiegsmöglichkeit an die HAnd gibt.
IDS Scheer hat das auch mal praktiziert... mit grossem Erfolg!
Die Entscheidungsträger im Hause H&W rechnen in ganz anderen Zeitdimensionen(ich will nicht und´bedingt das Wort "Visionäre" in den Mund nehmen) als wir....
Jedenfalls ist mir um die weitere Entwicklng der Firma + des Kursverlaufes nicht bange
Hannover96

[DickeBacke]

abwarten..... was kommt die Firma wohl teurer?!? - ca. 350.000 Stockoptions zu 30 Euro zu kaufen oder aber jetzt die
Stücke bunkern?!?

Ich hatte einen Moment lang vergessen, dass ich hier im "Neuer Markt" Board bin. Aber jetzt wurde es mir wieder schlagartig bewußt.

ferner verringert sich der Freefloat überhaupt nicht, da H&W die restlichen Aktien ja nicht vom Markt nimmt, sondern sie potentiellen Investoren als Einstiegsmöglichkeit an die HAnd gibt.

Natürlich verringert sich der Freefloat durch den Rückkauf eigener Aktien. "Potentielle Investoren" können sich ihre Aktien genauso gut über die Börse besorgen. Hoeft&Wessel sollte sich um die operativen Geschäfte kümmern und nicht um den Handel mit eigenen Aktien. Ein Aktienrückkauf wäre für mich ein Grund, die Finger von der Aktie zu lassen.

[Hannover96]

über die Börse kaufen?!? - versuch mal 500.000 Stück zu einem akzeptablem Preis in der jetzigen Situation zu erwerben....dann sind wir bei 7 Euro !
Bereite schon mal gedanklich Deinen Abschied aus der Aktie vor... H&W wird irgendwann einen Rückkauf starten, da bin ich mir sicher!
H96

[Hannover96]

ferner habe ich diese Option als eine Vermutung meinerseits geäussert.... danke für Deine bisher sehr qualifizierten Beiträge "Dicke Backe" - nett das Du mich an die guten alten Zeiten erinnerst, wahrscheinlich bist DU der einzige Investor, der nicht am Neuen MArkt Geld verloren hat
Viel Spass beim weiterhin "recherchieren"
Hannover96

[derrest]

... ganz locker ... ich rechne aber auch damit, dass die kurse mächtig anziehen würden, wenn h&w ein aktienrückkauf ankündigen würden ...

gruß
derrest

[betterthantherest]

Jedenfalls sehe ich Aktienrückkaufprogramme als wesentlich gewinnbringender für die Aktionäre an, als es Dividenden je sein können. Kursgewinne sind nach einem Jahr steuerfrei, Dividendenzahlungen jedoch nicht.

Allerdings bin ich dafür die Aktien einzuziehen. Was zählt ist der Wert eines Unternehmens und nicht die Anzahl der Aktien.

[DickeBacke]

@Hannover96

über die Börse kaufen?!? - versuch mal 500.000 Stück zu einem akzeptablem Preis in der jetzigen Situation zu erwerben....dann sind wir bei 7 Euro!

Wo ist der Unterschied zu einem Aktienrückkauf durch H&W?

nett das Du mich an die guten alten Zeiten erinnerst, wahrscheinlich bist DU der einzige Investor, der nicht am Neuen MArkt Geld verloren hat

Ich war nie am Neuen Markt investiert (was nicht heißt dass ich in der Vergangenheit kein Geld verloren habe). Die Aussage bezog sich eher auf das Thema "Stock Options" und dass gleich Kurse von 30 Euro genannt werden. Aber belassen wir es dabei.


@betterthantherest

(Aktienrückkauf&Einzug)
Wenn das Unternehmen wie Bijou Brigitte machen, die nicht wissen wohin mit dem Geld, dann kann das noch akzeptieren. Guck mal in die GuV von H&W, welcher Teil vom Betriebsergebnis da allein für Zinsaufwände draufgeht.

[betterthantherest]

@DickeBacke

Ein Aktienrückkaufprogramm kommt für mich natürlich nur als Alternative zur Dividende in Frage.

Priorität haben die Schaffung eines angemessenen Eigenkapitals und Investitionen in die Zukunft des Unternehmens.

[Hannover96]

Mann Dicke Backe....
lies Dir doch mal auf der Homepage die PDF zur Mitarbeitervergütung im Bereich Stockoptions durch....das rührt natürlich schon aus der Zeit 2000 und 2001 her, dann verstehst Du vielleicht auch mal wovon ich überhaupt rede, grrr
ferner worin besteht der Unterschied bei einem Rückkauf von H&W?!? - meine Aussage ist, dass H&W bereits mit Hilfe des DS Aktien einsammelt (und zwar die letzten 2 Jahre)um zu einem geeigneten Zeitpunkt dies im Rahmen eines Rückkaufprogrammes zu übernehmen! - ES ist eine Vermutung - aber diese Firma hat seit Börsengang soviele Kapriolen geschossen, so dass dies nicht ganz abwegig ist.
Nebenbei erachte ich das für uns Aktionäre als äusserst lohnend...
und nun ist gut
Hannover96

- ich verkaufe nicht unter zweistellig -

[betterthantherest]

Zur #566

Zweistellig.

Vor dem Koma oder nach dem Koma?

[Hannover96]

better: so oder so....hopp oder topp
H96

[DickeBacke]

lies Dir doch mal auf der Homepage die PDF zur Mitarbeitervergütung im Bereich Stockoptions durch....das rührt natürlich schon aus der Zeit 2000 und 2001 her, dann verstehst Du vielleicht auch mal wovon ich überhaupt rede, grrr

Vielleicht verstehe ich wirklich nicht, wovon Du redest. Die 275.000 Bezugsrechte, die von H&W an Management/Vorstand ausgegeben wurden, werden (falls die Ausübungsbedingungen irgendwann einmal erfüllt werden sollten) durch eine bedingte Kapitalerhöhung bedient. Die dadurch entstehende Verwässerung wurde ja hier (oder in einem anderen Thread) schon angesprochen.
Falls Du ein anderes Optionsprogramm meinst, poste doch mal bitte den Link zu dem pdf-Dokument.

[betterthantherest]

Ich lehne jegliche Optionsmodelle ab.

Für die erbrachte Arbeit gibt es das Gehalt und wer am Erfolg eines Unternehmens teilhaben will, kann sich wie jeder Aktionär Aktien kaufen.

Alles andere ist Abzocke der Altaktionäre.

[DickeBacke]

@betterthantherest

Volle Zustimmung!

[exposito]

Hallo

In #544 hatte ich die Aktivitäten von H&W im Bereich Blutlogistik schon angesprochen.

Auf der HP von HWD wird man jetzt konkreter: "Projekt Freezer"

http://www.hwd-leipzig.de/freier_download.html

Auch die anderen aktuellen pdf zur Kühlkette und Produktverfolgung sind ganz interessant ,vor allen Dingen unter dem Aspekt der ab 1.2005 verschärften Gesetzgebung zur Warenrückverfolgbarkeit.

gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Ein großer australischer Produzent von Lebensmitteln hat die Pilotphase einer RFID installation abgeschlossen und hat die Anlage in Betrieb genommen,anscheinend in diesem Bereich die erste weltweit.

Systemaufbau: IBM

Lesegeräte:MAGELLAN Tunnel-reader,also H&W Technologie(geliefert aber sicher nicht von H&W,sondern eher von Magellan direkt oder einem japanischen Lizenznehmer)

Nur in Europa hat H&W die Lizenzen für die Tunnelreader.

Stichworte:EU-Gesetzgebung zur Warenrückverfolgbarkeit ab 1.2005,Tesco und Metro mit IBM als Hauptverantwortlichen für den Systemaufbau,H&W einziger europäischer Lizenznehmer der Magellantechnologie,
Zählt doch mal eins und eins zusammen,dann wisst ihr,was im Moment kurz vor der Veröffentlichung steht.

http://www.news.com.au/common/story_page/0,4057,11204941%255…

In dem Artikel spricht die betreibende Firma übrigens von einem Return of Invest von 300% pro Jahr !! und dann überlegt mal was gerade in bezug auf diese Fragestellung in der vergangenheit und auch heute noch für ein Unsinn gelabert wird,so nach dem Motto:"Rechnet sich doch nicht".
Kompletter BULLSHIT!!!

gruß
exposito

[Hannover96]

nochmal zu RFID / IBM....
IBM ist neben SAP der Vorreiter und Haupttreiber im Bereich RFID, und sie haben fast überall mittlerweile ihre Finger im Spiel. Sollte H&W es gelingen Produktgeber bei den IBM Lösungen zu werden (und einiges deutet darauf hin)- werden wir Umsatzexplosionen in den nächsten 2 Jahren erleben:
http://www.itseccity.de/?url=/content/markt/nachrichten/0410…
http://www.wuv.de/news/artikel/2004/10/36062/

Auch der andere Beriech Bürgerterminal wird immer aktueller....bei der heutigen Wahl in Amerika wurde z.B E-Voting massenhaft betrieben.
H&W hat sooooo viele Eisen im Feuer
Ciao
Hannover96

[exposito]

Hallo

IBM bezeichnet das RFID System für die australische Firma Moraitis als innovativ,also wird das die Basis sein auf der folgende systeme von IBM aufbauen werden.

http://www.ibm.com/news/au/2004/10/2004102801.html

--Die EU-Gesetzgebung gilt übrigens auch für Nicht-Europäer ,die in die EU exportieren.
Und gerade für den Bereich "leicht verderbliche Ware" mit dem schwierigen Kühlkettennachweis,geht es nicht ohne RFID und zwar ab Produzent über Verarbeiter ,Grossist bis hin zum Endverkauf.

Jeder Obst-und Gemüsekiste,jede Molkereiproduktumverpackung,Fleischwaren ab Schlachthof bis hin zur Wurst,müssen mit Les-und beschreibbaren Tags ausgestattet sein,und bei jedem Schritt der Logistikkette muss ein entsprechendes Gerät mit Read/Write Fähigkeit stationiert sein,damit die Rückverfolgungsmöglichkeit lückenlos ist.

DER MARKT IST GIGANTISCH!

gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Ein neuer Paket-Dienst wird gegründet:

"Attacke auf Post-Paketdienst"

http://morgenpost.berlin1.de/inhalt/wirtschaft/story714682.h…

Dieser Dienst setzt vor allen Dingen auf modernere Technik also RFID,und die leistungsfähigste Technik in dem Bereich Postdienste ist momentan PJM,also Magtech/Infineon/H&W Technologie.

---Noch ein Hinweis:der im Q3 Bericht angesprochene Almex.mobile Auftrag hat einem Wert von 750.000 Engl Pfund,ca 1,1 Mio €,und diese 500 Stücke sind erst der Anfang,denn allein in GB sind 9.300 Busse von FIRST auszustatten.

gruß
exposito

[Hannover96]

Moin,
Platow nimmt H&W auf die Watchlist, erwartet aber erst Kursimpulse mit Bekanntgabe der Aussichten für 2005.
Herr Glasmacher hat für 2005 telefonisch ggü Platos weitere Umsatzsteigerung + höhere Margen angekündigt.
Ferner soll nach Südeuropa und Amerika expandiert werden.
Börsenkapitalisierung liegt immer noch unter Buchert.
Na denn
Hannover96

[derrest]

at hannover: gibt es einen link dazu?? haben die nicht auch schon vor längerer zeit hws sogar zu kauf empfohlen?

... ich glaube man kann sich geschmeidig zurücklehnen und zusehen wie hws noch norden wackelt...

gruß
derrest

[Hannover96]

dr: nur per Fax... wenn Du willst gib mir Deine Faxnummer per Boardmail
Ciao
H96

p.S. auch bei Platow ist man halt vorsichtiger.... bisher wurde ja immer auf den Stopkurs von Platow bzgl. der H&W Aktie drauf hin gearbeitet:-((

[betterthantherest]

Höft & Wessel AG - Konstant in der Gewinnzone - 08.11.2004
Technologieunternehmen schreibt im siebten Quartal in Folge schwarze Zahlen trotz deutlich gesunkener Umsätze

(smartcaps-Redaktion Frankfurt am Main)

Es ist noch viel zu früh, um vom sprichwörtlich verflixten siebten Jahr zu sprechen - doch das verflixte siebte Quartal hat die Höft & Wessel AG zumindest gut hinter sich gebracht. Im siebten Quartal in Folge schreibt das Technologieunternehmen aus Hannover nun schwarze Zahlen. Diese Konstanz sollte auch die letzten Skeptiker, die der Firma nur geringe Überlebenschancen zugetraut haben, zum Verstummen bringen.

Auch ohne Großauftrag in der Gewinnzone

Nach den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres 2004 haben die Niedersachsen ein Vorsteuerergebnis (EBT) von immerhin 0,3 Mio. Euro erzielt. Und das, obwohl die Umsätze im Vergleich zum Vorjahr drastisch gefallen sind: Von Januar bis September erwirtschaftete die Gruppe einen Gesamtumsatz von knapp 53 Mio. Euro nach 66,4 Mio. Euro im Vorjahreszeitraum. Allerdings spielt hier immer noch der Sondereffekt aus dem Toll Collect-Großauftrag in 2003 eine gewichtige Rolle. Umso stolzer ist man bei der Höft & Wessel AG darauf, auch ohne Mega-Projekt planmäßig schwarze Zahlen zu schreiben: „Dies belegt die anhaltend gute Unternehmensentwicklung und den Erfolg der bisherigen Kostensenkungs- und Umstrukturierungsmaßnahmen", betont Unternehmenssprecherin Anne Bentfeld im Gespräch mit smartcaps.

Hoher Auftragseingang und -bestand belegt gute Entwicklung

Überhaupt ist man am Firmensitz in Hannover optimistisch, was die Zukunft angeht. Trotz der Investitionszurückhaltung vieler Konzerne und der schwachen gesamtwirtschaftlichen Entwicklung sind die Orderbücher der Höft & Wessel AG gut gefüllt. Das Technologieunternehmen ist Spezialist auf dem Gebiet der mobilen Datenerfassungsgeräte, zu den Kunden gehören unter anderem die Deutsche Bahn, der Deutsche Paketdienst und die Rewe-Handelsgruppe. Der Auftragseingang liegt am Ende des dritten Quartals um fast 70 Mio. Euro um 35 Prozent über dem Vorjahreswert, der Auftragsbestand ist mit rund 51 Mio. Euro sogar mehr als 50 Prozent höher als im Vorjahr.

Starkes viertes Quartal in Aussicht

Diese Zuwächse lassen auf eine erfolgreiche Geschäftsentwicklung in den kommenden Monaten schließen. Zumal das Geschäftsjahr des Konzerns zyklisch verläuft: „Im vierten Quartal sind deutlich höhere Umsätze zu erwarten", so die Unternehmenssprecherin. Auch Analysten setzen große Hoffnungen in das Abschlussquartal. Die Research-Abteilung der Bayerischen Landesbank hält Erlöse um die 30 Mio. Euro bei einem Vorsteuergewinn von rund zwei Mio. Euro für realistisch.

Großprojekte sichern positive Umsatz- Ergebnisbeiträge

Vor diesem Hintergrund hat der Vorstand die Prognose für das Gesamtjahr 2004 trotz der schwierigen konjunkturellen Rahmenbedingungen bekräftigt. Der Umsatz soll in der Bandbreite von 80 und 85 Mio. Euro liegen, die Umsatzrendite soll bei mindestens zwei Prozent liegen. Das entspricht einem Vorsteuergewinn um zwei Mio. Euro. Dazu beitragen wird eine ganze Reihe von Großprojekten, die bis in das kommende Jahr hinein reichen. So haben die Niedersachsen vor kurzem vom ADAC den Auftrag erhalten, alle 1.700 Straßenwachtfahrzeuge mit neuen Erfassungsgeräten zur Auftragsabwicklung auszustatten (siehe auch smartcaps-Bericht vom 23. September 2004: Höft & Wessel AG - Im Dienst der gelben Engel).

Sattes Kursplus zum Start in die Woche

Unverständlich, dass die Entwicklung des Aktienkurses die ansprechende Entwicklung des Unternehmens in den vergangenen Monaten nicht nachgezeichnet hat. Die Aktie der Höft & Wessel AG hat im Berichtszeitraum rund elf Prozent an Wert verloren. Allerdings hatten viele Investoren dem Unternehmen nicht zugetraut, auch im dritten Quartal schwarze Zahlen zu schreiben. Sie zeigten sich positiv vom Neunmonatsbericht überrascht. Der Aktienkurs ist zum Start in die Woche auf dem Weg, die Verluste der vergangenen Monate wettzumachen: Am Vormittag notiert die Höft & Wessel-Aktie bei 3,16 Euro um mehr als sieben Prozent im Plus. Analysten sehen das Papier als sehr moderat bewertet an, stufen Höft & Wessel aufgrund der unsicheren Konjunkturentwicklung aber weiterhin bei „Neutral" ein.

[derrest]

dem artikel lässt sich - insbesondere dem letzten absatz - doch mindestens ein "buy"-rating entnehmen ...

[Hannover96]

Ich lach mich nur noch schlapp...da stehen über 20000 Stück zum Kauf bereit.... aber diese "Kleinpisser" versuchen mit Miniorders hier einen Verkaufsdruck zu manipulieren.
Oh Mann
Hannover96

[derrest]

jou und für die ordergröße 105 stück bestellen wir dann bald mal ein denkmal ...

... albern ist es allein deshalb ... weil man seit wochen sieht, dass hier nix mehr an stücken rauszukitzeln ist ... zumindest ... wenn man ernsthaft einsteigen will ... zumal kurse unter 5 euro immer noch absolut billig sind ... wenn dann das papier mal mit kleineren umsätzen hochgekaspert wird läuft das große geld hinterher ... wir werden sehen ...

gruß
derrest

[betterthantherest]

Und kaum setzt man ein paar Kauforders, schon setzten sich die Trittbrettfahrer vor einen.

[exposito]

Hallo

Auf der Homepage wurde die Seite "Referenzkunden" neu gestaltet, 32 Hochkaräter!

http://www.hoeft-wessel.com/de/referenzen.htm

-Im doch recht aktuellen Firmenportrait wurden noch weitere Kunden genannt:ALDI/Aldi-US, ÜSTRA,VECTRON ,auch den neuesten Kunden hätte man ruhig nennen dürfen:FIRST,den grössten Busbetreiber im UK ; und sind LIDL und TRUCK24 nicht auch H&W Kunde?

Der Vollstängigkeit halber,hier auch noch die Kunden im Bereich Mittelstand:

http://www.hwd-leipzig.de/referenzen.html

Gruß
exposito

[betterthantherest]

Einfach der pure Wahnsinn diese Nachfrage.

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#470 von betterthantherest 16.09.04 16:28:18 Beitrag Nr.: 14.308.964 14308964
Dieses Posting: versenden | melden | drucken | Antwort schreiben

Was würde wohl geschehen, würde man eine Order, bei sagen wir 2,50 mit lässigen 100.000 Stück setzen.

Ich denke da wäre bald Schluss mit Verkäufen.

Dann braucht man das Limit nur langsam nach oben zu ziehen und der Kurs ginge von ganz alleine in die Höhe, da ja offensichtlich jemand etwas weiß, was andere nicht wissen und deshalb ganz offensichtlich kaufen möchte.

Das wäre doch Mal ein interessanter Versuch.
#######################################################################################

Wie man sieht, etwas weniger reicht schon, wobei ich nichts gegen weitere Aktien einzuwenden hätte.

[laie7]

Eigentlich war und ist mein Interesse an H&W ja mehr fundamentaler Natur - aber inzwischen gefällt auch der Chart meinem laienhaften Blick recht gut.

[Mannerl]

Schönen Tag zusammen!

hier ist ja die selbe Goldgräberstimmung wie bei Ceotronics!

Mannerl

[derrest]

... jo wir haben ja auch schon etwas gold gefunden ...

[exposito]

Hallo

Hier ein Artikel in einer renommierten Fachzeitschrift,der aufzeigt wie H&W durch Zukauf von Technologie die Qualität eigener Geräte verbessert.

http://www.elektronikinformationen.de/magazin/aktuell/pdfs/a…

Und wieder ein Alleinstellungsmerkmal für H&W`s Geräte zur MDE

gruß
exposito

[Hannover96]

Und noch einer zur Nacht:
ich wette ziemlich viel, dass H&W bei der Vereinheitlichung des Bahnverkehrs auf GSMR Standard genauso marktbeherrschend bei den mobilen Lösungen sein wird wie Funkwerk bei der Bahnvernetzung
http://www.smartcaps.com/root/index.php?page_id=11&cms_page_…

Es ist "Erntezeit"
Hannover96

[laie7]

Das klingt gut, unter anderm auch für H&W, denn die liefern ja, wenn ich nicht irre, Technik für die Londoner City-Maut:

http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,330927,00.html

[betterthantherest]

An die wirtschaftlichen Auswirkungen denkt keiner dieser I.......

Sperren wir unsere Städte nur ab und ruinieren wir unsere Wirtschaft.

Die Chinesen oder in ein paar Jahren die Inder werden sich freuen und da diese andere Vorstellungen von Umweltschutz haben, werden die Maßnahmen in Europa keinerlei Auswirkung auf die Umweltbelastung der restlichen Welt haben.

[DickeBacke]

Es geht in dem Artikel nicht um die Umweltbelastung der restlichen Welt, sondern um die in den Städten, also ein lokales Problem. Was hat das mit China oder Indien zu tun? Im Übrigen ist gerade in China Umweltschutz sehr wohl ein Thema.
Du wohnst anscheinend nicht in einer größeren Stadt...

[betterthantherest]

Erst die Städte, dann das Land.

Die rotgrüne Umweltpolitik kostet Deutschland zwischen 0,5 und 1,5% an Wachstum, je nach Betrachtungsweise.

Was will man mehr.

[laie7]

#593 Auch die vielzitierten Inder und Chinesen werden sich um den sauren Regen kümmern, sobald er sie mehr schädigt als die Nahrungsknappheit (dauert wohl nicht mehr lang).

Im übrigen: Der Aufstieg der Autoindustrie hat zum Niedergang der Bahn und Bahnindustrie geführt, der Einsatz intelligenter Verkehrslenkung (und dazu zähle ich u. a. die Maut-Automaten von H&W) wird vielleicht ein kleines bisschen den Niedergang der Autoindustrie kompensieren, der zumindest in Deutschland doch längst im Gange ist.
Wieviel von den 50 Mio. PKW, die in Deutschland ca. 23 Stunden am Tag stehen, wurden denn hier (zu welchem Anteil) produziert? Mit einem effizienteren Kapitaleinsatz und weniger herumstehenden Autos (zumal in Großstädten) würden wohl im privaten und öffentlichen Bereich Ressourcen für Wichtigeres (z. B. die hierzulande inzwischen fehlende Bildung) frei werden.
Der Strukturwandel ist zweifellos für manche schmerzhaft - ist für mich der Niedergang der Bahn auch.
Da freue ich mich, wenn wenigstens H&W vom Wandel profitiert - und damit auch ich.

[katjuscha]

Ich weiß ja nicht, ob es hier schon diskutiert wurde, aber ich verstehe nicht wieso H&W auf dem Niveau keine Kapitalerhöhung durchführt!


Ehrlich, das wäre gut fürs Unternehmen wie für die Aktionäre! Derzeit hat H&W fast 12 Mio Darlehensverbindlichkeiten (davon etwa 8,5 Mio kurzfristig) bei nur 1,5 Mio liquiden Mitteln! Okay, man hat auch deutlich mehr Debitoren als Kreditoren, aber sowas finde ich immer unsicher, zumal sich das bei H&W kaum verändert!


Mal eine Beispielrechnung:

H&W zahlt derzeit etwa 0,75 Mio Zinsen im Jahr! Das reduziert den Überschuss in diesem Jahr auf 1,7 Mio €! Wenn man diesen Posten um 0,5 Mio reduzieren könnte, würde sich der Überschuss auf 2,1 Mio erhöhen (0,1 Mio zusätzliche Steuern)!
Nehmen wir nun an, H&W würde 1,5 Mio neue Aktien zu einem Kurs von 3,2 € emmitieren, dann könnte man damit fast die Hälfte der Verbindlichkeiten tilgen, und mit dem operativen CashFlows des 4.Quartals zusammen, würde sich genau der Effekt einstellen, den ich ansprach! Man würde 0,5 Mio weniger Zinsen zahlen!

Bei angenommenen 1,7 Mio Überschuss mit 8,5 Mio Aktien würde das EPS 0,20 betragen, aber bei 2,1 Mio bei 10 Mio Aktien würde es 0,21 € betragen! Die Verwässerung wäre also kleiner als der positive Effekt der Einsparung!
Selbst bei höheren Gewinnen in 2005 wäre der Effekt zumindest neutral!



Für mich als Aktionär wäre das akzeptabel, weil dadurch sehr viel Unsicherheit wegen der eher schlechten Bilanzkennzahlen aus dem Markt genommen wird, und sich der Anleger ganz auf die GUV konzentrieren kann, die sich ja Eurer Meinung nach bald deutlich verbessern wird!



Was meint Ihr?

[derrest]

moin katjuscha,

die rechnung ist nachvollziebar ... wenn du allerdings nach meiner meinung als aktionär fragst, bin ich davon nicht so erbaut ...

... aus dem folgenden grund:

ich glaube, dass sich die bilanz im nächsten jahr nachhaltig und sehr deutlich aufbessern wird, weil...

... der effekt der kooperation mit zollner sich 2005 erstmals spürbar in den büchern niederschlagen wird

... man mit vielen projekten, für die man entwicklungs und testkosten als vorleistungen erbracht hat,in die entgültige umsetzung gehen könnte, was die marge insgesamt sehr deutlich anheben könnte ...

... der auftragseingang zunehmend die vorkonfektionierten produkte abruft, so dass weniger kosten für kundenspezifische anpassungen anfallen ...

... so dass ich 2005 erstmals mit einem sehr deutlichen gewinn rechne ...

eine kapitalmaßnahme halte ich erst bei weiterem investionsbedarf für notwendig - außerdem ist 3,20 Euro pro Anteil viel zu billig !!! 28 Mio für eine Company wie Hoeft und Wessel mit Kundenkontakten, den Verträgen den Produkten dem Know How ... um etwas vergleichbares aufzubauen müsste ein potentieller Mitbewerber ein Mehrfaches der gesamten Marktkapitalisierung in die Hand nehmen ... und dass sollte man sich auch bei einer Kapitalerhöhung bezahlen lassen ...

herzlichen gruß
derrest

[betterthantherest]

Eine Kapitalerhöhung sollte schon mit überdurchschnittlichen Gewinnaussichten verbunden sein. Normaler Weise hat kein Anleger Lust, Geld in ein Unternehmen zu stecken, welches in den letzten Jahre viele Anleger eher enttäuscht hat. H&W tut gut daran, erst einmal aus eigener Kraft wieder auf die Füße zu kommen.

Geld das man sich nicht selbst hart erarbeitet, reizt nur zu sinnlosen Ausgaben. Das konnte man bei zahlreichen Firmen des Neuen Marktes und kann man an unserer besch….. Bundesregierung beobachten.

[katjuscha]

Das kann ich alles gut nachvollziehen, aber ich bin ein gebranntes Kind!

Ich kann mich an eine Diskussion zur Net AG erinnern, auch wenn das Unternehmen in einer völlig anderen Branche tätig ist! Vor etwa einem Jahr hatte dieses Unternehmen eine ganz ähnliche Bilanz wie H&W und die 3 Geschäftsbereiche erwirtschafteten 60 Mio Umsatz und ein leicht positives EbitDa von 1,5 Mio €!
Damals hab ich die Net AG gefragt, wieso man nicht die Kurse von 2,2 € zur Kapitalerhöhung nutzt, aber man gemeint, das die mickrigen liquiden Mittel von 1 Mio aufgrund der guten Geschäftsaussichten ausreichen würden!

Ein paar Monate später gabs externe Betrugsvorwürfe gegen die Net AG, die aber später dementiert und widerlegt wurden! Trotzdem hatten diese Vorwürfe Auswirkungen auf den Geschäftsverlauf, auch wenn nur für 2 Quartale, aber diese 2 Quartale haben ausgereicht, das Anleger und Kunden gleichermaßen unsicher wurden! Natürlich beide Gruppen weil die Bilanz nicht sonderlich finanziell abgesichert schien! Heute steht der Kurs der Net AG bei 0,8 € und ein Geschäftsbereich musste verkauft werden, plus einer zusätzlichen Kapitalerhöhung auf diesem niedrigen Niveau!


Will damit nicht sagen, das H&W ähnliches passieren wird, aber Risikoabsicherung ist mir als Aktionär lieber, als ein paar Cent Gewinn pro Aktie mehr, nur weil ich auf eine sicherere Bilanz verzichten wollte! Und letztlich wird man für solche Unternehmen auch ein höheres KGV zahlen, als für Unternehmen bei denen es noch Diskussionen zur Bilanz gibt!



Na ja, es kommt natürlich auch auf die Höhe der Gewinne an, die Ihr ab 2005 erwartet! Sind die so hoch, das auch der freie CashFlow die Bilanz deutlich verbessert, ist das wohl auch ausreichend! Bin halt nur der Meinung, das man sich für schlechte Zeiten auch ein wenig Speck anfressen sollte! Wer weiß schon wirklich, was alles das operative Geschäft von H&W beeinflussen kann!



Grüße

[katjuscha]

betterthantherest,

genau das ist doch der Punkt!

Wenn beispielsweise ein institutioneller Anleger (oder mehrere) bei H&W einsteigen will, weil er die Geschäftsaussichten für sehr gut hält, dann wird er doch versuchen auf diesem Niveau ein größeres Paket zu erwerben! Mal ganz abgesehen davon das er über die Börse eh keine großen Anteile erwerben kann, würde ihn natürlich auch eine sicherere Bilanz in seinem Investment zusätzlich bestätigen! Dazu kommt, das nach meiner Beispielrechnung vorhin das EPS dadurch ja nicht belastet würde, weil die Zinsaufwendungen deutlich sinken!


Na ja, war nur eine Idee!


Grüße, Muss jetzt weg!

kat

[derrest]

... jo katjuscha ...

solche beispiel sind sicher nicht dazu angetan die aktuelle bilanz von h&w als einstiegsargument zu nutzen ...

... es gibt auch auch unzählige andere fälle - in denen ein turnaround mit effet vollzogen wird - obwohl ich mich auch als "gebranntes kind" bezeichnen würde (angesichts so manches schmerzlichen verlustes) und ich weiß von anderen größeren aktionären von hws das auch sie hier schon viel geld gelassen haben ... glaube ich hier an den turnaround aus dem laufenden geschäft ... und bin deshalb so gar nicht für eine ke zu erwärmen ...

so ich muss auch...

gruß
derrest

[betterthantherest]

Der Wert eines Unternehmens ergibt sich aus dem Vermögen, der Ertragskraft und eventuellen Wachstumsaussichten. Aber leider haben die meisten Anleger von diesem Zusammenhang keinerlei Ahnung, was zu völlig schwachsinnigen Aktienbewertungen führen kann. Der Neue Markt lässt Grüßen.

In der Regel ist doch schon was faul, wenn ich erst Geld in ein Unternehmen stecken muss, damit es einen Wert bekommt.

[katjuscha]

betterthatherest,

da hast Du zwar recht, aber aus NeuerMarkt-Zeiten haben wir auch gelernt, das wir Kleinanleger den Wert des Vermögens nicht wirklich einschätzen können! So viele Beispiele haben gezeigt, wie aufgeblähte Forderungsbestände oder immaterielles Vermögen diese Unternehmen schließlich irgendwann in den Ruin getrieben haben, weil die Abschreibungen zu negativem Eigenkapital geführt haben, und die Banken dann nicht mehr hinter dem Unternehmen standen! Folge, Pleite! Und wir Kleinanleger können Debitoren und immaterielles VG nunmal nicht hinterfragen! Das ist eine Vetrauensfrage zum Finanzchef des jeweiligen Unternehmens!

Deshalb nehme ich heute immer einen gewissen Risikoabschlag auf bestimmte Vermögenswerte vor, und achte dann auf den Verschuldungsgrad! Es gibt sehr viele Aktien, die mehr als 30% p.a. wachsen, und dennoch eine sehr gute Bilanz aufweisen, mit Eigenkapitalquoten von über 70% und keinerlei aufgeblähten Aktiva-Positionen! Du hast ja mit Ceotronics so eine Aktie im Depot! Da zahle ich dann gerne mal ein Aufschlag beim KGV!

H&W würde mit einer KE für mich zu einer Aktie werden, was nicht heißt, das es das Unternehmen nicht auch ohne eine Kapitalmaßnahme schaffen kann! Bei hohen Gewinnen ist das sogar durchaus wahrscheinlich, nur kann ich mich noch nicht ganz den aktuellen Jubelgesängen hier anschließen! Ich geh konservativ erstmal von 1,7 Mio Überschuss in 2004 und 2,5 Mio in 2005 aus! Damit wäre die Aktie zwar unterbewertet, aber so wie es auch die meisten Analysten sagen eher eine gute Halteposition! Das ich dennoch investiert bin, liegt lediglich an dem positiven NewsFlow, den man sicherlich für 2005 bei den Aufträgen und Wachstumszahlen erwarten kann!

[betterthantherest]

@katjuscha

Schlechte Erfahrungen haben wir wahrscheinlich alle schon gemacht. Mich hat der Vorstand von Eichborn höchst persönlich angelogen.

Was sollte man vom Neuen Markt gelernt haben?

Neuemissionen sind immer zu teuer.
Altaktionäre wollen nur Kasse machen.
Neugründer haben oftmals keine Ahnung, wie man ein Unternehmen führt.
Geld, das den Unternehmen durch Neuemissionen zufließt, wird sinnlos aus dem Fenster geworfen.
In diesen Zeiten tummeln sich viele Betrüger an den Börsen usw. usw.

Man braucht eigentlich nur Bücher wie das von Benjamin Graham „Intelligent Investieren“ zu lesen. Man erkennt dann schnell, dass sich die Geschichte doch immer wiederholt.

[Hannover96]

Moin,
mich überzeugen die Herren Vorstände, weil sie die Altlasten der Herren Höft & Wessel in relativ kurzer Zeit und in einer beschissenen Wirtschaftszeit fast ausgemerzt haben. Die Firma H&W aus dem Jahr 2004 hat nix mehr mit der Firma 1998-2000 zu tun....die geschäftsbereiche sind neu strukturiert, es sind komplett neue weltmarktfähig und -führende Produkte entwickelt worden, die Kundenbasis ist extrem verbreitert worden + super Kooperationen eingegangen worden sind.
Klar dieBialnz ist noch nicht wieder so toll, aber genau das weiss Herr Glasmacher auch, und es wird mit Hochdruck dran gearbeitet - nur Zaubern geht nunmal auch nicht.
Metric wird komplett durchgeforstet und sicherlich zu alter Ertragsstärke zurück kommen - allein das reicht schon für eine Kurssteigerung der Aktie aus.
KE sind bei H&W nie ganz auszuschliessen, aber ich glaube da kommt in den nächsten Jahren erstmal nix ;-)
Den Gewinn sehe ich in 2005 bei ca. 4,3 Mio Euro = 0,50 Cent je AKtie, d.h. für mich bei 7,50 bis 10 Euro ist die Aktie für 2005 relativ fair bewertet !!
Kommen noch ein paar Projektaufträge hinzu, dürfte es schnell in Richtung 12-15 Euro gehen ! - DARAN GLAUBE ICH -
Deswegen bin ich investiert....
Hannover96

[laie7]

@Hannover96
Auch wenn ich Deinen Optimismus in punkto Gewinn und Kursanstieg nicht so ganz teile (hätte aber nichts dagegen ), Schuldenabbau und Konsolidierung in den letzten Jahren sind doch klar erkennbar. Eine Kapitalerhöhung - mag sie auch noch so gut begründet sein - würde bei mir da eher Skepsis auslösen. Allerdings bin ich ein Laie

[derrest]

da keine nachrichten aus hannover kommen - machen wir welche ... wer sich noch ein wenig mit der jüngeren vergangenheit von hws auseinandersetzen will dem sei der von exposito a.a.O. empfohlene artikel aus brandeins empfohlen!!! ... der ist derzeit auf der hoeft-wessel hp falsch verlinkt - findet sich aber wenn man im archiv von brand eins die juli ausgabe 2003 rausfummelt ... das einzige was mir jetzt noch nicht klar ist: wie ist die beziehungsgeschichte zwischen almex und hws??

gruß
derrest

[exposito]

Hallo

http://www.skeyesys.com/products.htm

Mit der oa Hardware wird in Zusammenarbeit mit SYSCAN für SCHWEBELS (US -Bäckereikette mit 1400 Beschäftigten,300 Trucks,30 Verteilzentren)ein RFID Projekt aufgebaut.

Der Auftrag wurde am 1.12.2004 bekannt gegeben

http://www.syscan.com/w4/images/6_press_releases/04%2012%200…

Das Projekt scheint wirklich "RFID in der Logistikkette" vom Feinsten zu sein,im folgenden Link näher beschrieben:

http://www.skeyesys.com./about_us.htm#customers


----AIRBUS-Deutschland und H&W arbeiten in einem Projekt der FH Osnabrück mit "Schneller Service und weltweite Zusammenarbeit per Funk"

http://cdl.niedersachsen.de/blob/images/C5814267_L20.pdf Seite 10

Ein echter Hammer und absolut innovativ(einige Patente sollen aus diesem Projekt resultieren)


--Neben RFID soll im kommenden Jahr vor allem der,zur Zeit wenig beachtete, "EMBEDDED Module" Bereich boomen.

H&W meldet sich da auf einigen Kongressen zu Wort:

http://www.elektroniknet.de/termine/ew2005/230205.htm
"WiFi Connectivity for Embedded Devices " Dr.Müller H&W

Auf einer Veranstaltung des k.e.n.n ev(Netzwerk Niedersächsischer IT Firmen und Hochschulen )spricht Sven Thinius von H&W über "Systemintegration in Automotive Anwendungen " (war leider nicht zu verlinken )

--Auch in Bezug auf Messen tut sich was:

Auf der Passenger Terminal Expo im Februar 2005 stellt ANNY WAY mit auf dem H&W Stand aus

http://www.annyway.de/servlet/PB/menu/1017061_I1/
Hinter ANNYWAY verbirgt sich MATERNA,schnüffelt einfach mal ein bischen auf der Seite rum ,dann werdet ihr sehen,was eine noch engere Zusammenarbeit der beiden Firmen bedeuten könnte
http://www.annyway.de/servlet/PB/menu/1009055_I1/index.html

----So und zum Schluss eine Aussage über den Geschäftsverlauf 2004 im Bereich E-Kiosk:

"...im Gegensatz zu den meisten anderen Kioskherstellern ist dagegen bei Firmen wie.... H&W .....auch 2004 recht erfolgreich verlaufen..."

http://www.dmmv.de/ww/de/7_pub/themen_neu/mmterminals/__ekio…

gruß
exposito

[derrest]

guten morgen exposito,

interessante links ... wenn die kooperation mit airbus im sponsoring vermarktungsfähige ergebnisse liefert ... macht man hier so nebenbei noch mal wieder einen riesenmarkt auf ...

e-kiosk ... der geschäftsbereich sagt mir nicht ganz soviel werde mir aber heute abend aber mal den ganzen artikel durchlesen ...

alles mal wieder!!! sehr erfreulich und gibt und weitere gewissheit, dass es irgendwann krachen muss...

gruß
derrest

[Hannover96]

Hallo Exposito,
ich erteile Dir ab sofort Schreibverbot.....
immer wenn Du "Maulwurf" im Internet spielst und die dollsten Aufträge + Verbindungen von H&W veröffentlichst, crasht anschliessend der Kurs.
Du scheinst kontraproduktiv zu sein.
Ausserdem ist man im Hause H&W mit dem Kursverlauf durchaus zufrieden, schlieslich stand man im Dezember 2003 bei 2,80 Euro und man kommt von etwas über 1 Euro , GRRRRRRRRRR
Toll, dass sich Daxi & Co immer weiter gen Norden bewegen... nur dieser Scheisswert kommt nicht in die Puschen.
Grummel
Hannover96

[derrest]

moin zusammen....

ist ja geil, dass man im hause hoeft und wessel mit dem kurs zufrieden ist - stammt das von frau bentfeld?? ... so eine fette performance von 2,80 auf 2,91 kann sich auf jahressicht schon sehen lassen ... zumal man alle chancen hatte die einstiegskurse hochzuziehen ... und bei kursen deutlich über 3 euro zu kaufen ... dennoch glaube ich immer noch, dass wir ein sehr sehr gutes jahr vor uns haben ...

gruß
derrest

[betterthantherest]

"... dennoch glaube ich immer noch, dass wir ein sehr sehr gutes jahr vor uns haben ..."

Sofern man noch ein paar andere Aktiengesellschaften im Depot hat.

[derrest]

*rofl*.... ich spreche von 2005 ... und da ist für mich hoeft und wessel erste wahl ... und wird möglicherweise der ein oder andere wert vergleichsweise blaß aussehen ...

gruß
derrest

[betterthantherest]

Hätte ich nicht so hohe Erwartungen, so hätte ich auch nicht so viele Aktien gekauft.

[exposito]

Hallo

TollCollect,Bahn,Tesco,Thales usw alles Vermutungen woher demnächst Aufträge für H&W zu erwarten sind,ich sehe da eher etwas aus einer anderen Richtung:

--RED PARCEL POST

Sucht selber mal ein bischen rum ,dann werdet ihr sehen,weshalb ich der Meinung bin,daß H&W da mitmischt.

gruß
exposito

[Hannover96]

Moin,
tja Red Parcel Post:
Gründungsjahr 2004; Sitz in Leipzig (genau wie Dr.Dressler):
http://bagbi.gbi.de/htx/FIB.htx
ferner GF von ehemals DPD , Konkurrent von GLS, Kostenoptimierung über Funketiketten; Investition 250 Mio Euro; operativer Start 2006 (na dann aber schnell installieren); VW als Grosskunde - das wird was:
http://bagbi.gbi.de/htx/FIB.htx

Ein potentieller Auftrag mehr auf der Liste...
Hannover96

[derrest]

... wenn hoeft da mit dabei wäre und gleichzeitig noch den bundesbahnauftag abwickeln müsste wären wohl einige leute einzustellen ...

gruß
derrest

[Hannover96]

uups.. der zweite Link sollte natürlich ein anderer sein.
RED Parcel Post:
http://www.wiwo.de/pswiwo/fn/ww2/sfn/buildww/id/635/id/82164…

hört sich doch gut an
Hannover96

[exposito]

Hallo

"Paketdienste:still und leise" 16.12.04

http://www.firmenwissen.de/psfiwi/fn/page/sfn/fiwi/PID/697/A…

Red Parcel wird nur 4 Verteilzentren einrichten,davon eins in Hannover und eins in Leipzig.Bei dieser geringen Anzahl müssen diese schnell und effektiv arbeiten.Dies geht nur über Rfid mit höchster Genauigkeit bei höchster Geschwindigkeit der sortierbänder.Dies ist momentan nur zu erreichen über H&W/Magtech PJM Technologie,gesichert ist dadurch auch die im Artikel angesprochene Read/Write Fähigkeit und die für ein Auslesen ganzer Container benötigte Anticollision eigenschaft.

Eine derartige Möglichkeit einer RFID Komplettinstallation nach ISO 18000-3-2 (PJM) mit neuester Embedded Technik zur M2M Kommunikation,sowie eine austattung mit first class handhelds für die Auslieferer aus EINER HAND kann nur H&W bieten.
Die Japan Post hat übrigens die alten RFID Standards als nicht ausreichend für ihre Bedürfnisse bezeichnet
http://www.magtech.com.au/Standards/standards.html
In dieser Form wäre das eine weltweit einzigartige Installation

gruß
exposito

PS Der ehemalige Postvorstand und Red Parcel Mitgründer Krückeberg wohnt übrigens direkt bei Hannover in Barsinghausen/Bantorf,und,gelle 96,die wirklich großen Geschäfte werden nur über persönliche Kontakte gemacht,wahrscheinlich spielt man in Garbsen gemeinsam Golf.

[derrest]

moin expostio...

hochinteressanter artikel ...

im moment sicher alles reine spekulation ... aber wenn aus der richtung was käme ... raucht zollners schornstein in absehbarer zeit wirklich nur noch für hannover ... die folgen für die kursentwicklung sind wohl für die meisten hier derzeit noch unausdenklich....

hoeft und wessel würde dann die "nokia im bereich mde" ... hoffen wird dass im laufe des jahres mal handfestes kommt ...

gruß
derrest

ps: wie sieht es aus mit einer erneuten "information vor ort"??

