Schattengewächs mit starkem Potenzial!-SIXT- - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 27.05.03 13:46:43 von
neuester Beitrag 12.08.05 08:34:20 von
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ISIN: DE0007231334 · WKN: 723133 · Symbol: SIX3
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Scheinbar ungerührt von den guten Quartalszahlen in just einer Zeit, inder die schlechten Unternehmensmeldungen nicht abreissen wollen, legt SIXT Zahlen vor, die auf den zweiten Blick eine gute ZUKUNFT versprechen. Vor allem die VORZUGSAKTIEN haben Potenzial, zumal eine hohe DIVIDENDENRENDITE bereits zugesichert wurde.
Es gibt nicht viele AG´s, die so gut gemanagt werden wie SIXT. Im ruhigen Fahrwasser kann ein überlegter und risikoscheuer Anleger hier sich in aller Gemütlichkeit Positionen aufbauen ohne die marktschreierischen Zocker.
ftd.de, Di, 27.5.2003, 8:47
Sixt: Autovermieter gründet Billigmarke
Deutschlands größter Autovermieter Sixt hat im traditionell schwachen ersten Quartal schwarze Zahlen geschrieben. Die im SDax gelistete Gesellschaft kündigte unter der Marke Sixti neue Billig-Mietangebote an.
"Der Vorstand hat den Markt für `Low-Cost-Autovermietangebote` analysiert und beschlossen, in diesem Marktsegment künftig mit der Konzernmarke Sixti neue Produkte anzubieten", teilte Sixt am Dienstag mit. Ab Ende Mai könnten an zunächst 22 Stationen Fahrzeuge zu niedrigen Basispreisen gemietet werden. "Sixti soll eine neue Gruppe der Privatkunden erschließen."
Bereits 2004 solle die Sparte bei einem Umsatz von zehn bis 15 Mio. Euro in die Gewinnzone eintreten. In den Folgejahren würden "deutlich zweistellige Wachstumsraten" erwartet. Sixt hatte erst 2002 seine Vermietflotte deutlich reduziert, und angekündigt, auf unrentable Geschäfte verzichten zu wollen, um so die Profitabilität zu steigern.
Ausblick bleibt aus
Vor Steuern verbuchte Sixt in den ersten drei Monaten 2003 einen Gewinn von 300.000 Euro nach einem Verlust im Vorjahreszeitraum von 500.000 Euro. Der Konzernumsatz kletterte im Vorjahresvergleich um 18,3 Prozent auf 559,1 Mio. Euro. Sixt begründete dies vor allem mit einem Anstieg der Erlöse aus dem Verkauf von Automobilen aus der Fahrzeugflotte: Hier habe sich ein Anstieg um 31,6 Prozent auf 349,4 Mio. Euro ergeben. Der operative Umsatz aus dem Vermiet-, Leasing- und e-Commerce-Geschäft stagnierte hingegen mit 209,0 Mio. Euro nach 207,1 Mio. Euro im Vorjahr.
Einen Ausblick für das laufende Geschäftsjahr gab das Unternehmen aus Pullach bei München erneut nicht. Ursprünglich hatte der MDax-Absteiger für 2003 ein Umsatzplus von fünf Prozent und einen Anstieg des Vorsteuergewinns von über zehn Prozent in Aussicht gestellt. Konzernchef Erich Sixt hatte diese Prognose jedoch Ende März unter Verweis auf die Folgen des Irak-Kriegs zurückgezogen.
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------
Sixt mit Vorsteuergewinn im 1. Quartal 2003 - Low-Cost-Marke SIXTI startet
Pullach, 27. Mai 2003 - Der Mobilitätsdienstleister Sixt AG hat im ersten Quartal 2003, dem traditionell schwächsten Zeitraum des Geschäftsjahres, ein positives Vorsteuerergebnis erwirtschaftet. Das Konzernergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit (EBT) erreichte 0,3 Mio. Euro nach minus 0,5 Mio. Euro im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Wesentlichen Anteil daran hatten die Reduzierung des Vorsteuerverlustes im Geschäftsbereich e-Commerce um 1,1 Mio. Euro auf minus 0,9 Mio. Euro und ein leicht verbessertes EBT im Geschäftsbereich Autovermietung. Der operative Umsatz aus Vermiet-, Leasing- und e-Commerce-Geschäften erhöhte sich in einem weiter von großen Unsicherheiten geprägten Marktumfeld um 0,9 % auf 209,0 Mio. Euro (Vorjahreszeitraum: 207,1 Mio. Euro). Der Umsatz aus Verkäufen von Fahrzeugen des Vermiet- und Leasingbestandes stieg von 265,4 Mio. Euro um 31,6 % auf 349,4 Mio. Euro. Die Steigerung ist vor allem auf die erhöhte Einsteuerung von Fahrzeugen in die Vermietflotte ab dem Sommer 2002 zurückzuführen, die nach der üblichen Haltedauer von sechs Monaten wieder verkauft wurden. Der gesamte Konzernumsatz nahm um 18,3 % auf 559,1 Mio. Euro zu (erstes Quartal 2002: 472,6 Mio. Euro). Der Vorstand hat den Markt für "Low-Cost-Autovermietangebote" analysiert und beschlossen, in diesem Marktsegment künftig mit der Konzernmarke SIXTI neue Produkte anzubieten. Vom 28. Mai 2003 an können in allen europäischen Sixt Corporate Ländern in zunächst 22 SIXTI-Stationen Fahrzeuge zu niedrigen Basispreisen gemietet werden. SIXTI soll eine neue Gruppe der Privatkunden erschließen und ist klar von den herkömmlichen Premium-Produkten der Sixt Autovermietung abgegrenzt. Im ersten vollen Jahr 2004 ist für SIXTI ein Umsatz von 10 bis 15 Mio. Euro und der Break-even geplant. In den Folgejahren werden deutlich zweistellige Wachstumsraten erwartet.
Kontakt: Frank Elsner, Frank Elsner Kommunikation für Unternehmen GmbH, Tel.: ++49 54 04 91 92 0.
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 27.05.2003
Es gibt nicht viele AG´s, die so gut gemanagt werden wie SIXT. Im ruhigen Fahrwasser kann ein überlegter und risikoscheuer Anleger hier sich in aller Gemütlichkeit Positionen aufbauen ohne die marktschreierischen Zocker.
ftd.de, Di, 27.5.2003, 8:47
Sixt: Autovermieter gründet Billigmarke
Deutschlands größter Autovermieter Sixt hat im traditionell schwachen ersten Quartal schwarze Zahlen geschrieben. Die im SDax gelistete Gesellschaft kündigte unter der Marke Sixti neue Billig-Mietangebote an.
"Der Vorstand hat den Markt für `Low-Cost-Autovermietangebote` analysiert und beschlossen, in diesem Marktsegment künftig mit der Konzernmarke Sixti neue Produkte anzubieten", teilte Sixt am Dienstag mit. Ab Ende Mai könnten an zunächst 22 Stationen Fahrzeuge zu niedrigen Basispreisen gemietet werden. "Sixti soll eine neue Gruppe der Privatkunden erschließen."
Bereits 2004 solle die Sparte bei einem Umsatz von zehn bis 15 Mio. Euro in die Gewinnzone eintreten. In den Folgejahren würden "deutlich zweistellige Wachstumsraten" erwartet. Sixt hatte erst 2002 seine Vermietflotte deutlich reduziert, und angekündigt, auf unrentable Geschäfte verzichten zu wollen, um so die Profitabilität zu steigern.
Ausblick bleibt aus
Vor Steuern verbuchte Sixt in den ersten drei Monaten 2003 einen Gewinn von 300.000 Euro nach einem Verlust im Vorjahreszeitraum von 500.000 Euro. Der Konzernumsatz kletterte im Vorjahresvergleich um 18,3 Prozent auf 559,1 Mio. Euro. Sixt begründete dies vor allem mit einem Anstieg der Erlöse aus dem Verkauf von Automobilen aus der Fahrzeugflotte: Hier habe sich ein Anstieg um 31,6 Prozent auf 349,4 Mio. Euro ergeben. Der operative Umsatz aus dem Vermiet-, Leasing- und e-Commerce-Geschäft stagnierte hingegen mit 209,0 Mio. Euro nach 207,1 Mio. Euro im Vorjahr.
Einen Ausblick für das laufende Geschäftsjahr gab das Unternehmen aus Pullach bei München erneut nicht. Ursprünglich hatte der MDax-Absteiger für 2003 ein Umsatzplus von fünf Prozent und einen Anstieg des Vorsteuergewinns von über zehn Prozent in Aussicht gestellt. Konzernchef Erich Sixt hatte diese Prognose jedoch Ende März unter Verweis auf die Folgen des Irak-Kriegs zurückgezogen.
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Sixt mit Vorsteuergewinn im 1. Quartal 2003 - Low-Cost-Marke SIXTI startet
Pullach, 27. Mai 2003 - Der Mobilitätsdienstleister Sixt AG hat im ersten Quartal 2003, dem traditionell schwächsten Zeitraum des Geschäftsjahres, ein positives Vorsteuerergebnis erwirtschaftet. Das Konzernergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit (EBT) erreichte 0,3 Mio. Euro nach minus 0,5 Mio. Euro im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Wesentlichen Anteil daran hatten die Reduzierung des Vorsteuerverlustes im Geschäftsbereich e-Commerce um 1,1 Mio. Euro auf minus 0,9 Mio. Euro und ein leicht verbessertes EBT im Geschäftsbereich Autovermietung. Der operative Umsatz aus Vermiet-, Leasing- und e-Commerce-Geschäften erhöhte sich in einem weiter von großen Unsicherheiten geprägten Marktumfeld um 0,9 % auf 209,0 Mio. Euro (Vorjahreszeitraum: 207,1 Mio. Euro). Der Umsatz aus Verkäufen von Fahrzeugen des Vermiet- und Leasingbestandes stieg von 265,4 Mio. Euro um 31,6 % auf 349,4 Mio. Euro. Die Steigerung ist vor allem auf die erhöhte Einsteuerung von Fahrzeugen in die Vermietflotte ab dem Sommer 2002 zurückzuführen, die nach der üblichen Haltedauer von sechs Monaten wieder verkauft wurden. Der gesamte Konzernumsatz nahm um 18,3 % auf 559,1 Mio. Euro zu (erstes Quartal 2002: 472,6 Mio. Euro). Der Vorstand hat den Markt für "Low-Cost-Autovermietangebote" analysiert und beschlossen, in diesem Marktsegment künftig mit der Konzernmarke SIXTI neue Produkte anzubieten. Vom 28. Mai 2003 an können in allen europäischen Sixt Corporate Ländern in zunächst 22 SIXTI-Stationen Fahrzeuge zu niedrigen Basispreisen gemietet werden. SIXTI soll eine neue Gruppe der Privatkunden erschließen und ist klar von den herkömmlichen Premium-Produkten der Sixt Autovermietung abgegrenzt. Im ersten vollen Jahr 2004 ist für SIXTI ein Umsatz von 10 bis 15 Mio. Euro und der Break-even geplant. In den Folgejahren werden deutlich zweistellige Wachstumsraten erwartet.
Kontakt: Frank Elsner, Frank Elsner Kommunikation für Unternehmen GmbH, Tel.: ++49 54 04 91 92 0.
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 27.05.2003
27.05.2003 - 12:16 Uhr
Sixt sieht sich nach möglichen Zukäufen um
Pullach (vwd) - Die Sixt AG, Pullach, sieht sich nach eigenen Angaben derzeit nach Akquisitionsmöglichkeiten um. "Wir gucken uns um, weil die Preise derzeit relativ günstig sind", sagte der Vorstandsvorsitzende Erich Sixt am Dienstag in Pullach. Er ließ jedoch offen, ob es bereits konkrete Projekte gibt. "Wenn sich die Chance bietet, werden wir zugreifen". Zukäufe im Inland seien jedoch "äußerst unwahrscheinlich". Sixt habe Nachholbedarf im europäischen Ausland.
vwd/27.5.2003/mas/apo
Sixt sieht sich nach möglichen Zukäufen um
Pullach (vwd) - Die Sixt AG, Pullach, sieht sich nach eigenen Angaben derzeit nach Akquisitionsmöglichkeiten um. "Wir gucken uns um, weil die Preise derzeit relativ günstig sind", sagte der Vorstandsvorsitzende Erich Sixt am Dienstag in Pullach. Er ließ jedoch offen, ob es bereits konkrete Projekte gibt. "Wenn sich die Chance bietet, werden wir zugreifen". Zukäufe im Inland seien jedoch "äußerst unwahrscheinlich". Sixt habe Nachholbedarf im europäischen Ausland.
vwd/27.5.2003/mas/apo
Wir fangen an zu steigen .... 
Der Markt kapiert das die Zahlen gut waren ..... bis zur HV sehe ich 2 bis 3 Euro Potenital nach oben ... bei Vz und St.
CURE
Der Markt kapiert das die Zahlen gut waren ..... bis zur HV sehe ich 2 bis 3 Euro Potenital nach oben ... bei Vz und St.
CURE
Cure SIXT wird steigen! Unverschämt billig und eine hohe Dividendenrendite vor allem bei den VORZÜGEN lassen hoffen, wobei das abgelaufene Geschäftsjahr eigentlich nicht soo wichtig scheit. Der Ausblick jedoch ist wirklich gut. SIXT hat ja die höchsten Renditen mit dem Verkauf von Gebrauchtwägen gemacht. Die letzten Jahre gaben sie diese Gebrauchten wieder zurück!
Da muß man einen langen Atem haben. Außderdem ist SIXT nicht gerade ein "breiter Wert" was ja noch hinzukommt.
Da muß man einen langen Atem haben. Außderdem ist SIXT nicht gerade ein "breiter Wert" was ja noch hinzukommt.
@Schingerluder
Dies stand in der FAZ, ist meiner Meinung bis heute untergegangen ...
Gruss CURE
FAZ vom 28.05.2003 // S.15
1) Sixti (neue Billigmarke ) ist am Start ., 22 Stationen in sechs Ländern , in 5 Jahren sollen 100 Mill umgesetzt werden damit , 1000 Autos am Start , später 15000,,nur Smart und Ford Focus , Margen sollen so hoch sein wie im konventionellen Vermietgeschäft!!, gemacht, weil „Easygroup“ schon länger in Deutschland einsteigen will ... bisher aber noch nicht ..
2) Anlaufkosten nur 1 Mill Euro , !! ,da Synergien entstehen würden in Werbung und Flottenmanagment .
3) Risiko eines deutlichen Ergebnisrückgangs sieht Sixt als äußerst gering .
4))Erstes Q. über Erwartungen und Vorjahr .
Dies stand in der FAZ, ist meiner Meinung bis heute untergegangen ...
Gruss CURE
FAZ vom 28.05.2003 // S.15
1) Sixti (neue Billigmarke ) ist am Start ., 22 Stationen in sechs Ländern , in 5 Jahren sollen 100 Mill umgesetzt werden damit , 1000 Autos am Start , später 15000,,nur Smart und Ford Focus , Margen sollen so hoch sein wie im konventionellen Vermietgeschäft!!, gemacht, weil „Easygroup“ schon länger in Deutschland einsteigen will ... bisher aber noch nicht ..
2) Anlaufkosten nur 1 Mill Euro , !! ,da Synergien entstehen würden in Werbung und Flottenmanagment .
3) Risiko eines deutlichen Ergebnisrückgangs sieht Sixt als äußerst gering .
4))Erstes Q. über Erwartungen und Vorjahr .
