Sixt VZ / ST --- sonst nix --- *smile* (Seite 67)
eröffnet am 09.05.03 12:23:07 von
neuester Beitrag 19.04.24 09:34:02 von
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Hallo nochmal,
danke auch für den Link, sehr interessant.
Mein Fazit: Was für ein Saftladen PSA doch ist.
Stefan
danke auch für den Link, sehr interessant.
Mein Fazit: Was für ein Saftladen PSA doch ist.
Stefan
Hallo,
>>>Und wie findet der Händler es wohl wenn du beim ihm eine Probefahrt machst und dann das Auto billiger im Internet kaufst?
Das ist doch sein Problem, muss er halt was ändern.
Die Buchhändler wurden vor gut 15 Jahren auch nicht gefragt, oder in etwas neuerer Zeit die Apotheken.
>>>Oder willst du keine Probefahrt im richtigen Auto machen ...
Warum braucht man eine Probefahrt? Heutzutage sind sich die Autos doch so ähnlich ...
Aber egal, es geht nicht um mich (oder um dich), sondern darum, dass es Käufer gibt die online kaufen würden. Nur das Angebot fehlt.
Und ich hatte versucht zu erklären, warum das so ist (ich nenne das Lobbyismus der Händler).
>>>Im Gegensatz zu einem Fernseher, den du dir im Laden anschaust und dann im Netz kaufst, entstehen dem Autohändler reale Kosten (Benzin, Wertverlust des Autos, etc.).
Doch, Kosten entstehen dem Laden auch (Miete, Mitarbeiter, Strom, Vorführmodelle u.s.w.), das dürfte relativ vergleichbar sein.
Ich weiß auch nicht warum sich das so durchgesetzt hat, aber es gibt ein paar Branchen wo sich - insbesondere - die Hersteller weigern, so richtig online zu vermarkten, obwohl es keinen richtigen Grund dafür gibt. Und imho sind das besonders der Neuwagenhandel und der Lebensmitteleinzelhandel.
Stefan
>>>Und wie findet der Händler es wohl wenn du beim ihm eine Probefahrt machst und dann das Auto billiger im Internet kaufst?
Das ist doch sein Problem, muss er halt was ändern.
Die Buchhändler wurden vor gut 15 Jahren auch nicht gefragt, oder in etwas neuerer Zeit die Apotheken.
>>>Oder willst du keine Probefahrt im richtigen Auto machen ...
Warum braucht man eine Probefahrt? Heutzutage sind sich die Autos doch so ähnlich ...
Aber egal, es geht nicht um mich (oder um dich), sondern darum, dass es Käufer gibt die online kaufen würden. Nur das Angebot fehlt.
Und ich hatte versucht zu erklären, warum das so ist (ich nenne das Lobbyismus der Händler).
>>>Im Gegensatz zu einem Fernseher, den du dir im Laden anschaust und dann im Netz kaufst, entstehen dem Autohändler reale Kosten (Benzin, Wertverlust des Autos, etc.).
Doch, Kosten entstehen dem Laden auch (Miete, Mitarbeiter, Strom, Vorführmodelle u.s.w.), das dürfte relativ vergleichbar sein.
Ich weiß auch nicht warum sich das so durchgesetzt hat, aber es gibt ein paar Branchen wo sich - insbesondere - die Hersteller weigern, so richtig online zu vermarkten, obwohl es keinen richtigen Grund dafür gibt. Und imho sind das besonders der Neuwagenhandel und der Lebensmitteleinzelhandel.
Stefan
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.928.403 von reckoner am 12.05.17 11:41:10Es hat nichts damit zu tun, dass der Onlinehandel nicht bei Autohändlern ankommt, sondern dass ein reiner Autohandel im Internet schwierig ist. Oder willst du keine Probefahrt im richtigen Auto machen sondern nur am Simulator am Computer? Und wie findet der Händler es wohl wenn du beim ihm eine Probefahrt machst und dann das Auto billiger im Internet kaufst? Im Gegensatz zu einem Fernseher, den du dir im Laden anschaust und dann im Netz kaufst, entstehen dem Autohändler reale Kosten (Benzin, Wertverlust des Autos, etc.).
Hier übrigens der Link zu der Aktion und den entlassenen Managern:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/peugeot-feuert-…
Hier übrigens der Link zu der Aktion und den entlassenen Managern:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/peugeot-feuert-…
Hallo,
>>>Wurde das Angebot nicht gestoppt und die verantwortlichen Manager von Peugeot gefeuert, weil es ein Zuschussgeschäft war?
Keine Ahnung ob es gestoppt wurde, aber Zuschussgeschäft glaube ich eher nicht. Wie man hört haben sich aber die Vertragshändler an dem Angebot gestört, denen soll durch die Aktion ein beträchtlicher Teil des Geschäfts abhanden gekommen sein.
Lernen kann man daraus, dass es bestimmte Branchen gibt die noch lange nicht online angekommen sind, und daran wird sich auch so schnell nichts ändern. Neben dem Lebensmitteleinzelhandel zählt offensichtlich auch der Neuwagenhandel dazu.
Stefan
>>>Wurde das Angebot nicht gestoppt und die verantwortlichen Manager von Peugeot gefeuert, weil es ein Zuschussgeschäft war?