[derrest]

nochmal das gleiche in grün ... aus dem hamburger abendblatt von heute:

Maut: Mehr Automaten an Grenzen


Berlin - An den deutschen Grenzen werden nach den ersten längeren Rückstaus infolge der Lkw-Maut weitere Kassenautomaten aufgestellt. Darüber hinaus sollen mehr Möglichkeiten zur Barzahlung eingerichtet werden, kündigten Bundesregierung und Maut-Konsortium Toll Collect am Freitag an. Auf diese Weise soll verhindert werden, daß es zu längeren Wartezeiten kommt. Die nächste Bewährungsprobe für das Maut-System auf den Autobahnen steht am Montag bevor: Nach dem Ende der Weihnachtsferien wird mit erheblich mehr Verkehr gerechnet.

Mit dem bisherigen Verlauf seit dem Start des satellitengestützten Systems am 1. Januar zeigten sich Bundesregierung und Toll Collect zufrieden. Mit Blick auf die kommende Woche sei das Maut-Management aber "nochmals gezielt vorbereitet" worden, sagte Ministeriumssprecher Michael Zirpel. Dazu werden an Übergängen wie Swiecko (Schwetig) und Waidhaus an der polnischen beziehungsweise tschechischen Grenze weitere Terminals aufgestellt. Zudem sollen über die bislang 5000 Maut-Berater hinaus weitere Helfer eingesetzt werden. dpa/HA

erschienen am 8. Januar 2005 in Wirtschaft

[Hannover96]

Moin,
übrigens hat Dr. Andreas Müller von H&W bereits einen Messevortrag zum Thema RFID Magellan Technik im Postgewerbe gehalten:
http://www.postinsight.pb.com/files/PostExpo2003Agenda.pdf
also da wird schon seit 1,5 Jahren dran gearbeitet - unglaublich - (Seite 3)
Ciao
Hannover96

[flow_solver]

@Hannover

hier mal eine Mail von dir im August

Hallo Exposito,
kauf Dir noch ein paar Stücke....wir werden in nicht allzu langer Zukunft einen fetten Reibach machen....leider wird es den Namen Höft & Wessel dann nicht mehr im Aktiensegment geben...
RFID ist zu wichtig für die gesamte Weltwirtschaft... H&W wird verkauft bzw. gekauft, dessen werde ich mir immer mehr bewusst, wenn nicht heute dann halt morgen...es geht nur um den Preis (schnief)
Ciao
Hannover96

Jetzt sinds 4 Monate später und noch nichts passiert.

[betterthantherest]

Erst vor wenigen Tagen stand ein Interview mit dem Investor Guy Wyser-Pratte im Handelsblatt. Europa steht derzeit im Fokus, was Firmenübernahmen angeht. Bei H&W wundert es mich schon lange, dass hier noch kein Interessent aufgetreten ist.

Macht aber nichts. Was einen guten Investor auszeichnet, ist Geduld.

[Hannover96]

Hey Flow_Solver...
es sind erst 4 Monate !
Ausserdem ist von alle dem nix offizielles aus dem Hause H&W verlautbart worden. Warte aber,wenn H&W bei dem einen oder anderen Projekt den Zuschlag kriegt...kommen die Geier...aber dann wird es richtig teuer, denn Zollner + die Holding verkaufen doch nicht für 100 Mio diese Firma (wenn überhaupt) - eigentlich ist diese Firma unverkäuflich, aber wie ist es so schön im Leben alles hat einen Preis...
Mir wäre zwar lieber meine 30 Euro pro Aktie irgendwann einmal über das operativ erwirtschaftete Ergebnis zu erzielen, aber wenn jemand den Preis bezahlt - kann er meine Stücke (bis auf 1ne) auch so übertragen bekommen.
Meinetwegen kann dies auch noch 4 Jahre dauern.
Ciao
Hannover96

[exposito]

Hallo

Hier ein paar Infos zu SKEYE:

--1999 übernahm die H&W AG Teile der Insolvensmasse der Skeye/Dortmund und gründete die Skeye Telematics GmbH
--Im gleichen Jahr stieg Futura Capitalis mit 20% bei der GmbH ein
--10.2000 wurde die Skeye mit Kapital aus einer Kapitalerhöhung ausgestattet und in eine AG umfirmiert.
Umbenannt in Skeye Webpanel übernahm sie auch das operative Geschehen rund um das WebPad.
Der anteil von Futura betrug jetzt 13,6%
--2002 geriet CapitalStage(Fusion FuturaCapitalis/HWAG) in Turbulenzen und veräusserte den Anteil an die Herren Höft und Wessel privat(nicht an die Holding!)
--2004 wurde der als gleichwertig erachtete Anteil der H&W AG an Truck24 gegen die privat gehaltenen 13,6% Skeye Anteile getauscht
somit waren die Besitzverhältnisse bereinigt und die Skeye konnte verscmolzen werden.

und wozu das ganze Theater,natürlich hat man gehofft Skeye in 2000/2001 an die Börse zu bringen und abermals einen schönen Reibach zu machen.Dumm gelaufen

gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Ein neu auszustattendes Distributionszentrum von DHL soll in allen Bereichen mit modernster RFID Technik arbeiten.

http://www.portel.de/news/view_redsys_artikel.asp?id=5375

Da macht die Angst vorm Roten Paketdienst der alten Oma Post aber Beine

Und nochmal,H&W ist europaweit der einzige Lizenznehmer
für state of the art Technologie für Logistikdienste

gruß
exposito

[derrest]

moin, moin...

#627 ..

lieber exposito..

vielen dank für die wie immer kompetenten und informativen aufklärungen für uns "neueinsteiger" ...

mit deiner kleinen chronologie im kopf wird auch hannovers ausspruch "jetzt wird langsam ein schuh draus" verständlich. denn offenbar hat man jetzt einen extrem zukunftsträchtigen lukrativen bereich, wieder zur mammi zurückgeholt und kann damit auch die sich aus den perspektiven ergebenen profite um einiges besser verwerten...

ich mag mir gar nicht vorstellen, was passiert, wenn mal der eine oder andere auftrag kommt und man mit der aufgeräumten firmenstruktur auch mal richtig geld verdienen kann ... denn

zusammen mit der sanierten zentrale in hannover..
der durchgefegten tochter metric...
und der druchgehenden stärkeren integration der tochterunternehmen ...

könnte mal richtig was übrigbleiben ... einige werden noch auf dem falschen fuß erwischt werden, wenn hoeft und wessel die nächsten quartale berichtet...

herzliche grüße
derrest

[derrest]

noch eine nachtragsfrage ...

ich finde zwar im netz allerhand lesbares zu magellan ... auch das lizenzsabkommen ... und wenn ich das richtig sehe gibt es noch andere magellan lizenznehmer in europa ... wie ist die marktstellung von hoeft und wessel in dieser hinsicht zu beurteilen ...

gruß
derrest

[exposito]

Hallo,derrest

--H&W und Scanology sind die einzigen Magellan Lizenznehmer für Readertechnologie in Europa.
Scanology ist allerdings eher als reiner Systemintegrator zu sehen,der ua auch H&W mit einbezieht(ist Skeye Distributor und hat auch schon auf H&W Messeständen ausgestellt)

--Infineon ist Lizenznehmer für Chips und Tags,Rafsec für Tags (Rafsec ist Tochter von UPS Kymmene/Finnland,einem der größten Papierproduzenten weltweit)

-- Wie die finnische Firma Toptronics einzuordnen ist,weiß ich nicht(ist im Team PJM mit dabei und wird auf der Magellan Homepage aufgeführt)

In Europa ist meines Wissens H&W die einzige Firma die Reader-Hardware für PJM produzieren könnte.

Ansonsten noch in den USA Balogh,in Asien Marubeni und Nippon Signal

gruß
exposito

[shorterthanall]

habe mich gerade mal bezüglich RED PARCEL POST umgeschaut und im Unternehmensprofil den Punkt "DIGIPEN" entdeckt.

Könnte der DIGIPEN eine Alternative zu einem Handheld sein ??

http://www.zdnet.de/itmanager/tech/0,39023442,39129153,00.ht…

[derrest]

... nein ... das ist ein anderer anwendungsbereich ... die mdes ... sind in verbindung mit rfid technologie und datenAUSTAUSCH interessant ... das ist ein anderes feld...

gruß
derrest

[shorterthanall]

Danke, und je länger ich darüber nachdenke, desto klarer wird es mir selbst !!

[Hannover96]

kurz nochmal zu red parcel post:
Herr Dieter Seegers-Krückeberg hat nicht nur in Deutschland seine Finger im Spiel gehabt:
http://www.postaustria.at/english/suchen.jsp?config=&restric…
So long
Hannover96

[katjuscha]

Toll Collect kündigt Zusammenarbeit mit Siemens bei Software

Konkurrent OMP soll neue Programme für OBUs entwickeln

Der Mautbetreiber Toll Collect hat einem Pressebericht zufolge die Zusammenarbeit mit dem Siemens-Konzern bei der Entwicklung neuer Software gekündigt. Weil die Arbeit von Siemens aus Sicht von Toll Collect nicht zufriedenstellend ausgefallen sei, sollen die neuen Programme für die Erfassungsgeräte in Lkw (OBUs) nun vom Siemens-Konkurrenten OMP entwickelt werden, wie die "Financial Times Deutschland" (Donnerstagausgabe) unter Berufung auf Brachenkreise berichtete. "Die wollten den Auftrag um jeden Preis, haben sich aber zu wenig ins Zeug gelegt", zitierte das Blatt eine mit der Situation vertraute Quelle. "Es zeigte sich, dass OMP die Aufgabe zügiger und allein erledigen kann." Ein Siemens-Sprecher bestätigte demnach das Ende der Zusammenarbeit bei der Softwareentwicklung.

[richy2005]

Hallo Exposito,

danke für Deine oft sehr guten Beiträge.

Sei bitte so nett und recherchiere ob H&W bei Britisch Telecom/Thales mit im Boot ist. Das ist in England die einzige realistische Chance, dass H&W mit den Mautautomaten noch ins Geschäft kommt.

Toll Collect hat mal wieder versagt. England, Schweden und Tschechien sind die einzigen Länder in Europa, die in den nächsten 2-3 Jahren definitv die LKW-Maut einführen werden.
Im wichtigsten Markt England sind sie schon in der Vorrunde ausgeschieden. Schweden (Autobahnkilometer 1.499)
und Tschechien (Autobahnkilometer 988) würden H&W maximal 3 Millionen Umsatz in den nächsten Jahren bringen. Zunm Vergleich: Deutschland 12.183 KM und England 3.358 KM.

http://www.wiwo.de/pswiwo/fn/ww2/sfn/buildww/id/196/id/90920…

Großbritannien: Siemens im Maut-Finale
DaimlerChrysler Services und T-Systems, Betreiber des deutschen Mautsystems, sind aus dem Bieterrennen um den Aufbau eines britischen Mautsystems ausgeschieden.
Das berichtet die WirtschaftsWoche unter Berufung auf Bieterkreis-Informationen. Demnach gab es Probleme mit den Haftungsregeln. Beide Unternehmen stünden deshalb nicht auf der Shortlist der letzten drei Anbieter. Als wahrscheinlich gilt jedoch, dass Siemens neben den Konsortien British Telecom und Thales sowie IBM, Fela und Serco in die Endrunde kommt. DaimlerChrysler und Telekom haben dagegen nur noch eine Chance, wenn sie sich einem der Finalisten als Partner anschließen. „Es gibt Überlegungen, sich anderweitig zu beteiligen“, heißt es dazu bei DaimlerChrysler Services.

Toll Collect hat sich den eigenen Konkurrenten für den Weltmarkt großgezogen:

Siemens Österreich wird Maut-Exporteur

Der weltweit tätige Siemens-Konzern steigt in den Ring der Mautsystem-Anbieter und -Betreiber ein. Mit der von Siemens Österreich entwickelten satellitengestützten Mauttechnologie auf GPS/GSM-Basis wird sich der Elektronikkonzern international an mehreren Lkw-Maut-Ausschreibungen beteiligen.

Die österreichische Lösung auf Mikrowellenbasis sei zum "reinen Geldeinheben" ausreichend, so Siemens Österreich. Auf Dauer sei ein satellitengestütztes System aber günstiger.

Mehr dazu in futurezone.ORF.at


Übrigens: H&W konnte die EasyRide Ausschreibung der Schweizer Bundesbahnen, Schweizer Post uws. leider nicht gewinnen. Der 2-stellige Millionen-Auftrag, u.a. 780 Fahrkartenautomaten für alle schweizer Bahnhöfe, ging an Ascom. Dies habe ich beim Pressechef der Schweizer Bahn recherchiert.


Ansonsten noch einen Gruß an derrst:

Ball flach halten und nicht so viel Müll schreiben. Erst recherchieren und dann sachlich Posten.

H&W wird seinen Weg gehen. Ein Kurs von Euro 10 werden wir jedoch frühestens 2008 sehen.


Grüße

Richy

[derrest]

... "ansonsten noch einen Gruß an derrst:

Ball flach halten und nicht so viel Müll schreiben. Erst recherchieren und dann sachlich Posten.

H&W wird seinen Weg gehen. Ein Kurs von Euro 10 werden wir jedoch frühestens 2008 sehen.


..."

na was war das denn für ein emotionaler rülpser ...


dazu soviel:

Userinfo  


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...oder bist du ein kumpel von chronoswiss

[richy2005]

An alle, die sich auch über Mitbewerber von H&W
informieren möchten. Ein Unternehmen von vielen:

http://www.scheidt-bachmann.de/system/prod3/indpr3.htm


Grüße Richy

[Balou2]

Ich versuche inzwischen auch mir eine Meinung darüber zu bilden, wo und wie H&W in der RFID Technologie positioniert ist bzw. sich evtl. zukünftig positionieren kann.

Es scheint mir aber so, als ob sie - zumindest im Einzelhandel - entweder eine eher untergeordnete Rolle spielen, oder aber ein großes Geheimnis draus machen.

hier zwei Artikel :

1) zu ADT :

-----
Die Metro Gruppe hat mit ADT einen neuen Partner in ihre "Future Store Initiative" gewählt. Zum Angebotsspektrum des zur Tyco Fire & Security Gruppe gehörenden Unternehmens zählen RFID-Lesegeräte, die im Metro RFID Innovation Center in Neuss zum Einsatz kommen sollen.

Die "Sensormatic Reader" verarbeiten die auf RFID-Etiketten gespeicherten Informationen, die sich auf Paletten und Kisten befinden, zur Weiterleitung an das Warenmanagementsystem der Metro Gruppe. Die verwendeten Antennen und Reader sind dabei erstmals in der Lage, alle im "Global One Standard" beschriebenen RFID-Frequenzen, also 915 Mhz für die USA und 868 Mhz für Europa, zu lesen.

Global One ist die aus den länderspezifischen EAN-Organisatzionen hervorgegangene weltweite RFID-Organisation. Hersteller, die RFID-Etiketten in diesem weltweiten Standard für Ihre Kunden anbringen, können sicher sein, dass ihre Etiketten auch weltweit gelesen werden können. Mit den neuen Sensormatic Readern lassen sich dabei auch die bisher gebräuchlichen 13,56 Mhz-Etiketten auslesen.

Quelle :
http://www.mylogistics.net/de/news/themen/key/news240962/jsp
-----

2) Checkpoint Systems

----
Radio Frequenz Indentifikation – kurz RFID spielt im Future Store eine Schlüsselrolle. Angefangen von der Warenvereinnahmung, über die Kontrolle am Regal bis hin zur Warensicherung wurden im Extra Future Store in Rheinberg erstmals Technologien installiert, die sonst nur aus Visionen oder Labors bekannt sind. Namhafte Technologieunternehmen haben diese Technologie im Rahmen der METRO Group Future Store Initiative zur Verfügung gestellt. Gemeinsam erproben sie das Zusammenspiel der verschiedenen RFID Komponenten. Lesen Sie die Kurzporträts der beteiligten Technologiepartner.

Quelle :
http://www.future-store.org/servlet/PB/-s/1okva8ir871rm1uh1i…
----

H & W wird bei den Technologiepartnern nicht aufgeführt und die Liste ist recht lang.

Gruß
Balou

[exposito]

Hallo

#637

Zu H&W als Zulieferer für BT/Thales kann ich nichts sagen.

Das Geschäftsgebaren von Tollcollect kann H&W vollkommen egal sein,sie sind unabhängiger Zulieferer und Dienstleister,und können meines erachtens froh sein ,nicht in die jetzt zu erwartenden Querelen um evtl Mautinstallationen involviert zu sein.

H&W hat TollCollect einen "Universellen Ticketautomaten" geliefert und ist für die Lieferung an andere Konsortien vollkommen frei.
Für eine Beteiligung in GB spricht,dass der Automat schon in fast identischer Form bei der Erfassung der Londoner City Maut eingesetzt wird(aus der Richtung kann bald was kommen,denn die erweiterung der Mautzone in London ist beschlossene Sache)

Laut TollCollect sind übrigens nicht 3 sondern 12 Länder für 2005/2006 als Mautkandidaten zu sehen ;in GB rausgeflogen,in Tschechien gar nicht erst angetreten,na ja 10 Chancen haben sie noch.
Deine Rechnung Umsatz/Autobahnkilometer hat einen Fehler:
GB und Schweden haben klar gemacht,dass Maut auch auf Hauptverkehrsstrassen erhoben werden soll,dass zu erfassende Netz wäre wesentlich größer.

--Der Vergleich mit Scheidt/Bachmann hinkt,nur in einem Teilbereich von Almex(stationäre Ticketautomaten)und etwas beim Parking haben die beiden Firmen identische Produkte.
Es ist aber auch schwer für H&W eine Peer Group aufzubauen,denn ein nur annähernd gleiches Produktportfolio hat meines wissens weltweit keine Firma.
An sich müsste man 3 Peergroups erstellen:SKEYE,ALMEX und METRIC

--@Balou2

ADT im Futurestore,gut und schön,aber das ist nur ein Testlabor oder maximal ein Pilotversuch.Schau es dir an wieviele Firmen großartig tönen mit Beteiligungen in Teststellungen oder Pilotversuchen,der Katzenjammer kommt,wenn wer anders den endgültigen Auftrag bekommt.
In Bezug auf ADT ist eine andere Meldung viel wichtiger:sie haben vor kurzem einen Riesenauftrag von TESCO zur Lieferung UHF Readern und Antennen bekommen.
Bei RFID im Einzelhandel wird sich H&W wohl auf die Zuliefererrolle von MDE konzentrieren.

Wichtiger ist das Einbringen von Magellan Technologie im Logistikbereich und da stellt sich mir die Frage:

September 2002 ,also vor fast 2 1/2 Jahren !! hat H&W die Lizenzen gekauft und was ist bis jetzt geschehen?!?
LT H&W,beobachten sie permanent den Markt,ich habe mir sagen lassen,dass man manchmal beim beobachten einschläft.

Ich glaube schon ,dass sie an diversen Pilots beteiligt sind und nach 2 1/2 Jahren sollte man langsam mal rauslassen für welchen Zweck man Lizenzgebühr bezahlt hat

gruß
exposito

[derrest]

guten abend exposito ...

wenn ich vielleicht noch hinzufügen darf, was du schlicht vergessen hast zu erwähnen ... die rfid reader die adt (im übrigen nicht aus eigener fertigung) liefert ,sind für die wareneingangskontrolle ... einen bereich den h&w wenn überhaupt nur halbherzig bewirbt ... d.h. auf der innenseite der warenwirtschaft könnte bei tesco immer noch ein pad zum einsatz kommen - wenn es den gewünscht ist ... auf jeden fall hat tesco den beginn vom rollout für den april angekündigt ... bis dahin wissen wir auf jeden fall mehr ...

ich grüße dich

derrest

[Balou2]

Ich möchte noch mal zu Magellan ein paar Fragen loswerden.

Sehe ich es richtig, dass die Lizenzen für die Magellan Technologie nach ISO 18000-3-2 sich auf die Übertragungsfrequenz von 13,56 MHz bezieht. D.h. die bisher bestehende Technik (USA UHF 870 MHz; Europa UHF 915 MHz) davon gar nicht betroffen ist ?

Mir ist unklar wie es möglich ist, dass Kaufhof, Metro, Future Store etc. in größerem Umfang Feldversuche durchführen können, obwohl der (einzige) Lieferant, der über die nötigen Lizenzen verfügt, gar nicht mit im Boot sitzt oder zumindest nicht in Erscheinung tritt. Gut, die RFID-Chips werden wohl von Infineon sein, die werden bei Magtech auch als Lizenznehmer gefüht, aber wer liefert die Lesegeräte ?

Besteht da nicht die Gefahr, dass die Herren WalMart, Metro, Tesco und Co. dabei sind, sich Systeme auf Basis der UHF Frequenzen zu entwickeln und die vielleicht bessere Magellan Technik gar nicht brauchen ?

Gruß
Balou

[exposito]

Hallo,Balou

Überall da wo eine geringe Datenmenge über eine grössere Entfernung(bis zu einigen Metern)übertragen wird,arbeitet man im UHF Bereich zB Metro Umverpackungkennzeichnung und Antennen und Reader an Wareneingang und -ausgang

http://www.infineon.com/cmc_upload/03_final.pdf

Wenn aber eine grössere Datenmenge ausgelesen werden soll,ist 13,56 MHZ angesagt,die aber nur bis zu max 1 m funktioniert,Iso 18000-3-2 PJM kommt dann ins Spiel wenn dichtgepackte Tags/Chips ungeachtet ihrer Lage bei hoher Geschwindigkeit ausgelesen werden sollen
Anwendungsbeispiele:

http://www.infineon.com/cmc_upload/02_final.pdf

UHF und 13,56 werden in unterschiedlichen Bereichen eingesetzt.
H&W hat zwar auf der CEBIT 2004 auch UHF Gerät auf dem Stand gehabt,ich kann aber nicht sagen,wie sie sich dort positioniert haben,ich glaube aber eher weniger,denn es wäre auch nicht ihr Kerngeschäftsbereich,bei PJM und Handhelds mit RFID Read/Write fähigkeit sind sie bestens aufgestellt.

gruß
exposito

[derrest]

moin moin ...

balou ... wenn ich deine frage richtig verstehe ... würde ich sagen: dass h&ws nicht überall im boot sitzt, weil h&w nicht er einzige lizenznehmer ist. soweit ich das sehe, erwirbt man mit der lizenz weltweite vertriebsrechte.

guckst du hier (auszug hp magellan):

Magellan Technology mit Sitz in Sydney, Australien, entwickelt fortschrittliche, hochschnelle, orientierungsunabhängige und ISO-konforme RFID-Systeme für anspruchsvolle Umgebungen und Applikationen. Magellan entwickelt die dementsprechenden Technologien und ist Lizenzgeber. Magellan ist kein reiner Hersteller. Magellans Geschäftsgrundlage ist die Entwicklung und Lizenzierung seiner kostengünstigen Technologie auf nicht exklusiver, weltweiter Basis an alle Interessenten, einschließlich Hersteller und Systemintegratoren. Magellan Technology lizenziert komplette RFID-Systeme, die proprietäre Chip-, Tag-, Erfassungs- und Software-Produkte beinhalten.

------------
merke: geschäftsgrundlage ist der vertrieb nicht exklusiver lizenzen - weltweit - an alle interessenten!!!!!!!!!

interessant dürfte nach wie vor sein, dass h&w sie erworben hat und der zeitpunkt (zur gleichen zeit wurden offenbar einige bedeutende pilots angeschoben) ...

ich grüße euch

derrest

[derrest]

... nachtrag: es würde aber auch die kapazität einer hoeft und wessel sprengen wenn sie überall mitspielten ... mit 500 mitarbeitern, wovon sicher weit mehr als 2/3 in laufenden großprojekten (london bus, service toll collect, umsetzung von großaufträgen etwa sbb oder adac) beschäftigt sind ... kann man nicht auf beliebig vielen weiteren hochzeiten mittanzen - offenbar hat glasmacher ja auch gesagt, dass ein projekt der größenordnung von tc nur alle zwei jahre drin sei... wesentlich ist: dass das laufende geschäft gut geht (der vertrieb scheint weiterhin einen ordentlichen job zu machen) und man die umsätze effizienter verwerten kann ... dann reicht schon ein umsatz von 100 mio (20% über dem aktuellen niveau) um bei einer marge von 5 - 7% (das was man im hause h&w offenbar für erreichbar hält) kurse von 15 euro zu rechtfertigen ... die dann aquirierten großaufträge kämen als sahnehäubchen obendrauf ... ich bin sehr optimistisch was diese ganzen zahlen angeht ...

gruß
derrest

[Hannover96]

Moin,
die japanische Post ist die einzige Post weltweit die Magellan Technologie auf RFID Basis einsetzt.
H&W ist Lizenznehmen für Europa.
Red Parcel Post scheint wohl doch bei der Post Reaktionen hervor zu rufen:

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Deutsche Post interessiert sich für japanische Staatspost - ddp

Deutsche Post interessiert sich für japanische Staatspost - ddp MÜNCHEN (Dow Jones-VWD)--Die Deutsche Post AG, Bonn, hat einem Pressebericht zufolge Interesse an der japanischen Staatspos


Deutsche Post interessiert sich für japanische Staatspost - ddp MÜNCHEN (Dow Jones-VWD)--Die Deutsche Post AG, Bonn, hat einem Pressebericht zufolge Interesse an der japanischen Staatspost Yubin. Nach Informationen des Nachrichtenmagazins "Focus" reist der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Post, Klaus Zumwinkel, auf Einladung von Japans Premier Junichiro Koizumi zu Wochenbeginn nach Tokio. Er solle der Regierung das deutsche Privatisierungskonzept erläutern und den Bonner Konzern ins Gespräch bringen, zitiert die Agentur ddp-vwd aus dem Bericht. Die japanische Regierung will Yubin ab 2007 an private Eigentümer verkaufen. Zudem verhandele die Deutsche Post mit Yubin über eine mögliche Kooperation. Eine Sprecherin der Deutschen Post wollte den Bericht nicht kommentieren. Sie bestätigte jedoch Zumwinkels Japan-Reise. (ENDE) Dow Jones Newswires/11/17.1.2005/tw/nas

Diese Nachricht wurde Ihnen von Dow Jones-VWD und TeleTrader präsentiert.
Ciao
HAnnover96

[Balou2]

Danke Exposito,

jetzt ist mir einiges klarer. Ich würde nach Deinen Erläuterungen annehmen, dass die Metro derzeit primär Lösungen entwickelt, um die Paletten, die von irgendwo kommen, zu erfassen. Dazu scheint die UHF Technik geeignet. Geringe Geschwindigkeit, nur ein RFID-Tag pro Palette. Um in den Logitik- und Verteilzentren die eingehenden Paletten zu erfassen und weiter zu verteilen wäre das mit stationären Anlagen realisierbar.

Die HF Techniologie käme wohl dann ins Spiel, wenn jedes Gurkenglas seinen eigenen Chip bekommt und die Erfassungsgeschwindigkeit und die Datendichte sich dadurch drastisch erhöhen würden. Das wird aber wohl noch ein paar Jahre dauern.

Anders sieht es sicherlich bei der Post aus. Denen dürfte bei der benötigten Datendichte und Geschwindigkeit in den Logistikzentren mit der UHF-Technik nicht geholfen sein.

Das zeigt mir aber auch, dass UHF- und HF-Technik obwohl es zwei konkurierende Techniken sind, ähnlich wie CD und DVD durchaus nebeneinander ihre Berechtigung haben können.

Jetzt hab ich die Technik etwas besser verstanden, weiß aber immer noch nicht, wer die Profiteure werden könnten. Da ich nur gut 20 km von Rheinberg entfernt wohne (allerdings mit den Rhein dazwischen), werde ich mir den Future Store, wenn ich Zeit habe, am Samstag mal ansehen.

Gruß
Balou

[derrest]

moin moin ...

balou ...

ein bericht wird interessant sein ... allerdings weise ich auch noch mal auf die ergänzung in meinem posting hin. danach könnte es durchaus sein, dass du im future store auch 13,56 MHZ andere anbieter findest - soweit ich das verstehe hat h&W nicht die exklusivrechte erworben - bzw. magellan lizensiert gar nicht exklusive.

alles gute
derrest

[Hannover96]

Übrigens,
nicht nur das Paketmonopol wackelt, auch die Royal Mail (Mutterkonzern von GLS - GLS = Kunde von H&W) plant ab 2007 Briefe über die Postbrieträger zu transpotieren.
Hoffentlich passen die Handhelds zusammen
http://www.fr-aktuell.de/ressorts/wirtschaft_und_boerse/wirt…

Los Leute verkauft die Aktien von H&W - ist eh eine Bruchbude - kauft lieber INIT & Co
Hannover96

[exposito]

Hallo

Genau heute findet in Hannover die Gründungsveranstaltung der EICAR- Task Force for Wireless LAN Security statt.
Zur Zeit tagt man gerade bei MousseT im Peppermint Pavillon,mit dabei Dr Müller von H&W.

"Anti Viren Task Force in Hannover gegründet"

http://www.presseportal.de/story.htx?nr=639296

gruß
exposito

[Balou2]

Wie bereits angedroht habe ich mir den Future Store in Rheinberg heute mal angesehen. Zunächst einmal muss man sagen, dass es sich auf der ersten Blick um einen, wenn auch recht großen, Extra Markt handelt.

Es stehen an diversen Stellen Touch Screen Monitore, aber viele enthalten überwiegend Herstellerinformationen über Ihre Produkte oder Info’s zur Extra Payback Karte, etc.

Insgesamt gibt sich der Markt redlich Mühe sich etwas von der Masse abzuheben und schafft das auch. Eigene Fischabteilung mit sogar lebenden Forellen, üppig bestückte "Produkt-Inseln“ (z.B. Käse, Backwaren, exotischens Obst und Gemüse, etc.), überall Probierstände, außerordentlich viel Personal, vier "do it youself" Kassen, u.s.w.

Wenn man über eine Extra Kundenkarte verfügt, kann man sich einen PSA (Personal Shopping Assitant) an den Einkaufwagen stöpseln. Dieser verfügt über einen Touch Screen Monitor und zeigt alles an, was man bereits im Wagen liegen hat, wie teuer es ist, etc. An der Kasse gibt man dann nur den PSA ab und bezahlt. Zur Datenerfassung hat der PSA einen eingebauten Barcodescanner. Die Dinger sind übrigens von Wincor Nixdorf. Allerdings werden sie wohl kaum genutzt. Ich habe lediglich ein junges Pärchen gesehen und angesprochen, die so ein PSA an ihrem Wagen hatten und es war Samstag Vormittag, also recht voll im Laden. Die beiden machten es mehr aus Interesse und sehen es als technische Spielerei, nicht als „Mehrwert“ für den eigenen Einkauf.

Aber, und das war es was mich viel mehr interessierte, auch RFID gibt es schon. Mit einigen Produkten, genauer gesagt mit dreien (Philadelphia von Kraft, Panthene Pro-V von Proctor & Gamble sowie Mach III Klingen von Gilette), wird RFID getestet. D.h. es klebt tatsächlich auf jeder Packung ein RFID-Chip und in dem zugehörigen Regal ist ein Sender verbaut, der jede Warenbewegung registriert.

Auch an den Regalen sind wieder Monitore verbaut, über die man Informationen zu RFID bekommt. RFID wird demnach z. Z. vornehmlich für die Logistik bis ins Lager entwickelt. Dort stehen schon fest installierte Geräte, die die mit RFID Chips bestückten Paletten erfassen. Die Entwicklung geht dabei Hand in Hand mit den Lieferanten und Systemherstellern. Neben den oben bereits erwähnten Lieferanten fielen mir noch Philips, Averay Dennison, IBM und SAP auf.

Ich denke, bis RFID im Einzelhandel Einzug in unser Leben gefunden hat, werden noch ein paar Jahre vergehen. Wenn man sieht, was für eine untergeordnete Rolle RFID selbst in dem Future Store spielt, dann ist die Technik einfach noch nicht reif dafür.

Wohlgemerkt ich spreche nur von dem Consumer Bereich, also da wo Millionen von Chips und Zigtausende von Erfassungsgeräten benötigt werden. Andere Branchen (ich denke z. B. an die Postdienste oder die Medizintechnik) sind da vermutlich schon weiter.

Gruß
Balou

[exposito]

Hallo Balou,

Das ist ja ein interessanter Bericht vom "Erlebnis-shoppen".
Rheinsberg liegt doch in der Nähe von Düsseldorf ?
Dann schreib doch demnächst mal einen Bericht von H&W auf der EUROSHOP/Düsseldorf : Dort stellt H&W vom 19.-23.02. RFID Technologie aus

--Die Ausstellerliste für die CEBIT 2005 ist auch raus, H&W stellt unter anderem Empfänger für RFID und komplette RFID Systeme aus.
Die komplette Liste findet man unter:

http://www.cebit.de/suche_ap?x=1Eingeben"höft",Anklicken:ausstellerliste,Produkte

--Im Vorprogramm der Cebit läuft das ICT World Forum:den einzigen Vortrag über RFID hält das H&W Vorstandsmitglied Herr Claussen.

http://www.ictwf.com/index.php/agenda/0810

Interessant ist ,daß dort Venture capital und Technologie Themen parallel behandelt werden und umgehauen hat mich die hochkarätige Besetzung der Rednerliste:
Vertreten ist die Vorstands- oder erweiterte Vorstandsriege von IBM,XEROX ,WIPRO,SUN,INTEL,VW und AXEL SPRINGER.
Im Kreise dieser Leute ist heisse Luft nicht angesagt,da muss man schon zeigen ,daß man Substanz repräsentiert und ich gehe davon aus ,daß spätestens zu diesem Termin das Rätsel um die H&W RFID Positionierung etwas durchschaubarer wird.
Gleichzeitig läuft übrigens ein weiterer wichtiger Termin für H&W: der WO Board Besuch

--So und jetzt ein kurzer Artikel der ein leidiges Kapitel abschliesst und zeigt,daß man den kleinen Lieferanten geprügelt hat,um von den Fehlern des von Sparwut besessenen Kunden abzulenken.Am ende ist alles wesentlich teurer geworden,als wenn man gleich vernünftig geplant hätte( Ein Lehrbeispiel für die Deutsche Bahn,die sich momentan auch versucht sich kaputt zu sparen),die Rede ist von der Üstra

http://www.haz.de/hannover/277791.html

gruß
exposito

[Balou2]

Hallo Exposito,

na ja, "Erlebnis-shoppen" war`s wohl eher für meine Frau. Die dachte bestimmt "jetzt dreht er völlig durch", als ich mit einer Packung Kraft-Frischkäse ankam und ihr freudestrahlend erklärte, was RFID ist. Fehlte nur noch der Spruch "willst du hier einkaufen oder Laden umbauen ?", als ich schon halb in dem Regal steckte, um rauszufinden, von wem die Sender sind.

Die Idee mit Düsseldorf ist gar nicht so schlecht. Da H&W ja kaum etwas nach außen dringen lässt, aber auf vielen Veranstaltungen vertreten ist, könnte man da selber mal nachsehen.

Neuss ist auch nur einen Katzensprung von hier entfernt und da steht folgendes :

-----
München. Das Metro Group RFID Innovation Center in Neuss ist eines der weltweit bedeutendsten Labore für die professionelle Nutzung von Radio Frequency Identification (RFID) in der Handelsbranche. Das RFID Innovation Center bietet Testsituationen, die die Stationen und Abläufe im Handel perfekt simulieren. Auf einer Gesamtfläche von rund 1300 Quadratmetern sind über 30 unterschiedliche Testanlagen installiert.

Besucher können hier sich mit vier separaten Bereichen vertraut machen: die Supply Chain, ein Warenhaus für Bekleidung, einen Markt für Lebensmittel sowie den Bereich Home Shopping mit intelligenten Kühl- und Gefrierschränken.

Abonnenten der Zeitschriften Gefahr/gut, LOGISTIK inside und VerkehrsRundschau haben die Möglichkeit, am 27. Januar 2005 (11 bis 14 Uhr) eine kostenlose Führung durch das neue RFID-Innovationszentrum der Metro AG in Neuss bei Düsseldorf zu bekommen.

Bitte rechtzeitig anmelden, da die Teilnehmerzahl begrenzt ist.
-----

Leider kenne ich die Zeitschrift nicht, sonst hätte ich mich da angemeldet.

Gruß
Balou

[betterthantherest]

Höft & Wessel liefert eine neue Generation von
Ticketautomaten an die Deutsche Bahn

Hannover, 24.01.2005 --- Für die Lieferung von neuen regionalen
Ticketautomaten hat die Deutsche Bahn mit Höft & Wessel einen
Rahmenvertrag abgeschlossen und bereits die ersten Automaten
bestellt. Die Lieferung soll im ersten Halbjahr 2005 beginnen.

Einsatzschwerpunkt der neuen Automaten sind die Regionalstrecken
der Deutschen Bahn. Die Automaten zeichnen sich durch ihre
besonders hohe Widerstandsfähigkeit gegen Vandalismus und Einbruch
aus. Auf Wunsch der Deutschen Bahn und je nach den Erfordernissen
des Standortes werden die Automaten mit neuen Funktionen wie
Gegensprechanlage, Kamera oder GPRS-Modul ausgestattet. Auch ein
Kartenspender für elektronische Tickets ist als Ausstattungsvariante
vorgesehen.

Die Deutsche Bahn vertraut damit auch bei der Neuanschaffung von
Automaten auf die Technologie von Höft & Wessel.

Weitere Informationen:
HÖFT & WESSEL AG, Anne Bentfeld, Leiterin Investor Relations / Public Relations,
Rotenburger Straße 20, D-30659 Hannover, Tel. [phone], Fax [phone]
Internet: www.hoeft-wessel.com E-mail: [e-mail]

[betterthantherest]

Man hätte ruhig etwas zm Umfang dieses Auftrages schreiben können.

[derrest]

meldung ist noch nicht über die ticker gelaufen ... ich habe auch noch keine mail ...

... dürfte den kurs aber stützen

gruß
derrest

[derrest]

auf der homepage ist auch noch nix zu finden ... wenn das ein paar andere mal lesen kommt ja vielleicht mal interesse auf ..

gruß
derrest

[derrest]

vielleicht steigert dass auch noch mal die aussicht auf einen zuschlag für die mobilen drucker ... das wäre ja so geil ...

gruß
derrest

[Hannover96]

Moin,
also jetzt haben einige wenige Boarduser einen Wissensvorsprung....es ist noch nix im Internet zu lesen - nutzt es.
Zum Umfang des Auftrages: aus meiner Sicht ist dieser Auftrag sogar noch voluminöser als ein Auftrag über mobile Ticketgeräte (wer zweifelt eigentlich noch daran, dass der nicht an H&W vergeben wird)... ca. 4000 - 5000 Automaten dürften ausgetauscht werden, die Dinger sind richtig teuer, da wegen der Einbruchssicherheit die Automate aus Edelstahlgehäusen bestehen.....ferner mit den ganzen Zusatzdiensten... der Auftrag dürfte sicherlich in den Bereich 40-50 Mio Euro gehen, allerdings wie zuletzt immer ;-) über einen Zeitraum, daher Rahmenvertrag!! - wie Thales, London Bus, SBB usw.
Wichtig hierbei ist - die DB setzt auf H&W (und nicht auf Scheid&Bachmann und Konsorten).
Mal noch aus einem anderen Geschäftsbereich von H&W: E-Ticketing:

24.01.2005 10:30:29

Nur noch E-Tickets bei British Airways

FRANKFURT (dpa-AFX) - British Airways stellt von Papier- auf auf E-Tickets um. Vom 1. Februar an erhalten die Kunden bei der Buchung kein Ticket mehr, sondern einen Beleg mit den Reisedetails, so die britische Fluggesellschaft mit Deutschlandsitz in Frankfurt. Mit dem E-Ticket können Kunden auch verschiedene Internet-Services von British Airways in Anspruch nehmen: So ist es zum Beispiel möglich, über ba.com einen Sitzplatz oder ein spezielles Menü auszuwählen. Die Bordkarte lässt sich zudem bereits zu Hause am eigenen PC ausdrucken./sa/DP/sk

Quelle: DPA-AFX
wobei BA das über IBM abwickelt - aber die Richtung stimmt!!

und zu guter letzt: guckt Euch an vor wem und mit wem Herr Claussen über RFID referiert: nur mit Vorstandsvorsitzenden der grössten Player weltweit - checkt`s doch mal: H&W ist einfach technologisch top und gefragt !!

um so unverständlicher diesen dreistdumme Kursgedrücke.
Ciao
Hannover96

[betterthantherest]

Die Informationspolitik lässt echt zu wünschen übrig.

Um was für ein Volumen handelt es sich.

10 Geräte, 50, 100, 1000?

[derrest]

hannover ...

wenn dem so ist ... ist das mal wieder ein richtig guter schritt nach vorn ... unser baby wird laufen wie blöd ... und wir haben auch schon mal eine frage für den 08.03 ...

hoeft und wessel ist nach wie vor eine der absolut exorbitanten chancen am deutschen markt ...

gruß
derrest

[Loewe2004]

betterthantherest

die werden schon umfassend ausstatten - oder glaubst Du vielleicht, dass die Bahn ihren Kunden zumuten darf, sich mit verschiedenen Geräten rumzuschlagen. Nach der vorübergehenden Pleite beim Mautverfahren kann man sich momentan im Verkehrswesen kein zweites Desaster leisten.

[betterthantherest]

Inzwischen gibt es die Meldung auch im Internet.

Ich nehme schon auch an, dass es sich hierbei um ein größeres Auftragsvolumen handelt. Ich frage mich nur, warum man dazu keine Angaben macht.

[derrest]

... vielleicht weil im moment branchenübergreifend um das budget der db gebuhlt wird ... und man seitens der bahn ärger mit zulieferern vermeiden möchte - dass die baubranche etwa wieder zetert ... um man bei vertragsabschluss um diskretion in punkto finanzielle einzelnheiten gebeten hat ...

gruß
derrest

[derrest]

ich gehe aber auch davon aus, dass hier ein ordentlicher zweistelliger millionenbetrag umgesetzt wird ... aus meiner sich eine außerordentlich erfreuliche meldung ... das geschäft läuft ... wenn die zahlen jetzt auch noch stimmen ... dann ...

gruß
derrest

[Birne99]

Hallo zusammen,

sehr erfreulich dieser Auftrag der DB. Tja die Frage warum kein Volumen genannt wurde kann auch ich nicht beantworten.
Ich könnte mir aber einen Grund für das Auslassen der Info vorstellen. Vielleicht steht dieser Auftrag im Zusammenhang mit einem weiteren Auftrag oder genauer er ist Teil eines Vertragswerkes über die Lieferung noch anderer Technik wie z.B.
der Mobilen Geräte für das Zugbegleitungspersonal. Darüber ist ja nach meinem Kenntnisstand noch nicht entschieden.
Wenn dieses so wäre, gäbe es bei eintreffen dieser Überlegung dann nur ein Volumen für alles zusammen zu vermelden.

In diesem Sinne
Birne99

[Reiners]

Hi Birne altes Haus.

Bist du in H & W investiert ? Oder beobachtest Du nur ?


Gruß Ocke

[Birne99]

Moin Moin Ocke,

du weißt doch, alte Liebe rostet nicht

Und bei Dir soweit alles i.O. ?

Gruß Birne

[DickeBacke]

Man kann wohl davon ausgehen, dass es sich um eine eher geringe Anzahl Automaten handelt. Die hier genannten Zahlen von 4000/5000 halte ich für völlig überzogen.
In der Meldung steht zweimal ausdrücklich, dass die Automaten für Regionalstrecken vorgesehen sind. Da zudem die Widerstandsfähigkeit als besondere Anforderung hervorgehoben wird, gehe ich davon aus, dass die Automaten für (Regional-)bahnhöfe ohne Schalterpersonal bzw. für Bahnhöfe mit nur begrenzten Schalteröffnungszeiten gedacht sind. Provinzbahnhöfe in der Pampa wenn man das mal etwas überspitzt vormulieren will
Die Fahrgäste, die an solchen Bahnhöfen zusteigen, sind die, die bisher ihre Tickets beim Zugpersonal gekauft haben (also über die mobilen Ticketgeräte).
Ich glaube nicht, dass die Anzahl der zu liefernden Geräte vierstellig ist.

[Reiners]

Birne, Danke der Nachfrage

Dir gehts ja sowieso gut, wir wissen ja beide warum (rührt ja wohl eher aus den Vorjahren)

Mir gehts auch nicht schlecht. Erwarte die nächesten 12 Monate 80% Gewinn mit Pacific Internet. Jetzt 5 Euro und für 9 will ich sie dann verkaufen.