Trading Spotlight
@cure nein, das ging gewiß nicht unter. SIXT hat kräftig getrommelt dafür. Die 1MIO an Anlaufkosten dürften viel zu gering sein, Aber was solls! Das wird was! Ich hab ein richtig gutes Gefühl dabei.
Die Smart Sixtis Angebote sind DER Hit , denke mal , hier wird die Flotte sehr viel schneller ausgebaut werden ... und wenn die Marge dabei auf konv. Geschäft liegen bleibt ,um so besser ...
Gerade für die Jungen ist das Smartangebot megahippp, wenn man es bekommt
Gerade für die Jungen ist das Smartangebot megahippp, wenn man es bekommt
Hi Cure-lali !
Habe die Sixt-Vz schon seit Monaten auf meiner Watchlist, bin ähnlich überzeugt wie Du. Sehe es aber eher als Langfristinvestment und nicht nur bis zur HV ...
Was mich bis jetzt vom Kauf abgehalten hat, sind meine Zweifel bezüglich der Dividendenkontinuität. Scheinbar gibt es bei Sixt Bestrebungen, diese runterzufahren und die freien Mittel in die Expansion zu stecken (prinzipiell ja nicht schlecht), frage mich nur, wie die Dividendenjäger das sehen !
Ich schau mir das erstmal weiter an.
greetings,
ayte
Habe die Sixt-Vz schon seit Monaten auf meiner Watchlist, bin ähnlich überzeugt wie Du. Sehe es aber eher als Langfristinvestment und nicht nur bis zur HV ...
Was mich bis jetzt vom Kauf abgehalten hat, sind meine Zweifel bezüglich der Dividendenkontinuität. Scheinbar gibt es bei Sixt Bestrebungen, diese runterzufahren und die freien Mittel in die Expansion zu stecken (prinzipiell ja nicht schlecht), frage mich nur, wie die Dividendenjäger das sehen !
Ich schau mir das erstmal weiter an.
greetings,
ayte
Hi
Die Div. Käufe werden wie jedes Jahr jetzt kommen ... auf 2 Monate 8 % mitnehmen ist doch ok
Ob ich long bleibe , vielleicht ... hängt mehr mit der allgem. fundamentalen Wirtschaftslage ab , als direkt von Sixt .....laß mich aber gerne von Sixt durch die HV überzeugen ..
Gruss L.
Die Div. Käufe werden wie jedes Jahr jetzt kommen ... auf 2 Monate 8 % mitnehmen ist doch ok
Ob ich long bleibe , vielleicht ... hängt mehr mit der allgem. fundamentalen Wirtschaftslage ab , als direkt von Sixt .....laß mich aber gerne von Sixt durch die HV überzeugen ..
Gruss L.
@ayate ich schiele eigentlich auch nur mit einem Auge auf die Dividende. Auch für mich ist SIXT VZ.ein Langfristinvestment. Zukäufe kommen bei mir erst so ab knapp unter 7 EURO in Frage, wenn die Charttechnik so bleibt.
Habe Sixt auch schon über Jahre im Depot und bin deswegen eher enttäuscht. Allerdings scheint sich die Aussicht ja zu besseren :-) Überlege trotzdem sie zur HV in den Markt zu geben.
Wenn ich sie genau am Tag der HV verkaufe (egal zu welcher Uhrzeit)müsste ich doch die Dividende mitnehmen da ja am Tag der HV schon "Exdividende" gehandelt wird, oder?
Gruß, THK
Wenn ich sie genau am Tag der HV verkaufe (egal zu welcher Uhrzeit)müsste ich doch die Dividende mitnehmen da ja am Tag der HV schon "Exdividende" gehandelt wird, oder?
Gruß, THK
@thk das ist natürlich Deine Entscheidung! Ich würde sie behalten, da es derzeit kaum AG´s gibt, die so gut gemanagt werden! Bolko Hoffamnn hatte oftmals recht! Und wenn er sagt, daß SIXT systematisch runtergehedgt wird, dann glaube ich das diesem Mann.
Da muß man dranbleiben und eventuell die Positionen ausbauen. Ich jedoch warte noch etwas mit weiteren Zukäufen, obwohl ich kaum zu glauben vermag, daß dieses Ding noch tiefer gehen kann.
Es gibt noch einen interessanten Aspekt. Dadurch, daß der Kurs so tief liegt, kann ERICH SIXT auch die Dividenden senken und trotzdem kommt man auf über 7% Dividenden-Rendite. Das heißt: Mehr Liquidität für SIXT. Der innere Wert der Firma steigt und steigt.
Warte einfach noch ein paar Jährchen und kaufe eventuell noch ein paar Stücke dazu.
Da muß man dranbleiben und eventuell die Positionen ausbauen. Ich jedoch warte noch etwas mit weiteren Zukäufen, obwohl ich kaum zu glauben vermag, daß dieses Ding noch tiefer gehen kann.
Es gibt noch einen interessanten Aspekt. Dadurch, daß der Kurs so tief liegt, kann ERICH SIXT auch die Dividenden senken und trotzdem kommt man auf über 7% Dividenden-Rendite. Das heißt: Mehr Liquidität für SIXT. Der innere Wert der Firma steigt und steigt.
Warte einfach noch ein paar Jährchen und kaufe eventuell noch ein paar Stücke dazu.
Hallo,
natürlich kann ich mir aus den genannten Gründen auch vorstellen die Aktie zu behalten. Nachgekauft habe ich allerdings schon genügend :-)
@all: Kann mir trotzdem jemand auf meine Frage bezüglich der Dividende auskunft geben?
Gruß, THK
natürlich kann ich mir aus den genannten Gründen auch vorstellen die Aktie zu behalten. Nachgekauft habe ich allerdings schon genügend :-)
@all: Kann mir trotzdem jemand auf meine Frage bezüglich der Dividende auskunft geben?
Gruß, THK
@thk
Meines Wissens kriegt der die Dividende, der die Aktie nach Börsenschluss am Tag der HV hält. Erst am folgenden Börsentag wird die Aktie ex Dividende gehandelt.
Viele Grüße, Dirk
Meines Wissens kriegt der die Dividende, der die Aktie nach Börsenschluss am Tag der HV hält. Erst am folgenden Börsentag wird die Aktie ex Dividende gehandelt.
Viele Grüße, Dirk
@thk
Sixt hat am 13.08.2003 HV, d.h. Du mußt die Aktie am 13.08.2003 NOCH BESITZEN.
Am 14.08.2003 wird Sixt ExDividende gehandelt, daher ist das der früheste Verkaufszeitpunkt (mit Div.Abschlag)an dem Du aussteigen kannst und dennoch Dividende kassierst.
"STOPPs erhalten Euer Kapital"
Sixt hat am 13.08.2003 HV, d.h. Du mußt die Aktie am 13.08.2003 NOCH BESITZEN.
Am 14.08.2003 wird Sixt ExDividende gehandelt, daher ist das der früheste Verkaufszeitpunkt (mit Div.Abschlag)an dem Du aussteigen kannst und dennoch Dividende kassierst.
"STOPPs erhalten Euer Kapital"
Kurse kommen jetzt,Sixt immer stärker , bis zur HV sind noch 2 Euro gut möglich .....
jetzt,Sixt immer stärker , bis zur HV sind noch 2 Euro gut möglich .....
Heute habe ich abermals SIXT VZ geordert. Langsam und stabil orientiert sich SIXT nach oben. Jetzt aber los!
Die 6,90 waren für mich das Startsignal.
Die 6,90 waren für mich das Startsignal.
Na also ...und der Chart sieht genial gut aus , Volumen nimmt auch zu alles wie angekündigt
War ne Woche im Urlaub .. und Sixt läuft
Ab morgen wieder 2 Wochen Urlaub ...mit ein bisl. Glück werden/können wir bis zur HV noch zweistellig werden ........
Und sollten auf der HV gute Prognosen gemacht werden / Ausblick .... dann sollte man sich anschnallen ...
Bis dahin...
Gruss CURE
...und der Chart sieht genial gut aus , Volumen nimmt auch zu alles wie angekündigt War ne Woche im Urlaub .. und Sixt läuft
Ab morgen wieder 2 Wochen Urlaub ...mit ein bisl. Glück werden/können wir bis zur HV noch zweistellig werden ........
Und sollten auf der HV gute Prognosen gemacht werden / Ausblick .... dann sollte man sich anschnallen ...
Bis dahin...
Gruss CURE
In kleinen Schritten hangelt sich Sixt Stück für Stück weiter hoch
Es geht doch
"STOPPs erhalten Euer Kapital"
Es geht doch
"STOPPs erhalten Euer Kapital"
SIXT St 8,40 Frankfurt
Der Markt geht in die Knie - Sixt leichter Aufwärtstrend bis neutral.
"STOPPs erhalten Euer Kapital"
Der Markt geht in die Knie - Sixt leichter Aufwärtstrend bis neutral.
"STOPPs erhalten Euer Kapital"
Ach ist das schön!!!
Seht Euch das mal genauer an.
Seht Euch das mal genauer an.
Ich sehe mir das seit Wochen an Gefällt mir gut. UND es wird mir noch besser gefallen !
"Man muss auch mal ABWARTEN können"
Heute sollte die 8 bei den Vz fallen
@ cure
na das seh´n wir doch positiv & wenn nicht heute dann eben etwas später
Bei Sixt ist das nicht so wichtig, längerfristig, eine Aktie bei der das "behalten" Spaß macht.
Nach der HV sollte Sixt auch mehr wieder in´s Visier von Analysten kommen und dann ....
Persönlich bevorzuge ich aber nur Stämme -das Stimmrecht ist für mich wichtig. Wer nur etwas mehr Dividende braucht ist mit den Vz auch gut bedient. ABER im Fall einer Änderung bei den Mehrheiten will ich mit St dabei sein (siehe Wella).
"Man muss auch mal ABWARTEN können"
na das seh´n wir doch positiv & wenn nicht heute dann eben etwas später
Bei Sixt ist das nicht so wichtig, längerfristig, eine Aktie bei der das "behalten" Spaß macht.
Nach der HV sollte Sixt auch mehr wieder in´s Visier von Analysten kommen und dann ....
Persönlich bevorzuge ich aber nur Stämme -das Stimmrecht ist für mich wichtig. Wer nur etwas mehr Dividende braucht ist mit den Vz auch gut bedient. ABER im Fall einer Änderung bei den Mehrheiten will ich mit St dabei sein (siehe Wella).
"Man muss auch mal ABWARTEN können"
Das könnte durchaus noch klappen. Auf Xetra liegen noch ein paar Tausend im ask zu 7,90-7,95. Die müssen noch weg.
Schwacher Handel heute..leider.
Schwacher Handel heute..leider.
Gestern kam die Einladung zur HV und schon kommt Bewegung rein.
Die Bewegung bei den Stämmen ist aber schöner
ABER die Vz kommen etwas Zeitverzögert noch nach
Have a good trade & nice weekend
"Man muss auch mal NUR ZUSEHEN können"
ABER die Vz kommen etwas Zeitverzögert noch nach
Have a good trade & nice weekend
"Man muss auch mal NUR ZUSEHEN können"
Mal gucken ob wir bis zur HV bei den Vorzügen die 10 sehen werden?!
Schau´n wir mal
Hossa! Stämme 8,5% im Plus
Vz. jetzt 38000 gehandelte Stück auf Xetra!!!
Heute ist Musik drin!
MFG,
SG
Vz. jetzt 38000 gehandelte Stück auf Xetra!!!
Heute ist Musik drin!
MFG,
SG
das sieht ja wunderbar aus... 8,10... was meint ihr, wie hoch werden die vz. bis zur hv steigen bzw. wie weit werden sie direkt danach fallen, da die dividendenjäger dann zugeschlagen haben? und überhaupt: welcher ist der frühstmöglichste zeitpunkt um aktien zu veräussern, ohne dass man auf die dividende verzichten muss?
@RealSteal
1. Prognose bis zur HV - ein Euro könnte noch drin sein(kommt drauf an wieviele in der letzten Woche vor der HV noch einsteigen)
2. fallen - mindestens in Höhe der ausgeschütten Dividende, aber erfahrungsgemäß eher doppelt soviel.
3. Frühestmöglicher Verkauf - Erster Handelstag nach HV (gilt uneingeschränkt nur so in Deutschland) und dann gleich nach Handelsbeginn = höchster Dividendenabschlag
BESSER: ein/zwei Wochen später - ist oft schon der Verlust aufgeholt
NOCH BESSER: langfristig (dann stört der Abschlag nicht)
Hoffe es hat Dir weitergeholfen
"Man muss auch mal LÄNGERFRISTIG investieren wollen" (aber kurzfristig etwas zocken ist auch OK)
1. Prognose bis zur HV - ein Euro könnte noch drin sein(kommt drauf an wieviele in der letzten Woche vor der HV noch einsteigen)
2. fallen - mindestens in Höhe der ausgeschütten Dividende, aber erfahrungsgemäß eher doppelt soviel.
3. Frühestmöglicher Verkauf - Erster Handelstag nach HV (gilt uneingeschränkt nur so in Deutschland) und dann gleich nach Handelsbeginn = höchster Dividendenabschlag
BESSER: ein/zwei Wochen später - ist oft schon der Verlust aufgeholt
NOCH BESSER: langfristig (dann stört der Abschlag nicht)
Hoffe es hat Dir weitergeholfen "Man muss auch mal LÄNGERFRISTIG investieren wollen" (aber kurzfristig etwas zocken ist auch OK)
10 EURO bei den Vorzügen bis zur HV! Jetzt kommt Musik rein!!!
06.08.2003
Sixt gute Chancen
BoerseGo
Die Experten von "BoerseGo" sind in ihrem "Tec-Report" der Meinung, dass die Aktie von Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) weiterhin gute Chancen bietet.
Gerüchte über mögliche Bilanzmanipulationen beim Autovermieter Sixt hätten den Aktienkurs vor einiger Zeit auf Talfahrt geschickt. Die Spekulationen hätten sich jedoch nicht bestätigten. Vorwürfe, Sixt habe seine Bilanzen geschönt, hätten die Notierung des Autovermieters im Februar von 9,50 Euro auf rund sieben Euro einbrechen lassen. Die Schweizer Vermögensverwaltung United Zürich Finance habe dem Unternehmen seinerzeit vorgeworfen, im vergangenen Jahr Umsatz und Gewinn zu hoch ausgewiesen zu haben.
Allerdings hätten die Schweizer zuvor mit Leerverkäufen auf fallende Kurse bei der Sixt-Aktie gesetzt. Die Vorwürfe hätten sich im Nachhinein als haltlos erwiesen. Dennoch hätten die Gerüchte noch eine ganze Weile auf der Kursentwicklung des SDAX-Unternehmens gelastet. Nach einer mehrere Monate andauernden Bodenbildung im Bereich zwischen sieben und acht Euro habe die Sixt-Aktie mittlerweile aber wieder Fahrt aufgenommen und zwischenzeitlich mehr als 50 Prozent zugelegt.
Nachdem die Vorwürfe endgültig ad acta gelegt sein dürften, würden nun wieder Fundamentaldaten zählen. Und die könnten sich durchaus sehen lassen. Im ersten Quartal, dem traditionell schwächsten Abschnitt des Jahres, sei es Sixt gelungen, ein positives Konzernergebnis zu erwirtschaften. Nach einem Minus von 0,5 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum habe das Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit 0,3 Millionen Euro betragen. Der Konzernumsatz habe sich um 18 Prozent auf 559 Millionen Euro erhöht. Vor allem der Umsatz aus Verkäufen des Vermiet- und Leasingbestandes habe kräftig zugenommen und sei um knapp 32 Prozent auf 349 Millionen Euro geklettert.