Keine Ahnung ob es gestoppt wurde, aber Zuschussgeschäft glaube ich eher nicht. Wie man hört haben sich aber die Vertragshändler an dem Angebot gestört, denen soll durch die Aktion ein beträchtlicher Teil des Geschäfts abhanden gekommen sein.
Lernen kann man daraus, dass es bestimmte Branchen gibt die noch lange nicht online angekommen sind, und daran wird sich auch so schnell nichts ändern. Neben dem Lebensmitteleinzelhandel zählt offensichtlich auch der Neuwagenhandel dazu.
Stefan
Sixt heute mit sehr guten Q1-Zahlen.
Zudem Expansion nach Italien und neue Kooperation von DriveNow mit der Stadt Hamburg.
Zudem Expansion nach Italien und neue Kooperation von DriveNow mit der Stadt Hamburg.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.906.980 von sirmike am 10.05.17 09:06:57Wurde das Angebot nicht gestoppt und die verantwortlichen Manager von Peugeot gefeuert, weil es ein Zuschussgeschäft war?
Sixt: Auf der Überholspur mit dem „Amazon der Neuwagen“
▸ Kissigs Kolumne vom 3. April 2017, Aktien Magazin 09-10/2017
Jeder kennt Sixt. Der Autovermieter fällt seit Jahrzehnten mit der knalligen Farbe Orange und durch seine witzig-provokanten Werbeaktionen auf, mit denen er regelmäßig etwas zu weit geht. Doch Werbung ist nicht alles, und so kommt Sixt auch mit attraktiven Preisen und innovativen Konzepten daher, um sein Kerngeschäft auszubauen und neue Kunden zu gewinnen. Denn die Erfolge fallen auch Sixt nicht in den Schoß, das Fahrzeugvermietgeschäft ist ein heiß umkämpfter Markt.
> ganzen Artikel lesen...
▸ Kissigs Kolumne vom 3. April 2017, Aktien Magazin 09-10/2017
Jeder kennt Sixt. Der Autovermieter fällt seit Jahrzehnten mit der knalligen Farbe Orange und durch seine witzig-provokanten Werbeaktionen auf, mit denen er regelmäßig etwas zu weit geht. Doch Werbung ist nicht alles, und so kommt Sixt auch mit attraktiven Preisen und innovativen Konzepten daher, um sein Kerngeschäft auszubauen und neue Kunden zu gewinnen. Denn die Erfolge fallen auch Sixt nicht in den Schoß, das Fahrzeugvermietgeschäft ist ein heiß umkämpfter Markt.
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Sixt mit sehr gutem Geschäftsbericht 2016 online!
Highlights:
- Umsatzwachstum 10,7%, vor allem im Bereich Vermietung 11,4% (Leasing nur 3,7%), im Ausland Wachstum von 18,9%
- EPS von 3,02 auf die VZ, damit ein KGV von nur 13 bei starkem Wachstum und hohen Investitionskosten
- 1,67 Dividende geplant, also rund 4,3 % DivRendite
- jetzt 815.000 DriveNow-Kunden, 20% der DN-Flotte fährt elektrisch, Marktführer in Deutschland
- in 2016 gut 2% des Aktiengrundkapitals über Rückkaufprogramm erworben und eingezogen, was jetzt bereits, aber eben auch langfristig das EPS verbessert
Highlights:
- Umsatzwachstum 10,7%, vor allem im Bereich Vermietung 11,4% (Leasing nur 3,7%), im Ausland Wachstum von 18,9%
- EPS von 3,02 auf die VZ, damit ein KGV von nur 13 bei starkem Wachstum und hohen Investitionskosten
- 1,67 Dividende geplant, also rund 4,3 % DivRendite
- jetzt 815.000 DriveNow-Kunden, 20% der DN-Flotte fährt elektrisch, Marktführer in Deutschland
- in 2016 gut 2% des Aktiengrundkapitals über Rückkaufprogramm erworben und eingezogen, was jetzt bereits, aber eben auch langfristig das EPS verbessert
Jahresbericht liest sich gut.
Morgen Analystenveranstaltung in Frankfurt.
Frankreichwahl auch im Rahmen.
Könnte eine gute Woche für Sixt werden.
Morgen Analystenveranstaltung in Frankfurt.
Frankreichwahl auch im Rahmen.
Könnte eine gute Woche für Sixt werden.
2017-03-30 / 12:08
Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß
§ 37v, 37w, 37y WpHG übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
Hiermit gibt die Sixt SE bekannt, dass folgende Finanzberichte
veröffentlicht werden:
Bericht: Jahresfinanzbericht
Veröffentlichungsdatum / Deutsch: 24.04.2017 Veröffentlichungsdatum /
Englisch: 24.04.2017 Deutsch: http://ir.sixt.com/jahresberichte Englisch:
http://ir.sixt.com/annual-reports
Bericht: Konzern-Jahresfinanzbericht
Veröffentlichungsdatum / Deutsch: 24.04.2017 Veröffentlichungsdatum /
Englisch: 24.04.2017 Deutsch: http://ir.sixt.com/jahresberichte Englisch:
http://ir.sixt.com/annual-reports
Bericht: Konzern-Finanzbericht (Halbjahr/Q2) Veröffentlichungsdatum /
Deutsch: 17.08.2017 Veröffentlichungsdatum / Englisch: 17.08.2017 Deutsch:
http://ir.sixt.com/zwischenberichte Englisch:
http://ir.sixt.com/interim-reports
running
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