[exposito]

Hallo

Jetzt kann ich wieder ruhiger schlafen,denn meines Erachtens war der Sparwahn der DB einer der Knackpunkte bei H&W,selbst eine Umorientierung auf einen Billiglieferanten hätte ich denen zugetraut.

Ich glaube nicht,daß der Kauf der neuen Taschenkasse als Rahmenvertrag erfolgt,hier sollte die Ausstattung auf einen Schlag erfolgen,auch eine Verquickung von 2 Verträgen ist eher unwahrscheinlich.

Rahmenverträge,die einen Zeitraum beinhalten in denen Lieferungen je nach bedarf und Lieferfähigkeit abgerufen werden,werden bei Mega-Projekten die Regel werden.

Denn wie bei LondonBus (volumen bis zu 17.000 Geräte)oder Thales (Ausstattung der gesamten Niederlande)ist unter Berücksichtigung von Liquidität und verkehrspolitischer Situation ein Zeitrahmen nur schwer zu planen.

Meine Version zum Gesamtvolumen des DB Auftrages:

Die DB hat ca 10.000 Stationäre Automaten in Betrieb,davon sind laut Eicon ,einem Zulieferer von H&W, "einige tausend Outdoor Automaten" von H&W, gehen wir mal von 3000 aus,Kostenpunkt gut 5 stellig ,der einfachheit halber 10.000 € (bei Vollausstattung sicherlich mehr), macht 30 Mio ,auf einen Lieferzeitraum von gut gerechnet 3 Jahren,macht 10 Mio € pro Jahr.

gruß
exposito

[Birne99]

Na ja, über die Anzahl kann man nun sicher gut spekulieren.
Sicher stehen dann die meisten Automaten in der "Pampa".
Doch ist es ja wohl auch so, das es mehr regionale "Bahnhöfe" gibt, wie in den Großstädten. (wo sicher auch ein paar hinkommen werden)
Die Bahn hatte ja mal veröffentlicht, das Personal gerade auf dem Lande zu reduzieren. Dazu müssen die alten Automaten halt nun ersetzt werden, durch Geräte mit deren Hilfe man bestimmte Serviceleistungen abwickeln kann. Darum wohl die Ausstattung mit Kamera usw. !
Da kommen schon ein paar Geräte zusammen. Wieviele kann man ja vielleicht in Netz finden

In diesem Sinne
Birne99

[Hannover96]

@dicke backe,
Vorsicht....zähl mal die Bahnhöfe zusammmen, wo die Bahn mittlerweile ihre Schalter dicht gemacht hat.
allein bei uns in Schaumburg sind das 90% aller Bahnhöfe.
In dem Auftrag wird von einem Rahmenvertrag geredet, d.h. es wird keine Unterscheidung in Regionen bzw. Bundesländer stattfinden, von daher ist auf mittlere Sicht min. von Automaten in der Grössenordnung von tausenden zu sprechen (meiner Meinung nach)....aber auch dies wird man sicherlich am 08.03. fragen dürfen - die Antwort wird man wohl weislich nicht konkret erhalten.
Und wenn schon - man sieht ja, es gibt genug Anleger die nach wie vor bereit sind ihre Aktien für 3,28 bis 3,40 her zugeben ....jaul !!
Hannover96

[Birne99]

Hey, habt ihr alle nicht zu tun, das ihr hier um diese Zeit posten könnt

@exposito hat ja nun schon gut geantwortet.
Den Rest wird die Zeit zeigen.

In diesem Sinne
Birne99

Ocke, dann mal zu.

[DickeBacke]

@exposito

Die DB hat ca 10.000 Stationäre Automaten in Betrieb,davon sind laut Eicon ,einem Zulieferer von H&W, " einige tausend Outdoor Automaten" von H&W, gehen wir mal von 3000 aus,Kostenpunkt gut 5 stellig ,der einfachheit halber 10.000 € (bei Vollausstattung sicherlich mehr), macht 30 Mio ,auf einen Lieferzeitraum von gut gerechnet 3 Jahren,macht 10 Mio € pro Jahr.

Angesichts des Sparzwangs bei der Deutschen Bahn kann ich mir nur schwer vorstellen, dass bereits installierte Automaten jetzt durch neue ersetzt werden. Daher auch meine vergleichsweise niedrige Schätzung.

[exposito]

Hallo,DickeBacke

es werden mE in der nächsten Zeit einige Dinge von H&W kommen ,die man sich nur schwer vorstellen kann.

Die DB ist gezwungen ,wenn sie ihr Konzept "gleichbleibender Service bei gleichzeitigem Personalabbau" durchhalten will,die alten Automaten gravierend nachzurüsten oder KOMPLETT durch neue mit wesentlich besserem Vandalismusschutz und wesentlich mehr Funktionen zu ersetzen.
Die erste alternative ist vollkommener Unsinn,da die alten Automaten langsam reparaturanfälliger werden und Nachrüstung ,wenn überhaupt möglich ,sehr teuer wäre.

Ein weiterer Grund ist,daß die DB seit 11.2004 begonnen hat,die Steuerung der Fahrplanauskunft der Ticketautomaten von HP Nonstop auf LINUX umzustellen.Selbst wenn dies bei den alten Geräten ohne Hardwareanpassung möglich sein sollte ;einfacher wär`s sicherlich auf den neuen Automaten.

und so sehen die Teile aus:

http://www.hoeft-wessel.com/de/pdf/almex-station-d.pdf

gruß
exposito

[laie7]

@670
Die Fahrgäste, die an solchen Bahnhöfen zusteigen, sind die, die bisher ihre Tickets beim Zugpersonal gekauft haben (also über die mobilen Ticketgeräte).

Der Kauf von Fahrkarten im Zug ist bei der DBAG NIRGENDWO eine Option. Zumindest eine Fahrkarte für die Anfangsstrecke muss man haben. Ansonsten zahlt man jedenfalls einen Aufschlag ( ).

Der Rückzug aus der Fläche und die Einschränkung der Verkaufsleistungen vor Ort ist bei der DB(AG) ja auch nicht gerade eine neue Erscheinung. Geht es nicht eher um eine neue Generation von Geräten als um neue Standorte?

Wundert mich jedenfalls, mir schienen die Automaten zum Verkauf von Nahverkehrsfahrkarten weit weniger erneuerungsbedürftig als die mobilen Geräte der Zugbegleiter.

Übrigens wirklich verblüffend, die wenig der Kurs reagiert

[DickeBacke]

@exposito

Ein weiterer Grund ist,daß die DB seit 11.2004 begonnen hat,die Steuerung der Fahrplanauskunft der Ticketautomaten von HP Nonstop auf LINUX umzustellen.Selbst wenn dies bei den alten Geräten ohne Hardwareanpassung möglich sein sollte; einfacher wär`s sicherlich auf den neuen Automaten.

Umgestellt wird das Backend, nicht die Automaten. HP Nonstop und Linux sind nur die "Plattform" auf dem Backend. Keine Ahnung welche Software für die Fahrplanauskunft genutzt wird, aber Application Server wie JBoss oder BEA laufen sowohl unter HP-Nonstop als auch unter Linux. Für die Automaten ändert sich also durch die Umstellung des Backends auf Linux wahrscheinlich überhaupt nichts. Und sollten doch Änderungen an den Automaten nötig sein, so spricht das nicht gerade für die Firma, die diese Lösung implementiert hat.


@laie7

Der Kauf von Fahrkarten im Zug ist bei der DBAG NIRGENDWO eine Option.

Na, dann braucht die Bahn ja nicht mehr in neue mobile Ticketgeräte zu investieren...

Zumindest eine Fahrkarte für die Anfangsstrecke muss man haben. Ansonsten zahlt man jedenfalls einen Aufschlag.

Da hab ich andere Erfahrungen gemacht. Beim Zustieg an Bahnhöfen, an denen es keine Möglichkeit zum Ticketkauf gab, konnte ich bis jetzt immer im Zug das Ticket kaufen - ohne Aufschlag.

[derrest]

... jepp laie ...

es geht m.e. nur um neue automaten nicht um neue standorte - im prinzip - es kommen natürlich dort neue standorte dazu, wo von manual auf automatik umgestellt wird ... m.a.w. die neuen geisterbahnhöfe ... es ist mir letztlich relativ egal wie viele automaten hoeft und wessel tatsächlich liefert ... dass der auftrag vermeldet wurde bedeutet, bei der restriktiven vermeldepolitik, dass sich der auftragswert in signifikanter prozentualer höhe des üblichen jahresumsatzes bewegen wird - freiwillig rückt man ja sonst nix raus ... ergo wird dieser auftrag . in den nächsten jahren einiges zum umsatz beitragen und das allein zählt ... wie vielleicht auch die hoffnung für weitere aufträge in vorderster position zu stehen.

und ich wundere mich auch wie wenig hoeft und wessel derzeit wahrgenommen wird ... aber da ist inzwischen richtig druck auf dem kessel und die ganzen watcher und bänker warten auf die zahlen... wenn die ordentlich sind ... kann es richtig nach oben gehen ...

gruß
derrest

[exposito]

Hallo DickeBacke

Hier der komplette Artikel

"Die Bahn fährt auf LINUX ab"

http://www.cio.de/index.cfm?Pageid=258&cat=det&sic=1&maid=84…

der Teufel steckt in der Vereinfachung,ich wollte mich per Zitat "...dabei löst Linux die Steuerung durch HP Nonstop ab." allgemeinverständlich ausdrücken,daß die Automaten umgestellt werden habe ich weder gesagt noch gemeint.

Die DB wird in dem Artikel aber auch folgendermaßen zitiert:
"...Probleme ergeben sich eher auf der Seite der Anwendungssoftware" und "..sollen neue Projekte gleich auf der neuen Plattform begonnen werden."

Zumindest die Anwendungssoftware müsste angepasst werden,die Hardware der alten Automaten müsste das hergeben;besser wäre allerdings ein komplett harmonisiertes neues System.

gruß
exposito

[betterthantherest]

MAP GUIDE auf der CeBIT 2005: Halle 11, Stand B56

Karlsruhe, den 24. Januar 2005: MAP GUIDE, Spezialist für intelligente digitale Kartenlösungen, präsentiert auf der diesjährigen CeBIT (10.-16.03.05, Halle 11, Stand B56) mit map guide fleet navigator die erste echte Lkw-Navigation für Deutschland, die über alle erforderlichen Streckendaten wie Brückenlasten, Durchfahrtshöhen oder Straßensperrungen für Lkw verfügt. Darüber hinaus zeigt das Karlsruher Unternehmen die speziell für den Bedarf des Außendienstes entwickelte Software map guide 25h, die eine hoch effiziente Terminplanung nach geografischen Gesichtspunkten ermöglicht. Das noch lange aktuelle Thema Lkw-Maut in Deutschland greift MAP GUIDE in Hannover ebenfalls auf und bietet eine aufeinander abgestimmte Palette von Programmen und Zusatzmodulen zur Berechnung und Kontrolle der Mautkosten.

map guide fleet navigator, die Lösung zur mobilen Navigation und Steuerung von Lkw- und Pkw-Flotten, wartet zur CeBIT mit neuen Features auf, die bisher einmalig sind in Deutschland: Ab Mitte Februar basiert die Lkw-Routenplanung und -Navigation auf den Daten des aktuellen Falk Trucker Atlas. Das bedeutet, dass in das Kartenmaterial für Deutschland kritische Durchfahrtshöhen mit Maßen für Brücken, Unterführungen, Tunnels, Belastbarkeiten von Brücken, Sperrungen für Lkw ab 3,5 t und Sperrungen für Gefahrgut-Transporte integriert wurden. Diese Angaben laufen in der neuen Version von map guide fleet navigator im Hintergrund und werden bei der Streckenberechnung und Navigation für Lkw berücksichtigt. Im Ergebnis gibt das Programm auf Knopfdruck nur Routen aus, die von Lkw - auch mit Gefahrgut-Ladung - tatsächlich befahren werden dürfen. Zugleich berücksichtigt die Software die wesentlich niedrigere Gesamtgeschwindigkeit von Nutzfahrzeugen und gleicht die Berechnung der Ankunftszeit am Zielort daran an.

Durchdacht präsentiert sich die Lösung auch in anderer Hinsicht. Da sich Lkw-Flotten durchaus unterscheiden, differenziert MAP GUIDE nach Fahrzeuggewicht und -höhe und bietet Kartenmaterial für verschiedene Lkw-Kategorien an. Der Nutzen liegt auf der Hand. Je nach Flotte kann der Anwender seine Karte wählen und erhält eine ebenso maßgeschneiderte wie zuverlässige Routing- und Navigationsfunktionalität.

Neben dem Preisargument liegt der besondere Charme einer Lösung zur mobilen Navigation in ihrer Flexibilität. Dem hat MAP GUIDE Rechnung getragen und den fleet navigator so konzipiert, dass er für verschiedene Industrie-Handhelds hinsichtlich Betriebssystem und Displaygröße ohne Weiteres adaptierbar ist. Standardmäßig lieferbar sind hier Softwarevarianten für PSION workabout pro, GOTIVE, ADT und Höft Wessel skeye.pad; weitere Schnittstellen auf Anfrage.

Ein Highlight in Sachen bedarfsgerechter Entwicklung erwartet das interessierte Fachpublikum mit map guide 25h. Die Software für Menschen im Außendienst und berufliche Vielfahrer mit hohem Termindruck dockt an MS Outlook - und ab Sommer 2005 auch an Lotus Notes - an und erweitert die Funktionalitäten dieser Systeme. Adressverwaltung, Termin- und Kontaktmanagement verbinden sich mit Mapping- und Routingkomponenten. Damit führt das Tool die zeitliche und räumliche Dimension zusammen und ermöglicht so erstmals eine optimierte Terminplanung nach geografischen Gesichtspunkten. Leerzeiten, kollidierende Termine oder ineffiziente Fahrten kreuz und quer durchs Vertriebsgebiet gehören aufgrund der sofort an den Terminkalender gelieferten Fahrzeiten der Vergangenheit an. Für den Nutzer steht im Ergebnis ein effektivers Plus an produktiver Vertriebszeit; er gewinnt Zeit für mehr Kunden.

Dem nach wie vor aktuellen Thema Maut trägt MAP GUIDE auf der CeBIT ebenfalls Rechnung und zeigt Anwendern aus dem Transportgewerbe clevere Paket- und Einzellösungen zur Kostensicherheit. Die sofort einsetzbaren Desktop-Anwendungen map guide professionell und map guide transport sowie kombinierbare Zusatzmodule wie map guide toll control und maut pro enthalten Funktionalitäten zur Mautkalkulation, -berechnung und -kontrolle. Zudem vereinfacht map guide transport die Online-Mautbuchung, indem die mit dem Programm optimal geplanten Routen direkt auf der Toll Collect-Buchungsseite im Internet eingegeben werden können - vorausgesetzt, der Nutzer ist dort registriert und verfügt über einen entsprechenden Zugang. Mit dieser aufeinander abgestimmten Produktpalette wird das Thema Maut insgesamt branchengerecht abgedeckt.

Der Text enthält ca. 4.300 Zeichen und ist zur Veröffentlichung freigegeben. Wir bitten um die Zusendung eines Belegexemplars.

Wir laden Sie herzlich ein, uns in Halle 11 an Stand B56 zu besuchen. Es freuen sich auf Sie Heiner Klempp, Marketingleiter von MAP GUIDE, und Klaudia Probst, Pressebetreuung, sowie kompetente Ansprechpartner aus den Geschäfts- und Produktbereichen, die Ihnen gerne für Erläuterungen, Informationen und Interviews zur Verfügung stehen.

MAP GUIDE GmbH

Die MAP GUIDE GmbH (Karlsruhe) entwickelt kartenbasierte Standard-Software für professionelle Routenplaner Unternehmen sowie für private Endanwender. Zum Portfolio des Unternehmens gehören neben professionellen Lösungen unter der Marke map guide die führenden Routen-, Freizeit- Reiseplaner. Darüber hinaus werden Applikationen zu Special-Interest-Themen wie Motorrad und Camping angeboten. Abgerundet wird das Sortiment durch mobile Navigationssysteme für Pocket PC und Smartphones. Das Unternehmen mit rund 80 Mitarbeitern ist eine hundertprozentige Tochter der PTV AG (Karlsruhe) mit deutlich internationaler Ausrichtung. Zu den strategischen Partnern der MAP GUIDE GmbH zählen u.a. Falk Marco Polo Interactive, DeTeMedien, Motor-Presse Stuttgart, NAVTEQ, Teleatlas und VARTA- Führer GmbH.

Presseservice der MAP GUIDE GmbH
Diese Pressemitteilung finden Sie auch im Internet zum Download unter www.mapandguide.com/de/presse

[laie7]

@679 DickeBacke
Ich weiß, dass man bei der DBAG auch Fahrkarten ohne Aufschlag im Zug bekommen kann. Man muss aber entweder glaubwürdig machen, dass man wirklich vorher keine Fahrkarte kaufen konnte (Automat defekt) oder einen freundlichen Schaffner erwischen. An sich ist die DBAG da ziemlich restriktiv, anders als nichtbundeseigene Bahnen, die zum Teil mit dem Fahrkartenerwerb im Zug Werbung machen.
Natürlich wäre es denkbar, dass die DBAG mit neuen mobilen Ticketautomaten flexibler wird - falls Flexibilität mal wieder zu den Zielen der Monopolbahn wird.

Ansonsten werden die mobilen Automaten verstärkt zur Kontrolle der im Internet gekauften Fahrscheine gebraucht. Und gerade da hat die derzeit noch in Gebrauch befindliche Variante ihre Schwächen.

[shorterthanall]

@laie7

"Ansonsten werden die mobilen Automaten verstärkt zur Kontrolle der im Internet gekauften Fahrscheine gebraucht."

ohne worte... woher hast du so nen Quatsch ?? Hast Du dich mal ernsthaft mit dem Thema beschäftigt

[laie7]

@684
"Beschäftigt" nicht - ich kaufe nur gelegentlich meine Fahrkarten im Internet und sehe, wie umständlich es für die Schaffner ist, sie mit den jetzigen Geräten zu kontrollieren. Da der Internetverkauf ebenso wie der Automatenverkauf ausgeweitet werden soll, besteht hier sicherlich "Handlungsbedarf", wie man neudeutsch sagt.

[DickeBacke]

#681

Hallo exposito,

Zumindest die Anwendungssoftware müsste angepasst werden,die Hardware der alten Automaten müsste das hergeben;besser wäre allerdings ein komplett harmonisiertes neues System.

Vermutlich ist mit "Anwendungssoftware" die Software zur Automatensteuerung auf den BackEnd-Systemen gemeint ist. HP Nonstop bzw. Linux ist ja nur das Betriebssystem. Auf den Automaten läuft soweit ich weiß Windows NT.
Sollten tatsächlich die Automaten von der Umstellung des BackEnds auf Linux in irgendeiner Weise betroffen sein (was ich mir nicht vorstellen kann), dann wäre das ein ziemlichen Armutszeugnis für H&W.
Das wäre ungefähr so, als müßtest Du dir einen neuen Web-Browser zulegen, weil wallstreet-online sich entschließt, auf ihren Web-Servern ein anderes Betriebssystem einzusetzen.
Wie gesagt, ich gehe davon aus, dass die Umstellung der Ticket-BackEnds auf Linux keinen Einfluß auf bereits installierte Automaten hat.

[exposito]

Hallo

Ein Wert der zwar nicht ganz mit H&W vergleichbar ist,aber einige deckungsgleiche Geschäftsfelder hat und in verschieden Peer Group ansätzen auftaucht : WINCOR Nixdorf,hat ein sehr gutes Geschäftsjahr hingelegt.
Gerade das 1.Q des Geschäftsjahres (bei Wincor Okt bis Dez 04)soll sehr gut gelaufen sein,und so heben sie auch die Prognosen an.

http://www.welt.de/data/2005/01/26/417280.html

gruß
exposito

[derrest]

jepp wie bei manch anderem mitbewerber auch ... das ding wird uns noch um die ohren fliegen ...

gruß
derrest

[DickeBacke]

@derrest

jepp wie bei manch anderem mitbewerber auch

Bei welchen denn? Zu Konkurrenz liest man hier relativ wenig.

[derrest]

at db....

na z.b. hat der andere lieferant der automaten für toll collect gerade seine erwartungen für das 4. quartal nach oben geschraubt (gemeldet am 18.01.) und zwar vor allem weil es in den für hoeft und wessel maßgeblichen geschäftsfeldern so gut läuft... schön das wir von hoeft und wessel nix hören ... ich kann mir nichts anderes vorstellen, als dass das 4. quartal bei hoeft un wessel auch gut gelaufen ist ... wenn das mal kommuniziert wird, könnte bei der kursfindung auch endlich mal realität einkehren ...

For Release on January 18, 2005
NCR Increasing Expectations for the Fourth Quarter
DAYTON, Ohio – NCR Corporation (NYSE: NCR) today announced that it anticipates
fourth-quarter results to be better than expected due to double-digit revenue growth in the
company’s Teradata Data Warehousing, Financial Self Service and Retail Store Automation
businesses.
Although NCR has not finalized its financial results for the fourth quarter of 2004,
revenue for the quarter is expected to be approximately $1.79 billion, representing an increase of
9 percent from the fourth quarter of 2003. NCR’s fourth-quarter revenue growth is expected to
include a 3 percentage point benefit from foreign currency fluctuations.
Earnings per share reported in accordance with generally accepted accounting principles,
or GAAP, for the fourth quarter are expected to be $1.20 or more. These results include the
favorable impact of real estate, tax and certain non-operational items.
Excluding these items,(1) earnings per share are expected to be approximately $0.98 to
$1.00. According to First Call, the mean estimate among Wall Street analysts for the fourth
quarter is $0.77 per share.
On Dec. 1, 2004, NCR’s Board of Directors authorized a 2-for-1 stock split for
stockholders of record on Dec. 31, 2004. The stock split, which will be distributed in the form of
a common stock dividend, will become effective on Jan. 21, 2005. On a post-stock-split basis,
GAAP earnings per share for the fourth quarter of 2004 are likely to be $0.60 or more, and
approximately $0.49 to $0.50 excluding the favorable items mentioned above.
-more-
-2-
NCR is increasing its guidance for 2005 earnings per share to $2.30 to $2.40, on a prestock-
split basis, from $2.15 to $2.25, including $135 million to $140 million of pension
expense, which is $10 million to $15 million more than earlier expected and comparable with the
pension expense included in NCR’s 2004 results. Although the company saw higher-thananticipated
investment return on pension plan assets in 2004, a lower interest rate environment at
the end of 2004 requires NCR to utilize lower discount rates to determine the present value of
future pension liabilities, which results in higher pension expense.
On a post-stock-split basis, NCR’s 2005 earnings per share are expected to be in the
$1.15 to $1.20 range.

[DickeBacke]

Hmmm, NCR beackert ja wesentlich mehr Geschäftsfelder als H&W, da müßte man sich die Segmentberichterstattung mal näher ansehen.

Ich hätte eher an Unternehmen wie Psion Teklogix oder Ascom gedacht.

[Hannover96]

Moin,
der Kurs von Ascom hat sich auch nur verdreifacht.... und dass ohne bewiesenes Zahlenmaterial zum Turnaround, bis jetzt hat Ascom nur Restrukturierungspläne vorgelegt !!
H&W war an dieser Stelle vor 2 Jahren, seitdem sind Schulden in erheblichem Masse abgebaut worden, der Umsatz gesteigert worden, die Produkte absolut weltmarkttauglich und -führend entwickelt + seit 8 Quartalen werden Gewinne erwirtschaftet.
Dafür wird die Firma mit einer Börsenbewertung von knapp 30 Mio Euro belohnt - das ist nur noch traurig.
Ciao
HAnnover96

[derrest]

ascom ist auch um einiges breiter aufgestellt und operiert in anderen größenordnungen ... aber du kannst bei vorliegenden zahlen der kandidaten die aus deiner sich der peer-group zuzurechnen sind, gerne hier entsprechendes einstellen ... finde ich auch nicht uninteressant...

die ncr prognoseerhöhung wurde ja - wie in dem oben geposteten pr - unter anderem auf die geschäftsbereiche zurückgeführt, die das kerngeschäftsfeld von h&w ausmachen ... und da die auftragseingänge bei h&w schon im deutlichen "double digit" bereich waren, könnten die zahlen für das letzte und die kommenden quartale auch gut bis sehr gut ausfallen ... ich glaube den zahlen kann man in froher erwartung entgegensehen - die bänker könnten sich entspannen wenn sie bessere bilanzen sehen und gepflegt für 5-7 euro eine hoeft und wessel aktie shoppen gehen ... .. das beschert uns dann mittelfristig vielleicht ja mal wieder die zweistelligen kurse...

gruß
derrest

[Moneyafro]

Das 4. Quartal muss aber auch verdammt gut laufen, um die Jahresprognosen überhaupt zu treffen! In den ersten 3 Quartalen ist doch nichts verdient wurden (das knappe plus wurde doch auch nur erzielt, um die Reihe der positiven Quartale nicht abreissen zu lassen - gibt ja genug buchungstechnische Ermessenspielräume und Wahlmöglichkeiten!). Da H&W die Prognosen immer bestätigt hat, kommt das doch ner Meldung eines hervorragenden (immer im Verhältnis zu bisher erreichten Profiten) vierten Quartals gleich.
Einige hier predigen die langfristige Sichtweise, schauen dann aber ständig auf die Kurse. Solange die Nachrichtenlage so bleibt, sind mir die kurzfristigen Kurse eigentlich relaiv egal! Nochmals fallende Kurse nutze ich zum Aufstocken!

Ich bevorzuge zudem die konservative IR, die nicht immer laut irgendwelche non-events hochpusht. Und auf das Geschmiere der Analysten kann ich verzichten. Wir werden es an den kommenden Zahlen ja sehen, in welche Richtung der Zug fährt. Steigen die Renditen und damit die Gewinne, wird auch die Aktie davon profitieren - auch ohne Marktschreierei!!

Zudem: Wenn die Zukunftaussichten wirklich schon eher kommuniziert worden wären, hätten viele von uns sicherlich gar nicht die Möglichkeit gehabt, die Aktie so billig zu erwerben.

We`ll be fine

[Hannover96]

so freut Euch doch....
die Zahlen 2004 + Ausblick 2005 werden schon stimmen ;-)
Ansonsten bin ich nicht Moneyafro`s Meinung: H&W ist nicht Porsche....die Kleinaktionäre haben quasi keine Möglichkeit sich aus den Printmedien ausreichend zu informieren.
Und ohne Instis kommt der Kurs soundso nicht richtig aus dem Keller - ergo sind auch die "Marktschreier" für uns Kleinaktionäre von emminenter Wichtigkeit.
Ciao
Hannover96

[exposito]

Hallo

Ascom ist aufgeteilt in die Geschäftsbereiche Network integrations,Security solutions,Transport revenue und Wireless solutions.
H&W taucht auf in der Peer Group für Transport,die ca 25% des Ascom Umsatzes ausmacht,zusammen mit CUBIC,THALES ,de la RUE und SCHLUMBERGER

Bei DATA-Modul findet ihr H&W in eine vollkommen unsinnige Peer Group gestellt.In dieser Independent Research Studie von 5.2004 werden für H&W auch Schätzungen zu 2004 und 2005 abgegeben,sieht richtig gut aus

http://www.data-modul.de/de/investor/upload/Independent_Rese… Seite18 und 19

gruß
exposito

[Moneyafro]

@96

Klaro, H&W ist nicht Porsche: Es gibt Quartalsberichte!! Und das ist noch die beste Information innerhalb eines GJ.

Dass die Marktschreier bei gutem Verlauf kommen ist mir klar, ich meinte nur, dass sollte nicht vom Unternehmen ausgehen. Zudem sind diese Pusher meistens eben nicht gut für den Kleinanleger, da sie oft auf fahrende züge aufspringen und bereits heiss gelaufene Aktien empfehlen. Dann sind die Umsätze hoch, aber das Chancen-Risiko Verhältnis nicht mehr wirklich positiv.

Die grossen Gewinne können nur gemacht werden, wenn man eine falsche Bewertung des Marktes erkennt. Das ist leider nicht wirklich einfach, aber jeder meint es zu können(siehe WO). Ob wir bei H&W richtig liegen, wird sich zeigen, aber diese Chance ist nur möglich, da es eben nicht breit gefächerte Informationen zu dem Unternehmen gibt. Bei verbesserter Infolage, ist die Effizienz der Märkte doch wesentlich höher! Aufgrund dieser Tatsache zeigt sich bei vielen Wachstumsaktien, dass zu Beginn des Aufschwungs die Umsätze sehr gering sind.

Aber ich gebe ich Dir Recht. Die IR könnte zumindest ein wenig mehr sachliche Informationen zur Verfügung stellen.

[derrest]

jepp moneyafro ...

mit vielen deiner ansichten liege ich auf einer linie. im prinzip ist mir auch eine ir lieber, die nur wesentliches zum geschäftsverlauf publiziert und nicht ein beständiges spektakel veranstaltet. diese entscheidung scheint im hause h&w auch unhintergehbar. mein einverständnis als aktionär haben sie (zumal wettbewerbssensitive infos nicht publiziert gehören - gerade mit rücksicht auf die aktionäre). nur sollte dieses niveau m.e. auch nicht unterschritten werden. ein nächster prüfstein in dieser hinsicht: die bislang jahresübliche vorabveröffentlichung der quartalszahlen (birne99 erinnerte dran). ob wir da weiter mit aktionärsfreundlichkeit rechnen dürfen, wird sich wohl spätestens bis zu unserem besuch am 08.03. zeigen.

ansonsten sehe ich dem weiteren jahr auch gelassen entgegen. die nachfrage stabilisiert sich und ihn absehbarer zeit könnte auch mal die 4 vor dem komma wieder erscheinen ... das wäre immer noch sehr sehr billig aber ein schritt in die richtige richtung...

herzliche grüße
derrest

[exposito]

Wenn schon über Mitbewerber gesprochen wird,dies ist der Mitbewerber ,der neben H&W den Zuschlag für die neuen Ticketautomaten bekommen hat:

ICA Traffic GmbH

http://www.ica-traffic.de

[derrest]

wie immer unsicher ob der artikel schon gepostet wurde ... aber man kann sich ja auch einfach noch einmal über aufträge, die immerhin von den auftraggebern vermeldet wurde !!!!!!! noch einmal schlicht freuen - so nämlich First ... der am anfang des letzten quartals eine technische erneuerung seiner fahrzeuge in devon und cornwall vornahm: mit dabei almex.optima für umgerechnet etwas mehr als 1 million euro ...

und nach der lektüre des artikels zieht ihr euch noch mal das company profile auf www.firstgroup.com rein - um zu sehen um was für einen kunden es sich da handelt!!! und dann hinlegen und ruhig durchatmen!! für die surffaulen habe ich das profile noch mal unter die meldung kopiert ...


15/10/2004 First demonstrates commitment to Westcountry with £5.1M investment in new vehicles and technology for Devon and Cornwall

First, the largest public transport provider in the UK and local operator in Devon and Cornwall is delighted to announce a total of £5.1 Million investment in vehicles and new technology for Devon and Cornwall.

This large investment demonstrates the commitment of First, alongside investment from our partners at Cornwall and Devon County Councils and Plymouth City Council, to provide a healthy future for public transport in the region.

“I have spent the last two days visiting the area, riding on our buses and trains, meeting members of staff and talking with our partners at Councils and within the business community, “ said Moir Lockhead, Chief Executive of FirstGroup plc. “I recognise that we have recently had a challenging time in the region; but Gerald Taylor has built a strong board and senior management team and a dedicated work force that want to look to the future. This investment demonstrates First’s commitment to public transport for the region.”

The investments are:
§ £750K investment in new Almex Optima ticket machines across our fleet, following the world trial of the new machines in Barnstaple with support from Devon and Cornwall County Council and Plymouth City Council
§ £1m investment in brand new Double-Decker Tridents for Torpoint, a joint investment between First and Plymouth City Council
§ £250k on the refurbished, rebranded X80/81 route with air-conditioned Double-Decker coaches
§ £3.1m in 31 new vehicles across the region. The services to benefit will be – super low floor Double-Deckers on services 1 and 2 in North Devon; super low floor single decker for service 111 in South Devon; super low floor single decker on services 14 and 18 in Cornwall; super low floor Double-Deckers on services 89 and 90 in Cornwall, new vehicles for route X9 Bude - Exeter; super low floor single deckers for service X7 Penzance to Eden; super low floor minibus for a new Truro Citylink service, introduced following customer feedback.

“This new announcement of investment for Devon and Cornwall is in addition to the air-conditioned single deckers for Plymouth overground, which we have received positive feedback from customers,” said Gerald Taylor, managing director for First’s bus operations in Devon and Cornwall. “These new and refreshed vehicles and leading technology will be in place for the start of the 2005 summer timetable. This investment is a huge signal to our staff and our customers of our commitment to providing public transport for the area.”

----

so hier company profile (ein besuch auf der hp gibt aber einen besseren überblick)

First is the UK’s largest surface transportation company with a turnover of nearly £2.5 billion a year and some 62,000 employees across the UK and North America.

We are the largest bus operator in the UK running more than 1 in 5 of all local bus services and carrying 2.8 million passengers every day.
We operate passenger and freight services in the UK. Our passenger operations include intercity (First Great Western, TransPennine Express and Hull Trains), London commuter (First Great Western Link) and regional (First North Western). We will operate the ScotRail franchise from 17 October 2004. We also operate freight services through GB Railfreight.


First operates the Croydon Tramlink network carrying approximately 20 million passengers a year on behalf of Transport for London.


In North America the Group has three operating divisions: yellow school buses (First Student), transit contracting and management services (First Transit) and vehicle maintenance and ancillary services (First Services). Headquartered in Cincinnati the businesses operate across the US and Canada. Our fleet of 17,400 yellow school buses carry over 1 million students across every day.


Our vision is to Transform Travel – providing public transport services that are safe, reliable, high quality, personal and accessible.

[derrest]

über die bedeutung der formulierung, dass die "maschines" nach einem "world" trial angeschafft wurden, ließe sich im bezug auf mögliche folgeauträge auch lange fabulieren. nicht dass thales und firstgroup noch anfangen, um die produktionskapazitäten zu streiten ... der markt hat noch nicht ansatzweise kapiert was sich hier zusammenbraut...

gruß
derrest

[lenny007]

so Leute ich bin jetzt auch dabei, ist der
schon bekannt?


Höft & Wessel AG - Straffere Konzernstruktur zum Start ins neue Jahr - 25.01.2005
Technologiekonzern erhält wichtigen Auftrag der Deutschen Bahn - Tochtergesellschaft wird wieder in Mutterkonzern integriert

(smartcaps-Redaktion Frankfurt am Main)

Die Deutsche Bahn hat ein gewaltiges Image-Problem. Dazu tragen Verspätungen, überfüllte Züge, unfreundliches Personal und lange Warteschlangen an den Fahrkartenschaltern bei. Hier sollten die Ticket-Automaten Abhilfe schaffen. Doch auch die blauen Kästen ziehen reichlich Unmut auf sich. Die Vorwürfe lauten: zu unübersichtlich, zu fehlerhaft, zu anfällig gegenüber Randalierern.

Hannoveraner Technologie-Schmiede liefert neue Fahrkarten-Automaten

Dem will die Bahn gemeinsam mit der Höft & Wessel AG jetzt Abhilfe schaffen. Eine ganz neue Generation von Ticket-Automaten liefert das Unternehmen aus Hannover im Rahmen eines Rahmenvertrages ab dem ersten Halbjahr dieses Jahres an den Bahnkonzern. Vor allem im ländlichen Raum, auf den Regionalstrecken, sollen die Geräte zum Einsatz kommen. Aus diesem Grund müssen sie besonders widerstandsfähig gegen Randalierer und Einbruchversuche sein.

High-Tech in schlichtem Gehäuse

„Auf Wunsch der Deutschen Bahn und je nach den Erfordernissen des Standortes werden die Automaten mit neuen Funktionen wie Gegensprechanlage, Kamera oder GPRS-Modul ausgestattet", erläutert Unternehmens-Sprecherin Anne Bentfeld im Gespräch mit smartcaps. Mit der neuen Generation von Fahrkarten-Automaten stellt die Höft & Wessel AG ihre hohe technologische Kompetenz unter Beweis, die sich die Deutsche Bahn schon seit Jahren zu Nutze macht. Das Hannoveraner Unternehmen hofft auf Signalwirkung ins Ausland, wo beispielsweise die Dänische Staatsbahn oder die Schweizer Bahn zu den Kunden zählen.

Weniger Töchter, geringere Kosten

Doch nicht nur der jüngste Auftrag, auch die jüngsten Veränderungen im Konzern lassen die Höft & Wessel AG zuversichtlich in die Zukunft blicken. Zum Start in das Jahr 2005 haben die Niedersachsen ihre einstige Tochtergesellschaft Höft & Wessel Skeye Webpanel AG wieder in die Muttergesellschaft integriert. Eine Schlankheitskur mit Einsparpotenzial: „Die Verringerung der Anzahl der Tochtergesellschaften dient neben der Senkung der allgemeinen Gesellschaftskosten auch der Bereinigung der Unternehmensstruktur", betont Unternehmenssprecherin Anne Bentfeld. „Zugleich ergeben sich Verwaltungsvereinfachungen durch den Rückgang interner Verrechnungen." Inhaltlich wird sich nichts ändern, weitere Rationalisierungsmaßnahmen sind ebenfalls nicht zu erwarten: „Die Verschmelzung ist nicht mit personellen Maßnahmen verbunden", bekräftigt Bentfeld.

Aktie immer noch günstig bewertet

An der Börse kommen solche Nachrichten - neue Aufträge, geringere Kosten in der Zukunft - gut an. „Für 2005 erwarten wir weitere Steigerungen in Umsatz und Ertrag", berichtet ein Analyst. Die Aktie der Höft & Wessel AG setzt aus diesem Grund auch im neuen Jahr ihren Aufwärtstrend der vergangenen Monate fort. Rund 16 Prozent an Wert hat der Anteilsschein in den vergangenen Wochen hinzugewonnen, mittlerweile notiert die niedersächsische Technologie-Aktie bei rund 3,40 Euro. Damit liegt der Kurs immer noch unter dem Eigenkapitalwert je Aktie von 3,50 Euro und ist somit günstig bewertet. Analysten stufen das Papier bei „trading buy" ein und setzen das Kursziel bei vier Euro an. Diese Bewertung könnte nach Veröffentlichung des Jahresabschlusses 2004 im Frühjahr wieder nach oben geschraubt werden - Börsenkreise munkeln, die Niedersachsen könnten auf der Ertragsseite positiv überraschen.


© smartcaps 2005

[derrest]

nur mittelbar - aber trotzdem interessant: die stetigen erweiterungen des rfid anwendungsbereiches ... das reisepässe hier auch ausgestattet werden ist deshalb interessant, weil hier viele eigentlich auf die erfolgsstory für smartcards setzten ...

US-Reisepässe mit RFID-Inlay
Elektronische Reisedokumente mit integriertem Chip



Der deutsche Anbieter chipkartenbasierter Lösungen für die Bereiche Telekommunikation, elektronischer Zahlungsverkehr, Gesundheit und Identifizierung Giesecke & Devrient (G&D) http://www.gi-de.com , wird dieses Jahr mit der Ausgabe der "sichersten Reisepässe der Welt" beginnen. Die neuen Pässen für die US-Regierung besitzen einen integrierten Chip, der persönlichen Daten des Passinhabers speichert.

Die Umschläge der elektronischen Reisedokumente sind mit einem integrierten RFID-Inlay versehen. Die Inlays bestehen aus dem Trägermaterial und einem Chip mit Antenne, der als RFID-Transponder dient. Über die Antenne kann der Chip mit einem Lesegerät kommunizieren, auf dem dann die gespeicherten Daten angezeigt werden. Weiters lassen sich auf dem Chip verschiedene unverwechselbare Merkmale des Inhabers speichern. Diese biometrischen Daten, beispielsweise das Gesichtsbild oder der Fingerabdruck, können mit der gelieferten Technik schnell und einfach überprüft werden.

[mctobi]

hmmm, die aktie schaut nicht schlecht aus. Was denkt ihr bin noch absoluter neuling bei hoeft & wessel. Soll man jetzt einsteigen???

gruss
tobi

[betterthantherest]

Ich für meinen Teil, bin bereits zu durchschnittlichen Kursen von knapp über 3 Euro massiv bei Höft & Wessel eingestiegen.

Gründe hierfür sah und sehe ich in der immer noch niedrigen Bewertung des Unternehmens im Verhältnis zum Umsatz.

Ich kann diverse positive Anzeichen in der Geschäftsentwicklung erkennen.

Einmal scheinen die Produkte besser als die der Konkurrenz zu sein, wie zuletzt auch der Rahmenvertrag mit der Deutschen Bahn zeigte. Bei der Entwicklung neuer Technologien (RFID) ist man offensichtlich mit ganz vorne dabei.

Weitere positive Signale sehe ich in den Maßnahmen, welche durch das Management ergriffen wurden, um die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens auf gesunde Füße zu stellen. Beispielhaft seien hier die Einführung eines Controllingsystems und die Zusammenlegung von Tochtergesellschaften genannt. Gut gefällt mir die fortgesetzte Reduzierung der Fremdmittel. Hierdurch wird das Unternehmen auf eine gesunde Basis gestellt.

Insgesamt erwarte ich schon in kurzer Zeit eine Verdoppelung, wenn nicht gar eine Verdreifachung des derzeitigen Aktienkurses. Sofern es gelingt, meiner Vorstellung eines erfolgreichen Unternehmens gerecht zu werden, sind auch noch viel höhere Kurse denkbar.

Obwohl die Bilanzrelationen nicht ganz vergleichbar sind, möchte ich doch Parallelen zur Ceotronics AG ziehen. Auch bei diesem Unternehmen gab es in der Vergangenheit Probleme auf der Kostenseite, entstanden durch die Investitionszurückhaltung wichtiger Kunden. Inzwischen hat sich die Situation dort jedoch grundlegend verändert. Mein Einstiegskurs lag dort bei knapp über 2 Euro.

Bei Höft & Wessel ist es für mich nur eine Frage der Zeit, bis auch hier ein entsprechend positives Umfeld entsteht.

[exposito]

Hallo better,

deine Aussagen kann ich voll und ganz unterschreiben,nur noch eine Ergänzung zum Controlling:

--Selbst noch zu Zeiten des Börsengangs war Controlling bei H&W ein Fremdwort,erst nach dem Führungswechsel wurden Strukturen eingeführt,die ein halbwegs funktionierendes Controlling ermöglichten,aber immer noch fehlten die optimalen Werkzeuge.

Erst ab 1.2005 ist mit der endgültigen Fertigstellung der SAP Firmensoftware auch ein Instrument für ein effektives,zeitnahes Controllership vorhanden.Umso höher ist die Leistung des Managements zu bewerten,das auch ohne ausreichende IT-Infrastruktur in der Vergangenheit Beachtliches geleistet hat.

http://www.itelligence.de/de/documents/DE_press_20040422_Hoe…

zum #700 von derrest

First ist nicht nur Buslinienbetreiber sondern auch im Bahnverkehr stark engagiert.
Eine Tochter von First,TransPennineExpress,hat mit Deadline 28.1.05 die Lieferung von bis zu 1.500 Mobilen ticket issuing machines ausgeschrieben,mit der Perspektive dieses system bei erfolg auf das gesamte "national rail network" auszudehnen.

http://www.transportbriefing.co.uk/story.php?id=2504

Hauptkonkurrent dürfte das schon im UK etablierte Avantix.mobile von Schlumberger (auf Casio Basis) sein,ein schon seit 2001 auf dem Markt befindliches Gerät(im Grunde veraltet) mit einem Gewicht von ca 2kg (Almex mobile unter 1 kg).

In den UK Auschreibungen für Ticketing wird immer ITSO compliance gefordert.ITSO ist ein Verband zur Förderung der Interoperabilität im Smartcardticketing.