Die im SDAX gelistete Sixt-Aktie ist wieder auf dem Vormarsch und bietet weiterhin gute Chancen, so die Experten von "BoerseGo".
Sixt gute Chancen
BoerseGo
Die Experten von "BoerseGo" sind in ihrem "Tec-Report" der Meinung, dass die Aktie von Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) weiterhin gute Chancen bietet.
Gerüchte über mögliche Bilanzmanipulationen beim Autovermieter Sixt hätten den Aktienkurs vor einiger Zeit auf Talfahrt geschickt. Die Spekulationen hätten sich jedoch nicht bestätigten. Vorwürfe, Sixt habe seine Bilanzen geschönt, hätten die Notierung des Autovermieters im Februar von 9,50 Euro auf rund sieben Euro einbrechen lassen. Die Schweizer Vermögensverwaltung United Zürich Finance habe dem Unternehmen seinerzeit vorgeworfen, im vergangenen Jahr Umsatz und Gewinn zu hoch ausgewiesen zu haben.
Allerdings hätten die Schweizer zuvor mit Leerverkäufen auf fallende Kurse bei der Sixt-Aktie gesetzt. Die Vorwürfe hätten sich im Nachhinein als haltlos erwiesen. Dennoch hätten die Gerüchte noch eine ganze Weile auf der Kursentwicklung des SDAX-Unternehmens gelastet. Nach einer mehrere Monate andauernden Bodenbildung im Bereich zwischen sieben und acht Euro habe die Sixt-Aktie mittlerweile aber wieder Fahrt aufgenommen und zwischenzeitlich mehr als 50 Prozent zugelegt.
Nachdem die Vorwürfe endgültig ad acta gelegt sein dürften, würden nun wieder Fundamentaldaten zählen. Und die könnten sich durchaus sehen lassen. Im ersten Quartal, dem traditionell schwächsten Abschnitt des Jahres, sei es Sixt gelungen, ein positives Konzernergebnis zu erwirtschaften. Nach einem Minus von 0,5 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum habe das Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit 0,3 Millionen Euro betragen. Der Konzernumsatz habe sich um 18 Prozent auf 559 Millionen Euro erhöht. Vor allem der Umsatz aus Verkäufen des Vermiet- und Leasingbestandes habe kräftig zugenommen und sei um knapp 32 Prozent auf 349 Millionen Euro geklettert.
Die im SDAX gelistete Sixt-Aktie ist wieder auf dem Vormarsch und bietet weiterhin gute Chancen, so die Experten von "BoerseGo".
Bin am Mittwoch bei der HV.
Wer ist noch da?
Sixt wird zur HV die Zahlen für das 1. Halbjahr veröffentlichen und die werden bombastisch sein. Ich rechne mit einem Gewinnanstieg um mindestens 30 %.
Wer ist noch da?
Sixt wird zur HV die Zahlen für das 1. Halbjahr veröffentlichen und die werden bombastisch sein. Ich rechne mit einem Gewinnanstieg um mindestens 30 %.
Sixt rechnet weiter mit Gewinnwachstum
Deutschlands größter Autovermieter profitiert von seiner neuen Billigtochter
Konzern-Chef Erich Sixt auf der Hauptversammlung in München
Foto: dpa
München - Deutschlands größter Autovermieter Sixt will seinen Gewinn in diesem Jahr trotz stagnierender Umsätze um fünf Prozent steigern. "Selbst so was Schönes wie Marktführerschaft ist kein Wert für sich", sagte Konzern-Chef Erich Sixt auf der Hauptversammlung in München. Daher gelte das Motto "Ertrag vor Umsatz". Auf margenschwaches Geschäft wolle man weiterhin verzichten. Mit der neuen Gewinnprognose ist Sixt dennoch vorsichtiger als noch zu Jahresbeginn. Wachstumschancen sieht Sixt vor allem im Ausland.
Aktionärsschützer zeigten sich insgesamt zufrieden mit der Entwicklung des Mobilitäts-Dienstleisters. Die neue Billig-Tochter Sixti sei offenbar eine gute Idee, sagte Daniela Bergdolt von der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz (DSW). "Das hat gut eingeschlagen." Sie forderte allerdings erneut eine Umwandlung der Vorzugsaktien in stimmberechtigte Stammaktien. "Vorzugsaktien sind die Dinosaurier der Börse." Auch die Dividenden-Senkung für 2002 wurde von Anteilseignern kritisiert. Die im SDax für die kleinen Werte notierte Sixt-Aktie legte am Morgen 1,4 Prozent auf 10,60 Euro zu.
Der Konzerngewinn vor Steuern (EBT) sei in den ersten sechs Monaten um 7,7 Prozent auf 17,5 (16,3) Mio. Euro gewachsen, teilte Sixt vor Beginn der Hauptversammlung mit. Der Halbjahresüberschuss vor Anteilen Dritter habe um 5,6 Prozent auf sieben (6,6) Mio. Euro zugelegt. Allein im traditionell starken zweiten Quartal sei der Vorsteuergewinn um 2,8 Prozent auf 17,3 (16,8) Mio. Euro gestiegen.
Der Konzernumsatz ging im ersten Halbjahr um 4,1 Prozent auf 1,07 (1,12) Mrd. Euro zurück. Allerdings sei der operative Umsatz aus Vermietung, Leasinggeschäften und E-Commerce leicht um 0,2 Prozent auf 422 (421) Mio. Euro gewachsen. Der Halbjahresumsatz aus Fahrzeugverkäufen sank hingegen auf 651 (699) Mio. Euro. Dies gehe auf die Verkleinerung der Fahrzeugflotte zurück, hieß es zur Begründung. Sixt hatte angekündigt, seine Flotte zu verschlanken, um sich auf margenstarke Geschäfte zu konzentrieren.
Ursprünglich hatte das Unternehmen einen zweistelligen Gewinnzuwachs für 2003 in Aussicht gestellt, diese Prognose aber Ende März mit Verweis auf den Irak-Krieg revidiert. Beim operativen Umsatz aus Vermietung, Leasing und Internet-Aktivitäten erwartet Sixt eine Entwicklung auf dem Vorjahresniveau von 895 Mio. Euro. Langfristig zeigte sich der Konzern-Chef optimistisch: "In dem Augenblick, in dem wir aus der Rezession gekommen sind und der Markt anzieht, verbessern sich die Ergebnisse der Gesellschaft deutlich."
Die neue Niedrigpreis-Tochter Sixti ist laut Sixt gut gestartet. "Immer mehr Menschen sind offenbar bereit, Produkte und Dienstleistungen möglichst günstig zu bekommen, auch wenn sie dafür Abstriche beim Komfort und bei der Qualität hinnehmen müssen." Im ersten vollen Geschäftsjahr 2004 solle Sixti einen Umsatz von zwölf bis 15 Mio. Euro machen und in den Folgejahren zweistellig wachsen. Bereits in diesem Jahr sollen mit der Marke schwarze Zahlen geschrieben werden. dpa/rtr
Deutschlands größter Autovermieter profitiert von seiner neuen Billigtochter
Konzern-Chef Erich Sixt auf der Hauptversammlung in München
Foto: dpa
München - Deutschlands größter Autovermieter Sixt will seinen Gewinn in diesem Jahr trotz stagnierender Umsätze um fünf Prozent steigern. "Selbst so was Schönes wie Marktführerschaft ist kein Wert für sich", sagte Konzern-Chef Erich Sixt auf der Hauptversammlung in München. Daher gelte das Motto "Ertrag vor Umsatz". Auf margenschwaches Geschäft wolle man weiterhin verzichten. Mit der neuen Gewinnprognose ist Sixt dennoch vorsichtiger als noch zu Jahresbeginn. Wachstumschancen sieht Sixt vor allem im Ausland.
Aktionärsschützer zeigten sich insgesamt zufrieden mit der Entwicklung des Mobilitäts-Dienstleisters. Die neue Billig-Tochter Sixti sei offenbar eine gute Idee, sagte Daniela Bergdolt von der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz (DSW). "Das hat gut eingeschlagen." Sie forderte allerdings erneut eine Umwandlung der Vorzugsaktien in stimmberechtigte Stammaktien. "Vorzugsaktien sind die Dinosaurier der Börse." Auch die Dividenden-Senkung für 2002 wurde von Anteilseignern kritisiert. Die im SDax für die kleinen Werte notierte Sixt-Aktie legte am Morgen 1,4 Prozent auf 10,60 Euro zu.
Der Konzerngewinn vor Steuern (EBT) sei in den ersten sechs Monaten um 7,7 Prozent auf 17,5 (16,3) Mio. Euro gewachsen, teilte Sixt vor Beginn der Hauptversammlung mit. Der Halbjahresüberschuss vor Anteilen Dritter habe um 5,6 Prozent auf sieben (6,6) Mio. Euro zugelegt. Allein im traditionell starken zweiten Quartal sei der Vorsteuergewinn um 2,8 Prozent auf 17,3 (16,8) Mio. Euro gestiegen.
Der Konzernumsatz ging im ersten Halbjahr um 4,1 Prozent auf 1,07 (1,12) Mrd. Euro zurück. Allerdings sei der operative Umsatz aus Vermietung, Leasinggeschäften und E-Commerce leicht um 0,2 Prozent auf 422 (421) Mio. Euro gewachsen. Der Halbjahresumsatz aus Fahrzeugverkäufen sank hingegen auf 651 (699) Mio. Euro. Dies gehe auf die Verkleinerung der Fahrzeugflotte zurück, hieß es zur Begründung. Sixt hatte angekündigt, seine Flotte zu verschlanken, um sich auf margenstarke Geschäfte zu konzentrieren.
Ursprünglich hatte das Unternehmen einen zweistelligen Gewinnzuwachs für 2003 in Aussicht gestellt, diese Prognose aber Ende März mit Verweis auf den Irak-Krieg revidiert. Beim operativen Umsatz aus Vermietung, Leasing und Internet-Aktivitäten erwartet Sixt eine Entwicklung auf dem Vorjahresniveau von 895 Mio. Euro. Langfristig zeigte sich der Konzern-Chef optimistisch: "In dem Augenblick, in dem wir aus der Rezession gekommen sind und der Markt anzieht, verbessern sich die Ergebnisse der Gesellschaft deutlich."
Die neue Niedrigpreis-Tochter Sixti ist laut Sixt gut gestartet. "Immer mehr Menschen sind offenbar bereit, Produkte und Dienstleistungen möglichst günstig zu bekommen, auch wenn sie dafür Abstriche beim Komfort und bei der Qualität hinnehmen müssen." Im ersten vollen Geschäftsjahr 2004 solle Sixti einen Umsatz von zwölf bis 15 Mio. Euro machen und in den Folgejahren zweistellig wachsen. Bereits in diesem Jahr sollen mit der Marke schwarze Zahlen geschrieben werden. dpa/rtr
Dienstag, 7. Oktober 2003 Mail-Kontakt Impressum
Sixt AG: outperformer
HypoVereinsbank
07. Oktober 2003, 15:46
Im kommenden Jahr dürfte nach Ansicht der Analysten der HypoVereinsbank auch die Branche der Automobilvermieter von einer Konjunkturerholung profitieren. Das verbesserte Sentiment dürfte sich damit auch auf die Aktie des Marktführers Sixt auswirken. So dürften die Vermietumsätzen der Branche in Deutschland ab 2004 wieder einen Anstieg verzeichnen und auch das Leasinggeschäft sollte wieder an Wachstumsdynamik gewinnen. Zudem verfügt die Sixt-Aktie über eine attraktive Dividendenrendite udn wird daher von den Experten erneut mit "outperformer" eingestuft. Dabei sehen sie das Kursziel für die Stämme bei 10,50 Euro und für die Sixt-Vorzüge bei 8,00
Sixt AG: outperformer
HypoVereinsbank
07. Oktober 2003, 15:46
Im kommenden Jahr dürfte nach Ansicht der Analysten der HypoVereinsbank auch die Branche der Automobilvermieter von einer Konjunkturerholung profitieren. Das verbesserte Sentiment dürfte sich damit auch auf die Aktie des Marktführers Sixt auswirken. So dürften die Vermietumsätzen der Branche in Deutschland ab 2004 wieder einen Anstieg verzeichnen und auch das Leasinggeschäft sollte wieder an Wachstumsdynamik gewinnen. Zudem verfügt die Sixt-Aktie über eine attraktive Dividendenrendite udn wird daher von den Experten erneut mit "outperformer" eingestuft. Dabei sehen sie das Kursziel für die Stämme bei 10,50 Euro und für die Sixt-Vorzüge bei 8,00
Pack ma jetzt endlich mal die 8 oder können wir uns wieder auf fröhliches Nachkaufen bei knapp unter 7 freuen?
Was meints?
Was meints?
@chuchens:
"man muß sich auch mal an Trippelschrittchen ERFREUEN können"
8 € kommt, aber erstmal 7,4, dann 7,5, etc. ich tippe demnach auf Mitte Dezember zur Erreichung Deines Kursziels
"man muß sich auch mal an Trippelschrittchen ERFREUEN können"
8 € kommt, aber erstmal 7,4, dann 7,5, etc. ich tippe demnach auf Mitte Dezember zur Erreichung Deines Kursziels
Hi,
zumindestens die Charttechnik schaut nicht schlecht aus. Eine deutliche Bodenbildung ist erkennbar. Fundamental scheint der Titel unterbewertet. Was meint ihr?
zumindestens die Charttechnik schaut nicht schlecht aus. Eine deutliche Bodenbildung ist erkennbar. Fundamental scheint der Titel unterbewertet. Was meint ihr?
Sixt spart auch am Premium-Kunden:
Auf der Sixt-Internetseite angebotene Vergünstigungen ("Platin-Card", "Fast-Lane") an Vielbucher werden Firmenangehörigen nur noch zugestanden, wenn das Management des jeweiligen Unternehmens jedem Einzelfall ausdrücklich zustimmt, so die Abteilung Customer Relations. Sixt bewirbt das Angebot weiterhin ohne entsprechende Hinweise. Dem Kunden wird die Einschränkung erst bei Kartenantrag mitgeteilt.
Sollte diese Aktion weitere geschäftliche Vielnutzer abhalten, bei Sixt zu mieten, kann das Auswirkungen auf das Buchungsvolumen nach sich ziehen.
DCs
Auf der Sixt-Internetseite angebotene Vergünstigungen ("Platin-Card", "Fast-Lane") an Vielbucher werden Firmenangehörigen nur noch zugestanden, wenn das Management des jeweiligen Unternehmens jedem Einzelfall ausdrücklich zustimmt, so die Abteilung Customer Relations. Sixt bewirbt das Angebot weiterhin ohne entsprechende Hinweise. Dem Kunden wird die Einschränkung erst bei Kartenantrag mitgeteilt.
Sollte diese Aktion weitere geschäftliche Vielnutzer abhalten, bei Sixt zu mieten, kann das Auswirkungen auf das Buchungsvolumen nach sich ziehen.
DCs
Die gemeldeten Q3-Zahlen sind sehr ordentlich, damit dürfte auch wieder Phantasie in den Wert kommen.
be.
be.
@dr.wssk
Sehe ich genauso. Die Dividende ist jetzt in trockenen Tüchern. D.h. leckere 6,5% Rendite bei den Vorzügen! Und dies bei einem KGV von 11 und zweistelligem Wachstum. Jede Wette, dass in spätestens einer Woche sich ein Börsenbrief diesem Thema angenommen hat. Von Value-Fonds ganz zu schweigen.
Gruß
babbelino
Sehe ich genauso. Die Dividende ist jetzt in trockenen Tüchern. D.h. leckere 6,5% Rendite bei den Vorzügen! Und dies bei einem KGV von 11 und zweistelligem Wachstum. Jede Wette, dass in spätestens einer Woche sich ein Börsenbrief diesem Thema angenommen hat. Von Value-Fonds ganz zu schweigen.
Gruß
babbelino
Hi,
ach wie lange habe ich darauf gewartet, endlich mal Zahlen die positiv überraschen. Wenn jetzt noch die Konjunktur ein bisschen abgeht ... das könnte gut werden.
Sixt war ja schon mal bei über 50 Euro !
Wenn wir nur die 20 wieder schaffen, wird das gut. Unmöglich ist es jedenfalls nicht. Der Erich scheint von allen Autovermietern der beste Unternehmertyp zu sein.
Gruß Helmuut
ach wie lange habe ich darauf gewartet, endlich mal Zahlen die positiv überraschen. Wenn jetzt noch die Konjunktur ein bisschen abgeht ... das könnte gut werden.
Sixt war ja schon mal bei über 50 Euro !
Wenn wir nur die 20 wieder schaffen, wird das gut. Unmöglich ist es jedenfalls nicht. Der Erich scheint von allen Autovermietern der beste Unternehmertyp zu sein.
Gruß Helmuut
Hi Helmuut,
Deinen Optimismus bezüglich Sixt teile ich, aber ganz bestimmt nicht wegen Erich!! Der Mann ist der größte Hinderungsgrund für eine haussierende Aktie. Er hält die Mehrheit und damit steht immer der Vorwurf im Raum, das Unternehmen nach Gutsherrenart zu führen. Ich bin überzeugt, dass bei einem neuen Management ein starker positiver Kursimpuls kommt. So muß die Konjunkturphantasie und die niedrige Bewertung das Pferd ziehen.
Gruß
babbelino
Deinen Optimismus bezüglich Sixt teile ich, aber ganz bestimmt nicht wegen Erich!! Der Mann ist der größte Hinderungsgrund für eine haussierende Aktie. Er hält die Mehrheit und damit steht immer der Vorwurf im Raum, das Unternehmen nach Gutsherrenart zu führen. Ich bin überzeugt, dass bei einem neuen Management ein starker positiver Kursimpuls kommt. So muß die Konjunkturphantasie und die niedrige Bewertung das Pferd ziehen.
Gruß
babbelino
Autovermieter Sixt nicht zu bremsen
19.11. 2003
Bessere Prognose nach Ergebnissprung
München (AP). Der größte deutsche Autovermieter Sixt bleibt in Fahrt. Trotz eines schwierigen Umfelds hat der Konzern sein Vorsteuerergebnis in den ersten neun Monaten überraschend deutlich gesteigert, wie der Vorstand mitteilte.
Es kletterte gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 17 Prozent auf 37 Millionen Euro. Für das Gesamtjahr ist Sixt jetzt noch optimistischer: Das Unternehmen rechnet mit einem Gewinnplus von mindestens zehn Prozent. Bisher war es von fünf Prozent ausgegangen.
Der Überschuss kletterte von Januar bis Ende September um 27,5 Prozent auf 16 Millionen Euro. Der operative Umsatz aus Vermiet-, Leasing- und E-Commerce-Aktivitäten stieg um 0,6 Prozent auf 660 Millionen Euro. Dagegen sei die Fahrzeugflotte um rund fünf Prozent verkleinert worden, sagte Vorstandschef Erich Sixt: "Wir haben mehr Umsätze mit weniger Fahrzeugen erreicht." Auch für 2004 ist Sixt zuversichtlich. Der Konzern rechnet bei weiter stabilen Preisen mit fünf Prozent Umsatzsteigerung und einem Gewinnplus von mindestens zehn Prozent.
Die neue Billigmarke Sixti, die seit Ende Mai auf dem Markt ist, hat bei 3,5 Millionen Euro Umsatz bereits die Gewinnzone erreicht. Im kommenden Jahr soll der Umsatz auf zwölf Millionen Euro steigen.
Quelle: NWZ
19.11. 2003
Bessere Prognose nach Ergebnissprung
München (AP). Der größte deutsche Autovermieter Sixt bleibt in Fahrt. Trotz eines schwierigen Umfelds hat der Konzern sein Vorsteuerergebnis in den ersten neun Monaten überraschend deutlich gesteigert, wie der Vorstand mitteilte.
Es kletterte gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 17 Prozent auf 37 Millionen Euro. Für das Gesamtjahr ist Sixt jetzt noch optimistischer: Das Unternehmen rechnet mit einem Gewinnplus von mindestens zehn Prozent. Bisher war es von fünf Prozent ausgegangen.
Der Überschuss kletterte von Januar bis Ende September um 27,5 Prozent auf 16 Millionen Euro. Der operative Umsatz aus Vermiet-, Leasing- und E-Commerce-Aktivitäten stieg um 0,6 Prozent auf 660 Millionen Euro. Dagegen sei die Fahrzeugflotte um rund fünf Prozent verkleinert worden, sagte Vorstandschef Erich Sixt: "Wir haben mehr Umsätze mit weniger Fahrzeugen erreicht." Auch für 2004 ist Sixt zuversichtlich. Der Konzern rechnet bei weiter stabilen Preisen mit fünf Prozent Umsatzsteigerung und einem Gewinnplus von mindestens zehn Prozent.
Die neue Billigmarke Sixti, die seit Ende Mai auf dem Markt ist, hat bei 3,5 Millionen Euro Umsatz bereits die Gewinnzone erreicht. Im kommenden Jahr soll der Umsatz auf zwölf Millionen Euro steigen.
Quelle: NWZ
@all
SIXT geht ja ab, wie Sau, mit hohen Umsätzen. Da deckt sich jemand ein! Ein Marktführer mit niedrigem KGV und hoher Dividendenrendite.
Wenn die Fonds wach werden, dann zündet die Rakete!
Ausserdem bleibt noch Phantasie die Vorzüge in Stämme umzuwandeln.
Hab meine SIXT VZ. im April für 6,20€ gekauft, sehe auf Jahressicht eine Verdopplung!
MfG
Pete
SIXT geht ja ab, wie Sau, mit hohen Umsätzen. Da deckt sich jemand ein! Ein Marktführer mit niedrigem KGV und hoher Dividendenrendite.
Wenn die Fonds wach werden, dann zündet die Rakete!
Ausserdem bleibt noch Phantasie die Vorzüge in Stämme umzuwandeln.
Hab meine SIXT VZ. im April für 6,20€ gekauft, sehe auf Jahressicht eine Verdopplung!
MfG
Pete
19.01.2004
Sixt Kursziel 16 bis 17 Euro
Die Actien-Börse
Die Experten von "Die Actien-Börse" sehen für die Aktie von Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) ein Kursziel von 16 bis 17 Euro.
Sixt sei eine Konjunkturspekulation. Das Rezept sei ganz einfach. Eine bessere Konjunktur unterstütze den Autoverleih, sowohl kommerziell als auch privat. Die Umsatzbewertung liege nur bei ca. 19% (Schnitt aus Vorzüge und Stämme). Beim nachhaltigen Cash-flow in der Vermietung von Autos plus Leasing, die insgesamt ca. 79% des Umsatzes ausmachen würden, sei die Hebelwirkung für den Gewinn je Anteilsschein beinahe automatisch gegeben.
Die Experten von "Die Actien-Börse" erhöhen das Kursziel für die Aktie von Sixt erneut auf 16 bis 17 Euro.
Sixt Kursziel 16 bis 17 Euro
Die Actien-Börse
Die Experten von "Die Actien-Börse" sehen für die Aktie von Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) ein Kursziel von 16 bis 17 Euro.
Sixt sei eine Konjunkturspekulation. Das Rezept sei ganz einfach. Eine bessere Konjunktur unterstütze den Autoverleih, sowohl kommerziell als auch privat. Die Umsatzbewertung liege nur bei ca. 19% (Schnitt aus Vorzüge und Stämme). Beim nachhaltigen Cash-flow in der Vermietung von Autos plus Leasing, die insgesamt ca. 79% des Umsatzes ausmachen würden, sei die Hebelwirkung für den Gewinn je Anteilsschein beinahe automatisch gegeben.
Die Experten von "Die Actien-Börse" erhöhen das Kursziel für die Aktie von Sixt erneut auf 16 bis 17 Euro.
Schon etwas merkwürdig.....
Aktien, die eine wirklich schöne Entwicklung genommen haben bzw noch nehmen werden wie Sixt, aber auch wie Jungheinrich, Indus, Sto, R.stahl, Dürr werden sehr selten aktiv diskutiert, grade mal wenn´s wieder einen Ruck gibt..
tststs
Nicht ganz so riskant, mit mehr oder weniger demselben Erfolg wie hochspekulative, laufend gepushte Werte
Tallyman
Aktien, die eine wirklich schöne Entwicklung genommen haben bzw noch nehmen werden wie Sixt, aber auch wie Jungheinrich, Indus, Sto, R.stahl, Dürr werden sehr selten aktiv diskutiert, grade mal wenn´s wieder einen Ruck gibt..
tststs
Nicht ganz so riskant, mit mehr oder weniger demselben Erfolg wie hochspekulative, laufend gepushte Werte
Tallyman
@tallyman
Ist doch prima so. Kurs geht in die richtige Richtung, was soll ich mich aufregen. Und das Schönste: Kein Frick, kein Aktionär. Einfach herrlich, diese Ruhe.
Viele Grüße
babbelino
Ist doch prima so. Kurs geht in die richtige Richtung, was soll ich mich aufregen. Und das Schönste: Kein Frick, kein Aktionär. Einfach herrlich, diese Ruhe.
Viele Grüße
babbelino
11.02.2004
Sixt Kursziel 22 Euro
Prior Börse
Die Experten der "Prior Börse" sehen für die Aktie von Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) ein Kursziel von 22 Euro.
Seit September habe sich der Kurs der Aktie um ungefähr 65% auf gut 14 Euro verbessern können. Für den Autovermieter wirke die Konjunkturbelegung wie ein Befreiungsschlag. Aufgrund hoher Finanzschulden von mehr als 700 Mio. Euro und einer dünnen, 17-prozentigen Eigenkapitaldecke sei der Titel im Krisenjahr 2003 zu riskant gewesen.
Doch hinsichtlich des verbesserten Umfelds würden die Experten nun eine Spekulation wagen. Ausschlaggebend sei hierbei die niedrige Bewertung. Die Börsenkapitalisierung belaufe sich nur auf 300 Mio. Euro und entspreche damit weniger als einem Drittel des (operativen) Jahresumsatzes.
Der Weg sei bis zum Allzeithoch von mehr als 60 Euro noch weit. Bemerkenswert sei, dass Sixt auch in der Krise stets profitabel gewesen sei. Für 2004 gingen die Experten von einem Gewinnanstieg um mehr als 15% auf ca. 45 Mio. Euro vor Steuern aus.
Nach Ansicht der Experten der "Prior Börse" besitzt die Aktie von Sixt noch weiteres Kurspotenzial bis 22 Euro.
Sixt Kursziel 22 Euro
Prior Börse
Die Experten der "Prior Börse" sehen für die Aktie von Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) ein Kursziel von 22 Euro.
Seit September habe sich der Kurs der Aktie um ungefähr 65% auf gut 14 Euro verbessern können. Für den Autovermieter wirke die Konjunkturbelegung wie ein Befreiungsschlag. Aufgrund hoher Finanzschulden von mehr als 700 Mio. Euro und einer dünnen, 17-prozentigen Eigenkapitaldecke sei der Titel im Krisenjahr 2003 zu riskant gewesen.
Doch hinsichtlich des verbesserten Umfelds würden die Experten nun eine Spekulation wagen. Ausschlaggebend sei hierbei die niedrige Bewertung. Die Börsenkapitalisierung belaufe sich nur auf 300 Mio. Euro und entspreche damit weniger als einem Drittel des (operativen) Jahresumsatzes.
Der Weg sei bis zum Allzeithoch von mehr als 60 Euro noch weit. Bemerkenswert sei, dass Sixt auch in der Krise stets profitabel gewesen sei. Für 2004 gingen die Experten von einem Gewinnanstieg um mehr als 15% auf ca. 45 Mio. Euro vor Steuern aus.
Nach Ansicht der Experten der "Prior Börse" besitzt die Aktie von Sixt noch weiteres Kurspotenzial bis 22 Euro.
So ein Mist !
Besitze selbst SIXT Aktien, die im Gewinn sind.
Wenn aber Hohlkopf Prior die Aktie empfiehlt, ist es wohl Zeit auszusteigen.
MfG
Pete
Besitze selbst SIXT Aktien, die im Gewinn sind.
Wenn aber Hohlkopf Prior die Aktie empfiehlt, ist es wohl Zeit auszusteigen.
MfG
Pete
@Pete
Wenn das so einfach wäre!
Wenn das so einfach wäre!
Seit PRIOR diese Aktie empfahl, geschah nichts, rein gar nichts. Auch das Handelsvolumen ist völlig normal. Da kann man mal sehen, wie wichtig dieser Kasper ist.
Solang die 10 bei den Vorzügen halten, darunter wirds interessant.....
Abstauberlimit ? Warum nicht....
Tallyman
Abstauberlimit ? Warum nicht....
Tallyman
@Tallyman ich glaube, SIXT steht vor einem Ausbruch nach oben. Die neuesten Absatzzahlen für Neuwägen sind im Januar so stark eingebrochen, daß man innehält und aufhorcht! Du wirst Dich fragen, was hat das mit Sixt zu tun?!
SIXT ist der größte Gebrauchtwagen-Händler Europas. Wenng der Neuwagenabsatz so stark einbricht, kann man davon ausgehen, daß der Binnenmarkt in diesem Sektor sich auf Schrumpfkurs befindet. Das kann nur bedeuten, daß die Gebrauchtwagen-Preise in diesem Jahr stark anziehen werden.
Hinzu kommt, daß SIXT hervorragend gemanagt wird. Erich ich wünsche Dir ein langes gesundes Managerleben.
SIXT ist der größte Gebrauchtwagen-Händler Europas. Wenng der Neuwagenabsatz so stark einbricht, kann man davon ausgehen, daß der Binnenmarkt in diesem Sektor sich auf Schrumpfkurs befindet. Das kann nur bedeuten, daß die Gebrauchtwagen-Preise in diesem Jahr stark anziehen werden.
Hinzu kommt, daß SIXT hervorragend gemanagt wird. Erich ich wünsche Dir ein langes gesundes Managerleben.
@Schinderluder
ich bin und bleibe investiert, aber trotzdem bin ich hin und wieder an Abstauberlimits interessiert.....
Tallyman
ich bin und bleibe investiert, aber trotzdem bin ich hin und wieder an Abstauberlimits interessiert.....
Tallyman
dann halt nicht, ist auch ok, Bestand ist eigentlich auch gross genug
Tallyman
Tallyman
Wer sollte denn verkaufen, @Tallyman? Der Kurs steigt seit Monaten sehr gesund, moderat und konstant.
Die Kursentwicklung ist ja grundsätzlich ganz okay. Aber warum steigen die Stämme so viel stärker und schneller als die Vorzüge?
Habe eine ähnliche Frage auch schon woanders gepostet, aber ohne eine Antwort zu bekommen.
Vielen Dank.
Habe eine ähnliche Frage auch schon woanders gepostet, aber ohne eine Antwort zu bekommen.
Vielen Dank.