Schaut euch mal die Website an(unter den Mitgliedern findet man nur sehr wenig Hardwarehersteller ALMEX ist einer davon),und im Newsletter wird erwähnt,daß auf einer Messe der britische Verkehrsminister sich die neuen ALMEX Produkte angeschaut hat

http://www.itso.org.uk/about.asp

--Noch kurz was zu RFID

http://www.dmeurope.com/default.asp?ArticleID=5690

Interessant sind die letzten beiden Sätze:
-- für den Anwender in der Versorgungskette wird eine Lösung aus RFID und einem mobilen element wie GPS oder GSM wichtig sein---
---Profitieren werden solche Hersteller die Erfahrung im Aufbau von mobilen Lösungen und in der RFID implementierung haben--

Fast wie auf H&W zugeschnitten.

gruß
exposito

[exposito]

Hallo
Während METRIC in den USA einen Zukunftsmarkt erschliesst ,wird in anderen Teilen der Welt die Monopolstellung gefestigt:

Schon im April 2004 wurde im Board erwähnt,daß Metric über den distributor ApsParking Teile NordIrlands mit Pay&Display Automaten ausrüstet.
Januar 2005 meldet der Distributor,daß man dort kontinuierlich weiter installiert und jetzt wahrscheinlich in ganz NordIrland.
Dort hat man anscheinend mit dem DRD(Departement of Regional Development)also einer staatlichen Stelle einen Rahmenvertrag abgeschlossen.
Weitehin wird gesagt ,daß man in Dungarvan schon 30 der neuen ACCENT S3 ausliefert.
Unter Referenzen wird übrigens erwähnt wer in Irland die Parkbereiche von TESCO bestückt: natürlich METRIC

http://www.apsparking.com/latestnews.htm

gruß
exposito

[derrest]

moin exposito...

klasse link, klasse info - toll sache ...

... vielleicht kauft heute ja noch mal der eine oder andere zu wochenende ein ...

gruß
derrest

[derrest]

# 706 exposito....

jetzt bin ich bei relektüre über die von dir gepostete ausschreibung gestolpert.... deadline 28.01. ... mhmmm ... der link führt auf eine passwortschützte seite - aber ich glaube deiner zusammenfassung ... es ist kaum zu fassen, wo man überall work-in-progress von h&w findet - tolle sache... wenn davon ein teil in aufträge umgesetzt wird, werden wir bald über die derzeitigen kurse lachen können und zwar herzlich ...

schöne grüße

derrest

[exposito]

Hallo derrest

Komisch,als ich es verlinkt habe war es noch offen

aber hier noch eine kleine Info dazu allerdings ohne Daten

http://fita.worldbid.com/tradeleads/view.htm?session=&subcat… 3.Auschreibung

gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Und nun auch mal wieder was zum Geschäft von H&W:

Das erste mal wird H&W in Zusammenhang mit einem RFID-Projekt genannt(wenn auch etwas versteckt unter dem Namen des US Distributors SKEYE)

http://www.idtechex.com/ Latest RFID case Studies:Schwebels Bakery,delivery monitoring(anlicken),Retail/Consumer goods(anklicken)Suppliers

Die Seite ist sehr interessant,es gibt einige offene artikel,wer sich umfassend informieren will,muss allerdings investieren

Zu dem Projekt siehe:

http://www.skeyesys.com/about_us.htm

Und ob H&W drinbleibt oder rausfliegt um 14.30 Uhr ist mir so Wumpe wie nur was

gruß
exposito

[exposito]

ach ,eins hab ich noch vergessen,ich weiß nicht ob es schon geposted wurde :

Tradecentre hat H&W schon vor 3 Tagen bei 5,30 verkauft und schreibt:"..das war von uns ein schlechtes Timing..",späte Erkenntnis.
vielleicht nehmen sie ja H&W zu 5,30 wieder rein,erkannte Fehler sollte man schnell korrigieren

[schromic]

HOEFT & WESSEL nicht mehr im depot vom aktionär, lese ich gerade in einem anderen beitrag, dann kann sich die lage ja wieder beruhigen.

[Birne99]

Du glaubst doch nicht im Ernst, das der Anstieg der letzten Woche etwas mit dem "Aktionär-Depot" zu tun hat.

[derrest]

... nun sicher hat er noch einen zusätzlichen boost erzeugt ... aber ... gestern und heute zusammen 450000 bis zum abend wahrscheinlich sogar 500.000 gehandelte stücke ... damit dürfte ein großteil der verkaufswilligen ausgestiegen sein ... nächste woche dürfte es dann wieder zum normalgeschäft übergehen mit geringeren umsätzen aber einem im mittel stetigen weg nach norden ... wenn dann mal wieder ein meldung kommt wird zwischenzeitig etwas schneller gehen ...

aber alles in allem eine sehr erfreuliche woche ... wir haben ordentlich zugelegt ... überkaufte situation abgebaut ... und können in ruhe die nächsten 100% abwarten ...

gruß
derrest

[Brettvormkopp]

Die Kulmbacher sind raus. Gottseidank.
Jetzt können H&W wieder steigen

[derrest]

auch geil ... guckst du hier:

Euro-Geldscheine mit RFID noch in diesem Jahr
RFID: Zentralbänker planen berührungslose Funktechnik in Banknoten

VDI nachrichten, London, 11. 2. 05 -Nach Einschätzung der österreichischen und schweizerischen Zentralbanken soll es noch in diesem Jahr in Euroland in größerem Umfang Banknoten geben, in die bei der Herstellung so genannte RFID-Chips integriert sind. Ziel: Geldwäschern und Fälschern soll das Leben schwer gemacht werden.
Die Radio Frequency Identification, kurz RFID-Technik, könnte auf Geldscheinen schneller Einzug halten als im Einzelhandel. Das verraten Vertreter verschiedener Zentralbanken hinter vorgehaltener Hand. Vorteil der kontaktlosen Funktechnik auf Banknoten: Die so ausgestatteten Scheine lassen sich dann berührungslos zählen und erfassen.
Der nach Geldwäschern fahndende Zöllner braucht an der Grenze also nicht mehr zu fragen und zu zählen. Ein kleiner Bildschirm verrät ihm künftig für jeden Passanten exakt, was dieser an Euro-Noten bei sich trägt. Auf dem Monitor wird allerdings auch zu sehen sein, wann und wo die jeweiligen Banknoten kürzlich umgesetzt wurden - z. B. an einem Bankgeldautomaten. Das soll helfen Geldwäscher aufzuspüren und zugleich für Banknotenfälscher das Leben sehr viel schwieriger machen.
Die RFID-Banknoten versprechen noch mehr Vorteile: Die künftigen Euro-Noten, die sich äußerlich genauso wie die heutigen ausnehmen, werden robuster und damit dauerhafter sein als die mit den üblichen Metallstreifen versehenen heutigen Scheine. Aufgabe der fernöstlichen Chips - sie sollen hauptsächlich von Hitachi aus Japan stammen - in den Euro-Noten wird es sein, Informationen dauerhaft zu speichern, die dann je nach Bedarf per Funk ganz oder teilweise ausgelesen werden.
Zu diesen Informationen gehören die Seriennummer, die Druckerei, die die Note produziert hat, und der Nominalwert des Scheins. Vollautomatisiert lässt sich feststellen, ob eine Note echt oder gefälscht ist. Über eine Datenbank soll nämlich überprüft werden, wo der Schein mit gleichen Daten letztmals überprüft worden ist. War das vor einer Stunde in 1000 km Entfernung, dann muss eine der beiden Noten falsch sein - trotz "richtiger" Nummer.
In der einschlägigen Datenbank der Europäischen Zentralbank (EZB) sollen die verfügbaren Daten sämtlicher Banknoten - gleich ob gültig oder eines Tages aus dem Verkehr gezogen - gespeichert sein.
Spätestens bei auffällig vielen Abfragen zu einer bestimmten Banknote wird dann davon ausgegangen werden, dass von diesem Schein mehrere Exemplare und damit auch Fälschungen existieren.

[Maigret]

ich will die party nur ungern stören:

aber die aktie erscheint mir bei den aktuellen kursen schon relativ teuer....
wenn es im 4. Quartal super läuft steht unterm strich in 2004 vielleicht ein Ergebnis je Aktie von 0,12-0,13 EUR. Unterm Strich wäre der Wert also mit einem KGV von ca. 40 bewertet.

darin sind zudem noch sehr hohe Steuerrückzahlungen enthalten.... Da Vater Staat in der Regel mittelfristig eher nimmt als gibt wird sich das Vorzeichen irgendwann mal wieder ins negative ändern.

Mag ja sein dass die Produkte spitze sind, aber da müssen Umsatz und Ergebnis schon regelrecht explodieren m.E. um weitere nennenswerte Kurssteigerungen zu rechtfertigen

Trotzdem: Viel Glück allen Investierten !

Cheers Maigret

[LOOM]

@ Maigret,

wenn man die Zahlen 2004 nimmt ist H&W mit 5,x fair bewertet.
Das 4.Quartal ist bei H&W ein besonderes Quartal, weil fast alle Kunden ihre Geräte und Rechnung noch im abgelaufenden Jahr haben wollen (Etat und so). Das Ergebnis im 4.Quartal ist vom Vorstand schon bestätigt worden.

Da der Umsatz bei H&W vom Projektgeschäft abhängt, ist er grundsätzlich sehr volantil. Es gibt eine Umsatzbasis im Bereich Service und Ersatz, aber der Rest muss über Neuaufträge kommen. Die Umsatzbasis Service und Ersatz ist durch den erfolgreichen Mautstart stark erweitert worden und die Ersatzinvestionen der Unternehmen laufen auch wieder verstärkt an.

Der große Schub muss aber durch die Neuaufträge kommen. Einen Auftragsübehang aus dem letzten Jahr gibt es noch aus den Aufträgen ADAC, Schweizer Bahn, Österreichische Bahn, DB-Regional.
Vor dem Abschluß stehen: DB-Mobil, Thales , London-Maut, London-Bus. Bei weiteren Auschreibungen ist man am Ball.

Dann gibt es noch die großen Hoffnungsträger: RFID, Maut und USA.

Wenn du nur auf die aktuellen Zahlen schaust, ist ein Einstieg nicht zwingend. Die Aktie ist durch die aktuellen Zahlen aber sehr gut abgesichert und hat gleichzeitig ein großen Potential.
Ich kann dir nicht mit Bestimmheit sagen, dass dieses Potential eingelöst wird, nur schätze ich das Chance/Risiko-Verhältnis als ausgesprochen positiv ein.

[exposito]

# 718

Matuschka/BayernLB und Scherrer,beides Analysten die H&W seit Jahren beobachten und seriös bewerten ,sehen für 2004 die EPS bei 0,27.
Jeder mag jetzt selbst einschätzen ,wie die Aussage aus #718 zu bewerten ist

gruß
exposito

[derrest]

moin moin...

als entscheidungsgrundlage ist auch immer gut: man sehe sich mal die langfristige umsatzentwicklung an ... von 1999 auf 2005 wird der umsatz verdoppelt worden sein - die wachstumsdynamik steigt auch eher an als das sie nachlässt ... und nun scheint durch die arbeit der letzten drei jahre wachstumsdynamik in die gewinne zu kommen...

leute die hoeft und wessel mit blick auf das zahlenwerk der letzten beiden jahre bewerten können m.e. hier nur dumm aus der wäsche gucken ... diese debatte hatten wir schon öfter ... wenn nämlich hoeft und wessel für dieses jahr 95 bis 100 mio umsatz in aussicht stellen sollte und eine marge von 3-4% bedeutet das nichts anderes als eine fortsetzung der dynamik und vor allem ihre ausweitung auf den gewinn und dann wird man für einen aktie längst zweistellige beträge hinlegen müssen...

2005 und 2006 wird sich meines erachtens zeigen, wo hoeft und wessel wirklich steht und das könnte uns alle noch überraschen ... dann stehen wir nämlich wirklich noch ganz am anfang ...

gruß
derrest

[katjuscha]

Selbst wenn das EPS nur 20-22 Cents in 2004 beträgt, ist die Perspektive hervorragend. Bei H&W besteht doch im Gegensatz zu den meisten Unternehmen, die derzeit nur durch Kostensenkungen ihr EPS steigern, die Phantasie im Umsatzwachstum. Und mit diesem Umsatzwachstum geht eine deutliche Margensteigerung einher, was man vermutlich sehr schön an den Zahlen zum 4.Quartal 04 erkennen wird.

Sicherlich sollte man jetzt nicht gleich weitere 80% in 2Monaten erwarten, aber ich denke schon das die Aktie im Jahr 2006 zweistellige Kurse erreichen wird, und das keineswegs eine Überbewertung darstellen wird.

[schromic]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2005-02/artikel-…

[Loewe2004]

Katjuscha - Du bist ein Schatz

Du hast es auf den Punkt gebracht

Loewe

[Maigret]

#718
verschon mich mit "seriös arbeitende Analysten". Da habe ich mich jahrelang darauf verlassen. Ich habe die besseren Ergebnisse erzielt,in dem ich mir selbst ein Bild aus dem Zahlenwerk der jeweiligen Firma mache.

#all
Wenn H&W die 0,27 EPS schaffen sollte, was ich wie gesagt nicht glaube, dann nur aufgrund massiver Steuerrückzahlungen. Und um den jetzigen EPS-"Level" in den nächsten Jahren dann zu halten, müssen erst mal diese Steuerrrückzahlungen wieder durch Umsatzsteigerungen ausgeglichen werden. Erst dann sehen wir tatsächlich wieder ein Gewinnwachstum.

Ich will nicht missverstanden werden: ich finde die Company nicht übel, möglicherweise stehen Sie in einem Jahr oder auch vorher wirklich zweistellig. Bei Wachstumswerten ist die Börse mitunter oft irrational und der Profit Nebensache.
Allerdings ist dies nicht unbedingt meine Anlagephilosophie und es gibt derzeit am Markt m.E. andere Firmen die ein besseres Chancen/Risikoverhältnis aufweisen.

[Maigret]

Korrektur:
der erste Satz bezieht sich natürlich auf Posting #720

[RogerKLAUS]

Maigret:.....es gibt derzeit am Markt m.E. andere Firmen die ein besseres Chancen/Risikoverhältnis aufweisen.

Darf man wissen, welche das sind? Insbesondere Deutschland.

Gruß

[werthaltig]

@rogerklaus

interseroh

kurs/umsatz < 0,3...hochprofitabel...kgv in 2005 vermutlich einstellig bei derzeitigem kurs...(von diesem posting abgesehen-smile)weitgehend ungepusht...

nichtsdestotrotz is wessel ein moeglicher vervielfacher...bin seit 3,3 dabei und bleib bis 15? dabei!

cheers

joerg

[Maigret]

@RogerKlaus
ist ein Höft&Wessel Thread, deshalb will ich hier jetzt nicht in epischer Breite eine Diskussion über andere Aktien führen.

Aber kurz 2 Beispiele:

Salzgitter - immer noch sehr niedrig bewertet, das heisst nach unten gut abgesichert, Stahl wird m.E. noch mindestens 2-3 Jahre boomen, viele Unternehmen z.B. in der Autoindustrie hatten in 2004 noch langfristige Verträge zu alten/niedrigen Preisen, dazu Spekulation über die Verwendung der Erlöse aus dem Verkauf von V&M Tubes und evtl. sogar Übernahmekandidat. Salzgitter wird in einem Jahr zwischen 25 und 30 EUR stehen.

Oder eine Cewe Color ist m.E. trotz des rasanten Kursanstieges in den letzten Wochen m.E. noch attraktiv bewertet. Vor allem wenn man berücksichtigt dass Sie dieses Jahr aufgrund von Sondereffekten eine Steuerquote von fast 80% haben, also gerade die umgekehrte Situation wie bei H&W. Wenn ich mir das Jahr 2004 anschaue und eine "normale" Steuerquote von 30-40% ansetze ergibt sich ein KGV von knapp über 20. Und die Digitalfotografie wird auch hier m.E. für weiteres rasantes Wachstum sorgen...
Bin leider noch nicht in den Wert investiert, aber in den nächsten Tagen wandert Cewe Color ins Depot.

[exposito]

Hallo

@725
Auch weiterhin werde ich Analysen und Bilanzen als Entscheidungshilfe in bezug auf ein Invest benutzen,und die Entscheidung ob seriös oder unseriös behalte ich mir nach ausführlicher Lektüre vor.Skepsis in bezug auf Analysten ist immer angebracht,aber genauso oder eher noch mehr bei den "seriösen Bilanzierern" und der "Testier-Mafia".
Matuschka/BayernLB ist und bleibt ein seriöser Analyst der H&W durchaus kritisch sieht,und seine Bewertung nur auf vorliegendem Zahlenmaterial aufbaut.
Scherrer geht mit etwas mehr Aussagerisiko ran,und bezieht Zukunftsaussichten mit ein,deshalb die positivere Bewertung,aber durchaus seriös.

Zu Steuern:
Da du ja Firmen auf grund ihrer Bilanz bewertest,wirst du sicherlich auch gelesen haben,daß H&W einen Verlust vortrag von 17,7 Mio€ (lt BayernLB sogar 22,7 Mio) Stand 31.12.03 zur Verfügung hat.
In 2003 wurden 5,7 Mio zur Nutzung aktiviert,und wenn Nutzungs wahrscheinlichkeit besteht, werden auch die weiteren 17,7/22,7 Mio im Lauf der nächsten Jahre aktiviert werden.
2003 lag die Steuerquote von H&W bei 8%,2004 wird eine Steuerquote von 9% erwartet,und selbst bei stark steigender Steuerquote,werden sich bei der Höhe der noch nicht aktivierten Verlustvorträge die Steuerzahlungen in Grenzen halten,es ist eher mit geringen positiven Steuerergebnissen zu rechnen,die in absoluten Zahlen gleichbleiben,aber als prozentualer Anteil des Ergebnisses stark abnehmen werden ,und das mE über einige Jahre.

Eine kleine Milchmädchenrechnung:100 Mio umsatz/5% Marge= 5 Mio Gewinn = 4 Jahre ehe die Verlustvorträge aufgebraucht sind(Jetzt meckert nicht gleich wieder ,ich weiß
,daß die Rechnung stark vereinfacht ist)

Maigret,einfach mal ein bischen weniger pauschal,und stell erstmal unter Beweis,daß du dich mit der Bilanz auseinander gesetzt hat,bis dahin:Alles nur hohles Wortgeklingel.

gruß
exposito

[Maigret]

@exposito
ein bischen mäßigung im ton würde dir gut zu gesicht stehen mein freund, getroffene hunde bellen.
wenn das hier ein pusher-thread sein soll in dem nur stromlinienförmige meinungen erwünscht sind bin ich hier aber zugegebenermaßen fehl am platz.

[exposito]

#731

-"verschon mich mit seriös arbeitenden Analysten"-- pauschal

-"da habe ich mich jahrelang drauf verlassen"--dein Pech

-"MASSIVE Steuerrückzahlungen"--wo siehst du die denn?

-"EPS 0,12-0,13"-steht im Gegensatz zu allen Prognosen,mach`s doch glaubhaft

-"Da Vater Staat mittelfristig eher nimmt als gibt"--Wortgeklingel

Weiterhin bin ich weder dein Freund noch ein "getroffenner Hund", un verhältnismäßigen Ton kann ich in meiner aussage nicht erkennen und wenn du mich als Pusher siehst ist das dein Bier

[Maigret]

#732

- "wenn du mich als Pusher siehst" - hab ich nicht behauptet

- "Wortgeklingel" - schönes Wort, ist mir aber im deutschen Sprachgebrauch nicht geläufig

- "ist das dein Bier" - hört sich gut an, Bier ist immer gut , besonders wenn es meins sein soll !!!

- wer "pauschale Milchmädchenrechnungen" macht sollte anderen nicht pauschale Aussagen vorhalten

- Fakt ist das über 50% der 0,07 EPS in den ersten 3 Quartalen auf einer positiven Steuerquote basieren. Dagegen ist ja auch nichts einzuwenden, aber es ist für mich ein qualitativer Unterschied ob ein Profit aufgrund des operativen Geschäftes erwirtschaftet wurde oder aufgrund von Verlustvorträgen.

das solls von mir jetzt aber auch hierzu gewesen sein.
Einen schönen Sonntag wünscht Maigret

[RogerKLAUS]

Hallo,
komme gerade von einem Frühschoppen mit Live-Musik und bin echt gut drauf.

Weniger schön, wenn es hier fast zum Streit kommt. Kann doch eigentlich nicht zum gemeinsamen Erfolg führen, außer es wird eine
"fruchtbare Auseinandersetzung". Es wäre schön, wenn wir alle versuchen, die Meinungen der Andersdenkenden zu respektieren. Manchmal kommt es sowieso anders als man denkt.....

LASS DIE FINGER VON E-MANUELA

[katjuscha]

Maigret,

mal abgesehen von den Dingen die exposito schon angesprochen hat, willst Du doch nicht allen ernstes bewertungstechnisch eine Salzgitter mit H&W vergleichen?

Klar ist Salgitter immernoch billig, wenn man die Erhöhung der Stahlpreise ab April noch bedenkt. Ich bin nicht ohne Grund in einem Thyssen-Call investiert.
Aber Salzgitter und Thyssen sind nunmal stark vom Stahlpreis abhängig. Da wird man nie KGVs von deutlich über 10 zahlen. Die Margen sind im Stahlzyklus schon relativ hoch. Also auch wenn Stahl noch weitere 1-2 Jahre boomt, wird immer das Bewußtsein da sein, das sich der Zyklus auch wieder nach unten wendet.

Eine H&W ist eine klassische Wachstumsaktie mit Umsatzwachstum, weil sie eben gute Produkte besitzt. Ich sehe es keineswegs als "irrational" an (wie Du es bezeichnest), wenn dort zwischenzeitlich auch mal KGVs von 20 gezahlt werden. Und nach den Prognosen von H&W ist eine 5%Marge mittelfristig angegestrebt.
Es ist eine einfache mathematische Rechnung, was bei positiver Geschäftsentwicklung für Gewinne möglich sind. Zweistellige Kurse bis 2006 sind daher keineswegs irrational, denn sie würden einem mittelfristigem KGV von 15 entsprechen.
Und bei den derzeitigen volkswirtschaftlichen Daten, mit niedrigen Zinsen in Europa, kaum noch Chancen bei Renten oder Immobilien, und viel Liquidität, wo soll da das Geld hinfließen, wenn nicht in Aktien? Ein KGV von 15-20 wird normal werden, und das entsräche ja keineswegs diesen utopischen Kennzahlen aus dem Jahr 2000.

[toohell]

die metro berlin(spandau?) bekommt heute neue einkaufswagen
und andere kassensysteme
ab morgen soll das neue system zum einsatz kommen
auftragsvolumen ca, 500.000 euro

[exposito]

Hallo

mal wieder was zum Geschäft:

RFID,bisherige Situation:

-Lizenzen auf die gesamte Reader-palette der Magellan
-Die wichtigsten Handhelds von H&W sind mit RFID Modulen ausrüstbar
-Über die Tochter H,W Dr Dressler beteiligung an div Pilots(Blutkonserven,Textil lifecycle)
-Im Bereich Proximity (Nahbereichs) Read/Write ist H&W ja schon lange tätig (E-Ticketing)
-und es wurden auf div Kongressen Vorträge gehalten zu Zukunftsthemen wie Chipless RFID oder Logistikkette/PJM

jetzt wird in einem Artikel über RFID in der Hannoverschen Allgemeinen ,12.02.05 darauf hingewiesen,daß H&W eigene Geräte entwickelt:
"---Der hannoversche Elektronikanbieter H&W tüftelt bereits an mobilen Datenerfassungsgeräten,die den RFID Chip lesen können.Bis zum Sommer dieses Jahres will das Unternehmen einen Prototyp vorstellen."

Das wird spannend,vielleicht schon zur CEBIT.

Sie haben lange gewartet und den Markt gut analysiert,wenn diese Innovation auf dem Massenmarkt RFID so einschlagen sollte,wie die Innovationen der letzten Jahre in ihren Bereichen,dann wirds spektakulär.

gruß
exposito

[derrest]

moin exposito ...

interessant, dass die ha ... zumindest mal etwas mehr raustut ... war ja neulich zum bahnauftrag genauso ...

ich rechne aber insgesamt, damit dass das thema RFID 2005/2006 berechenbarer wird und dass dann möglicherweise auch geschäfts- und damit kurschancen besser absehbar werden ...

ich grüße dich

derrest

[derrest]

nach mal zur bewertungfrage...

dass es für die sieben letzten quartale auch etwas "aktivierung" bedurfte, wurde hier schon des öfteren spitzlippig vermerkt - aber die letzten quartale können nicht der hauptanlagegrund für hoeft und wessel sein.

hier wird klarer als bei vielen anderen companys die zukunfskarte gespielt. und die hat exposito in unermündlicher und außerordentlich kompetenter weise durch seine vielen infos hier auf den tisch gelegt.

hoeft und wessel hat ein außergewöhnlich aussichtsreiches portfolio, sehr gute kundenkontakte und rahmenverträge eine schlagkräftiges und innovatives entwicklerteam, ein guten klang im markt und bewegt sich auf einem der wachstumsstärksten märke (rfid) überhaupt.

dass man dann "ganz nebenbei" auch noch den laden restrukturiert hat (inkl. metric) und offenbar profitabel arbeitet - auftragsbestand und eingang auf hohem niveau sogar steigern kann ... lässt hoffen, dass wir richtig gute jahre vor uns haben (es gibt ja schon nicht wenige firmen, die allein bei der einführung von sap in die knie gegangen sind!). um dass zu erkennen nützt einem aber der blick in die vergangenheit: nichts. höchstens um zu erkennen, dass aus fehlern der vergangenheit offenbar gelernt wurde...

es ist schon seit jahren so, dass "buchhalterinvestoren" hier vorbeigucken und an den zahlen herummäckeln, und taub sind für die argumente, die die technischen marktchancen bewerten - das wird auch so bleiben weil wir es hier in der tat mit unterschiedlichen anlagestrategien zu tun haben ... wer aber jetzt reingeht hat bei einem kurs zwischen 5 und 6 euro eine aus meiner sicht exorbitante chance auf eine kursvervielfachung in den nächsten jahren...

gruß
derrest

[derrest]

holla exposito...

was eigentlich aus dem "smilo" oder auch yello.pad geworden? ich habe nichts finden können außer die alten berichte über den start des pilots im feb./02 - und findest immer so schöne links ...

gruß
derrest

[okidoki85]

hi leude,

was denkt ihr - heute einsteigen und auf eine technische reaktion hoffen? in den letzten drei tagen gings nach unten (-20%)!

[betterthantherest]

Was ist der Unterschied zwischen okidoki85 und einem richtigen Anleger.

Okidoki85 steigt ein und wartet er auf eine technische Reaktion.

Ein richtiger Anleger steigt ein und verursacht die technische Reaktion.

[dieter525]

#741
was denkt Ihr, jetzt verkaufen? seit 10 Tagen 25% Plus......

Gruß Dieter

P.S. so denken Trader

[exposito]

Hallo derrest

Der Smilo ruht in Frieden und wird evtl noch über Ebay gehandelt.
Als Produkt für das EnBW Projekt Powerline entwickelt,hing es vom Powerline Erfolg ab und der hat sich nun mal nicht eingestellt.
Nach ersten Lieferungen an Yello wird es meines Wissens von H&W schon lange nicht mehr vertrieben.

Gruß
exposito

PS Na ja better,es kann nicht jeder in solchen Dimensionen handeln und die Frage von okidoki ist doch berechtigt:meines Erachtens heute ein guter Einstiegszeitpunkt,Vielleicht gehts ja noch bis 4.80 aber da dürfte Schicht sein

[Birne99]

Na das solltest Du ja nun langsam selber wissen. Bist doch hier nun lange genug dabei, gelle.
Ich meine, was wir in den letzten Tagen und heute sehen, ist doch quasi wie aus einem Chartlehrbuch. Würde mich nicht wundern, wenn wir heute bei genau 4,85 enden.
Der Weg auf über 8 Euronen wäre damit frei.

In diesem Sinne
Birne99

[Birne99]

Meine Anwort galt Dieter. Exposito hat sich mal wieder zwischen geschoben.

[betterthantherest]

Mir sind Aktien ohne Zocker lieber.

[okidoki85]

ich wollt ja nur mal eure meinung hören, ihr trader! ich bin schon ordentlich reingefallen und versuche nun mein geld wieder rein zu bekommen.... dazu wollt ich nur wissen, ob heut ein guter einstieg wäre...

danke trotzdem!

noch was: würdet ihr sagen, dass HWS eine riskante Aktie ist? oder eher nicht?

[tuzzi]

Es gibt doch noch ein offenes Gap meint Ihr das wird nicht mehr geschlossen? Danke wäre nett wenn mir einer eine Antwort geben könnte. gruß tuzzi

[katjuscha]

Ein open-up-Gap muss nicht unbedingt geschlossen werden, zumal es ja nur den Xetra-Handel betrifft. So ein Eröffnungsgap ist einfach ein sehr bullishes Zeichen.

[katjuscha]

Chart für den Langfristinvestor! Danach erwarte ich Ende 2005 neue Hochs im Bereich von 8,5-9,0. Ansonsten eine Seitwärtsbewegung mit Unterkante etwa 4,6 €. Wobei auch ein Bruch dieser Seitwärtsrange nicht den langfristigen Aufwärtstrend brechen würde.

Fazit: Genug Puffer, aber auch genügend Aufwärtspotenzial. Ist natürlich für Kurzfristtrader nicht so interessant, aber könnte beim Timing für einstiegsbereite Langfristinvestoren helfen, die bisher den Anstieg verpasst haben.

[tuzzi]

Danke! Tuzzi

[schromic]

was von den langfristig orientierten bei h&w irgendwie niemand wahrhaben will .. die sehr kurzfristigen kurse über 5 € (teilweise über 6 €) sind das ergebnis der kulmbacher pusher und haben nichts mit fundamentalen daten zu tun (auch wenn einige sicher eine andere meinung vertreten). der kursanstieg auf die 3,50 € - das ging noch auf positive news vom unternehmen direkt zurück, alles was danach kam war förtsch/frick .. daher sehe ich die gefahr, daß wir uns ruck-zuck in dieser kursregion wiederfinden, denn bevor h&w mit 6 € fair bewertet sind, müssen tatsachen folgen, die aber noch nicht vorliegen - meine meinung, sicher ein kritischer beitrag, aber ich lasse mich gerne vom gegenteil überzeugen.

[derrest]

moin schromic ...

du müsstest mal argumente anführen, warum hoeft und wessel weniger als 6 euro wert sein sollte ..

h&w besteht aus 3 geschäftsbereichen metric, alemex und skeye ...

wir können ja mal kurz nachrechnen:

metric hat seit januar den neuen accent s3 auf dem markt, in usa entwickelt sich das geschäft erfreulich und man hat über 70.000 installationen in über 45 ländern, von denen sicher über 40% auf eine neuinstallation eines pay and display automaten von h&w zurückgreifen ... außerdem london bus mit einem 3 stelligen mio. volumen über die gesamte laufzeit ... jährlicher umsatz 20-25 mio tendenz steigend (wenn nicht sogar stark steigend) ... das unternehmen ist restrukturiert (eigene fertigung ist aufgegeben) und man wird hier sicher die zielmarge von 5-10% erreichen können ... marktwert m.e. damit: mindestens 25 mio....

alemex. traditionsunternehmen mit völllig überarbeiteten produktportfolio. rahmenvertrag mit thales. tolle aufträge (sbb, ösb usw.) zuletzt wieder deutsche bundesbahn, dazu toll collect, kundenkreis von lufthansa bis first western... und beste chance auf weitere aufträge ... umsatz durch das großprojektgeschäft etwas schwankender aber wohl im mittel mindestens zwischen 30 und 40 mio.... mit der fertigung durch zollner, der kompletten integration dürfte auch hier eine marge um 5% erreichbar sein ... ergibt einen marktwert von mindestens 30 mio...

skeye mobile: mde in seiner reinsten form. mit produkten wie dem skeye.pad hat man ausgesprochen innovative und stetig nachgefragte produkte... allein wenn man mal die verwendungen des pads. durchscannt, wundert man sich wo es überall auftaucht ... mit guten vertriebserfolgen wie zuletzt adac... jetzt auch vollständig integriert und mit einem stetig gestiegenen umsatz in den letzten jahren derzeit zwischen 15-20 mio ... allein durch die innovativen produkte dürfte hier eine bewertung von 15 mio das untere ende der fahnenstange sein ...

mit diesen aus meiner sicht konservativen ansätzten käme mach auf einen mindestwert von 70 mio euro geteilt durch 8,5 mio aktien ergibt einen aus meiner sicht fairen wert von 8,23 euro - das alles OHNE neue meldungen ...

das surplus wären neue großaufträge eine einschlägige positionierung im RFID markt ... dann ergibt sich sehr sehr schnell ein zweistelliges kursziel...

man darf bei all dem nicht vergessen, dass hoeft und wessel über monate kursmäßig nicht im mindesten die fundamentale entwicklung abbildete...

damit halte ich 5 euro für immer noch viel zu billig ....

gruß
derrest

[robitobbi]

Heute bei Spiegel Online - News über die LKW Mautbrücken
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,341808,00.html

Wieder ein Plus-Punkt für die Abwicklung über die Ticket-Automaten von H&W.

Viel Wichtiger : Bei folgenden Maut-Projekten steht H&W sehr gut da !

[robitobbi]

In der FTD ist ebenfalls ein Artikel (ähnlicher Inhalt wie bei Spiegel-Online)

http://www.ftd.de/ub/di/1108191843886.html?nv=hptn

[derrest]

moin robitobbi ...

also hier ergibt sich aus meiner sich nicht zwingend ein pluspunkt für hoeft und wessel ... denn die chancen für hoeft und wessel steigern sich schon mit dem funktionieren auch der komponenten des systems für die sie nicht verantwortlich sind ...

aber die musik kommt in nächster zeit ohnehin von einer anderen kapelle - da gehe ich jede wette ein

gruß
derrest

[robitobbi]

Die kommenden Maut-Systeme werden auf alle Fälle NICHT das deutsche Maut-System 1:1 übernehmen. Das heisst die Maut-Gebühr wird mit ziemlicher Sicherheit über Ticket-Systeme und nicht via On Board Units (-> Mautbrücken)
abgewickelt. Na und dort ist doch H&W voll dabei !

[exposito]

Hallo

Diese Firma ist immer wieder für eine Überraschung gut.

Better hatte schon auf den aktuellen Vergleich von 17 Handhelds in der LogistikInside hingewiesen.

Ich habe die Ausgabe jetzt vorliegen und muss sagen , ein Hammer:

H&W hat seit Q2/2004 (?!? evtl Druckfehler 2005?!?) ein neues Handheld auf dem Markt : SKEYE.ALLEGRO

Die Daten:

--WinCE net 4.2
--Takt 400 Mhz
--64 SDRAM/64 Flash
--L/B/H 200/52/25 !!
--Schnittstellen USB,SDIO,Audio,Ladestrom,Laserscanner
--Schnittstellen optional DECT,WLAN,Bluetooth,Imager,RFID
--RFID Datenerfassung :ja 13,56 Mhz
--Gewicht 300g mit Akku !!!!
--Laufzeit über 4Std
-- Display 240/320 (Display im Querformat,sehr gut)
--sturzschutz 1,5 m
--Betriebstemperatur 0-+50
--Garantie 12 Mon
--Preis 1.200 €

Hier stimmt auch im Vergleich zu den anderen Geräten Preis/Leistung wirklich.
Die größte Katastrophe ist in diesem Vergleich SYMBOL.so was von Schrott ,unglaublich

Neu in dem Gerät und absolut state-of-the-art ist die SDIO Schnittstelle (einziges Gerät im Test)

http://www.sdcard.com/usa/TextPage.asp?Page=1

Denkt dran,irgendwann wird mal eine Überraschung per ad-hoc kommen und dann fliegt uns der Kurs um die Ohren,wer gestern unter 5 eingestiegen ist dem kann ich nur gratulieren

gruß
exposito

[derrest]

moin exposito ...

man findet im netz nix unter dem suchbegriff skeye.allegro - handelt es sich dabei um das gerät, was angeblich kommen soll?? - du zitiertest bereits aus hannoveraner lokalpresse...

aber wenn es schon als prototyp zum testen vorlag - kommt es vielleicht schon zur cebit ... wie stand es denn um die redaktionsmeinung von logistik inside ...??


beste grüße

derrest


p.s....gratulieren kann man möglicherweise schon in nicht allzu ferner zeit all denen, die einstellig eingestiegen sind ...

[exposito]

Hallo derrest

Ich habe das Gerät unter der Bezeichnung Skeye.allegro heute das erste mal gesehen,ob es das erwartete neue Gerät ist ,weiß ich nicht.
Die Geräte werden nicht von der redaktion bewertet ,sondern nur vorgestellt.

Das gerät fällt sofort auf durch sein Querformat Display,und ich habe solch ein Gerät mal ohne Typbezeichnung in Zusammenhang mit einer Teststellung gesehen,krieg nur nicht mehr auf den schirm wo

gruß
exposito

[derrest]

es wird uns jedenfalls in den nächsten monaten (und jahren) wohl nicht langweilig werden ... danke jedenfalls für die info!

ein pic kannst du nicht zufällig einstellen??

alles gute
derrest

[exposito]

Nein,da musst du dir schon die Logistikinside bestellen,Anruf genügt,liegt morgen im Briefkasten

[RogerKLAUS]

15.02.2005 - 11:27
TecAllShare: HÖFT&WESSEL - Volatil ohne Ende
(©GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/)

Höft & Wessel

WKN: 601100 ISIN: DE0006011000

Intradaykurs: 5,20 Euro

Kurz-Kommentierung: Die HÖFT & WESSEL Aktie zeigt sich in den letzten Wochen sehr volatil. Erst in der letzten Woche hat sie mit einer sehr langen weißen Kerze, den wichtigen Widerstand bei 4,58 Euro geknackt, wobei die Kerze aber auch einen langen Docht aufweist. Sie bildete dabei ein Hoch bei 6,33 Euro aus, also knapp über dem exp. GDL 200 bei 6,09 Euro. Gestern erreichte sie ein Tief bei 4,86 Euro, heute notiert die Aktie schon wieder bei 5,20 Euro. Eine solche Volatilität ist selbst für TecAllShare Werte tendenziell ungewöhnlich. Normalerweise folgt nach einer Phase mit so hoher Volatilität eine längere Phase der Beruhigung. In diesem Fall wäre eine Seitwärtsbewegung über mehrere Wochen und Monate oberhalb von 4,58 Euro aus charttechnischer Sicht völlig unproblematisch. Später kann die Aktie dann zumindest 8,40, evtl. 11,75 Euro anziehen.

[derrest]

charttechnik hin oder her ...

man könnte ebenso argumentieren, dass hoeft und wessel durch das zusammentreffen mehrerer faktoren seit über 12 monaten angesichts der absolut vielversprechenden fundamentalen entwicklung so absurd niedrig bewertet ist, dass die ausgebliebene kurskorrektur nach oben hin zu einer angemessenen bewertung in aller regel relativ zügig ausgeführt wird ... in dieser hinsicht ist hoeft und wessel nicht mit anderen werten aus dem tecallshare vergleichbar ...

letztes jahr kamen haufenweise gute meldungen wie die aufträge durch sbb, adac usw... service toll collect ... rahmenvertrag t-com und thales und der kurs hat gar nicht - also überhaupt nicht!!! - reagiert ... dadurch war klar, dass die irgendwann einsetzende marktkorrektur sehr heftig sein muss... nach wie vor ist hoeft und wessel angesichts seiner marktstellung und den vertriebserfolgen aus den letzten 12 monaten absolut lächerlich bewertet ... das ist das eigentlich ungewöhnliche - nicht dass wir jetzt eine hohe vola sehen ... dass die ausbleibende vola jetzt von großer vola abgelöst wird: das ist doch nur normal....

gruß
derrest

[exposito]

Hallo

2004 ist tatsächlich ein Druckfehler ,das Skeye.allegro ist also ein neues Handheld,daß
in Q2/2005 auf den Markt kommt.

vorstellung auf der Cebit?Ich glaube schon eher,und zwar auf der Euroshop/Düsseldorf ,die am 19.2. beginnt

gruß
exposito

[derrest]

hallo exposito ...

... tolle recherche ... es wird immer deutlicher, dass wir eine richtig gute zeit vor uns haben könnten ...

gruß
derrest

[derrest]

jo.. ich kann mir auch vorstellen, dass hoeft und wessel so ein gerät ... wenn es logistik inside schon hat ... auf am 19 beginnenden euroshop vorstellt ... sie sind dort jedenfalls auch unter der produktgruppe RFID transpodertechnologien gelistet ... zusammen mit einschlägigen bekannten wie casio oder ncr ... vielleicht kommt ja auch mal eine meldung zu einer solchen produktvorstellung ...

... in vier tage wissen wir mehr ...

gruß
derrest

[schromic]

danke derrest, deine bewertung von H&W in #754 hat mich überzeugt, schönen abend noch.

[oktoputz]

"Presseinformation

Höft & Wessel präsentiert auf der Euroshop 2005 neues Hochleistungshandheld

Hannover, 16.2.2005 --- Die Höft & Wessel AG, Hannover, stellt auf der Euroshop 2005 in Düsseldorf
(19.-23.2.2005) ein neues Hochleistungshandheld vor. Das neue skeye.allegro ist das ideale Werkzeug
für den dauerhaften Einsatz in Handel, Logistik und im Lager. Ziel der Produktentwicklung war es, den
Unternehmen eine Beschleunigung der Arbeitsprozesse und damit eine nachhaltige Effizienzsteigerung
zu ermöglichen.

Das skeye.allegro ist - wie alle Höft & Wessel-Produkte - besonders benutzerfreundlich. Durch die konse-
quente Einhandbedienung und seine Ausgewogenheit ist es außergewöhnlich ergonomisch; durch das
exzellente Powermanagement eignet es sich optimal für den intensiven täglichen Gebrauch. Die Schutz-
klasse IP54 ermöglicht auch das Arbeiten in besonders rauen und anspruchsvollen Umgebungen.

Höft & Wessel stellt mit dem skeye.allegro ein Handheld vor, das alle Ansprüche erfüllt, die man an eine
mobile Lösung stellen sollte: schneller Intel Xscale Prozessor, großzügige Speicherausstattung, professio-
nelles Microsoft Betriebssystem Windows CE.net, Nutzbarkeit von SD-Speicherkarten, Datenerfassung per
Laserscanner, Imager oder RFID. Für die problemlose Anwendung in wirklich jeder IT-Umgebung sorgt das
optional erhältliche Linux Betriebsssystem.

Mit dem skeye.allegro erweitert Höft & Wessel seine Palette von Windows CE.net basierten Produkten um
ein ergonomisches und vielseitiges Handheld. Ausgestattet mit einem integrierten Wireless LAN Modul, das
im schnellen WLAN-Standard IEEE 802.11g (54MBit/s) arbeitet, läßt es sich problemlos in alle WLAN Umge-
bungen einbinden und gewährleistet den schnellen Datentransfer.

Bildmaterial ist kostenlos erhältlich!

Weitere Informationen:
HÖFT & WESSEL AG, Anne Bentfeld, Leiterin Investor Relations / Public Relations,
Rotenburger Straße 20, D-30659 Hannover, Tel. [phone], Fax [phone]
Internet: www.hoeft-wessel.com E-mail: presse@hoeft-
wessel.de"

moin...

[smilyballer]

nur der Vollständigkeit halber zu den Ausführungen von exposito....
Presseinformation

Höft & Wessel präsentiert auf der Euroshop 2005 neues Hochleistungshandheld

Hannover, 16.2.2005 --- Die Höft & Wessel AG, Hannover, stellt auf der Euroshop 2005 in Düsseldorf
(19.-23.2.2005) ein neues Hochleistungshandheld vor. Das neue skeye.allegro ist das ideale Werkzeug
für den dauerhaften Einsatz in Handel, Logistik und im Lager. Ziel der Produktentwicklung war es, den
Unternehmen eine Beschleunigung der Arbeitsprozesse und damit eine nachhaltige Effizienzsteigerung
zu ermöglichen.

Das skeye.allegro ist - wie alle Höft & Wessel-Produkte - besonders benutzerfreundlich. Durch die konse-
quente Einhandbedienung und seine Ausgewogenheit ist es außergewöhnlich ergonomisch; durch das
exzellente Powermanagement eignet es sich optimal für den intensiven täglichen Gebrauch. Die Schutz-
klasse IP54 ermöglicht auch das Arbeiten in besonders rauen und anspruchsvollen Umgebungen.

Höft & Wessel stellt mit dem skeye.allegro ein Handheld vor, das alle Ansprüche erfüllt, die man an eine
mobile Lösung stellen sollte: schneller Intel Xscale Prozessor, großzügige Speicherausstattung, professio-
nelles Microsoft Betriebssystem Windows CE.net, Nutzbarkeit von SD-Speicherkarten, Datenerfassung per
Laserscanner, Imager oder RFID. Für die problemlose Anwendung in wirklich jeder IT-Umgebung sorgt das
optional erhältliche Linux Betriebsssystem.