Vorzüge werden von Institutionellen Anlegern gemieden(Kein Mitspracherecht). Aber daß sich im "Mittel" alles wieder anpaßt, davon gehe ich aus.
Dass Vz von Institutionellen gemieden werden, ist mir durchaus bekannt. Aber Arbitragebewegungen sollten "zu" große Abweichungen doch wieder korrigieren.
Inzwischen finde ich die unterschiedliche Performance mehr als ausreichend, so dass eine Gegenbewegung angesagt wäre. Während die Stammaktie beispielsweise eine Dividendenrendite von aktuell circa 3,9% aufweist (was an sich auch schon ganz anständig ist), haben die Vorzüge eine Rendite von 5,8%.
Inzwischen finde ich die unterschiedliche Performance mehr als ausreichend, so dass eine Gegenbewegung angesagt wäre. Während die Stammaktie beispielsweise eine Dividendenrendite von aktuell circa 3,9% aufweist (was an sich auch schon ganz anständig ist), haben die Vorzüge eine Rendite von 5,8%.
@Sabsi mal sehen, ob SIXT nicht doch wieder die Dividende erhöht. Dann kämen wir möglicherweise wieder auf die 7% Rendite.
Es gibt immer noch eine marginale Übernahmephantasie, da können die Stämme schon profitieren. Außerdem grasen die Instis derzeit alle small caps ab, daß macht bei kleinen werten dann schnell 10% aus. (Turbon, Bien, Berenzen und wie sie alle heissen)
Werden diese Woche noch die 11 überspungen ?!?!
Hätte nichts dagegen
Habe noch eine uralte Position mit 14 im Depot..
Tallyman
Hätte nichts dagegen
Habe noch eine uralte Position mit 14 im Depot..
Tallyman
Xetra SK 11,00
Tallyman
Tallyman
Da hat mich die Entwicklung aber ganz schön dran gekriegt,dachte bei VK von 11,10 könnte ich diese Woche einige Positionen abgeben
Mal wieder zu spät...........
Tallyman
ftd.de, Di, 30.3.2004, 8:58
Sixt holt das Letzte aus seiner Flotte
Der Sixt-Konzern verdient mehr als er selbst zu hoffen gewagt hat. Auch für das laufende Jahr ist der größte deutsche Autovermieter optimistisch - trotz der schwachen Konjunktur.
Ein Mitarbeiter des Autovermieters Sixt reinigt ein Auto
Der Gewinn vor Steuern sei um 21 Prozent auf 42,5 Mio. Euro gestiegen, teilte das Unternehmen mit Sitz in Pullach am Dienstag mit. Zuletzt hatte Sixt ein Ergebnisplus um zehn Prozent vorhergesagt. Der Konzernumsatz blieb mit 2,23 Mrd. Euro nahezu konstant. Die Sixt-Aktionäre sollen eine unveränderte Dividende von 0,50 Euro je Stammaktie und 0,52 Euro je Vorzugsaktie erhalten. "Damit soll sowohl den Renditeansprüchen der Aktionäre als auch der weiteren Stärkung der Eigenkapitalbasis Rechnung getragen werden", teilte das Unternehmen mit. Sixt bekräftigte zugleich die Prognose, wonach das Vorsteuerergebnis im laufenden Jahr um mindestens zehn Prozent zulegen soll.
Mit seinen guten Geschäftszahlen hebt sich Sixt vom Branchentrend ab. Der Markt stagniert; niedrige Kraftfahrzeugpreise haben zudem Automieter zu Autokäufern werden lassen. In der schwachen Konjunktur hat sich Sixt nach eigenen Angaben durch Kostensenkungen und eine bessere Steuerung der Fahrzeugflotte behauptet, auch das Leasing-Geschäft brummt. Dagegen hatte der europäische Marktführer Avis 2003 einen Gewinneinbruch verbucht. Lediglich die VW-Tochter Europcar hatte 2003 ihren Vorsteuergewinn deutlich steigern können, ebenfalls durch Kostensenkungen, bessere Flottensteuerung und günstige Neuwagen.
Umsatz stagniert
In der Sparte Autovermietung fuhr Sixt einen Gewinn vor Steuern von 28,6 Mio. Euro ein, 27 Prozent mehr als im Jahr 2002. Unter dem Strich verdiente Sixt 18,5 Mio. Euro, nach 15,4 Mio. Euro im Vorjahr. Der operative Konzernumsatz, in dem die Vermiet- und Leasinggeschäfte enthalten sind, lag nach Firmenangaben mit 891,6 Mio. Euro in etwa auf Vorjahresniveau. Mit Fahrzeugverkäufen erlöste Sixt wie im Vorjahr 1,33 Mrd. Euro.
Zum Geschäftsverlauf in diesem Jahr zeigte sich das Unternehmen optimistisch. Nach dem stagnierenden Umsatz des vergangenen Jahres geht Sixt 2004 für den operativen Konzernumsatz - also für das Vermiet- und Leasinggeschäft - von einem Zuwachs von rund fünf Prozent aus. Voraussetzungen seien, dass die Konjunktur in Europa anziehe und die Vermietpreise wie im vergangenen Jahr konstant blieben. "Wir werden auch 2004 das Angebot knapp halten", hatte der Vorstandsvorsitzende und Großaktionär Erich Sixt schon vor einigen Monaten angekündigt. Um höchstens 1000 Fahrzeuge solle die Flotte erweitert werden.
Sixt holt das Letzte aus seiner Flotte
Der Sixt-Konzern verdient mehr als er selbst zu hoffen gewagt hat. Auch für das laufende Jahr ist der größte deutsche Autovermieter optimistisch - trotz der schwachen Konjunktur.
Ein Mitarbeiter des Autovermieters Sixt reinigt ein Auto
Der Gewinn vor Steuern sei um 21 Prozent auf 42,5 Mio. Euro gestiegen, teilte das Unternehmen mit Sitz in Pullach am Dienstag mit. Zuletzt hatte Sixt ein Ergebnisplus um zehn Prozent vorhergesagt. Der Konzernumsatz blieb mit 2,23 Mrd. Euro nahezu konstant. Die Sixt-Aktionäre sollen eine unveränderte Dividende von 0,50 Euro je Stammaktie und 0,52 Euro je Vorzugsaktie erhalten. "Damit soll sowohl den Renditeansprüchen der Aktionäre als auch der weiteren Stärkung der Eigenkapitalbasis Rechnung getragen werden", teilte das Unternehmen mit. Sixt bekräftigte zugleich die Prognose, wonach das Vorsteuerergebnis im laufenden Jahr um mindestens zehn Prozent zulegen soll.
Mit seinen guten Geschäftszahlen hebt sich Sixt vom Branchentrend ab. Der Markt stagniert; niedrige Kraftfahrzeugpreise haben zudem Automieter zu Autokäufern werden lassen. In der schwachen Konjunktur hat sich Sixt nach eigenen Angaben durch Kostensenkungen und eine bessere Steuerung der Fahrzeugflotte behauptet, auch das Leasing-Geschäft brummt. Dagegen hatte der europäische Marktführer Avis 2003 einen Gewinneinbruch verbucht. Lediglich die VW-Tochter Europcar hatte 2003 ihren Vorsteuergewinn deutlich steigern können, ebenfalls durch Kostensenkungen, bessere Flottensteuerung und günstige Neuwagen.
Umsatz stagniert
In der Sparte Autovermietung fuhr Sixt einen Gewinn vor Steuern von 28,6 Mio. Euro ein, 27 Prozent mehr als im Jahr 2002. Unter dem Strich verdiente Sixt 18,5 Mio. Euro, nach 15,4 Mio. Euro im Vorjahr. Der operative Konzernumsatz, in dem die Vermiet- und Leasinggeschäfte enthalten sind, lag nach Firmenangaben mit 891,6 Mio. Euro in etwa auf Vorjahresniveau. Mit Fahrzeugverkäufen erlöste Sixt wie im Vorjahr 1,33 Mrd. Euro.
Zum Geschäftsverlauf in diesem Jahr zeigte sich das Unternehmen optimistisch. Nach dem stagnierenden Umsatz des vergangenen Jahres geht Sixt 2004 für den operativen Konzernumsatz - also für das Vermiet- und Leasinggeschäft - von einem Zuwachs von rund fünf Prozent aus. Voraussetzungen seien, dass die Konjunktur in Europa anziehe und die Vermietpreise wie im vergangenen Jahr konstant blieben. "Wir werden auch 2004 das Angebot knapp halten", hatte der Vorstandsvorsitzende und Großaktionär Erich Sixt schon vor einigen Monaten angekündigt. Um höchstens 1000 Fahrzeuge solle die Flotte erweitert werden.
News - 30.03.04 08:46
Sixt erwartet nach Gewinnanstieg auch 2004 Ergebnisverbesserung
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Deutschlands größter Autovermieter Sixt geht nach dem Gewinnanstieg im vergangenen Jahr auch für 2004 von einer Ergebnisverbesserung aus. Eine Konjunkturbelebung und stabile Vermietpreise vorausgesetzt werde der Vorsteuergewinn um mindestens zehn Prozent steigen, teilte das Unternehmen am Dienstag in München mit.
2003 betrug das Ergebnis vor Steuern 42,5 Millionen Euro. Der operative Umsatz aus Vermiet- und Leasinggeschäften von 891,6 Millionen Euro 2003 soll um rund 5 Prozent zulegen./cs/DP/sf
Quelle: dpa-AFX
Sixt erwartet nach Gewinnanstieg auch 2004 Ergebnisverbesserung
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Deutschlands größter Autovermieter Sixt geht nach dem Gewinnanstieg im vergangenen Jahr auch für 2004 von einer Ergebnisverbesserung aus. Eine Konjunkturbelebung und stabile Vermietpreise vorausgesetzt werde der Vorsteuergewinn um mindestens zehn Prozent steigen, teilte das Unternehmen am Dienstag in München mit.
2003 betrug das Ergebnis vor Steuern 42,5 Millionen Euro. Der operative Umsatz aus Vermiet- und Leasinggeschäften von 891,6 Millionen Euro 2003 soll um rund 5 Prozent zulegen./cs/DP/sf
Quelle: dpa-AFX
Kapitalmärkte - Ausgabe Nr. 88 vom 7. Mai 2004
Aktie des Tages:
Ausverkauf bei Sixt ohne erkennbaren Grund
Kurs der Stämme sinkt um 5,8 Prozent
web Frankfurt - "Sixt hebt ab mit Continental Airlines". So überschrieb der Mobilitätsdienstleister seine jüngste Pressemitteilung. Der Sixt-Stammaktie kann ein "Abheben" allerdings nicht bescheinigt werden. Dienstag, am Tag eins nach der Mitteilung, eröffnete das Papier auf Tageshoch und schloss auf Tagestief. Gleiches galt am Mittwoch. Allein gestern rauschte der Kurs nochmals um 5,8 % nach unten, ohne dass es neue Informationen seitens des Unternehmens oder geänderte Analysteneinstufungen gegeben hätte. Binnen drei Tagen verlor die Aktie somit 10,9 % und wurde gestern noch mit 12,78 Euro bewertet.
Händler erklärten, offenbar verabschiedeten sich Fonds aus Small Caps und verkauften dabei auch Sixt. In Unternehmenskreisen hieß es, es gebe keine erkennbaren Gründe für den Kurssturz. Es sei nirgendwo über Zahlen gesprochen worden, und dies werde bis zur Bekanntgabe der Quartalsdaten am 26. Mai auch so bleiben. Operativ gebe es im Unternehmen momentan nichts, was schief laufe. Die im vergangenen Jahr ergriffenen Maßnahmen würden auch dieses Jahr ihre Wirkung zeigen.
Patrick Juchemich, Analyst bei Sal. Oppenheim, erwartet bei der Vorlage der Quartalszahlen eine "wiederum klare Ergebnissteigerung". "Dies sollte zumindest zu einer Stabilisierung des Aktienkurses führen", sagte er.
Seit Jahresanfang steht für Sixt weiter ein Plus von 8,3 % zu Buche. Verglichen damit hat der Dax rund 1,4 % eingebüßt. Der MDax liegt 8,5 % vorne. Seit dem 52-Wochen-Hoch am 31. März 2004 bei 16,80 Euro haben die Sixt-Stämme nun fast 24 % verloren. Allerdings muss vorausgeschickt werden, dass verglichen mit dem 52-Wochen-Tief von 7 Euro vor ziemlich genau einem Jahr (27. Mai 2003) das Papier zuvor auch erheblich zugelegt hatte.
Angesichts eines Ausschüttungsvorschlags von 50 Cent je Aktie erreicht die Dividendenrendite aktuell 3,7 %. Mit einem auf Basis der Ertragsschätzungen 2004 liegenden Kurs-Gewinn-Verhältnis von 13,6 notiert das Papier sowohl unterhalb der Parameter für den Dax (15,4) als auch für den MDax (16,8).
Börsen-Zeitung, 7.5.2004
Aktie des Tages:
Ausverkauf bei Sixt ohne erkennbaren Grund
Kurs der Stämme sinkt um 5,8 Prozent
web Frankfurt - "Sixt hebt ab mit Continental Airlines". So überschrieb der Mobilitätsdienstleister seine jüngste Pressemitteilung. Der Sixt-Stammaktie kann ein "Abheben" allerdings nicht bescheinigt werden. Dienstag, am Tag eins nach der Mitteilung, eröffnete das Papier auf Tageshoch und schloss auf Tagestief. Gleiches galt am Mittwoch. Allein gestern rauschte der Kurs nochmals um 5,8 % nach unten, ohne dass es neue Informationen seitens des Unternehmens oder geänderte Analysteneinstufungen gegeben hätte. Binnen drei Tagen verlor die Aktie somit 10,9 % und wurde gestern noch mit 12,78 Euro bewertet.
Händler erklärten, offenbar verabschiedeten sich Fonds aus Small Caps und verkauften dabei auch Sixt. In Unternehmenskreisen hieß es, es gebe keine erkennbaren Gründe für den Kurssturz. Es sei nirgendwo über Zahlen gesprochen worden, und dies werde bis zur Bekanntgabe der Quartalsdaten am 26. Mai auch so bleiben. Operativ gebe es im Unternehmen momentan nichts, was schief laufe. Die im vergangenen Jahr ergriffenen Maßnahmen würden auch dieses Jahr ihre Wirkung zeigen.
Patrick Juchemich, Analyst bei Sal. Oppenheim, erwartet bei der Vorlage der Quartalszahlen eine "wiederum klare Ergebnissteigerung". "Dies sollte zumindest zu einer Stabilisierung des Aktienkurses führen", sagte er.
Seit Jahresanfang steht für Sixt weiter ein Plus von 8,3 % zu Buche. Verglichen damit hat der Dax rund 1,4 % eingebüßt. Der MDax liegt 8,5 % vorne. Seit dem 52-Wochen-Hoch am 31. März 2004 bei 16,80 Euro haben die Sixt-Stämme nun fast 24 % verloren. Allerdings muss vorausgeschickt werden, dass verglichen mit dem 52-Wochen-Tief von 7 Euro vor ziemlich genau einem Jahr (27. Mai 2003) das Papier zuvor auch erheblich zugelegt hatte.
Angesichts eines Ausschüttungsvorschlags von 50 Cent je Aktie erreicht die Dividendenrendite aktuell 3,7 %. Mit einem auf Basis der Ertragsschätzungen 2004 liegenden Kurs-Gewinn-Verhältnis von 13,6 notiert das Papier sowohl unterhalb der Parameter für den Dax (15,4) als auch für den MDax (16,8).
Börsen-Zeitung, 7.5.2004
Morgen kommen die Quartalszahlen von SIXT. Und HEUTE...hab ich SIXT wieder gekauft.
Dividendenrendite bei den Vorzügen: 5%
Dividendenrendite bei den Vorzügen: 5%
26.05.2004 - 12:11 Uhr
Sixt strebt bis 2008 Vorsteuerergebnis von 70 bis 90 Mio EUR an
MÜNCHEN (Dow Jones-VWD)--Die Sixt AG, Pullach, strebt bis 2008 ein Ergebnis vor Steuern von 70 bis 90 Mio EUR sowie einen operativen Umsatz von 1,3 Mrd EUR an. Dabei handele es sich um eine konservative Prognose, sagte der Vorstandsvorsitzende Erich Sixt am Mittwoch in München. Im abgelaufenen Geschäftsjahr hatte der Automobilvermieter einen Vorsteuergewinn von 42,45 Mio EUR und einen operativen Umsatz von 891,6 Mio EUR erzielt. Das Unternehmen will nach den Worten von Sixt in Zukunft insbesondere im Ausland das Vermiet- und Leasinggeschäft ausbauen. Der Marktanteil in Europa solle bis 2008 von derzeit rund 10% auf 15 bis 20% gesteigert werden. Dow Jones Newswires/26.5.2004/mas/nas
Sixt strebt bis 2008 Vorsteuerergebnis von 70 bis 90 Mio EUR an
MÜNCHEN (Dow Jones-VWD)--Die Sixt AG, Pullach, strebt bis 2008 ein Ergebnis vor Steuern von 70 bis 90 Mio EUR sowie einen operativen Umsatz von 1,3 Mrd EUR an. Dabei handele es sich um eine konservative Prognose, sagte der Vorstandsvorsitzende Erich Sixt am Mittwoch in München. Im abgelaufenen Geschäftsjahr hatte der Automobilvermieter einen Vorsteuergewinn von 42,45 Mio EUR und einen operativen Umsatz von 891,6 Mio EUR erzielt. Das Unternehmen will nach den Worten von Sixt in Zukunft insbesondere im Ausland das Vermiet- und Leasinggeschäft ausbauen. Der Marktanteil in Europa solle bis 2008 von derzeit rund 10% auf 15 bis 20% gesteigert werden. Dow Jones Newswires/26.5.2004/mas/nas
Morgen ist HV bei SIXT!
08.07.2004 - 10:05 Uhr
Sixt bekräftigt Prognosen für laufendes Geschäftsjahr
Sixt bekräftigt Prognosen für laufendes Geschäftsjahr
MÜNCHEN (Dow Jones-VWD)--Die Sixt AG, Pullach, hat ihre Prognosen für das laufende Geschäftsjahr bekräftigt. Der operative Umsatz soll um 5% und der Gewinn vor Steuern um mindestens 10% wachsen, sagte der Vorstandsvorsitzende Erich Sixt am Donnerstag auf der Hauptversammlung in München. Voraussetzung hierfür sei, dass der leichte konjunkturelle Aufwärtstrend anhalte, der Leasingmarkt sich wie erwartet belebe und die Preise in der Autovermietung zumindest stabil bleiben.
Bis 2008 soll der operative Konzernumsatz von derzeit knapp 900 Mio EUR zudem weiterhin auf 1,3 Mrd EUR gesteigert werden. Der im SDAX notierte Automobilvermieter bekräftigte auch das Ziel, den Gewinn vor Steuern in den kommenden fünf Jahren auf 70 Mio bis 90 Mio EUR zu erhöhen. Im abgelaufenen Geschäftsjahr hatte Sixt einen Vorsteuergewinn von 42,5 Mio EUR erzielt. Dow Jones Newswires/8.7.2004/mas/rio/jhe
Sixt bekräftigt Prognosen für laufendes Geschäftsjahr
Sixt bekräftigt Prognosen für laufendes Geschäftsjahr
MÜNCHEN (Dow Jones-VWD)--Die Sixt AG, Pullach, hat ihre Prognosen für das laufende Geschäftsjahr bekräftigt. Der operative Umsatz soll um 5% und der Gewinn vor Steuern um mindestens 10% wachsen, sagte der Vorstandsvorsitzende Erich Sixt am Donnerstag auf der Hauptversammlung in München. Voraussetzung hierfür sei, dass der leichte konjunkturelle Aufwärtstrend anhalte, der Leasingmarkt sich wie erwartet belebe und die Preise in der Autovermietung zumindest stabil bleiben.
Bis 2008 soll der operative Konzernumsatz von derzeit knapp 900 Mio EUR zudem weiterhin auf 1,3 Mrd EUR gesteigert werden. Der im SDAX notierte Automobilvermieter bekräftigte auch das Ziel, den Gewinn vor Steuern in den kommenden fünf Jahren auf 70 Mio bis 90 Mio EUR zu erhöhen. Im abgelaufenen Geschäftsjahr hatte Sixt einen Vorsteuergewinn von 42,5 Mio EUR erzielt. Dow Jones Newswires/8.7.2004/mas/rio/jhe
ROUNDUP/Sixt: Auslandsgeschäft existenziell wichtig - Prognose bestätigt
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Deutschlands größter Autovermieter Sixt setzt beim Wachstum auf das Auslandsgeschäft. "Ohne unsere europäischen Aktivitäten könnten wir heute nicht mehr bestehen", sagte Konzernchef Erich Sixt am Donnerstag auf der Hauptversammlung in München. Bis 2008 wolle das Unternehmen in 100 Ländern vertreten sein, bislang seien es 48. Zudem bestätigte Sixt die Gesamtjahresoprognose für 2004
In einem ersten Schritt soll das europäische Leasinggeschäft durch grenzüberschreitende Angebote vorangetrieben werden, später solle das Leasing- und Vermietangebot auch vor Ort ausgebaut werden. Den osteuropäischen Markt will Sixt mit Hilfe von Franchisenehmern erschließen. "Ohne die Expansion im Ausland könnten wir unsere Marktführerschaft im Inland auf Dauer nicht verteidigen." Im Auslandsgeschäft erwirtschaftete Sixt im vergangenen Jahr einen Umsatz von 367 Millionen Euro. Das Leasinggeschäft machte davon 15 Millionen Euro aus.
AKTIONÄRE ZUFRIEDEN
Bei den Aktionären stieß die Geschäftsentwicklung des Autovermieters auf Zustimmung. Christoph Öfele von der Schutzgemeinschaft der Kleinanleger (SdK) fragte allerdings, ob und wann die bei internationalen Investoren unbeliebten, stimmrechtlosen Vorzugsaktien des Konzerns in Stammaktien umgewandelt werden sollen. Sixt lehnt diesen Schritt seit Jahren ab. Bei einer Umwandlung der Vorzugs- in Stammaktien würde der Anteil von Konzernchef Sixt am Unternehmen von 56,8 Prozent der Stammaktien auf rund 40 Prozent sinken.
Erstmals seit 1999 soll in diesem Jahr die Vermietflotte wieder aufgestockt werden. Im Durchschnitt rechnet Sixt in Deutschland mit einer Flotte von 30 700 Autos nach 29.000 im vergangenen Jahr. In Europa sollen es durchschnittlich 45.000 Fahrzeuge nach 43.300 im vergangenen Jahr sein. Potenzial im Bereich der Autovermietung sieht Sixt vor allem durch die Billigtochter Sixti und den Ferienvermieter Sixt Holiday Cars.
Mit Blick auf das Ergebnis hält Sixt an der bisherigen Prognose fest. Der Konzern rechne weiterhin mit einem operativen Umsatzwachstum von rund 5 Prozent in diesem Jahr und einer "überproportionalen" Steigerung des Konzerngewinns vor Steuern um mindestens 10 Prozent, teilte Sixt mit. Bedingung sei jedoch, dass die Vermietpreise stabil blieben. Im vergangenen Jahr hatte die im SDAX notierte Sixt vor Steuern ein Ergebnisplus von 21 Prozent auf 42,5 Millionen Euro erwirtschaftet. Der operative Umsatz aus dem Vermiet- und Leasinggeschäft lag bei 892 Millionen Euro./ca/DP/tav/sk
© dpa - Meldung vom 08.07.2004 13:33 Uhr
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Deutschlands größter Autovermieter Sixt setzt beim Wachstum auf das Auslandsgeschäft. "Ohne unsere europäischen Aktivitäten könnten wir heute nicht mehr bestehen", sagte Konzernchef Erich Sixt am Donnerstag auf der Hauptversammlung in München. Bis 2008 wolle das Unternehmen in 100 Ländern vertreten sein, bislang seien es 48. Zudem bestätigte Sixt die Gesamtjahresoprognose für 2004
In einem ersten Schritt soll das europäische Leasinggeschäft durch grenzüberschreitende Angebote vorangetrieben werden, später solle das Leasing- und Vermietangebot auch vor Ort ausgebaut werden. Den osteuropäischen Markt will Sixt mit Hilfe von Franchisenehmern erschließen. "Ohne die Expansion im Ausland könnten wir unsere Marktführerschaft im Inland auf Dauer nicht verteidigen." Im Auslandsgeschäft erwirtschaftete Sixt im vergangenen Jahr einen Umsatz von 367 Millionen Euro. Das Leasinggeschäft machte davon 15 Millionen Euro aus.
AKTIONÄRE ZUFRIEDEN
Bei den Aktionären stieß die Geschäftsentwicklung des Autovermieters auf Zustimmung. Christoph Öfele von der Schutzgemeinschaft der Kleinanleger (SdK) fragte allerdings, ob und wann die bei internationalen Investoren unbeliebten, stimmrechtlosen Vorzugsaktien des Konzerns in Stammaktien umgewandelt werden sollen. Sixt lehnt diesen Schritt seit Jahren ab. Bei einer Umwandlung der Vorzugs- in Stammaktien würde der Anteil von Konzernchef Sixt am Unternehmen von 56,8 Prozent der Stammaktien auf rund 40 Prozent sinken.
Erstmals seit 1999 soll in diesem Jahr die Vermietflotte wieder aufgestockt werden. Im Durchschnitt rechnet Sixt in Deutschland mit einer Flotte von 30 700 Autos nach 29.000 im vergangenen Jahr. In Europa sollen es durchschnittlich 45.000 Fahrzeuge nach 43.300 im vergangenen Jahr sein. Potenzial im Bereich der Autovermietung sieht Sixt vor allem durch die Billigtochter Sixti und den Ferienvermieter Sixt Holiday Cars.
Mit Blick auf das Ergebnis hält Sixt an der bisherigen Prognose fest. Der Konzern rechne weiterhin mit einem operativen Umsatzwachstum von rund 5 Prozent in diesem Jahr und einer "überproportionalen" Steigerung des Konzerngewinns vor Steuern um mindestens 10 Prozent, teilte Sixt mit. Bedingung sei jedoch, dass die Vermietpreise stabil blieben. Im vergangenen Jahr hatte die im SDAX notierte Sixt vor Steuern ein Ergebnisplus von 21 Prozent auf 42,5 Millionen Euro erwirtschaftet. Der operative Umsatz aus dem Vermiet- und Leasinggeschäft lag bei 892 Millionen Euro./ca/DP/tav/sk
© dpa - Meldung vom 08.07.2004 13:33 Uhr
>Christoph Öfele von der Schutzgemeinschaft der Kleinanleger (SdK) fragte allerdings, ob und wann die bei internationalen Investoren unbeliebten, stimmrechtlosen Vorzugsaktien des Konzerns in Stammaktien umgewandelt werden sollen.
Ich kann es nicht mehr hören! Kurzfristig mag die Schließung des Spreads zwar einen Zusatzgewinn bringen, auf lange Sicht ist der Renditevorteil von Vorzügen für Privatanleger aber interessanter. Wer Vorzüge nicht mag, kann ja die Stämme kaufen. Und internationale Anleger braucht man wohl hauptsächlich zur Erhöhung der Volatilität.
siehe auch Thread: Familienunternehmen und "ungeliebte" Vorzugsaktien
ciao
panta rhei
Ich kann es nicht mehr hören! Kurzfristig mag die Schließung des Spreads zwar einen Zusatzgewinn bringen, auf lange Sicht ist der Renditevorteil von Vorzügen für Privatanleger aber interessanter. Wer Vorzüge nicht mag, kann ja die Stämme kaufen. Und internationale Anleger braucht man wohl hauptsächlich zur Erhöhung der Volatilität.
siehe auch Thread: Familienunternehmen und "ungeliebte" Vorzugsaktien
ciao
panta rhei
Genauso seh ich das auch. Mir ist eine Aktie, bei der ich eine Dividendenrendite von über 4% erziele bei dem Zinsgefälle derzeit lieber. Wer Stämme bevorzugt, kann die doch kaufen. Und was nutzt mir ein Stimmrecht, das ich nicht ausübe?! SIXT verlöre damit seine absolute Mehrheit, das kann nicht in unserem Sinne sein.
Ich seh das auch so: Mit dem ständig schwankenden Spread zwischen VA und ST kann man schön Kohle machen - Wir hatten in den letzten 2 Jahren sowohl fast Gleichstand wie auch einen Abstand von über 60%.
Ich kaufe gerne VZ, wenn der Spread hoch ist, da hat man dreifache Gewinnschance:
Bei einer Umwandlung irgendwann mal
Wenn der Spread wieder kleiner wird
Und weil Sixt ein gutes Unternehmen ist
Gruß Helmuut
Ich kaufe gerne VZ, wenn der Spread hoch ist, da hat man dreifache Gewinnschance:
Bei einer Umwandlung irgendwann mal
Wenn der Spread wieder kleiner wird
Und weil Sixt ein gutes Unternehmen ist
Gruß Helmuut
Und wieder gab es Geld..........
21.09.2004
Sixt interessant
BoerseGo
Die Experten von "BoerseGo" sind in ihrem aktuellen "Tec-Report" der Meinung, dass die günstige Bewertung und eine hohe Dividendenrendite die Aktie des Autovermieters Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) für mittel- bis langfristig orientierte Anleger interessant machen.
Trotz guter Halbjahresergebnisse und einer Bestätigung der Prognosen komme die Sixt-Aktie bislang noch nicht richtig in Schwung. Wenngleich eine nachhaltige Trendwende bei der Sixt-Aktie bislang noch nicht erkennbar sei, so habe nach der Bekanntgabe der Halbjahreszahlen doch zumindest die seit März andauernde Abwärtsbewegung gestoppt werden können. Vom Jahreshoch bei annähernd 17,00 Euro habe die Notierung zwischenzeitlich bis auf knapp über 10,00 Euro nachgegeben. Die Zahlen, die der Konzern kürzlich veröffentlicht habe, würden aber zeigen, dass man weiter auf Kurs sei: In den ersten sechs Monaten habe das Unternehmen den Gesamtumsatz um zehn Prozent auf 1,18 Milliarden Euro gesteigert. Das Ergebnis vor Steuern habe sich um 19 Prozent auf 20,9 Millionen Euro verbessert.
Ein verhaltener Ausblick von Avis Europe habe die Kursentwicklung belastet. Der Wettbewerber erwarte für die zweite Jahreshälfte nur ein bescheidenes Wachstum der Nachfrage und nur eine begrenzte Verbesserung der Preise. Auch für 2005 gehe Avis Europe von weiterhin schwierigen Marktbedingungen aus. Sixt dagegen habe nach der Bekanntgabe der Halbjahreszahlen an seinen Prognosen festgehalten. Für das Gesamtjahr rechne man mit einer fünfprozentigen Umsatzsteigerung und einem Zuwachs von mindestens zehn Prozent beim Vorsteuerergebnis. Für den Markt für Autovermietungen erwarte man ein durchschnittliches Wachstum von 3,5 Prozent jährlich.