Mit dem skeye.allegro erweitert Höft & Wessel seine Palette von Windows CE.net basierten Produkten um
ein ergonomisches und vielseitiges Handheld. Ausgestattet mit einem integrierten Wireless LAN Modul, das
im schnellen WLAN-Standard IEEE 802.11g (54MBit/s) arbeitet, läßt es sich problemlos in alle WLAN Umge-
bungen einbinden und gewährleistet den schnellen Datentransfer.

Bildmaterial ist kostenlos erhältlich!

Weitere Informationen:
HÖFT & WESSEL AG, Anne Bentfeld, Leiterin Investor Relations / Public Relations,
Rotenburger Straße 20, D-30659 Hannover, Tel. [phone], Fax [phone]
Internet: www.hoeft-wessel.com E-mail: [e-mail]


Gruß

baller

[smilyballer]

mist, war okto doch schneller

Hast Du jetzt Deine Paragongewinne hier reingesteckt?

baller

[derrest]

... schön, dass das extra vermeldet wird ... schön das hoeft und wessel weiter seine produktpipeline ausbaut ... schön, dass wir bald wieder über 6 euro notieren ... schön

gruß
derrest

[oktoputz]

hallo baller,

wollte meiner hochachtung f. H&W ausdruck verleihen;
deshalb kurz gelesen und natuerlich ad-hoc gehandelt.
hab` in den letzten tagen in diesen threads gerne "zugehoert" und bin nun mit freude eingestiegen.

danke der nachfrage...
paragon: nicht 1 stueck verkauft! auch hier beginnt die story erst jetzt... zahlen am 16.03. und was fuer welche !!
moin...

[exposito]

Hallo

Von wegen Prototyp bis zum Sommer,wie die HAZ meldete,das SKEYE.allegro gibt es sogar schon in zwei Variationen.und zudem nicht wie die Logistik inside meldete mit 64 SDRAM/64 Flash sondern serienmäßig mit je 128 MB,aufrüstbar bis 512 MB Flash,das ist gigantisch ,die meisten Vergleichs modelle arbeiten mit 64/64 oder sogar mit 32 Flash.

Die Geräte sind auf der Euroshop schon "ready-for-market"!!

http://www.hoeft-wessel.com/de/pdf/skeye-allegro-d.pdf

Das sind wirklich Granaten!!!

gruß
exposito

[aufsicht]

Gute Arbeit exposito und die Anderen !

Bin fleissiger Mitleser............und auch bereits "steuerfrei" dabei.

Macht so weiter !


Gruss

aufsicht

[derrest]

jo ...

ganz offensichtlich - am kurs ablesbar - konnte der markt nicht allzu viel mit der heutigen meldung anfangen ... ...

nun ja ... da wurde offiziell (wir waren ja dankenswerter weise schon von exposito eingeweiht) ein neues "hochleistungshandheld" vorgestellt - mit allen nur erdenklichen features in einer technischen ausstattung und einer verbeitungsqualität (insb. hinsichtlich der größe) die wohl fast konkurrenzlos ist ... für einen markt - dem markt der mobilen datenerfassung - der im begriff ist in den nächsten jahren zu explodieren ... das ding ist marktreif (ist schon auf der hp mit datasheet eingeordnet) und womöglich gibt es schon ganz konkrete interessenten ... denn ich vermute, dass man in hannover aus der vergangenheit gelernt hat und stärker in konkrete bedürfnislagen hereinentwickelt - man beobachte den markt ja auch sehr genau ....

wer das alles begriffen hat und auch begriffen hat, dass hoeft und wessel sich stetig weiter in den markt einbuddelt, sollte zu diesen preisen schnell kaufen - bevor es die anderen auch merken und unter 10 euro keine aktie mehr abgeben ... ich werde natürlich auch zu 10 euro nicht verkaufen ...

gruß
derrest

[exposito]

Hallo

Die neue Check-in Produktfamilie bietet vielfältige Möglichkeiten,das almex.express ist sicherlich hauptsächlich für den Einsatz in Flughäfen gedacht,aber ein Standterminal,wie auf dem Bild links in der Meldung, oder das almex.go kann ich mir auch gut in Hotellobbies,Reisebüros,Bahnhöfen ua Lokalitäten vorstellen.
Weiterhin könnte das Geschäftsfeld erweitert werden ,da Self-Check-In auch in anderen Bereichen im Rahmen von Kostenersparnis zunimmt zB Hotelketten der einfacheren Art.

--zu TollCollect

"Mautsystem mit Mehrwertdiensten" 1.2005

In diesem Artikel wird darauf hingewiesen,daß die Mehrwertdienstnutzung und auch die Mauterfassung über eine Schnittstelle oder ein Modul auch durch Geräte anderer Anbieter möglich sein muss,ein Urteil der EU hat TollCollect dazu verpflichtet.
Diese Möglichkeiten werden allmählich durch TC erarbeitet.
Wenn man bedenkt,daß durch die Mauterfassung durch andere Geräte,das OnBoard Unit Schlamassel ohne weiteres hätte abgemildert werden können,dann ist dies vor allen Dingen in Bezug auf die ausschreibende Instanz sprich den Bund ,ein Skandal ;daß Daimler damals auf ein Mehrwertdienst und TC auf ein OBU Monopol aus waren ist auch klar .
Aber sei`s drum,was bedeutet dies für H&W:---Mauterfassung ,elektronisches Fahrtenbuch ,Nutzung von Verkehrsdaten und vieles mehr wäre dann über das SKEYE.pad oder über den Bordcomputer SKEYE.express möglich

http://www.transportlogistic.de/index.php?id=28330

Auf der Seite befinden sich noch 2 weitere sehr interessante Artikel:

---"Supply chain management-Schlüsselrolle für die Logistikbranche"
---"RFID auf der tl 2005:Lückenlose Identifikation von der Produktion bis zum Anwender"
In den meisten im artikel genannten Anwendungsbereichen ist H&W tätig

gruß
exposito
PS: wenn die Meldungen vor den Messen so weitergehen,dann müsste eigentlich zur Heimatmesse CEBIT in ca 14 Tagen ein ganz großer Kracher kommen

[exposito]

Hallo,derrest

Ich gehe davon aus,daß die Geräte zur MDE von H&W auch den UHF Bereich erfassen,das wird zB bei Projektstudien bei HWD angesprochen.
Der von mir angesprochene Vortrag "UHF/Handhelds" wird übrigens auch auf der CEBIT/Futureparc gehalten.

Nochmal etwas zu einem RFID Projekt,das H&W schon in 2000 begonnen hat und das in 2002 in der Basis abgeschlossen wurde,das aber anscheinend permanent weiter entwickelt wird.

--TOI-Toi/DIXI wird auf der HP unter Referenzen genannt,dazu findet man aber sonst nichts,hier mal das Projekt

http://www.qits.de/_pdf/casenrw2000-v2.pdf

Auch wenn die Kennzeichnung von Plumpsklos sicherlich nicht der interessanteste Bereich für RFID ist,bemerkenswert sind die Zukunftsplanung und ein nachgewiesener ROI von 12 Monaten.
Gut für H&W ist auch die Begründung für den Zuschlag :mit den H&W Geräten kann Barcode und RFID gelesen werden.

--Und hier noch eine Meldung,weshalb in Zukunft jedes "mobile S...haus " mit RFID gekennzeichnet sein sollte:

http://www.klamm.de/partner/unter_news.php?newsid=561043&l_i…

gruß
exposito

[Gabriel111]

[exposito]

Hallo

Neben der Präsenz auf einer respektablen Anzahl von Messen und Kongressen in 2005 ist H&W auch auf einer von LANCOM organisierten Roadshow ,den "WLan Solution Days 2005" in Berlin,München,Stuttgart und Köln,vertreten.
Mit von der Partie ist die französische NEXANS (Kabel und Netzwerke/20.000 Beschäftigte/4,9 Milliarden € Umsatz) sowie der schweizer Konzern Huber&Suhner(elektrische und optische Verbindungstechnik/2.500 Beschäftigte/522 Mio SF Umsatz).

H&W spricht dort über
----Praxis:WLan am "point of action"
Prozessoptimierung in der mobilen Datenerfassung durch WLan.
Praxisbeispiele für die Optimierung von Arbeitsprozessen

----WLan-Integration für Embedded Systeme
Nutzenpotentiale für Embedded Systeme
Lösungen in heterogenen Architekturen mit proprietärer Technik

H&W bringt also ins Konzert mit großen Netzwerkherstellern die EmbeddedModul- und die MDE-Komponente ein.
H&W kann im oa Bereich sicherlich in Kooperation eigene Systeme anbieten,ist aber auch als Komponentenzulieferer denkbar.

http://www.lancom-systems.de/show.php Programm:link agenda(pdf)

Gruß
exposito

[derrest]

holla exposito ...

mal wieder ein hochinteressanter link ... die perspektivenmannigfaltigkeit fängt fast an beängstigend zu werden.

herzlichen gruß
derrest

[rinnsteinrammel]

ich krieg auch angst, wenn ich mir den chart anschau.
zweckoptimismus ist ja gut und schön, aber wartets lieber noch mit einem nachkauf.

rsr

[thefarmer]

rinnsteinrammel


wirf mal einen Blick auf Nemetschek, Basler, Solarworld


und beantworte mir dann die Frage, weshalb diese Werte sich verzehnfacht haben ohne nennenswert zurückzufallen!


mfg
thefarmer

[exposito]

Hallo

Kleiner Bericht von der Cebit:

Vorab vielen Dank für das ausführliche,hochkompetente und nette Gespräch am H&W Stand:

RFID:
"Wir sehen zu,daß wir Zugriff auf die neuesten Technologien in diesem Bereich haben" (Zitat Herr Glasmacher Boardtreffen)
Dieser frühzeitig gesicherte Zugriff ist die Gewähr für eine schnelle Umsetzung bei entsprechender Kundenanforderung (siehe Magellan Lizenzen),ohne durch hohe Kosten bei Eigenentwicklungen und verzögerter Akzeptanz durch den Markt in Schwierigkeiten zu kommen.

So wurde eine von DEISTER Elektronik neu entwickelte UHF Antenneneinheit ausgestellt,die im Vergleich zu anderen schon im Markt etablierten Teilen div Vorzüge aufweist.Das Teil wurde übrigens auch im SIEMENS Rfid Bereich ausgestellt(auch nettes,kompetentes Gepräch)
http://www.ident.de/fileadmin/user_upload/ident_2005_JB/iden…(man beachte den Sitz der Firma,na 96,klickerts?)

Gezeigt wurde das Skeye.integral mit UHF Modul,welches ebenfalls für die Vermarktung im europäischen Bereich den Wettbewerbern gegenüber klar im Vorteil ist(H&W berichtete darüber in einem FutureParc Vortrag)

Interessant ist ein Aspekt der schon lange bekannt ist, aber wenig beachtet wurde.
Alle neuen Produkte entsprechen schon jetzt der ab 7.2006 als nationales Recht inkrafttretenden Rohs-Verordnung (Verbot bestimmter Substanzen in elektronischen Geräten)

http://www.pb-free.info/directive.htm

Hier dürften viele Mitbewerber noch in arge Schwierigkeiten kommen,eine Marktbereinigung gerade im Sektor kleinere Hersteller oder große mit MDE als Nischenbereich ist abzusehen.

--Die Magellan Reader wurden nicht gezeigt,sie werden in NL bei Scanology gezeigt,und warten auf ihren Einsatz in Projekten.
Der naheliegenste Einsatz ist das Gepäck-handling bei Fluggesellschaften und dort macht die IATA nach jahrelangem Stillstand endlich Dampf

http://www.computing.co.uk/news/1161302

Wie gut H&W dort aufgestellt ist,zeigt die Tatsache ,daß die neuen Check-in Terminal eine Projekt entwicklung für den Flughafen Köln/Bonn sind,dort wird dann nach Wien die zweite CUSS Installation europaweit entstehen.(Ich war auch beim Mitbewerber Wincor,die hatten zu Check-in nichts zu sagen und zu zeigen,ich glaub ,die habens aufgegeben)

--So und zum guten Schluss noch ein paar Impressionen vom Casio Stand
Wenn wirklich jemand glaubt,daß das Casio IT 3000 eine Konkurrenz für das almex.mobile ist, der ist auf dem Holzweg,mehr kann ich dazu nicht sagen,da verschlägts einem die Sprache.
Meine Meinung(nicht die von H&W ! ) : Die DB baut einen Fake mit einem chancenlosen Mitbewerber auf ,um den Preis zu drücken; wie schon 1998 beim alten MT geschehen.
Sucht mal auf Google :höft wessel econy.
Dort findet ihr einen artikel von 1.1998 ,die Parallelen zur heutigen Situation sind zum Teil frappierend.

Gruß
exposito

[exposito]

Ich vergaß,
noch einer aus der Abteilung Klatsch und Tratsch:
ein befreundeter Pressefuzzi erzählte:
Gerhard Schröder hat sich das almex.mobile ungehängt und gesagt:
"So,Jungs,haltet mal drauf,das ist das neue Schaffnergerät der DB"
Wer würde im da widersprechen,und selbst wenn`s nicht genauso war,wär ein schöner Text für ein Pressefoto

[Hannover96]

Hallo Exposito,
zu Deister Elektronic:
http://domains.euroforum.com/rfid/Aussteller.asp

Höft&Wessel und Deister El. sind gute alte Bekannte
Deine Presseleutchen haben nix zu dem dritten im Bunde "Red Parcel Post" aus Bantorf zu sagen?!?
Ciao
Hannover96

übrigens, wenn das der Herr Gonschior ist, welchen ich meine - dann hat er eine verdammt hübsche Tochter

[exposito]

Hallo

Vor ca einem Jahr habe ich in # 291 darauf hingewiesen und auf dem Boardtreffen hat Herr Glasmacher es ausdrücklich angesprochen ,daß METRIC in Malaysia einen FirstClass Distributor hat;Chefin ist die Tochter des Sultans.

Jetzt endlich sind die Metric Geräte für Malaysia zertifiziert und das Geschäft kann beginnen.

Im folgenden Artikel wird erwähnt,daß Metric die landesweit größte Parking Installation in Lettland aufgebaut hat.

http://www.gnn.gov.uk/Content/Detail.asp?ReleaseID=149557&Ne…

Gruß
exposito

[exposito]

Hallo

METRIC ist die weltweit erste Firma die Zugang zum malayischen Markt hat.immerhin ein Staat mit fast 23 Mio Einwohnern und neben der MillionenMetropole KualaLumpur noch etlichen anderen Großstädten mit asientypischen Verkehrsproblemen.
Wie die lange Zeitspanne für die Zertifizierung zeigt,dürfte die Markteintrittshürde für Mitbewerber nicht unerheblich sein und Metric hat zur Zeit so etwas wie ein Monopol.
Malaysia ist eine "konstitutionelle Wahlmonarchie",die Metric Chefin Malaysia ist die Tochter eines Sultans der entweder schon mal König war oder es evtl wird,ich finde das ist ein Hit

Gruß
exposito

[exposito]

Mal wieder nen Thread nicht richtig adressiert,deshalb hier noch mal:

"Ertragskraft nachhaltig gestärkt" Smartcaps 16.03.

spitzenartikel ,der die situation bei H&W sehr gut beleuchtet

http://www.smartcaps.com/root/index.php?lang=de&page_id=14&c…

Gruß
exposito

PS: noch einer zu Malaysia:dort sitzen auch auftragsfertiger für H&W,vor allen Dingen für Komponenten ,die von der Niederlassung Singapur aus koordiniert werden

[wandstrasse]

hat jemand eine erklärung für den kurssturz?

ich mein, technisch ist noch alles im grünen bereich, wir befinden uns immer noch im aufwärtstrend, aber ein derartiger crash bei für h&w doch ordentlichen umsätzen wirkt auf mich schon sehr bedenklich..

[dieter525]

Erklärung für den "Kurssturz":

Mehr Verkäufe als Käufe.


Diejenigen, die schon länger investiert sind, haben sich an solche spontanen Kursbewegungen, die von dünnen Umsätzen begleitet sind, schon gewöhnt.
Das ist bei allen Nebenwerten typisch, falls die börsenbegleitende Bank "schläft" und nicht für die Börsenliquidität sorgt, damit solche unnötigen Kursausschläge verhindert werden.

Fundamental gibt`s nicht neues.

Es wäre bedenklicher, wenn sich diese Kursbewegung mit hohen Umsätzen vollzogen hätte.


Gruß Dieter

[laie7]

#791 Ich vermute mal die Auswirkung von "Sell on good news". Ich war´s nicht, da ich noch weitere gute Nachrichten in den nächsten Jahren erwarte.

[Stoxfox]

Die Ursache für den "Kurssturz" liegt in charttechnischen
Zwängen, denen diese Aktie folgt und die sie bis in die Gegend von 4 führen werden.

Die wahre Ursache ist áber die durch den Bäckerburschen Fricke (oder wars jemand anders? ist ja eigentlich auch egal) ausgelöste Überspekulation, die sich noch nicht völlig aufgelöst hat.

[derrest]

"Überspekulation" ... sehr gut ... wo kommst du denn her??? ... klar mit 45 mio ... hat man den laden derart hochgepust ... liegen wir bei einem kuv von 0,5 für 2005 ... OHNE neue projekte ... du voll einsichtig ... ich denke auch, dass wie noch die 4 nein die 3 ach was wohl noch die 2 euro sehen ... ... ist klar ...

beim anstieg von 5,40 auf 5,50 sind über 50.000 stücke an einem tag umgesetzt worden ... vom "kurssturz" von 5,50 auf 5,1x 15.000 soviel zur einschätzung ... ist zwar ärgerlich ... aber das sollte m an wirklich nicht überbewerten - umsätze sind vergleichsweise gering ... am besten mal ein paar tage nicht hinsehen ... außer denen die kaufen wollen ... die sollten jetzt sehr genau hinsehen ... ist nämlich eine sehr gute einstiegsmöglichkeit...

gruß
derrest

[Stoxfox]

@derrest: Danke für deinen Beitrag!

Ich vergaß: Die 4 Euro werden Anfang April erreicht.
Will euch das genaue Datum, welches mein Programm berechnet hat, nicht vorenthalten: Es wird im Verlauf des 5. April 2005 geschehen.

Dies ist allerdings mit einer gewissen Unsicherheit behaftet.

[derrest]

ja sehr gut ... 5. april ... ist aber wichtig, dass die humoreske seite an solchen tage auch nicht gänzlich untergeht ... deshalb danke natürlich auch ich dir für deinen beitrag ...

derrest

[vegas1974]

besser 5.April als 1.April, da fällts nicht so sehr auf (ich meine damit der vorgezogene Aprilscherz)

[katjuscha]

Ich glaube (ach Quatsch, ich weiß) das am 29.07. der Kurs bei 4,61 € steht. Das wird das Schlußkurs-Tief im Jahre 2005. Ihr solltet Euch auf die Lauer legen, denn am 30.12. wird die Aktie mit 8,23 € aus dem Handel gehen.

[Stoxfox]

Leider hat derrest mich wohl etwas nervös gemacht, so daß ich mit dem Datum durcheinandergekommen bin.

Es muß natürlich heißen 15. April 2005, also Mitte April, wie ich es schon vor einiger Zeit hier geschrieben hatte...

Natürlich bleibt da eine Unsicherheit.

Sagen wir also: Mitte April ca. 4 Euro.

Kommentare hierzu sind damit überflüssig, ich beende die
Diskussion jetzt erstmal. Warten wir auf den April!

[lenny007]

na dann hoffen wir mal, daß wir noch ne gute Meldung
bekommen bevor die charttechnik zuschlägt.

In der März Ausgabe von teletraffic ist ein cebit
Bericht mit HW vorgesehen.


http://www.teletraffic-magazin.de/

[rinnsteinrammel]

langsam aber sicher kommen wir dem tatsächlichen kurswert näher. 4 - 4,5 €

rsr

[LOOM]

Nachdem die Zahlen für 2004 und die Guidline für 2005 veröffentlicht wurden, ist es an der Zeit eine kleine Zwischenbilanz zu ziehen.
Für 2004 ist die Prognose erfüllt worden. Das Gesamt-EBT konnte auf 2,7% verbessert werden, in Deutschland liegt es über 5%. Nach Steuern sind dies unter Berücksichtigung des Verlustvortrages ca. 20 Cent / Aktie.
Für 2005 wird eine Umsatzsteigerung von ca. 10% prognostiziert bei gleichzeitiger Verbesserung des EBT.
Dies dürfte ca. ein EBT von 30 Cent / Aktie bedeuten.
Bei dieser Prognose sind, wenn ich Herrn Glasmacher richtig verstanden habe, evtl. Großaufträge (z.B. MT-Bahn) nicht enthalten.
Wenn diese hinzu kämen, lege der Umsatz, aber insbesondere auch die EBT-Quote erheblich über der Guidline.

Aus diesem Grunde sollte eine Bewertung von 4,50 Euro (entspricht einem KGV von 15) nun wirklich die unterste Kursschwelle sein. Darunter werden die fundamental orientierten Anleger praktisch automatisch angezogen.

Neben der positiven Gesamtentwicklung ist für die Folgejahre ein zunehmendes Basisgeschäft zu erwarten.
Insbesondere im Ticketing werden Full-Service-Verträge abgeschlossen, die eine zunehmende Grundauslastung sicher stellen. Also auch ohne einen großen Schub, sollte H&W in absehbarer Zeit die 100-Mio Umsatz erreichen und dabei zwischen 5 und 10 % EBT erzielen.

Damit ergibt sich auf Sicht von 12 Monaten ein konservatives Kurspotential von 7-8 Euro.

Und sollten die Großaufträge noch hinzu kommen, wird die Aktie in ganz andere Größenordnungen steigen.

Fazit: Fundamental ist H&W nach unten sehr gut abgesichert. Auch konservativ hat die Aktie auf Sicht von 12 Monaten ein Potential von 50%. Und obendrauf gibt es die gute Chance, dass durch Großaufträge die Guidline weit übertroffen wird.

[derrest]

jo moin loom ...

als bottom line würde ich diese prognose vielleicht teilen ...

... dann müsste aber wirklich alles - alles sich derzeit in feldtests, pilots und sonstigem befindet - scheitern ... und es dürfte niemand mehr in größerem stile ein produkt anfordern ... keine größere nachfrage im rfid bereich ... kein allzu großer neuer auftragseingang ... allerdings gehen die vermutungen, die auch am 08.03 nicht expliziet verworfen wurden in eine ganz andere richtung

denn es kommen umsätze aus den bestehenden abschlüssen und aus den nachbestellungen in der von dir ausgewiesenden höhe ... ich glaube wenn nur einer der vielen pilots was wird, wird hoeft und wessel die 100 mio marke überschreiten ... und nächstes jahr wird möglicherweise das kerngeschäft schon die 100 mio marke erreichen ...
die aktuellen kurse sind echte schnäppchen ... wir sind bei einer marktkapitalisierung von 42 mio - das ist wirklich ein schlechter scherz.

ich bin im übrigen der meinung, dass schon wieder viel watcher auf ihre einstiegschance warten ... eine gute nachricht also könnte das gesamtbild innerhalb kürzester zeit vollkommen umstellen...

beste grüße

derrest

[dieter525]

@ stockfox

Hallo,
Jemanden wie Dich suche ich schon immer.

Meine Bitte an Dich:

Bitte sage mir die Kurse vom 5. April aller Aktien, damit ich mich mit den Aktien voll eindecken kann, weloche die höchsten Kurssteigerungen haben werden. Am Profit werde ich Dich gerne mit 50% beteiligen. Außerdem können wir das dann zu einer regelmäßigen Einrichtung machen.
Vielen Dank im voraus.

Gruß Dieter

[toohell]

sag es lieber mir
ich gebe dir 55%

[Dietlinde]

HW: kann mal jemand das Skontro einstellen, offensichtlich ist bei der ask-bid Spanne das Ding ausverkauft?!?

[exposito]

Hallo

Ein zukunftsträchtiges Projekt von H&W hat am 16.3. den mit 10.000 € dotierten ÖPNV-Innovationspreis des Landes Baden-Württemberg erhalten:

"E-Ticketing Schwäbisch-Hall"

Dort hat H&W als Generalunternehmer in Zusammenarbeit mit DB-Systems das System installiert und die almex.optima sowie die in Bussen und Bahnhöfen installierten Check-in/Check-out Terminal geliefert.
Erstmalig ist hier auf der Basis eines vom Verband deutscher Verkehrsunternehmen entwickelten Standards ein E-Ticketing System in einem Verkehrsverbund aufgebaut worden.

"Eines Tages wird man den gesamten ÖPNV bundesweit mit nur einer Chipkarte nutzen können" erklärte B-W Minister Mappus.

http://www.swr.de/nachrichten/bw/2005/03/16/index3.html

Nur zur Erinnerung:H&W gewinnt letztens einen Ideenwettbewerb der DB,jetzt gewinnt ein Projekt von H&W einen Preis für innovatives Ticketing(DB-Systems beteiligt),die F&E bei H&W sucht zumindest bundesweit wenn nicht gar europaweit ihresgleichen.

Gruß
exposito

[derrest]

moin exposito ...

wieder mal ein echter hingucker, den du da postest ... ich bin gespannt, wenn der markt auf diese ganzen nachrichten reagiert ... der kurs hängt der fundamentalen unternehmensentwicklung aus meiner sicht fast noch mehr hinterher als noch anfang des jahres ... weil man inzwischen ja schon wieder ein paar wesentliche schritte gemacht hat:

- metric mit zwei sehr wichtigen schritten (vertrieb usa und malaysia)
- almex mit dem bundesbahn vertrag für die lieferung von regionalbahnautomaten
- skeye mit ein richtig guten weltweit firstclass neuprodukt
- neue check-in terminals inkl. teilausstattungsprojekt auf dem flughafen köln-bonn.

und wir haben noch nicht mal 3 monate rum ... die zahlen für das letzte quartal sind ordentlich ... und der kurs notiert bei lächerlichen 5 euro ...

naja das muss einfach früher oder später angepasst werden ... zu krass der abstand zwischen fundamentalentwicklung und kursentwicklung.

beste grüße ins rund

derrest

[exposito]

Hallo derrest

Nicht nur bei H&W hat sich einiges zum positiven entwickelt,sondern auch das Konjunkturumfeld im IT Bereich entwickelt sich zunehmend positiv.

Allein durch 3 Großprojekte der öffentlichen Hand dürften in den nächsten 4 Jahren dem IT Bereich bis 25 Milliarden € zufliessen,dies kann man getrost als positive Sonderkonjunktur bezeichnen

-- BOS-digital (Polizeifunk,aber auch Feuerwehr,BGS,Katasstrophenschutz und Rettungsdienste)
Nach jahrelangem Gezänk wird der Bund nach freihändiger Vergabe durch die DB-Telematik ein Rumpfnetz aufbauen lassen.Die Technik soll in Teilbereichen gesondert ausgeschrieben werden.
Schon Mitte 2006 sollen erste Zentren in Betrieb sein.
Bei einem Gesamtvolumen von ca 10 Milliarden €(Schätzungen gehen von 6 - 15 Milliarden) wird mit einem gesamtbedarf von 1.000.000 Endgeräten gerechnet.Beim technischen Bedarf will man die Strategie fahren ,mehrere Lieferanten einzubeziehen.

--e-government
und hier insbesondere e-health mit der ab 2006/2007 einzuführenden Gesundheitskarte.
Hier wird ebenfalls mit 10 Milliarden Volumen gerechnet,wobei die von privaten Praxen aufzubringenden Kosten für IT Erneuerung nur schwer einzuschätzen sind.
Aber auch Projekte wie e-voting,biometrische Ausweisdaten und terminalbasierte Dienstleistungen erfordern hohe Investitionen,um ein großes Einsparpoetential zu realisieren

--Bundeswehr Projekt Herkules
nachdem T-Systems sich verabschiedet hat,wollen IBM und Siemens dieses 7 Milliarden schwere Projekt in Angriff nehmen,warten wir es ab.

In allen Projekten sind leistungsfähige mobile endgeräte vonnöten und zumindest bei e-health hält H&W in Kooperation mit anderen Firmen Lösungen bereit.
Aber auch bei BOS hat H&W mit dem T-Systems NotfallPad eine Referenz anzubieten.
Und was ist die ADAC Installation anderes als eine Einsatzplanung für Notfälle ,eben nur in kleinerem Rahmen und mit anderem sicherheitstechnischen Hintergrund.

Und selbst beim Bund wird man merken ,daß mobile endgeräte für die Logistik und für die Truppenführung unerlässlich sind.

Und noch ein arbeitsmarkttechnisches Argument:
Wenn eine Firma wie H&W mit ca 290 inländischen Arbeitsplätzen neuerdings 15 Arbeitsplätze schafft,diese Firma permanent in großen Maße ausbildet,dann sollten sich Verantwortliche der Vergabe von großen staatlichen Aufträgen wirklich überlegen,ob sie die Gelder ins Ausland fliessen lassen oder Firmen wie Siemens bedenken,die sich den Abbau von inländischen Arbeitsplätzen auch noch vom steuerzahler bezahlen lassen.
Immer vorausgesetzt die Technik von H&W ist gleichwertig,aber wahrscheinlich ist sie sogar besser,wie die Vergangenheit ja häufig gezeigt hat.

gruss
exposito

[exposito]

Beteiligung von H&W in staatlich geförderten e-government Projekten:

--Mobiles Multimediales Medizinisches Informationssystem der Uni Oldenburg mit Abschluss Mitte 2005, mit von der Partie ist Microsoft

--Bürgerterminal Projekt der FH Brandenburg,H&W als einziger Hardware Partner

gruß
exposito

[derrest]

jepp exposito ...

das wären durchaus messlatten, die einem aktionär schweißtreiben auf die stirn bringen ... wenn hoeft und wessel dort irgendwo einen fuß in die tür bekäme ... den für den digitalen polizeifunk wäre der adac wirklich eine passende referenz ... würde auch passen: so ein skeye.pad in der streife...

ich habe mir vor kurzem als freizeitkommunaler... von einem funkwart das zur anschaffung empfohlene neue alarmierungssystem erklären lassen - da wurde mir auch klar: mit ner normalen "funke" hat das wenig zu tun. gebot der zeit ist datenübersicht, für die zugführer, aktueller breitschafts und alarmierungsplan - insbesondere für die großschadensereignisse wird hier derzeit vorgebaut... und da wäre so ein robustes skeye.pad doch genau richtig ...

naja träumen darf mal mal ... aber dann würden auch mal nennenswerte stückzahlen abgesetzt ...

also dass wird nicht nur die nächsten wochen und monate spannend ... dass könnte noch eine über jahre hinweg durchgehend spannende entwicklung werden ...

allein der preis für das e-ticketing projekt: es ist wohl auch keinem in hannover klar was das für auswirkungen haben könnte!

nun denn erstmal

alles gute
derrest

[exposito]

Still ruht der See bei H&W ; wirklich ?!?

--"MAP&GUIDE schliesst eine strategische Partnerschaft mit HÖFT&WESSEL und PSION" 22.3.05

--ALMEX rüstet die National Railways of Zimbabwe mit stationären und Schaffner Ticketinggeräten aus.18.03.05
http://allafrica.com/stories/200503180814.html

--Schon länger bekannt,nach neuesten Infos zu 99,9 % sicher,aber leider nicht zu verifizieren:
Höft&Wessel hat den Auslieferbereich von ZIMBO komplett mit Handhelds ausgestattet und anscheinend auch neue Lösungen zur Kühlungsüberwachung erarbeitet,und Zimbo ist schon eine Hausnummer im Fleischverarbeitenden Gewerbe
http://www.zimbo.de/index.php?id=153

--Schon geposted,aber bei H&W schweigt man sich aus:das H&W Projekt "Schwäbisch Hall" gewinnt Innovationspreis.

--Metric erstellt in Lettland in 2004/2005 die landesweit größte Parking Installation ;Wo,Wie,Wieviel,Wann?!?

Anscheinend alles für H&W keine Zeile wert.

also verkauft ruhig weiter ,ist ja ein langweiliger Wert ,aber falls H&W sich bemüßigt fühlt mal einen Auftrag zu vermelden,dann könnte es schon ein echtes Kaliber sein und dann wirds richtig kacheln

gruß
exposito

[derrest]

ey hannover ...

das ist der wahnsinn ... was du immer ausbuddelst ...

allein die nummer in Zimbabwe - da besteht noch klärungbedarf...

die ausliefernde firma heißt alemx ... aber ist das "unsere alemex"? bzw. ein namentliche anlehnung ... auf der hp sind h&w produkte ausgestellt ... aber das micro 3 sieht so gar nicht nach höft und wessel aus... und das a90 ist doch auch nicht die ganz neue generation oder?? interessant auch ... dass man insbesamt 6 mrd ausgeben will (??) reichlich holz...

map & guide passt doch gut - zumal man mit dem adac auch im geschäft ist ...

zimbo - das wäre eine meldung wert

genau wie schwäbisch hall...

zumal da auch eine strategische bedeutung vergleichbar mit der "amerika - meldung" herzuleiten ist ...

[derrest]

jetzt habe ich doch glatt hannover statt exposito geschrieben - gilt natürlich für beide ... allein: diesemal sollte exposito dort zu stehen kommen ...

greetings

derrest

[rinnsteinrammel]

die aktie ist zur zeit schlimmer als ein sparbuch.

rsr

[exposito]

#814

Hallo,derrest,ich weiß nicht,wie du auf "alemx" kommst, aber das Microfare und das A90 sind ältere Almex Geräte.

Diese Geräte sind extrem robust und somit unter den harten Klima und Infrastruktur Bedingungen in Afrika gut einsetzbar,dort braucht man keine sophisticated high-end Geräte .

Vertrieben werden die Geräte auch über einen südafrikanischen Distributor,der auf seiner HP einleuchtend beschreibt weshalb er sich für Almex entschieden hat.
http://www.sacashregister.co.za/Almex%20Profile.htm

Interessant ist in diesem Zusammenhang auch,was ein Distributor in den Emiraten über das Microfare sagt:
"Diese Maschine ist sehr zuverlässig und arbeitet sehr gut unter den klimatischen Bedingungen des Mittleren Ostens.---Aufgrund der Zuverlässigkeit der gelieferten Geräte haben wir weitere 155 Microfare geordert."
http://www.energyintldxb.ae/ei_website_00001e.htm

gruß
exposito

[rinnsteinrammel]

totes geld.
morgen gehts einmal kräftig runter.

rsr

[mctobi]

@rinnsteinrammel

oh mein gott, in jedem Posting das ich von Dir lese nur "Morgen gehts bergab", "Schnell verkaufen..", Diese Aktie fällt wie ein Stein..... aber wenn dir recht ist....

@all
HÖft & Wessel ist eindeutig zu billig. Problem ist nachwievor, die meisten Marktteilnehmer haben immer noch nicht verstanden, welches Potenzial Höft & Wessel bietet, denn das ist GEWALTIG !!

Sollte es wirklich runtergehen, mir ist es egal, aber solche Kurse wie JETZT sind wahre TRAUMKAUFKURSE !!

Schönen Abend
tobi

[katjuscha]

Also eines kann ich Euch sagen.

Es warten etliche Anleger, um bei Kursen von 4,5-4,6 zum Zuge zu kommen. Die letzten Wochen deuteten das ja schon an. Immer wenns kurz mal unter 5 € ging, wurden starke Käufe aus dem Ask vorgenommen.

Ich mache mir bei dieser Aktie weniger Sorgen als bei jeder Anderen. Deswegen poste ich auch so wenig. Wenns nochmal auf das angesprochene Niveau geht, bin ich auf der Käuferseite.

[MoneyCarry]

#820 von katjuscha

Si Si

Nach unten ist alles sicher, schon allein, weil ich drauf giere, noch mal günstig nachzulegen, wird es nicht sonderlich billiger werden, ist immer so.

Der Rinnsteinrammler scheint in der Tat nicht wirklich auch nur eine Aktie irgendeines Unternehmens zu besitzen. Offensichtlich rennt er jedem Kurs nach

Kolleesche, wenn Du nicht so `nen auffällig komischen Namen hättest, würden wir Dich nicht so locker überführen können

Salutti
MC

[derrest]

moin folks ...

moin exposito...

auf "alemex" komme ich, weil ich zum tippen zu blöd bin ... wie man sieht: immer wieder ...

also da kennst du dich besser aus: bei hoeft und wessel wird doch großer wert drauf gelegt, dass alle produkte grundsätzlich überarbeitet wurden und auch die produktionsbedigungen darauf eingestellt wurden... die nach afrika gelieferten produkte tauchen auch auf der hp nirgends auf... deshalb mein stutzen... das a90 ist mir noch bekannt weil es immer als sehr erfolgreiches "vorgängermodell" erwähnung findet... dieses micro III habe ich noch nie gesehen ... (hat man in hannover vielleicht ein kuriositätenkabinett, dass uns fr. bentfeld verheimlicht hat )

ich habe auch den kernsatz, auf den du verweist, wohl gelesen (What was designed was a rugged machine to meet with the most difficult South African Environmental conditions namely poor roads, Dust, Water Ingress, Rust and Pest Problems)
aber was heißt das: werden also die "alten" produktlinien noch weiter - auf sparflamme oder nicht - weiter verfolgt. oder verkauft man hier gebrauchte maschinen? (das wäre für mich auch plausibel - viele der microfare, die in europa in betrieb waren, sind ja schon vor über 10 jahren ausgetauscht worden) oder sind das noch lagerbestände ... die alemx ltd schon vor langer zeit aufgestaut hat und auf ihnen bis heute sitzen geblieben ist ...

auf jeden fall könnte ich verstehen, dass man - wenn es sich denn um eine neuausstattung handelt - dieses nicht publiziert ... weil pr wirksamer mit blick auf weitere aufträge sind ausstattungen mit aktuellen geräten ...

aber interessant ist die geschichte allemal. hoeft und wessel worldmarket player

ich grüße dich/euch ...

derrest

[Hannover96]

Moin,
letzte Äusserung von mir zum (ausgeblendeten) User "rsr" :
das ist ein "Init" Jünger...und dies Gequake ist quasi die Retourkutsche für unsere abfälligen Posting zur Firma "Init" im anderen Board. Wenn die Deppen erstmal merken, was für einer Scheissfirma sie ihr Geld anvertraut haben... wir das Gepöbele hier wohl noch mehr - also nehmt es locker ;-)

Übrigens ein Aktienrückkauf im Gegenwert von ca. 150.000 Euro per Adhoc anzukündigen - DAS sind tiefste Neue Markt Zeiten -
zumal die adhoc fast teuerer wie der Rückkauf kommen dürfte!
Aber es funktioniert und im Init Board ist die "Aufbruchstimmung" aufgekommen - ist fast wie eine Sekte?!?

Nochmal zur Bewertung: Init 32 Mio Euro Umsatz in 2004 + Verlust von ca. 2 Mio Euro = Börsenkap. ca. 32 Mio Euro
H&W 81 Mio Euro Umsatzin 2004 + 2,7 Mio euro Gewinn = Börsenkap. 42 Mio Euro !
Merkt der Markt eigentlich noch irgendwas?
Ciao
Hannover96

[derrest]

... moin hannover ...

... ich glaube auch, dass man da nicht mehr viel zu sagen kann, als due es in deinem post getan hast ... vor kurzem wurde ja sogar vom user rsr sinngemäßt gepostet, solche meldungen, wie die vom aktienrückkauf vermisse er bei h&w... und zeigt sich wohl der ganze unterschied: h&w aktionäre sind genau darüber froh, dass wir uns so einen müll aus der pr nicht mehr anhören müssen... wenn man einmal die höhen und tiefen des neuen marktes miterlebt hat weiß man genau das zu schätzen ... aber die jungbullen müssen sich wohl auch noch erstmal die hörner abstoßen ...

ich grüße dich

derrest

[rinnsteinrammel]

ihr tätet schon schön schauen was für aktien in meinem depot sind.
übrigens, ich bin kein init-jünger mehr seit 10°° früh.
aber ich werd wieder einer, wenns wieder billiger wird.
im prinzip bekomm ich fast alle aktien zu meinem preis, man muss nur geduld haben.
die hab ich übrigens auch bei höft.
es kommt der tag, vielleicht noch diese woche wo ich auch die höft zu einem vernünftigen preis bekomm.
derzeit ist sie total überbewertet, dass müsst ihr doch zugeben, objektiv gesehen.

rsr

[exposito]

Hallo

Eine Kooperation die sich bald in klingender Münze auszahlen sollte ,ist die mit LANCOM.

Brandneu ist eine Beschreibung von MDE mit WLan

"Mobile Solutions-Online und in Echtzeit. Wireless Lan in der mobilen Datenerfassung"

http://www.lancom-systems.de/produkte/features/brochures/Hoe…

Interessant ist am Schluss des Artikels ein Anwendungsszenario:Filiallösungen ,in dem vom Einsatz von 5000 Skeye.integral die Rede ist.
Schon witzig,daß man in einer Fiktion mit konkreten Zahlen arbeitet!
Es würde mich nicht wundern,wenn demnächst eine Meldung kommt und dieses fiktive Szenario realität wird.

gruß
exposito

[derrest]

jou exposito ...

würde mich auch nicht wundern ... die elsa tochter ist m.e. so schlecht am markt auch gar nicht unterwegs ...

hoeft und wessel hat jetzt so viele eisem im feuer ... irgendwann muss es zwangsläufig mal "funken" ....

das würde dann auch die überfällige next wave auf 8bis 9 euro provozieren ...


gruß
derrest

[mctobi]

"derzeit ist sie total überbewertet, dass müsst ihr doch zugeben, objektiv gesehen"

Der war gut, rinnsteinrammel........ Ich glaube du siehst immer noch nicht das Potenzial das in dieser Aktie steckt, erst bei 12 Euro wirst du mal merken, was du verpasst hast, weil du JETZT nicht eingestiegen bist !!

Dieses Jahr wird die 10 Euro Marke bei Höft & wessel noch leicht fallen !!

gruss
tobi

[rinnsteinrammel]

eure euphorie müsste endlich einmal durch entsprechende zahlen belegt werden die auch mich überzeugen.
ich bleib dabei, diese aktie ist zur zeit total überbewertet.
übrigens, bei soviel zweckoptimismus kann die aktie nur fallen.

rsr

[katjuscha]

rinsteinrammel,

nur weil du die Zahlen noch nicht in den Daten des letzten Berichtes siehst, muss das nicht in Zukunft so sein. Zumal der Bereicht des 4.Quartals sowieso schon die Unterbewertung aufzeigt. Wenn man das mal hochrechnet, wäre H&W auch nach normalen Kennzahlen wie dem KGV jetzt schon unterbewertet, ganz zu schweigen von der Zukunftsphantasie.

[katjuscha]

Ich erinnere mich im übrigen noch sehr gut an den IPO von Google. Damals quatschten alle was von KGV über 200 und einer viel zu hohen Marktkapitalisierung. Heute steht die Google-Aktie doppelt so hoch, und das KGV05 wird jetzt eher bei 50 gesehen. Woran liegt das wohl?

Natürlich, an den guten Produkten! Im Falle von Google ist es der BrandName, der margenstarke Dienstleistungen auf der Plattform erlaubt. Bei H&W sind es die innvoativen Produkte, die hier ständig angesprochen werden. In beiden Fällen genügen relativ kleine Umsatzsprünge für hohe Gewinnsprünge. Ganz davon abgesehen von absurden Marktkapitalisierung im Branchenvergleich bei H&W.






Und noch eine Kleinigkeit:

[exposito]

Spitzenklasse!
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte

[derrest]

katjuscha,

die antworterei auf rinnsteinrammel und konsorten ist wirklich vergebliche liebesmüh - das mir jetzt auch klar geworden - guck die mal diese anderen postings dieser user an und dir wird das sofort klar - oder besser: frag doch nach der modellrechnung warum h&w jetzt (2005!) unterbewertet sein soll - du bekommst garantiert keine antwort ... dahinter stecken heinis, die sich über ein init rückkaufprogramm in der höhe von 150.000 freuen können ... die nicht wissen was "zweckoptimismus" ist ... an anderer stelle gepostet haben, dass sie auch gerne noch ein paar billige hoeft und wessel aktien hätten (guck mal die boards zu init ag durch - da findest du das alles) ... es sind eh nicht die typischen hoeft und wessel aktionäre ... das sind nämlich jetzt ein gutteil (wie auch das boardtreffen bestätigt hat) gut informierte investoren, die genau wissen warum ein kurs von 5 euro eine blendende nachkaufgelegenheit darstellt... verbuche die postings unter schlecht gemachtem dadaismus - nicht von der qualität eines der hannoveraner DIs wie kurt schwitters - oder einfach unter sinnfreiem gequatsche - denn das ist doch klar, die einwände unterscheiden sich fundamental von einigen anderen älteren einwänden: sie sind einfach nur dumm. das einzig ärgerliche ist, dass sie immer die board vollmüllen und man mehr mühe beim lesen hat - deshalb sollten wir doch noch mal über das eröffnen eines reinen infothreats nachdenken.

gruß
derrest

[derrest]

ach so: danke auch von mir für das großartige bild ...

gruß
derrest

[KELTI]

Hallöle,
ich verfolge nun diese Diskussionen schon ein paar Wochen und bin begeistert, wo ihr überall Meldungen und Berichte herzaubert. Ich selber bin seit 1/2 Jahr in H&W eingestiegen (immer wieder nachgelegt - zuletzt für 4,96). Grund dafür war der Chart und der Geschäftsbereich - der in Zukunft immer mehr an Bedeutung gewinnen wird. H&W hat das Tal der Tränen hinter sich und ist fundamental o.k.
Trotzdem sollte man bedenken, daß die Kurse der Aktien nicht logisch erklärbar sind. Deshalb denke ich, daß man etwas Geduld haben sollte - die `Neuer Markt-Zeiten` sind längst vorbei.H&W ist etwas für konservative Anleger. Viele kennen noch nicht die Aktie und solange kein echter Hammer kommt (z.B Auftrag füllt die Bücher, Prognose muß angehoben werden oder eine Dividende) wird die Aktie auch nicht explodieren.Für Fonds ist sie daher auch noch uninteressant.Trotzdem meine auch ich, daß die Bodenbildung bei 5,00 liegt und die Aktie nach oben geht und wir beruhigt in die Zukunft schauen können - vorausgesetzt es gibt kein gravierende weltweite Probleme/ Supergaus.
P.S.: Zu rsr warte doch einmal ab - im Moment bist Du nur am Stänkern.

Bis irgendwann

Kelti

[derrest]

jo kelti,

d`accord - h&w versucht sich auch innerlich/äußerlich/pr-mäßig von neuen markt zeiten abzusetzen, weil der bekanntheitsgrad der aus dieser zeit rührt bei einigen noch ungute erinnerungen wachruft. die neue führung hat allerdings längst bewiesen, zu was sie in der lage sind / dass der neue markt als vision aus den köpfen ist - und ich bin überzeugt davon, dass h&w nur sehr knapp der insolvenz entgangen ist - allerdings, und da fängt die herkules-leistung erst an, haben sie nicht nur überlebt, sondern sich auch noch im markt derart gut positioniert, dass mit playern von weltrang mitpitchen können. dazu sind die bilanzrelationen auf gesündere füße gestellt worden - kontinuierlicher anstieg der eigenkapitalquote, weitere rückführung der verbindlichkeiten, deutlich verbesserte nettomarge, umsatzanstieg.
und im gegensatz zu früher wird darüber nicht viel an worten verloren - was würden andere ags für ein geschiss aus einigen meldungen machen die hier an board von exposito und hannover gepostet wurden, wofür der firmenticker aber nicht bemüht wird. die malysia geschichte und der preis für die schwäbisch hall installation - das sind doch auch wirklich richtig gute meldungen. allein dieser preis für die schwäbisch hall geschichte: der wird vor einschlägigem publikum verliehen und publik gemacht - m.a.w. da wird kräftig die werbetrommel für ein deutschland weit einzigartiges produkt gemacht, dass zudem auf ein marktbedrüftnis stößt - man stelle sich nur mal vor das ein paar städtchen da nachziehen ...

der umsatz im kerngeschäft steigt über die jahre - bereinigt um das projektgeschäft kontinuierlich an. dieses jahr macht er schon über 90 mio aus ... nur eine größerer weiterer auftrag und wir sehen die 100 mio dieses jahr ...

nächsten jahr dann vielleicht schon 100 ohne weitere großaufträge ...

dazu der kundenstamm...

von deutsche bahn, über flughaven köln-bonn, über zimbo adac .. diverse weitere großkunden ... und zwar nicht wie bei vielen aus vergangenen zeiten - sondern die sind lustig am weiter bestellen...

die rahmenverträge mit thales und t.com ...

die pilots - da kann man ja teilweise nur indizien sammeln ... aber

ich bleibe dabei 5 euro für diesen laden ist ein wirklich richtig schlechter witz neuer markt zeiten hin oder her ...

mein langfristiges kursziel verrate ich nicht da werde ich hier nur ausgelacht ...

gruß
derrest

[toohell]

doch verrate doch mal,mail
vielleicht liegen sie im bereich meiner,danke
frohe ostern

[Hannover96]

Moin,
auch mein Wort zu Ostern:
ich tippe auf ein Kursziel von derrest von knapp 50 Euro ?!? - welches gringfügig über meinem liegt ;-)
Lasst uns warten.
Ciao
Hannover96

p.s. es gibt Journalisten, die uns nun erst recht "Spinner" schimpfen werden....

[derrest]

zu meinem kursziel schweige ich weiterhin still - zumindest hier on board ...

aber ich habe ein erwartungsszenario - und das teile ich gerne mit ...

das liest sich einerseits so ...

die it - industrie - insbesondere im bereich mobiler anwendungen erlebte mitte bis ende der 90er jahre einen boom. hoeft und wessel konnte in dieser zeit ihren umsatz auf das 3-4 fache ausgangsjahresniveu steigern (von 1996/97 - 1999/00)...

danach erlebte die it industrie aus verschiedenen gründen eine konsolidierung was auch in den umsätzen von h&w wiederspiegelte: die lagen nämlich 2000-2004 zwischen ca. 75 und 85 mio ...

nun ist es gut und gerne möglich, dass uns in den nächsten jahren also 2005/06 bis 2009/10 ein neuer schub ins haus steht der den letzten insbesondere im segment mde und mobility bei weitem übertreffen könnte ... weil entwicklungen wie rfid ... homogenere it-umgebungen mit dem erneuerungszyklus zusammenfallen ... außerdem geht die tendenz ganz klar dahin, dass zukünftig immer mehr "gegenstände sprechen werden"

dazu dann die ankündigung mittelfristig eine konzernweite umsatzrendite von 10% zu erlangen ...

andererseits...

.... kann man auch wie schon oft hier on board ... die kernumsatzentwicklung ohne projektgeschäft betrachten - damit wären alle "entwicklungsbeulen" abgeschnitten ... dann sieht man sogar über die gesamten letzten 10 jahre eine kontinuierliche steigerung ...

zu einer der beiden lesarten

kann dann jeder noch seine erwartungen an das kapitalmarktumfeld hinzuphantasieren und schon kommt man zu kurszielen ...

gruß
derrest

[exposito]

Hallo

Während Tesco,Metro und WalMart für die Paletten und Umverpackungserfassung per RFID den Weg über stationäre UHF-GateReader gegangen sind und dafür enorme Summen ausgegeben haben ,ist REWE einen Sonderweg gegangen und wickelt die erfassung über H&W UHF Handhelds ab.

Es liegt anscheinend schon eine neutrale Fallstudie vor,die diesem System neben hoher Flexibilität auch enorme Kostenvorteile attestiert,zudem noch mit erhöhter Sicherheit,da ein im Handheld vorhandener Barcodescanner bei beschädigten RfidTags die Daten ausliest.

H&W hält auf der RetailSolutions 2005 /Birmingham einen Fachvortrag darüber.

http://www.retailsolutions2005.co.uk/seminars1.html

Nach div Studien und evtl Pilots ist dies die erste offizielle Verlautbarung von H&W zu einem konkreten RFID-Projekt,das zudem schon abgeschlossen und ausgewertet ist;das REWE mit Handhelds beliefert wurde, ist bekannt,aber RFID/UHF wurde mit keinem Wort erwähnt.

gruß
exposito

[thefarmer]

Das Kursziel von derrest ist also dreistellig.

400 Mio Umsatz bei 10 Prozent Rendite ergibt gut 4 Euro Gewinn pro Aktie mal KGV 25 bis 30!

mfg
thefarmer

[derrest]

aber es wird doch auch weiter immer auch bei tesco oder aldi bereiche geben, in denen man mit stationären readern nicht weiterkommt .. oder??

ich habe bislang auch immer ein potential in lieferungen gesehen, die stationäre installationen um die mobile ergänzen...

derrest

.. ich bleibe beim mich-ausschweigen hinsichtlich der langfristigen (deutlich über 12 monate !!!) kursziele... das ist eh müßig ... mein szenario auf der einen seite und dann natürlich die frage, welche kgvs der markt in zukunft für angemessen hält ... derzeit sind es oft nur kgv um alleruntersten zweistelligen breich ... dann gibt es immer die zeiten wo man der gleichen branche dreistellige kgv zugesteht und die wahrheit liegt hier wohl wie so oft in der mitte - das kommt natürlich auch immer auf die diskutierten und angenommenen szenarien an ..

[derrest]

und weiterhin kleingedrucktes ... die 10% ist eine brutto- also vorsteuerrendite ... kgv wird danach ermittelt ... hat hannover hier schon mal aufgedröselt ...

lt. glasmacher (soweit ich mich entsinne) : 1 mio abziehen (freibetrag), dann werden 60% prozent vom verbleibenden gewinn mit ca. 41% versteuert...

[derrest]

noch eine nachtrag: hat h&w dr dressler nicht mal eine lösung angeboten wo umverpackung per RFID gelesen wurde und der rest (auf meinem arsch )per barcode ... war das ein freibleibendes projekt?

[SOFTMAKER]

RFID-Markt wird sich 2006 verdreifachen
IdTechEx-Studie prognostiziert immenses Wachstum bis 2015




Cambridge (pte/23.02.2005/15:00) - Bis zum Jahr 2015 wird sich der Markt für Radio-Frequency-Identification-Produkte (RFID) rasant vergrößern und diversifizieren. Zu diesem Ergebnis kommt eine umfassende Studie des britischen RFID-Marktanalysten IDTechEx http://www.idtechex.com über die weiteren Entwicklungen der Branche. Allein bis 2006 prognostizieren die Experten eine Verdreifachung des Marktes. Bis 2015 wird sich der Wert des gesamten RFID-Marktes, inklusive der Systeme und Dienstleistungen, von derzeit 1,95 Mrd. Dollar auf 26,9 Mrd. Dollar erhöhen. http://www.idtechex.com/products/en/articles/00000136.asp

Die ausschlaggebenden Faktoren für das Anwachsen des Marktvolumens sehen die Experten in der steigenden Nachfrage von Händlern, militärischen Einheiten und der Postindustrie, welche vor allem an den rechtlichen und sicherheitstechnischen Gegebenheiten der RFID-Technologie interessiert sind. Denn RFID-Produkte garantieren den Unternehmen einen höheren Sicherheitsstandard und bessere Kontrollmöglichkeiten.

Wesentliche Entwicklungen wird es konkret auch bei der Einführung von RFID-Technologie im Gefängniswesen, beim Passwesen, dem Gesundheitswesen und der Speditionsindustrie geben. Allein durch die Einführung des ID-Karten-Systems in China wird ein Auftrag in einer Höhe von sechs Mrd. Dollar Höhe erwartet.

Geografisch gesehen werden große Wachstumsschübe vor allem in Asien und Amerika stattfinden. In Ostasien wird mit einem Anstieg der Marktdurchdringung durch RFID-Produkte um 48 Prozent gerechnet, gefolgt von Nordamerika, wo die Experten eine Steigerung auf 32 Prozent prognostizieren. (pte-Trend) (Ende)

[zipfer]

nur durchwegs positive postings. da sollte man doch kaufen, oder ?
könnte natürlich sein, daß hier alle teilnehmer dick investiert sind, der kurs nicht wirklich anspringt und die lemminge zum angeblichen schnäppchenkauf verleitet werden sollen.
nun, ich bin kein lemming. kaufen tu ich schon, aber nicht zu diesen kursen.
es wird diese aktie noch viel billiger geben. wartet einfach die zahlen in der nächsten zeit ab.
danach kann man zuschlagen.

[thefarmer]

Zipfer,

wer soll bei insgesamt rund 9 Mio Aktien, davon mehr als die Hälfte in festen Händen, denn wirklich dick investiert sein? Mit 400 Aktien hat man ein/Zehntausendestel am Freefloat. Mit 4.000 Aktien hat man bereits ein Promille vom Freefloat. Mit 9.000 Aktien hat man ein Promille am Unternehmen. Mit 90.000 Aktien, das entspricht einem schönen Häuschen gehört einem ein Porzent. So gesehen ist HWS also nur den Gegenwert von 100 EFH in München, Hamburg oder den besseren Stadtteilen von Hannover wert. HWS muss als Gewinn also derzeit auch nur den Gegenwert von 100 EFH´s abwerfen.......

Intershop beispielsweise war im Hoch den Gegenwert von mehr als 10.000 Häusern gehobener Ausführung wert!


Fazit:
Wenn ich das Geld hätte um 100 gehobene EFH zu kaufen oder HWS, würde ich derzeit ganz, ganz klar HWS kaufen,
erst wenn ich dafür dann eine kleien Stadt bekäme, würde ich verkaufen!



Frohe Ostern

mfg
thefarmer

[derrest]

das gleiche wie schon an anderer stelle bemerkt ...

skrollt die init threats durch ... dann seht ihr, dass user zipfer und user rsr wenn nicht identisch so doch mindestens auf gleicher augenhöhe in punkto niveau flannieren...

fragt einfach warum "die zahlen in nächster zeit" die aktie billiger erscheinen lassen sollten - es wird eh keine antwort kommen - mit substanz wurde hier (in letzter zeit zumindest) bisher nur von denen argumentiert und gerechnet die potential nach oben sehen ...

interessant an den zahlen dürfte der auftragsbestand und -eingang sein ... da dürfte sich möglicherweise schon eine tendenz ablesen lassen ... gut möglich, dass dann auch mal eine der großen häuser auf "kaufen" stellt ...

frohe ostern

derrest

[rinnsteinrammel]

der kursverlauf spricht für sich.
was bedeutet das für die demnächst anstehenden zahlen ?

rsr

[mctobi]

@rsr

schon gut....An anderen Threads sind von dir die gleichen Ausagen zu hören. Schon seit vergangenem jahr predigst du bei d+s europe, dass sie auf 2,5 Euro geht, in anderen ebenso. Kannst ja ruhig weitermeckern, höft & wessel ist fundamental absolut KLASSE !!

gruss
tobi

[rinnsteinrammel]

erschütternd, dass ich so observiert werd.
ich geb euch schon recht, höft ist fundamental nicht schlecht.
es ist ja blos die verunsicherung vor den anstehenden zahlen. die müssen eben wirklich top sein damit der wert nicht runter kracht.
im übrigen ist mein kursziel bei vielen werten aufgegangen, warum nicht auch bei der höft.

rsr

[Hannover96]

bla bla blubb - ich kann es nicht mehr hören und vor allen Dingen lesen:
mein Endscheidungsfinder aus dem Hause H&W steht immer noch zwischen "Yes" und "Pray" - und der hilft immer ;-)
Nennt mir einen triftigen Grund sich nun von der Aktie zu trennen - naaaaa mir fällt keiner ein!
pah
Hannover96

[rinnsteinrammel]

wenn man vom derzeitigen kurs ca. 20 - 30 % minus verkraften kann, dann fällt mir auch keiner ein.

rsr

[thefarmer]

Es gibt, sofern man nicht einen extremen Liq. Engpass hat,
nur einen guten Grund, sich von einer Aktie zu trennen:

man findet eine bessere Aktie

Eine bessere Aktie müßte fundamental günstiger sein (langfristiges KGV, Umsatzmultiple, Substanz, strategische Stellung etc., ein langfristig höheres Kurspotential bieten und man müsste in das Unternehmen mindestens das gleiche Vertrauen haben!

Bei den Zukunftsaussichten von HWS und der Bewertung, ist es extrem schwer, eine Aktie zu finden, die mehr Chancen bei weniger Risiko bietet!

Meine Biete an die HWS-Miesmacher: Bitte immer eine bessere Alternativinvestition nennen!

mfg
thefarmer

[derrest]

moin moin ...

ich wiederhole mein statement.

was hier vom usern des kalibers "rinnsteinrammel" abgelassen wird ist intellektuell von derart niederem niveau, dass man sich nicht darauf zu beziehen braucht ...

... dahinter verbergen sich wahrscheinlich richtig arme würste, die hier alltagsfrust zu bewältigen versuchen ... deswegen kommen auch keine antworten auf fragen - insbesondere rsr weiß doch noch nicht mal was (!) an den kommenden zahlen verunsichern soll - leider hängen solche heinis immer wieder in irgendwelchen threats herum ... auch ein spiegel der gegenwartsgesellschaft ... und wohl auch des mediums internet ... wir müssen damit rechnen, dass die hier immer wieder auftauchen ... spätestens wenn die nächste welle auf 8 euro losgetreten ist, werden wieder haufenweise solcher beiträge hier zu lesen sein ... da muss man sich mal kurz ducken ... (auch wenn es manchmal wirklich nervt)

aber den leuten, die zahlen lesen und zuordnen können und über ein minimum an urteilskraft verfügen sind längst zu diesen kursen drin und stocken weiter auf ... 5 euro sind einfach lächerlich ....

gruß
derrest

[Bratapfel]

Moin,

ohne viel Fach-chinesisch. Höft & Wessel jetzt kaufen (egal ob 4,5 oder 5 oder 5,5 Euro) bischen Geduld mitbringen bis Ende Jahr 2005 und sich über ein schönes Weihnachtsgeld freuen. (Gibts doch vom Arbeitgeber auch erst im Dezember)
Chance/Risiko Verhältnis = lächerlich!

Wer aber nicht will, der hat vielleicht schon genug Geld!

Ich habe Geduld.
Gruß an alle Investierten

[derrest]

moin bratapfel ...

über den zeitrahmen kann man trefflich spekulieren ... nach meiner einschätzung werden aber die nächsten 3-5 jahre sehr interessant ... dazu muss man wohl den markt für mobile divices weiter verfolgen ... aber es ist sehr gut möglich, dass wir ende 2005 bei 12-15 euro stehen und die aktie immer noch so billig wie heute ist, weil sich die fundamentaldaten weiterhin sehr erfreulich entwickelt haben ... das müssen wir zweifelsohne abwarten ...

beste grüße

derrest

[KELTI]

Hallöle,
eigentlich wollte ich gar nicht so schnell hier wieder erscheinen.Aber das ewige Gezeder zwischen den Leuten ist doch überflüssig. Fakt ist doch, H&W ist eine Aktie mit Aufwärtspotential (siehe Fundamentaldaten, mögliche Aufträge und gute Positionierung am Zukunftmarkt).Fakt ist auch, daß rsr und Zipfer keine qualifizierte Argumente auftischen, die ihre Behauptungen ünterstützten würden.Einzig und alleine die momentane Lustlosigkeit am gesamten Aktienmarkt, könnte zu fallenden Kursen sorgen - dies ändert aber nichts an der Aktie selber (zumal in Amiland in dieser Woche noch eine Indices ausstehen - und leider spielt hier noch die Musik).Sollte der Kurs noch fallen, dann ist dies doch eine gute Gelegenheit weiter aufzustocken und den Schnitt zu drücken.Also Leute `in der Ruhe liegt die Kraft`.Wir werden in weiterer Zukunft mit H&W keinen Flop erleben.
P.S.: Hannover 96 -- es gibt auch noch andere gute Aktien: Dr. Hönle vor 1 Jahr 4,2 € , Div. 0,2 € , jetzt 8,8 €
Ahlers AG vor 1/2 Jahr 11,5 € Div. 0,9 € , jetzt 14,8 €
Schlott-Gruppe 1/2 Jahr 20,00 €, Div. 0,9 € , jetzt 26,3 €
PC-WARE vor 1 Jahr 6,00 €, Div. 0,3 € , jetzt 9,3 €

Bis zum 14.4. Gruß KELTI

[Hannover96]

Hi Kelti,
danke für Dein Statement...aber nach den ganzen Jahren H&W kann ich dieses "Manipulationsspiel" einfach nicht mehr sehen...
Höhnle hatte ich auch mal auf der Watchlist, genauso wie Basler, November, AWD, usw. aber mein Hauptaugenmerk liegt auf H&W (wobei ich hier mittlerweile über die ganze Zeit gesehen auch im Plus stehe - buchhalterisch zum. nicht real ;-)) - aber das stimmt schon, ich habe einige gute Chancen wegen/trotz H&W verpasst.... umso mehr tut es weh, dieses ganze unqualifizierte Geschmiere und Gequatsche zu ertragen.
Ich konzentriere mich jetzt erstmal ein bischen auf das Leben...evtl. einen kleinen Urlaub einschieben....und wenn ich dann wieder auftauche, hoffe hat die Börse H&W entdeckt :-)
wenn nicht haue ich halt wieder ab in den Urlaub, solange diese Aktie dort steht, wo ich sie erwarte.
Macht`s gut
Hannover96

p.s. ach so Fussball gibt es ja auch noch....

[rinnsteinrammel]

genau heut tun ma fussball schauen.
dabei lehn ich mich zurück, denk an die demnächst anstehenden zahlen und freu mich auf darauffolgende günstige kurse.
wissts eh. sell on good news.

rsr

[shorterthanall]

@rinnsteingesabbel

was ist denn los mit dir ?? bei init nicht mehr dabei und schon wieder frustriert ??

gestern hast du den fallenden Kurs bei H&W noch mit zu erwartenden schlechten zahlen begründet. heute erwartest du ein "sell on good news"

du bist ........ ach egal, einfach ausblenden

weiterhin ein schönes Leben

[rinnsteinrammel]

danke, ganz lieb.
wünsch ich euch auch.

rsr

[zipfer]

ja herrschaftszeiten, gibt was langweiligeres als h&w.
ist die aktie vom handel ausgesetzt oder was.

zipfer

[thefarmer]

So Leute,

ohne Zipfer und rinnsteinrammel sehen die Threads gleich schöner aus und man spart sich seine Energie um ständig bei Leuten zu missionieren, bei denen die mindestens mehrhundertfach gewinnbringende HWS-Mission, sowieso auf keinen fruchbaren Boden fällt.

User ausblenden geht ja ganz leicht. "Freunde" anklicken, User reinschreiben und "Beiträge ausblenden".

mfg
thefarmer

[thefarmer]

mehrhundertprozent reicht auch - der Mehrhunderfacher
war ein Verschreiber!

mfg
thefarmer

[rinnsteinrammel]

gut und schön.
aber mit user ausblenden wirst du auch nicht verhindern können dass sich der derzeitig hochgepushte kurs demnächst wieder in fair bewerteten dimensionen bewegen wird.
das entscheidet letztendlich der markt und nicht ein rinnsteinrammel, zipfer usw.
alle die hier so positiv über höft posten schwelgen doch lediglich in wunschdenken und selbstblendung.

rsr

[rinnsteinrammel]

also wenn die aktie selbst bei gutem börseumfeld nicht steigt, wann dann ?

rsr

[rinnsteinrammel]

jetzt gehts obe.

rsr

[exposito]

Hallo

Ein Kunde von H&W expandiert gewaltig:EMIRATES

Die Fluglinie will eine der weltweit größten werden und baut ihren Heimatflughafen Dubai zu einem bedeutenden Drehkreuz für den Weltluftverkehr aus.

http://www.wams.de/data/2005/04/03/620974.html

Nicht ohne Grund hat H&W die CUSS Self-Check-in Automaten nicht nur geliefert,sondern als Generalunternehmer die gesamte Installation erstellt.
Das könnte ein weiterer Durchbruch beim CheckIn sein.

Kundenliste:
-Austrian
-BritishMidland
-Lufthansa
-SAS
-Spanair
-Flughafen Wien
-Flughafen Köln-Bonn

Gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Vorstandsmitglied Claussen lässt jetzt in einem Interview in bezug auf RFID doch etwas die Katze aus dem Sack.

H&W sieht sich sowohl für RFID- als auch Barcodelösungen als Systemlieferant ,der komplett Hardware ,Software,Integration (auch in bestehende Systeme),Beratung und Service liefern kann.

Angesprochen wird ein neuer UHF GateReader "Skeye.smart",interessant ist auch ,daß man als Technologie für das ItemLevel Tagging die "Chipless Technologie" als zukünftigen Königsweg sieht.

http://www.hoeft-wessel.com/de/presse/0503_sicherheitshalber…
gruß
exposito

[exposito]

Nur für die,die es immer noch nicht begreifen,daß man H&W mit Fug und Recht als lupenreinen RFID Anbieter mit besten Aussichten bezeichnen kann,die

Altkundenliste ,bei denen RFID demnächst eine Rolle spielen könnte:

-Aldi
-Bartels/langness
-DM
-DPD
-Edeka
-Eismann
-Euroscan
-German Parcel
-Globus
-Hammer
-IhrPlatz
-Intersnack
-kik
-Lekkerland
-Migros
-Mövenpick
-Netto
-Norma
-Plus
-Rossmann
-sirona
-Takko
-tegut

Installationen gibts schon bei:

-Rewe
-ToiToi
-Zimbo??

[derrest]

jo exposito,

schöne sache, dass da mal ein wenig farbe bekannt wird... der rfid markt steht ganz offenbar an der schwelle zur explosion. dass claussen sich mal äußert und unter anderem von den "toitoi" lösung berichtet ... ist schön ... ob bei zimbo?? wohl auch rfid zum einsatz gekommen ist...

leider leider ist das interview in einem blatt mit einer 3000er auflage erschienen, so dass nach wie vor gilt - um sich bei hoeft und wessel schlau zu machen muss man richtig was tun - oder eben w-o lesen. man wird zwar nie sagen können man habe es nicht gewusst ... aber die info-eintritts-barrieren sind nach wie vor hoch ...

... um so glücklicher für die die hier lesen und sich noch zu einstelligen kursen eindecken können ... das wird in nicht allzu ferner zeit nicht mehr möglich sein ...

gruß
derrest

[derrest]

nachtrag: der skeye.smarkt wird ja kein portabler reader sein - oder? ... und: warum um hergottsnamen findet man über dieses ding nichts aber auch gar nichts im netz ... ist das eine "geheimwaffe"?

ich bin auf die weitere entwicklung wirklich gespannt.

derrest

[exposito]

Hallo

Die genaue bezeichnung ist "skeye.smart UHF Portal Reader ",und zwar für den europäischen 868 Mhz Bereich(USA 915 Mhz).

Dock-,Portal- oder GateReader sind stationäre Schreib/Leseeinheiten die an Warenein-bzw ausgängen installiert werden

gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Hier das Datenblatt des Skeye.smart:

http://www.hoeft-wessel.com/de/pdf/skeye-smart-d.pdf

absolut state of the art:

-einfachster Anschluss
-div Schnittstellen,FunkLAN optional
-viele Transponderprotokolle implementiert
- bestens Updatefähig
- beste Antikollision
- Dauerbetriebfähig (die jetzige METRO Lösung bringt nur 6 min/std)
-Konzentrator 2 mit Middleware Funktionalität
usw usf

ich würde die Produktvorstellung unter dem Aspekt EPC Global 2 sehen:

http://www.philips.at/about/news/press/halbleiter/article-14…

Nun schreit nicht gleich, H&W ist doch nicht mit aufgeführt in der Metro Arbeitsgruppe ,schaut euch mal die Hardware Produzenten genauer an

Neueste Infos zu RFID
http://www.idtechex.com/

--"Update on EPC tagging of pallets and cases"
Große Schwierigkeiten in den USA,komischerweise läufts bei Metro(die Amis gehen irgendwann mal an ihrem Frontrunner Syndrom kaputt:schnell,schnell!Qualität egal)

--"RFID market in 2008"
Glänzende Prognosen,differenziert aufgelistet (man beachte den Hinweis auf "chipless")

gruß
exposito

[Hannover96]

Moin,
so,so "Deister Elektronis" mit dabei im Kreise der gaanz Grossen.
Unser Landstrich wird noch sowas von berühmt......ein neues Silicon "Hill" entsteht ;-)
Hannover96

[SOFTMAKER]

Höft u. Wessel und Scanology

Tag Zusammen,war das schon bekannt?

Hoeft und Wessel sind der alleinige europäische Lizenznehmer (RFID)!?

Original Text war in Englisch,habe übersetzen lassen.


Höft u. Wessel und Scanology B.V.:
Teilhaber für RFID Technologie

Hannover, 13.03.03 --- Jeder ist mit dem Gebrauch von dem barcode in den
Geschäften und in den Garagen vertraut. In zunehmendem Maße wann immer ein Paket oder andere Waren Ihnen geschickt werden, barcodes werden benutzt, um den Versand aufzuspüren und zu verfolgen.
Hochfrequenzkennzeichnung (RFID) die Technologien, die kleine Umbauten
verwenden, werden in zunehmendem Maße verwendet, um Barcodes zu ergänzen.


Hoeft u. Wessel und Scanology freuen sich, ihre Vereinbarung zu
verkünden, auf der Entwicklung von RFID und von anderen Kennzeichnung
Technologien in den Einzelverkauf und Logistiksektoren zusammen zu
arbeiten.
Der Nutzen des berührungsfreien Messwertes von Daten liegt auf der
Hand. Große Datenbestände können leicht gefangengenommen werden und
verarbeitet werden.


Hoeft und Wessel sind der alleinige europäische Lizenznehmer des
Zustandes der Technologie der kunst RFID, die von der australischen
Firma entwickelt wird, Magellan Technologie PTY Ltd..

Hoeft und Wessels Captura Familie der beweglichen
Datenerfassungvorrichtungen liefert bereits Handmesswert von von
linearem RFID und barcodes- und von 2D. Das Magellan Tunnel-Lesersystem läßt jetzt Hoeft und Wessel schnell
und ultra zuverlässigen Messwert der großen Bevölkerungen der RFID
Umbauten anbieten.

Der Tunnelleser ist in einer breiten Strecke der Größen vorhanden, und wird leicht zu vorhandenen Datenerfassungsystemen verbunden. Das Magellan System löst alte Probleme und ermöglicht neuen
Geschäft Gelegenheiten, besonders für die Logistikindustrie.

Die Firmen:
Hoeft und Wessel entwickelt , stellt her und verteilt Selbstkennzeichnung Kleinteile und Software. Hoeft und Wessel stellt Gesamtlösungen durch seine drei
Unternehmenseinheiten - und Logistik zur Verfügung, Etikettierung und Transport, und Parken - und hat viele maßgeschneiderte Projekte für
internationale Klienten durchgeführt.

Scanology BV, in Boxmeer, Die Niederlande, ist ein Systeme Integrator, der Schneidelösungen über einer breiten
Strecke der Kennzeichnung Technologien bereitstellt, mit einem bestimmten Hauptgewicht auf Qualität versicherte
Datenerfassung. Scanology ist das Leitung Mitglied der globalen AxiCode
internationalen Teilhaberschaft, eine einzigartige weltweite AIDC Lösungen Teilhaberschaft.

Höft & Wessel and Scanology

Höft & Wessel and Scanology B.V.:
Business partners for RFID Technology

Hannover, 13.03.03 --- Everybody is familiar with the use of the barcode in shops and garages. Increasingly, whenever a parcel or other goods are sent to you, barcodes are used to track and trace the shipment.
Radio frequency identification (RFID) technologies using small tags are increasingly being used to complement barcodes.

Hoeft & Wessel and Scanology are pleased to announce their agreement to work together on the development of RFID and other identification technologies in the Retail and Logistics sectors.

The benefits of non-contact reading of data are obvious. Large volumes of data can be easily captured and processed. Hoeft and Wessel are the sole European licensee of the state of the art RFID technology developed by the Australian company, Magellan Technology PTY Ltd.

Hoeft and Wessel`s Captura family of mobile data capture devices already provides hand-held reading of RFID and barcodes- both linear and 2D. The Magellan tunnel reader system now allows Hoeft and Wessel to offer fast and ultra reliable reading of large populations of RFID tags.

The tunnel reader is available in a wide range of sizes, and is easily incorporated to existing data capture systems. The Magellan system solves old problems and enables new business opportunities, particularly for the Logistics industry.

The Companies:
Hoeft and Wessel develops, manufactures and distributes auto identification hardware and software. Hoeft and Wessel provides Total Solutions through its three business units - Retail and Logistics, Ticketing and Transport, and Parking - and has completed many tailor-made projects for international clients.

Scanology BV, located in Boxmeer, The Netherlands, is a systems integrator providing cutting edge solutions across a wide range of identification technologies, with a particular emphasis on Quality Assured data capture. Scanology is the lead member of the global AxiCode International partnership, a unique worldwide AIDC solutions partnership.

[exposito]

Hallo

"Mobiles Breitband Internet"

http://www.pressetext.at/pte.mc?pte=050420006

SiemensBusinessService und H&W arbeiten bei der schon angesprochenen Lösung für AustrianAirlines zusammen ;eine neue vielversprechende Freundschaft?
Auf der Cebit stellte SBS das skeye.smart/Deister UHF Lesegerät aus.

Auch der im Artikel angesprochene Handelsriese EDEKA mit 10.000 in Betrieb befindlichen mobilen Terminal ist H&W Kunde.

gruß
exposito

PS Bilanz2004 =non event=no comment ?!? Ist wohl auch besser so

[derrest]

moin exposito ...

schön ist doch auch, die vielseitige verwendung von almex mobile ... der artikel spricht auch noch etwas anderes an ... die hürden zum gang zu mobilität sind vielfältig (etwa auch im personal) ... so dass erst viele dinge passieren müssen zum jeweiligen roll out... aber im untergrund wühlt wohl irgendwie jeder an einer entsprechenden lösung ... und wird dürfen mit einer zunehmenden marktdurchdringung rechnen ... mit erheblichen vorteilen für hoeft und wessel ...

... immer wieder: es der aussichtsreichsten invests am deutschen smal-cap markt überhaupt ...

gruß
derrest

[rinnsteinrammel]

was ist los. ich will die 4 - 4,50 endlich sehen.
mehr ist der titel doch nach den zahlen und den ausblick nicht wert.

rsr

[SOFTMAKER]

wenn die nicht mehr wert sind als 4,50?
wo siehst du denn den wert wenn du bei 4,50 eingestiegen bist?
wo ist da der sinn ?
das mußt du schon schlauer anstellen wenn du den kurs drücken willst.
läuft dir der kurs wieder wechhhhh,ne
in 3 wochen stehen wir bei 6-6,50 darauf wette ich!
und die 4,50 sehen wir nie, nie mehr.
gruß

[exposito]

Hallo

Das TollCollect System scheint sich durchzusetzen ;auch Bulgarien ist interessiert

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,352477,00.html

Auch aus EU Kreisen sind positive Stimmen zu hören:"--Die Entwicklung läuft darauf hinaus,daß das beste Mautsystem,und das ist das deutsche,die größte Verbreitung finden wird ."

http://www.n24.de/wirtschaft/hintergrund/?n20050421081816000…

Wird H&W vom Aufbau eines europaweiten Sat-gestützten Systems profitieren?Eindeutig ja,denn ein stationäres system ist unverzichtbar ,
-solange nicht EU weit ein SatSystem aufgebaut wurde (AntiDiskriminierungsrichtlinie)
-alle zu bemautenden Fahrzeuge(also evtl auch PKW)mit OBU ausgestattet sind
-im Grenzverkehr zu nicht EU Staaten muss immer die manuelle einbuchungsmöglichkeit gegeben sein
-als reservesystem bei Ausfall des SatSystems im Grunde unverzichtbar

In welchem Maße wird H&W profitieren?
-Lt TollCollect rechnet sich für Käufer nur die Übernahme des Gesamtsystems,Einzelkomponentenkauf ist nicht sinnvoll
-H&W Terminal sind auch für andere SatSysteme(zB Siemens,EADS ua)kompatibel

Erste Vertragsabschlüsse werden von TollCollect schon ab Q3 2005 erwartet,Umsätze dürften dann ab Mitte 2006 zu erwarten sein (und über deren Höhe werden sich noch einige die Augen reiben,denn Staaten mit einem kleinen Autobahnnetz wollen auch andere hochfrequentierte Straßen bemauten)

Gruß
exposito

[doc.snyder]

Auch wenn der allgemeine Markt und Stimmung etwas in Schieflage gerät - Wer nicht erkennt welch eine bombensichere Spekulation auf die Zukunft HWS darstellt, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen.

Gruß

[derrest]

Achtung!

neuer metric newsletter:

http://www.hoeft-wessel.com/en/Metric/news/Newsletter_0105.p…

gruß
derrest

[derrest]

also es gibt ja noch keinen kommentar zu dem newsletter aber ... ich finde den richtig gut ... sogar sehr gut ...

... er zeigt mehr als deutlich, warum man davon ausgeht, dass man metric in den nächsten jahren wieder auf die spur bekommt....

highlights:

-starker auftragseingang aus schottland im ersten quartal (ca. 200 maschinen accent s3)
-ungebrochener trend zur umrüstung auf pay and display maschinen + zur verwendung einer solarversorgung
-die zwei größten installationen in den baltischen staaten in riga und vilna mit zusammen fast 400 installationen
-man hat zwei neue distributoren in polen und ungarn gewinnen können.
-die malaysia geschichte - jetzt wird auch der grund geliefert warum des einer sondergenehmigung bedurfte: es geht um den schutz des lokalen marktes...
-kooperation mit motoloc (motoradparkplätze)
-kooperation mit tower leasing - zukunftig sollen kunden die möglichkeiten haben accents zu leasen
-last but not ... usa: man ist im begriff an den alten ort zurückzukehren und will nun neben dem sei 25 jahren betriebenen ( ) ticketing (wusste ich noch nix von!!) auch auf den trend zur erneuerung der parkraumbewirtschaftung reagieren.

macht einen sehr guten eindruck - man weiß was man tut ...

also wenn bei metric das ruder rumgerissen ist ...

stehen wir gaaaaanz wo anders...

gruß
derrest

[rinnsteinrammel]

jo, des haben wir schon vor wochen/monaten gehabt und doch ist der kurs wieder zurück gekommen.
er wirds auch diesmal tun, verlasst euch drauf.
ich hab fast alle aktien zu meinem kursziel bekommen und bei der höft wirds nicht anders sein.

rsr

[katjuscha]

Oh rinnsteinrammler will einsteigen. Wer hätte es gedacht.

[derrest]

hier noch mal der kommentar zum newsletter ... der bei metric auf der hp abrufbar ist ... das man sich morgens nicht gleich durch dieses geistlose gebrösel durchklicken muss ...

... ich finde den richtig gut ... sogar sehr gut ...

... er zeigt mehr als deutlich, warum man davon ausgeht, dass man metric in den nächsten jahren wieder auf die spur bekommt....

highlights:

-starker auftragseingang aus schottland im ersten quartal (ca. 200 maschinen accent s3)
-ungebrochener trend zur umrüstung auf pay and display maschinen + zur verwendung einer solarversorgung
-die zwei größten installationen in den baltischen staaten in riga und vilna mit zusammen fast 400 installationen
-man hat zwei neue distributoren in polen und ungarn gewinnen können.
-die malaysia geschichte - jetzt wird auch der grund geliefert warum des einer sondergenehmigung bedurfte: es geht um den schutz des lokalen marktes...
-kooperation mit motoloc (motoradparkplätze)
-kooperation mit tower leasing - zukunftig sollen kunden die möglichkeiten haben accents zu leasen
-last but not ... usa: man ist im begriff an den alten ort zurückzukehren und will nun neben dem sei 25 jahren betriebenen ( ) ticketing (wusste ich noch nix von!!) auch auf den trend zur erneuerung der parkraumbewirtschaftung reagieren.

macht einen sehr guten eindruck - man weiß was man tut ...

also wenn bei metric das ruder rumgerissen ist ...

stehen wir gaaaaanz wo anders...

gruß
derrest

[dieter525]

@ katjuscha

.....wer soll denn dann noch kaufen?? (lol)

Gruß Dieter

[mctobi]

Was mich ein bisschen wundert, bei Höft & Wessel ist, dass kein Vorstandsvorsitzender über "recht bedeutenden Anteil" von Höft & wessel besitzt, außer michael höft mit 0,4% ??? Wenn Höft & Wessel eine sehr gute Zukunft hat, würden doch die Vorstände viel mehr eingekauft haben....

gruss
tobi

[derrest]

öhm ...

michael hoeft und rolf wessel sitzen im AR ... und sind über die h&w holding nach wie vor die größten anteilseigner der hoeft und wessel ag ... da wurde auch ordentlich gechincht ...

http://www.insiderdaten.de/dbtest.php?wkn=601100

die vorstände sind mit einem mitarbeiteroptionprogramm im boot - und zwar nicht unerheblich. dazu sei die aufmerksame lektüre folgenden dokumentes empfohlen

http://www.hoeft-wessel.com/de/aktie/pdf/Verguetung.pdf

no further comment

derrest

[exposito]

Hallo

#890

Meines wissens wird es bei H&W nicht gern gesehen wenn Firmenangehörige Aktien der eigenen Firma an der Börse handeln,sei es nun eine absprache oder in den arbeitsverträgen festgelegt,daß kann ich nicht genau sagen.

Für Firmenangehörige bestehen die Optionsprogramme oder Wandelmöglichkeiten über Anleihen.

Ich halte sogar ein generelles Verbot für Handel von Aktien von angestellten des Emittenten für angebracht,denn dem Missbrauch von nicht veröffentlichten Insidertatsachen ist im Grunde Tür und Tor geöffnet.

Die Vergangenheit zeigt,daß immer dann Vorständler kauften,wenn sie sich genötigt sahen,dem Markt Vertrauen in die eigene Firma vorzugaukeln.

gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Die RED-PARCEL-POST kommt in die ganz heiße Phase ;Finanzierung und Technik stehen bis ins Detail,das Marketing läuft.
Zur Finanzierung will man sich noch im Mai äussern und auch zur Technik sollte man demnächst was sagen.

Ich weise daraufhin,daß eine evtl Projektbeteiligung von H&W reine Spekulation ist,aber div Indizien weisen daraufhin.

Falls H&W nicht in diesem zukunftsweisenden Projekt im Bereich der ureigensten Kernkompetenz involviert sein sollte,müsste die Geschäftsleitung sich schon einige kritische Fragen gefallen lassen.
Insbesondere die vielzitierte Technologieführerschaft und das schnelle Umsetzen von kundenspezifischen Lösungen müsste dann in frage,bzw von der firma erneut unter Beweis gestellt werden.

Einfach ausgedrückt sollte die Frage dann lauten:"Schlaft ihr den Schlaf der Gerechten(bzw Selbstgerechten)"

Ich jedenfalls wette zur Not "um meine Omma ihr klein Häuschen",daß H&W dabei ist.

http://www.presseportal.de/story.htx?nr=672264

gruß
exposito

[derrest]

eine weitere spekulation darf auch nie aus den augen verloren werden:

deutsche bahn

also wenn einer der richtig fetten projekte reinkommt ...

sind wir froh

gruß
derrest

[Hannover96]

Moin,
und diese LEIPZIGER Tochterfirma von H&W hat die richtige Technik für ein solch innovatives Unterfangen wie Red Parcel Post:
http://www.hwd-leipzig.de/sendungsverfolgung_briefversand.ht…

Ansonsten geht die gleiche Scheisse wie damals zwischen 3 und 3,50 Euro weiter (nur halt oberhalb von 5 Euro) - man kann echt verzweifeln und zweifeln an der Zurechnungsfähigkeit der Börsianer
Gute Nacht (...Deutschland...)
Hannover96

[rinnsteinrammel]

höft ist halt nicht init.
init versteht das geschäft im gegenteil zu höft.
wird sich natürlich im kurs widerspiegeln.

rsr

[katjuscha]

@exposito

Falls H&W nicht in diesem zukunftsweisenden Projekt im Bereich der ureigensten Kernkompetenz involviert sein sollte,müsste die Geschäftsleitung sich schon einige kritische Fragen gefallen lassen.
Insbesondere die vielzitierte Technologieführerschaft und das schnelle Umsetzen von kundenspezifischen Lösungen müsste dann in frage,bzw von der firma erneut unter Beweis gestellt werden.


Ich habe schon sehr lange die Erfahrung bei H&W gemacht, das es sich hierbei um ein Unternehmen mit hoher Seriosität und vor allem technischer Kompetenz handelt. Für Kunden von H&W und vermutlich auch Langfristinvestoren ist diese Geschäftsführung ein wirklicher Segen.
Die Frage für den mittelfristigen Investor (Aktionär mit Sicht auf 2-3 Jahre) muss man durchaus auch beim Vorstand oder auf der Hauptversammlung die Frage stellen dürfen, ob es in der Außendarstellung des Unternehmens Defizite gibt. Darunter fällt sowohl der Vertrieb, denn der ist natürlich stark davon abhängig, ob potenzielle Kunden überhaupt die Vorteile von H&W kennen. Das bedeutet also das man durchaus die Frage stellen darf, ob die zuständigen Personen für Öffentlichkeitsarbeit ihren Job richtig erledigen (natürlich nur wenn über Jahre hinweg keine Erfolge bei den von Dir angesprochenen Projekten erzielt werden). Ähnlich siehts dann natürlich bei der IR-Arbeit für den Aktionär aus.