Während die Autovermietungsbranche seit Jahren Umsatzeinbußen verzeichne, komme dem Leasingbereich immer größere Bedeutung zu. Seit 1998 sei das Volumen um rund 17 Prozent auf 46,8 Milliarden Euro gestiegen. Bei Sixt mache dieses Segment mittlerweile mehr als ein Fünftel der Erlöse aus. Mit einer Rendite vor Steuern von 2,6 Prozent sei es zudem profitabler als der Autoverleih. Sixt decke alle Dienstleistungen in diesem Bereich ab. Vor allem das gewerbliche Flottenmanagement wachse. Aber auch Privat Leute könnten Autos bei Sixt leasen.
Darüber hinaus sollte sich auch das Vermietgeschäft wieder auf Erholungskurs begeben, wovon insbesondere Sixti profitieren dürfte. Bei der Billigmarke strebe man in diesem Jahr eine Umsatzsteigerung von 3,5 auf zehn Millionen Euro und ein positives Ergebnis an. Nach den jüngst veröffentlichten Halbjahreszahlen sei es der Sixt-Aktie gelungen, sich zu stabilisieren. Mittelfristig sollten wieder deutlich höhere Notierungen erreichbar sein. Bei einem KGV von zwölf für das kommende Jahr weise der SDAX-Titel zudem eine stattliche Dividendenrendite von rund fünf Prozent auf.
Für Anleger mit Weitblick sollte sich die aktuelle Seitwärtsbewegung der Sixt-Aktie als lukrative Einstiegsgelegenheit herausstellen, so die Experten von "BoerseGo".
Sixt interessant
BoerseGo
Die Experten von "BoerseGo" sind in ihrem aktuellen "Tec-Report" der Meinung, dass die günstige Bewertung und eine hohe Dividendenrendite die Aktie des Autovermieters Sixt (ISIN DE0007231326/ WKN 723132) für mittel- bis langfristig orientierte Anleger interessant machen.
Trotz guter Halbjahresergebnisse und einer Bestätigung der Prognosen komme die Sixt-Aktie bislang noch nicht richtig in Schwung. Wenngleich eine nachhaltige Trendwende bei der Sixt-Aktie bislang noch nicht erkennbar sei, so habe nach der Bekanntgabe der Halbjahreszahlen doch zumindest die seit März andauernde Abwärtsbewegung gestoppt werden können. Vom Jahreshoch bei annähernd 17,00 Euro habe die Notierung zwischenzeitlich bis auf knapp über 10,00 Euro nachgegeben. Die Zahlen, die der Konzern kürzlich veröffentlicht habe, würden aber zeigen, dass man weiter auf Kurs sei: In den ersten sechs Monaten habe das Unternehmen den Gesamtumsatz um zehn Prozent auf 1,18 Milliarden Euro gesteigert. Das Ergebnis vor Steuern habe sich um 19 Prozent auf 20,9 Millionen Euro verbessert.
Ein verhaltener Ausblick von Avis Europe habe die Kursentwicklung belastet. Der Wettbewerber erwarte für die zweite Jahreshälfte nur ein bescheidenes Wachstum der Nachfrage und nur eine begrenzte Verbesserung der Preise. Auch für 2005 gehe Avis Europe von weiterhin schwierigen Marktbedingungen aus. Sixt dagegen habe nach der Bekanntgabe der Halbjahreszahlen an seinen Prognosen festgehalten. Für das Gesamtjahr rechne man mit einer fünfprozentigen Umsatzsteigerung und einem Zuwachs von mindestens zehn Prozent beim Vorsteuerergebnis. Für den Markt für Autovermietungen erwarte man ein durchschnittliches Wachstum von 3,5 Prozent jährlich.
Während die Autovermietungsbranche seit Jahren Umsatzeinbußen verzeichne, komme dem Leasingbereich immer größere Bedeutung zu. Seit 1998 sei das Volumen um rund 17 Prozent auf 46,8 Milliarden Euro gestiegen. Bei Sixt mache dieses Segment mittlerweile mehr als ein Fünftel der Erlöse aus. Mit einer Rendite vor Steuern von 2,6 Prozent sei es zudem profitabler als der Autoverleih. Sixt decke alle Dienstleistungen in diesem Bereich ab. Vor allem das gewerbliche Flottenmanagement wachse. Aber auch Privat Leute könnten Autos bei Sixt leasen.
Darüber hinaus sollte sich auch das Vermietgeschäft wieder auf Erholungskurs begeben, wovon insbesondere Sixti profitieren dürfte. Bei der Billigmarke strebe man in diesem Jahr eine Umsatzsteigerung von 3,5 auf zehn Millionen Euro und ein positives Ergebnis an. Nach den jüngst veröffentlichten Halbjahreszahlen sei es der Sixt-Aktie gelungen, sich zu stabilisieren. Mittelfristig sollten wieder deutlich höhere Notierungen erreichbar sein. Bei einem KGV von zwölf für das kommende Jahr weise der SDAX-Titel zudem eine stattliche Dividendenrendite von rund fünf Prozent auf.
Für Anleger mit Weitblick sollte sich die aktuelle Seitwärtsbewegung der Sixt-Aktie als lukrative Einstiegsgelegenheit herausstellen, so die Experten von "BoerseGo".
Hi,
ist mal wiederlustig was mit den Sixt Aktien gerdae passiert: Vorgestern abend wurde die Genussscheinemission bekannt gegeben, seither steigen die Stämme um fast 10 % und die VZ bewegen sich nicht.
Ich weiss nicht so recht wie ich diese Emission einschätzen soll, siehe auch entspr. Thread unter 723132.
Was meint Ihr ?
Gruß helmuut
ist mal wiederlustig was mit den Sixt Aktien gerdae passiert: Vorgestern abend wurde die Genussscheinemission bekannt gegeben, seither steigen die Stämme um fast 10 % und die VZ bewegen sich nicht.
Ich weiss nicht so recht wie ich diese Emission einschätzen soll, siehe auch entspr. Thread unter 723132.
Was meint Ihr ?
Gruß helmuut
Was meint Ihr zu dem Genußschein-Angebot? Annehmen oder nicht? Immerhin über 9% Zinsen jährlich und das bis 2011!!
Meinungen erbeten.
Meinungen erbeten.
@schinderluder
Schau mal bei 723132, da ist ein ausführlicher thread dazu.
Viel Glück, helmuut
Schau mal bei 723132, da ist ein ausführlicher thread dazu.
Viel Glück, helmuut
Vielen Dank!
Die Nummer stimmt nicht, da kommt nix!
Hallo Helmuut, Hallo Schindluder. Habe jetzt auch das Angebot. Pro 23 Aktien kann ich einen Genussschein a` 100 Euro zeichnen. Auch als Vorzugsaktionär. Dolle 9,05% Zinsen p.a. Wo bekommt man mehr Infos dazu? Sollte man zeichnen?????????
Ich habe das bereits Heute getan. Für mich ist das überhaupt keine Frage. @Brokerbee ich habe die Infos alle vor mir liegen. Aber mir ist das zuviel alles abzutippen. Guck doch einfach mal bei www.sixt.de nach. Ich bin mir sicher, daß das komplette Angebot einsehbar ist.
Hallo. Danke für die Infos.
Ich werde auch das Angebot annehmen
Ich werde ein paar Bezugsrechte hinzukaufen, um ein "glatte" Zahl von Genussscheinen zu bekommen. Die Bezugsrecht kosten zurzeit 0,29 Euro. Tendenz - steigend
Frankfurt Kurs: 0,29 Veränd.: +20.83% Uhrzeit: 12:19 Geh. Stücke: 371667
Stuttgart 0,29 +20.83% 12:20 41421
Ich werde auch das Angebot annehmen
Ich werde ein paar Bezugsrechte hinzukaufen, um ein "glatte" Zahl von Genussscheinen zu bekommen. Die Bezugsrecht kosten zurzeit 0,29 Euro. Tendenz - steigend
Frankfurt Kurs: 0,29 Veränd.: +20.83% Uhrzeit: 12:19 Geh. Stücke: 371667
Stuttgart 0,29 +20.83% 12:20 41421
Trotzdem,- @Brokerbee das ist nicht komplett! Besorge Dir das komplette Bezugsangebot bei der
WEST-LB Herzogstraße 15 40217 DÜSSELDORF, die das kostenlos versenden.
WEST-LB Herzogstraße 15 40217 DÜSSELDORF, die das kostenlos versenden.
Nochmals Danke. Werde mir die Infos über info@westlb.de
bestellen. AUf der Homepage habe ich nichts gefunden.
bestellen. AUf der Homepage habe ich nichts gefunden.
Is raus........
Sehr geehrte Damen und Herren,
als Sixt AG (WKN: 723133) Kleinaktionär habe ich die Möglichkeit, über meine Bezugsrechte (WKN: A0BVVS) Genussscheine zu erwerben.
Bitte senden Sie mir das komplette Bezugsangebot / Verkaufsprospekt zu. Ich habe von meiner Hausbank leider nur den einseitigen Flyer "SIXT Bezugsangebot" bekommen.
Vielen Dank im voraus und freundliche Grüße von der Südlichen Weinstraße
Sehr geehrte Damen und Herren,
als Sixt AG (WKN: 723133) Kleinaktionär habe ich die Möglichkeit, über meine Bezugsrechte (WKN: A0BVVS) Genussscheine zu erwerben.
Bitte senden Sie mir das komplette Bezugsangebot / Verkaufsprospekt zu. Ich habe von meiner Hausbank leider nur den einseitigen Flyer "SIXT Bezugsangebot" bekommen.
Vielen Dank im voraus und freundliche Grüße von der Südlichen Weinstraße
Alle Infos zur Genussscheinemissionhttp://ag.sixt.de/investor/investor.php3?URL=genusschein.php
Danke für die Infos. Habe jetzt unter Zukauf von ein paar Bezugsrechten (um eine "glatte Stückzahl" zu bekommen) "meine" Genussscheine per Fax geordert. Wird also am Montag gekauft. Ich denke (und hoffe), Six wird die wohl bedienen können. Habe bisher jedoch nur das DZ Bank Genussscheinzertifikat WKN: 618364, da ist das Risiko gestreut. Aber "No risk, no fun".
Mal eine hoffendlich nicht zu blöde Frage.
Ich habe eigentlich 17 Genussscheine (dachte ich zumindestens), lt. Depot habe ich aber 1.700,000, muss ich das verstehen?!?! Der Wert ist aber korrekt angegeben, also ist es keine Fehlbuchung...
Ich habe eigentlich 17 Genussscheine (dachte ich zumindestens), lt. Depot habe ich aber 1.700,000, muss ich das verstehen?!?!
Der Wert ist aber korrekt angegeben, also ist es keine Fehlbuchung...
@Gnorf: Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten. Ich was aber keine, darum kann meine Antwort auch nicht blöd sein. @all: Steht bei mir auch so Bei Aktien x,0000 und beim Genussschein x00,000 (Mit x= Stückzahl)
Ich was aber keine, darum kann meine Antwort auch nicht blöd sein. @all: Steht bei mir auch so Bei Aktien x,0000 und beim Genussschein x00,000 (Mit x= Stückzahl)
@brokerbee
Hast recht! Da seit meinem Posting ca. 60 Leute den Thread aufgerufen haben und keiner eine Antwort wußte, sind wir nicht die einzigen die es nicht wissen sondern nur die einzigen die es offen zugeben... :O
Hast recht! Da seit meinem Posting ca. 60 Leute den Thread aufgerufen haben und keiner eine Antwort wußte, sind wir nicht die einzigen die es nicht wissen sondern nur die einzigen die es offen zugeben... :O
Bei Genussscheinen und Anleihen ist normalerweise der Nennwert - nicht die Stückzahl ! -im Depot aufgeführt. Da ein Genussschein 100 € Nennwert hat, kann man nur ein X-faches von 100 vorfinden.
17 Genussscheine=1700,00 € Nennwert.
Bei Käufen und Verkäufen muss man ebenfalls den Nennwert eingeben und nicht die Stückzahl (genauso wie bei Anleihen)
doby
17 Genussscheine=1700,00 € Nennwert.
Bei Käufen und Verkäufen muss man ebenfalls den Nennwert eingeben und nicht die Stückzahl (genauso wie bei Anleihen)
doby
Bei Genussscheinen und Anleihen ist normalerweise der Nennwert - nicht die Stückzahl ! -im Depot aufgeführt. Da ein Genussschein 100 € Nennwert hat, kann man nur ein X-faches von 100 vorfinden.
17 Genussscheine=1700,00 € Nennwert.
Bei Käufen und Verkäufen muss man ebenfalls den Nennwert eingeben und nicht die Stückzahl (genauso wie bei Anleihen)
doby
17 Genussscheine=1700,00 € Nennwert.
Bei Käufen und Verkäufen muss man ebenfalls den Nennwert eingeben und nicht die Stückzahl (genauso wie bei Anleihen)
doby
@DOBY: Danke für die Erklärung
Hallo Sixt Gemeinde !!!!
Spiele schon länger mit dem Gedanken mir die Sixt Aktie ins
Depot zu legen.
Grund dafür ist die ansstehende WM 2006 von der die Sixt
Aktie wohl überproportional profitieren wird.
Und da die Börse ja bekantlicher Weise die Zukunft vorweg
nimmt sehe ich hohes Potential für 2005.
Wie seht Ihr das??????
Gruss Lwd
PS. Vorzüge oder Stammaktien ??? Was kaufen
Spiele schon länger mit dem Gedanken mir die Sixt Aktie ins
Depot zu legen.
Grund dafür ist die ansstehende WM 2006 von der die Sixt
Aktie wohl überproportional profitieren wird.
Und da die Börse ja bekantlicher Weise die Zukunft vorweg
nimmt sehe ich hohes Potential für 2005.
Wie seht Ihr das??????
Gruss Lwd
PS. Vorzüge oder Stammaktien ??? Was kaufen
Hallo Lauwarmduscher,
Gute Überlegung! Und noch ein Grund für Sixt ist die Dividendenrendite. Und die ist bei der Vz besser. Darum habe ich die Vz. Sehe das langfristig, aber sollte dein Überlegung aufgehen, würde ich auch mal den Gewinn realisieren. Aber nur bei deutlich höheren Kursen.
Gute Überlegung! Und noch ein Grund für Sixt ist die Dividendenrendite. Und die ist bei der Vz besser. Darum habe ich die Vz. Sehe das langfristig, aber sollte dein Überlegung aufgehen, würde ich auch mal den Gewinn realisieren. Aber nur bei deutlich höheren Kursen.
Ich würde Sixt (Vz) aber höchstens als Depotbeimischung (max 2%im Depot) empfehlen. Die Eigenkapitalquote ist dünn und die Ausstattung des neuen Genussscheins (sehr hoher Kupon, Nachzahlpflicht bis zu 5 Jahren nach Tilgung) zeigt, dass die Banken diesem Unternehmen kritisch gegenüberstehen. Klar positiv ist dagegen der operative Trend.
doby
doby
Ich denke, dass beim Lafontaine das Herz nicht links schlägt, sondern am Geldbeutel ! Da hat der Lafontaine beim Erich gerade den richtigen angetroffen !
@Doby
Danke für die Info.
Was passiert eigentlich, wenn man als Verkaufszahl 50 eingibt, wird dann ein halber Genussschein verkauft?
Danke für die Info.
Was passiert eigentlich, wenn man als Verkaufszahl 50 eingibt, wird dann ein halber Genussschein verkauft?