Das hört sich jetzt negativer an als ich es meine. Soll nur mal ein Denkanstoss bzw. eine Beobachtung meinerseits sein, woran es beim Unternehmen noch etwas krankt.
Die Börse ist mir dabei gar nicht so wichtig, auch wenn ich es schon merkwürdig finde, das einige meiner Bekannten, die auch mit Aktien handeln, zwar Funkwerk oder Init kennen, aber von H&W noch nix gehört haben. Allerdings ändert sich so etwas schnell, und deshalb ist mir das relativ egal.
Wichtiger finde ich wirklich die Öffentlichkeitsarbeit in Bezug auf das operative Geschäft. Scheinbar muss die Präsentation in den Medien und auf den Messen noch intensiviert werden. Vielleicht kommt das auch erst noch, wenn man deutlichere CashFlowzuflüsse hat. Mal schauen ...

[derrest]

moin,

so wie katjuscha es darstellt, stellt es sich mir auch dar. man muss sicher immer bedenken, wo hoeft und wessel herkommt. dass man sich nicht erlauben kann, heiße luft um wenig mehr als riechende gase herum zu verbreiten. trotzdem ist es für einen aktionär immer irgendwie erstaunlich wenn ein unternehmen wie init genauso teuer ist, wie hoeft und wessel obwohl es weniger als ein drittel der leistung erbringt. ich glaube aber auch, dass das im hause hoeft und wessel ähnlich gesehen wird, nur dass man nicht bereit ist, hier eine gleichstellung mit ähnlichen mitteln zu erreichen, wie sie andere anwenden. diese einstellung liegt mir auch näher als so manch andere mache. mit strohfeuern kann hier niemand was anfangen. allerdings geht es im moment auch weniger um ein strohfeuer, sondern um den umstand einer schlicht angemessenen bewertung - über den weg dahin lässt sich trefflich streiten. mit einigen anderen bin ich der meinung, dass ein wenig mehr newsflow aus dem operativen geschäft kurspfleglich wäre. beispiel: die homepage. das ist aus meiner sicht eine gute vertriebsseite. im bereich ir. könnte man doch einfach ein wenig mehr material einstellen ... ohne jetzt gleich viel wind zu machen - und aufgepustete meldungen rauszuhauen. ich bin aber auch der meinung, dass man den zeithorizont immer etwas weiter stecken muss, als man eigentlich bereit ist (ähnlich wie sich der farbberater bei einer ladeneinrichtung äußerte: sie müssen mit dem farbton immer ein wenig weiter gehen, als sie eigentlich bereit sind - dann ist es richtig). insoweit glaube ich, dass die zeit es richten wird. nur dass es einfach manchmal ärgerlich ist, wenn hoeft und wessel vom montagsmorgensschmeißer auf kurs gehalten wird - da kommen einem einfach hin und wieder dumme gedanken.

ich grüße euch

derrest

[Hannover96]

Tagchen,
und Red Parcel Post ist nicht der einzige neue Paketdienst (wohl aber der innovationskräftigste):
http://www.ln-online.de/news/archiv/?id=1613322&dbci=1

Und German Parcel ist ein H&W Kunde!
Ciao
Hannover96

[katjuscha]

Naaa?

Kommen jetzt die Zeiten wo ich schön günstig nachkaufen kann? Freue mich schon seit Wochen auf diese Zeiten, wo H&W auf 4,2 fallen könnte.

Wenn ich mir überlege, das H&W mit KGV05 von 10 bewertet ist, wenn man Metric verkaufen würde, dann ist das doch bezeichnend.
Und Metric zu verkaufen wäre ja mehr als schwachsinnig.

Diese Aktie wird bis Ende 2006 sowas von Outperformer, das es eine helle Freude ist. Aber kurzfristig täte es dem Chart ganz gut, wenn der Kurs mal etwas nachgibt.
Bin gespannt, zu welchem Kurs ich nachkaufen darf.


Bis dann!

[exposito]

Hallo

Im Einzelhandel tut sich in puncto RFID einiges.

"Der deutsche Einzelhandel treibt die RFID-Einführung" Computer Zeitung 3.5.05

Hier wird berichtet,daß in Deutschland ca 50% der Firmen nicht nur die Einführung von RFID planen ,sondern konkrete Projekte in unterschiedlichen Stadien laufen,in der EU sind`s 35% und in den USA erst 20%.

Abgeschlossene Installationen dürfte es erst weit weniger geben,aber selbst da hat H&W mit "Schwebels" in den USA eine Referenz vorzuweisen.

Ein großer Kunde von H&W macht bei RFID richtig Dampf : REWE

http://www.logistik-inside.de/sixcms/detail.php/312547/de_ne…

7.2004 hat H&W Geräte zur Optimierung der Lagerlogistik geliefert,kurz zuvor Handhelds für die Auslieferer.
auch in die neue RFID Initiative dürfte H&W eingebunden sein.

Gruß
exposito

[derrest]

highlights aus dem 1. quartal:

- 2ter. int. flughafen mit hoeft und wessel checkin automaten ausgestattet: köln-bonn.

- komplettausstattungsauftrag für die oeag

- erste skeye.integral installation in usa abgeschlossen.

- first group auftrag in england abgewickelt

(beides hervorragende referenzen)

- mitarbeit im uhf - rfid in einem forschungsverbund

- neuer auftrag von toll collect zur entwicklung weiterer software

- ericsson setzt bereits die neuen skeye pad xsl in den usa ein

dazu:

- der bahn auftrag für die stationäre automaten.

- die kooperation mit map and guide

letzteres ist deshalb interessant, weil man immer weitere distributoren dazugewinnt.

dazu vergleiche man mal die bilanzrelationen mit denen aus dem ersten quartal von etwa 2003 - nur um zu sehen was sich in den letzten zwei jahren getan hat ... mit blick auf die nächsten jahre könnte hoeft und wessel einer der top performer werden ...

gruß
derrest

[exposito]

Hallo

RFID und H&W,ein heisses Thema:

--die H&W Tochter Dr Dressler hat die Downloads überarbeitet,deshalb hier nochmal verlinkt:
Insbesondere die pdf "Freezer Logistik" zeigt exemplarisch an Hand der Blutkonserven logistik den Aufbau einer RFID Installation mit Einbindung von Barcode,sehr gut und sehr interessant:

http://www.hwd-leipzig.de/download_freier_download.html

--Magellan mit neuer Homepage

Wie so oft :neues Layout,weniger Info

Für H&W Interessierte von Belang ist die Darstellung des Team PJM,im Inner Circle sind schon einige Kracher dabei:

http://www.magtech.com.au/teampjm

gruß
exposito

[exposito]

Hallo

Sonderkonjunkturen werden oft ausgelöst durch gesetzliche Vorgaben , so jetzt in GB:

Ab April 2006 soll UK-weit die kostenlose Busbenutzung für Behinderte und Senioren möglich sein,also müssen alle Busbetreiber sei es öffentlich oder privat ihre IT Infrastruktur darauf einstellen .
Um an die staatlichen Gelder zu kommen,müssen die Betreiber jede Benutzung durch oa Personengruppen nachweisen.

Besonders weit ist man in Schottland, Edinburgh hat in diesem Zusammenhang die gesamte Bus Ticketing struktur neu ausgeschrieben,mit dem Hinweis die gesetzlichen Vorgaben für Behinderte bis 4.2006 zu erfüllen,das Gesamtprojekt läuft bis 2010,und das für 6.500 Busse und gesamtes Backoffice( Init rechnet in München für 600 Busse in der ersten Phase mit 4 Mio),hochgerechnet kann so ein Projekt das Volumen des mautauftrages leicht erreichen.

http://www.scotland.gov.uk/News/Releases/2004/12/22145603

In Manchester sind 3.500 Check-in/check-out Geräte mit kompletten Backofficce und Smartcards ausgeschrieben und zwar mit dem Hinweis auf besondere Eilbedürftigkeit "dringende Fertigstellung bis 4.2006".
In GANZ GROSSBRITANNIEN ! sind die Busbetreiber hochgradig unter Zeitdruck ,sehr gut für die Marge der evtl Lieferanten.

Weshalb ich glaube ,dass Almex hier gut partizipiert:

--extra Hinweis im Geschäftsbericht auf "ALMEX Betriebsstätte" in England
--langjährig etablierte Marke mit besten Referenzen
--im Mai Vorstand mit "Roadshow"?!? in England beschäftigt
-- beste Partner und ein excellentes Servicenetz landesweit

So hat einer der besten UK Entwickler für Smartcard Lösungen INNOVISION das almex.optima als optimales Produkt für seinen neuen Chip für Anwendungen im ÖPV herausgestellt.
Schaut euch mal die Referenzen des almex.optima an ,auf die Innovision ausdrücklich hinweist

http://www.contactlessnews.com/news/2005/05/04/jewel-in-the-…

Möge an diesem Pfingstsonntag "The Holy Ghost" den Entscheidern die Weisheit geben,zu erkennen ,daß nur eine Firma den Herausforderungen des modernen Ticketing gewachsen ist und die fängt mit A an und hört mit X auf.AMEN
(ist der Heilige Geist eigentlich auch für Staatskirchen zuständig,oder bringt der`s nur bei Katholen?)

gruß
exposito

[derrest]

moin exposito ...

das ist einer der interessantesten zusammenhänge, die hier in letzter zeit auftauchten ... wenn da was käme wird es spektakulär.

beste grüße
derrest

[SOFTMAKER]

hört sich gut an,
dann sende das mal schnell zu H&W damit die das nicht verschlafen ein angebot abzugeben.
wir müssen uns hier um alles kümmern,damit die mk über 50mio kommt und die fonds einsteigen.
gruß

[derrest]

[posting]16.614.776 von exposito am 15.05.05 12:11:53[/posting]moin nochmal zu dieser hochinteressanten konstellation - alles nur spekulation aber, wenn da was kommen sollte, könnte es mal richtig rappeln im karton...

eine der großen betreibergesellschaften - firstgroup - ist bereits kunde von hoeft und wessel... und hat jüngst ihren quartalsbericht vorgelegt. bei der durchsicht fällt auf: es wird gutes geld verdient, dass geschäft läuft rund. auf seite 12 der hinweis auf den erlass, den exposito hier gepostet hat und die absicht das "netwerk" daraufhin überabeiten zu wollen... generell will man den operating profit (wie alle natürlich - ein allgemeinplatz) verbessern - auch da wären neue almex maschinen ein adäquates mittel... (daran dass almex nutzen aus der nordamerikaexpansion ziehen könnte wage ich noch nicht zu denken)

aber seht selbst:

http://www.firstgroup.com/corpfirst/press/pressreleasestory.…

werden richtig spannende jahre ...

gruß
derrest

[derrest]

auch das thema maut köchelt weiter: in osteuropa scheint in nächsten 12 monaten die post abzugehen...

http://www.handelsblatt.com/pshb/fn/relhbi/sfn/buildhbi/cn/G…

gar nicht auszudenken, was das bedeuten würde...

gruß
derrest

[efti54]

Und was ist eigentlich mit dem Bahnauftrag für 2005???

[derrest]

[posting]16.633.270 von efti54 am 17.05.05 12:29:11[/posting]das leidige thema bahnauftrag:

fakt ist die entscheidung zieht sich hin. offenbar aber ist hoeft und wessel in der endrunde und wird als ganz heißer kandidat auf den zuschlag gehandelt. und das nicht nur weil gehard schröder auf der cebit hoeft und wessel besucht hat. gegen einen der hauptmitbewerber scheint das almex.mobile technisch vorn zu liegen. aber: die bahn ist derzeit sehr mit sich selbst beschäftigt. weist noch einen weiteren feldversuch mit 2d imagern aus (internetticket - es müssen aber die neuen geräte im feld sein ... andere gibt es noch nicht) - und es gibt natürlich weiterhin gerüchte en masse ...

... ich gehe dennoch davon aus, dass wir in den nächsten drei monaten eine auftragsvergabe sehen... und nach allem was ich weiß, vermute und spekuliere hoffe ich auf einen positiven ausgang für hoeft und wessel...

wir müssen wohl warten - aber mal sehen was wir am 17.06 in hannover erfahren.

beste grüße

derrest

ps: wenn der bahnauftrag kommt ... dürfte sich das mit der umsatzprognose erledigt haben.... im gespräch sind 10.000 geräte und wenn da noch ein paar spezifikationen und ein backoffice dazukommt dürften wir schon über ein paar euro reden... ich kann mir auch gut vorstellen, dass wir dann ganz schnell angemessenere bewertungen im 2 -stelligen bereich sehen könnten...

[SOFTMAKER]

Steht so auf ARIVA.de

"Wir sind mit dem Kundeninteresse in allen Bereichen sehr zufrieden“, so CFO René Glasmacher. Im Juni stünden zahlreiche Messeveranstaltungen an, aus welchen sich das Unternehmen weitere Kundenaufträge erhoffe. Höft & Wessel halte daran fest, im Jahr 2005 leicht steigende Umsätze in einer Bandbreite von 85-90 Mio. Euro und eine weitere Verbesserung des Ergebnisses vor Steuern (EBT) erzielen zu können.

herr glasmacher wird so langsam wach,der winterschlaf ist vorbei.DANKE!!!

[betterthantherest]

17.05.2005
Höft & Wessel "strong buy"
neue märkte

Die Experten von "neue märkte" bewerten die Höft & Wessel-Aktie (ISIN DE0006011000/ WKN 601100) mit "strong buy".

Bei Höft & Wessel sei das 1. Quartal planmäßig verlaufen. Der Umsatz sei im Vergleich zum Vorjahresquartal um 10% auf 17,8 Mio. Euro gestiegen. Den stärksten Zuwachs habe das Geschäftsfeld Skeye Mobile Business mit einem Anstieg von 31% auf 4,7 Mio. Euro gemacht. Die beiden anderen Bereiche, welche Ticketing, Transport und Parking umfassen würden, hätten zusammen um 3,1% auf 13,1 Mio. Euro zugelegt. Das Ergebnis vor Steuern habe sich von 0,1 auf 0,4 Mio. Euro verbessert. Der Auftragseingang sei geringfügig von 21,2 auf 20,8 Mio. Euro rückläufig gewesen. Der Auftragsbestand habe zum Stichtag 31.3.2005 mit 44,8 Mio. Euro um 15% über dem Vorjahreswert gelegen.

"Wir sind mit dem Kundeninteresse in allen Bereichen sehr zufrieden“, so CFO René Glasmacher. Im Juni stünden zahlreiche Messeveranstaltungen an, aus welchen sich das Unternehmen weitere Kundenaufträge erhoffe. Höft & Wessel halte daran fest, im Jahr 2005 leicht steigende Umsätze in einer Bandbreite von 85-90 Mio. Euro und eine weitere Verbesserung des Ergebnisses vor Steuern (EBT) erzielen zu können.

Auf die Produktqualität von Höft & Wessel sei Verlass. Dies habe die Gesellschaft bei der Mauteinführung unter Beweis gestellt. Mit einem KBV von 1,2 und einem KUV von 0,4 sei das profitable Unternehmen günstig bewertet. Die Chancen würden gut stehen, dass in absehbarer Zeit größere Aufträge eintrudeln könnten.

Die Experten von "neue märkte" stufen die Höft & Wessel-Aktie mit "strong buy" ein und vergeben ein langfristiges Kursziel von 9 Euro.

[Bratapfel]

Die ganze Drückerei die hier letztens veranstaltet wurde wird doch jetzt wohl endlich Vergangenheit sein. Es ist einfach unmöglich die H&W nochmal unter 4Euro zu bashen.

@Rinsteinrammler...sehe es endlich ein!

[derrest]

schräge quelle ...

aber unterstreicht nochmal die marktstellung von almex ... und die aussichten bei der aktuellen überarbeitung dabei zu sein...

http://cornish-bus-scene.fotopic.net/

linke spalte ... etwa mitte des textes

beste grüße
derrest

[derrest]

AR EFF EI DIE

so langsam wird es ernst ... METRO haut die verlautbarung raus, dass man ab dem 2. november mit RFID starte.

http://www.handelsblatt.com/pshb/fn/relhbi/sfn/buildhbi/artp…

das wird die mitbewerber unter druck setzen und die lawine kann langsam ins rollen kommen ... wenn auch später als von manchen erwartet (man hat ja auch auf toll collect länger warten müssen als erhofft) ... so geht es doch los ... da dürften in absehbarer zeit mal die ersten handfesten abschlüsse kommen

gruß
derrest

[SOFTMAKER]

RFID: Handelskonzern Rewe setzt auf berührungslose Warenerkennung 2005-05-10
RFID: Handelskonzern Rewe setzt auf berührungslose Warenerkennung
Die Kölner Rewe-Handelsgruppe will ihre Warenströme künftig mit der RFID-Technologie effizienter gestalten. Rewe ist neues Mitglied des RFID/EPC-Umsetzungsnetzwerks von GS1 Germany.

Köln. Erste Projektschritte, in denen die Rewe die Technologie gemeinsam mit den Zulieferern einführen will, gab die Gruppe vergangene Woche im Rahmen der Mitgliedertagung des EPC/RFID-Umsetzungsnetzwerks von GS1 Germany in Dortmund bekannt.

Die Standardisierungsorganisation GS1 Germany hat damit nach dem Metro-Konzern den zweiten großen Handelsvertreter für das Netzwerk zur Umsetzung von Elektronischem Produktcode (EPC) und Radio Frequency Identification (RFID) gewonnen.

Die Mitgliedschaft der Rewe werde die Zugkraft bei der Markteinführung der RFID-Technologie enorm verstärken, sagte Jörg Pretzel, Geschäftsführer GS1 Germany. "Wir gehen davon aus, dass zahlreiche weitere deutsche Industrieunternehmen die berührungslose Warenerkennung über Funkwellen im Logistikbereich in Erwägung ziehen werden", so Pretzel weiter.

Ein Rewe-Unternehmenssprecher sagte: "Man wird an RFID nicht mehr vorbei kommen, also suchen wir nicht nach Fehlern, sondern nach Lösungen und untersuchen in realen Abläufen die vier relevanten Aspekte der Technologie: Hardware, Datenmodelle, Prozesse und Standards."

Die RFID-Tagung von GS1 stand in diesem Jahr unter dem Motto "RFID/EPC im Spannungsfeld von Vision und Realität". Im Vorfeld traf sich das RFID/EPC-Umsetzungsnetzwerk zu seiner ersten Mitgliederveranstaltung. Zu den über 60 deutschen Mitgliedsunternehmen zählen laut GS1 Germany neben der Konsumgüterindustrie auch Bayer, Boehringer Ingelheim, Esprit und die Volkswagen-Tochter Gedas.

[exposito]

Hallo,

In Posting 901 vom 4.5. wurde schon auf den Artikel hingewiesen,wenn man schon lang Bekanntes einstellt ,sollte man zumindest kommentierend die Verbindung zu H&W herstellen:

--REWE hat in 2004 zwei grosse Aufträge für MDE an H&W vergeben

--Das oa Projekt wird auf der Messe "Retail Solutions" von H&W präsentiert mit dem deutlichen Hinweis auf REWE

http://www.retailsolutions2005.co.uk/seminars1.html

Auf der Retail Solution wird auch das für dieses Projekt entwickelte Erfassungsgerät vorgestellt.

--Zum im Nachbarthread geposteten Artikel über Handyticketing:
In div Studien geht man davon aus,daß bis 2010 max 10% des Ticketing übers Handy laufen werden ,derzeit alles nur Teststellungen.Die in dem Artikel geäusserten euphorischen meinungen stehen in krassen Widerspruch zu der Tatsache,daß schon einige Teststellungen ein Misserfolg waren und abgebrochen wurden.
Handyticketing wird immer ein Zusatzangebot bleiben (allein gesetzliche Vorgaben verbannen es in eine Nische).
Marktbeherrschend werden Smartcardlösungen Ci/Co oder Bi/Bo und mobile oder stationäre Ticketautomaten sein

gruß
exposito

[derrest]

moin exposito ...

das kannst du nicht erwarten ... wenn man nicht mal in der lage ist die quelle anzugeben ... und der zusammenhang müsste schon über urteilsfähigkeit hergestellt werden ... ich finde es schon schade dass das eigentlich gute niveau durch solche dumpfbackigen beiträge ... sei es der verweis drauf, dass man nur müll abgebe .. (posting aus dem nachbarboard) oder das willenlose einstellen beliebiger infos ... leiden muss ... leider nicht on board verhinderbar ... ich glaube wir müssen da einfach etwas durchhalten ...

gruß
derrest

[derrest]

[posting]16.676.264 von exposito am 21.05.05 13:41:40[/posting]und taggelen nochmal für ...

... dass nase-auf-die-keynote-stoßen... der letzte satz könnte ja durchaus zu abendlich weinschwenkenden phantasterein reizen...

beste grüße

aus dem norden in den norden

derrest

[lenny007]

interessanter newsletter

http://www.omnicard.de/news/nl_05_05.pdf

[derrest]

es beginnt an allen seiten heiß zu werden ...

... die bahn gibt mittwoch die testierten zahlen raus ... und schafft sich mit einem leichtem übertreffen der vorläufigen zahlen einen freien rücken für neuinvestitionen...

sieht zb. ftd von heute:
http://www.ftd.de/ub/di/7580.html

gruß
derrest

[exposito]

hallo

"MobiTep"-Mehr Mobilität im Produktionsmanagement

H&W ist im Projekt-Konsortium dieses vom Niedersächsischen Wirtschaftsministerium und von der EU im Rahmen der Telematik initative geförderten Projets vertreten

http://www.gtt-online.de/default.htm Link MobiTeP , unter FAST/cura wird die Einbindung des Skeye.pad in ein Program zur Analyse von Rüstabläufen gezeigt.
H&W könnte bei MobiTeP nicht nur mit mobilem Endgerät sondern auch mit Embedded Modulen vertreten sein.

Schaut euch mal auf der GTT Seite die Referenzen an,wenn H&W über diese Art Kooperation bei einigen dieser Firmen den Fuß in die Tür kriegen könnte,das wär schon was (und zwar der Aufbau eines ganz neuen Kundensegments)

gruß
exposito

[derrest]

hallo ich habe auch noch eine kleine anmerkung

das im ersten quartal fertig gestellte erste große referenzprojekt in den usa (wie im q1 bericht vermerkt) arbeitet unter anderem unter verwendung der RFID technologie...

.. so schreibt es in wünschenswerter eindeutigkeit der amerikanische distributor in seinem "about" (viertletzter absatz)

http://www.skeyesys.com/about_us.htm

nicht nur ein schönes großes mde referenzprojekt in den usa sondern auch noch inkl. RFID ...

schön das

gruß
derrest

[LOOM]

Das Projekt MopiTep zeigt an einem kleinen Beispiel auf, welch gigantisches Potential in den kabellos verbundenen Pocket-PCs steckt.

Technik und Geräte sind zunehmend verfügbar und mittlerweile auch preislich in einem höchst interessanten Rahmen.
Noch ist es so, dass die allermeisten mobilen Endgeräte offline arbeiten (z.B. DHL,Politessen und Deutsche Bahn).
Es dürfte nur eine Frage der Zeit sein, bis die Online-Umstellung vollzogen ist. Der Mehrnutzen ist einfach zu groß.
Dabei fallen die Früchte aber nicht vom Himmel, sondern die Lösung muss erarbeitet werden. In aller Regel gehört eine zusätzliche Softwarelösung und ein entsprechendes Backend-Office dazu.

Es dürfte aber auch klar sein, dass einige Firmen versuchen werden ihr Stückchen vom Kuchen zu erhalten.

Also, Markt und Wettbewerb warten auf H&W!


Noch eine Anmerkung zum Handy-Ticketing: Ganz ohne Frage wird es zukünftig verschiedene Möglichkeiten des Ticketings geben. Da der Ticketverkauf eine recht arbeitsintensive Tätigkeit ist, wird man auch weiterhin versuchen diesen Ablauf zu optimieren.
Das Ticketing hat grundsätzlich 2 Komponenten: Das Ausstellen und das Überprüfen des Tickets.
Und in beiden Fällen kann H&W-Technik zum Einsatz kommen.

[exposito]

Hallo

Brandneu/Brandheiß!

IDC ,die weltweit führende Firma " Research IT" hat eine neue Studie 5.2005 veröffentlicht:

"RFID-Status Quo und Zukunftsaussichten in Deutschland"

Am Projekt beteiligt sind: SAP,SIEMENS,GEDAS,DELOITTE,T-SYSTEMS,INTEL,IBM,SUN und zwischen all diesen Giganten der aufgehende Stern am RFID Himmel ---- HÖFT&WESSEL----

http://www.idc.com/germany/consulting/mc_rfid.jsp Unternehmensdarstellungen und Fallstudien/

In den beiden pdf findet ihr die neuesten Infos zu RFID:

--TOI/TOI wird weiter auch europaweit ausgestattet,aber mit einer neuen Generation Reader; es ist zT auch nicht mehr die Rede von Toi/Toi sondern vom weltweit operierenden Mutterkonzern ADCO

--Das gesamte RFID Produktportfolio(incl dem neuen UHF Reader) wird angesprochen

--Neue Referenzkunden : OTTO Versand und WEHLING

Hab leider keine Zeit das näher auszuführen,aber wer es immer noch nicht begreift :H&W spielt bei RFID im Konzert der ganz Großen mit ,und zwar in der ersten Reihe!

Gruß
exposito

[derrest]

[posting]16.695.875 von exposito am 24.05.05 08:52:43[/posting]moin exposito ...

scharfer link!!! ...
presseinfos sind ab der 23 kalenderwoche verfügbar ...

das könnte ein heißer sommer und herbst werden ... der vortrag auf der retail solutions in ca. 14 tage auf dem "laufende projekte bei REWE" vorgestellt werden von andreas müller aus dem hause höeft und wessel ... ich bin auch nach wie vor begeistert von der RFID Referenz Schwebels in den USA ... alles in allem kann es bald losgehen ... die Kursnotierungen kann man vor dem Hintergrund dieses Szenarios schlicht als albern bezeichnen ...

gruß
derrest

[exposito]

Hallo

Was muss eigentlich passieren ,damit H&W endlich von der Börse wahrgenommen wird:

Aus der Unternehmensdarstellung und der Fallstudie geht hervor,daß

--Toi/toi Dixi in absehbarer Zeit auch in den ausländischen Geschäftsstellen RFID erfassung mit MDE einführen wird ; ein Riesenmarkt

http://www.dixi-online.de/FIRMEN/ADCO/Standorte/standorte_in…

--Siemens Business Service hat beim OTTO Versand und HERMES einen ausgedehnten Pilotversuch sei 8.2004 durchgezogen und dieser Versuch ist abgeschlossen: Die Verantwortlichen von OTTO zeigten sich sehr zufrieden mit den Ergebnissen.die Reader Hardware sei es mobil oder stationär kam anscheinend von H&W (das skeye.smart war übrigens ohne Firmenangabe auf dem CEBIT Stand von Siemens zu sehen).
Es spricht alles dafür,daß
über kurz oder lang OTTO und HERMES mit H&W Produkten ausgestattet werden.

http://www.logistik-inside.de/sixcms/detail.php/78524/de_new…

"OTTO spart GELD"
http://domains.euroforum.com/rfid/pdf/Pressestimme3.pdf

Gruß
exposito

[derrest]

[posting]16.704.922 von exposito am 24.05.05 22:36:36[/posting]moin exposito ...

ich habe nicht gefunden/nicht verstanden, woraus du schließt, dass siemens beim pilot h&w hardware benutzt hat ...

... ansonsten wie immer glücklich über deine links und infos ...

beste grüße
derrest

[exposito]

Hallo,derrest

In Unternehmensdarstellung von H&W bei IDC heisst es:

"Referenzen im RFID Umfeld:

-Siemens Business Service/OTTO Versand Braunschweig,Hamburg"

http://www.idc.com/germany/consulting/mc_rfid_uf.jsp pdf Unternehmensdarstellung

In Braunschweig sitzen die Siemens Entwickler ,in Hamburg ist das OTTO Zentrallager , und was wird H&W dort hin geliefert haben? Software ,Tags wohl kaum; H&W hat RFID ERfassungs hardware geliefert,welche und in welchem Umfang ist derzeit nur schwer zu sagen.

Bezeichnend ist aber ,daß auf der CEBIT 2005 auf dem Siemens Stand das skeye.smart ausgestellt war und der Siemens mitarbeiter deutlich machte,das SBS ein Systemintegraror ist ,der je nach Bedarf auf Hardware anderer Firmen zurückgreift.
Auf meine direkte Frage nach H&W hat er leider nur wissend gelächelt und ausweichend geantwortet.

gruß
exposito

[derrest]

[posting]16.706.534 von exposito am 25.05.05 09:22:05[/posting]... exposito

vielen dank... für die rasche antwort ...

es ist exakt der link der auf meinem apfeligen browser gestern nicht funzte ... das scheint ja richtig was im busch zu sein ... ich mein der otto versand ist ja kein kleinversender, sondern das hamburger unternehmen gehört zu den richtig großen ...

man eigentlich müsste uns die aktie über kurz oder lang so richtig um die ohren fliegen ...

beste grüße

derrest

[exposito]

Im RFID Bereich wird für ordentliche Summen Zukunft gekauft:

--VERISIGN kauft die im Bereich EPC tätige Consultingfirma R4 GlobalSolutions.
Da wird für eine Firma mit 26 Mitarbeitern glatt 15 Mio Dollar in Cash auf den Tisch gelegt ; wieviel Umsatz mögen die machen, 2 Mio? 3 Mio? und wahrscheinlich noch einen Sack voll Schulden ; aber das ist anscheinend egal ; hauptsache zukunftsträchtig.

http://www.heise.de/newsticker/meldung/59678

--ALIEN kauft die im Bereich Luftverkehr/Baggage handling/RFID tätige Firma QUATROTEC, immerhin ein Laden mit 200 Beschäftigten , hier wäre der Kaufpreis interessant,aber den hält man geheim.

http://www.quatrotec.com/solutions.htm
http://www.washingtontechnology.com/news/1_1/mergers/26262-1…

H&W ist da ja auch im CheckIn und über die Magellan Lizenzen beim Baggage Handling nicht schlecht positoniert

gruß
exposito

[Hannover96]

Jau,
für 15 Mio euro kaufe ich auch den SkeyeBereich von H&W - wer macht mit?!?
Es ist einfach nur noch absurd, was hier an der Börse gespielt wird.....
entweder alle gültigen Preise sind min. um den Faktor 15 zu hoch gepriced oder ABER
H&W ist einfach um den Faktor 5-7 zu niedrig bewertet...
was meint Ihr?!?
Hannover96

[rinnsteinrammel]

>H&W ist einfach um den Faktor 5-7 zu niedrig bewertet...

des ist aber jetzt a scherzerl gwesen, oder ?

rsr

[exposito]

Na,du Almöhi,des is ka scherzerl

Wennst dös Firmerl kaufa wüllst,musst des scho hinlega

Holladrihö

[thefarmer]

Hannover96

ja, HWS ist derzeit zu billig, aber ich verweise nochmals auf den Chart -

von 20 Euro bis 6 Euro gings damals in weniger als einem Jahr hinunter. Wenn man den 10-Jahres-Chart spiegelt, dann dann könnten wir binnen Jahresfrist bei 20 Euro sein.

Weil die Nachrichtenlage bis dahin wohl deutlich besser sein dürfte, als heute, können wir die Aktie dann noch immer beruhigt halten, weil sie noch immer um mindestens 50 Prozent zu günstig ist.

Ab MK 50, vorallem aber MK 100 Mio. kommen erst die Fonds. Derzeit schieben sich nur Kleinanleger ein paar Stücke gegenseitig hin und her.

Übrigens, wie schnell und überraschend ein Ausbruch gehen kann hat mir erst diese Woche wieder MWB gezeigt! SMY könnte demnächst den 5 Jahre dauernden Abwärtstrend mit Macht durchbrechen. Ich könnte noch ein halbes Dutzend solcher Fälle bringen.......

Bei einer Aktie, deren überwältigendes Potential die Masse der Anleger noch nicht erkannt hat, gibt es nur eins, was wichtig ist: Dabei sein, bevor alle rein wollen.

Schönes Wochenende,
was macht man in Hannover während der 96-spielfreien Zeit?


mfg
thefarmer

[Hannover96]

Moin farmer,
man hofft auf die nächste Saison...und träumt vom internationalen Fussball - ich möchte auchmal wieder an die "Anfield Road"...aber mit schwarz, weiss, grün!
Ansonsten werde ich mal einen Ausflug nach Fallingbostel machen - und einen der vier Umschlagplätze von Red Parcel Post besichtigen ;-)
Ciao
Hannover96

[exposito]

Hallo

Im Luftverkehr wird jetzt im Bereich e-ticketing und RFID-Kennzeichnung/Gepäck richtig Dampf gemacht.

http://derstandard.at/?url=/?id=2061772

"Airlines 2005 mit Riesenverlusten",aber nicht in der Region in der H&W agiert ;in Europa wird Gewinn geschrieben und auch der Kunde Emirates dürfte genug Kapital für Investitionen zur Verfügung haben.

Ab Ende 2007 soll es keine Papiertickets mehr geben und im Bereich BaggageHandling wird die für RFID benötigte Standardisierung mit Macht vorangetrieben.
Dann kann H&W ja schon mal die Magellan Lizenzen rauskramen und Lösungen vorbereiten.

gruß
exposito

[exposito]

"Höft&Wessel--- Langfristige Rallye voraus?" GodmodeTrader 30.5.

http://www.godmode-trader.de/news.php?ida=217011&idc=20

gruß
exposito

[derrest]

moin exposito ...

war es nicht so dass du es nicht so hast mit der charttechnik ...

... ich zumindest tendentiell auch nicht ...

... aber...

wenn denn einige so ein motiv brauchen - bitte...

überflüssig zu erwähnen, dass wir fundamental auf einem absurd niedrigem kursniveau sind ... und das "erste kursziel" vom godmode ... 10,25 euro ist zwar schön und gut ... allerdings ist hoeft und wessel dann gerade mal 85 mio wert ... dass ist absolut lächerlich wenn man sieht dass mitbewerber wie psion mit 400 mio am markt bewertet werden ... aber m.e. steht auch eine rutsche nach oben an ... ich glaube sogar noch vor der hv ...

gruß
derrest

[Hannover96]

Moin Ihr beiden Strategen...
ich halte dagegen....ohne einen wirklichen "Knallerauftrag" wird der Kurs sich nicht in diese Kurshöhen bewegen, da hier einfach zu professionell gedeckelt wird....
Es muss richtig Nachfrage reinkommen....mit Tagesumsätzen jenseits der 100000 Stück gehandelten Aktien.
Was zur Zeit abläuft ist reiner gewollter Handel.
H&W muss dafür sorgen, dass die Firma im Investorenkreis wesentlich bekannter wird - das ist das a und o !
Nur so wie es jetzt läuft wird`s nix mit unser ersehnten Einstiegen von institutionellen Anlegern.
Ciao
Hannover96

[derrest]

[posting]16.753.113 von Hannover96 am 31.05.05 08:32:32[/posting]moin hannover ...

ich gebe dir vollkommen recht, dass der kurs ohne infos "einfach so" nicht beginnt zweistellig zu notieren ...

einen durchschnittlichen tagesumsatz von 100.000 stücken werden wir aber so schnell auch nicht sehen ... dafür sind zu viele stücke in festen händen ... deckeln hin oder her ... solche seitwärtsbewegungen wie die der letzten 4 monate erzeugen immer ein wenig druck auf dem kessel ... und es ist wie du schon neulich bemerktest ein riskantes spiel bei einem solchen druck draußen zu bleiben ... keiner weiß in welchem büro zu welchen zeitpunkt mal ein manager auf kaufen stellt ... und einen kurzfristigen bedarf erzeugt ...

ich grüße dich

derrest

[Hannover96]

und der DS steht an vorderster Front zum verkaufen....
Ha , die lassen den Kurs schon nicht nach oben...
Hannover96

[exposito]

Ich halte nur nichts davon,daß man bei marktengen,leicht manipulierbaren Werten in jeden Zacken oder jede Kerze wer weiß was reininterpretiert.

Zur Zeit scheint aber der Chart die fundamentale entwicklung recht gut abzubilden :die Basis ist gelegt und der Ausbruch beginnt sich als immer wahrscheinlicher darzustellen (ob durch eine gute Meldung die Initialzündung kommt,bleibt abzuwarten);zumindest zeigt der Chart sehr gut,wie die Schere bei Chance/Risiko immer grösser wird zugunsten der Chance.

Ansonsten ist das Phänomen (das man an der Börse leider stark ins Kalkül ziehen muss,das mir aber grundsätzlich zuwider ist) der "SelfFullfilling Prophecy" beim Spiel mit dem H&W Kurs schon recht stark ausgeprägt (man beachte die Äusserungen mancher Propheten hier im board).
Dies stellt auch die Aussagekraft des Charts mE in Frage.

-- Noch eine Ergänzung zu Posting 937:

Die neue Generation CheckIn Automaten ,die almex.express Familie,ist geradezu perfekt auf die IATA Initiative zugeschnitten
http://www.hoeft-wessel.com/de/pdf/almex-express-e.pdf

gruß
exposito

[Hannover96]

ich sag es doch.... hier walten andere Kräft ;-)
H96

[lenny007]

Nachgefragt: Zvezdana Seeger

"Komplexe Technik"

Von Michael Gneuss

Der Mautbetreiber Toll Collect steht bereit, wenn Mehrwertdienste eingeführt werden. Dies müsse allerdings erst die Politik entscheiden, meint Zvezdana Seeger, Geschäftsführerin und Chief Information Officer der Toll Collect GmbH.

Wie groß ist denn die Erleichterung, nachdem das elektronische Mautsystem nun schon länger als 100 Tage in Betrieb ist?

Von Erleichterung würde ich nicht sprechen. Der Start war nur ein Meilenstein, und die Arbeit geht weiter. Die Technik ist komplex. Wenn wir nichts tun, wird uns die technische Entwicklung überholen.

An welche Entwicklungen denken Sie?

Zunächst geht es darum, die Erfahrungen des Echtbetriebs in das System einfließen zu lassen. Wir optimieren jetzt die Technik, um alles noch einfacher zu machen. Aber langfristig gedacht, etwa in einem Zeitraum von zehn, zwölf Jahren, wird technologisch viel passieren. Es wird ein permanenter Prozess sein, neue Technologien in das System einzupflegen, um es immer auf dem neuesten Stand der Technik zu halten.

Aber geht es nicht auch um neue Chancen, etwa im Export und bei der Entwicklung von Mehrwertdiensten?

Ja. Natürlich wollen wir die deutschen Exportchancen realisieren und einen wichtigen Beitrag für den Standort leisten. Was die Entwicklung von Mehrwertdiensten anbelangt: Dafür haben wir keinen Auftrag. Aber Toll Collect bietet die Plattform dafür. Wir haben offene Schnittstellen, um zusätzliche Möglichkeiten zu schaffen. Aber das ist eine politisches Entscheidung. Eines Tages wird das kommen.

Und wie läuft das Exportgeschäft? Wer hat bereits Interesse bekundet?

Ach, fragen Sie doch besser, wer noch nicht angefragt hat. Ich glaube, es geht schneller, wenn ich die Länder aufzähle. Im Ernst: Das Interesse überrollt uns. Aber wir haben natürlich nur begrenzte Ressourcen und müssen aufpassen, dass wir uns nicht verzetteln.

Dann könnten Sie durch ein paar Aufträge schnell blockiert sein?

Das ist im Moment noch schwer zu sagen. Wenn es darum geht exakt das deutsche System in einem anderen Land aufzubauen, ist das relativ schnell zu schaffen. Es sind ja kaum Bauarbeiten zu bewerkstelligen. Aber wir wissen ja noch nicht, inwiefern zusätzlich Anforderungen gestellt werden.

Wer sind Ihre Konkurrenten?

Wir werden in Ausschreibungen sicher gegen das System aus Österreich antreten. Das ist nun einmal das zweite funktionsfähige automatische Mautsystem. Aber wir sehen hier nur bedingt einen Wettbewerber. In kleinen Staaten, in denen es darum geht, eine überschaubare Zahl von Autobahnkilometern zu erfassen und in denen keine künftigen Ausbaustufen gefordert werden, ist das österreichische System eine Alternative. Aber es ist eben nicht wie unsere Plattform in vielfältiger Form erweiterbar - etwa für neue Autobahnen, Landstraßen, Mehrwertdienste.

Welche Motivation steht eigentlich hinter dem Interesse der Staaten, die bei Ihnen anfragen?

In erster Linie geht es um die Finanzierung der Infrastruktur. Die EU-Beitrittsländer zum Beispiel müssen in neue Autobahnen investieren, weil sie stark von dem steigenden Ost-West-Verkehrsaufkommen betroffen sind und eine weitaus schlechtere Infrastruktur haben als wir in Deutschland. Umweltaspekte und Verkehrslenkung sind weitere Themen, die das Interesse auf unser System ziehen.

Die Fragen stellte Michael Gneuss.

Zvezdana Seeger ist Geschäftsführerin und Chief Information Officer der Toll Collect GmbH.

Quelle: Handelsblatt Nr. 099 vom 25.05.05 Seite c02

[gelbfssler]

Aus dem Manager-Magazin:
Aus Sicht von Toll Collect hat das deutsche System, das vor dem endgültigen Start am 1. Januar 2005 eine Pannenserie hinter sich hatte, auch Chancen in anderen Ländern. "Wir haben ein sehr großes Interesse aus dem Ausland", sagte Springer. So sei der Konsortialpartner T-Systems international bereits an einer Ausschreibung in Großbritannien beteiligt. Demnächst stehe zudem ein Ausschreibungsverfahren für ein tschechisches Mautsystem an, über die Form einer Beteiligung sei aber noch nicht entschieden.

[exposito]

"Mit Barcode,RFID und WLan" 31.5.2005

Interview H&W Vorstand Peter Claussen

http://www.visavis.de/modules.php?name=News&file=article&sid…

gruß
exposito

[derrest]

jo moin exposito ...

wenn ich mal kurz zur redundanz beitragen darf ... der erste absatz -

"Die Höft & Wessel AG – größter deutscher Hersteller von mobilen Datenerfassungsgeräten – ist international in drei Geschäftsfeldern tätig: Skeye Mobile Business mit allen Anwendungen für Handel und Logistik, Almex Information Systems mit Komplettlösungen für Ticketing und Transport sowie Metric mit Produkten zur Parkraumbewirtschaftung. Wir setzen die neuesten am Markt verfügbaren Technologien und Verfahren ein. Ein gutes Beispiel dafür im Bereich Skeye Mobile Business ist RFID: Obwohl diese Technologie noch in der Entwicklung ist, können wir heute alle Produkte und Dienstleistungen liefern, die der Kunde benötigt. Und wir haben seit 2001 auch schon verschiedene Projekte mit RFID-Technologie realisiert. Daneben bieten wir zur Abbildung von Business-Prozessen per Handheld natürlich auch die klassischen Barcode-Lösungen an."

Hallo?? größter dt. hersteller ... seit 2001 mit RFID technologie im markt ... produktmäßig top aufgestellt ... und das alles für 40 mio?? ... dass ist ein absoluter witz...!!!

aber wie hannover schon sagte: das zauberwort heißt wohl warten, da wollen sich andere wohl erst noch die taschen vollstopfen ... eine der absoluten top kaufgelegenheiten ...

gruß
derrest

[Dezi]

langfristig habt Ihr recht, da ist Perspektive drin!! Kurzfristig sollte man aber in der aktuellen Haussebewegung sich erst mal mit den gut laufenden Titeln des DAX oder M-Dax die Taschen füllen, dann erhaltet Ihr ab Herbst ein paar mehr Stücke von Höft % Wessel

[derrest]

zusatz: wobei sich hoeft und wessel ja so manches mal zu einem fall für die BAFIN entwickeln möchte - holzauge sei wachsam - aber wenn die großen unbekannten fertig haben, dürfte es vielleicht dann doch mal auch mal noch norden schnellen ... das geld für den DS ist jedenfalls definitiv rausgeschmissenes geld - aus unserer sicht (sic!) - vielleicht sollte man auf der hv mal fragen, warum man nicht kompetentere unternehmen beauftragt - mein vorschlag: vem aktienbank.

[derrest]

dezi ...

da täusche dich nicht ... die welle die hoeft und wessel auf angemessene kurse spült ... und die liegen mind. 100% über den aktuellen notieren ... kann sozusagen stündlich kommen ... der sommer kann wirklich sehr viel bringen ... nicht nur hv und weitere zahlen sondern auch: db, almex scotland, red parcel, eine größere rfid nummer ... schaun mer mal ...

aber wir bräuchen im herbst auch vielleicht noch leute mit gut gefüllten taschen, die eine hoeft und wessel bei 12 euro kaufen ... ich freue mich dann dich hier wieder begrüßen zu dürfen - denn meine gebe ich nicht für 12 euro her!!!

gruß
derrest

[DickeBacke]

Dem Paket auf der Spur

Von Norbert Henkel

Es ist ein Thema, über das im Versandhandel nicht gern gesprochen wird: Auf dem Weg zum Empfänger verschwinden Handys oder Digitalkameras auf Nimmerwiedersehen. Abhilfe schaffen soll die RFID-Technologie, mit der die Sendung akribisch verfolgt werden kann. Auch Siemens mischt in diesem lukrativen Markt bereits ordentlich mit.

Der Technologiekonzern Siemens Chart zeigen ist derzeit einer der führenden Anbieter für RFID (Radio Frequency Identification)-Lösungen. Als einziges Unternehmen bietet es Leistungen für alle Branchen entlang der gesamten Wertschöpfungskette an - von Produkten und Systemen bis hin zu Dienstleistungen rund um die Realisierung von RFID-Projekten.

So stellt etwa der Siemens-Bereich "Logistics and Assembly Systems" Materialflusslösungen bereit. Ein anderer Bereich entwickelt Transponder sowie Schreiblesegeräte auf Basis moderner Ultra-High-Frequency-Technik. Siemens Business Services (SBS) bietet dazu Prozessberatung, Systemintegration und Partnermanagement für RFID-Projekte.

Gemeinsam haben die drei Bereiche beispielsweise schon Projekte bei Kaufhof, Otto und Airbus realisiert. Darüber hinaus stehen Lösungskerne für folgende Themenfelder zur Verfügung: Eventmanagement, Assetmanagement (zum Beispiel Ausleihsysteme, Diebstahlschutz, Dokumentenverfolgung) und Security-Lösungen (wie Grenzkontrolle, Pässe, oder Visa).

Der Otto-Konzern beauftragte SBS, hochwertige Versandware mit RFID-Transpondern auszustatten. Für den dreimonatigen Test hat der Versandhändler zunächst die zentrale Verladehalle in Hamburg und fünf Hermes-Versanddepots ausgewählt.

In dem Pilotprojekt prüft Otto die Praxistauglichkeit. Zudem verspricht sich das Unternehmen von der neuen Technologie, Verluste zu reduzieren und den Transportweg der Ware lückenlos kontrollieren zu können.

Hochwertige Ware, wie Digitalkameras oder Handys, sind besonders begehrte Objekte auf dem Weg von Otto zum Kunden. Die Verpackung dieser Produkte bestückt SBS in der Otto-Zentrale nun mit RFID-Transpondern - etwa 20.000 in der Testphase.

Jedes einzelne Produkt wird dann beim Kommissionieren im Lager und am Warenausgang der Verladehalle in Hamburg sowie am Wareneingang bei zunächst fünf Hermes-Versanddepots identifiziert. Der RFID-Chip enthält die Artikel- und Sendungs-Identnummer des Pakets, aber keine persönlichen Kundendaten. Ein Begleitbrief informiert über den Testeinsatz und bietet eine Telefonnummer für Fragen zum Thema RFID an.

Erstes transatlantisches RFID-Projekt

Kühne + Nagel Chart zeigen und SBS haben das erste transatlantische RFID-Projekt realisiert. Ab sofort wird - unter Einhaltung von Electronic-Product-Code (EPC)-Empfehlungen - die Funktechnologie entlang einer Lieferkette zwischen München und New York unter realen Bedingungen getestet.

Europa und die USA verwenden derzeit noch unterschiedliche RFID-Frequenzen. Das Projekt soll daher dazu betragen, globale RFID-Standards zu schaffen.

Kühne + Nagel und SBS führen das Pilotprojekt gemeinsam mit dem Druckerhersteller Océ und Lufthansa Cargo durch. Am Océ-Produktionsstandort in der Nähe von München werden Drucker samt Beipack mit RFID-Transpondern versehen. Zum Einsatz kommen UHF-RFID-Tags, die sowohl mit dem europäischen wie auch dem amerikanischen Frequenzstandard gelesen werden können.

Beim Verladen der Sendungen passiert die Ware eine stationäre Leseeinheit, das RFID-Gate, welches die Informationen auf den Datenträgern sekundenschnell erfasst und an ein zentrales SAP-Host-System übermittelt. "Die RFID-Technologie kann einen wesentlichen Beitrag leisten, auch künftig den hohen Serviceanforderungen unserer Kunden weltweit gerecht zu werden", sagt Maximilian Meyer, kaufmännischer Geschäftsführer von Océ Printing Systems.

Im Kühne + Nagel-Lager am Münchener Flughafen durchläuft die Ware einen weiteren RFID-Kontrollpunkt, wonach die Sendungen an Lufthansa Cargo übergeben werden. Die automatisierte Packstückverfolgung mit RFID ist wichtig für die Weiterentwicklung der Cargo-2000-Initiative des Luftfracht-Carriers.

Im Lufthansa-Cargo-Lager in New York steht der erste amerikanische RFID-Kontrollpunkt des Projekts, wo der Wechsel zwischen den europäischen und den US-Frequenzen zum Tragen kommt. Hier werden die RFID-Tags der Sendungen identifiziert und anschließend zum US-Distributionszentrum von Océ in Mount Laurel transportiert.

Barcodesystem wird abgelöst

Der Wareneingang wird ebenfalls über ein RFID-Gate erfasst. Alle Daten werden an das Track & Trace-System von Kühne + Nagel übermittelt und online zur Verfügung gestellt. "Als Logistikdienstleister versprechen wir uns von RFID eine weitere Verschlankung und Automatisierung von Supply-Chain- und Lagermanagementprozessen", so Thomas Engel, CIO von Kühne + Nagel International. "Die erhöhte Real-Time-Fähigkeit von RFID bietet die Chance, barcodebasierte Systeme zu ergänzen oder sogar ganz abzulösen."

Siemens ist zudem Mitglied in der Organisation EPC Global und in der "Future Store Initiative" der Metro-Gruppe Chart zeigen, die an der Entwicklung von RFID-Standards arbeiten. Im März 2004 wurde darüber hinaus ein gemeinsames RFID-Center von SBS und Intel Chart zeigen in Feldkirchen bei München eröffnet. Als eines der ersten RFID-Labors weltweit untersuchen Experten von beiden Unternehmen, wie die RFID-Technologie Logistikprozesse optimiert und Kosten senkt.

"Wir realisieren", berichtet Winfried Holz, Leiter des globalen Lösungsgeschäfts bei SBS, "eine wachsende Zahl von innovativen RFID-Projekten für unsere Kunden und integrieren die Funktechnologie kontinuierlich in weitere Bestandteile unseres Portfolios. Zusammen mit dem Partner Intel können wir diesen Prozess beschleunigen."

Und Markus Kehrwald, Direktor RFID bei SBS Deutschland, ergänzt zum Nutzen: "Durch die RFID-Technologie werden Daten schneller und genauer bereitgestellt. Zudem steigt die Transparenz in der Zulieferkette. Die oftmals ineffiziente und teure manuelle Verfolgung der Lieferungen entfällt."

http://www.manager-magazin.de/it/artikel/0,2828,358607,00.ht…

[derrest]

in der aktuellen logistik inside ist einer der leitartikel zum thema rfid ... wer schon alles was probiert hat ... wenn einer das blättchen hat ... soll er/sie mal berichten ...

besten gruß
derrest

[derrest]

ach so...

nächste woche di bis do die retail solutions - m.e. eine der "heißesten" messen in diesen recht "messereichen" wochen vor dem sommerloch ... aber hören wir was?? nee nur "nachtigallen"!! ... ...

gruß
derrest

[Dagobert_online]

@derrest

Kleiner Tipp: wenn du unter Google auf News klickst und dann Höft und Wessel eingibst findest du z.B. diese hier:

Mit Barcode, RFID und WLAN
VISAVIS Economy im Gespräch mit Peter Claussen, Vorstand Marketing und Vertrieb bei der Höft & Wessel AG, über mobile Datenerfassung.

Stellen Sie uns bitte die Kernkompetenzen und das Produktportfolio Ihres Unternehmens vor!
Die Höft & Wessel AG – größter deutscher Hersteller von mobilen Datenerfassungsgeräten – ist international in drei Geschäftsfeldern tätig: Skeye Mobile Business mit allen Anwendungen für Handel und Logistik, Almex Information Systems mit Komplettlösungen für Ticketing und Transport sowie Metric mit Produkten zur Parkraumbewirtschaftung. Wir setzen die neuesten am Markt verfügbaren Technologien und Verfahren ein. Ein gutes Beispiel dafür im Bereich Skeye Mobile Business ist RFID: Obwohl diese Technologie noch in der Entwicklung ist, können wir heute alle Produkte und Dienstleistungen liefern, die der Kunde benötigt. Und wir haben seit 2001 auch schon verschiedene Projekte mit RFID-Technologie realisiert. Daneben bieten wir zur Abbildung von Business-Prozessen per Handheld natürlich auch die klassischen Barcode-Lösungen an.


Wie stellen Sie eine reibungslose Integration Ihrer Skeye Mobile Business-Lösungen sicher?
Wir sind nicht einfach nur ein Lieferant von Technik, wir verstehen uns als Systemlieferant. Das heißt für uns, dass wir den Kunden beraten, die Installation von Hard- und Software vornehmen und den kompletten Service bieten. Besonders wichtig ist uns, dass der Kunde nicht nur Produkte von uns kauft, sondern dass er hinterher eine IT-Struktur hat, die hundertprozentig zu ihm passt. Wenn unser Kunde also umstrukturieren möchte, dann können wir das gesamte System installieren oder wir können unsere Produkte in die vorhandenen Lösungen integrieren – ganz wie gewünscht. Damit minimieren wir übrigens auch die Einstiegskosten bei neuen Technologien.

Welche Vorteile entstehen durch den Einsatz Ihrer Produkte? Wir arbeiten in allen Bereichen extrem kundenorientiert; das ist unsere große Stärke. Wir entwickeln unsere Produkte so flexibel, dass unsere Kunden genau die Lösung bekommen, die sie für ihre ganz speziellen Anforderungen benötigen. Das ist es, was unsere Kunden schätzen: Nicht nur die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unserer Produkte ist wichtig, sondern auch die Tatsache, dass sie bei uns kein Produkt von der Stange kaufen müssen, sondern eine an ihre Verhältnisse angepasste, maßgeschneiderte Lösung bekommen. So haben wir Kundenbeziehungen geschaffen, die stabil sind und für alle Beteiligten Vorteile bringen.

Weitere Informationen unter:
www.hoeft-wessel.com [Mittwoch, 01.Juni. @ 05:05:00 CEST]

[derrest]

merci ...

... das interview wurde ja auch schon von exposito eingestellt ...

... es geht ja nicht allein darum, dass ein paar beflissene w-o.. user trüffelschwein spielen und aus dem vexierbild eine anlageempfehlung basteln ... einfacher wäre eine direktkommunikation ... ...

trotzdem taggelen ... für den erneuten hinweise auf die selbstbewusste unternehmenszusammenfassung ...

besten gruß
derrest

[Dagobert_online]

hast Recht, das war ja der Link...
... und ich hab mich schon gefreut *lach*

[derrest]

jepp inzwischen wurde der artikel auf auf der hp von hoeft und wessel als pdf verlinkt ... finde ich gut ... mehr davon

ich bin noch nicht ganz davon abzubringen, dass wir einen heißen sommer bekommen könnten ... vielleicht schon zur hv mal was neues erfahren ... sind ja nur noch 10 handelstage ... und in den nächsten wochen und monaten dürften einige pilots zur entscheidung anstehen ... wie birne schon mal sagte... vielleicht in punkto zukunft eine richtungsweisende phase in die wir einlaufen ...

wenn sich das bestätigt ... und hoeft mal auf 7,50 euro zuläuft könnte es ein selbstverstärkender prozess werden ... weil mk-hürden übersprungen werden, liquidität in den markt kommt usw.... zumal die akutellen notieren einfach nur lächerlich sind ...

gruß
derrest

[derrest]

zusatz ...

noch ist der self check in markt ein nischen markt ... doch wenn man hoert, dass sich manche schon vorstellen bis 2007 !!! schon auf papiertickets verzichten zu können, dank einerseits self-checkin .. mobiler lesegeräte (inkl. rfid) andererseits ... ist hoeft und wessel mit der gesamten palette dabei ...

übrigens wurde mir gestern noch mal bei einem glas wein von einem mitarbeiter aus der der nahrungsmittelindustrie bestätigt, dass zimbo schon jetzt in einigen warengruppen mit rfid arbeite ... er hat mir auch erzählt, dass auf der angebotsseite (nach dem motto: "planen sie jetzt ihre zukunft") reichlich aktivität hersche ... viele zulieferer warten aber noch die vorgaben ihrer retailer ab...

jetzt noch mal der artikel zu den flughafentickets ...

IATA forciert E-Ticketing und RFID-Einsatz




Der Internationale Verband der Luftverkehrsgesellschaften (IATA) will die Umstellung auf elektronische Lösungen bei der Abwicklung von Passagier- und Frachtbewegungen angesichts steigender Kosten und sinkender Margen weiter forcieren. So sollen die 265 Fluggesellschaften, die Mitglieder der IATA sind und rund 95 Prozent des gesamten Luftverkehrsaufkommens repräsentieren, ab Ende 2007 keine Papiertickets mehr ausstellen. Nach IATA-Berechnungen lassen sich dadurch jährlich bis zu 3 Milliarden US-Dollar einsparen.






Schon jetzt würden 29 Prozent aller Flugtickets in elektronischer Form ausgegeben, sagte IATA-Chef Giovanni Bisignani am Montag in Tokio. Bis Ende des Jahres soll dieser Anteil auf 40 Prozent steigen. 107 Fluggesellschaften verfügten inzwischen über die technischen Voraussetzungen, elektronische Flugtickets auszustellen. Ziel sei es, ein weltweit kompatibles E-Ticketing-System zu schaffen. Fluggesellschaften, die den Zieltermin 1. Januar 2008 nicht einhalten können, müssten "zu deutlich erhöhten Kosten" selbst für den Vertrieb ihrer Tickets sorgen.




Weitere Kostenreduzierungen verspricht sich die IATA von einer verstärkten Nutzung von Selbstbedienungs-Kiosken beim Check-in sowie mobilen Check-in-Lösungen per Handy. Bei einer Marktdurchdringung von 40 Prozent ließen sich dadurch Personal- und Wartungskosten in Höhe von einer Milliarde US-Dollar jährlich einsparen, rechnete Bisignani vor. Auch der Frachtverkehr solle künftig vollkommen "papierlos" abgewickelt werden, sagte der IATA-Chef.




Bei der Gepäck-Logistik wollen sich die IATA-Mitglieder bis Ende 2005 auf einen gemeinsamen Standard bei RFID-Labels (Radio Frequency Identification) einigen. Die Funkchips sollen die bislang genutzten Barcodes auf den Gepäckstück-Etiketten ersetzen und jährliche Einsparungen in Höhe von 760 Millionen US-Dollar bringen. Diese haben die Fluggesellschaften wohl auch dringend nötig: Die IATA rechnet in diesem Jahr mit einem Gesamtverlust der Branche in Höhe von 6 Milliarden US-Dollar, 1,2 Milliarden mehr als im Vorjahr. (pmz/c`t)

[Hiphop]

...mal wieder eine interessante Info


Höft & Wessel stellt neuen mobilen Ticketautomaten almex.compact auf der UITP in Rom vor


Hannover, 6. Juni 2005 --- Höft & Wessel stellt der Öffentlichkeit heute den neu entwickelten mobilen Ticketautomaten almex.compact vor. Der neue Automat wurde von Höft & Wessel speziell für den kundenbedienten Verkauf von Fahrausweisen in Bus und Bahn entwickelt und wird auf der heute beginnenden UITP Mobility & City Transport Exhibition in Rom der breiten Öffentlichkeit präsentiert.

Ergänzend zum fahrerbedienten Verkauf eröffnen sich damit den Verkehrsbetrieben Möglichkeiten, die Einstiegszeiten (Boarding times) der Buspassagiere mit Hilfe des neuen Gerätes signifikant zu reduzieren. Mit dem almex.compact wird der Fahrer von den Aufgaben des Ticketverkaufs befreit und kann sich eventuellen Anfragen der Fahrgäste widmen. Das erhöht gleichermaßen die Kundenfreundlichkeit und Effizienz in der Fahrgastbeförderung.

Höft & Wessel bietet mit dem almex.compact einen weiteren kundenindividuell konfigurierbaren Ticketautomaten, der sowohl für herkömmliche Bezahlung als auch für E-Ticketing nutzbar ist.

Für das neue Produkt gibt es bereits zahlreiche Anfragen, ein Feldtest wurde von der englischen First Group, der größten englischen Busbetreibergesellschaft, bereits fest beauftragt.

Weitere Informationen:
HÖFT & WESSEL AG, Anne Bentfeld, Investor Relations / Public Relations,
Rotenburger Straße 20, D-30659 Hannover, Tel. [phone], Fax [phone]
Internet: www.hoeft-wessel.com E-mail: [e-mail]

[derrest]

diese info wird noch interessanter und sogar ein stück sensationell wenn man sich noch mal posting #904 von exposito vor augen führt - für die "scrollfaulen" sei es im anhang noch mal kurz erinnert - daran lässt sich nämlich gut erkennen, dass die von exposito angeführten möglichkeiten schon sehr weit gediehen sind, so eine entwicklung fällt nicht vom himmel und first group ist nicht eine schleswigholsteiner verkehrsgesellschaft sondern eine landesweit operierende gesellschaft mit 9300 bussen die jetzt ihren ticketverkauf gesetztlich verordnet umstellen muss ... daher die teststellung...

http://www.firstgroup.com/corpfirst/company/ukbus.php

damit dürfte klar sein, was für mögliche auftragsvolumina sich hier ergeben könnten, wenn der bereits fest georderte testbetrieb erfolgreich ist ... das sind deutlich zweistellige mio beträge...

leute das ist ein ganz ganz heißes eisen ... wer hier jetzt nicht zuschlägt ...

gruß
derrest

++++ hier noch mal das posting #904++++++++

Hallo

Sonderkonjunkturen werden oft ausgelöst durch gesetzliche Vorgaben , so jetzt in GB:

Ab April 2006 soll UK-weit die kostenlose Busbenutzung für Behinderte und Senioren möglich sein,also müssen alle Busbetreiber sei es öffentlich oder privat ihre IT Infrastruktur darauf einstellen .
Um an die staatlichen Gelder zu kommen,müssen die Betreiber jede Benutzung durch oa Personengruppen nachweisen.

Besonders weit ist man in Schottland, Edinburgh hat in diesem Zusammenhang die gesamte Bus Ticketing struktur neu ausgeschrieben,mit dem Hinweis die gesetzlichen Vorgaben für Behinderte bis 4.2006 zu erfüllen,das Gesamtprojekt läuft bis 2010,und das für 6.500 Busse und gesamtes Backoffice( Init rechnet in München für 600 Busse in der ersten Phase mit 4 Mio),hochgerechnet kann so ein Projekt das Volumen des mautauftrages leicht erreichen.

http://www.scotland.gov.uk/News/Releases/2004/12/22145603" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.scotland.gov.uk/News/Releases/2004/12/22145603

In Manchester sind 3.500 Check-in/check-out Geräte mit kompletten Backofficce und Smartcards ausgeschrieben und zwar mit dem Hinweis auf besondere Eilbedürftigkeit " dringende Fertigstellung bis 4.2006" .
In GANZ GROSSBRITANNIEN ! sind die Busbetreiber hochgradig unter Zeitdruck ,sehr gut für die Marge der evtl Lieferanten.

Weshalb ich glaube ,dass Almex hier gut partizipiert:

--extra Hinweis im Geschäftsbericht auf " ALMEX Betriebsstätte" in England
--langjährig etablierte Marke mit besten Referenzen
--im Mai Vorstand mit " Roadshow" ?!? in England beschäftigt
-- beste Partner und ein excellentes Servicenetz landesweit

So hat einer der besten UK Entwickler für Smartcard Lösungen INNOVISION das almex.optima als optimales Produkt für seinen neuen Chip für Anwendungen im ÖPV herausgestellt.
Schaut euch mal die Referenzen des almex.optima an ,auf die Innovision ausdrücklich hinweist

http://www.contactlessnews.com/news/2005/05/04/jewel-in-the-…

Möge an diesem Pfingstsonntag " The Holy Ghost" den Entscheidern die Weisheit geben,zu erkennen ,daß nur eine Firma den Herausforderungen des modernen Ticketing gewachsen ist und die fängt mit A an und hört mit X auf.AMEN
(ist der Heilige Geist eigentlich auch für Staatskirchen zuständig,oder bringt der`s nur bei Katholen?)

gruß
exposito

[Dezi]

ihr könnt hier pushen ohne Ende, der Kurs wird erst steigen, wenn Börsenbriefe mal de Namen Höft &W auch nur mal nennen. Das ist bisher nicht der Fall. Insofern bestegt jederzeit ein größeres Rückschlagspotential!!!!

[Hannover96]

wieder ein user zum ausblenden....
hier fehlt sogar das grammatikalische Grundwissen.
und nochmal: die Threads dienen zur Information und zum Austausch bzw. Zusammentragen von News.
Ein krabbelt echt ein Penner nach dem anderen aus seinem Loch ;-(
H96

[LOOM]

Dezi`s Argumentationskette ist schon lustig.

Es ist völlig richtig, dass H&W steigen wird, wenn die großen Börsenbriefe sich der Aktie annehmen.
H&W könnte aber auch steigen, weil Anleger (z.B. Fonds) unabhängig von Börsenbriefen das gute Investment erkennen.

Aber wieso sich ein größeres Rückschlagspotential aufbaut, wenn ein Wert nicht in den Börsenbriefen empfohlen wird ist mir völlig schleierhaft.
Denn fundamental ist H&W beim jetzigen Kurs hervoragend aufgehoben, da ist noch keinerlei Vorschuss auf die Zukunft mit drin.

Rückschlagspotential? Eher gering (aber ist natürlich bei jeder Aktie vorhanden).

[KELTI]

Hi LOOM,
schließe mich voll deiner Meinung an und denke auch, daß
H&W ein gutes Investment ist.Sicher ist es nur eine Frage der Zeit, wann die guten Nachrichten kommen und der Wert der Aktie steigt.Für die Aufnahme in Fonds wäre es gut, wenn der Umsatz schon über der 100 Mio. Grenze liegen würde. Aber bei neuen Aufträgen kann dies ganz schnell passieren und dann könnte auch das Interesse von Großanlegern geweckt werden. Warten wir ab.
P.S.: Hi H96, ich denke auch, daß dieser Thread nicht zum Pushen da ist und informativ eines der Besten ist. Aber es gibt auch Andersgläubige und diesen sollte man auch ihre Meinungen zugestehen ohne gleich `aggressiv` (Dezi)zu reagieren -
wenn es auch schwer fällt.
Gruß Kelti

[Dezi]

Dann schaut mal auf z.B. Schaltbau. Nachdem diese durchaus vergleichbare AG den Turnaround hingelegt hat, begann die Kursbeschleunigung erst , als die ersten Börsenbriefe Empfehlungen aussprachen und Musterdepotaufnahmen vornahmen. Die Aktie stieg rasant auf 35€, obwohl sich fundamental nichts geändert hatte. Als dann in der BPK ein Haar in der Suppe gefunden wurde, schmierte der Kurs ab, obwohl sich fundamental immer noch nichts geändert hatte.
H&W startet sogar noch auf soliderer Grundlage wie Schaltbau. Sobald die ersten Briefe den Namen in den Mund nehmen, warum auch immer, geht´s ab, auch ohne 1 € mehr Umsatz und Gewinn. Wenn dann in der BPK gemeldet wird, dass 1-2 Kassenautomaten weniger ausgeliefert wurden, verlassen die Zittrigen den Wert und der Rückschlag ist sicher. So ist es immer , wenn die Spekulanten und Zittrigen Börsenbriefe lesen und entsprechend handeln. Setzt also immer schön Eure SL-Marken, Ihr H&W Fans!!

[LOOM]

Moin Dezi,

einen Rückschlag nachdem es einen Börsenbrief-Hype gegeben hat, haben wir bei H&W ja auch schon im Februar.
In diesem Punkt sind wir absolut einer Meinung.

Nur ist dieser Hype wirklich vorbei (man schau sich nur die heutigen Umsätze an) und damit ist auch das Rückschlagspotential extrem zurückgegangen.

Nehmen sich die Briefe und/oder andere Publikationen sich wieder H&W an, dann kann durchaus dein Szenario eintreten:
Extremer Kursanstieg verbunden mit einem großen Rückschlagspotential.

Aber soweit sind wir halt noch nicht....

[Hannover96]

sollte H&W ohne Umsatzsteigerung und Gewinnsteigerung durch Börsenblätter auf 35 Euro steigen... - ist es mir egal, ob die Aktie auf 5 Euro zurück fällt ;-)
Hannover96

[exposito]

In einem aktuellen Vortrag stellt H,W & Dr Dressler den Stand der dinge bei RFID im Hause H&W dar ; exemlarisch dargestellt am Problem der Produktpiraterie (die neuesten H&W RFID Produkte werden noch nicht dargestellt ,also ,Skeye.integral UHF,Skeye.allegro und Skeye.smart)

Noch nicht bekannt ist das abgeschlossene Kooperationsprojekt "ProDaMa Tex" im Bereich Textilindustrie mit europaweiter Beteiligung,sowie bei den aktuellen Projekten "GMP Temp Kit" Rfid temperaturüberwachung

http://www.vdbsrv.de/viomatrix/825/imgs/plagiarius_1.pdf

Wer immer noch nicht glaubt,daß H&W beim Thema RFID ganz stark involviert ist und daß so langsam aus Pilots und Teststellungen Aufträge mit erheblichem Umsatzpotential generiert werden ,dem ist nicht mehr zu helfen.

gruß
exposito

[exposito]

Am 1.6.2005 hat H,W&Dr Dressler bei der AiF zusammen mit 200 weiteren innovativen Firmen ein Konzept einer Kühl- und Logistikkette für Blut und biotechnologische Produkte vorgestellt ; dieses Konzept ist marktreif und zumindest europaweit ziemlich einzigartig !

Vorgestellt im Rahmen einer Veranstaltung einer Top adresse: der "Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen"

http://www.hwd-leipzig.de/forschung__entwicklung_innovations…

gruß
exposito

[lenny007]

wer es noch nicht gesehen hat.
Interview mit Glasmacher Mitte April.

http://www.deraktionaer.de/xist4c/web/DER-AKTIONAeR-TV---Sen…

[derrest]

gestern hat andreas müller von hoeft und wessel vor internationalem publikkum einen portablen uhf reader vorgestellt ... m.w. auf basis des skeye.integrals ... mit konkretem anwendungsfeld: der REWE gruppe ... möglicherweise wird das auch noch vermeldet ... immerhin stehen sie damit mal wieder ganz vorn.

beste gr´üße

derrest

[derrest]

hier mal ein paar referenzen von einem service partner von truck 24 die auch gerade zusammen mit ohb und hoeft und wessel in münchen ausgestellt haben ... macht etwas mehr her als die referenzen auf der hp von truck24 ... hier sieht man, dass der laden nicht schläft - im gegenteil ... bei der durchsicht beachten: nicht immer wurde die truck24 lösung mit dem truckpad verbaut ... aber ... doch oft genug ...

beste grüße
derrest

[derrest]

link vergessen!!
http://www.machtanz-mobilfunk.de/Referenzen___Kunden/referen…
und noch keinem aufgefallen

[derrest]

link vergessen

http://www.machtanz-mobilfunk.de/Referenzen___Kunden/referen…

[shorterthanall]

kann mir mal jemand sagen warum sich so viele lieber bei IVU abzocken lassen als in H&W zu investieren

einfach nur krank...................

[KELTI]

Hi shorterthanall,
wer vor 1. Woche eingestiegen ist, hat bis heute 50% eingesackt. Dann interessieren auch keine Daten - so ist die Börse. Wäre froh solch eine Initialzündung käme auch einmal bei H&W - aber Du siehst ja selber wie der Kurs -selbst bei guten Nachrichten - reagiert. Also hoffen wir auf die HV (Bekanntgabe von Aufträgen) und darauf, daß das Interesse an den Aktien irgendwann geweckt wird. Ansonsten werden wir uns weiterhin über solche Ausschläge bei anderen
Aktien `ärgern`.
Gruß Kelti

[derrest]

und es geht ab ... rfid ist nicht nur zukunft sondern auch gegenwart....

Für die Fachpresse


Papierkonzern SCA setzt RFID-Lösung von Siemens Business Services im laufenden Betrieb ein


München, 09.06.2005





Der globale Papierhersteller SCA nutzt die RFID-Technologie seit Februar bei der Produktion von Hygieneartikeln wie auch bei der Lieferung von Waren an die Metro. Das Unternehmen möchte dank der RFID-Lösung von Siemens Business Services eine komplette Transparenz in seiner Wertschschöpfungskette erzielen und so die Basis für Kosteneinsparungen schaffen.


SCA analysierte und testete in nur zwei Monaten die Machbarkeit, Wirtschaftlichkeit und die Technologien von RFID sowie den Einsatz in der Logistik. Seit Februar 2005 hat der Papierspezialist die RFID-Lösung von Siemens Business Services in seine logistischen Tagesabläufe integriert und freut sich über eine Lesegenauigkeit der kontaktlosen Chips von derzeit 99,7 Prozent. Die RFID-Transponder mit Ultrahoch-Frequenz befinden sich an den Paletten. Die Metromärkte in Neuss und Mühlheim empfangen SCA-Hygieneartikel nur noch mit den funkenden Etiketten, welche die automatische Wareneingangsbuchung in den Märkten sichern. RFID bietet dem Papierhersteller somit eine lückenlose Transparenz der einzelnen Liefereinheiten - von der Produktion bis zum Verkaufsraum.


Monika Oßwald, Business Logistic Manager bei SCA: "RFID bietet uns die Möglichkeit Prozessinovation voranzutreiben und neue Wege zu beschreiten." Siemens Business Services beriet, führte Machbarkeits- und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung durch, konzipierte, implementierte und managte die RFID-Lösung als Generalunternehmer. Winfried Holz, Leiter des Lösungsgeschäfts bei Siemens Business Services: "Unsere RFID-Lösungen sind im Handel, bei Logistikern, bei Automobil- und Flugzeugherstellern, in Krankenhäusern und nun auch in der Papierindustrie gefragt."


Siemens ist einer der weltweit führenden Anbieter für RFID-Lösungen: Als einziges Unternehmen bietet es Leistungen für alle Branchen entlang der gesamten Wertschöpfungskette an. So stellt etwa der Siemens-Bereich Logistics and Assembly Systems Materialflusslösungen bereit. Siemens Automation and Drives entwickelt Transponder sowie Schreib-Lesegeräte auf Basis moderner UHF-Technik. Siemens Business Services bietet Prozessberatung, Systemintegration, Projektmanagement und den Betrieb der installierten Lösungen für RFID-Projekte an. Gemeinsam haben die drei Bereiche zum Beispiel Projekte bei Kaufhof und Otto realisiert. Siemens ist außerdem Mitglied in der "Future Store Initiative" der Metro-Gruppe, die an der Entwicklung von RFID-Standards arbeitet.


Siemens Business Services ist ein international führender IT-Service-Anbieter.
Der Siemens-Bereich bietet Leistungen entlang der gesamten IT-Dienstleistungskette aus einer Hand - vom Consulting über die Systemintegration bis zum Management von IT-Infrastrukturen. Mit umfassendem Know-how und spezifischem Branchenwissen schafft das Unternehmen messbaren Mehrwert für seine Kunden. Beim Outsourcing und der IT-Wartung zählt Siemens Business Services zu den Top-ten-Anbietern weltweit. Im vergangenen Geschäftsjahr (30. September 2004) betrug der Umsatz rund 4,7 Mrd. EUR - 76 Prozent wurden außerhalb des Siemens-Konzerns erzielt. Derzeit beschäftigt das Unternehmen weltweit ca. 36.100 Mitarbeiter. Mehr Informationen unter http://www.siemens.com/sbs.


SCA ist ein internationales Papier produzierendes und verarbeitendes Unternehmen, das absorbierende Hygieneprodukte, Verpackungslösungen und Druckpapiere herstellt. Neue Produkte werden für Endverbraucher, Einrichtungen im Gesundheitswesen, Industrie und Einzelhandel auf Grundlage von Kundenbedürfnissen entwickelt. Jährlich erwirtschaftet der Konzern einen Nettoumsatz von ca. 10 Milliarden Euro. Zu Beginn des Jahres 2005 beschäftigte SCA rund 53.000 Mitarbeiter in 50 Ländern. An den Börsen in Stockholm und London werden Aktien der SCA, in den USA Anteile als ADRs (American Depositary Receipts) gehandelt. Mehr Informationen unter http://www.sca.com.


Informationsnummer: SBS 090605.23d

[jkcologne]

Da steht aber Siemens und nicht H&W. RFID ist so ein großes Thema - da kannste ununterbrochen irgendwas zu posten...
Und eine Zusammenarbeit gibt es m.E. (noch) nicht!

Wir sollten Fakten und Vermutungen/Hoffnungen trennen - dann brauchen wir uns auch nicht über den Kurs wundern!

Grüße
jkcologne

[KELTI]

Hi derrest,
ein guter Artikel, der endlich auch einmal `Roß und Reiter` nennt.Leider erscheint der Name von H&W nicht.Aber die Richtung für die Zukunft stimmt.Denke unser Aktieninvestment in H&W kann doch nicht so verkehrt sein, wie es viele gern sehen würden. Wir brauchen nur etwas Geduld.
Gruß Kelti

[exposito]

@979

--Im Bereich RFID arbeitet SBS mit H&W zusammen beim Projekt OTTO/HERMES

--Im Bereich "Mobile Solutions" verwendet SBS das almex.mobile beim Projekt "Austrian Airlines-On Board Verkauf"

Alles andere ist sicherlich Spekulation,aber wenn SBS auf der Cebit2005 das skeye.smart(UHF Read/Write) ausstellt (zwar ohne Firmenkennzeichnung),dann gibt das schon Anlass,mal ein bischen über den Tellerrand zu schauen.

Richtig,man sollte Fakten und Vermutungen trennen ,aber bevor man Fakten in den Bereich der Fabel verweist, sollte man sich informieren und die FAKTEN zu SBS wurden hier schon mehrfach angesprochen

gruß
exposito

[Hannover96]

naja cologne,
so kann man das nicht unbedingt sehen...
auf der diesjährigen Cebit hat Siemens zum Thema RFID als Endgeräte H&W Handhelds ausgestellt.
Ferner ist H&W über/mit Siemens beim Pilot Otto(welches zur Zufriedenheit des Konzerns) abgeschlossen wurde, involviert.
Siemens sieht sich als Systemintegrator...und kauft sich bei Bedarf Komponenten/Hardware + Dienstleistungen bei Fremdfirmen zu.
Und H&W ist der einzige Hersteller weltweit, welcher ein funktionierendes Handheldendgerät auf RFID Basis vorzuweisen hat!
Was fehlt ist eine offizielle Stellungnahme beider Firmen zur Zusammenarbeit(was sicher nur eine Frage der Zeit ist - wie alles bei H&W)
Ciao
Hannover96

p.s. Claussen bezeichnet H&W als grössten deutschen MDE Konzern ! - den gibt es zur Zeit für gut 40 Mio Euro MK an der Börse - ein grober Witz!
zumal wenn man sich die Bewertungsrelationen von INIT, IVU; Psion,Kontron, Symbol, Casio, Research in Motion, HHpd, Ascom usw. anschaut - also selbst bei einer min. Verdoppelung noch viel zu billig.

[captain1000]

"Was fehlt ist eine offizielle Stellungnahme beider Firmen zur Zusammenarbeit(was sicher nur eine Frage der Zeit ist - wie alles bei H&W)"
... in der Tat frag` ich mich, weshalb eine solche Zusammenarbeit nicht kommuniziert wird.

[exposito]

Na,96,geh mal ein bischen vorsichtiger mit Details um:

-Siemens hat kein Handheld sondern ein Stationäres Gerät ausgestellt,das von H&W als skeye.smart vermarktet wird.

-H&W der einzige der weltweit ein Handheld mit RFID funktionalität vorzuweisen hat? na da gibts aber inzwischen mindestens ein dutzend die so etwas haben , H&W wird demnächst ein Handheld vorstellen,das den europäischen Bestimmungen zum UHF Frequenzbereich entspricht,und ist damit relativ einzigartig,da fast alle anderen Handhelds vor allen Dingen für den US Markt zugeschnitten sind.

gruß
exposito

[derrest]

vielleicht wird es noch nicht kommuniziert ... weil man noch in einer art anbahnungsphase ist ... wenn es denn aber so wäre ... dürfen wir uns alle ein buddel aufreißen ... alles nur speku...

gruß
derrest

[jkcologne]

Dann wollen wir mal hoffen, dass auf der HV verkündet wird, dass man eine Handvoll Handhelds an SCA geliefert hat
Des Weiteren sollten wir hoffen, dass sich Siemens bei entsprechender Marktdurchdringung nicht dazu entschließt eigene (!) Handhelds anzubieten.
Ich bin ebenfalls mit ein paar hundert Stück investiert und sehe auch, dass die Chancen das Risiko überwiegen. Aber ich sehe auch, dass Fakten, die eine immense Höherbewertung, wie sie hier gewünscht wird, noch nicht spruchreif sind. Und ich reagiere teilweise allergisch auf den Begriff RFID, da gerne der Wachstumspfad einer Technologie (!) mit den Zukunftsaussichten eines Unternehmens (!) gleichgesetzt wird. Und die Börse hat mich gelehrt, dass das auch in die Hose gehen kann...(z.B. Ballard Power bei Brennstofftechnologie für PKWs)

Ansonsten bin ich wie Ihr auch vom Unternehmen überzeugt
jkcologne,

mit Special-Grüßen an H96, denen Prinz Poldi nächste Saison die Bude vollhaut

[Hannover96]

eh cologne,
Siemens hat das Sim.pad wieder eingestellt, weil sie technologisch nicht an die Geräte von anderen Herstellern (insb. H&W) in der kurzen Zeit heran kamen.
Eine Neuauflage wird es mit grosser Sicherheit nicht geben, da die Zeit zu knapp ist, und die Kosten der Entwicklung sind mit Sicherheit weitaus höher wie ein Fremdzukauf.
Ich wage sogar mal die These, würde die Aktionärsstruktur bei H&W nicht so aussehen wie sie ist - stünde in Hannover Altwarmbüchen nicht mehr Höft & Wessel an der Tür, sondern Siemens ;-)
Ciao
Hannover96

p.s. Blondchen Poldi kommt doch an Merte gar nicht vorbei - wie will er dann schiessen?!?

[jkcologne]

@H96: "Trotz seines rasanten Aufstiegs sieht sich Mertesacker nicht als das große Talent, sondern eher als ein Spätstarter an. Sein Bundesliga-Debüt bei den Niedersachsen feierte die "Abwehr-Latte", wie er in Hannover auf Grund seiner 1,96 m genannt wird, am 1. November 2003 gegen den 1. FC Köln . Allerdings wurde er nach schlechtem Spiel zur Halbzeit wieder ausgewechselt und musste danach wieder bei den viertklassigen 96-Amateuren in der Oberliga antreten."
(http://sport.rtl.de/sportartikel/fussball/fussball_54937_646…

[rinnsteinrammel]

glaubt ihr das wirklich was ihr da postet ?
das ist doch alles wunschdenken. warum sollten auch irgendwelche news von der firma kundgegeben werden, wenn es keine gibt.
nach meinem letzten wissensstand waren die zahlen alles andere als hervorragend und spiegelt den aktuellen kurs in keiner weise wider.

rsr

[derrest]

jou moin...

hannovers meinung bezüglich siemens ist auch die meinige... zumal hoeft und wessel hinsichtlich seines portfolios hervorragend zu siemens passen würde ... denn nicht nur skeye wäre für SBS interessant ... Almex wäre für die Eisenbahntechnik interessant ... da ist Siemens ja auch kein unbeschriebenes blatt ... einzig metric würde möglicherweise an ascom oder wen auch immer gehen ...

immerhin hat es m.w. mal durchaus ersthaftere absichten seitens siemens gegeben, eine lizenz für das skeye.pad zu erwerben. das wurde damals offenbar von hoeft und wessel als nicht sinnvoll angesehen ... vielleicht klappt es also beim zweiten anlauf ...

ich kann mir vorstellen, dass siemens eines tages ein übernahmeangebot macht ... ich kann mir aber nicht vorstellen, dass hoeft und wessel unter 300 mio über den tisch geht ... das wäre angesichts der anderen übernahmen im segment schwer erstaunlich ... zumindest den großaktionären von h und w dürfte dies mehr als bewusst sein...

wir werden das alles erleben

derrest

[PINTOGrande]

Was meint ihr.Sollte man jetzt einsteigen in der Hoffnung das die Aktie beim Börsenspiel auf N24.in ein Musterdepot aufgenommen wird.Nach unten scheint die Aktie abgesichert zu sein.Bei einer Aufnahme in irgend ein Depot wären schnell 30% drin.

[Hannover96]

kauf dir lieber Init.... die ganze Schrottfirma ist zwar nicht nach unten fundamental abgesichert.... aber dafür gibt es genügend Jünger die den Kurs treiben :-((
Sollen übrigens am Wochenende die Aktie des Monats bei Euro am Sonntag sein - dann haste deine 30%
Irgendwie ist doch Börse nicht besser als koruppte Mafia.
Hannover96

[derrest]

also das szenario wird eher so sein, dass eine meldung den kurs die nächste stufe hochtreibt ... und verdichten sich die anzeichen zunehmend, dass diese nicht mehr fern sind... und dann ein börsenbrief empfiehlt ... das wären dann in der summer sicher mehr als 30% ... aber auch nicht übers wochenende ... sondern da muss man schon mal etwas warten ... auf sicht der nächsten jahre rechne ich mit ganz ganz anderen kurssteigerungen ... en direction hauptversammlung sollte es sowie freunliche notierungen geben ...

gruß
derrest

[PINTOGrande]

Hannover96
Wenn die Aktie nicht einigermaßen nach unten abgesichert ist macht es ja keinen Sinn. Dann kann ich gleich mit meinem Geld ins Casino gehen.
Die einzige Gefahr bei H&W die ich sehe,eine mögliche Kapitalerhöhung was den Kurs dann auf längere Zeit unten halten würde.

[KELTI]

Hi H96,
hier etwas von init http://80.239.136.196/news/columns/view.m?news_id=1178582. So etwas würde auch H&W gut tun. Übrigens Bay.LB (Hausbank) beläßt in Mai/ Juni H&W auf Halten/ Neutral.
Warten wir auf die HV.
Gruß Kelti

[derrest]

das halten urteil ist aber doch die fortschreibung der bestehenden urteile ... oder gibt es eine neue studie? m.w. nicht...

hoeft und wessel ist genau 8000 steaks wert...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=93151&…

gruß
derrest

[Hannover96]

Hallo Kelti,
woher du wissen?!?
mir ist nur bekannt, dass der neue (!) Analyst von der Bayern LB H&W noch gar nicht besucht hat. Und vorher gibt es auch gar keine neue Stellungnahme.
Also nochmals woher du wissen?!?! - oder ist es eine Vermutung deinerseits für Mai/Juni?
Ciao
Hannover96

[Hannover96]

nochmal zur iNIT Stellungnahme:
die betiteln diese Scheissfirma mit dem Prädikat: Strong buy, mit KZ 5 Euro.... der Besprechungskurs lag da bei 4,65 Euro.
Wo bitte schön in Herrgottsnahmen ist dies eine Strong Buy Aktie (zumal bereits die Bewertungskennziffern KUV + KGV abenteuerlich hoch sind)?!?
Hier läuft doch eine Verarsche nach der anderen.
Hannover96

[shorterthanall]

unglaublich wieviele menschen einen an der schalmei haben, oder ??

Oder bin ich der einzige der hier außer einen fettigen und sehnigen rumpsteak nichts sieht ???

[exposito]

Hallo

Gerade aktualisiert ;schön zu sehen,daß die entwicklung der firma nicht 2002 endete :

http://www.hoeft-wessel.com/de/aktie/entwicklung.htm

gruß
exposito