@Gnorf:
entweder der Broker lehnt die Order ab, weil der Nennwert zu klein ist oder die Order wird -sofern sie an die Börse gelangt- nicht ausgeführt.
doby
z.B. SBroker:
Kauforder Präsenzbörse Montag, 22.11.04 - 10:06 Uhr
Ihre Eingaben im Feld Nominal / Stück ist nicht korrekt. Bitte korrigieren Sie Ihre Eingabe.
ISIN: DE000A0DJZP8
entweder der Broker lehnt die Order ab, weil der Nennwert zu klein ist oder die Order wird -sofern sie an die Börse gelangt- nicht ausgeführt.
doby
z.B. SBroker:
Kauforder Präsenzbörse Montag, 22.11.04 - 10:06 Uhr
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ISIN: DE000A0DJZP8
112,75 für den Genussschein. Ich will mich ja nicht beschweren aber weiß jemand, warum der so extrem steigt???
Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch.
aber weiß jemand, warum der so extrem steigt???Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch.
NACHHOLPOTENZIAL und zwar gewaltig!
SIXT VZ im direkten Vergleich zum SDAX!
SIXT VZ im direkten Vergleich zum SDAX!
Sixt VZ bietet Aufwärtspotential
MWB Wertpapierhandelshaus AG
Die Analysten der MWB Wertpapierhandelshaus AG sehen bei der Vorzugsaktie von Sixt (ISIN DE0007231334/ WKN 723133) gutes Aufwärtspotential.
Am 22.11.2004 habe man bei Kursen von 9,80 Euro die Vorzugsaktien der Sixt AG zum Kauf empfohlen. Aktuell stehe der Kurs bei 12,50 Euro. Zur Absicherung der Gewinne rate man einen Stopp-Loss bei 11,80 Euro zu setzen. Die Sixt AG zähle zu den international besten Adressen ihrer Branche und sei Marktführer in Deutschland. Neben der Autovermietung sei das Unternehmen auch in den Segmenten Leasing und e-commerce erfolgreich tätig. Über Partner und Lizenznehmer sei Sixt weltweit an mehr als 2.400 Servicestationen vertreten. Der führende deutsche Autovermieter profitiere weiterhin von der anhaltenden Marktbereinigung.
Am 23.03.2005 werde Sixt die vorläufigen Zahlen zum Geschäftsjahr 2004 bekannt geben. In den ersten drei Quartalen 2004 habe Sixt die Geschäftstätigkeit erfolgreich ausgebaut. Der Umsatz sei in den ersten neun Monaten auf 1,75 Mrd. Euro nach 1,63 Mrd. Euro in der entsprechenden Vorjahresperiode (+7,9%) gestiegen. Das EBT sei in der Zeit auf 44,5 Mio. Euro gestiegen, ein Anstieg von 19,6% gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum (37,2 Mio. Euro). Nach Steuern habe sich der Konzernüberschuss von 16,2 Mio. Euro auf 22,7 Mio. Euro (+40,3%) erhöht.
Für das Gesamtjahr 2004 erwarte das Unternehmen unverändert, dass der operative Konzernumsatz um ca. 5% und das Konzern-EBT um mindestens 10% steige. Für das Geschäftsjahr 2005 gehe Sixt von einer weiteren Verbesserung der Umsatz- und Ertragslage aus. Ziel sei es, in den relevanten Märkten Autovermietung und Full Service Leasing stärker zu wachsen als die Branche. Für den Markt für Autovermietungen sei von einem durchschnittlichen Wachstum von 3,5% jährlich auszugehen. Darüber hinaus wolle Sixt bis zum Jahr 2008 seinen operativen Konzernumsatz von derzeit knapp 900 Mio. Euro auf 1,3 Mrd. Euro steigern. In diesem Zusammenhang plane Sixt einen Konzerngewinn vor Steuern in einer Spanne von 70 bis 90 Mio. Euro. Potential für das angestrebte Wachstum sehe Sixt vor allem im europäischen Ausland. Weiterhin solle das Leasinggeschäft im Konzern deutlich ausgeweitet werden.
Die Vorzugsaktien weise im Moment eine Dividendenrendite von 4,19% aus. Aufgrund der guten Geschäftsentwicklung sei eine Erhöhung der Dividende nicht auszuschließen. Mit einem KGV von gut 12 auf Basis 2005 ist die Sixt-Vorzugsaktie recht günstig bewertet und bietet gutes Aufwärtspotential, so die Experten der MWB Wertpapierhandelshaus AG.
MWB Wertpapierhandelshaus AG
Die Analysten der MWB Wertpapierhandelshaus AG sehen bei der Vorzugsaktie von Sixt (ISIN DE0007231334/ WKN 723133) gutes Aufwärtspotential.
Am 22.11.2004 habe man bei Kursen von 9,80 Euro die Vorzugsaktien der Sixt AG zum Kauf empfohlen. Aktuell stehe der Kurs bei 12,50 Euro. Zur Absicherung der Gewinne rate man einen Stopp-Loss bei 11,80 Euro zu setzen. Die Sixt AG zähle zu den international besten Adressen ihrer Branche und sei Marktführer in Deutschland. Neben der Autovermietung sei das Unternehmen auch in den Segmenten Leasing und e-commerce erfolgreich tätig. Über Partner und Lizenznehmer sei Sixt weltweit an mehr als 2.400 Servicestationen vertreten. Der führende deutsche Autovermieter profitiere weiterhin von der anhaltenden Marktbereinigung.
Am 23.03.2005 werde Sixt die vorläufigen Zahlen zum Geschäftsjahr 2004 bekannt geben. In den ersten drei Quartalen 2004 habe Sixt die Geschäftstätigkeit erfolgreich ausgebaut. Der Umsatz sei in den ersten neun Monaten auf 1,75 Mrd. Euro nach 1,63 Mrd. Euro in der entsprechenden Vorjahresperiode (+7,9%) gestiegen. Das EBT sei in der Zeit auf 44,5 Mio. Euro gestiegen, ein Anstieg von 19,6% gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum (37,2 Mio. Euro). Nach Steuern habe sich der Konzernüberschuss von 16,2 Mio. Euro auf 22,7 Mio. Euro (+40,3%) erhöht.
Für das Gesamtjahr 2004 erwarte das Unternehmen unverändert, dass der operative Konzernumsatz um ca. 5% und das Konzern-EBT um mindestens 10% steige. Für das Geschäftsjahr 2005 gehe Sixt von einer weiteren Verbesserung der Umsatz- und Ertragslage aus. Ziel sei es, in den relevanten Märkten Autovermietung und Full Service Leasing stärker zu wachsen als die Branche. Für den Markt für Autovermietungen sei von einem durchschnittlichen Wachstum von 3,5% jährlich auszugehen. Darüber hinaus wolle Sixt bis zum Jahr 2008 seinen operativen Konzernumsatz von derzeit knapp 900 Mio. Euro auf 1,3 Mrd. Euro steigern. In diesem Zusammenhang plane Sixt einen Konzerngewinn vor Steuern in einer Spanne von 70 bis 90 Mio. Euro. Potential für das angestrebte Wachstum sehe Sixt vor allem im europäischen Ausland. Weiterhin solle das Leasinggeschäft im Konzern deutlich ausgeweitet werden.
Die Vorzugsaktien weise im Moment eine Dividendenrendite von 4,19% aus. Aufgrund der guten Geschäftsentwicklung sei eine Erhöhung der Dividende nicht auszuschließen. Mit einem KGV von gut 12 auf Basis 2005 ist die Sixt-Vorzugsaktie recht günstig bewertet und bietet gutes Aufwärtspotential, so die Experten der MWB Wertpapierhandelshaus AG.
12.08.2005 08:08
DGAP-Ad hoc: Sixt AG deutsch
Ad-hoc-Meldung nach §15 WpHG
Periodenergebnisse
Sixt (Nachrichten) mit starkem Umsatz- und Gewinnwachstum im 1. Halbjahr 2005
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. -------------------------------------------------------------------- ----------
Pullach, 12. August 2005 - Die Sixt AG ist im ersten Halbjahr 2005 bei Umsatz und Ergebnis stark gewachsen. Das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) des Mobilitätsdienstleisters stieg in den ersten sechs Monaten von 20,9 Mio. Euro im gleichen Vorjahreszeitraum um 38,8 % auf 29,1 Mio. Euro. Davon entfielen 22,1 Mio. Euro auf das zweite Quartal (gleiches Vorjahresquartal: 18,8 Mio. Euro; +17,2 %). Das Halbjahresergebnis nach Steuern und vor Minderheitenanteilen konnte von 8,7 Mio. Euro um 53,9 % auf 13,4 Mio. Euro verbessert werden.
Der operative Konzernumsatz aus Vermiet- und Leasinggeschäften (ohne Erlöse aus dem Verkauf gebrauchter Fahrzeuge), der die Geschäftsentwicklung von Sixt am besten widerspiegelt, stieg in den ersten sechs Monaten um 17,6 % auf 522,2 Mio. Euro (erstes Halbjahr 2004: 444,2 Mio. Euro). Im zweiten Quartal erhöhte sich der operative Umsatz sogar um 20,4 % von 234,8 Mio. Euro auf 282,7 Mio. Euro. Das Wachstum wurde in erster Linie durch den Geschäftsbereich Autovermietung getragen, bei dem sich die deutlich verstärkten Vertriebsaktivitäten im In- und Ausland positiv auswirkten. Der gesamte Konzernumsatz (inklusive Erlöse aus Fahrzeugverkäufen) erreichte im ersten Halbjahr 1,23 Mrd. Euro (Vorjahreszeitraum: 1,18 Mrd. Euro; +4,3 %).
Der Geschäftsbereich Autovermietung konnte in den ersten sechs Monaten 2005 den Vermietumsatz (ohne Verkaufserlöse) um 21,4 % auf 372,0 Mio. Euro ausbauen (erstes Halbjahr 2004: 306,3 Mio. Euro). Das EBT stieg von 15,3 Mio. Euro um 33,1 % auf 20,4 Mio. Euro. Der Geschäftsbereich Leasing erhöhte im ersten Halbjahr den Bestand um ca. 4.000 auf rund 55.000 Leasingverträge und weitete den Leasingumsatz um 8,9 % auf 150,2 Mio. Euro aus (erstes Halbjahr 2004: 137,9 Mio. Euro). Das EBT stieg von 5,7 Mio. Euro um 18,4 % auf 6,7 Mio. Euro.
Für das Gesamtjahr 2005 bekräftigt der Vorstand die am 14. Juli nach oben revidierte Ergebnisprognose und geht von der Steigerung des Konzern-EBT um mindestens 25 % aus (2004: 50,5 Mio. Euro). Beim operativen Konzernumsatz (2004: 934 Mio. Euro) wird mit einem Wachstum von knapp 10 % gerechnet; damit konkretisiert Sixt die ebenfalls im Juli angehobene Prognose (Wachstum von mehr als 5 %). Die Prognosen setzen voraus, dass das konjunkturelle Umfeld sich nicht wesentlich verschlechtert, die Vermietpreise weiter stabil bleiben und keine unvorhergesehenen Ereignisse eintreten.
Kontakt: Frank Elsner Frank Elsner Kommunikation für Unternehmen GmbH, Tel.: ++49 - (0) 54 04 - 91 92 0 Fax.: ++49 - (0) 54 04 - 91 92 29
Sixt Aktiengesellschaft Zugspitzstraße 1 82049 Pullach Deutschland
ISIN: DE0007231326 (SDAX) WKN: 723132 Notiert: Amtlicher Markt in Frankfurt (Prime Standard) und München; Freiverkehr in Berlin-Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover und Stuttgart; London
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 12.08.2005
ISIN DE0007231326
AXC0027 2005-08-12/08:06
DGAP-Ad hoc: Sixt AG deutsch
Ad-hoc-Meldung nach §15 WpHG
Periodenergebnisse
Sixt (Nachrichten) mit starkem Umsatz- und Gewinnwachstum im 1. Halbjahr 2005
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. -------------------------------------------------------------------- ----------
Pullach, 12. August 2005 - Die Sixt AG ist im ersten Halbjahr 2005 bei Umsatz und Ergebnis stark gewachsen. Das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) des Mobilitätsdienstleisters stieg in den ersten sechs Monaten von 20,9 Mio. Euro im gleichen Vorjahreszeitraum um 38,8 % auf 29,1 Mio. Euro. Davon entfielen 22,1 Mio. Euro auf das zweite Quartal (gleiches Vorjahresquartal: 18,8 Mio. Euro; +17,2 %). Das Halbjahresergebnis nach Steuern und vor Minderheitenanteilen konnte von 8,7 Mio. Euro um 53,9 % auf 13,4 Mio. Euro verbessert werden.
Der operative Konzernumsatz aus Vermiet- und Leasinggeschäften (ohne Erlöse aus dem Verkauf gebrauchter Fahrzeuge), der die Geschäftsentwicklung von Sixt am besten widerspiegelt, stieg in den ersten sechs Monaten um 17,6 % auf 522,2 Mio. Euro (erstes Halbjahr 2004: 444,2 Mio. Euro). Im zweiten Quartal erhöhte sich der operative Umsatz sogar um 20,4 % von 234,8 Mio. Euro auf 282,7 Mio. Euro. Das Wachstum wurde in erster Linie durch den Geschäftsbereich Autovermietung getragen, bei dem sich die deutlich verstärkten Vertriebsaktivitäten im In- und Ausland positiv auswirkten. Der gesamte Konzernumsatz (inklusive Erlöse aus Fahrzeugverkäufen) erreichte im ersten Halbjahr 1,23 Mrd. Euro (Vorjahreszeitraum: 1,18 Mrd. Euro; +4,3 %).
Der Geschäftsbereich Autovermietung konnte in den ersten sechs Monaten 2005 den Vermietumsatz (ohne Verkaufserlöse) um 21,4 % auf 372,0 Mio. Euro ausbauen (erstes Halbjahr 2004: 306,3 Mio. Euro). Das EBT stieg von 15,3 Mio. Euro um 33,1 % auf 20,4 Mio. Euro. Der Geschäftsbereich Leasing erhöhte im ersten Halbjahr den Bestand um ca. 4.000 auf rund 55.000 Leasingverträge und weitete den Leasingumsatz um 8,9 % auf 150,2 Mio. Euro aus (erstes Halbjahr 2004: 137,9 Mio. Euro). Das EBT stieg von 5,7 Mio. Euro um 18,4 % auf 6,7 Mio. Euro.
Für das Gesamtjahr 2005 bekräftigt der Vorstand die am 14. Juli nach oben revidierte Ergebnisprognose und geht von der Steigerung des Konzern-EBT um mindestens 25 % aus (2004: 50,5 Mio. Euro). Beim operativen Konzernumsatz (2004: 934 Mio. Euro) wird mit einem Wachstum von knapp 10 % gerechnet; damit konkretisiert Sixt die ebenfalls im Juli angehobene Prognose (Wachstum von mehr als 5 %). Die Prognosen setzen voraus, dass das konjunkturelle Umfeld sich nicht wesentlich verschlechtert, die Vermietpreise weiter stabil bleiben und keine unvorhergesehenen Ereignisse eintreten.
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Sixt Aktiengesellschaft Zugspitzstraße 1 82049 Pullach Deutschland
ISIN: DE0007231326 (SDAX) WKN: 723132 Notiert: Amtlicher Markt in Frankfurt (Prime Standard) und München; Freiverkehr in Berlin-Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover und Stuttgart; London
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 12.08.2005
ISIN DE0007231326
AXC0027 2005-08-12/08:06
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